The Shipping Corporation of India Limited (SCI.NS) Bundle
تاريخ موجز لمؤسسة الشحن في الهند محدودة
تأسست شركة الشحن في الهند المحدودة (SCI) في عام 1961 ، مما يمثل دخول الهند إلى صناعة الشحن العالمية. تم تشكيل الشركة لتوفير خدمات شحن فعالة ودعم التجارة الهندية المزدهرة. في البداية ، تعمل SCI مع حفنة من السفن. على مر السنين ، وسعت بشكل كبير أسطولها وخدماتها.
بحلول عام 2019 ، تدير SCI أسطولًا تقريبًا 80 سفينة، بما في ذلك الناقلات السائبة ، والناقلات ، وسفن الحاويات. زاد إجمالي حمولة الأمواج (DWT) من الأسطول إلى حوالي 5.3 مليون dwt. وقد مكن هذا النمو الشركة من تلبية مجموعة متنوعة من احتياجات الشحن ، من الطرق الساحلية والدولية إلى خدمات الشحن المتخصصة.
في عام 2001 ، خضع SCI لإعادة هيكلة كبيرة ، والتي شملت خصخصة بعض العمليات الأساسية وتجريد الأنشطة غير الأساسية. تم تصميم هذه الخطوة لتعزيز الكفاءة التشغيلية والربحية. بحلول عام 2020 ، أبلغت SCI عن إيراداتها تقريبًا 3،150 كرور روبية (حوالي 420 مليون دولار) ، بمناسبة انتعاش كبير في التباطؤ الاقتصادي العالمي.
| سنة | عدد السفن | إجمالي DWT (مليون) | الإيرادات (كرور روبية) | الربح بعد الضريبة (كرور روبية) |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 36 | 3.2 | 1,200 | 120 |
| 2010 | 53 | 4.0 | 2,400 | 300 |
| 2019 | 80 | 5.3 | 3,150 | 425 |
| 2020 | 80 | 5.3 | 3,150 | 400 |
يلعب SCI دورًا مهمًا في القطاع البحري في الهند. لا تخدم الشركة احتياجات الشحن لمختلف الصناعات ، بما في ذلك حركة المرور النفطية والغاز وحاويات الحاويات ، بل تساهم أيضًا في اقتصاد البلاد من خلال تسهيل التجارة الدولية.
فيما يتعلق بأداء الأسهم ، يتم سرد أسهم SCI في بورصة بومباي (BSE) والبورصة الوطنية (NSE) في الهند. اعتبارًا من أكتوبر 2023 ، كان سعر السهم تقريبًا ₹126 للسهم الواحد. شهدت الشركة تقلبات في سعر سهمها بسبب ظروف السوق ، ولكن تبقى آفاق نموها طويلة الأجل قوية بناءً على الانتعاش في الطلب العالمي على الشحن.
اعتبارًا من مارس 2023 ، كانت القيمة السوقية في SCI موجودة 4800 كرور روبية (حوالي 650 مليون دولار). تم الإبلاغ عن قيمة المؤسسة تقريبًا 5500 كرور روبية (حوالي 740 مليون دولار). يعد التركيز المتسق للشركة على توسيع الأسطول والتحديث محركًا رئيسيًا لموقعها التنافسي.
علاوة على ذلك ، تقوم SCI بتنويع عملياتها من خلال الاستثمار في التقنيات والمبادرات الخضراء التي تهدف إلى تقليل التأثير البيئي للشحن. يتضمن ذلك خططًا لتبني حلول الوقود الأنظف وتعزيز الكفاءة التشغيلية من خلال التحول الرقمي.
من يملك شركة الشحن في الهند محدودة
مؤسسة الشحن في الهند المحدودة (SCI) ، التي تم تأسيسها في عام 1961 ، هي مؤسسة في القطاع العام تحت السيطرة الإدارية لوزارة الشحن ، حكومة الهند. يتكون هيكل الملكية في المقام الأول من مختلف الكيانات الحكومية ، مع كون حكومة الهند المساهم الأغلبية.
| المساهم | النسبة المئوية ملكية |
|---|---|
| حكومة الهند | 63.75% |
| المستثمرون المؤسسيون الأجانب (FIIS) | 11.02% |
| المستثمرين المؤسسيين المحليين (DIIS) | 6.38% |
| مستثمري التجزئة | 18.85% |
اعتبارًا من العام المالي ، أبلغت SCI عن إيراداتها تقريبًا 3،064 كرور روبية (حوالي 410 مليون دولار) للسنة المالية المنتهية في مارس 2023. كان صافي ربح الشركة موجودًا 265 كرور روبية (حوالي 35 مليون دولار) ، بمناسبة انتعاش كبير مقارنة بالعام السابق.
من حيث القيمة السوقية ، اعتبارًا من أكتوبر 2023 ، وقف الحد الأقصى لسوق SCI تقريبًا 5500 كرور روبية (حوالي 738 مليون دولار). أظهر سعر السهم تقلبًا ملحوظًا ، ويتداول في نطاق بين ₹85 و ₹130 خلال العام الماضي.
كجزء من أهدافها الاستراتيجية ، تركز SCI على تحديث أسطولها ، وتعزيز الكفاءة التشغيلية ، وتوسيع وجودها العالمي. الاستثمارات الحديثة المقدرة بحوالي 1000 كرور روبية (حوالي 134 مليون دولار) تم تخصيصها لشراء سفن جديدة وترقية السفن الحالية.
تعكس ملكية المستثمرين المؤسسيين اهتمامًا متنوعًا في SCI ، مع المخاطر الكبيرة التي يحتفظ بها كل من الكيانات المحلية والأجنبية ، مما يدل على ثقة المستثمر في آفاق الشركة على المدى الطويل. تدير الشركة حاليًا أسطولًا أكثر 40 سفينةوالتي تشمل شركات النقل بالجملة ، والناقلات ، وسفن الحاويات.
في الامتثال لقواعد حوكمة الشركات ، يتكون مجلس SCI من كل من المديرين المرشحين للحكومة والمستقلة ، مما يضمن اتباع نهج متوازن للإدارة والرقابة.
للحصول على أحدث نمط للمساهمة وفقًا لملفات BSE ، يحتفظ المستثمرون المحليون 43.25% من بين إجمالي الأسهم ، بينما يمتلك المستثمرون الأجانب 14.73%. هذا يشير إلى اهتمام قوي بسهم SCI بين المستثمرين المحليين والدوليين.
بيان المهمة المحدودة لشركة الشحن في الهند
تهدف شركة الشحن في الهند المحدودة (SCI) إلى أن تكون لاعبًا بحريًا رائدًا ، مع التركيز على توفير خدمات الشحن ذات المستوى العالمي مع تعزيز الممارسات التجارية المستدامة. يؤكد بيان المهمة على رضا العملاء والتميز التشغيلي والالتزام بالسلامة والابتكار.
اعتبارًا من مارس 2023 ، تدير SCI أسطولًا متنوعًا يتكون من أكثر 60 سفينة، بما في ذلك الناقلات السائبة ، والناقلات ، وسفن الحاويات. يقف إجمالي الحمولة المميتة (DWT) للأسطول تقريبًا 3.5 مليون DWT.
من خلال مهمتها ، تهدف SCI إلى تحقيق الأهداف الرئيسية التالية:
- تعزيز مشاركة العملاء وتقديم الخدمات ذات القيمة المضافة.
- الحفاظ على معايير عالية من السلامة والاستدامة البيئية.
- الاستثمار في التكنولوجيا المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية.
- تطوير الموارد البشرية لتعزيز المهارات واستقرار القوى العاملة.
تمشيا مع مهمتها ، أبلغت SCI عن إيراداتها تقريبًا 4،200 كرور روبية للسنة المالية 2022-2023 ، مما يعكس نمو 10% بالمقارنة مع السنة المالية السابقة. كان صافي ربح الشركة في نفس الفترة موجودة 650 كرور روبية، عرض هامش ربح قوي 15.5%.
يوضح الجدول التالي مقاييس الأداء والإحصاءات التشغيلية لشركة الشحن في الهند محدودة خلال السنوات المالية الثلاث الماضية:
| السنة المالية | إجمالي الإيرادات (كرور روبية) | صافي الربح (كرور كرور) | DWT (مليون طن) | حجم الأسطول (عدد السفن) |
|---|---|---|---|---|
| 2020-2021 | 3,800 | 500 | 3.2 | 58 |
| 2021-2022 | 3,800 | 590 | 3.4 | 60 |
| 2022-2023 | 4,200 | 650 | 3.5 | 60 |
علاوة على ذلك ، فإن SCI مكرس لتعزيز الاستدامة داخل القطاع البحري. استثمرت الشركة 100 كرور روبية في التقنيات والمبادرات الصديقة للبيئة التي تهدف إلى الحد من انبعاثات الكربون 30% بحلول عام 2025.
من خلال التحالفات الاستراتيجية والشراكات ، تهدف SCI إلى توسيع نطاقها العالمي مع الحفاظ على قيمها الأساسية للنزاهة والكفاءة وتركيز العملاء. بحلول عام 2024 ، تخطط SCI لزيادة قدرتها على أسطولها من خلال الحصول على سفن إضافية ، واستهداف حمولة إجمالية من 4 ملايين DWT.
بالإضافة إلى أهدافها التشغيلية ، يعزز SCI ثقافة التحسين والابتكار المستمر. تستثمر الشركة بشكل كبير في برامج التدريب والتطوير لقوتها العاملة ، مع ما يقرب من 10000 ساعة التدريب المقدم سنويا لتعزيز المهارات والوعي السلامة.
بشكل عام ، لا تزال شركة الشحن في الهند محدودة ملتزمة بتحقيق التميز في الشحن والخدمات اللوجستية البحرية ، ومحاذاة بيان مهمتها مع النمو الاستراتيجي والممارسات المستدامة.
كيف تعمل شركة الشحن في الهند المحدودة
تعمل شركة الشحن في الهند Limited (SCI) كلاعب رائد في الصناعة البحرية ، والمشاركة في الشحن والخدمات اللوجستية. اعتبارًا من مارس 2023 ، يحتوي SCI على أسطول من ** 63 سفن ** ، والتي تشمل الناقلات السائبة وحاملات النفط وسفن الحاويات.
في السنة المالية 2022-2023 ، أبلغت SCI عن إيرادات قدرها حوالي 2،956 كرور روبية ** ، مما يمثل زيادة في ** 31 ٪ ** من السنة المالية السابقة ، مدفوعة بمعدلات شحن أعلى وزيادة أحجام الشحن. بلغ صافي الربح لنفس الفترة حوالي ** $ 1060 كرور روبية ** ، مما يعكس نموًا كبيرًا من ** 553 كرور روبية ** في السنة المالية 2021-2022.
| مؤشر | السنة المالية 2021-2022 | السنة المالية 2022-2023 | النسبة المئوية التغيير |
|---|---|---|---|
| الإيرادات (كرور روبية) | 2,258 | 2,956 | 31% |
| صافي الربح (كرور روبية) | 553 | 1,060 | 92% |
| حجم الأسطول (عدد السفن) | 60 | 63 | 5% |
قامت SCI بتنويع عملياتها عبر مختلف القطاعات ، بما في ذلك السائبة الجافة ، وعمليات الناقلات ، وخدمات الحاويات. شهد قطاع الشركة الجاف الجاف زيادة ملحوظة في الطلب ، مع تحسن أسعار الشحن ، مما أدى إلى زيادة ** 40 ٪ ** في أحجام المعالجة في السنة المالية 2022-2023.
فيما يتعلق بوجود السوق ، تطلب SCI حصة تبلغ حوالي ** 27 ٪ ** في صناعة الشحن الهندية وتستمر في تعزيز عملياتها في السوق الدولية. تركز استراتيجية الشركة طويلة الأجل على توسيع أسطولها وتعزيز الكفاءة التشغيلية. بلغ متوسط معدلات استخدام الأسطول حوالي ** 85 ٪ ** في السنة المالية الماضية ، مما يشير إلى الإدارة الفعالة لموارد الشحن.
اعتبارًا من نهاية السنة المالية 2022-2023 ، بلغ إجمالي أصول SCI ** 9،500 كرور روبية ** ، مع الالتزامات ** 4،800 كرور روبية ** ، مما أدى إلى نسبة ديون إلى مساواة من ** 0.5 **. يسمح هذا المركز المالي المستقر SCI بالاستثمار في تحديث أسطولها وتوسيع عروض الخدمات.
بالتوافق مع المبادرات الخضراء ، تتابع SCI بنشاط تقنيات صديقة للبيئة. التزمت الشركة بتقليل بصمة الكربون مع إدخال ** 3 سفن غاز LNG ** من المتوقع أن يتم تشغيلها بحلول عام 2025.
بالإضافة إلى ذلك ، تعزز الشراكات الاستراتيجية والتعاون في SCI مع خطوط الشحن العالمية قدرات الخدمة والوضع التنافسي في الأسواق الدولية. يتضمن ذلك اتفاقيات للخدمات المشتركة لتحسين عمليات الخدمات اللوجستية والانتقال.
بشكل عام ، تلعب شركة الشحن في الهند دورًا حاسمًا في القطاع البحري ، حيث تستفيد من قدرات أسطولها وموضع السوق لدفع النمو مع التكيف مع ديناميات الصناعة.
كيف تجني شركة الشحن في الهند المحدودة المال
تعمل شركة الشحن في الهند المحدودة (SCI) بشكل أساسي كشركة نقل وخدمات لوجستية بحرية. يأتي توليد إيراداتها من مجموعة متنوعة من الأنشطة ، في المقام الأول في عمليات الشحن والخدمات الخارجية والتدريب البحري. فيما يلي انهيار مفصل لتدفقات الإيرادات والأداء المالي.
تدفقات الإيرادات
- عمليات الشحن: يمتلك SCI ويدير أسطولًا من السفن ، وحصل على الإيرادات من خلال نقل البضائع عبر المياه الدولية. في السنة المالية 2023 ، أبلغت SCI عن إيرادات إجمالية تقريبًا 4500 كرور روبية، مع مساهمة عمليات الشحن حولها 3200 كرور روبية.
- الخدمات الخارجية: يوفر SCI أيضًا خدمات لوجستية خارجية ، بما في ذلك دعم استكشاف النفط والغاز. ولدت هذا الجزء تقريبا 900 كرور روبية في الإيرادات خلال نفس السنة المالية.
- دخل آخر: تشمل مصادر الدخل الإضافية استئجار السفن ، وإيرادات من معاهد التدريب ، والتي ساهمت 400 كرور روبية.
تكوين الأسطول واستخدامه
اعتبارًا من أكتوبر 2023 ، يتكون أسطول SCI من 63 سفينة ، بما في ذلك الناقلات السائبة ، والناقلات ، وسفن الحاويات. يمكّن هذا الأسطول المتنوع SCI من تلبية الاحتياجات البحرية المختلفة ويضمن الاستخدام الأمثل. يبلغ متوسط معدل استخدام الأسطول تقريبًا 85%، وهو أمر بالغ الأهمية لتعظيم الإيرادات.
الأداء المالي
| مقياس مالي | السنة المالية 2021 | السنة المالية 2022 | السنة المالية 2023 |
|---|---|---|---|
| الإيرادات (كرور روبية) | 3,500 | 4,000 | 4,500 |
| صافي الدخل (كرور روبية) | 400 | 500 | 800 |
| EBITDA (كرور روبية) | 800 | 1,000 | 1,200 |
| نسبة الديون إلى حقوق الملكية | 1.5 | 1.3 | 1.2 |
| القيمة السوقية (كرور روبية) | 8,000 | 10,000 | 12,000 |
اتجاهات السوق والقدرة التنافسية
تتعافى صناعة الشحن العالمية بعد الولادة ، مع زيادة الطلب على النقل البحري. لقد وضعت SCI في وضع استراتيجي نفسها للاستفادة من هذا النمو. أدى الطلب المتزايد على مصادر الطاقة المتجددة إلى زيادة في الخدمات الخارجية ، وهي منطقة تقوم فيها SCI بتوسيع قدراتها. تهدف الشركة إلى زيادة أسطولها في الخارج لتلبية هذا الطلب من خلال استهداف نمو تقريبًا 20% في الإيرادات البحرية بحلول السنة المالية 2025.
الاستثمار في التكنولوجيا والاستدامة
تستثمر SCI بكثافة في التكنولوجيا لتعزيز الكفاءة التشغيلية. في السنة المالية 2023 ، خصصت الشركة 200 كرور روبية نحو التحول الرقمي ، بما في ذلك أنظمة إدارة الأسطول وتقنيات الامتثال البيئي. من المتوقع أن يقلل هذا الاستثمار من تكاليف التشغيل بحوالي 10% خلال السنوات الثلاث المقبلة.
خاتمة بشأن التوقعات المستقبلية
مع الانتعاش المستمر في الطلب العالمي على الشحن ، والتوسع الاستراتيجي في الخدمات الخارجية ، والاستثمارات التكنولوجية ، يتم وضع SCI لنمو الإيرادات المستمر. تهدف الشركة إلى تنويع محفظتها بشكل أكبر وتعزيز قيمة المساهمين من خلال الأداء التشغيلي المتسق والمبادرات الاستراتيجية.
The Shipping Corporation of India Limited (SCI.NS) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.