China Railway Group Limited (0390.HK) Bundle
تاريخ موجز لمجموعة السكك الحديدية الصينية المحدودة
تأسست مجموعة China Railway Limited (CRG) ، المعروفة أيضًا باسم China Railway ، في عام 2000 ومقرها في بكين ، الصين. تم تأسيسها كمؤسسة مملوكة للدولة من خلال إعادة هيكلة شركة السكك الحديدية الوطنية الصينية ، والتي كانت مسؤولة عن بناء وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية في الصين.
CRG هي واحدة من أكبر شركات البناء في العالم ، متخصصة في مختلف القطاعات بما في ذلك النقل بالسكك الحديدية والطرق والبنية التحتية الحضرية وتطوير الموارد. في عام 2007 ، تم إدراج الشركة في بورصة هونغ كونغ بموجب قانون الأسهم 390. خلال عامها الأول من التداول ، رفعت CRG تقريبًا هونج كونج 26.7 مليار دولار (عن 3.42 مليار دولار أمريكي) من خلال طرحها العام الأولي.
الأداء المالي
كان النمو المالي لمجموعة السكك الحديدية الصينية كبيرة على مر السنين. في عام 2022 ، أبلغت الشركة عن إيراداتها تقريبًا CNY 1.01 تريليون (تقريبًا 150 مليار دولار أمريكي) ، وضع زيادة في 9.4% بالمقارنة مع العام السابق. كان صافي الربح الذي يعزى إلى المساهمين في نفس العام موجودًا CNY 40.4 مليار (تقريبًا 5.93 مليار دولار أمريكي) ، مما يعكس نمو عام 8.6%.
| سنة | الإيرادات (CNY) | صافي الربح (CNY) | صافي هامش الربح (٪) |
|---|---|---|---|
| 2020 | 877.9 مليار | 37.1 مليار | 4.23 |
| 2021 | 923.0 مليار | 37.2 مليار | 4.03 |
| 2022 | 1.01 تريليون | 40.4 مليار | 4.00 |
| 2023 (الإسقاط) | 1.15 تريليون | 43.0 مليار | 3.74 |
المشاريع والإنجازات الرئيسية
شاركت مجموعة السكك الحديدية الصينية في العديدprofile مشاريع على الصعيدين الوطني والدولي. والجدير بالذكر أن الشركة لعبت دورًا مهمًا في بناء السكك الحديدية عالية السرعة في بكين شانغهاي ، والتي تم الانتهاء منها في يونيو 2011 ولا تزال واحدة من أطول خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في العالم. كان لهذا المشروع استثمار تقريبًا CNY 220 مليار (حول 34 مليار دولار أمريكي).
علاوة على ذلك ، ساهمت CRG أيضًا في السوق العالمية ، حيث حصلت على عقود أكثر من ذلك 70 دولة. في عام 2021 ، وصلت الإيرادات الدولية تقريبًا CNY 155 مليار (حول 22 مليار دولار أمريكي) ، محاسبة تقريبا 15% من إجمالي الإيرادات.
موقف السوق والمنافسين
اعتبارًا من أكتوبر 2023 ، تمتلك مجموعة China Railway حصة سوقية كبيرة في صناعة البناء في الصين. غالبًا ما تتم مقارنة الشركة بالمؤسسات الرئيسية الأخرى المملوكة للدولة مثل شركة Communications Construction Company (CCCC) وشركة China State Engineering Corporation (CSCEC). وقفت القيمة السوقية لـ CRG تقريبًا 80 مليار دولار أمريكي، وضعه كقائد في قطاع البنية التحتية.
بالإضافة إلى المشاريع المحلية ، تركزت مجموعة السكك الحديدية الصينية بشكل متزايد على توسيع نطاقها في بلدان مبادرة الحزام والطريق ، حيث تهدف إلى تعزيز الاتصال وتطوير البنية التحتية.
المسؤولية الاجتماعية للشركات
التزم CRG بممارسات التنمية المستدامة. استثمرت الشركة بكثافة في التقنيات الصديقة للبيئة ومصادر الطاقة المتجددة. في عام 2022 ، خصص CRG تقريبًا CNY 5 مليار (حول 700 مليون دولار أمريكي) للمشاريع الخضراء. الهدف من ذلك هو الاستمرار في تقليل انبعاثات الكربون وتحسين كفاءة الطاقة في عمليات البناء.
باختصار ، أنشأت مجموعة China Railway Group Limited نفسها كلاعب هائل في صناعة البناء العالمية من خلال النمو الاستراتيجي ، والأداء المالي الكبير ، والمساهمات المستمرة في التنمية المستدامة. يستمر تركيزها على مشاريع البنية التحتية في الصين والخارج في توسيعها وربحيتها.
أ من يملك مجموعة السكك الحديدية الصينية محدودة
مجموعة China Railway Limited ، لاعب رئيسي في قطاع البناء والهندسة ، مملوكة في المقام الأول من قبل مختلف الكيانات الحكومية والمؤسسية. أكبر مساهم هو لجنة الإشراف على الأصول وإدارة الأصول المملوكة للدولة (SASAC)التي تدير المؤسسات المملوكة للدولة في الصين. اعتبارًا من أحدث البيانات ، تحتفظ SASAC تقريبًا 60.25% من أسهم الشركة.
بالإضافة إلى ذلك ، من بين المساهمين المهمين الآخرين العديد من المستثمرين المؤسسيين المحليين والبنوك المملوكة للدولة. على سبيل المثال ، و صندوق الضمان الاجتماعي الوطني من المعروف أنها تحمل حصصًا في العديد من المؤسسات المدعومة من الدولة ، بما في ذلك مجموعة السكك الحديدية الصينية ، مما يساهم في تنويع ملكيتها.
فيما يلي انهيار هيكل ملكية مجموعة السكك الحديدية الصينية المحدودة:
| نوع المساهمين | النسبة المئوية ملكية | حامل حصة |
|---|---|---|
| الكيانات المملوكة للدولة | 60.25% | ساساك |
| المستثمرين المؤسسيين المحليين | 25.00% | أموال مختلفة تدعمها الدولة |
| تعويم عام | 14.75% | البيع بالتجزئة والمستثمرين الآخرين |
اعتبارًا من أحدث التقارير المالية ، حصلت شركة China Railway Group Limited على رسملة سوق تقريبًا CNY 300 مليار (حول 46 مليار دولار). أبلغت الشركة عن إيراداتها CNY 1.2 تريليون في عام 2022 ، مع نمو عام على أساس سنوي 5.7%.
في عام 2022 ، وقف هامش الربح الصافي تقريبًا 4.5%، مما يعكس أداء ثابتًا مدفوعًا بمشاريع البنية التحتية في جميع أنحاء الصين وخارجها. تشمل خطة التوسع الجريئة للشركة مشاريع رئيسية في البلدان المشاركة في مبادرة الحزام والطرق (BRI) ، مما يزيد من تنويع محفظتها.
تعكس اتجاهات الملكية التزامًا قويًا من الحكومة الصينية بالحفاظ على السيطرة على الصناعات الرئيسية ، بما في ذلك النقل والبنية التحتية. تبرز هيمنة الكيانات المملوكة للدولة في هيكل ملكية السكك الحديدية الصيني الأهمية الاستراتيجية للشركة في التنمية الوطنية والتخطيط الاقتصادي.
بيان المهمة المحدودة لمجموعة السكك الحديدية الصينية
مجموعة China Railway Limited (CREC) هي مؤسسة مملوكة للدولة وتضع نفسها كقائد في صناعة البناء والهندسة على الصعيدين المحلي والعالمي. تدور مهمتها حول تقديم خدمات البنية التحتية عالية الجودة وقيادة تطوير شبكات النقل. تهدف الشركة إلى تعزيز النمو الاقتصادي من خلال تنفيذ المشروع الفعال والابتكار في الممارسات الهندسية.
يوضح بيان مهمة CREC التزامه بأن يصبح مؤسسة عالمية من خلال زيادة الكفاءة التشغيلية ، والالتزام بمعايير السلامة ، ودمج الممارسات المستدامة في مشاريعها. تركز الشركة على تنمية البنية التحتية التي لا تجتمع فقط ولكنها تتجاوز توقعات العملاء مع المساهمة في الطموحات الاقتصادية الوطنية.
في عام 2022 ، سجلت CREC إيرادات إجمالية تقريبًا 1.17 تريليون (حوالي 173 مليار دولار) ، تعرض قدرتها على الوفاء بمهمتها من خلال الأداء المالي الكبير. تم الإبلاغ عن صافي ربح الشركة في نفس العام 45.8 مليار (حوالي 6.8 مليار دولار) ، مما يشير إلى ربحية قوية وفعالية تشغيلية.
تدير الشركة مجموعة متنوعة من المشاريع التي تشمل السكك الحديدية والطرق السريعة والجسور وأنظمة النقل الحضري. تعمل في العديد من الأسواق الدولية ، مما يعكس مهمتها لتعزيز التعاون العالمي وتطوير البنية التحتية.
| السنة المالية | إجمالي الإيرادات (مليار ين) | صافي الربح (مليار ين) | إجمالي الأصول (مليار) | عدد الموظفين |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 1,073 | 39.9 | 1,270 | 139,000 |
| 2020 | 1,210 | 41.1 | 1,300 | 135,000 |
| 2021 | 1,160 | 44.5 | 1,350 | 132,000 |
| 2022 | 1,170 | 45.8 | 1,400 | 130,000 |
كجزء من مهمتها ، تؤكد CREC على الابتكار التكنولوجي والممارسات المستدامة. في السنوات الأخيرة ، استثمرت الشركة بكثافة في البحث والتطوير ، وتوجيهها تقريبًا ¥ 5 مليار (حوالي 740 مليون دولار) سنويًا نحو التقنيات والأساليب الجديدة التي تعزز سلامة البناء وكفاءتها.
علاوة على ذلك ، كانت CREC محورية في مبادرة الحزام والطرق ، حيث عرضت التزامها بالتعاون الدولي. مشاركة الشركة في أكثر 50 سمحت البلدان بتمديد مهمتها لتشمل تنمية البنية التحتية العالمية ، والتي تتماشى مع الأهداف الاستراتيجية للحكومة الصينية.
كيف تعمل مجموعة السكك الحديدية الصينية المحدودة
تعد مجموعة China Railway Limited (CRG) ، المدرجة في بورصة هونغ كونغ في ظل مؤشر 00390 ، مؤسسة رائدة في مجال هندسة البنية التحتية للسكك الحديدية والبناء. تشمل عمليات الشركة مجموعة متنوعة من القطاعات ، بما في ذلك السكك الحديدية والطريق السريع والعبور الحضري والهندسة البلدية.
اعتبارًا من نهاية عام 2022 ، أبلغت CRG عن إيراداتها تقريبًا RMB 1.04 تريليون، تعكس زيادة عام 8.3%. كان صافي الربح الذي يعزى إلى المساهمين لنفس الفترة موجودة RMB 37.2 مليار، عرض زيادة 4.5% مقارنة مع 2021.
وتشارك الشركة بشكل أساسي في قسمين رئيسيين:
- البناء والهندسة: ويشمل ذلك بناء السكك الحديدية والطرق السريعة وأنظمة النقل الحضري. CRG مسؤولة عن بعض من أهم مشاريع السكك الحديدية في الصين ، بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة في بكين-غوانغتشو.
- التطوير العقاري: من خلال الشركات التابعة ، تشارك CRG في المشاريع العقارية ، وغالبًا ما تقوم بتطوير العقارات التي تكمل مشاريع البنية التحتية الخاصة بها.
تعمل CRG في مناطق متعددة ، بما في ذلك الأسواق المحلية والدولية. تقوم الشركة بتوسيع بصمتها في الخارج ، مع مشاريع رئيسية في البلدان المشاركة في مبادرة الحزام والطرق في الصين (BRI). اعتبارًا من Q3 2023 ، ذكرت CRG قيمة العقد الدولي 20.5 مليار دولار، يؤكد وجوده العالمي المتزايد.
| مقياس مالي | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|
| الإيرادات (RMB) | 1.04 تريليون | 960 مليار | 895 مليار |
| صافي الربح (RMB) | 37.2 مليار | 35.6 مليار | 30.4 مليار |
| هامش الربح (٪) | 3.6% | 3.7% | 3.4% |
| إجمالي الأصول (RMB) | 1.5 تريليون | 1.4 تريليون | 1.3 تريليون |
من حيث المشاريع ، تم منح CRG العديد من العقود ، مع انتهائي 100 مشروع رئيسي في التشغيل عبر مختلف القطاعات. والجدير بالذكر أن الشركة مُنحت عقدًا مهمًا لبناء السكك الحديدية عالي السرعة في جاكرتا باندونغ في إندونيسيا تقريبًا 6 مليار دولار.
القوى العاملة للشركة كبيرة أيضًا ، تستخدم أكثر من ذلك 270،000 موظف على الصعيد العالمي ، والتي تضم المهندسين والمخططين والعمال المهرة المخصصة لتنفيذ المشروع وإدارته.
تم الاعتراف بـ China Railway Group Limited لتطوراتها التكنولوجية ، مما يدمج التكنولوجيا الحديثة في عمليات البناء الخاصة بها. تستثمر الشركة بكثافة في البحث والتطوير ، مع تجاوز الإنفاق السنوي RMB 8 مليارتهدف إلى الابتكار في مجالات مثل سلامة السكك الحديدية وكفاءة البناء والاستدامة البيئية.
يوضح أداء أسهم CRG المرونة ، حيث يتم تداول الأسهم في جميع أنحاء HKD 6.23 اعتبارًا من أواخر سبتمبر 2023. تقف نسبة سعر الشركة (P/E) في الشركة 17.6، تعكس ثقة المستثمر في إمكانات نموه المستقبلية.
في المستقبل ، تستمر مجموعة China Railway Limited في مواءمة عملياتها مع السياسات الوطنية ، بما في ذلك الدفع من أجل البنية التحتية الخضراء ومصادر الطاقة المتجددة ، حيث وضعت نفسها كرائدة في ممارسات البناء المستدامة.
كيف تجني مجموعة السكك الحديدية الصينية المال
تعمل مجموعة China Railway Group Limited (CRG) في المقام الأول ضمن قطاعات البناء والهندسة ، متخصصة في تطوير البنية التحتية. تقوم الشركة بإنشاء الإيرادات من خلال قطاعات متعددة ، بما في ذلك خدمات البناء والتصميم ، والتطوير العقاري ، وغيرها من الخدمات ذات الصلة.
تجزئة الإيرادات
يمكن تصنيف تدفقات إيرادات CRG على النحو التالي:
- بناء البنية التحتية
- خدمات التصميم الهندسي
- التطوير العقاري
- تصنيع ومبيعات المعدات
- خدمات أخرى
| قطاع الإيرادات | 2022 الإيرادات (مليار يونيو) | 2021 الإيرادات (مليار يونيو) | معدل النمو (٪) |
|---|---|---|---|
| بناء البنية التحتية | 407.45 | 392.12 | 3.5 |
| التصميم الهندسي | 48.67 | 45.22 | 5.4 |
| التطوير العقاري | 53.91 | 58.40 | -7.6 |
| تصنيع ومبيعات المعدات | 21.83 | 19.60 | 11.4 |
| خدمات أخرى | 15.12 | 14.20 | 6.5 |
أبرز النقاط المالية
للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2022 ، سجلت مجموعة السكك الحديدية الصينية إجمالي إيراداتها CNY 546.98 مليار، وضع زيادة على أساس سنوي 4.2% من CNY 525.16 مليار في عام 2021. كان صافي الربح الذي يعزى إلى المساهمين CNY 26.89 مليار، مع هامش ربح صافي تقريبًا 4.9%.
وقفت إجمالي أصول الشركة CNY 942.02 مليار في عام 2022 ، مما يعكس زيادة مقارنة مع CNY 905.16 مليار في عام 2021. وبالمثل ، كانت الالتزامات الكلية CNY 706.80 مليار، مما أدى إلى نسبة الديون إلى حقوق الملكية تقريبًا 1.19.
المزايا التنافسية
تستفيد CRG من العديد من المزايا التنافسية:
- دعم الحكومة القوية
- خط أنابيب مشروع قوي
- خبرة واسعة في المشاريع واسعة النطاق
- تدفقات الإيرادات المتنوعة
المشاريع الرئيسية
تشارك مجموعة السكك الحديدية الصينية في العديد منprofile المشاريع التي تسهم بشكل كبير في إيراداتها:
- Beijing-Zhangjiakou السكك الحديدية عالية السرعة
- تشنغدو مترو البناء
- Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link
موقف السوق
اعتبارًا من عام 2022 ، احتفظت CRG برأسمال سوقي تقريبًا CNY 90 مليار. تم إدراج الشركة في بورصة شنغهاي بموجب رمز الخطر 601390 ، حيث تواصل واحدة من أكبر شركات البناء في الصين بالإيرادات.
يتم تعزيز موقف مجموعة China Railway من خلال قدراتها الواسعة في الهندسة المدنية وشبكة من الشركات التابعة التي تعزز الكفاءة التشغيلية وتنفيذ المشروع.
China Railway Group Limited (0390.HK) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.