Algoma Steel Group Inc. (ASTL): تحليل القوى الخمس [تم تحديث نوفمبر 2025]

أنت تحاول الحصول على قراءة واضحة عن شركة Algoma Steel Group Inc. (ASTL) أثناء قيامهم بعملية التحويل الضخمة لفرن القوس الكهربائي (EAF)، وبصراحة، فإن المشهد في أواخر عام 2025 وحشي. يصطدم هذا المحور على الفور بارتفاع أسعار خردة المعادن بنسبة 22٪ تقريبًا على أساس سنوي بحلول مارس 2025 - في حين أن ظروف السوق المعطلة، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى تعريفات القسم 232 الأمريكية المطبقة في يونيو 2025، مما أدى إلى خسارة الشركة في الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 32.4 مليون دولار كندي في الربع الثاني من عام 2025. يتخطى هذا التحليل الضجيج لتحديد مصدر الضغط الحقيقي عبر القوى الخمس جميعها، مما يوضح أنت على وجه التحديد لماذا المنافسة التنافسية شرسة للغاية لدرجة أنها أدت إلى هامش صافي قدره -31.27٪. تعمق أدناه لترى الانهيار الكامل والصريح لمكانتهم التنافسية.

شركة Algoma Steel Group Inc. (ASTL) - القوى الخمس لبورتر: القدرة على المساومة مع الموردين

أنت تنظر إلى تحول أساسي في هيكل تكاليف شركة Algoma Steel Group Inc.، وهذا يعني أن ديناميكية القوة مع الموردين تتغير بسرعة. يعد الابتعاد عن إعداد الفرن العالي القديم هو المحرك الرئيسي هنا. من المؤكد أن قوة الموردين تتزايد لأن الشركة تركز على اعتمادها الأساسي على المدخلات.

اعتمد النموذج القديم بشكل كبير على خام الحديد والفحم، لكن تقنية فرن القوس الكهربائي الجديدة (EAF)، التي بدأت في تشغيل الوحدة الأولى في يوليو 2025، تقلب هذا السيناريو. الآن، تعتمد شركة Algoma Steel Group Inc. بشكل أساسي على مجموعتين رئيسيتين من الموردين: مزودو الخردة المعدنية ومولدات الكهرباء. هذا التحول، الذي يعد جزءًا من ميزانية المشروع الإجمالية البالغة 870 مليون دولار (مع استثمار 910 مليون دولار بحلول 30 سبتمبر 2025)، يغير بشكل أساسي من يملك النفوذ.

إن سوق الخردة ضيق بطبيعته، وقد أدركت شركة Algoma Steel Group Inc. ذلك في وقت مبكر. لتأمين الوحدات المعدنية اللازمة لوحدات EAF الخاصة بها، قامت شركة Algoma Steel بتكوين مشروع مشترك، ATM Metals Inc.، مع شركة Triple M Metal LP، وهي واحدة من أكبر شركات معالجة الخردة في أمريكا الشمالية. يعد هذا الترتيب، الذي تم إنشاؤه لمصدر الخردة الأولية ووحدات الحديد الأخرى، إجراءً مباشرًا للتخفيف من قوة الموردين، لكن السوق الأساسية لا تزال تمثل تحديًا.

فيما يلي نظرة سريعة على تحول الإدخال:

• المدخلات القديمة: خام الحديد التاكونيت، الفحم، الحجر الجيري.
• المدخلات الأساسية الجديدة: الخردة المعدنية، والكهرباء.
• الهدف الانتقالي لـ EAF: خفض انبعاثات الكربون السنوية بنسبة تصل إلى 70%.
• التكلفة النهائية المتوقعة لمشروع القوات المسلحة المصرية: 987 مليون دولار.

يكتسب موردو الطاقة قدرًا كبيرًا من الطاقة لأن الأفران الكهربائية بطبيعتها تستهلك الكثير من الطاقة. ولتشغيل مجمع الفرن المزدوج الجديد بكامل طاقته، والذي سيصل في النهاية إلى ثلاثة ملايين طن سنويًا بحلول عام 2029-2030، يلزم إجراء تحديث كبير للبنية التحتية. وتعتمد شركة Algoma Steel Group Inc. على مزودي الطاقة الخارجيين لتلبية هذا الطلب الكبير. يتطلب الطرازان الجديدان من EAF حملاً جديدًا يبلغ حوالي 280 ميجاوات من الشبكة.

ولمعالجة هذه المشكلة، من المتوقع أن يبدأ إنشاء خط نقل جديد بقدرة 230 كيلوفولت، والذي وافق عليه مجلس الطاقة في أونتاريو، في عام 2025 وينتهي في عام 2027. وفي هذه الأثناء، قامت شركة Algoma Steel بتحديث أصولها الداخلية في Lake Superior Power باستخدام اثنين من توربينات الغاز الهوائية LM6000PC لتزويد 110-115 ميجاوات نحو محطات الوقود الكهربائية. ومع ذلك، فإن الاعتماد على قدرة الشبكة الخارجية للتعزيز الكامل يبقي موردي الطاقة في موقف تفاوضي قوي.

ويؤكد تقلب أسعار المدخلات الرئيسية، وخاصة الخردة المعدنية، على نفوذ الموردين. وبينما يساعد المشروع المشترك في تأمين الإمدادات، فإن تقلبات الأسعار تظل تشكل خطراً. على سبيل المثال، أشار تحليل السوق إلى أن أسعار البوشلنج رقم 1 ارتفعت بحوالي 22% على أساس سنوي اعتبارًا من مارس 2025، مما يشير إلى الطلب الأساسي القوي على الدرجات الأولية. وحتى في الأسبوع الذي يبدأ في 14 مارس 2025، تم الإبلاغ عن استقرار الأسعار، لكن أسواق العقود الآجلة تظهر حركة سعرية واضحة، مما يشير إلى عدم اليقين في السوق.

يمكنك رؤية ديناميكيات الأسعار في سوق العقود الآجلة للخردة:

يمكن أن تتراوح علاوة الخردة عالية الجودة، مثل البوشيلنج رقم 1، على الدرجات المتقادمة مثل خردة الصهر الثقيلة (HMS) بين 30 إلى 50 دولارًا للطن في سوق شيكاغو، مما يدل على أن جودة المورد مهمة أيضًا. وهذا يعني أنه يجب على شركة Algoma Steel Group Inc. إدارة العلاقات مع الموردين الذين يقدمون مدخلات معدنية محددة وعالية الجودة، وليس فقط المواد السائبة.

ضع في اعتبارك تبعيات المورد الرئيسي والأرقام المرتبطة به:

• مشروع مشترك لمصادر الخردة: شركة ATM Metals Inc. (مع شركة Triple M Metal LP).
• طاقة الشبكة المطلوبة للسعة الكاملة: حوالي 280 ميجاوات.
• مساهمة توليد الطاقة الداخلية: 110-115 ميجاوات.
• هدف اكتمال خط النقل الجديد: 2027.
• رقم 1 تغير سعر البوشلينغ على أساس سنوي (حالة السوق المعلنة): ارتفع بحوالي 22% اعتبارًا من مارس 2025.

الشؤون المالية: قم بصياغة تحليل تأثير التدفق النقدي للربع الأخير من عام 2025 مع الأخذ في الاعتبار التقلبات المتوقعة في أسعار الخردة بحلول يوم الجمعة.

شركة Algoma Steel Group Inc. (ASTL) - القوى الخمس لبورتر: القدرة على المساومة لدى العملاء

أنت تنظر إلى قوة العملاء لشركة Algoma Steel Group Inc. (ASTL) وهي بالتأكيد تميل نحو جانب المشتري في معظم إنتاجها. بصراحة، بالنسبة للجزء الأكبر من الفولاذ المدلفن على الساخن والمدلفن على البارد، فإن الطاقة عالية لأنها سلعة. يمكن للمشترين التسوق بسهولة للحصول على المواصفات القياسية.

وتفاقم هذا الوضع في منتصف عام 2025. أدى ضعف ظروف السوق، المقترن بتعريفات القسم 232 الأمريكية التي تصاعدت إلى 50٪ اعتبارًا من 4 يونيو 2025، إلى خلق ضغط حقيقي. أثرت بيئة التعريفات الجمركية هذه على مبيعات التصدير لشركة Algoma Steel Group Inc.، وأدت بشكل حاسم إلى زيادة العرض في السوق المحلية الكندية، مما يضع ضغطًا هبوطيًا على الأسعار التي يمكنك فرضها. في السياق، أبلغت شركة Algoma Steel Group Inc. عن تكاليف تعريفة بلغ مجموعها 64.1 مليون دولار في الربع الثاني من عام 2025 وحده.

إن تآكل قوة التسعير واضح عندما تنظر إلى الإيرادات المحققة. بالنسبة للربع الثاني من عام 2025، بلغت الإيرادات لكل طن من الفولاذ المباع لشركة Algoma Steel Group Inc. 1,249 دولارًا. وهذا أقل من 1293 دولارًا في الربع الثاني من العام السابق. يُظهر هذا الانخفاض أن العملاء يفوزون بالسعر، أو أن قوى السوق تملي تحقيقات أقل.

فيما يلي نظرة سريعة على المقاييس المالية الرئيسية التي توضح هذا الضغط:

ومع ذلك، فإن شركة Algoma Steel Group Inc. لديها رافعة يمكنها سحبها، مما يضعف قليلاً قوة المشتري في منطقة معينة. يوفر التركيز الاستراتيجي للشركة على منتجات الألواح المنفصلة في كندا بعض التمايز. هذا هو المكان الذي يقومون فيه بتحديث مطحنة الألواح الخاصة بهم. وفي الربع الثاني من عام 2025، وصلت شحنات الألواح إلى حوالي 103,000 طن، وهو جزء مهم من إجمالي شحناتها البالغة 472,056 طنًا لهذا الربع. يتيح خط الإنتاج المتخصص هذا قوة تسعير أفضل مقارنة بالفولاذ المدلفن المسطح القياسي.

ومع ذلك، بالنسبة للمنتجات القياسية، تظل قوة العملاء عالية بسبب حجمها وانخفاض الاحتكاك لتغيير الموردين. ترى هذا بوضوح مع الأسواق النهائية الرئيسية:

• العملاء في قطاع السيارات يطلبون كميات كبيرة.
• لدى مشتري البناء أيضًا احتياجات كبيرة الحجم.
• تكاليف التحويل لمنتجات الصلب القياسية منخفضة.
• بلغ إجمالي الشحنات للربع الثاني من عام 2025 472,056 طنًا صافيًا.

إذا استغرق الإعداد ما يزيد عن 14 يومًا، فستزيد مخاطر الإيقاف بالنسبة للعقود القياسية. المالية: مسودة عرض نقدي لمدة 13 أسبوعًا بحلول يوم الجمعة.

شركة Algoma Steel Group Inc. (ASTL) - القوى الخمس لبورتر: التنافس التنافسي

يتميز التنافس التنافسي في سوق الصلب المدلفن المسطح في أمريكا الشمالية بالضغط الشديد، مدفوعًا بديناميكيات القدرة والصحة المالية للاعبين الرئيسيين. تؤثر هذه الكثافة بشكل مباشر على قدرة شركة Algoma Steel Group Inc. على الحفاظ على قوة التسعير والربحية.

تواجه شركة Algoma Steel Group Inc. منافسة مباشرة من المصانع المتكاملة القائمة، مثل Cleveland-Cliffs، وغيرها من منتجي أفران القوس الكهربائي (EAF) مثل Nucor وStelco. يسلط التفاوت المالي بين شركة Algoma Steel Group Inc. ونظيراتها الضوء على شدة هذا التنافس، لا سيما في سياق تعريفات القسم 232 الأمريكية التي أدت إلى اضطراب السوق وضغط الأسعار في كندا.

يشير الأداء المالي لشركة Algoma Steel Group Inc. في الربع الثاني من عام 2025 بوضوح إلى ضغط الهامش هذا:

• كانت خسارة الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) المعدلة 32.4 مليون دولار (كندي) للربع الثاني من عام 2025.
• بلغت الإيرادات الموحدة للربع الثاني من عام 2025 589.7 مليون دولار (كندي).
• بلغ صافي الخسارة للربع الثاني من عام 2025 110.6 مليون دولار (كندي).
• كان صافي الهامش المحسوب للربع الثاني من عام 2025، بناءً على الأرقام المعلنة، تقريبًا -18.76% (خسارة 110.6 مليون دولار / إيرادات 589.7 مليون دولار).

يتم وضع هذا الصراع التشغيلي على خلفية فائض العرض العالمي المستمر. تجاوزت القدرة العالمية لصناعة الصلب الخام في عام 2023 إنتاج الصلب العالمي بمقدار 543 مليون طن (ملم طن). علاوة على ذلك، تتوقع منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية أن تتفاقم هذه القدرة الفائضة، وربما ترتفع إلى 721 مليون طن بحلول عام 2027.

لتوضيح فجوة الربحية في هذه البيئة التنافسية، فيما يلي مقارنة لصافي الهوامش الأخيرة لشركة Algoma Steel Group Inc. ومنافس متنوع، Steel Partners Holdings LP (SPLP)، التي أعلنت عن نتائجها للربع الثالث من عام 2025 في نوفمبر 2025:

عند النظر إلى المنافسين الرئيسيين في الولايات المتحدة باستخدام بيانات الربع الأول من عام 2025، يكون الفرق في كفاءة التشغيل صارخًا، مما يعكس المشهد التنافسي الذي يجب على شركة Algoma Steel Group Inc. أن تتنقل فيه:

ويتفاقم الضغط بسبب الإجراءات التجارية؛ للأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو 2025، وصل صافي مبيعات المبيعات الكندية لشركة Algoma Steel Group Inc. 40% أقل من المستويات المماثلة في الولايات المتحدة، مما أدى إلى تقديرات 30 مليون دولار تأثير الإيرادات بسبب 50% تعريفة القسم 232.

المالية: مسودة عرض نقدي لمدة 13 أسبوعًا بحلول يوم الجمعة.

شركة Algoma Steel Group Inc. (ASTL) - القوى الخمس لبورتر: تهديد البدائل

أنت تقوم بتقييم المشهد التنافسي لشركة Algoma Steel Group Inc. (ASTL) اعتبارًا من أواخر عام 2025، ويتطلب تهديد البدائل نظرة دقيقة، لا سيما عبر الأسواق النهائية الرئيسية لديك. بشكل عام، يقع هذا التهديد في نطاق متوسط ​​إلى مرتفع، ويعتمد بشكل كبير على تطبيق المنتج المحدد الذي تبحث عنه.

في قطاع السيارات، فإن الضغط الناتج عن المواد البديلة موجود بالتأكيد، خاصة عندما يكون الوزن الخفيف هو المحرك الأساسي. يتم استخدام الألومنيوم وألياف الكربون/المركبات بشكل نشط لتحل محل صفائح الفولاذ لتحقيق أهداف الكفاءة والانبعاثات. لإعطائك إحساسًا بالحجم في سوق الولايات المتحدة، لا يزال الفولاذ يشكل 54% من المواد المستخدمة في المركبات الخفيفة، بما في ذلك السيارات الكهربائية، اعتبارًا من عام 2025. ومع ذلك، فإن المنافسة واضحة عندما تنظر إلى مكونات الجسم باللون الأبيض (BiW). على سبيل المثال، في عام 2023، شكل الألومنيوم حوالي 0.8 مليون طن من المواد في LDV BiWs الأمريكية، ليحل محل الفولاذ مباشرة.

يوضح المزيج المحدد من درجات الفولاذ المستخدمة في إنتاج BiW أين تكون مخاطر الاستبدال أعلى بالنسبة لمنتجات الألواح:

بلغ إجمالي الطلب على فولاذ BiW الخفيف في الولايات المتحدة حوالي 3.9 مليون طن سنويًا، بناءً على أرقام 2023. بلغت قيمة سوق الفولاذ الهيكلي العالمي للسيارات نفسها حوالي 129,072 مليون دولار أمريكي في عام 2025، مما يوضح الحجم الهائل للجائزة التي تناضل البدائل من أجلها.

الآن، حول تركيزك إلى منتجات الألواح الخاصة بشركة Algoma Steel Group Inc.، والتي تخدم أدوارًا هيكلية أكثر تطلبًا. وهنا ينخفض ​​خطر الاستبدال بشكل كبير. من الصعب استبدال الفولاذ المتخصص عالي القوة، وهو النوع الذي تنتجه مجموعة Algoma Steel Group للبنية التحتية الحيوية. ففي بناء الجسور، على سبيل المثال، يظل الفولاذ ذا قدرة تنافسية عالية مقابل البدائل الخرسانية. تظهر البيانات من أوائل عام 2025 أن حكومات الولايات والحكومات المحلية منحت 33.5 مليار دولار في عقود الطرق السريعة والجسور حتى مارس، بزيادة قدرها 11.7٪ على أساس سنوي، مما يشير إلى الطلب القوي على المواد الهيكلية المثبتة. علاوة على ذلك، بالنسبة لبعض الجسور الفولاذية قصيرة المدى، يُقدر أن الفولاذ المجلفن أقل تكلفة بنسبة 6.5٪ من أفضل بديل خرساني عند النظر إلى إجمالي تكاليف الجسر. بالنسبة للصيانة، فإن الجلفنة تقلل من القيمة الحالية لتكاليف الصيانة المستقبلية بنسبة 50%. هذا الأداء والتكلفة profile يجعل الاستبدال صعبًا في الدفاع والتطبيقات المدنية الثقيلة.

يعد طرح شركة Algoma Steel Group Inc. للعلامة التجارية Volta™ للفولاذ الأخضر بمثابة استجابة استراتيجية مباشرة، ولكنها تستهدف محورًا تنافسيًا مختلفًا. تم تصميم Volta™ للتمييز بين شركة Algoma Steel Group Inc.‎ ومنتجي الصلب التقليديين كثيفي الكربون، وليس ضد الألومنيوم أو المواد المركبة. القيمة المقترحة هي الامتثال البيئي وخفض انبعاثات النطاق 3 للعملاء، مع إمكانية تقليل انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 70% مقارنة بالطرق التقليدية.

إن الطبيعة الأساسية المستمرة للصلب في العديد من التطبيقات هي ما يمنع التهديد العام من البدائل غير الفولاذية من أن يصبح ساحقًا بالنسبة لمحفظة شركة Algoma Steel Group Inc. بأكملها. ويمكنك أن ترى هذا الاعتماد في حقيقة أن الفولاذ لا يزال يشكل 54% من المواد المستخدمة في المركبات الخفيفة.

فيما يلي النقاط الرئيسية حول الضغط البديل:

• تواجه صفائح الفولاذ الخاصة بالسيارات تهديدًا كبيرًا من الألومنيوم والمواد المركبة.
• يظل الفولاذ الإنشائي ذا قدرة تنافسية عالية من حيث التكلفة ومقاييس الأداء.
• تظهر الجسور الفولاذية المجلفنة ميزة تكلفة بنسبة 6.5% مقارنة بالبدائل الخرسانية.
• تستهدف العلامة التجارية Volta™ منافسي الفولاذ كثيف الكربون، وليس بدائل المواد.
• ولا يزال الفولاذ يشكل 54% من محتوى المواد في المركبات الخفيفة.

الشؤون المالية: قم بمراجعة إرشادات الربع الثالث من عام 2025 التي توضح الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 80-90 مليون دولار أمريكي مقابل شحنات تتراوح بين 415,000 - 420,000 طن صافي لقياس ضغط الهامش الحالي من جميع العوامل التنافسية.

شركة Algoma Steel Group Inc. (ASTL) - القوى الخمس لبورتر: تهديد الوافدين الجدد

أنت تنظر إلى العوائق التي تحول دون دخول منتج جديد للصلب يحاول اقتحام سوق أمريكا الشمالية في الوقت الحالي، وبصراحة، العقبات هائلة. إن تهديد الوافدين الجدد إلى شركة Algoma Steel Group Inc. هو بشكل عام منخفض إلى متوسط، ويرجع ذلك أساسًا إلى الحجم الهائل لرأس المال المطلوب ومتاهة اللوائح التي يتعين عليك التنقل فيها. هذا ليس عملاً تبدأه بجولة أولية؛ يتطلب التزامًا بالمليارات.

أفضل طريقة لرؤية حاجز رأس المال هذا هي النظر إلى التحول الذي شهدته شركة Algoma Steel Group Inc. إنهم يستبدلون الأصول القديمة بتقنية فرن القوس الكهربائي الحديثة (EAF)، والتي تعد المعيار الحالي للقدرات الجديدة. ويبلغ إجمالي التزامات المشروع الخاصة بصندوقي EAF الجديدين التابعين لشركة Algoma Steel Group Inc. 880 مليون دولار كندي. هذا الرقم وحده يجب أن يمنح أي منافس محتمل وقفة. وبحلول الربع الثالث من عام 2025، وصل الاستثمار التراكمي بالفعل إلى 910 ملايين دولار، مع تحديد التكلفة النهائية المتوقعة لانتقال القوات المسلحة إلى 987 مليون دولار.

فيما يلي نظرة سريعة على حجم الاستثمار المطلوب فقط لمطابقة التحول الحالي لشركة Algoma Steel Group Inc.:

إذن، أنت تتطلع إلى ما يقرب من مليار دولار فقط للوصول إلى النطاق الذي تستهدفه شركة Algoma Steel Group Inc. وهذا على افتراض أنه يمكنك تأمين الدعم الحكومي اللازم؛ حصلت شركة Algoma Steel Group Inc. على قروض حكومية بقيمة 500 مليون دولار كندي للمساعدة في تمويل هذا التحول.

وبعيداً عن النفقات الرأسمالية الأولية، يتعين على الداخلين الجدد أن يتعاملوا مع تعقيدات تنظيمية وتشغيلية كبيرة. يعد تأمين إمدادات طاقة موثوقة وواسعة النطاق عقبة رئيسية أمام عمليات القوات المسلحة. تعتمد شركة Algoma Steel Group Inc. على شبكة الطاقة النظيفة في أونتاريو لتشغيل أجهزتها الجديدة. وسيحتاج الوافد الجديد إلى اتفاقيات شراء طاقة مماثلة وطويلة الأجل وفعالة من حيث التكلفة للتنافس على تكاليف التشغيل.

وتؤدي البيئة التجارية إلى تعقيد الأمور بالنسبة لأي شخص يحاول دخول السوق، خاصة إذا كان يخطط لخدمة السوق الأمريكية، وهو السوق الأكثر ربحًا. ويجب على الوافدين الجدد أن يتنقلوا عبر القسم 232 من التعريفات الجمركية والسياسات التجارية المعقدة التي أدت إلى كسر تكامل سوق أمريكا الشمالية. وبدءًا من مارس 2025، فرضت الولايات المتحدة تعريفة بنسبة 25% على واردات الصلب. لقد خلقت هذه السياسة تفاوتًا كبيرًا في الأسعار؛ على سبيل المثال، أفادت شركة Algoma Steel Group Inc. أن صافي مبيعات المبيعات الكندية كانت أقل بنسبة تصل إلى 40% من المستويات الأمريكية في الربع الثاني من عام 2025 بسبب هذه الإجراءات التجارية.

تستفيد الشركات الراسخة مثل Algoma Steel Group Inc. من وفورات الحجم وشبكات التوزيع الحالية، والتي تعد أصولًا تم الحصول عليها بشق الأنفس. خذ بعين الاعتبار السوق المحلية: أكثر من 50% من السوق الكندي تتم خدمته بالفولاذ المستورد. وسيواجه المنتج المحلي الجديد على الفور منافسة من هذه الواردات ذات الأسعار المنخفضة، في حين أن محاولة اقتحام السوق الأمريكية تعني مواجهة جدار التعريفة الجمركية بنسبة 25٪. ويعمل اللاعبون الراسخون أيضًا على تعزيز مرونتهم المالية للتغلب على هذه العواصف، كما يتضح من قيام شركة Algoma Steel Group Inc. بزيادة حجم تسهيلاتها الائتمانية المتجددة القائمة على الأصول من 300 مليون دولار أمريكي إلى 375 مليون دولار أمريكي.

تخلق البيئة التنظيمية والتجارية خندقًا متميزًا:

• تم تحديد معدل التعريفة الجمركية على واردات الصلب بموجب المادة 232 الأمريكية بنسبة 25%.
• انخفض التسعير الفوري الكندي إلى ما دون أسعار العقود الأمريكية بسبب تشوه السوق.
• يجب على الوافدين الجدد تأمين تمويل مماثل لمبلغ 500 مليون دولار كندي من الدعم الحكومي الذي تلقته شركة Algoma Steel Group Inc.
• إن تعقيد تأمين إمدادات طاقة موثوقة وواسعة النطاق لـ EAFs يمثل عائقًا تشغيليًا غير تافه.
• وتتوقع شركة Algoma Steel Group Inc. أن تبلغ طاقتها السنوية 3 ملايين طن بمجرد زيادتها بالكامل.

الشؤون المالية: قم بصياغة تحليل الحساسية بشأن نسبة الدين إلى حقوق الملكية المطلوبة للوافد الجديد بالنظر إلى عقبة رأس المال البالغة 987 مليون دولار بحلول يوم الجمعة.