Guangshen Railway Company Limited (0525.HK) Bundle
Une brève histoire de Guangshen Railway Company Limited
Guangshen Railway Company Limited (GSR) a été créé en 1996 et a son siège à Shenzhen, en Chine. Il exploite le chemin de fer de Guangshen, qui relie Guangzhou et Shenzhen, deux principaux centres économiques dans le sud de la Chine. La société a été inscrite à la Bourse de Hong Kong en 1996, en vertu du Code boursier 0520.
Dans ses premières années, GSR s'est concentré principalement sur le transport des passagers, les services de fret étant un objectif secondaire. La société a connu une croissance régulière, tirée par la demande croissante de services de transport dans la province en croissance rapide du Guangdong. En 2004, GSR a élargi ses opérations en introduisant des services de train à grande vitesse, augmentant considérablement sa capacité et réduisant les temps de trajet.
En 2018, GSR a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ RMB 7,64 milliards, marquant une augmentation de 3.1% à partir de RMB 7,41 milliards en 2017. Le bénéfice net de la même année a atteint RMB 2,25 milliards, en haut 9.4% à partir de RMB 2,06 milliards de RMB l'année précédente.
Pendant la pandémie Covid-19, le GSR a été confronté à des défis importants, les volumes de l'achalandage et du fret diminuant fortement. Au premier semestre 2020, la société a déclaré un chiffre d'affaires d'environ RMB 3,48 milliards, une diminution de 29.8% Comparé à 4,96 milliards de RMB en 2019. Cependant, la société s'est rapidement adaptée aux circonstances changeantes en mettant en œuvre des mesures de santé et de sécurité, ce qui a aidé à récupérer le trafic des passagers.
En 2021, GSR a commencé à voir un rebond dans sa performance financière alors que les restrictions de voyage se détendaient. Les revenus de l'année ont augmenté à environ RMB 8,9 milliards, marquant un 16.5% rétablissement de l'année précédente. Le bénéfice net a également rebondi à approximativement RMB 2,75 milliards, reflétant la capacité de l'entreprise à se remettre rapidement de l'impact de la pandémie.
Année | Revenus (milliards de RMB) | Bénéfice net (milliards de RMB) | Volume de passagers (million) |
---|---|---|---|
2017 | 7.41 | 2.06 | 53.2 |
2018 | 7.64 | 2.25 | 56.1 |
2019 | 4.96 | 1.67 | 42.8 |
2020 | 3.48 | 0.98 | 22.5 |
2021 | 8.9 | 2.75 | 61.4 |
En 2023, GSR continue d'améliorer son infrastructure, y compris les projets d'électrification et l'expansion de son réseau ferroviaire. Les investissements en cours de la société dans la technologie ferroviaire à grande vitesse visent à maintenir son avantage concurrentiel dans le secteur des transports. En mettant l'accent sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et du service client, GSR est sur le point de s'adapter à l'évolution des demandes du marché.
Le GSR bénéficie également des partenariats stratégiques et du soutien gouvernemental, en particulier en mettant l'accent sur les projets de transport et d'infrastructure publique durables en Chine. Les tendances de l'urbanisation et du développement économique dans la région du Guangdong continuent de renforcer les perspectives de croissance de l'entreprise.
Dans des rapports trimestriels récents, GSR a indiqué une forte trajectoire de reprise avec l'augmentation des revenus des services de passagers et de fret, reflétant une perspective positive pour l'entreprise alors que la demande de voyage récupère et que les activités économiques reprennent aux niveaux pré-pandemiques.
A qui possède Guangshen Railway Company Limited
Guangshen Railway Company Limited, inscrit à la Bourse de Hong Kong sous le Code boursier 525, est principalement engagé dans l'exploitation des services de passagers et de fret dans le sud de la Chine. Depuis les dernières données disponibles, la structure de propriété de Guangshen Railway est la suivante:
Actionnaire | Pourcentage de propriété | Nombre d'actions |
---|---|---|
China Railway Corporation | 70.47% | 2,177,048,000 |
Investisseurs publics | 29.53% | 914,257,994 |
Au 31 décembre 2022, Guangshen Railway a signalé un actif total d'environ RMB 36,43 milliards et les passifs totaux d'environ RMB 20,67 milliards, résultant en une valeur d'actif net d'environ RMB 15,76 milliards. Les revenus de l'entreprise pour l'année étaient approximativement RMB 13,12 milliards, avec un bénéfice net de RMB 2,20 milliards.
L'entreprise a une capitalisation boursière d'environ RMB 41,57 milliards Depuis la dernière session de négociation. Il a systématiquement versé des dividendes, fournissant un rendement de dividende d'environ 3.09% basé sur les cours des actions récentes.
Les performances en stock de Guangshen ont montré des fluctuations en 2023, avec un sommet de HKD 6.50 et un bas de HKD 5.00 dans l'année. Cela reflète des facteurs économiques plus larges, notamment des changements dans la demande de transport ferroviaire et les ajustements opérationnels après la fin de 19.
La direction stratégique de Guangshen Railway s'est concentrée sur l'élargissement de son réseau ferroviaire à grande vitesse et l'amélioration de l'efficacité opérationnelle, ce qui est crucial compte tenu du paysage concurrentiel du secteur des transports chinois. Les mesures de rentabilité de la société indiquent un rendement des capitaux propres (ROE) d'environ 13.94% et un retour sur les actifs (ROA) d'environ 6.04%.
En résumé, la propriété et la santé financière de Guangshen Railway Company Limited reflètent sa position forte dans l'industrie ferroviaire et son soutien important de la China Railway Corporation, qui a influencé à la fois ses initiatives stratégiques et sa stabilité du marché.
Énoncé de mission Limited de Guangshen Railway Company
Guangshen Railway Company Limited, l'une des entreprises ferroviaires charnières chinoises, se concentre sur la fourniture de services de transport ferroviaire de haute qualité tout en garantissant la sécurité et l'efficacité. L'énoncé de mission de l'entreprise souligne son engagement envers le développement durable, l'innovation et la satisfaction des clients grâce à son vaste réseau ferroviaire.
L'énoncé de mission articule les valeurs de l'entreprise, visant à améliorer la qualité de son service et l'efficacité opérationnelle. Le chemin de fer de Guangshen vise à relier les grandes villes du sud de la Chine, contribuant au développement économique régional en facilitant le mouvement des personnes et des biens.
Éléments clés de l'énoncé de mission
- Orientation du client: S'efforcer de répondre aux besoins des clients et d'améliorer l'expérience.
- Durabilité: Engagement envers les pratiques écologiques dans les opérations.
- Innovation: Investir dans des technologies pour améliorer la prestation de services et l'efficacité opérationnelle.
- Bien-être des employés: Favoriser un environnement de travail sûr et solidaire.
- Engagement communautaire: Contribuant à l'économie locale et au bien-être communautaire.
Performance financière récente
À la fin de 2022, Guangshen Railway a signalé des chiffres financiers substantiels qui reflètent sa capacité opérationnelle:
Métrique financière | 2020 (CNY Million) | 2021 (CNY Million) | 2022 (CNY Million) |
---|---|---|---|
Revenus totaux | 15,500 | 17,200 | 18,500 |
Revenu net | 3,200 | 3,950 | 4,200 |
EBITDA | 6,000 | 6,900 | 7,400 |
Actif total | 55,000 | 58,500 | 60,000 |
Capitaux propres des actionnaires | 25,000 | 27,000 | 28,500 |
Points saillants opérationnels
Guangshen Railway exploite un vaste réseau caractérisé par:
- Sur ** 2 200 kilomètres ** de lignes de chemin de fer.
- Opérations quotidiennes de train dépassant ** 300 ** Services.
- Transportant plus de ** 100 millions ** passagers par an.
- Transport environ ** 25 millions ** tonnes de fret par an.
Perspectives futures
Les futures initiatives de l'entreprise comprennent:
- Élargir son réseau ferroviaire à grande vitesse pour améliorer la connectivité.
- Investir dans des initiatives vertes, ciblant une ** réduction de 30% ** des émissions de carbone par ** 2030 **.
- Adopter la transformation numérique avec une billetterie intelligente et des systèmes de suivi en temps réel.
Dans l’ensemble, l’énoncé de mission de Guangshen Railway Company Limited s’aligne sur ses stratégies de croissance, en se concentrant sur des pratiques durables et innovantes qui servent la communauté plus large tout en garantissant l’excellence opérationnelle.
Comment fonctionne Guangshen Railway Company Limited
Guangshen Railway Company Limited, l'un des principaux acteurs du secteur ferroviaire chinois, opère principalement dans le transport de passagers et de fret dans la province du Guangdong et au-delà. La société a été créée en 1996 et est devenue une partie importante de l'infrastructure ferroviaire chinoise.
En 2022, Guangshen Railway exploite un réseau d'environ 2 887 kilomètres des chemins de fer, reliant les grandes villes, notamment Guangzhou, Shenzhen et Hong Kong. Les revenus opérationnels de l'exercice 2022 ont été annoncés à CNY 13,81 milliards, reflétant une croissance d'une année à l'autre de 8.5%.
Les services aux passagers représentent une partie importante des revenus de la société. En 2022, le nombre total de passagers transportés a atteint 57,2 millions, qui s'est traduit par un revenu de passagers d'environ CNY 8,56 milliards. Cela indique une forte récupération des effets pandémiques, comme 2021 n'avait vu que 45 millions passagers. Le tarif moyen des passagers se tenait à CNY 150.
Le transport de fret est un autre élément essentiel des opérations de Guangshen Railway. En 2022, l'entreprise a transporté 37,5 millions de tonnes de fret, générant des revenus de fret d'environ CNY 4,98 milliards. Ce segment a démontré la résilience, avec un 9% L'augmentation des volumes de fret par rapport à 2021. Les principaux produits transportés comprennent le charbon, l'acier et les produits agricoles.
La performance financière de Guangshen Railway reflète son efficacité opérationnelle. Le bénéfice d'exploitation de la société pour 2022 a été déclaré à CNY 2,6 milliards, avec une marge bénéficiaire nette de 18.8%. Le bénéfice par action (BPA) pour l'année a été déclaré à CNY 0.41, à partir de CNY 0,35 en 2021.
Métriques financières | 2022 | 2021 |
---|---|---|
Revenus d'exploitation (milliards de CNY) | 13.81 | 12.75 |
Revenus de passagers (milliards CNY) | 8.56 | 7.42 |
Revenus de fret (CNY milliards) | 4.98 | 4.40 |
Bénéfice net (milliards CNY) | 2.60 | 2.00 |
Bénéfice par action (CNY) | 0.41 | 0.35 |
Marge bénéficiaire nette (%) | 18.8% | 15.7% |
Guangshen Railway s'est concentré sur la modernisation de ses opérations grâce à la technologie. Les investissements dans les systèmes de billetterie numérique et de gestion des fret ont amélioré l'efficacité et l'expérience client. Ces mises à niveau sont essentielles alors que l'entreprise rivalise avec d'autres modes de transport en Chine.
En termes de position sur le marché, Guangshen Railway continue de renforcer son rôle dans l'initiative Greater Bay Area. Cette intégration stratégique vise à améliorer la connectivité du transport et à favoriser le développement économique à travers le Guangdong, Hong Kong et Macao.
À l'avenir, Guangshen Railway prévoit de maintenir sa stratégie d'expansion, visant un Croissance annuelle de 10% dans les volumes de fret ainsi que l'amélioration des services de passagers via des itinéraires élargis et des trains à haute fréquence. La société prévoit un capex de CNY 3 milliards Au cours du prochain exercice pour soutenir ces initiatives.
Comment Guangshen Railway Company Limited fait de l'argent
Guangshen Railway Company Limited (GSR) génère principalement des revenus à partir de services ferroviaires à grande vitesse et conventionnels. La société opère le long de la ligne de Guangzhou-Shenzhen, reliant deux principaux centres économiques dans le sud de la Chine.
Pour l'exercice 2022, GSR a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ RMB 16,85 milliards, avec un bénéfice net de autour RMB 3,61 milliards. La ventilation des sources de revenus est la suivante:
Source de revenus | Montant (milliards de RMB) | Pourcentage du total des revenus |
---|---|---|
Services aux passagers | 14.25 | 84.55% |
Services de fret | 1.97 | 11.67% |
Autres services | 0.63 | 3.78% |
Les services aux passagers sont le moteur des revenus dominants, GSR exploitant une flotte de trains à grande vitesse qui améliorent considérablement les temps de trajet. Par exemple, le temps de trajet moyen entre Guangzhou et Shenzhen peut être réduit à approximativement 30 minutes.
En termes de volume de passagers, le chemin de fer de Guangshen a transporté 68 millions passagers en 2022, marquant un Augmentation de 15% d'une année à l'autre. La croissance des services aux passagers est attribuée à l'expansion de l'urbanisation et à une demande accrue de solutions de transport efficaces dans le sud de la Chine.
Le segment de fret, chargé de livrer des marchandises sur le même réseau ferroviaire, a connu une légère baisse. En 2022, GSR a transporté à peu près 15 millions de tonnes du fret, vers le bas de 15,5 millions de tonnes en 2021. Cela représente environ 3,2% de diminution Principalement en raison des fluctuations de la dynamique du commerce mondial.
L'efficacité opérationnelle du GSR est illustrée par sa marge opérationnelle de 21.4%, une légère augmentation par rapport à la marge de l'année précédente 20.8%. La société bénéficie d'un soutien gouvernemental dans le secteur ferroviaire, qui comprend l'investissement et les subventions des infrastructures, améliorant la rentabilité.
De plus, GSR s'est engagé dans des initiatives stratégiques visant à augmenter les revenus auxiliaires grâce à des ventes sans billets. Il s'agit notamment de contrats de publicité, d'achats en franchise de droits sur certains itinéraires et de services à bord, contribuant à peu près RMB 2,3 milliards au total des revenus de 2022.
Les tendances du marché indiquent une préférence croissante pour les voyages ferroviaires en Chine, en particulier avec l'accent mis par le gouvernement sur le développement d'un réseau ferroviaire à grande vitesse. Au début de 2023, GSR prévoit d'élargir ses offres de services en ajoutant de nouveaux itinéraires et en augmentant la fréquence des trains.
Dans l'ensemble, Guangshen Railway Company Limited continue de capitaliser sur la demande solide pour les services de passagers et de fret tout en maintenant la rentabilité et en explorant de nouvelles sources de revenus pour renforcer sa santé financière.
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