Aviat Networks, Inc. (AVNW): SWOT-Analyse [Aktualisierung Nov. 2025]

Sie möchten einen klaren Überblick über Aviat Networks, Inc. (AVNW) bis zum Ende des Jahres 2025 haben, und hier ist es: Sie haben erfolgreich eine starke Nische konsolidiert, aber ihre Abhängigkeit von großen Ausgaben der Fluggesellschaften birgt das große Risiko. Es wird erwartet, dass Aviat im Gesamtjahr 2025 einen Umsatz von ca 395 Millionen Dollar, ein deutlicher Sprung, der durch kluge Akquisitionen angeheizt wurde, aber ein Nettoeinkommen von ca 35 Millionen Dollar zeigt den tatsächlichen Margendruck aufgrund von Integrations- und Lieferkettenproblemen. Dies ist eine Geschichte von starkem Wachstum und Marktkonsolidierung, die jedoch definitiv mit unvorhersehbaren Investitionszyklen im Telekommunikationssektor verbunden ist. Daher müssen Sie sich die vollständige SWOT-Analyse unten genauer ansehen.

Aviat Networks, Inc. (AVNW) – SWOT-Analyse: Stärken

Starker Marktanteil im nordamerikanischen Mobilfunkverkehr

Sie haben einen klaren Vorteil in Ihrem Heimatmarkt, der für Aviat Networks die profitabelste Region ist. Das Unternehmen gewinnt weiterhin Anteile an der Nachfrage in Nordamerika, ein wichtiger Indikator für die Wettbewerbsstärke, basierend auf FCC-Anmeldedaten. Besonders stark ist diese Dominanz bei den Internet Service Providern (ISPs), wo Aviat Networks etwa einen Anteil hält 35% Anteil der Nachfrage, laut PCN-Daten von Comsearch. Diese Marktposition ist eine solide Grundlage, insbesondere da das nordamerikanische Privatnetzgeschäft Wachstum verzeichnet.

Im Geschäftsjahr, das am 27. Juni 2025 endete, stieg der Umsatz in Nordamerika auf 207,6 Millionen US-Dollar, oben 0.7% aus dem vorangegangenen Geschäftsjahr. Dieses Segment entfiel 44% des Gesamtumsatzes im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2025, angetrieben durch die Nachfrage von Versorgungsunternehmen und öffentlichen Sicherheitsprojekten. Das ist ein starkes, belastbares Kerngeschäft.

Erfolgreiche Integration des drahtlosen Transportgeschäfts von NEC und Steigerung der Größenordnung

Die Übernahme und anschließende Integration des drahtlosen Transportgeschäfts der NEC Corporation (bekannt für die Marke PASOLINK) hat Ihre Wettbewerbsposition grundlegend verändert. Dieser einzige Schritt, der Ende 2023 abgeschlossen wurde, machte Aviat Networks sofort zum Erfolg größter globaler Spezialist für drahtlosen Transport und die drittgrößter Mikrowellenanbieter insgesamt nach Umsatz, basierend auf dem neuesten Branchenbericht von Dell'Oro. Das ist ein gewaltiger Sprung in Sachen Umfang und Glaubwürdigkeit.

Die Integration erweist sich finanziell als erfolgreich und trägt erheblich zum Gesamtjahresumsatz bei. Der Gesamtumsatz für die zwölf Monate bis zum 27. Juni 2025 wurde erreicht 434,6 Millionen US-Dollar, eine Steigerung von 6.5% im Geschäftsjahr 2024. Insbesondere gingen die Bestellungen für die erworbenen Pasolink-Produkte über 35 Millionen Dollar Allein im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2025 ist das Geschäft für eine Woche auf Kurs 140 Millionen Dollar jährlicher Run-Rate-Beitrag. Das Ziel, eine aussagekräftige Skalierung hinzuzufügen, wird definitiv erreicht.

Hier ist die schnelle Berechnung der Skalenerhöhung:

Wiederkehrende Serviceeinnahmen sorgen für eine stabile finanzielle Grundlage

Eine große Stärke ist die wachsende, margenstärkere wiederkehrende Einnahmequelle aus Dienstleistungen. Dies sorgt für eine stabile finanzielle Grundlage, die das Unternehmen vor den holprigen langen Hardware-Verkaufszyklen schützt. In den zwölf Monaten bis zum 27. Juni 2025 erwirtschaftete Aviat Networks einen Dienstleistungsumsatz von 146,9 Millionen US-Dollar. Dies ist eine solide Steigerung gegenüber dem 133,9 Millionen US-Dollar im vergleichbaren Geschäftsjahr 2024 gemeldet.

Diese Umsatzstabilität ist für Investoren von entscheidender Bedeutung, da sie das Unternehmen in Richtung einer sichtbareren und vorhersehbareren Ertragsquelle verlagert. Serviceeinnahmen sind einfach eine bessere Ertragsqualität.

Proprietäre Software- und Netzwerkmanagementlösungen bieten Differenzierung

Ihre gehosteten Softwareangebote, die unter der AviatCloud-Plattform zusammengefasst sind, stellen ein echtes Unterscheidungsmerkmal dar und machen Sie zu mehr als nur einem Hardware-Anbieter. Diese Lösungen weisen höhere Margen auf, was erheblich zur Steigerung der Bruttomarge im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2025 beitrug. Dies ist ein strategischer Hebel für die Profitabilität.

Die Software-Suite automatisiert komplexe Aufgaben und sorgt für ein besseres Kundenerlebnis, das haften bleibt. Zu den wichtigsten Werkzeugen gehören:

• Aviat-Design: Cloudbasiertes Linkplanungstool, das kostenlos zur Planung von Links von jedem Anbieter angeboten wird.
• Frequenzsicherung (FAS): Diagnostiziert und isoliert Interferenzereignisse, um Ausfälle zu verhindern.
• Gesundheitsversicherung (HAS): Vereinfacht die Verbindungsverwaltung und Fehlerbehebung für Nicht-RF-Experten und verbessert so die Netzwerkzuverlässigkeit.
• ProVision Plus: Verwaltungssoftware für den neu gewonnenen Pasolink-Kundenstamm.

Diese Tools reduzieren die Betriebskosten der Kunden (OPEX) und binden Kunden an Ihr Ökosystem, was ein intelligentes Geschäft ist.

Aviat Networks, Inc. (AVNW) – SWOT-Analyse: Schwächen

Hohe Abhängigkeit von einigen großen Tier-1-Dienstleisterkunden

Sie müssen die vierteljährliche Volatilität Ihres Kundenstamms genau im Auge behalten. Während Aviat Networks über eine breite Basis von über 3.000 Kunden weltweit verfügt, bleibt ein erheblicher Teil seines Umsatzes an eine kleine Anzahl großer Tier-1-Dienstanbieter gebunden, insbesondere im Mobilfunknetzsegment, das im Geschäftsjahr 2025 41 % des Gesamtumsatzes ausmachte. [zitieren: 6, erstes Suchergebnis]

Diese Abhängigkeit schafft ein klares Umsatzrisiko. Beispielsweise gingen die Umsätze in Nordamerika im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2025 zurück, was auf die geringere Nachfrage von Tier-1-Betreibern und den Zeitpunkt bestimmter privater Netzwerkprojekte zurückzuführen war. [zitieren: 7, erstes Suchergebnis] Noch wichtiger ist, dass allein im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2025 ein einzelner Kunde 17,8 % des Gesamtumsatzes ausmachte. Das stellt ein enormes Konzentrationsrisiko dar, wenn sich dieser Kunde tatsächlich dazu entschließt, seine Investitionsausgaben (CapEx) zu senken oder den Anbieter zu wechseln.

Hier ist die schnelle Berechnung des vierteljährlichen Konzentrationsrisikos:

Aufgrund der Integrationskosten bleiben die operativen Margen relativ gering

Die operativen Margen des Unternehmens sind gering, und dies ist eine direkte Folge der jüngsten Akquisitionsstrategie, die ein notwendiger, aber kostspieliger Schritt ist. Für das gesamte Geschäftsjahr 2025 meldete Aviat Networks ein GAAP-Betriebsergebnis von nur 10,6 Millionen US-Dollar bei einem Gesamtumsatz von 434,6 Millionen US-Dollar. Dies entspricht einer sehr geringen GAAP-Betriebsmarge von etwa 2,44 %.

Der größte Nachteil hierbei ist die Integration übernommener Unternehmen wie NECs Mikrowellengeschäft (Pasolink) und 4RF. Das Betriebsergebnis ging im Geschäftsjahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr erheblich zurück, hauptsächlich aufgrund von Aufwendungen im Zusammenhang mit Fusionen und Übernahmen und höheren Betriebskosten aus diesen Transaktionen. [zitieren: 7, erstes Suchergebnis]

Sie zahlen derzeit einen hohen Preis für Wachstum.

• GAAP-Betriebsergebnis für das Geschäftsjahr 2025: 10,6 Millionen US-Dollar
• Non-GAAP-Betriebsergebnis für das gesamte Geschäftsjahr 2025: 29,0 Millionen US-Dollar
• Die Differenz von 18,4 Millionen US-Dollar spiegelt größtenteils Nicht-GAAP-Anpassungen wider, einschließlich der akquisitionsbedingten Kosten.

Die erhebliche Schuldenlast aus den jüngsten Akquisitionen schränkt die finanzielle Flexibilität ein

Die Wachstumsstrategie durch Akquisitionen – Redline Communications im Jahr 2022, Pasolink im Jahr 2023 und 4RF im Jahr 2024 – hat die Gesamtschuldenlast deutlich erhöht. [zitieren: 2, erstes Suchergebnis] Zum Ende des Geschäftsjahres 2025 (27. Juni 2025) beliefen sich die Gesamtschulden des Unternehmens auf 87,6 Millionen US-Dollar.

Während das Unternehmen diese Schulden mit 59,7 Millionen US-Dollar an Bargeld und Äquivalenten bewältigt, was zu einer überschaubaren Nettoverschuldung von 27,9 Millionen US-Dollar führt, muss die Gesamtverschuldung dennoch bedient werden und schränkt Ihre finanzielle Manövrierfähigkeit für neue strategische Investitionen oder die Bewältigung eines plötzlichen Marktabschwungs ein. Die Notwendigkeit, diese Schulden zu bedienen, bedeutet, dass weniger Cashflow für rein organische Wachstumsinitiativen wie Forschung und Entwicklung oder eine weitere Umsatzausweitung zur Verfügung steht, insbesondere wenn die Zinssätze hoch bleiben.

Konzentration des Produktportfolios in der Mikrowellen- und Millimeterwellentechnologie

Aviat Networks ist der führende Experte für drahtlosen Transport, seine Expertise konzentriert sich jedoch stark auf eine bestimmte Technologienische: Mikrowellen- und Millimeterwellen-Funklösungen. [Zitieren: 7, erstes Suchergebnis] Diese Konzentration setzt das Unternehmen dem Risiko technologischer Veralterung und Marktverschiebungen hin zu Glasfaser oder anderen drahtlosen Alternativen aus.

Der Großteil Ihres Umsatzes stammt aus dieser Kernproduktlinie. Im Geschäftsjahr 2025 machten Produktverkäufe 287,657 Millionen US-Dollar des Gesamtumsatzes von 434,6 Millionen US-Dollar aus, was etwa 66,2 % des Geschäfts entspricht. [zitieren: 6, erstes Suchergebnis] Das Produktportfolio, das Split-Mount-Systeme, All-Outdoor-Systeme und Mikrowellen-Router umfasst, ist grundsätzlich an diese Technologie gebunden. [zitieren: 2, erstes Suchergebnis] Das Wachstum des Unternehmens hängt daher stark von der anhaltenden Relevanz der Mikrowellentechnologie im globalen Mobilfunkmarkt ab, der ebenfalls ein spätzyklisches Geschäft ist. [zitieren: 11, erstes Suchergebnis]

Aviat Networks, Inc. (AVNW) – SWOT-Analyse: Chancen

Ausbau der 5G-Backhaul- und Midhaul-Netzwerk-Upgrades weltweit

Sie haben es mit einem beträchtlichen, wachsenden Markt zu tun, und Aviat Networks ist in der Lage, einen größeren Teil davon zu erobern. Der weltweite Markt für drahtlose und mobile Backhaul-Geräte wird voraussichtlich etwa 48,93 Milliarden US-Dollar bis 2025, expandiert mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 12% bis 2035. Dieses Wachstum wird durch die anhaltende Verdichtung des 5G-Netzes vorangetrieben, die Mikrowellen- und Millimeterwellenlösungen (mmWave) mit hoher Kapazität und geringer Latenz sowohl für die Backhaul-Segmente (Verbindung des Mobilfunkstandorts mit dem Kernnetz) als auch für Midhaul-Segmente (Verbindung der verteilten Einheit mit der Zentraleinheit) erfordert. Allein der globale 5G-Transportmarkt wird voraussichtlich bis 2028 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 26 % wachsen, was enormen Rückenwind bedeutet. Der internationale Umsatz von Aviat Networks, der bedeutende Mobilfunknetzprojekte umfasst, stieg um 12.4% auf 227,0 Millionen US-Dollar im Geschäftsjahr 2025, was den frühen Erfolg bei der Nutzung dieses Trends zeigt. Ihr Produktportfolio, das Multiband- und All-Outdoor-Radios umfasst, ermöglicht es Mobilfunkbetreibern, die Netzwerkkapazität zu erhöhen und gleichzeitig die Gesamtbetriebskosten (TCO) zu senken – ein überzeugendes Wertversprechen in einer kapitalintensiven Branche.

Erhöhte Staats- und Versorgungsausgaben für private Netzwerke

Das private Netzwerksegment bleibt ein margenstarker, stabiler Wachstumsmotor und erhält durch die Ausgaben der US-Regierung und der Versorgungsunternehmen einen erheblichen Auftrieb. Dieses Segment stellt ungefähr dar 50 % des Umsatzes von Aviat Networks und war der Haupttreiber für den Umsatzanstieg in Nordamerika 3.2% im vierten Quartal des Geschäftsjahres 2025. Kritische Infrastrukturen, darunter Versorgungsunternehmen, Öl und Gas sowie die öffentliche Sicherheit, befinden sich in einem umfassenden Netzwerkmodernisierungszyklus und stellen Altsysteme auf IP/MPLS und privates 5G um. Es wird erwartet, dass die öffentlichen Sicherheitsbudgets auf staatlicher und kommunaler Ebene wachsen werden 5 % und 8 % im Geschäftsjahr 2026 und setzt damit ein klares Nachfragesignal.

Hier ist die kurze Rechnung zum Rückenwind des Bundes:

• Der American Rescue Plan Act (ARPA) ist überbewertet 350 Milliarden Dollar für die staatliche und lokale Infrastruktur der USA, wobei die Mittel bis 2026 gebunden werden müssen.
• Auch das Broadband Equity Access and Deployment (BEAD)-Programm verlagert sich zunehmend auf drahtlose Lösungen für ländliches Breitband, bei denen Aviat Networks-Produkte wie der Aprisa 5G-Mobilfunkrouter definitiv für den Sieg gerüstet sind.

Das Unternehmen befindet sich mit seinen geschäftskritischen, leistungsstarken Funk- und robusten Zugangsprodukten genau an der richtigen Stelle dieses Ausgabenzyklus.

Cross-Selling integrierter Lösungen an den erworbenen NEC-Kundenstamm

Die Übernahme des Wireless Transport Business (PASOLINK) der NEC Corporation Ende 2023 war ein Wendepunkt, nicht nur hinsichtlich der Größe, sondern auch hinsichtlich der Cross-Selling-Möglichkeiten. Es wurde erwartet, dass die Transaktion einen jährlichen Run-Rate-Umsatz von ca 150 Millionen Dollar und wirkte sich im ersten Jahr positiv auf das bereinigte EBITDA und den Non-GAAP-EPS aus. Das zusammengeschlossene Unternehmen betreut mittlerweile über 20 Tier-1-Dienstleister weltweit.

Die eigentliche Chance liegt darin, die hochwertigen Produkte von Aviat Networks dem NEC-Kundenstamm vorzustellen, bei dem es kaum Überschneidungen bei den Konten gab. Konkret bedeutet das:

• Verkauf der leistungsstarken, geschäftskritischen Funkgeräte und fortschrittlichen Mikrowellenrouter von Aviat an die bestehenden Kunden von NEC.
• Cross-Selling der Softwarelösungen von Aviat, wie der Netzwerkmanagementplattform ProVision Plus, an die große installierte Basis von über 3 Millionen PASOLINK-Einheiten weltweit versendet.

Das Management geht davon aus, dass das erworbene Unternehmen einen Erfolg erzielen kann 11-13 % bereinigte EBITDA-Marge bis zum Ende des Geschäftsjahres 2026, was ein klarer Indikator für die erwarteten Synergien und Cross-Selling-Erfolge ist.

Potenzial für weitere strategische, wertsteigernde Akquisitionen in einem fragmentierten Markt

Aviat Networks hat einen Leitfaden für wertsteigernde Akquisitionen in einem fragmentierten Mobilfunkmarkt entwickelt und seine Finanzstruktur unterstützt weitere Schritte. Das Unternehmen beendete das Geschäftsjahr 2025 mit 59,7 Millionen US-Dollar an liquiden Mitteln und marktfähigen Wertpapieren, was eine gesunde Kriegskasse für M&A darstellt. Noch wichtiger ist, dass das Unternehmen Brutto-Nettobetriebsverluste (NOLs) in Höhe von über 460 Millionen US-Dollar aufweist, was einen enormen, oft übersehenen Vorteil darstellt. Dieser NOL-Schutz minimiert zukünftige Steuerzahlungen, steigert effektiv den freien Cashflow und erleichtert die Finanzierung und Integration neuer Akquisitionen.

Das Unternehmen ist heute der führende Spezialist für drahtlose Transportsysteme und hat dadurch eine bessere Ausgangslage für die Identifizierung und Umsetzung kleinerer, ergänzender Akquisitionen, die neue Technologien hinzufügen (wie die 4RF-Akquisition für Versorgungsfunkgeräte) oder die geografische Reichweite erweitern können. Diese Strategie, Nischenspezialisten zu erwerben, um eine skalierte Plattform aufzubauen, ist ein bewährter Weg zu höheren Bewertungskennzahlen.

Aviat Networks, Inc. (AVNW) – SWOT-Analyse: Bedrohungen

Die Bedrohungen, mit denen Aviat Networks, Inc. konfrontiert ist, sind struktureller und zyklischer Natur und liegen in der Volatilität der Investitionsausgaben seiner Hauptkunden und dem schieren Ausmaß seiner globalen Konkurrenz begründet. Sie müssen sich darüber im Klaren sein, dass makroökonomische Kräfte wie Kürzungen der Telekommunikationsausgaben und technologische Substitution selbst bei einer starken Umsetzung die Margen und Marktanteile schnell schmälern können. Für einen spezialisierten Spieler wie Aviat ist dies ein ständiger Kampf.

Zyklische und unvorhersehbare Investitionsausgaben von Telekommunikationsanbietern

Die finanzielle Leistung von Aviat Networks ist stark von den unvorhersehbaren Investitionszyklen (Capex) großer Telekommunikationsanbieter abhängig. Im Geschäftsjahr 2025 werden die Investitionen (Capex) der weltweiten Telekommunikationsdienstleister voraussichtlich etwa 353,42 Milliarden US-Dollar, aber diese Ausgaben stabilisieren sich nach zwei Jahren der Kürzungen und der Schwerpunktverlagerung.

Das Stabilisierungsnarrativ verbirgt eine tiefere Volatilität. Beispielsweise gingen die Investitionen der US-Telekommunikationsunternehmen im Jahr 2024 um 8 % zurück, und die Prognose für das erste Quartal 2025 war schwach, was darauf hindeutet, dass der Fokus auf Monetarisierung und Kostensenkung beim Aufbau neuer Netzwerke liegt. Dies wirkt sich direkt auf das internationale Segment von Aviat aus, wo der Umsatz für die zwölf Monate bis zum 27. Juni 2025 im vierten Quartal um 5,2 % zurückging, was hauptsächlich auf den Zeitpunkt bestimmter Mobilfunknetzprojekte zurückzuführen ist. Wenn eine große Fluggesellschaft ein Projekt auch nur um ein Viertel verzögert, führt dies zu Umsatzeinbußen, die ein Unternehmen der Größe von Aviat deutlich zu spüren bekommt.

Intensive Konkurrenz durch größere, diversifizierte Player wie Ericsson und Huawei

Aviat ist in einem Markt tätig, der von riesigen, diversifizierten Telekommunikationsausrüstungsriesen dominiert wird. Ericsson, Huawei und Nokia machen zusammen etwa rund 50 % aus 35% des Marktes für Telekommunikationsnetzwerkinfrastruktur auf Jahresbasis bis zum zweiten Quartal 2025. Diese Wettbewerber verfügen über globale Reichweite, umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsbudgets und umfassende Produktportfolios, die Kernnetzwerke, Funkzugangsnetze (RAN) und Dienste – nicht nur Mikrowellentransport – umfassen.

Der Skalenunterschied ist beim Vergleich der Margen deutlich. Beispielsweise meldete Ericsson im ersten Quartal 2025 eine bereinigte Bruttomarge von 48.5%, was ihre Fähigkeit widerspiegelt, erstklassige Preise zu erzielen und enorme Skaleneffekte zu erzielen. Dies übertrifft Aviats Non-GAAP-Bruttomarge für das Gesamtjahr 2025 bei weitem 32.8%. Dieser Wettbewerbsdruck zwingt Aviat zu einem aggressiven Preiswettbewerb, der die Rentabilität ständig beeinträchtigt, insbesondere bei großen Verträgen mit internationalen Fluggesellschaften.

Unterbrechungen der Lieferkette und steigende Komponentenkosten wirken sich auf die Bruttomargen aus

Das globale Umfeld der Lieferkettenvolatilität ist noch nicht vorbei; es hat nur seine Form verändert. Es wird prognostiziert, dass die globalen Lieferkettenkosten um bis zu steigen werden 7% bis zum vierten Quartal 2025 über der Inflationsrate liegen, was zu einem zunehmenden Margendruck für Technologieunternehmen führt. Für ein hardwareorientiertes Unternehmen wie Aviat bedeutet dies, dass die Kosten der verkauften Waren (COGS) weiterhin ein erheblicher Risikofaktor bleiben.

Dieser Makrotrend spiegelt sich in der jüngsten Leistung von Aviat wider. Die GAAP-Bruttomarge für das Gesamtjahr 2025 betrug 32.1%, ein deutlicher Rückgang gegenüber 35,5 % im Geschäftsjahr 2024. Das Unternehmen führt dies zwar auf eine Verschiebung im „Projekt- und regionalen Kundenmix“ zurück, die zugrunde liegende Komponentenkosten- und Logistikinflation macht es jedoch definitiv schwieriger, diese Margen wiederzugewinnen. Jeder unerwartete Mangel an wichtigen Halbleitern oder Hochfrequenzkomponenten könnte Aviat dazu zwingen, höhere Spotpreise zu zahlen, was die Rentabilität sofort schmälern würde.

Schnelle technologische Veralterung durch Glasfaser- und Satellitenalternativen

Der Mikrowellen-Backhaul, das Kerngeschäft von Aviat, ist einer ständigen Bedrohung durch Alternativen mit höherer Kapazität ausgesetzt. Der Einsatz von Glasfasern ist ein wichtiger Schwerpunkt für Telekommunikationsanbieter und macht mehr als aus 61% ihrer Investitionen auf der Suche nach Multi-Gigabit-Geschwindigkeiten. Die Einführung neuer Standards für passive optische Netzwerke wie 10G-PON und XGS-PON im Jahr 2025 ist von entscheidender Bedeutung für die Bereitstellung der höheren Geschwindigkeiten, die Geschäfts- und Privatkunden fordern.

In ländlichen und schwer erreichbaren Gebieten, in denen Mikrowellen traditionell dominieren, werden LEO-Satellitenanbieter (Low Earth Orbit) wie Starlink zu einem direkten und wirksamen Ersatz. Diese LEO-Konstellationen bieten Download-Geschwindigkeiten, die oft höher sind als die von Wireless ISPs (WISPs), einem wichtigen Kundenstamm für Aviat. Beispielsweise erlebten einige WISP-Benutzer im zweiten Quartal 2025 durchschnittliche Download-Geschwindigkeiten von bis zu 202,25 Mbit/s, aber die Bedrohung durch LEO nimmt zu. Der geschätzte Wert des Mikrowellen-Backhaul-Marktes 1.374,7 Millionen US-Dollar im Jahr 2025steht unter ständigem Druck durch diese Alternativen mit hoher Kapazität und geringer Latenz.

• Die geringe Latenz und die hohe Bandbreite von Glasfaser sind für 5G- und IoT-Backhaul unerlässlich.
• LEO-Satellitenanbieter bieten in ländlichen Märkten eine schnellere Alternative zum herkömmlichen Festnetz.
• Vorbei 61% der Telekommunikationsinvestitionen fließen in die Bereitstellung von 5G und Glasfaser.