Énoncé de mission, vision, & Valeurs fondamentales (2024) de China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd.

Énoncé de mission, vision, & Valeurs fondamentales (2024) de China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd.

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China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. (001213.SZ) Bundle

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Une brève histoire de China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd.

Établi dans 2007, China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. (CRSCL) est devenu une filiale de China Railway Corporation, en se concentrant sur la fourniture de services de logistique et de transport spécialisés. La société joue un rôle essentiel dans le secteur de la logistique en soutenant le transport de produits importants et encombrants, en particulier dans le réseau de fret ferroviaire.

Depuis 2023, CRSCL fonctionne sur 4 900 kilomètres des lignes de logistique ferroviaire, élargissant sa capacité à répondre à la demande croissante de services de fret spécialisés. Le réseau sert des industries clés, notamment du charbon, de l'acier et des machines lourdes, reflétant l'engagement stratégique de l'entreprise à soutenir la croissance économique nationale.

Dans 2018, CRSCL a rapporté un revenu d'environ RMB 18 milliards (à propos 2,8 milliards de dollars), marquant une augmentation significative de la capacité opérationnelle par rapport à RMB 15 milliards En 2017. Cette croissance est attribuée à une augmentation de la demande de fret et à des capacités logistiques améliorées.

L'entreprise a investi massivement dans la technologie et les infrastructures. Dans 2020, CRSCL a annoncé un plan de dépenses en capital de RMB 5 milliards (770 millions de dollars) visant à améliorer l'équipement et à améliorer l'efficacité des services. Cet investissement a aidé à améliorer leur volume de fret moyen pour 3 millions de tonnes par mois d'ici 2021.

Le CRSCL est également déterminant dans la logistique internationale. Dans 2022, la société a facilité le transport de 50 000 conteneurs via la Chine-Europe Railway Express, mettant l'accent sur son rôle dans la liaison de la fabrication chinoise avec les marchés européens. Ce couloir est devenu de plus en plus vital dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, reflétant un taux de croissance annuel de 15% dans les expéditions de conteneurs depuis 2020.

Année Revenus (RMB) Volume moyen du fret (tonnes / mois) Dépenses en capital (RMB) Conteneurs via la Chine-Europe Express
2017 15 milliards - - -
2018 18 milliards - - -
2020 - 3 millions 5 milliards -
2021 - 3 millions - -
2022 - - - 50,000

Les opérations logistiques du CRSCL ont également joué un rôle vital pendant les urgences nationales. Par exemple, pendant la pandémie Covid-19, le CRSCL a assuré le transport ininterrompu des fournitures médicales à travers le pays, démontrant l'adaptabilité et l'engagement de l'entreprise envers la fonction publique.

Ces dernières années, l'entreprise a adopté une approche plus numérisée de la logistique. Les investissements dans les plateformes numériques ont permis de suivre le suivi en temps réel et de renforcer les capacités de service client. Par 2023, environ 70% de leurs processus logistiques sont intégrés numériquement.

En termes de main-d'œuvre, le CRSCL a grandi 10,000 Les individus, qualifiés dans divers aspects de la gestion et des opérations de la logistique, contribuant à la position de l'entreprise en tant qu'acteur de premier plan dans le secteur du fret ferroviaire.

Les perspectives futures de l'entreprise restent optimistes, tirées par les améliorations des infrastructures en cours et la demande croissante de services de fret efficaces. En mettant l'accent sur la durabilité, le CRSCL vise à réduire son empreinte carbone, ciblant un Réduction de 20% dans les émissions par 2025.



A Who possède China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd.

China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. opère dans le vaste réseau de China Railway Group Limited (CREC), qui appartient principalement au gouvernement chinois. En 2023, la Commission publique de supervision et d'administration des actifs publiques (SASAC) du Conseil d'État détient des participations importantes dans CREC. La propriété du gouvernement est révélatrice des initiatives stratégiques de la Chine pour contrôler les secteurs des infrastructures et logistiques critiques.

Dans le contexte de la distribution des actions, CREC a rapporté qu'à la mi-2023, les entreprises publiques détenaient approximativement 78.1% de l'équité totale dans Crec. Cela comprend les avoirs directs et indirects par le biais de diverses entités gouvernementales.

En décomposant davantage la structure de propriété, China Railway Special Cargo Logistics est une filiale de China Railway Corporation (CRC), qui relève également de l'égide de Crec. CRC, contrôlant plus de 90% du secteur de la logistique et des transports de marchandises, influence profondément les décisions opérationnelles et les directives stratégiques de la logistique spéciale de la Chine Railway Special.

À partir des dernières données financières disponibles, la logistique spéciale de la Chine Special Cargo a généré des revenus d'environ 10,5 milliards de yens en 2022, présentant un taux de croissance 12% par rapport à l'exercice précédent. Cette croissance peut être attribuée à une demande accrue de services de fret en Chine, en particulier en réponse au secteur du commerce électronique en plein essor.

Entité de propriété Pourcentage de pommes Notes
China Railway Corporation 90% Propriétaire de la majorité, influence la stratégie opérationnelle
Entreprises publiques 78.1% La participation globale dans China Railway Group Limited
Investisseurs publics 21.9% Partie minoritaire détenue par divers actionnaires publics

De plus, la performance globale du secteur logistique a permis à China Railway Special Cargo Logistics pour étendre sa flotte, qui consiste en 2023 2,500 véhicules de cargaison spécialisés. Cette expansion s'aligne sur la stratégie nationale pour renforcer les capacités de logistique de fret, améliorant la position de la Chine dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.

En termes de rentabilité, la marge bénéficiaire nette de la société se situe à peu près 8.3%. Ce chiffre démontre une gestion efficace des coûts et une efficacité opérationnelle au milieu de la hausse des coûts opérationnels en logistique.

L'importance stratégique de la logistique de cargaison spéciale du chemin de fer chinois dans la chaîne d'approvisionnement nationale est soulignée par son implication dans des projets clés, tels que la participation à l'initiative Belt and Road (BRI), qui vise à améliorer le commerce et la connectivité à travers l'Asie et au-delà. L'investissement prévu dans l'infrastructure logistique liée à BRI est estimé à environ 1 billion de dollars Au cours de la prochaine décennie, qui est sur le point d'amplifier davantage la croissance d'entreprises comme la logistique de cargaison spéciale de China Railway.



China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. Énoncé de mission

China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. (CRSCL) s'engage à offrir des solutions logistiques complètes adaptées aux besoins du transport spécial des marchandises. L'énoncé de mission de l'entreprise souligne l'importance de l'efficacité, de la sécurité et des services de haute qualité dans l'industrie de la logistique.

La mission englobe une double foyer: tirer parti des technologies avancées pour optimiser les processus logistiques et assurer la satisfaction du client grâce à une prestation de services fiable. Cette approche positionne CRSCL en tant que leader dans le secteur de la logistique spécialisée, en particulier dans le transport ferroviaire.

Le CRSCL vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement en intégrant les technologies de pointe, y compris les mégadonnées et l'intelligence artificielle, dans ses opérations. L'énoncé de mission reflète un dévouement à la durabilité, conforme aux réglementations et pratiques environnementales qui minimisent l'empreinte carbone.

En 2022, le CRSCL a déclaré un revenu total de RMB 3,05 milliards (environ 466 millions de dollars), signalant un taux de croissance robuste de 12% d'une année à l'autre. La croissance est attribuée à des capacités de service améliorées et à une flotte élargie qui comprend des trains de conteneurs spécialisés.

Mesures financières clés 2020 (RMB) 2021 (RMB) 2022 (RMB)
Revenus totaux 2,4 milliards 2,72 milliards 3,05 milliards
Bénéfice net 180 millions 210 millions 250 millions
Marge opérationnelle 7.5% 7.7% 8.2%
Taux de croissance - 13.3% 12%

Les objectifs opérationnels dans l'énoncé de mission comprennent l'élargissement de la zone de couverture pour desservir davantage de régions à travers la Chine, en tirant effectivement des ressources publiques et en améliorant les délais de redressement pour les livraisons de marchandises. L'entreprise a investi dans des programmes de formation pour ses effectifs, améliorant les compétences dans les protocoles de gestion de la logistique et de sécurité.

En plus de la logistique ferroviaire, la mission de CRSCL souligne l'importance du transport multimodal, de l'intégration des options ferroviaires, routières et maritimes pour faciliter un mouvement efficace de cargaison spéciale. Les derniers chiffres montrent que le CRSCL a réussi à exécuter 15,000 Missions de transport spéciales au cours du dernier exercice.

En outre, la société maintient un fort engagement envers la sécurité, avec un 0.02% Taux d'accident pour le transport de marchandises, le plaçant parmi les leaders des normes de sécurité dans l'industrie de la logistique.

Le CRSCL vise également l'expansion internationale, avec des plans pour établir des partenariats en Asie du Sud-Est, où la demande de services de logistique spécialisés est en augmentation. L'énoncé de mission met en évidence l'importance de l'innovation et de l'adaptabilité en tant que valeurs fondamentales qui guident l'orientation stratégique de l'entreprise.



Comment fonctionne China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd.

China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. (CRSCL) opère en tant que filiale de China Railway Corporation, en se concentrant sur des services de logistique spécialisée. La société joue un rôle crucial dans la facilitation de la logistique pour divers secteurs, y compris, mais sans s'y limiter, la construction, les machines et l'énergie.

Au cours de l'exercice 2022, le CRSCL a déclaré des revenus d'exploitation d'environ RMB 12,3 milliards, reflétant une croissance d'une année à l'autre de 15%. La croissance peut être attribuée à une demande accrue de logistique ferroviaire et à des offres de services élargies.

Structure opérationnelle

Le cadre opérationnel du CRSCL est principalement divisé en trois segments:

  • Transport ferroviaire: Axé sur le transport de cargaisons spécialisées, tirant parti du vaste réseau ferroviaire chinois. CRSCL gère 5 000 kilomètres des voies de fret désignées.
  • Services de logistique: Fournir des solutions logistiques complètes, y compris l'entreposage et la distribution, assurant la sécurité et l'efficacité des marchandises.
  • Conseil et gestion: Offrir une expertise dans la planification logistique et la gestion des projets à grande échelle.

Métriques de performance financière

Pour comprendre la santé financière du CRSCL, les mesures clés suivantes ont été signalées pour l'année se terminant en décembre 2022:

Indicateur financier Valeur (RMB)
Revenus d'exploitation 12,3 milliards
Bénéfice net 1,8 milliard
Actif total 35 milliards
Passifs totaux 25 milliards
Équité 10 milliards

Position du marché et compétitivité

CRSCL se classe parmi les principaux fournisseurs de logistique en Chine, avec une part de marché d'environ 25% dans le secteur des cargaisons spécialisés. L'entreprise a récemment élargi sa flotte pour inclure 200 voitures de fret spécialisées pour améliorer la capacité et la qualité du service.

Les partenariats stratégiques de l'entreprise avec des industries clés telles que la construction, l'exploitation minière et l'énergie renforcent encore son avantage concurrentiel. En 2023, CRSCL a signé un Contrat à 5 ans avec un fournisseur d'énergie de premier plan pour gérer la logistique pour plusieurs projets majeurs, ce qui devrait générer un RMB 3 milliards en revenus sur sa durée.

Intégration technologique

Le CRSCL a investi considérablement dans la technologie pour rationaliser les opérations. En 2022, l'entreprise a alloué 500 millions RMB Vers la transformation numérique, en se concentrant sur:

  • Implémentation d'un système complet de gestion de la logistique
  • Utilisation d'analyse des mégadonnées pour l'optimisation des itinéraires
  • Adopter des technologies IoT pour le suivi en temps réel de la cargaison

Ces initiatives ont abouti à un Réduction de 20% dans les délais de livraison et un 15% de diminution en coûts opérationnels.

Perspectives futures

À l'avenir, le CRSCL vise à augmenter ses capacités de logistique internationale, anticipant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 10% jusqu'en 2025. La société prévoit d'investir dans l'élargissement de son portefeuille de services et l'amélioration de son réseau pour saisir une demande croissante dans la région Asie-Pacifique.

Le marché mondial de la logistique devrait atteindre 12 billions de dollars D'ici 2027, offrant des opportunités importantes au CRSCL de consolider sa présence dans divers segments.



Comment China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. fait de l'argent

China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. (CRSC) est spécialisée dans la fourniture de services de logistique pour le fret lourd et surdimensionné. La société opère dans le cadre plus large de China Railway Group Limited. Sa génération de revenus provient principalement de plusieurs services clés:

  • Services de transport: Le CRSC offre un transport ferroviaire pour des cargaisons spéciales, y compris de grandes machines, des équipements lourds et des matériaux en vrac. En 2022, la société a déclaré un chiffre d'affaires d'environ 2,1 milliards de yens (autour 310 millions de dollars) de ce segment.
  • Gestion de la logistique: La société fournit une gestion logistique complète, qui comprend la planification, la coordination et l'exécution des opérations logistiques. Ce segment explique environ 15% du total des revenus en 2022.
  • Entreposage et stockage: Le CRSC exploite plusieurs entrepôts à grande échelle, qui s'adressent à des produits spécialisés. Les services d'entreposage ont contribué à peu près 500 millions de ¥ (à propos 73 millions de dollars) aux revenus globaux en 2022.
  • Services de conseil: Offrir une expertise en logistique et une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement ajoute également à la source de revenus. On estime que les services de conseil représentent 5% du total des revenus.

La structure des revenus de l'entreprise est soutenue par un portefeuille diversifié de clients, y compris divers secteurs tels que la construction, la fabrication et l'énergie. La demande de services de logistique ferroviaire a augmenté en raison de la croissance des projets d'infrastructure chinoise et de l'expansion industrielle en cours.

Performance financière

Dans le dernier rapport financier de l'année se terminant en décembre 2022, le CRSC a signalé les chiffres clés suivants:

Métrique financière Valeur 2022 Valeur 2021
Revenus totaux 8,5 milliards de yens 7,2 milliards de yens
Bénéfice net 1,2 milliard de yens 1 milliard de ¥
Marge opérationnelle 14% 13.8%
EPS (bénéfice par action) ¥1.20 ¥1.00
Retour sur l'équité (ROE) 10% 9.5%

La croissance d'une année à l'autre des revenus totaux reflète une augmentation d'environ 18%, attribuable à la demande accrue de services logistiques à travers le pays. L'augmentation du bénéfice net confirme également l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et des contrôles des coûts mis en œuvre par la direction.

Position sur le marché

En 2023, le CRSC détient une position significative dans le secteur de la logistique en Chine, étant l'un des principaux fournisseurs de logistique de fret spécialisée. La croissance des développements des infrastructures et l'accent mis sur la logistique ferroviaire fournissent un environnement de marché robuste. La société est stratégiquement alignée sur l'initiative de la ceinture et de la route chinoise, qui facilite la logistique internationale et améliore le commerce transfrontalier.

De plus, l'expansion de l'entreprise dans les solutions numériques, y compris les logiciels logistiques et les systèmes de suivi, devrait rationaliser davantage les opérations et améliorer la prestation de services, ce qui stimule ainsi la croissance future.

Tendances d'investissement

Compte tenu de la trajectoire de croissance impressionnante, le CRSC a attiré divers investissements au fil des ans. En 2023, la société a obtenu un tour de financement qui a levé environ 1,5 milliard de yens (autour 220 millions de dollars) pour les améliorations technologiques et les améliorations des infrastructures. L'investissement vise à moderniser les capacités de logistique ferroviaire et à étendre les installations d'entreposage.

Les dépenses en capital net pour 2023 sont prévues à 1,2 milliard de yens (à propos 175 millions de dollars), a concentré principalement sur le renouvellement des roulements et la mise à niveau des terminaux.

Conclusion

La croissance continue de China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd., souligne son positionnement stratégique sur un marché logistique en évolution rapide. En tirant parti de ses forces existantes dans le transport, le stockage et le conseil, tout en s'adaptant aux progrès de l'industrie, le CRSC est prêt à maintenir son avantage concurrentiel.

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