IRB Infrastructure Developers Limited (IRB.NS): Modèle commercial de toile

Découvrez le fonctionnement complexe des développeurs d'infrastructures IRB limités à travers l'objectif du canevas du modèle commercial. Ce cadre stratégique dévoile les partenariats de l'entreprise, les activités clés et les segments de clientèle, fournissant un aperçu de la façon dont la CISR fournit des projets d'infrastructure de haute qualité et soutient son avantage concurrentiel dans une industrie complexe. Plongez plus profondément pour comprendre comment ils naviguent sur les défis de la construction et comment ils capitalisent sur les opportunités de croissance.

IRB Infrastructure Developers Limited - Modèle commercial: partenariats clés

Les partenariats clés sont essentiels pour les développeurs d'infrastructures IRB limités à améliorer l'efficacité opérationnelle et à étendre sa portée de marché. Cette section examine les partenariats critiques qui soutiennent les objectifs de développement des infrastructures de l'entreprise.

Agences gouvernementales

L'infrastructure IRB collabore avec divers organismes gouvernementaux, qui sont essentiels dans les approbations et le financement des projets. Par exemple, la National Highways Authority of India (NHAI) s'est associée à la CISR pour de nombreux projets routiers. Depuis mars 2023, la CISR était engagée dans des projets d'une valeur approximativement 9 659 ₹ crores avec NHAI, facilitant le développement des infrastructures routières vitales.

Fournisseurs de matériaux de construction

La société s'appuie sur des partenariats avec les fournisseurs de matériaux de construction pour garantir l'approvisionnement en matière de matériaux opportuns et de qualité. Auprès du trimestre FY2023, la CISR a signalé un coût matériel de 1 352 crores, soulignant l'importance de ces fournisseurs dans la gestion des coûts et de la qualité. Les principaux fournisseurs comprennent des sociétés comme Ultratech Cement et Jindal Steel, qui fournissent des matériaux essentiels aux projets en cours de la CISR.

Institutions financières

L'accès au financement est crucial pour les projets d'infrastructure à grande échelle de l'IRB. La société a établi des relations avec plusieurs institutions financières pour garantir des prêts et des options de financement. À la fin de l'exercice 20122, les emprunts impayés de l'IRB se tenaient à peu près 5 200 crores de ₹. Les principales banques impliquées comprennent la State Bank of India et la Banque ICICI, qui soutiennent la CISR avec le financement de la dette nécessaire pour son vaste pipeline de projet.

Sociétés de conseil en génie

Les partenariats de conseil en génie sont essentiels à la CISR dans la conception et l'exécution du projet. La société a collaboré avec des entreprises comme AECOM et Parsons Brinckerhoff pour les évaluations techniques et la gestion de projet. Au cours de l'exercice 2010, la CISR a alloué ₹ 850 crores Vers les services de conseil, reflétant l'importance des conseils d'experts pour assurer la réussite du projet et le respect des normes de l'industrie.

Type de partenariat	Partenaires clés	Impact financier (crores ₹)	Notes
Agences gouvernementales	Nhai	9,659	Approbations et financement du projet
Fournisseurs de matériaux de construction	Ciment ultratech, acier jindal	1,352	Coût matériel pour les projets en cours
Institutions financières	State Bank of India, ICICI Bank	5,200	Emprunts en cours pour le financement du projet
Sociétés de conseil en génie	Aecom, Parsons Brinckerhoff	850	Services de conseil pour la gestion de projet

IRB Infrastructure Developers Limited - Modèle d'entreprise: Activités clés

IRB Infrastructure Developers Limited s'est positionné comme un acteur de premier plan dans le secteur indien des infrastructures. La Société entreprend diverses activités clés qui sont essentielles à ses opérations et à la prestation de services.

Développement du projet d'infrastructure

Le cœur des opérations de la CISR réside dans le développement de projets d'infrastructure, en mettant l'accent sur les autoroutes, les ponts et les infrastructures urbaines. Au cours de l'exercice 20122, la société a signalé un portefeuille de projet évalué à approximativement 32 500 ₹ crore, avec des projets en cours contribuant de manière significative à sa source de revenus. L'entreprise vise à capitaliser sur des initiatives gouvernementales comme le Projet Bharatmala, qui vise à développer 83 677 kilomètres d'autoroutes d'ici 2022.

Construction et entretien des routes

La construction de routes est une activité principale, reflétant une partie substantielle des opérations de la CISR. Au cours de l'exercice 20123, la CISR a achevé la construction d'environ 1 046 kilomètres des autoroutes nationales. L'entreprise tient 27 projets routiers, qui comprennent à la fois des contrats de construction et d'entretien, générant des flux de trésorerie cohérents. Le segment de maintenance explique autour 20% du total des revenus, indiquant un flux de revenus fiable des actifs existants.

Acquisition et préparation des terres

L'acquisition de terres est essentielle pour le développement des infrastructures. La CISR a établi un cadre solide pour acquérir des terres, garantissant le respect des réglementations locales et des politiques gouvernementales. La société a déclaré un investissement de presque 2 500 ₹ crore dans l'acquisition et la préparation des terres au cours des trois dernières années. Cet investissement a facilité l'exécution transparente des projets, en mettant l'accent sur la minimisation des retards et l'adhésion aux délais du projet.

Conformité réglementaire

La conformité aux exigences réglementaires est essentielle pour les opérations lisses. Les développeurs d'infrastructures de la CISR sont limités aux réglementations établies par le ministère des Transports routières et des Highways (MORTH) et des lois environnementales. Au cours de l'exercice 20122, la société a signalé un taux de conformité de 98% Concernant les réglementations environnementales et de sécurité, soulignant son engagement envers les pratiques durables.

Activité clé	Description	Impact financier (FY2023)
Développement du projet d'infrastructure	Développement de projets d'autoroutes et d'infrastructures.	Valeur du portefeuille: 32 500 ₹ crore
Construction et entretien des routes	Construction d'autoroutes; contrats de maintenance.	Complété: 1 046 km, Revenus de l'entretien: 20%
Acquisition et préparation des terres	Investissement dans des terres pour l'exécution du projet.	Investissement: 2 500 ₹ crore (Au cours des trois dernières années)
Conformité réglementaire	Adhésion aux réglementations locales et nationales.	Taux de conformité: 98%

Grâce à ces activités clés, les développeurs d'infrastructure IRB Limited restent axés sur l'amélioration de sa proposition de valeur, l'assurance durable et le maintien de son avantage concurrentiel dans le secteur du développement des infrastructures.

IRB Infrastructure Developers Limited - Modèle commercial: Ressources clés

IRB Infrastructure Developers Limited, un acteur de premier plan du secteur du développement des infrastructures en Inde, s'appuie sur plusieurs ressources clés qui sont cruciales pour ses opérations et sa prestation de services. La compréhension de ces ressources peut souligner comment l'entreprise maintient son avantage concurrentiel.

Main-d'œuvre qualifiée

L'infrastructure IRB utilise une main-d'œuvre hautement qualifiée comprenant 8 000 employés Depuis l'exercice 2023. L'entreprise se concentre sur les programmes de formation pour améliorer les compétences en gestion de projet, en génie civil et en normes de sécurité. Leur équipe diversifiée comprend Plus de 500 ingénieurs et les chefs de projet ayant une expérience dans les projets d'infrastructure à grande échelle.

Machines et équipements lourds

La société possède une vaste flotte d'équipements de construction, cruciale pour exécuter efficacement des projets. Depuis 2023, l'équipement de l'IRB comprend:

Type d'équipement	Nombre d'unités	Valeur estimée (crores INR)
Fouilles	150	500
Bulldozers	80	300
Grues	50	250
Mélangeurs en béton	40	150
Camions à benne	100	400

Cet équipement soutient non seulement les projets actuels, mais positionne également l'entreprise pour une croissance future du secteur des infrastructures.

Capital financier

La résilience financière de l'IRB Infrastructure est évidente dans son bilan. Pour l'exercice 2023, la société a déclaré un revenu total de 5 500 crores INR avec un bénéfice net de INR 1 200 crores. La dette totale se tenait à 3 000 crores INR, offrant un ratio dette / investissement d'environ 1.5. De plus, la capitalisation boursière de l'entreprise était 11 500 crores INR En octobre 2023, reflétant la confiance des investisseurs et la stabilité financière.

Expertise technique

La compétence technique de l'IRB Infrastructure est une ressource vitale, avec des partenariats clés et des certifications améliorant ses capacités dans l'exécution de projets complexes.

• ISO 9001: 2015 certifié pour la gestion de la qualité.
• ISO 14001: 2015 certifié pour la gestion de l'environnement.
• Collaborations techniques avec des entreprises mondiales pour des techniques de construction innovantes.

Ces certifications et partenariats renforcent non seulement la crédibilité de l'entreprise, mais garantissent également la conformité aux normes et pratiques internationales dans le développement des infrastructures.

IRB Infrastructure Developers Limited - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Projets d'infrastructure de haute qualité: IRB Infrastructure Developers Limited est reconnu pour exécuter des projets d'infrastructure de haute qualité dans divers secteurs, notamment les autoroutes, les ponts et le développement urbain. Depuis l'exercice se terminant en mars 2023, la société avait terminé 30 projets majeurs avec une longueur cumulative d'environ 4 000 kilomètres des routes. L'entreprise s'est engagée à respecter les normes de qualité internationales, ce qui est évident dans leurs certifications ISO et les contrats répétés des organismes gouvernementaux. Cette concentration sur la qualité a conduit à un mise à niveau des notes à partir de plusieurs agences de notation de crédit, ce qui a renforcé leur capacité à obtenir un financement à des tarifs compétitifs.

Livraison de projet en temps opportun: IRB a une solide référence à la livraison de projets à temps. Par exemple, dans le dernier exercice, l'entreprise a réalisé un Taux de livraison à 85% pour ses projets. Cette performance a suscité la confiance des clients, avec plusieurs ordres répétés du gouvernement et des entités privées, soulignant leur réputation de fiabilité. L'approche efficace de gestion de projet de l'entreprise, qui comprend une planification détaillée et une allocation efficace des ressources, est un facteur clé de sa capacité à respecter les délais de livraison de manière cohérente.

Solutions rentables: IRB est connu pour sa capacité à fournir des solutions d'infrastructure rentables. L'entreprise tire parti des technologies avancées et des méthodes de construction innovantes pour minimiser les dépenses tout en maintenant la qualité. Par exemple, l'utilisation de technologie préfabriquée Dans leurs projets routiers, a réduit les coûts de construction d'environ 15% par rapport aux méthodes traditionnelles. En outre, la CISR a été en mesure de maintenir une marge bénéficiaire brute 30% Au cours des trois derniers exercices, soulignant son efficacité dans la gestion des coûts du projet tout en offrant une valeur aux parties prenantes.

Expertise dans des projets complexes: L'entreprise est spécialisée dans des projets d'infrastructure complexes qui nécessitent une expertise spécifique. Un exemple récent est le Autoroute périphérique orientale, un projet évalué à approximativement 11 000 crores, qui a été achevé en un temps record. L'expérience de l'équipe d'IRB dans la lutte contre les projets multiformes, y compris ceux qui nécessitent des solutions d'ingénierie complexes, leur ont permis de se démarquer dans le paysage concurrentiel. Leur expertise a également été soulignée par divers prix des organismes de l'industrie, reconnaissant leurs approches innovantes et leurs résultats de projet réussis.

Proposition de valeur	Mesures clés
Projets d'infrastructure de haute qualité	Plus de 30 projets majeurs terminés; 4 000 km de routes
Livraison de projet en temps opportun	Taux de livraison à 85%
Solutions rentables	15% de réduction des coûts à l'aide de la technologie préfabriquée; 30% de marge bénéficiaire brute
Expertise dans des projets complexes	11 000 crores de crores Valeur du projet pour l'autoroute périphérique orientale

IRB Infrastructure Developers Limited - Modèle d'entreprise: relations clients

IRB Infrastructure Developers Limited (IRB) a établi une approche multiforme des relations avec les clients, cruciale pour maintenir sa position dans le secteur des infrastructures. Les stratégies de l'entreprise impliquent des contrats à long terme, un soutien client dédié, des mécanismes de rétroaction réguliers et la gestion des relations.

Contrats à long terme

IRB s'engage principalement dans des contrats à long terme avec les organismes gouvernementaux et les entités privées. Depuis l'exercice 2022, la société avait exécuté un total de 48 projets Dans divers secteurs, y compris les routes, les ponts et les aéroports, avec un coût de projet global dépassant 54 000 INR (environ 7,2 milliards USD). Ces engagements à long terme favorisent la stabilité et la prévisibilité des sources de revenus.

Assistance client dédiée

Le support client dédié est essentiel pour les opérations de l'IRB. La société offre un soutien continu pendant le cycle de vie du projet. Au cours de l'exercice 2023, la CISR a signalé un taux de satisfaction du client 92%, attribué à ses équipes de communication et de soutien proactives. Un exemple spécifique comprend le Projet portuaire de Vadhavan, où la société a mis en œuvre une équipe de liaison client dédiée pour rationaliser la communication et répondre efficacement aux besoins des clients.

Mécanismes de rétroaction réguliers

Les mécanismes de rétroaction jouent un rôle essentiel dans l'amélioration des relations avec les clients. La CISR utilise des enquêtes régulières et des séances de rétroaction, ce qui les mène généralement bi-annuellement. Par exemple, dans la dernière enquête du T2 FY 2023, 85% des clients ont exprimé leur satisfaction à l'égard des délais du projet et de la qualité. Cette rétroaction informe une amélioration continue de la prestation de services et de l'exécution du projet.

Gestion des relations

IRB utilise des stratégies de gestion des relations complètes pour maintenir et améliorer sa clientèle. La société a investi dans des logiciels de gestion de la relation client (CRM) qui prend en charge efficacement les interactions de suivi et de gestion des relations avec les clients. Au cours de l'exercice 2023, la CISR a rapporté un Augmentation de 20% dans les affaires répétées, principalement en raison de l'accent mis sur les pratiques de gestion des relations.

Aspect	Détails	Impact
Contrats à long terme	48 projets avec 54 000 crores INR en frais de projet	Stabilité des sources de revenus
Satisfaction du client	Taux de satisfaction de 92% au cours de l'exercice 2023	Amélioration de la conservation des clients
Mécanismes de rétroaction	85% de rétroaction positive au T2 FY 2023	Initiatives d'amélioration continue
Répéter la croissance de l'entreprise	Augmentation de 20% des activités répétées au cours de l'exercice 2023	Renforcement des relations avec les clients

Dans l'ensemble, l'engagement de l'IRB à favoriser de solides relations avec les clients est évidente dans ses pratiques opérationnelles et ses initiatives stratégiques, qui contribuent finalement à la croissance soutenue de l'entreprise et à un avantage concurrentiel dans le secteur des infrastructures.

IRB Infrastructure Developers Limited - Modèle commercial: canaux

IRB Infrastructure Developers Limited utilise plusieurs canaux pour communiquer et fournir efficacement sa proposition de valeur aux clients dans divers segments de l'industrie des infrastructures.

Équipe de vente directe

L'entreprise utilise une équipe de vente directe dédiée responsable de l'établissement et de la maintenance de relations avec les clients, principalement dans les projets du gouvernement et des grands projets du secteur privé. Cette équipe se concentre sur la victoire des contrats majeurs, qui ont généré des revenus importants.

Par exemple, au cours de l'exercice 2023, la CISR a déclaré un chiffre d'affaires total de 4 110 crores, largement tiré par des offres réussies de ses efforts de vente directe.

Présence en ligne et site Web

L'infrastructure IRB maintient une solide présence en ligne via son site Web, qui fournit des informations détaillées sur les projets en cours et à venir, les nouvelles de l'entreprise et les relations avec les investisseurs. Au cours de l'exercice 2023, le site Web avait une moyenne de 50,000 visiteurs uniques par mois, améliorant sa portée et son engagement client.

La plate-forme numérique prend également en charge les enchères et les soumissions de projet, rationalisant le processus pour les clients et partenaires potentiels.

Événements et appels d'offres de l'industrie

La participation à divers événements de l'industrie est cruciale pour la CISR pour présenter ses capacités et réseauter avec les principales parties prenantes. L'entreprise a participé 10 Les principales expositions et séminaires sur les infrastructures au cours de l'exercice 2023, aidant à renforcer sa visibilité et à attirer des clients potentiels.

Le processus d'appel d'offres est essentiel, car la CISR concourt régulièrement pour les projets du secteur public. Au cours de l'exercice 2023, il a remporté avec succès des appels d'offres d'une valeur de 2 500 crores de divers contrats d'État et du gouvernement central.

Canaux gouvernementaux

En tant qu'acteur majeur du développement des infrastructures, une partie importante des projets de la CISR est financée par les canaux gouvernementaux. La Société a établi des liens solides avec diverses entités gouvernementales, entraînant un flux cohérent de contrats. Au cours de l'exercice 2023, approximativement 70% Sur le total des revenus provenant des contrats gouvernementaux, soulignant l'importance de ce canal.

Le tableau ci-dessous illustre la distribution des revenus par canal:

Canal	Contribution des revenus (FY 2023)	Pourcentage du total des revenus
Équipe de vente directe	₹ 1 200 crores	29%
Présence en ligne	500 crores ₹	12%
Événements et appels d'offres de l'industrie	2 500 ₹ crores	61%
Contrats du gouvernement	2 800 ₹ crores	68%

Dans l'ensemble, les développeurs d'infrastructures IRB limités exploitent efficacement plusieurs canaux pour maintenir sa position concurrentielle dans le secteur des infrastructures, avec de fortes connexions gouvernementales jouant un rôle essentiel dans son modèle commercial.

IRB Infrastructure Developers Limited - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

IRB Infrastructure Developers Limited, un acteur de premier plan dans le secteur indien des infrastructures, identifie et sert divers segments de clients essentiels à ses opérations et à sa croissance.

Organismes gouvernementaux

Les entités gouvernementales sont un segment de clientèle principal pour les infrastructures IRB. La société obtient des contrats pour la construction de routes, de ponts et d'autres projets d'infrastructure par le biais d'offres gouvernementales. Par exemple, depuis l'exercice 2023, la CISR avait des offres totalisant environ 25 000 crore Dans plusieurs États en Inde, reflétant une forte dépendance à l'égard des contrats gouvernementaux.

Sociétés du secteur privé

IRB collabore avec des entreprises privées dans des secteurs tels que l'immobilier et la logistique, fournissant un soutien aux infrastructures essentielles. Le secteur privé contribue de manière significative aux revenus de la CISR, représentant environ 30% du total des revenus à partir de l'exercice 2023. Cette collaboration permet le développement de solutions d'infrastructure intégrées, améliorant ainsi l'efficacité du projet.

Autorités de planification urbaine

Les autorités urbaines de l'urbanisme jouent un rôle crucial dans les projets de la CISR, en particulier avec la tendance croissante de l'urbanisation en Inde. Des statistiques récentes indiquent que 35% De la population indienne vit dans les zones urbaines, créant une demande d'infrastructures robustes. Les partenariats de l'IRB avec les planificateurs urbains et les gouvernements locaux aident à exécuter des projets qui répondent aux besoins spécifiques du développement urbain.

Partenariats public-privé

Les partenariats public-privé (PPP) représentent un segment de clientèle de plus en plus important pour la CISR. L'entreprise s'est engagée dans divers projets PPP 8 000 crore En 2023, présentant leur approche stratégique pour tirer parti des investissements privés dans les infrastructures publiques. Ce modèle facilite non seulement le financement du projet, mais améliore également la qualité et l'efficacité du développement des infrastructures.

Segment de clientèle	Valeur du contrat (FY 2023)	Contribution aux revenus (%)	Projets clés
Organismes gouvernementaux	25 000 crore	40%	Projets d'autoroute à l'échelle nationale
Sociétés du secteur privé	N / A	30%	Infrastructure pour les développements immobiliers
Autorités de planification urbaine	N / A	15%	Initiatives de la ville intelligente
Partenariats public-privé	8 000 crore	15%	Projets d'autoroute opérationnels

Ces segments de clientèle illustrent la concentration stratégique de la CISR Infrastructure Developers Limited sur la collaboration avec diverses parties prenantes pour diffuser des projets d'infrastructure qui sont essentiels pour la croissance et le développement de l'Inde.

IRB Infrastructure Developers Limited - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

La structure des coûts de l'IRB Infrastructure Developers Limited est multiforme, englobant diverses dépenses essentielles pour maintenir et élargir ses opérations dans le secteur des infrastructures.

Frais de main-d'œuvre et de main-d'œuvre

Les coûts de main-d'œuvre représentent une partie importante des dépenses totales pour les développeurs d'infrastructures de la CISR. Au cours de l'exercice 2022, les frais de prestations des employés de l'entreprise ont été signalés à peu près 1 100 crore ₹, reflétant les salaires, les salaires et divers coûts liés aux employés. En mars 2023, la main-d'œuvre comprenait 3 000 employés. De plus, les coûts de main-d'œuvre sont influencés par l'engagement de la Société avec les entrepreneurs et les lois du travail applicables dans diverses régions opérationnelles.

Coûts d'achat de matériel

L'approvisionnement en matériaux est un autre composant de coûts majeur. Au cours de l'exercice 2022, les développeurs d'infrastructure IRB ont souligné que les coûts de matériaux de construction ont culminé à environ 1 500 ₹ crore, principalement motivé par la demande de ciment et d'acier, qui sont essentiels pour leurs projets. Les fluctuations des prix mondiaux des produits de base ont un impact fortement sur cette dépense. Par exemple, les prix de l'acier ont augmenté d'environ 20% En glissement annuel en raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et de l'augmentation de la demande.

Frais d'équipement et d'entretien

Les coûts d'équipement et de maintenance sont essentiels pour l'exécution du projet. Au cours du dernier exercice, la maintenance des machines et de l'équipement ₹ 400 crore du total des dépenses d'exploitation. Ce chiffre comprend l'amortissement et l'entretien des machines lourdes nécessaires à la construction de routes et à d'autres activités d'infrastructure. La durée de vie moyenne de l'équipement clé utilisé par la CISR est estimée à 10-15 ans, ce qui nécessite un investissement continu dans la maintenance et les nouveaux achats.

Frais de conformité et de réglementation

Les frais de conformité sont encourus pour respecter divers réglementations gouvernementales et normes environnementales. Au cours de l'exercice 2022, les frais de réglementation et les frais de conformité connexes ont atteint environ 200 ₹ crore. Ce montant couvre les licences, permis, inspections et évaluations environnementales requises pour les projets d'infrastructure. Avec un examen plus approfondi sur les impacts environnementaux, ces coûts devraient augmenter davantage à mesure que la société élargit son portefeuille de projets.

Composant coût	Montant (FY 2022)	Notes
Frais de main-d'œuvre et de main-d'œuvre	1 100 crore ₹	Comprend les salaires et les frais d'entrepreneur
Coûts d'achat de matériel	1 500 ₹ crore	Les matériaux majeurs comprennent du ciment et de l'acier
Frais d'équipement et d'entretien	₹ 400 crore	Comprend les frais d'amortissement et de maintenance
Frais de conformité et de réglementation	200 ₹ crore	Couvre les licences, les permis et les inspections

Dans l'ensemble, la gestion efficace de ces composants de coûts est essentielle pour les développeurs d'infrastructures IRB limités à maintenir la rentabilité et à rester compétitifs dans le secteur des infrastructures.

IRB Infrastructure Developers Limited - Modèle d'entreprise: Strots de revenus

Les sources de revenus de l'IRB Infrastructure Developers Limited sont diverses et faisaient partie intégrante de ses opérations dans le secteur des infrastructures. L'entreprise gagne principalement ses revenus dans les avenues suivantes:

Contrats de projet

L'infrastructure IRB s'engage dans une gamme de contrats de projet, principalement dans les segments des autoroutes et de la construction de routes. Pour l'exercice se terminant en mars 2023, la société a déclaré un chiffre d'affaires d'environ 7 147 crores, reflétant une augmentation d'une année à l'autre de 22% du cycle budgétaire précédent. Ces revenus sont générés à partir de divers projets de construction et de développement à grande échelle.

Contrats de maintenance

Les contrats de maintenance constituent une partie importante de la structure des revenus de l'entreprise. Ces contrats garantissent des revenus continus même après l'achèvement des projets de construction. Au cours de l'exercice 2023, les contrats de maintenance ont contribué environ ₹ 1 200 crores aux revenus globaux. Ces contrats impliquent généralement des activités liées à l'entretien et à l'entretien des infrastructures terminées, fournissant des sources de revenus prévisibles.

Opérations de péage

Les opérations de péage sont une source de revenus cruciale pour les infrastructures IRB, en particulier à partir de son portefeuille d'autoroutes et d'autoroutes. La société exploite plusieurs places à péage, et ces opérations ont généré des revenus 2 500 ₹ crores au cours de l'exercice 2023. Les revenus de péage sont sensibles aux fluctuations du trafic, mais la société a connu une croissance de 18% par rapport à l'année précédente, en raison de l'augmentation des mouvements de véhicules post-pandemiques.

Subventions et subventions du gouvernement

En tant que promoteur d'infrastructure, l'infrastructure IRB tire parti des subventions et des subventions gouvernementales pour renforcer son cadre financier. Au cours de l'exercice 2023, la société a reçu environ 800 ₹ crores Dans diverses formes de subventions et de subventions visant à améliorer les partenariats public-privé dans l'espace d'infrastructure. Ces aides financières facilitent l'exécution du projet plus fluide et renforcent le financement opérationnel.

Flux de revenus	Exercice 2023 Revenus (₹ Crores)	Croissance d'une année à l'autre (%)
Contrats de projet	7,147	22
Contrats de maintenance	1,200	N / A
Opérations de péage	2,500	18
Subventions et subventions du gouvernement	800	N / A

IRB Infrastructure Developers Limited a établi un cadre robuste pour obtenir ses revenus grâce à des flux diversifiés. Chaque source de revenus contribue de manière unique à la santé financière de l'entreprise, permettant une croissance soutenue et une résilience opérationnelle dans l'industrie des infrastructures.