Sichuan Expressway Company Limited: Geschichte, Eigentum, Mission, wie es funktioniert & verdient Geld

Eine kurze Geschichte von Sichuan Expressway Company Limited

Die Sichuan Expressway Company Limited mit Sitz in Chengdu, China, fungiert als führender Toll Road -Betreiber in der Provinz Sichuan. Das Unternehmen wurde in eingerichtet in 1997 und hat seitdem eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der Transportinfrastruktur in der Region gespielt.

Anfang 371 Kilometer und verbindet Chengdu mit Chongqing. Diese Schnellstraße hat im Südwesten Chinas den Logistik- und Passagiertransport erheblich verbessert.

In 2005Der Sichuan Expressway wurde an der Hong Kong Stock Exchange unter dem Aktienkodex aufgeführt 1776.hk, ungefähr heben HKD 1,5 Milliarden in seinem ersten öffentlichen Angebot (IPO).

Ab Ende von 2022, das Unternehmen arbeitete über 1.000 Kilometer von Expressways, einschließlich mehrerer wichtiger Wege wie der G75 Lanzhou-Haikou Expressway, die seine Position auf dem Markt weiter festigen. Im 2021 Geschäftsjahr, Sichuan Expressway berichtete über einen Umsatz von ungefähr CNY 4,59 Milliardenmit einem Nettogewinn von CNY 1,23 Milliarden.

Wichtige finanzielle Metriken in den letzten Jahren unterstreichen das Wachstum des Unternehmens:

Im Jahr 2022 konzentrierte sich der Sichuan Expressway auch auf die Verbesserung seiner Mautsammlungsprozesse durch die Integration fortschrittlicher Technologien wie elektronische Mautsammlungssysteme (usw.), die die Effizienz und Kundenzufriedenheit verbesserten. Das Unternehmen hatte bereits gesehen 90% bis Ende 2022.

Darüber hinaus hat die Sichuan Expressway Company Limited versucht, sein Anlageportfolio zu diversifizieren. Dies beinhaltet verschiedene Infrastrukturprojekte, darunter Upgrades und Logistikdienste für öffentliche Verkehrsmittel, die mit der breiteren nationalen Strategie Chinas zur Verbesserung der Interkonnektivität in den Regionen übereinstimmen.

Betrachten der Aktienleistung ab September 2023Der Aktienkurs des Unternehmens betrug ungefähr HKD 8.50, widerspiegelt das starke Vertrauen in das Wachstumspotenzial und die Stabilität des Anlegers im Mautbranche inmitten der zunehmenden Nachfrage nach Transportinfrastruktur.

In Bezug auf die Dividenden hat das Unternehmen eine progressive Dividendenpolitik beibehalten, wobei die Dividenden je Aktie unter erklärt wurden CNY 0,25 Für das Geschäftsjahr 2022, markieren a 10% Zunahme gegenüber dem Vorjahr und Fortsetzung eines Wachstumstrends, der langfristige Investoren angezogen hat.

Insgesamt hat sich das Sichuan Expressway Company Limited Resilienz und Anpassungsfähigkeit in seinen Geschäftstätigkeit gezeigt und gleichzeitig die wirtschaftliche Entwicklung der Provinz Sichuan durch verbesserte Transportnetzwerke und Infrastrukturinvestitionen erheblich beigetragen.

A WHO gehört Sichuan Expressway Company Limited

Sichuan Expressway Company Limited, ein wichtiger Akteur in der chinesischen Mautbranche, ist an der Hongkong -Börse unter dem Ticker -Symbol aufgeführt 01785.hk. Das Unternehmen betreibt den Bau und den Betrieb von Expressways, hauptsächlich in der Provinz Sichuan. Ab den neuesten Daten lautet die Eigentümerstruktur wie folgt:

Die Eigentümerdynamik zeigt einen signifikanten staatlichen Einfluss mit einem kombinierten Anteil von ungefähr 60.12% von staatlichen Einheiten gehalten. Der öffentliche Float macht in der Nähe aus 39.88%, um es für individuelle und institutionelle Anleger gleichermaßen zugänglich zu machen.

Nach dem 2022 Jahresbericht, Sichuan Expressway erzielte einen Umsatz von ungefähr RMB 3,20 Milliarden, A 6.5% Erhöhen Sie sich gegenüber dem Vorjahr. Der auf die Aktionäre zurückzuführene Nettogewinn wurde ungefähr gemeldet RMB 1,20 Milliardeneine Gewinnspanne von rund um 37.5%.

In Bezug auf die finanzielle Leistung stand das Ergebnis je Aktie des Unternehmens (EPS) für das Geschäftsjahr 2022 bei RMB 0,32. Bis Ende 2022 wurden die Gesamtvermögen von Sichuan Expressway ungefähr ungefähr bewertet RMB 28,90 Milliarden und totale Verbindlichkeiten bei RMB 20,50 Milliarden, was zu einer Schuldenquote von führt 0.71.

Die Aktienleistung hat Resilienz mit a gezeigt 52-Wochen-Reichweite von RMB 5.20 Zu RMB 7.80 pro Aktie, derzeit herumhandeln RMB 7.10 Anfang Oktober 2023. Die Dividendenrendite steht bei 4.5%, damit es zu einer attraktiven Option für einkommensorientierte Anleger ist.

Im Zusammenhang mit breiteren Markttrends wird die Position von Sichuan Expressway durch die laufenden Investitionen der chinesischen Regierung in die Entwicklung der Infrastruktur, insbesondere in westlichen Regionen, unterstützt. Das Unternehmen profitiert weiterhin von einem erhöhten Fahrzeugverkehr und der Gebühreneinnahmen aufgrund steigender wirtschaftlicher Aktivitäten in der Provinz Sichuan.

Sichuan Expressway Company Limited Limited Mission Statement

Die Sichuan Expressway Company Limited (Sichuan Expressway) beteiligt sich hauptsächlich in den Investitionen, Bauarbeiten und Management von Expressways. Das Leitbild des Unternehmens unterstreicht sein Engagement für die Bereitstellung kompetenter Straßenverkehrslösungen und sorgt für operative Exzellenz und Sicherheit. Das Unternehmen zielt darauf ab, die regionale wirtschaftliche Entwicklung durch effiziente Infrastrukturdienste zu unterstützen und Ressourcen zur Verbesserung der Transportnetzwerke zu bündeln.

In seiner Mission skizziert Sichuan Expressway ein Engagement für Nachhaltigkeit und Sicherheit. Dies spiegelt sich in seinen kontinuierlichen Bemühungen zum Umweltschutz während der Bauprojekte und der anschließenden Operationen wider. Das Unternehmen stimmt mit der staatlichen Transportpolitik überein und trägt zum regionalen Wirtschaftswachstum durch Infrastrukturverbesserungen bei.

Im Rahmen seiner strategischen Vision versucht Sichuan Expressway die Technologie, um die betrieblichen Effizienz zu verbessern. Dies schließt die Integration intelligenter Transportsysteme zur Optimierung des Verkehrsflusss und zur Verbesserung der Benutzererfahrung in seinen verwalteten Expressways ein. Die Mission umfasst auch die Förderung von Innovationen in den Baupraktiken, um Kosten und Zeitrahmen zu senken.

Das Unternehmen hat ein stetiges Wachstum seines Verkehrsvolumens mit einem durchschnittlichen täglichen Verkehr von Over gemeldet 130.000 Fahrzeuge auf wichtigen Schnellstraßen. Dieses Wachstum weist auf eine Steigerung der Nachfrage nach effizienten Transportlösungen in der Region hin. Die Bemühungen von Sichuan Expressway, seine Expressway -Netzwerke zu verbessern, werden durch laufende Wartungs- und Upgrade -Projekte unterstützt, um die Qualitäts- und Sicherheitsstandards der Straße zu verbessern.

Diese Leistung unterstreicht die effektiven Kostenmanagementstrategien und die betrieblichen Effizienz des Unternehmens. Die wachsende Rentabilität und die robuste Umsatzerzeugung sind Schlüsselkomponenten seiner laufenden Mission, überlegene Transportdienste zu erbringen. Sichuan Expressway ist weiterhin verpflichtet, in seine Infrastruktur zu investieren, um sicherzustellen, dass er den sich entwickelnden Bedürfnissen seiner Benutzer entspricht und Initiativen für nachhaltige Entwicklung in der Region unterstützt.

Wie die Sichuan Expressway Company Limited funktioniert

Die Sichuan Expressway Company Limited ist hauptsächlich in der Bau, Wartung und Verwaltung von Maut -Expressways in China tätig. Das Unternehmen ist einer der größten Expressway -Betreiber in der Provinz Sichuan und nutzt sein umfangreiches Netzwerk, um durch Mautsammlungen Einnahmen zu erzielen. Im Jahr 2022 berichtete Sichuan Expressway über einen Umsatz von ungefähr RMB 5,2 Milliardeneine Zunahme von 8.3% Jahr-über-Jahr.

Das Betriebsmodell des Unternehmens umfasst die Entwicklung und Verwaltung von insgesamt insgesamt 1.200 Kilometer von Schnellstraßen mit einem bedeutenden Teil als Hauptgebührenstraßen eingestuft. Die Mautquoten variieren je nach Fahrtypen und Entfernungen, die zur Umsatzstruktur des Unternehmens beitragen. Das Unternehmen hat eine vielfältige Flotte von Schnellstraßen, darunter:

• Sichuan Chengdu-Chongqing Expressway
• G42 Hubei-Sichuan Expressway
• Sichuan G65 Baotou-Maoming Expressway

Im Jahr 2022 wurden die Toll -Toll -Einnahmen aus diesen Absagen angenähert RMB 3,1 Milliardentrotz schwankender Verkehrsmuster eine starke Leistung widerspiegeln. Das Maut -Sammelsystem integriert elektronische und manuelle Methoden, um die effiziente Einnahmeerfassung zu gewährleisten.

Die Kostenstruktur des Unternehmens umfasst operative, Wartungs- und Verwaltungskosten, die sich auf RMB 2,3 Milliarden im Jahr 2022 berücksichtigt ein Verhältnis von Betriebseffizienz von etwa etwa 44% relativ zu Gesamtumsatz.

Darüber hinaus hat das Sichuan Expressway Company sein Geschäftsportfolio diversifiziert, indem er in Zusatzdienste wie Treibstoffstationen und Rastgebiete entlang der Expressways in Anspruchsdienste investiert hat. Dieser strategische Schritt ergab einen zusätzlichen Einnahmequellen von ungefähr RMB 500 Millionen im Jahr 2022.

In Bezug auf das Vermögensmanagement wurden die Gesamtvermögen von Sichuan Expressway bei gemeldet RMB 25 Milliarden Ab Ende 2022 umfasst dies sowohl feste als auch aktuelle Vermögens 80% der Gesamtsumme.

Im Rahmen seiner zukünftigen Wachstumsstrategie bestrebt das Unternehmen, sein Expressway-Netzwerk zu erweitern, indem öffentlich-private Partnerschaftsmöglichkeiten (PPP) in nahe gelegenen Provinzen untersucht werden, wodurch die zunehmende Nachfrage nach Transportinfrastruktur in ganz China genutzt wird. Im Jahr 2023 plant das Unternehmen, den Bau zu initiieren 300 Kilometer von neuen Expressway -Projekten.

Darüber hinaus wurden die anhaltenden Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf Verkehrsvolumina durch Innovationen in den Systemen für digitale Mautsammlungen gemindert. Bis 2022 wurde geschätzt 30% von Mauttransaktionen wurden mit elektronischen Mitteln durchgeführt, um den Betrieb zu optimieren und die Kosten zu senken.

Insgesamt veranschaulicht das Sichuan Expressway Company einen soliden Geschäftsbetrieb, der in einem riesigen Infrastrukturnetz verankert ist, wobei die Einnahmen von Mautsammlungen erheblich angetrieben werden und gleichzeitig komplementäre Dienste diversifizieren, die das Kundenerlebnis und die Rentabilität verbessern.

Wie die Sichuan Expressway Company Limited Geld verdient

Sichuan Expressway Company Limited ist ein wichtiger Akteur im Sektor der Transportinfrastruktur in China und generiert hauptsächlich Einnahmen durch den Betrieb und die Verwaltung von Expressways. Das Geschäftsmodell konzentriert sich auf die Mautsammlung von Fahrzeugen, die mit seinem umfangreichen Netzwerk von Expressways unterliegen.

Im Jahr 2022 meldete sich Sichuan Expressway über einen Gesamtumsatz von ungefähr RMB 4,45 Milliarden, ein geringfügiger Anstieg im Vergleich zum RMB 4,35 Milliarden Erfasst im Jahr 2021. Dieses Wachstum kann nach der Lockerung von Covid-19-Beschränkungen auf die Erholung des Verkehrsvolumens zurückgeführt werden.

Das Unternehmen betreibt mehrere große Expressways, darunter den Chengdu-Chongqing Expressway und den G5 Peking-Kunming Expressway. Mautgebühren sind die Haupteinnahmequelle, wobei die Zinsen je nach Fahrzeugtyp und Strecke variieren. Der Mautsatz für das Jahr 2022 lag in der Nähe RMB 3,9 Milliarden, darstellen a 5% Anstieg aus dem Vorjahr.

Das Verkehrsvolumen ist ein kritischer Faktor, der den Umsatz fördert. Im Jahr 2022 verzeichnete Sichuan Expressway ungefähr 120 Millionen Fahrzeuge mit seinen Schnellstraßen. Dies war eine Verbesserung, als die Öffentlichkeit allmählich zu normalen Reisemustern zurückkehrte.

Zusätzlich zu den Mautsatzeinnahmen diversiftert sich Sichuan Expressway seine Einkommensquellen durch Investitionen in andere Infrastrukturprojekte. Das Anlageportfolio des Unternehmens umfasst Eigenkapitalbeteiligungen in verschiedenen Mautprojekten, die zu nicht operativem Einkommen beitragen. Die finanziellen Renditen dieser Anlagen betrugen sich auf rund um RMB 0,55 Milliarden RMB im Jahr 2022 rund ungefähr berücksichtigt 12.4% des Gesamtumsatzes.

Das Unternehmen profitiert von einem günstigen regulatorischen Umfeld, wobei lokale Regierungen die Expansion und Wartung von Expressway -Netzwerken unterstützen. Die Kostenmanagementbemühungen haben ebenfalls die Rentabilität verbessert. Der Betriebsgewinn für 2022 wurde bei gemeldet RMB 1,20 Milliardeneine Betriebsspanne von ungefähr 27%.

Mit Blick auf die Zukunft soll der Schnellway die operative Effizienz durch technologische Integration, einschließlich elektronischer Mautsammlungssysteme, die Stauung und die Verbesserung des Cashflows verbessern. Mit dem erwarteten Verkehrswachstum projiziert das Unternehmen in den kommenden Jahren einen weiteren Aufwärtsstrend sowohl in der Gesamt- als auch in der Gebühreneinnahmen.