Énoncé de mission, vision, & Valeurs fondamentales (2024) de Rolls-Royce Holdings PLC

Une brève histoire de Rolls-Royce Holdings PLC

Rolls-Royce Holdings Plc a été fondée en 1904 en tant que constructeur automobile de luxe par Charles Rolls et Henry Royce. Le début du 20e siècle a marqué l'entrée de l'entreprise dans l'aviation, ce qui deviendrait son objectif principal au fil des ans. En 1914, Rolls-Royce avait déjà établi sa réputation dans la production de moteurs d'avion avec l'introduction du moteur Eagle.

Pendant la Première Guerre mondiale, Rolls-Royce a fourni des moteurs d'avion à l'armée, augmentant considérablement ses bénéfices. En 1925, la société est entrée sur le marché avec l'introduction du célèbre Rolls-Royce Phantom, qui est devenu une icône du luxe.

L'entreprise a continué de croître et d'innover tout au long du 20e siècle. En 1935, l'introduction de la technologie aviation avancée Rolls-Royce Kestrel Advanced Aviation. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, Rolls-Royce avait solidifié sa position principale dans le secteur des moteurs de l'avion.

Cependant, des défis financiers ont émergé à la fin des années 1960, ce qui a incité Rolls-Royce à nationaliser en 1971. Cet effort de restructuration visait à stabiliser l'entreprise au milieu d'une série de projets coûteux. Au milieu des années 1970, Rolls-Royce émergeait de ses problèmes financiers, se concentrant fortement sur le développement de moteurs plus efficaces et plus puissants.

En 1987, Rolls-Royce a été à nouveau privatisé, devenant une entreprise cotée en bourse. La fin des années 1990 et le début des années 2000 ont marqué une période d'expansion, avec Rolls-Royce acquérant plusieurs entreprises, dont Vickers, qui a élargi son portefeuille de services d'avions militaires et a amélioré ses capacités technologiques.

En 2011, Rolls-Royce avait connu une croissance soutenue, signalant un chiffre d'affaires d'environ 13,3 milliards de livres sterling pour l'année. L'entreprise a continué d'innover, introduisant le moteur Trent XWB en 2012, qui est devenu crucial pour l'avion Airbus A350.

En 2014, Rolls-Royce a annoncé une perte de 371 millions de livres sterling, en grande partie en raison de problèmes avec ses divisions nucléaires et marines. La société a mis en œuvre un plan de restructuration visant à réduire les coûts et à recentrer sur les secteurs de l'aviation et de la défense.

Une transformation importante s'est produite en 2016 lorsque Rolls-Royce a annoncé un plan de restructuration complet, projetant des économies annuelles d'environ 400 millions de livres sterling D'ici 2020. La société s'est concentrée sur la numérisation et le développement de moteurs plus efficaces.

En 2020, Rolls-Royce a été confronté à de graves défis en raison de la pandémie Covid-19, en voyant les revenus annuels tomber à 11,8 milliards de livres sterling, à partir de 15,5 milliards de livres sterling en 2019. La société a enregistré une perte de 4 milliards de livres sterling, provoquant une restructuration supplémentaire et des réductions de la main-d'œuvre.

D'ici 2022, Rolls-Royce a signalé une reprise avec des revenus de 12,2 milliards de livres sterling et l'accent mis sur les solutions d'aviation durables et les stratégies de décarbonisation. La société vise à fournir des émissions de carbone nettes zéro dans Civil Aerospace d'ici 2050.

En octobre 2023, Rolls-Royce est activement engagé dans le renforcement de sa position sur le marché de l'aviation et se concentre sur les initiatives de durabilité, reflétant un engagement continu envers l'innovation dans la technologie aérospatiale.

A Who possède Rolls-Royce Holdings PLC

Depuis les derniers rapports financiers, Rolls-Royce Holdings PLC opère sous un mélange d'actionnaires institutionnels et individuels. La société est cotée à la Bourse de Londres sous le symbole de ticker RR. Selon les données les plus récentes de septembre 2023, la distribution de propriété est la suivante:

Les principaux actionnaires institutionnels comprennent des sociétés d'investissement et des fonds notables. Les acteurs clés de la structure de propriété sont constitués de:

• BlackRock, Inc. - 7.30%
• Vanguard Group - 5.10%
• Capital Group Companies - 4.80%
• Invesco Ltd. - 3.50%
• Amundi Asset Management - 3.20%

De plus, en août 2023, Rolls-Royce a signalé un total d'environ 2,6 milliards partage en circulation. Le volume de trading quotidien moyen pour les actions de la société a été là 9,3 millions partage, indiquant une liquidité saine.

Des changements importants dans la propriété peuvent avoir un impact sur la direction stratégique et la valeur des actionnaires de Rolls-Royce. Par exemple, au cours du dernier exercice, il y a eu une augmentation notée de l'investissement institutionnel d'environ 2.5% Comme ces entités réagissent aux quarts de travail sur les marchés aérospatiaux et de la défense.

Rolls-Royce, principalement axé sur les secteurs de l'aérospatiale, de la marine et de l'énergie, a vu des revenus de 11,8 milliards de livres sterling en 2022, reflétant un taux de croissance de 6.1% de l'exercice précédent. Cette croissance des revenus est étroitement surveillée par ses actionnaires car elle affecte directement les performances des actions.

En bourse, les actions Rolls-Royce ont présenté une performance à un an 30% augmenter, à partir d'un prix d'environ £0.90 au début de 2023 à £1.17 En septembre 2023.

Comprendre la structure de propriété de Rolls-Royce Holdings est crucial pour les investisseurs actuels et potentiels. Il met en évidence l'influence des investisseurs institutionnels sur la gouvernance d'entreprise et la prise de décision stratégique, ce qui est essentiel aux parties prenantes intéressées par les perspectives de croissance à long terme de l'entreprise.

Énoncé de mission Rolls-Royce Holdings PLC

Rolls-Royce Holdings PLC s'engage à fournir des solutions d'alimentation plus sûres et plus efficaces. Leur énoncé de mission tourne autour d'un engagement à fournir des technologies et des services de pointe qui améliorent les performances et la durabilité dans divers secteurs, notamment l'aérospatiale, la marine et l'énergie. L'entreprise se concentre sur l'innovation, la fiabilité et la satisfaction des clients.

En 2023, Rolls-Royce a rapporté des revenus annuels de 12,55 milliards de livres sterling, reflétant une reprise des impacts de la pandémie Covid-19. La société vise à réaliser des émissions de carbone nettes de zéro d'ici 2050, s'alignant sur sa mission de mener dans des solutions énergétiques durables.

En alignement sur sa mission, Rolls-Royce a investi plus de 1,5 milliard de livres sterling dans la recherche et le développement dans des domaines clés tels que la propulsion électrique, les technologies numériques et les carburants aéronautiques durables. Cet investissement reflète la vision stratégique de l'entreprise pour faire progresser les technologies qui relèvent les défis environnementaux d'aujourd'hui.

En outre, l’engagement de Rolls-Royce envers la durabilité se manifeste grâce à sa collaboration avec divers partenaires. En 2023, ils ont lancé un projet visant à développer des systèmes de propulsion hybride-électrique, avec des attentes visant à réduire les émissions de l'aviation 50% par rapport aux systèmes traditionnels.

L'entreprise améliore également ses offres de service client. Rolls-Royce a mis en œuvre l'analyse des données en temps réel dans ses opérations de maintenance, réduisant les temps d'arrêt des avions et augmentant l'efficacité opérationnelle. D'ici 2023, ils ont signalé un 15% Amélioration de la disponibilité du moteur pour leurs clients.

L'énoncé de mission de Rolls-Royce souligne en outre son dévouement à la sécurité. En 2023, leurs mesures de performance de sécurité ont montré un 60% Réduction des incidents de sécurité à déclarer par rapport à l'année précédente, renforçant l'engagement de l'entreprise envers l'excellence opérationnelle.

Dans l'ensemble, l'énoncé de mission de Rolls-Royce Holdings plc n'est pas seulement une déclaration, mais une feuille de route guidant leurs stratégies opérationnelles, en se concentrant sur l'innovation, la durabilité et le service client exceptionnel.

Comment fonctionne Rolls-Royce Holdings plc

Rolls-Royce Holdings PLC opère principalement dans les secteurs de l'aérospatiale et de la défense, fournissant des systèmes et services électriques pour les applications de l'aviation et de la marine. La société est connue pour ses moteurs d'avion, qui sont utilisés par de nombreux avions commerciaux et militaires.

La société est segmentée en trois divisions principales: l'aérospatial civil, la défense et les systèmes d'électricité. Chaque segment contribue différemment à la performance financière globale de l'entreprise.

Aérospatial civil

Dans le segment Civil Aerospace, Rolls-Royce fournit des moteurs et des services pour une variété d'avions commerciaux. Pour 2022, ce segment a rapporté des revenus de 9,3 milliards de livres sterling, un rebond important des creux liés à la pandémie, avec un bénéfice net de 1,3 milliard de livres sterling, attribué à l'augmentation des livraisons d'avions et aux heures de vol en hausse.

Défense

Le segment de la défense de Rolls-Royce se concentre sur la fourniture de moteurs militaires et de services de soutien. En 2022, le segment a généré 4,1 milliards de livres sterling de revenus, reflétant une croissance de 6% en glissement annuel. Les contrats clés comprennent l'alimentation du moteur pour divers avions de l'OTAN, tels que le typhon Eurofighter et le F-35 Lightning II. Le bénéfice d'exploitation de ce segment a été déclaré à 600 millions de livres sterling.

Systèmes électriques

Le segment des systèmes électriques, qui englobe la marque MTU, a rapporté 2,6 milliards de livres sterling de revenus pour 2022, présentant une forte demande pour ses moteurs à grande vitesse. Le bénéfice d'exploitation était d'environ 300 millions de livres sterling, tiré par la croissance des secteurs de l'énergie et de la marine. La société se concentre sur des solutions d'énergie durables, y compris les systèmes hybrides et de propulsion électrique.

Financier Overview

Les initiatives stratégiques de Rolls-Royce se concentrent sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et l'investissement dans la technologie pour relever les défis de l'industrie. La société a fixé un objectif pour atteindre les émissions de carbone nettes de zéro d'ici 2050, qui comprend un investissement important dans les technologies aéronautiques durables.

Position sur le marché

En octobre 2023, Rolls-Royce se classe comme l'un des principaux fabricants du secteur aérospatial, détenant une part de marché d'environ 15% sur le marché des moteurs commerciaux. Le cours de l'action à la dernière séance de négociation était d'environ 1,45 £, reflétant une augmentation de 20% depuis le début de l'année, alors que la société continue de se remettre des impacts de la pandémie Covid-19.

Les actions de la société ont connu une volatilité, influencée par la demande mondiale des voyages et les développements géopolitiques. Cependant, les analystes restent optimistes, citant un fort arriéré de commandes de moteur qui s'élevait à 80 milliards de livres sterling d'ici la fin du troisième trimestre 2023.

L'engagement de Rolls-Royce envers l'innovation, combiné à ses vastes capacités opérationnelles dans divers secteurs, le positionne comme un acteur clé dans le paysage mondial de l'aérospatiale et de la défense.

Comment Rolls-Royce Holdings plc fait de l'argent

Rolls-Royce Holdings Plc, un acteur de premier plan dans les industries de l'aérospatiale et de la défense, génère des revenus grâce à plusieurs divisions clés: l'aérospatiale civile, la défense, les systèmes d'électricité et le nucléaire. En 2022, le chiffre d'affaires total de la société était d'environ 12,8 milliards de livres sterling, reflétant une reprise de la demande de l'aviation civile après le 19.

Aérospatial civil

Le secteur de l'aérospatiale civile est le plus grand contributeur aux revenus de Rolls-Royce, représentant environ 53% des bénéfices totaux. Cette division est spécialisée dans la fabrication de moteurs pour les avions commerciaux, l'aviation d'affaires et les services de rechange associés à ces moteurs.

• En 2022, Civil Aerospace a généré 6,8 milliards de livres sterling de revenus.
• Les livraisons de moteur ont atteint 263 unités, contre 183 en 2021.
• La base totale installée de moteurs a continué de croître, atteignant plus de 14 000 unités.

Défense

Le segment de la défense a contribué à environ 29% des revenus totaux, en se concentrant sur les moteurs militaires, les systèmes de propulsion et les services de soutien.

• Les recettes de défense en 2022 étaient de 3,7 milliards de livres sterling.
• Les contrats clés comprennent des moteurs pour le typhon Eurofighter et le F-35 Lightning II, qui prennent en charge les sources de revenus à long terme.
• Le segment de la défense de Rolls-Royce a connu un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 5% au cours des cinq dernières années.

Systèmes électriques

Les systèmes électriques, qui comprennent la marque MTU, fournit des moteurs à grande vitesse et des systèmes de propulsion pour les applications marines et industrielles, représentant environ 12% des revenus totaux.

• Les revenus des systèmes électriques ont atteint 1,6 milliard de livres sterling en 2022.
• La force du secteur marin a contribué de manière significative, en particulier avec la demande de systèmes durables et hybrides.
• L'arriéré de commande a été signalé à 3,2 milliards de livres sterling en décembre 2022.

Nucléaire

Le segment nucléaire, qui se concentre sur la fourniture de composants et le soutien aux centrales nucléaires, représente environ 8% des revenus totaux.

• Les revenus nucléaires étaient d'environ 1,0 milliard de livres sterling en 2022.
• Rolls-Royce détient des contrats importants avec le gouvernement britannique pour les centrales nucléaires existantes et les nouveaux projets.
• La société vise à tirer parti de son expertise dans les petits réacteurs modulaires en tant qu'avenue de croissance.

Services de rechange

Les services de rechange dans toutes les divisions jouent un rôle essentiel dans la génération de bénéfices de Rolls-Royce, contribuant de manière significative au chiffre d'affaires et aux marges de l'entreprise.

• Les services de rechange représentaient plus de 50% des revenus de l'aérospatiale civile en 2022.
• En 2022, les ventes du marché secondaire ont atteint 3,5 milliards de livres sterling, reflétant une forte reprise de l'aviation mondiale.
• Les accords de service à long terme garantissent des revenus stables des flottes de moteur existantes.

Performance financière Overview

Dans l'ensemble, Rolls-Royce Holdings Plc capitalise sur un modèle de revenus diversifié dans plusieurs secteurs tout en se concentrant sur l'innovation durable et les contrats à long terme, offrant une base financière robuste.