تحليل الصحة المالية لشركة Trainline Plc: رؤى أساسية للمستثمرين

تحليل الصحة المالية لشركة Trainline Plc: رؤى أساسية للمستثمرين

GB | Consumer Cyclical | Travel Services | LSE

Trainline Plc (TRN.L) Bundle

Get Full Bundle:
$25 $15
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7

TOTAL:



فهم تدفقات إيرادات Trainline Plc

تحليل الإيرادات

تعمل شركة Trainline Plc في المقام الأول كمنصة عبر الإنترنت لحجز تذاكر السكك الحديدية والحافلات. تحقق الشركة إيراداتها من خلال قنوات مختلفة، وتشمل مصادرها الأساسية العمولات من مبيعات التذاكر والشراكات وعروض الخدمات الإضافية.

بالنسبة للسنة المالية المنتهية في 2023، أعلنت شركة Trainline عن إجمالي إيرادات قدرها 212 مليون جنيه استرليني، والذي يعكس أ 34% زيادة مقارنة بإيرادات العام السابق 158 مليون جنيه استرليني.

انهيار تدفقات الإيرادات

  • عمولات مبيعات التذاكر: تأتي غالبية الإيرادات من العمولات المكتسبة عبر مبيعات التذاكر، وتساهم تقريبًا 60% من إجمالي الإيرادات.
  • الشراكات والشركات التابعة: يمثل هذا القطاع، الذي يتضمن التعاون مع مشغلي السكك الحديدية وشركات السفر، حوالي 25% من الإيرادات.
  • الخدمات المساعدة: وتشكل الخدمات الإضافية، بما في ذلك تأمين السفر وحجز المقاعد، الباقي 15%.

نمو الإيرادات على أساس سنوي

سنة إجمالي الإيرادات (مليون جنيه استرليني) النمو على أساس سنوي (%)
2021 93 مليون جنيه استرليني -
2022 158 مليون جنيه استرليني 70%
2023 212 مليون جنيه استرليني 34%

ال 34% النمو في عام 2023، في حين أنه أقل من النمو الكبير ل 70% في عام 2022، يشير ذلك إلى استمرار التعافي بعد الوباء مع زيادة الطلب على السفر.

مساهمة قطاعات الأعمال

يكشف تحليل مساهمة قطاعات الأعمال المختلفة عن الاعتماد المتزايد على الحلول الرقمية. شهد قطاع مبيعات التذاكر ارتفاعًا في المساهمات مع إنشاء شراكات جديدة.

  • التذاكر الرقمية: 60% من الإيرادات
  • الشراكات: 25% من الإيرادات
  • الخدمات المساعدة: 15% من الإيرادات

تغييرات كبيرة في مصادر الإيرادات

في عام 2023، قدمت Trainline نموذج تسعير ديناميكي جديد لطرق معينة، مما أدى إلى زيادة في متوسط أسعار التذاكر والمبيعات الإجمالية. وينعكس هذا التحول الاستراتيجي في ارتفاع عمولات مبيعات التذاكر ويظهر استجابة سريعة لظروف السوق.




نظرة عميقة على ربحية شركة Trainline Plc

مقاييس الربحية

يوفر تحليل ربحية شركة Trainline Plc رؤى قيمة حول صحتها المالية وكفاءتها التشغيلية. تشمل المقاييس الرئيسية التي يجب مراعاتها إجمالي الربح وأرباح التشغيل وهوامش الربح الصافية.

إجمالي الربح وأرباح التشغيل وصافي هوامش الربح

بالنسبة للسنة المالية المنتهية في مارس 2023، ذكرت شركة Trainline Plc:

  • إجمالي الربح: 101.4 مليون جنيه استرليني
  • الربح التشغيلي: 15.2 مليون جنيه استرليني
  • صافي الربح: 10.5 مليون جنيه استرليني

تعتبر الهوامش أيضًا حاسمة في فهم الربحية:

  • الهامش الإجمالي: 22.4%
  • هامش التشغيل: 3.5%
  • صافي الهامش: 2.2%

الاتجاهات في الربحية مع مرور الوقت

يُظهر فحص الربحية خلال السنوات الأخيرة اتجاهات ملحوظة:

سنة إجمالي الربح (مليون جنيه استرليني) الربح التشغيلي (مليون جنيه استرليني) صافي الربح (مليون جنيه استرليني) هامش الربح الإجمالي (%) هامش التشغيل (%) صافي الهامش (%)
2021 £90.1 £5.6 £3.4 19.5% 1.8% 1.2%
2022 £88.5 £8.1 £5.9 20.4% 2.0% 1.6%
2023 £101.4 £15.2 £10.5 22.4% 3.5% 2.2%

مقارنة نسب الربحية مع متوسطات الصناعة

عند مقارنة نسب ربحية Trainline بمتوسطات الصناعة، تظهر الأفكار التالية:

نسبة ترين لاين بي إل سي (%) متوسط الصناعة (%)
الهامش الإجمالي 22.4% 20.0%
هامش التشغيل 3.5% 4.0%
صافي الهامش 2.2% 2.5%

تحليل الكفاءة التشغيلية

يمكن تقييم الكفاءة التشغيلية من خلال مقاييس مختلفة، مع تسليط الضوء على إدارة التكلفة واتجاهات هامش الربح الإجمالي.

في عام 2023، كانت نفقات ترين لاين على النحو التالي:

  • المصاريف البيعية والعمومية والإدارية: 85.0 مليون جنيه استرليني
  • مصاريف البحث والتطوير: 6.0 مليون جنيه استرليني

وينتج عن ذلك إجمالي نفقات تشغيلية قدرها 91.0 مليون جنيه إسترليني مقابل إجمالي إيرادات قدره 116.6 مليون جنيه إسترليني، مما يؤدي إلى نسبة كفاءة تشغيل تبلغ حوالي 77.9%.

من خلال تتبع الاتجاهات، تحسن هامش الربح الإجمالي لشركة Trainline بنسبة 3.0% من عام 2022 إلى عام 2023، مما يشير إلى استراتيجيات فعالة لإدارة التكاليف وتحسين أداء المبيعات.




الديون مقابل حقوق الملكية: كيف تقوم شركة Trainline Plc بتمويل نموها

هيكل الديون مقابل حقوق الملكية

تبنت شركة Trainline Plc نهجًا منظمًا لاستراتيجيتها التمويلية، حيث توازن بين الديون وحقوق الملكية لدعم احتياجاتها التشغيلية وأهداف النمو. ومع نهاية العام المالي 2023، بلغ إجمالي ديون الشركة حوالي 90 مليون جنيه استرلينيوالتي تشمل التزامات قصيرة الأجل وطويلة الأجل.

على وجه التحديد، Trainline الديون قصيرة الأجل بلغت حوالي 20 مليون جنيه استرلينيبينما الديون طويلة الأجل كان حولها 70 مليون جنيه استرليني. يسمح هذا الهيكل المزدوج لشركة Trainline بالحفاظ على السيولة مع الاستفادة من الاقتراض طويل الأجل لمشاريع التوسع.

لتحليل هيكل التمويل الخاص بها، Trainline's نسبة الدين إلى حقوق الملكية هو مقياس مهم. اعتبارًا من عام 2023، أعلنت الشركة عن نسبة الدين إلى حقوق الملكية البالغة 0.5. وهذا الرقم أقل بشكل ملحوظ من متوسط الصناعة الذي يحوم حوله 1.2مما يشير إلى أن شركة Trainline تحافظ على نهج متحفظ للاستفادة من هيكل رأس المال الخاص بها.

في التطورات الأخيرة المتعلقة بإصدار الديون، أجرت شركة Trainline نشاط إعادة تمويل في الربع الثالث من عام 2023، ونجحت في تأمين تمديد لتسهيلاتها الائتمانية بإجمالي 60 مليون جنيه استرليني. تم تنفيذ إعادة التمويل هذه بسعر فائدة مناسب قدره 3.5%، وبالتالي تحسين نفقات الفوائد للشركة.

حقق Trainline أ التصنيف الائتماني Baa3 من وكالة موديز، مما يشير إلى مستوى مخاطر ائتمانية معتدلة. ويسهل هذا التصنيف الوصول إلى أسواق رأس المال مع ضمان تكاليف الاقتراض التي يمكن التحكم فيها.

في موازنة استراتيجياتها التمويلية، تستخدم Trainline تمويل الأسهم لتكملة ديونها. يسمح عنصر حقوق الملكية بضغوط مالية أقل مع متابعة الشركة لمبادرات النمو. في الفترة المالية الأخيرة، أصدرت Trainline 5 مليون سهم بسعر £5 لكل سهم، ورفع 25 مليون جنيه استرليني لتعزيز احتياطياتها النقدية وتمويل التحديثات التكنولوجية.

المقياس المالي القيمة
إجمالي الديون 90 مليون جنيه استرليني
الديون قصيرة الأجل 20 مليون جنيه استرليني
الديون طويلة الأجل 70 مليون جنيه استرليني
نسبة الدين إلى حقوق الملكية 0.5
الصناعة متوسط نسبة الدين إلى حقوق الملكية 1.2
إعادة تمويل الديون الأخيرة 60 مليون جنيه استرليني
إعادة تمويل سعر الفائدة 3.5%
التصنيف الائتماني با3
الأسهم الصادرة 5 مليون سهم
سعر السهم أثناء الإصدار £5
الأموال المجمعة من إصدار الأسهم 25 مليون جنيه استرليني

يوفر هذا النهج المتوازن لشركة Trainline المرونة اللازمة لتمويل العمليات ومواصلة النمو مع إدارة المخاطر المالية الشاملة. وبفضل التصنيف الائتماني المستقر والممارسات الحكيمة لإدارة الديون، تتمتع الشركة بوضع جيد لاستغلال الفرص في قطاع النقل المتطور.




تقييم سيولة Trainline Plc

السيولة والملاءة المالية

تعد سيولة شركة Trainline Plc مقياسًا مهمًا لتقييم قدرتها على الوفاء بالالتزامات قصيرة الأجل. وتشمل المؤشرات الرئيسية النسبة الحالية والنسبة السريعة.

ال النسبة الحالية، الذي يقيس الأصول المتداولة مقابل الالتزامات المتداولة، تم الإبلاغ عنه في 2.05 للسنة المالية المنتهية في مارس 2023. ويشير هذا إلى وضع سيولة صحي، حيث تظهر النسبة الأعلى من 1 أن الشركة قادرة على تغطية ديونها قصيرة الأجل. ال نسبة سريعة، الذي يستبعد المخزونات من الأصول المتداولة، تمت الإشارة إليه في 1.95مما يشير إلى أن شركة Trainline تحتفظ بأصول سائلة كافية لمواجهة الالتزامات الفورية.

تحليل رأس المال العامل الاتجاهات، كان لدى Trainline رأس مال عامل يبلغ حوالي 142 مليون جنيه استرليني اعتبارًا من مارس 2023، زيادة كبيرة من 110 مليون جنيه استرليني في العام السابق. يُظهر هذا النمو تحسين الكفاءة التشغيلية واستراتيجية أفضل لإدارة النقد.

المقياس المالي 2023 2022 التغيير (%)
النسبة الحالية 2.05 1.78 15.1%
نسبة سريعة 1.95 1.65 18.2%
رأس المال العامل (مليون جنيه استرليني) 142 110 29.1%

فحص بيانات التدفق النقدي، أبلغت Trainline عن الاتجاهات التالية للعام المالي 2023:

  • التدفق النقدي التشغيلي: 75 مليون جنيه إسترليني، بزيادة من 60 مليون جنيه إسترليني في عام 2022.
  • التدفق النقدي الاستثماري: - 30 مليون جنيه إسترليني، تعكس الاستثمار في التكنولوجيا والبنية التحتية.
  • التدفق النقدي التمويلي: - 10 ملايين جنيه إسترليني، مرتبطة بسداد الديون وتوزيعات الأرباح.

يشير نمو التدفق النقدي التشغيلي إلى قدرة أقوى على توليد الإيرادات، في حين قد تشير التدفقات النقدية الاستثمارية والتمويلية السلبية إلى استثمارات استراتيجية والتزام بإعادة القيمة إلى المساهمين.

قد تنشأ مخاوف محتملة تتعلق بالسيولة من الاعتماد على الكفاءة التشغيلية وظروف السوق التي تؤثر على الإيرادات. ومع ذلك، مع وضع السيولة القوي الذي يتضح من النسب الحالية والسريعة، بالإضافة إلى التدفقات النقدية التشغيلية الإيجابية، يبدو أن Trainline تحافظ على صحة مالية قوية في الوفاء بالتزاماتها قصيرة الأجل.




هل شركة Trainline Plc مبالغ فيها أم مقومة بأقل من قيمتها؟

تحليل التقييم

لتقييم ما إذا كانت شركة Trainline Plc مبالغ فيها أو مقومة بأقل من قيمتها، نحتاج إلى تحليل المقاييس المالية الرئيسية بما في ذلك نسبة السعر إلى الأرباح (P/E)، ونسبة السعر إلى القيمة الدفترية (P/B)، ونسبة قيمة المؤسسة إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EV/EBITDA). بالإضافة إلى ذلك، توفر اتجاهات أسعار الأسهم، وعائد الأرباح، ونسب الدفع، وإجماع المحللين رؤى مهمة.

نسب التقييم:
متري القيمة
نسبة السعر إلى الربحية (ttm) 60.72
نسبة السعر إلى القيمة الدفترية 5.09
القيمة المضافة/قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 78.57

نسبة السعر إلى الربحية 60.72 يشير إلى أن المستثمرين على استعداد لدفع علاوة لكل وحدة من الأرباح، مما يشير إلى توقعات نمو عالية. ومع ذلك، فإن ارتفاع السعر إلى الربحية يمكن أن يعني أيضًا المبالغة في التقييم، خاصة في أوقات التباطؤ الاقتصادي. نسبة السعر إلى القيمة الدفترية 5.09 ويؤكد كذلك على ذلك، لأنه يشير إلى أن السوق يقدر السهم أعلى بكثير من قيمته الدفترية.

تقييم نسبة EV/EBITDA لـ 78.57، يشير هذا الرقم إلى أن السوق يقدر الأرباح التشغيلية لشركة Trainline بشكل كبير. قد يؤدي هذا إلى إطلاق إشارات حمراء فيما يتعلق باحتمال المبالغة في التقييم نظرًا لأن المعايير النموذجية لـ EV / EBITDA غالبًا ما تكون أقل من 20. ومع ذلك، قد ينبع هذا من الأرباح المستقبلية المحتملة في قطاع السفر بعد التعافي من تأثيرات الوباء.

اتجاهات أسعار الأسهم:

على مدار الـ 12 شهرًا الماضية، أظهر سعر سهم Trainline تقلبًا كبيرًا.

التاريخ سعر السهم
منذ 12 شهرا £3.00
منذ 3 أشهر £4.50
السعر الحالي £4.00

يظهر هذا الاتجاه ذروة عند £4.50 قبل ثلاثة أشهر، تلاه انخفاض إلى السعر الحالي لل £4.00. يشير هذا التقلب إلى عدم اليقين في السوق، ومن المحتمل أن يتأثر بالظروف الاقتصادية الأوسع ومعنويات المستثمرين فيما يتعلق بانتعاش السفر.

عائد الأرباح ونسب الدفع:

لم تقم شركة Trainline Plc بدفع أرباح بشكل مستمر، وبالتالي قد لا تكون نسب العائد والدفع قابلة للتطبيق بالمعنى التقليدي. وقد أشارت الشركة مؤخرًا إلى توزيعات أرباح مستقبلية محتملة مع استقرار العمليات.

متري القيمة
عائد الأرباح 0%
نسبة الدفع لا يوجد
إجماع المحللين:

يقدم المحللون نظرة متضاربة حول تقييم Trainline، وهو ما ينعكس في التقييمات التالية:

التقييم عد
شراء 3
عقد 5
بيع 2

ووفقا لتقارير المحللين الأخيرة، فإن الإجماع يميل نحو أ عقدمما يشير إلى أنه على الرغم من أن Trainline تتمتع بإمكانيات، إلا أنها لا تقدم فرصة شراء مقنعة عند مستويات التقييم الحالية. وتتوافق هذه المشاعر المختلطة مع نسب التقييم المرتفعة التي تمت ملاحظتها.




المخاطر الرئيسية التي تواجه شركة Trainline Plc

المخاطر الرئيسية التي تواجه شركة Trainline Plc

تواجه شركة Trainline Plc، وهي منصة رائدة عبر الإنترنت لتذاكر القطار، العديد من المخاطر الداخلية والخارجية التي قد تؤثر على صحتها المالية. يعد فهم هذه المخاطر أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للمستثمرين أثناء اتخاذهم قراراتهم الاستثمارية.

مسابقة الصناعة

تتميز صناعة السفر بالسكك الحديدية بالمنافسة الشديدة. تواجه شركة Trainline منافسة مباشرة من تجار التجزئة الآخرين للتذاكر عبر الإنترنت ووكالات السفر التقليدية. ويشكل ظهور وسائل النقل البديلة، مثل مشاركة الرحلات وشركات الطيران منخفضة التكلفة، تهديدًا كبيرًا أيضًا.

التغييرات التنظيمية

تعمل Trainline في بيئة شديدة التنظيم. إن التغييرات في السياسات الحكومية، مثل التعديلات في لوائح النقل أو التحولات في التمويل العام لخدمات السكك الحديدية، يمكن أن تؤثر سلبا على القدرات التشغيلية. في المملكة المتحدة، يعد مكتب السكك الحديدية والطرق (ORR) جهة تنظيمية رئيسية تشرف على الصناعة.

ظروف السوق

يمكن أن تؤدي فترات الركود الاقتصادي إلى انخفاض الطلب على السفر، مما يؤثر سلبًا على مبيعات التذاكر. في السنة المالية 2023، أعلنت شركة Trainline عن إجمالي إيرادات قدرها 185 مليون جنيه استرليني، بانخفاض من 201 مليون جنيه إسترليني في السنة المالية 2022، مما يوضح مدى التأثر بتقلبات السوق.

المخاطر التشغيلية

تشمل المخاطر التشغيلية التحديات في الحفاظ على موثوقية النظام وأدائه، خاصة خلال فترات ذروة السفر. وفي تقرير أرباحها الأخير، أبرزت Trainline أن انقطاع الخدمة قد تأثر تقريبًا 3% من مبيعات التذاكر في الربع الأول من عام 2023. ويؤثر ذلك على رضا العملاء وإمكانات المبيعات المستقبلية.

المخاطر المالية

تتعرض شركة Trainline أيضًا للمخاطر المالية، بما في ذلك تقلبات أسعار الصرف وتغيرات أسعار الفائدة التي تؤثر على الربحية. كان لدى الشركة صافي ديون قدرها 165 مليون جنيه استرليني اعتبارًا من يونيو 2023، مما يثير مخاوف بشأن قدرتها على خدمة ديونها.

المخاطر الاستراتيجية

تعد المخاطر الإستراتيجية مثل إستراتيجية التسعير والاستثمارات التكنولوجية أمرًا بالغ الأهمية لنمو Trainline. الاعتماد على التكنولوجيا يعني أن تهديدات الأمن السيبراني يمكن أن تعطل العمليات. أبلغت Trainline عن الاستثمار 25 مليون جنيه استرليني في التحسينات التكنولوجية، لكن مشهد التهديدات المتزايدة لا يزال مصدر قلق.

استراتيجيات التخفيف

للتخفيف من هذه المخاطر، نفذت Trainline العديد من الاستراتيجيات. ولأجل الضغوط التنافسية، تركز الشركة على تعزيز تجربة العملاء من خلال واجهات سهلة الاستخدام وخصومات ترويجية. علاوة على ذلك، تعمل Trainline بنشاط مع الجهات التنظيمية للتكيف مع التغييرات في التشريعات.

جدول إدارة المخاطر

نوع المخاطرة الوصف التأثير المالي استراتيجية التخفيف
مسابقة الصناعة منافسة شديدة من تجار التجزئة الآخرين ووسائل النقل انخفاض الإيرادات: 16 مليون جنيه استرليني السنة المالية (السنة المالية 2023) تعزيز تجربة العملاء والعروض الترويجية
التغييرات التنظيمية التغييرات في تنظيم النقل التي تؤثر على العمليات تكاليف الامتثال المحتملة والتأخير التشغيلي المشاركة مع الجهات التنظيمية للتأثير على السياسات
ظروف السوق الانكماش الاقتصادي يؤدي إلى انخفاض السفر إيرادات السنة المالية 2023: 185 مليون جنيه استرليني (العام السابق: 201 مليون جنيه استرليني) عروض متنوعة لالتقاط المزيد من قطاعات السوق
المخاطر التشغيلية انقطاع الخدمة يؤثر على مبيعات التذاكر تأثير بنسبة 3% على مبيعات التذاكر في الربع الأول من عام 2023 الاستثمارات في موثوقية الأنظمة
المخاطر المالية التعرض لأسعار الصرف وأسعار الفائدة صافي الدين: 165 مليون جنيه استرليني اعتبارًا من يونيو 2023 خطط إعادة هيكلة الديون قيد المناقشات
المخاطر الاستراتيجية تهديدات الأمن السيبراني واستراتيجيات التسعير الاستثمار في التكنولوجيا: 25 مليون جنيه استرليني المراقبة المستمرة لتدابير الأمن السيبراني



آفاق النمو المستقبلية لشركة Trainline Plc

فرص النمو

تُظهِر شركة Trainline Plc، وهي منصة رقمية مستقلة رائدة للسفر بالسكك الحديدية والحافلات، إمكانات نمو واعدة مدفوعة بعدة عوامل.

تحليل محركات النمو الرئيسية

ابتكارات المنتج: قامت Trainline باستمرار بتحسين منصتها بميزات متقدمة، مثل توصيات السفر الشخصية والتحديثات في الوقت الفعلي. في عام 2022، أطلقت Trainline تطبيقها المحمول الذي تمت ترقيته، مما ساهم في زيادة عدد المستخدمين النشطين من خلال 8% سنة بعد سنة.

توسعات السوق: تتوسع شركة Trainline في أسواق جديدة، خاصة في أوروبا. وأفادت الشركة أ 30% زيادة الإيرادات في قطاعها الأوروبي في السنة المالية 2022، تُعزى إلى توسيع مناطق الخدمة في دول مثل فرنسا وألمانيا.

عمليات الاستحواذ: أدى الاستحواذ على Rail Europe في عام 2022 إلى تعزيز مكانة Trainline في السوق الدولية. ومن المتوقع أن تساهم هذه الخطوة الاستراتيجية بما يقدر 20 مليون جنيه استرليني إلى الإيرادات بحلول عام 2024

توقعات نمو الإيرادات المستقبلية

يتوقع المحللون أن تنمو إيرادات Trainline بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) قدره 15% حتى عام 2025. ويتم دعم هذا النمو من خلال زيادة الطلب على السفر بعد الوباء والتحسينات المستمرة لتجربة المستخدم.

تقديرات الأرباح

بالنسبة للسنة المالية 2023، من المتوقع أن تعلن شركة Trainline عن الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) المعدلة تقريبًا 40 مليون جنيه استرليني، مما يعكس نموا 20% مقارنة بالسنة المالية 2022. وبحلول السنة المالية 2025، تشير التوقعات إلى أن الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك تبلغ حوالي 60 مليون جنيه استرليني.

المبادرات والشراكات الاستراتيجية

شكلت Trainline شراكات مع مشغلي السكك الحديدية الرئيسيين لضمان العروض الحصرية والتكامل السلس. وفي عام 2023، من المتوقع أن تسفر الشراكة مع SNCF، شركة السكك الحديدية الفرنسية المملوكة للدولة، عن دخل إضافي 10 مليون جنيه استرليني في الإيرادات السنوية من الحملات التسويقية المشتركة.

المزايا التنافسية

توفر منصة Trainline سهلة الاستخدام وقدرات تحليل البيانات الشاملة ميزة تنافسية. اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2023، تفتخر Trainline بحصة سوقية تبلغ 25% في قطاع تذاكر السكك الحديدية عبر الإنترنت في المملكة المتحدة. تستمر نقاط البيع الفريدة، مثل ميزات مقارنة الأسعار وخيارات السفر متعددة الوسائط، في جذب عملاء جدد.

محرك النمو التفاصيل التأثير المستقبلي
ابتكارات المنتجات تطبيق جوال محسّن بميزات مخصصة زيادة في عدد المستخدمين النشطين بنسبة 8% سنويا
توسعات السوق النمو في الأسواق الأوروبية، وتحديداً فرنسا وألمانيا زيادة الإيرادات 30% في السنة المالية 2022
عمليات الاستحواذ الاستحواذ على السكك الحديدية في أوروبا متوقع 20 مليون جنيه استرليني إضافة بحلول عام 2024
تقديرات الأرباح الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة للسنة المالية 2023 تقريبا. 40 مليون جنيه استرليني (أعلى 20% سنوي)
الشراكات التعاون مع SNCF متوقع 10 مليون جنيه استرليني في الإيرادات السنوية الإضافية

وبفضل محركات النمو هذه، تتمتع Trainline بوضع جيد للاستفادة من نقاط قوتها والاستفادة من فرص السوق في مشهد السفر المتطور.


DCF model

Trainline Plc (TRN.L) DCF Excel Template

    5-Year Financial Model

    40+ Charts & Metrics

    DCF & Multiple Valuation

    Free Email Support


Disclaimer

All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.

We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.

All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.