Énoncé de mission, vision, & Valeurs fondamentales (2024) de Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd.

Une brève histoire de Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd.

Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd. a été créé en 1997. Depuis, il est devenu l'une des plus grandes entreprises de construction en Chine, en particulier pour sa spécialisation dans la construction des routes et des ponts. La société a son siège social à Jinan, dans la province du Shandong.

Par 2010, la société avait réussi à réaliser de nombreux projets d'infrastructure à grande échelle, consolidant sa position dans l'industrie. Les principaux projets comprenaient des autoroutes et des ponts dans diverses régions en Chine, contribuant aux réseaux nationaux de transport.

Dans 2015, Shandong Hi-Speed ​​a été inscrit à la bourse de Shenzhen sous le symbole de ticker 002970. Cette décision a permis à l'entreprise de lever des capitaux importants, ce qui a facilité l'expansion et l'investissement dans la technologie et l'innovation.

À ce jour 2022Le total des actifs de l'entreprise aurait été approximativement RMB 70 milliards (autour 10,5 milliards USD). Ses revenus pour l'exercice étaient approximativement RMB 47,8 milliards (autour 7,1 milliards USD), présentant une forte performance malgré les fluctuations économiques mondiales.

L'entreprise s'est également élargie à l'échelle internationale, avec des projets dans des pays tels que Indonésie, Malaisie, et Pakistan. Ces efforts font partie de l'initiative de ceinture et de route chinoise, aidant à la connectivité régionale et au développement des infrastructures.

Les partenariats stratégiques et les coentreprises de Shandong Hi-Speed ​​ont encore amélioré ses capacités, se préparant à des projets plus complexes au pays et à l'étranger. L'entreprise est reconnue pour son engagement envers la qualité et l'efficacité des méthodologies de construction.

À ce jour Août 2023, la société a déclaré une marge bénéficiaire nette de 6.1%, reflétant l'efficacité opérationnelle et les mesures de contrôle des coûts dans un environnement compétitif.

En outre, Shandong Hi-Speed ​​s'engage dans diverses industries connexes, notamment immobilier et conception d'ingénierie, permettant la diversification des sources de revenus et la résilience contre les fluctuations du marché.

En termes de main-d'œuvre, l'entreprise emploie 30,000 individus, contribuant de manière significative aux économies locales et au développement des compétences dans le secteur de la construction.

L'entreprise reste concentrée sur l'innovation dans la technologie de la construction et les pratiques durables, s'engageant à investir au moins RMB 1 milliard Annuellement dans les initiatives de R&D pour améliorer l'efficacité et réduire l'impact environnemental.

A qui possède Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd.

Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd. est une société de développement de construction et d'infrastructure de premier plan basée en Chine. Il est spécialisé dans la construction des autoroutes, des ponts et divers projets d'infrastructure publique. La structure de propriété de cette entreprise est importante en raison de ses liens avec la gouvernance de l'État et les entreprises publiques.

Le principal actionnaire de Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group est Shandong Hi-Speed ​​Group Co., Ltd., qui appartient entièrement à l'État. À partir des dernières données disponibles, Shandong Hi-Speed ​​Group détient une participation ** 100% ** dans l'entreprise.

Vous trouverez ci-dessous un tableau qui décrit la structure de propriété clé et les détails financiers pertinents sur Shandong Hi-Speed ​​Road et Bridge Group Co., Ltd.

En termes de performances financières, en 2022, Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group a déclaré un chiffre d'affaires d'environ ** RMB 120 milliards ** (environ ** 18,5 milliards de dollars **), présentant une croissance régulière par rapport aux exercices précédents.

La marge bénéficiaire nette pour l'année 2022 était d'environ ** 6% **, indiquant une gestion efficace des coûts dans leurs opérations. Leurs actifs totaux ont atteint ** RMB 150 milliards ** (environ ** 23 milliards de dollars **), avec des passifs de ** RMB 80 milliards ** (environ ** 12,3 milliards de dollars **), ce qui donne un ratio dette / capital-investissement de ** 0,53 **.

La société est également impliquée dans divers projets internationaux, améliorant son empreinte mondiale dans la construction, qui équivalait à des contrats d'une valeur de plus de ** 2 milliards de dollars ** sur les marchés étrangers au cours du dernier exercice. Cette expansion reflète une initiative stratégique pour diversifier leur portefeuille de projets et leurs sources de revenus.

En outre, dans le cadre de sa structure de gouvernance d'entreprise, Shandong Hi-Speed ​​Road et Bridge Group se conforment à des réglementations strictes de l'État, compte tenu de sa propriété publique. Cela garantit que l'entreprise adhère aux objectifs nationaux du développement des infrastructures, s'alignant sur les stratégies économiques plus larges de la Chine.

Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd. Énoncé de mission

Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd. (HSRBG) est un acteur majeur du secteur de la construction et de l'ingénierie, en particulier dans le développement des infrastructures, y compris les routes, les ponts et les travaux publics. L'énoncé de mission met l'accent sur l'engagement envers la construction, l'innovation et la durabilité de haute qualité.

HSRBG vise à fournir des projets qui améliorent la connectivité et facilitent la croissance économique par le développement des infrastructures. L'accent mis par l'entreprise sur la qualité se reflète dans ses initiatives stratégiques visant à renforcer la gestion et l'exécution de projet.

Dans le cadre de sa mission, le HSRBG hiérarchise l'intégration des technologies avancées dans les processus de construction. Cela comprend l'utilisation de la modélisation des informations du bâtiment (BIM) et des techniques de construction intelligentes. L'accent mis sur les progrès technologiques s'aligne sur la tendance plus large de l'industrie vers la numérisation et l'amélioration de l'efficacité.

Financièrement, HSRBG a démontré de solides performances ces dernières années. En 2022, la société a déclaré des revenus d'environ RMB 120 milliards (à propos 18,7 milliards de dollars USD), marquant une augmentation significative de RMB 100 milliards en 2021. Le taux de croissance d'environ 20% reflète la solide demande de projets d'infrastructure en Chine.

En 2022, le bénéfice net attribuable aux actionnaires s'est tenu à RMB 8 milliards (à propos 1,25 milliard de dollars USD), signifiant une marge bénéficiaire nette de 6.67%, qui présente la capacité de l'entreprise à maintenir la rentabilité au milieu des pressions concurrentielles.

Pour illustrer davantage la concentration de HSRBG sur l'excellence, ci-dessous est un tableau résumant les principales mesures financières pour les deux dernières exercices:

L'engagement de HSRBG envers la durabilité se reflète dans son incorporation de pratiques respectueuses de l'environnement dans la construction. La société a lancé plusieurs projets axés sur l'intégration des énergies renouvelables et les stratégies de réduction des déchets. En 2021, approximativement 30% de leur portefeuille de projet comprenait des pratiques de construction verte, un chiffre visant à augmenter 50% d'ici 2025.

L'énoncé de mission s'aligne sur les objectifs nationaux liés aux infrastructures, car la Chine vise à investir autour RMB 4 billions (à propos 620 milliards de dollars USD) dans les infrastructures au cours des cinq prochaines années. HSRBG, en tant que l'une des principales entreprises de ce domaine, est stratégiquement positionnée pour tirer parti de ces investissements pour une croissance future.

En résumé, la mission de Shandong Hi-Speed ​​Road et Bridge Group ne concerne pas seulement les structures de construction; Il englobe une vision plus large visant à favoriser la résilience économique à travers des solutions d'infrastructure innovantes, durables et axées sur la qualité. Les métriques de performance et la stratégie de croissance de l'entreprise sous-tendent un engagement solide dans sa mission principale.

Comment fonctionne Shandong Hi-Speed ​​Road et Bridge Group Co., Ltd.

Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd. opère principalement dans le secteur de la construction et de l'ingénierie, spécialisée dans les projets d'infrastructure, y compris les autoroutes, les ponts, les tunnels et les chemins de fer. La société est l’une des principales entreprises de construction d’infrastructures en Chine, contribuant de manière significative à l’urbanisation rapide et au développement économique du pays.

L'entreprise est engagée dans divers segments, notamment:

• Construction de routes
• Construction de ponts
• Construction de tunnel
• Développement des infrastructures urbaines

En termes de performance financière, pour l'exercice terminant le 31 décembre 2022, Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group a rapporté ce qui suit:

Shandong Hi-Speed ​​détient une position solide sur le marché, avec un avantage concurrentiel provenant de son échelle, de son expertise technologique et de la capacité de gérer des projets complexes. La société a constamment exploité sa vaste expérience dans les contrats gouvernementaux, qui comprennent une partie substantielle de ses revenus.

En 2023, Shandong Hi-Speed ​​a participé à 200 projets d'infrastructure majeurs À travers la Chine, avec des projets en cours s'étendant aux marchés internationaux dans le cadre de l'initiative Belt and Road. La société investit également considérablement dans la recherche et le développement, en se concentrant sur des méthodes et des matériaux de construction innovants.

De plus, la société a de plus en plus souligné la durabilité dans ses opérations, visant à réduire l'empreinte carbone associée aux activités de construction. Cela comprend l'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement et de conceptions économes en énergie dans leurs projets.

Les actions de la société sont cotées en bourse à la Bourse de Shenzhen, où elle a montré des performances substantielles au cours des dernières années. En octobre 2023, le stock était au prix d'environ CNY 8.23, avec une capitalisation boursière près CNY 45,78 milliards.

La stabilité financière de Shandong Hi-Speed ​​est en outre soulignée par ses notations de crédit. En 2022, l'entreprise a maintenu un AA Évaluation des agences de crédit intérieure, reflétant sa solide santé financière et sa fiabilité opérationnelle.

De plus, la société poursuit activement des projets internationaux, ayant obtenu des contrats dans des régions telles que l'Asie du Sud-Est et l'Afrique. Cette expansion s'aligne sur la poussée mondiale du développement des infrastructures, créant des avenues potentielles pour la croissance des revenus.

Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd. continue d'être essentiel dans le paysage du développement des infrastructures, avec un cadre opérationnel robuste et un solide soutien financier lui permettant de naviguer efficacement sur les marchés nationaux et internationaux.

Comment Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd. fait de l'argent

Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group Co., Ltd. opère principalement dans le secteur des infrastructures et de la construction, en se concentrant sur la conception, la construction et la gestion des projets de transport. La société génère principalement des revenus grâce à divers streams, notamment, mais sans s'y limiter, la collecte des péage, les contrats de projet et les services d'ingénierie.

Pour l'exercice 2022, Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ RMB 80 milliards (environ 12,3 milliards USD), marquant une augmentation de 5.8% par rapport à l'année précédente. Le bénéfice net pour la même période était là RMB 8 milliards (environ 1,24 milliard USD), reflétant une marge bénéficiaire de 10%.

La répartition des revenus de la société est la suivante:

Le segment de la collection de péages est un générateur de revenus important, opérant plus que 2 000 kilomètres des routes à péage à travers la Chine. L'entreprise a gagné approximativement 25 milliards de RMB D'après les collections de péage en 2022, en augmentation du trafic et une utilisation plus élevée des infrastructures, ce qui a entraîné une croissance des revenus. Ce secteur a bénéficié des politiques gouvernementales promouvant l'expansion des infrastructures, qui a connu un taux annuel de croissance du trafic de 8% dans certaines régions.

En termes de contrats de projet, Shandong Hi-Speed ​​a obtenu de nouveaux contrats RMB 70 milliards en 2022, une augmentation substantielle de RMB 65 milliards En 2021. Notamment, la société est engagée dans plusieurs projets à grande échelle, notamment des ponts, des tunnels et des autoroutes, qui devraient contribuer à la croissance des revenus dans les années à venir. Les projets clés actuellement en cours de développement comprennent:

• Yinchuan-Yinchuan North Expressway
• Haanxi-Hubei Interprovincial Highway
• Voie d'autoroute côtière du Shandong

Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge gagne également une partie de ses revenus des services d'ingénierie, qui devrait croître en raison de la complexité croissante des projets de construction et de la demande de solutions d'infrastructure spécialisées. En 2022, le segment des services d'ingénierie a généré RMB 10 milliards en revenus.

De plus, la stabilité financière de la société est soulignée par un ratio actuel de 1.5 et un ratio dette / investissement de 0.5, indiquant une situation financière robuste pour soutenir les projets en cours et futurs. Le total des actifs de l'entreprise a atteint environ RMB 120 milliards à la fin de 2022, avec des passifs totaux s'élevant à 60 milliards de RMB.

Dans l'ensemble, Shandong Hi-Speed ​​Road and Bridge Group des flux de revenus du groupe, soutenu par de fortes dépenses d'infrastructures gouvernementales et un engagement à étendre sa base de projet, la positionner comme un acteur clé dans le paysage de la construction chinoise.