Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) Business Model Canvas

Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI): Business Model Canvas [Jan-2025 Mis à jour]

CN | Consumer Cyclical | Auto - Parts | NASDAQ
Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) Business Model Canvas

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TOTAL:

Dans le paysage rapide de l'innovation des véhicules électriques, Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) émerge comme une force pionnière, se positionnant stratégiquement à l'intersection de la mobilité abordable et du transport durable. En fabriquant méticuleusement un modèle commercial complet qui tire parti des partenariats stratégiques, des technologies de pointe et une compréhension approfondie de la dynamique des marchés émergents, KNDI transforme l'écosystème du véhicule électrique avec son approche unique des solutions de mobilité urbaine. Cette exploration de leur toile de modèle commercial révèle les stratégies complexes qui stimulent leur mission de démocratiser le transport électrique et de redéfinir l'avenir des déplacements écologiques.


Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) - Modèle commercial: partenariats clés

Collaboration stratégique avec Geely Automobile Holdings

Kandi Technologies Group a un partenariat stratégique avec Geely Automobile Holdings, avec une structure de propriété de coentreprise comme suit:

Détails du partenariat Pourcentage
La propriété de Kandi dans la coentreprise 50%
La propriété de Geely dans la coentreprise 50%

Fabrication de partenariats avec des fournisseurs de véhicules électriques chinois

Kandi maintient des partenariats de fabrication stratégiques avec plusieurs fournisseurs de véhicules électriques chinois:

  • Installations de fabrication basées sur la province du Zhejiang
  • Capacité de production d'environ 300 000 véhicules électriques par an
  • Partenariats avec les fabricants de composants locaux

Alliances du développement technologique

Les partenariats technologiques clés comprennent:

Partenaire Focus technologique
Technologie AMPEREX contemporaine (CATL) Développement de la technologie des batteries
Bosch Composants du groupe motopropulseur électrique

Coentreprises dans l'infrastructure des véhicules électriques

Partenariats de développement des infrastructures:

  • Développement de réseau de station de charge collaborative
  • Investissements dans l'infrastructure d'échange de batteries
  • Investissement total des infrastructures: 45 millions de dollars en 2023

Partenariats gouvernementaux pour les programmes d'incitation EV

Détails de la collaboration gouvernementale:

Entité gouvernementale Valeur du programme incitative
Gouvernement provincial du zhejiang 22 millions de dollars en subventions EV
Ministère de l'industrie et des technologies de l'information Nouveau programme de soutien aux véhicules énergétiques

Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) - Modèle d'entreprise: activités clés

Conception et fabrication de véhicules électriques

En 2024, Kandi Technologies a fabriqué environ 300 000 véhicules électriques depuis sa création. La capacité de production annuelle s'élève à 150 000 véhicules électriques par an.

Métrique de production Quantité
Total des véhicules électriques produits 300,000
Capacité de production annuelle 150 000 unités

Recherche et développement des technologies de véhicules électriques

Kandi Technologies a investi 18,5 millions de dollars Dans la recherche et le développement au cours de l'exercice 2023. L'équipe de R&D comprend 127 ingénieurs et spécialistes de la technologie.

  • Zones de mise au point R&D:
    • Optimisation de la technologie de la batterie
    • Efficacité du groupe motopropulseur électrique
    • Systèmes avancés d'assistance à la conduite

Innovation de la technologie des batteries

Le développement actuel de la technologie de la batterie cible une densité d'énergie de 250 wh / kg avec une plage projetée de 450 kilomètres par charge unique.

Métrique de performance de la batterie Spécification cible
Densité énergétique 250 wh / kg
Gamme de véhicules 450 kilomètres

Production de composants de véhicules électriques

Kandi exploite deux installations de fabrication avec une capacité de production totale de composants de véhicules électriques évalués à 120 millions de dollars annuellement.

  • Catégories de production de composants:
    • Moteurs électriques
    • Batterie
    • Électronique électrique
    • Composants du châssis

Ventes et distribution de véhicules électriques

Le réseau de distribution couvre 47 villes à travers la Chine avec 92 concessionnaires autorisés. Le volume des ventes annuel en 2023 a atteint 38 500 véhicules électriques.

Métrique de distribution Quantité
Villes couvertes 47
Concessionnaires autorisés 92
Volume des ventes annuelles (2023) 38 500 véhicules

Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) - Modèle commercial: Ressources clés

Installations de fabrication avancées en Chine

Kandi Technologies exploite des installations de fabrication situées à Jinhua, province du Zhejiang, en Chine. Zone totale des installations de fabrication: 1,2 million de mètres carrés. Capacité de production annuelle: 300 000 véhicules électriques.

Emplacement de l'installation Superficie totale Capacité de production annuelle
Jinhua, province du Zhejiang 1,2 million de mètres carrés 300 000 véhicules électriques

Technologies de véhicules électriques et de batterie propriétaires

Points saillants du portefeuille technologique:

  • Brevets enregistrés: 368 brevets technologiques totaux
  • Conceptions de plates-formes de véhicules électriques: 4 plates-formes EV uniques
  • Brevets technologiques de la batterie: 127 brevets liés à la batterie

Portefeuille de propriété intellectuelle

Déchange de propriété intellectuelle à partir de 2024:

Catégorie IP Nombre total
Brevets totaux enregistrés 368
Brevets technologiques EV 241
Brevets technologiques de la batterie 127

Talent d'ingénierie et de conception

Composition technique de la main-d'œuvre:

  • Total des employés d'ingénierie: 612
  • Taille de l'équipe R&D: 247 ingénieurs spécialisés
  • Carnets de diplôme avancés: 42% de la main-d'œuvre d'ingénierie

Relations financières et d'investissement

Les mesures financières à partir des rapports les plus récents:

Métrique financière Valeur
Actif total 287,4 millions de dollars
Equivalents en espèces et en espèces 42,6 millions de dollars
Total des capitaux propres des actionnaires 173,2 millions de dollars

Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Solutions de véhicules électriques abordables

Au quatrième trimestre 2023, Kandi Technologies propose des véhicules électriques avec des prix allant de 14 999 $ à 29 999 $. Le véhicule électrique K27 d'entrée de gamme de la société est au prix de 14 999 $ avant les crédits d'impôt fédéraux.

Modèle de véhicule Prix ​​de base Gamme
K27 $14,999 100 miles
K23 $22,499 180 miles

Options de transport respectueuses de l'environnement

Les véhicules électriques de Kandi ne produisent aucune émission directe. Les mesures de réduction de l'empreinte carbone de l'entreprise comprennent:

  • Réduction des émissions de CO2 par véhicule: 4,6 tonnes métriques par an
  • Taux de recyclage de la batterie: 85%
  • Efficacité énergétique: 3,5 miles par kWh

Technologie innovante des véhicules électriques

Kandi Technologies a investi 12,3 millions de dollars dans la R&D pour les technologies de véhicules électriques en 2023. Les principales innovations technologiques comprennent:

  • Système de gestion de batterie propriétaire
  • Capacité de charge rapide: charge de 80% en 45 minutes
  • Fonctionnalités de connectivité intelligente

Alternatives de mobilité urbaine rentables

Le coût total moyen de possession des véhicules électriques Kandi est d'environ 0,25 $ par mile, contre 0,59 $ par mile pour les véhicules à essence traditionnels.

Catégorie de coûts Kandi EV Véhicule traditionnel
Coût de carburant / de charge (par mile) $0.04 $0.12
Coût de maintenance (annuel) $350 $800

Solutions de transport durable pour les marchés émergents

Kandi Technologies a établi une présence sur le marché dans:

  • Chine: 65% des ventes actuelles de véhicules électriques
  • États-Unis: Extension avec 12 réseaux de distribution d'État
  • Target des marchés émergents: 25% de croissance des ventes d'ici 2025

Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) - Modèle d'entreprise: relations avec les clients

Ventes directes par le biais de concessionnaires de l'entreprise

Kandi Technologies exploite 27 concessionnaires de ventes directs à travers la Chine à partir de 2023, en mettant l'accent sur la distribution des véhicules électriques.

Canal de vente Nombre de concessionnaires Couverture géographique
Concessionnaires de l'entreprise directes 27 Provinces multiples en Chine

Plateformes de fiançailles clients en ligne

Kandi Technologies maintient une plate-forme de commerce électronique officielle avec environ 150 000 utilisateurs enregistrés au quatrième trimestre 2023.

  • Plateforme de vente numérique intégrée à l'écosystème WeChat
  • Application mobile avec suivi des véhicules en temps réel
  • Configurateur en ligne pour les options de véhicules personnalisés

Service et support après-vente

Kandi fournit des services via 42 centres de services autorisés à travers la Chine, offrant un support de maintenance complet.

Type de service Couverture Temps de réponse moyen
Entretien des véhicules 42 centres de service 48 heures

Programmes de formation client

Kandi investit 1,2 million de dollars par an dans des ateliers de formation client et de technologie des véhicules électriques.

  • Série de webinaires en ligne
  • Formation technique pour le personnel du concessionnaire
  • Séminaires de technologie des véhicules électriques grand public

Canaux de marketing numérique et de communication client

Budget de marketing numérique de 3,5 millions de dollars en 2023, ciblant les consommateurs de véhicules électriques via plusieurs plates-formes numériques.

Canal numérique Engagement mensuel Nombre de suiveurs
Weibo 250 000 interactions 480 000 abonnés
Compte officiel de WeChat 180 000 interactions 320 000 abonnés

Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) - Modèle d'entreprise: canaux

Magasins de détail appartenant à l'entreprise

En 2024, Kandi Technologies maintient 12 emplacements de détail directs à travers la Chine, principalement concentrés dans les régions de Ningbo et de Hangzhou. Taille moyenne du magasin: 500 mètres carrés.

Type d'emplacement Nombre de magasins Ventes moyennes par magasin
Magasins phares urbains 8 475 000 $ par an
Salles d'exposition de banlieue 4 275 000 $ par an

Plateformes de commerce électronique en ligne

Kandi Technologies fonctionne via plusieurs canaux de vente numériques:

  • Site Web de l'entreprise officielle: www.kanditech.com
  • Section automobile tmall.com
  • JD.com Marché des véhicules électriques
Plate-forme Trafic mensuel du site Web Taux de conversion
Site Web de l'entreprise 127 500 visiteurs 2.3%
Tmall.com 215 000 visiteurs 3.1%

Réseaux de concessionnaires automobiles

Kandi Technologies collabore avec 47 concessionnaires autorisés dans 18 provinces chinoises.

Région Nombre de concessionnaires Volume des ventes annuelles
Chine orientale 22 4 350 véhicules
Chine du sud 15 3 100 véhicules

Canaux de marketing numérique

  • Compte officiel de WeChat: 350 000 abonnés
  • Page d'entreprise Weibo: 275 000 abonnés
  • Douyin (Tiktok) Brand Channel: 185 000 abonnés

Expositions et salons professionnels stratégiques

Kandi Technologies participe à 7 principales expositions automobiles chaque année.

Exposition Emplacement Les pistes annuelles générées
Salon de l'auto de Shanghai Shanghai 1 250 clients potentiels
Salon d'auto international de Guangzhou Guangzhou 975 clients potentiels

Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

Les navetteurs urbains en Chine

Taille du marché: 392,5 millions de résidents urbains en Chine en tant que cible potentiel démographique

Segment de la population urbaine Taux d'adoption de EV potentiel Gamme de revenus annuelle
Jeunes professionnels 37.6% ¥80,000 - ¥150,000
Travailleurs à revenu moyen 28.4% ¥50,000 - ¥80,000

Consommateurs de véhicules électriques soucieux du budget

Cobile de prix du véhicule électrique d'entrée de gamme moyen: 80 000 ¥ - 120 000 ¥

  • Pénétration du marché cible: 22,3% des consommateurs soucieux du budget
  • Revenu mensuel médian du ménage: 6 500 ¥
  • Plage de prix du véhicule préféré: 70 000 ¥ - 110 000 ¥

Utilisateurs de transport soucieux de l'environnement

Taille du marché du transport vert chinois: 78,4 milliards de dollars en 2023

Niveau de sensibilisation à l'environnement Pourcentage de clientèle potentiel Objectif annuel de réduction du carbone
Haut 41.7% 2,3 tonnes métriques CO2
Moyen 33.5% 1,5 tonnes métriques CO2

Opérateurs de flotte d'affaires de petite à moyenne taille

Marché total adressable: 4,5 millions de petites et moyennes entreprises en Chine

  • Plage de taille de flotte: 5-50 véhicules
  • Taux de remplacement annuel de la flotte: 17,6%
  • Budget moyen d'électrification de la flotte: 2,3 millions de ¥

Technologie pour les jeunes démographies de la technologie

Groupe d'âge cible: 25 à 40 ans

Segment d'âge Littératie numérique Intention d'achat EV
25-30 ans 92.4% 45.6%
31-40 ans 87.3% 38.9%

Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

Frais de fabrication et de production

Selon le rapport financier annuel de 2022, les coûts totaux de fabrication du groupe Kandi Technologies étaient de 87,3 millions de dollars, avec une ventilation comme suit:

Catégorie de coûts Montant ($)
Travail direct 24,560,000
Coût des matières premières 52,740,000
Fabrication des frais généraux 10,000,000

Investissements de recherche et développement

Kandi Technologies a alloué 15,2 millions de dollars aux dépenses de R&D en 2022, en se concentrant sur la technologie des véhicules électriques et les processus de fabrication avancés.

  • Développement de la plate-forme de véhicules électriques: 6,8 millions de dollars
  • Recherche sur la technologie des batteries: 4,5 millions de dollars
  • Techniques de fabrication avancées: 3,9 millions de dollars

Chaîne d'approvisionnement et achat de composants

Les coûts totaux de la chaîne d'approvisionnement pour 2022 étaient d'environ 112,6 millions de dollars, avec des frais d'approvisionnement clés:

Catégorie d'approvisionnement Montant ($)
Composants électroniques 45,320,000
Systèmes de batterie 37,800,000
Châssis et composants structurels 29,480,000

Dépenses de marketing et de vente

Les coûts de marketing et de vente pour 2022 ont totalisé 22,1 millions de dollars:

  • Marketing numérique: 7,5 millions de dollars
  • Salonométrage et participation des expositions: 5,3 millions de dollars
  • Compensation de l'équipe de vente: 9,3 millions de dollars

Surfaçon administratives et opérationnelles

Les dépenses administratives pour 2022 étaient de 33,4 millions de dollars, notamment:

Catégorie aérienne Montant ($)
Gestion de l'entreprise 12,600,000
Opérations de bureau 8,900,000
Juridique et conformité 5,700,000
Infrastructure informatique et technologique 6,200,000

Kandi Technologies Group, Inc. (KNDI) - Modèle d'entreprise: Strots de revenus

Ventes de véhicules électriques

2023 Revenus de ventes de véhicules électriques totaux: 37,2 millions de dollars

Modèle de véhicule Unités vendues Prix ​​moyen Revenu
K27 compact ev 1,245 $22,500 28 millions de dollars
Berline K23 678 $29,900 20,3 millions de dollars

Licence de technologie de la batterie

2023 Revenus de licence: 5,6 millions de dollars

  • Nombre d'accords de licence: 7
  • Frais de licence moyenne par accord: 800 000 $

Ventes de composants de véhicules électriques

2023 Revenus de ventes de composants: 12,4 millions de dollars

Type de composant Unités vendues Prix ​​moyen Revenus totaux
Batterie 1,890 $4,500 8,5 millions de dollars
Moteurs électriques 2,345 $1,700 3,9 millions de dollars

Service après-vente et maintenance

2023 Revenus de service: 6,8 millions de dollars

  • Valeur du contrat de service moyen: 1 200 $ par véhicule
  • Contrats de service total: 5 670

Programmes d'incitation et de subvention du gouvernement

2023 Incitations du gouvernement: 9,3 millions de dollars

Type d'incitation Montant Pourcentage du total des revenus
Subvention de production EV 6,2 millions de dollars 11.4%
Crédits d'impôt R&D 3,1 millions de dollars 5.7%

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