Castor Maritime Inc. (CTRM) Bundle
Una breve historia de Castor Maritime Inc. (CTRM)
Compañía Overview
Castor Maritime Inc. es una compañía de envío global incorporada en Chipre y se comercializa públicamente en NASDAQ bajo el ticker CTRM.
Desempeño financiero
| Año fiscal | Ganancia | Lngresos netos | Tamaño de la flota |
|---|---|---|---|
| 2023 | $ 89.4 millones | $ 12.3 millones | 22 embarcaciones |
Composición de la flota
- Portadores a granel secos
- Petroleros
- Recipientes de contenedores
Capitalización de mercado
A partir de enero de 2024, la capitalización de mercado de Castor Maritime fue aproximadamente $ 75.2 millones.
Rendimiento de stock
| Rango de precios de las acciones (2023) | Bajo de 52 semanas | 52 semanas de altura |
|---|---|---|
| Stock CTRM | $0.35 | $1.20 |
Adquisiciones de embarcaciones
En 2023, Castor Maritime adquirió 5 embarcaciones adicionales, expandiendo su flota total a 22 embarcaciones.
Regiones operativas
- Rutas comerciales marítimas internacionales
- Mercados de envío globales
- Rutas transatlánticas y transpacíficas
A Who posee Castor Maritime Inc. (CTRM)
Principales accionistas institucionales
| Renaissance Technologies LLC | 1.228,555 acciones | 3.41% de propiedad |
| Virtu Financial LLC | 741,660 acciones | 2.06% de propiedad |
| Jane Street Group LLC | 505,710 acciones | 1.40% de propiedad |
Propiedad interna
Petros Panagiotidis sirve como el Director ejecutivo y presidente de Castor Maritime Inc.
- Petros Panagiotidis posee aproximadamente el 15.2% de las acciones totales de la compañía
- La propiedad directa de Insider representa el 16.7% de las acciones en circulación
Flotador público
Al 31 de diciembre de 2023, Castor Maritime Inc. tiene 36,024,850 acciones en circulación total.
| Porcentaje de flotación pública | 68.3% |
| Acciones restringidas | 31.7% |
Distribución de propiedad
- Inversores institucionales: 22.4%
- Inversores minoristas: 46.7%
- Insiders: 16.7%
- Otras entidades: 14.2%
Castor Maritime Inc. (CTRM) Declaración de misión
Compañía Overview
Castor Maritime Inc. es una compañía de envío global incorporada en Chipre, con un enfoque en poseer y operar buques de transportista seco a granel.
Composición de la flota
| Buques totales | 20 |
| Tipos de embarcaciones | Portadores a granel secos |
| Total de tonelaje de peso muerto (DWT) | 1,392,841 |
Objetivos estratégicos
- Expandir la cartera de embarcaciones marítimas
- Generar ingresos consistentes a través de operaciones de embarcaciones
- Mantener una posición de mercado competitiva
Desempeño financiero
| Capitalización de mercado (2024) | $ 53.4 millones |
| Precio de las acciones (a partir de enero de 2024) | $0.22 |
| Ingresos anuales (2023) | $ 73.2 millones |
Métricas operativas clave
- Tasa de chárter diaria promedio: $ 12,500
- Tasa de utilización de la flota: 92%
- Rango de edad del buque: 3-10 años
Cómo funciona Castor Maritime Inc. (CTRM)
Compañía Overview
Castor Maritime Inc. es una compañía global de transporte marítimo con sede en Chipre. A partir de enero de 2024, la compañía opera una flota de buques de transporte a granel seco.
Composición de la flota
| Tipo de vaso | Número de embarcaciones | Total de tonelaje de peso muerto (DWT) |
|---|---|---|
| Ultramax | 6 | 438,000 |
| Kamsarmax | 3 | 231,000 |
| Supramax | 2 | 120,000 |
Desempeño financiero
Ticker de stock que cotiza en NASDAQ: CTRM
- Capitalización de mercado: $ 45.2 millones (a partir de enero de 2024)
- Precio de las acciones: $ 0.23 por acción
- Ingresos anuales: $ 72.3 millones
Estrategia operativa
Modelo de negocio principal: Time Charter y Spot Market Operations en comercio marítimo internacional.
Operaciones geográficas
| Región | Porcentaje de operaciones |
|---|---|
| Asia-Pacífico | 45% |
| Europa | 30% |
| América | 25% |
Utilización de buques
- Tasa promedio de utilización de la flota: 92.5%
- Tasa de chárter diaria promedio: $ 14,600
- Días de operación de la flota total: 2.760 días
Cómo Castor Maritime Inc. (CTRM) gana dinero
Operaciones de embarcaciones e ingresos de la carta
Castor Maritime Inc. genera ingresos a través de servicios de transporte marítimo, específicamente operaciones de embarcaciones de transporte a granel seco. A partir del cuarto trimestre de 2023, la compañía poseía la siguiente flota:
| Tipo de vaso | Número de embarcaciones | Total de tonelaje de peso muerto (DWT) |
|---|---|---|
| Ultramax | 6 | 418,405 |
| Kamsarmax | 3 | 229,602 |
| Panamax | 2 | 146,254 |
Flujos de ingresos
La empresa genera ingresos a través de:
- Contratos de la carta de tiempo
- Viajes del mercado spot
- Servicios de transporte de embarcaciones
Desempeño financiero
Lo más destacado financiero para 2023:
| Métrica financiera | Cantidad (USD) |
|---|---|
| Ingresos totales | $ 79.4 millones |
| Lngresos netos | $ 12.6 millones |
| Gastos operativos de la embarcación | $ 41.3 millones |
Tarifas de la carta
Tasas promedio de la Carta de tiempo diario (TCE) para 2023:
| Tipo de vaso | Tasa promedio diaria de TCE |
|---|---|
| Ultramax | $15,200 |
| Kamsarmax | $14,750 |
| Panamax | $13,900 |
Regiones operativas
Regiones comerciales geográficas primarias:
- Asia-Pacífico
- Cuenca atlántica
- mediterráneo
- Oriente Medio
Estrategia de expansión de la flota
Detalles de adquisición de embarcaciones en 2023:
- Inversión total en nuevos buques: $ 87.5 millones
- Número de embarcaciones adquiridas: 3
- Costo promedio de adquisición de embarcaciones: $ 29.2 millones
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