United Airlines Holdings, Inc. (UAL): histoire, propriété, mission, comment cela fonctionne & fait de l'argent

United Airlines Holdings, Inc. (UAL): histoire, propriété, mission, comment cela fonctionne & fait de l'argent

US | Industrials | Airlines, Airports & Air Services | NASDAQ

United Airlines Holdings, Inc. (UAL) Bundle

Get Full Bundle:
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$25 $15
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7

TOTAL:

Information United Airlines Holdings, Inc. (UAL)


Une brève histoire de United Airlines Holdings, Inc. (UAL)

Entreprise Overview

United Airlines Holdings, Inc. (UAL) est une grande compagnie aérienne américaine dont le siège est à Chicago, Illinois. Depuis 2024, la société exploite un réseau global de route complet.

Métrique financière Valeur 2023
Revenus totaux 44,96 milliards de dollars
Revenu net 1,93 milliard de dollars
Actif total 61,5 milliards de dollars
Taille de la flotte 814 avions

Flotte et opérations

United Airlines maintient une flotte diversifiée avec une portée opérationnelle importante.

  • Sert 342 destinations
  • Opère dans 60 pays
  • Emploie environ 92 795 travailleurs
  • Maintient les opérations de Hub dans 8 grands aéroports

Performance financière

Métrique Performance de 2023
Revenus d'exploitation 44,96 milliards de dollars
Dépenses d'exploitation 41,03 milliards de dollars
Marge opérationnelle 8.7%

Structure d'entreprise

Quartier général: Chicago, Illinois

PDG: Scott Kirby

Inscription de bourses: Nasdaq (ual)

Position sur le marché

  • Troisième plus grande compagnie aérienne aux États-Unis
  • Membre de Star Alliance
  • Exploite le plus grand réseau de routes parmi les opérateurs américains


A Who possède United Airlines Holdings, Inc. (UAL)

Principaux actionnaires institutionnels

Actionnaire Partage Pourcentage
Vanguard Group Inc 46,275,404 9.11%
Berkshire Hathaway Inc 33,903,372 6.67%
BlackRock Inc 29,827,992 5.87%
State Street Corporation 22,781,422 4.48%

Les principaux investisseurs institutionnels

  • Vanguard Group Inc: 7,2 billions de dollars Total des actifs sous gestion
  • Berkshire Hathaway Inc: 958,8 milliards de dollars capitalisation boursière
  • BlackRock Inc: 10 billions de dollars actifs sous gestion

Propriété d'initié

En 2024, la propriété d'initiés de United Airlines représente 0.2% du total des actions en circulation.

Flotteur public

Partages de flottement public total: 508,308,000 actions

Distribution de propriété

Catégorie Pourcentage
Investisseurs institutionnels 83.45%
Investisseurs individuels 16.55%


Énoncé de mission United Airlines Holdings, Inc. (UAL)

Mission d'entreprise Overview

United Airlines Holdings, Inc. maintient une mission axée sur la connexion des personnes et la transformation des voyages à travers des services innovants et des opérations de réseau mondial.

Priorités stratégiques clés

Zone prioritaire Focus spécifique Métrique / cible
Connectivité réseau Expansion de l'itinéraire mondial Plus de 350 destinations dans le monde
Expérience client Amélioration du service numérique Taux d'achèvement de la réservation numérique de 98,5%
Efficacité opérationnelle Modernisation de la flotte 787 Boeing Dreamliners: 64 avions

Métriques de performance financière

  • 2023 Revenu total: 44,9 milliards de dollars
  • Taille de la flotte opérationnelle: 819 avions
  • Vols quotidiens: environ 4 500
  • Compte d'employés: 92 795 en décembre 2023

Capacités de réseau stratégique

United Airlines exploite un réseau mondial complet avec Couverture complète des itinéraires internationaux et nationaux.

Région Destination Présence du marché
Amérique du Nord 248 destinations Marché primaire
Europe 37 Destinations Forte présence transatlantique
Asie-Pacifique 29 Destinations Segment de marché en expansion

Engagements de durabilité

  • Objectif de réduction des émissions de carbone: réduction à 100% d'ici 2050
  • Investissement durable en carburant d'aviation: 10 millions de dollars par an
  • Transition électrique de l'équipement au sol: 30% terminé d'ici 2025


Comment fonctionne United Airlines Holdings, Inc. (UAL)

Entreprise Overview

United Airlines Holdings, Inc. (UAL) est une compagnie de portefeuille aérienne cotée en bourse dont le siège est à Chicago, Illinois. Au quatrième trimestre 2023, la société exploite:

  • Taille totale de la flotte: 1 463 avions
  • Destinations: 342 aéroports sur 6 continents
  • Trafic annuel des passagers: 168 millions de passagers (2023)

Performance financière

Métrique financière Valeur 2023
Revenus totaux 87,8 milliards de dollars
Revenu net 3,4 milliards de dollars
Flux de trésorerie d'exploitation 6,2 milliards de dollars
Actif total 54,3 milliards de dollars

Réseau de routes

United Airlines opère sur plusieurs segments géographiques:

  • Routes américaines nationales: 161 villes
  • Routes internationales: 181 Destinations
  • Le plus grand centre: l'aéroport international de Chicago O'Hare

Composition de la flotte

Type d'avion Nombre d'avions
Famille Boeing 737 521
Boeing 787 Dreamliner 64
Famille Airbus A320 351
Boeing 777 54

Métriques opérationnelles

  • Total des employés: 92 795
  • Départ quotidien moyen: 4 500
  • Facteur de charge: 83,4%
  • Performance à temps: 79,2%

Sources de revenus

Source de revenus Pourcentage du total des revenus
Transport de passagers 88.5%
Transport de fret 6.3%
Autres services auxiliaires 5.2%


Comment United Airlines Holdings, Inc. (UAL) fait de l'argent

Sources de revenus

United Airlines génère des revenus via plusieurs canaux:

Transport de passagers 44,96 milliards de dollars (2022 revenus annuels)
Transport de fret 6,14 milliards de dollars (2022 revenus annuels)
Services auxiliaires 6,8 milliards de dollars (2022 revenus supplémentaires)

Répartition des revenus du transport des passagers

  • Vols intérieurs: 27,3 milliards de dollars
  • Vols internationaux: 17,66 milliards de dollars
  • Billets de cabine premium: 8,5 milliards de dollars

Cargo Transportation Details

United Cargo operates with a fleet of dedicated cargo aircraft and utilizes belly cargo space in passenger planes.

Avion de fret dédié 7 avions
Cargo Revenue Ton Milles 4,1 milliards de miles
Rendement de la cargaison 2,14 $ par revenus Ton Mile

Sources de revenus auxiliaires

  • Frais de bagages: 1,4 milliard de dollars
  • Frais de sélection des sièges: 980 millions de dollars
  • Monétisation du programme de fidélité: 2,5 milliards de dollars
  • Ventes d'assurance voyage: 320 millions de dollars

Utilisation de la flotte

Avion total 1 432 avions
Utilisation quotidienne moyenne 11,2 heures par avion
Facteur de charge 83.4%

Distribution des revenus géographiques

  • Amérique du Nord: 36,2 milliards de dollars
  • Routes du Pacifique: 4,8 milliards de dollars
  • Routes de l'Atlantique: 3,9 milliards de dollars
  • Amérique latine: 2,1 milliards de dollars

DCF model

United Airlines Holdings, Inc. (UAL) DCF Excel Template

    5-Year Financial Model

    40+ Charts & Metrics

    DCF & Multiple Valuation

    Free Email Support


Disclaimer

All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.

We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.

All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.