Leitbild, Vision, & Kernwerte (2024) von Fujian Expressway Development Co., Ltd.

Leitbild, Vision, & Kernwerte (2024) von Fujian Expressway Development Co., Ltd.

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Fujian Expressway Development Co.,Ltd (600033.SS) Bundle

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Eine kurze Geschichte von Fujian Expressway Development Co., Ltd.

Fujian Expressway Development Co., Ltd. (FJED) wurde in festgelegt 1996 und ist ein führender Spieler im Chinas Expressway -Sektor. Das Unternehmen betreibt und verwaltet mehrere mautpflichtige Straßen in der Provinz Fujian, wodurch die Transportinfrastruktur der Provinz erheblich beiträgt.

Ab 2022, Fjed arbeitet ungefähr 748 Kilometer von Schnellstraßen. Einige seiner Hauptvermögen umfassen die G15 Shenyang-Haikou Expressway und die G76 Huanggang-Longyan Expressway.

In 2020, FJED meldete den Gesamtumsatz von ungefähr RMB 2,15 Milliarden, mit einem Nettogewinn von ungefähr RMB 530 Millionen. Die Einnahmen aus Mautsammlungen bleiben die Haupteinkommensquelle für das Unternehmen.

Jahr Gesamtumsatz (RMB) Nettogewinn (RMB) Gesamtvermögen (RMB) Mautstraßenlänge (km)
2018 1,80 Milliarden 400 Millionen 10,5 Milliarden 700
2019 1,95 Milliarden 480 Millionen 11,2 Milliarden 720
2020 2,15 Milliarden 530 Millionen 12,0 Milliarden 748
2021 2,50 Milliarden 600 Millionen 13,0 Milliarden 750
2022 2,70 Milliarden 620 Millionen 13,5 Milliarden 755

FJED hat durchweg in die Erweiterung seines Netzwerks investiert. In 2021Die Expansion des G15 -Expressways vervollständigte und verbesserte die Verkehrskapazität von 20%. Das Unternehmen hat sich auf die Verbesserung der Mautsammelsysteme konzentriert und die elektronische Mautsammlung (usw.) implementiert, um die Effizienz zu verbessern.

Die Aktie des Unternehmens ist an der Shenzhen -Börse unter dem Ticker aufgeführt 000429. Ab Oktober 2023Die Marktkapitalisierung von FJED liegt bei ungefähr RMB 20 Milliarden. Die Aktie hat Resilienz mit a gezeigt 12-Monats-Rückkehr von 15% inmitten von Schwankungen im breiteren Markt.

In Bezug auf die Schulden ab 2022, FJED behielt ein Verschuldungsquoten von Schulden von beibehalten 0.48eine feste Bilanz widerspiegeln. Das Unternehmen plant, zusätzliche Finanzierungen durch Anleihen zu beantragen, um zukünftige Projekte zu finanzieren, die darauf abzielen, sein Expressway -Netzwerk zu erweitern.

FJED betont auch die Nachhaltigkeit mit Initiativen zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen aus seinem Betrieb. Das Unternehmen investiert in Technologie zur Überwachung und Minderung von Umweltauswirkungen sowie die Verbesserung der Straßensicherheitsmaßnahmen.



A WHO gehört Fujian Expressway Development Co., Ltd.

Fujian Expressway Development Co., Ltd. (Fujian Expressway) tätigt hauptsächlich im Mautstraßensektor und beteiligt sich in der Entwicklung, dem Management und dem Betrieb von Expressways in der Fujian Provinz China. Laut den neuesten verfügbaren Daten ist das Unternehmen nach dem Aktienkodex öffentlich an der Hongkong -Börse aufgeführt 00576.hk.

Die Eigentümerstruktur der Fujian Expressway ist durch eine signifikante Konzentration von Aktien bei mehreren wichtigen Stakeholdern gekennzeichnet. Zu den jüngsten finanziellen Angaben gehören zu den wichtigsten Aktionären/Eigentümern:

Aktionär Eigentümerprozentsatz Beteiligungstyp
Chinesisches Verkehrsministerium 39.38% Staatlicher Besitz
Fujian Provincial Transport Department 15.05% Staatlicher Besitz
Öffentliche Investoren 45.57% Öffentlich gehandelt

Die finanzielle Leistung von Fujian Expressway spiegelt die betriebliche Effizienz und das strategische Wachstum des Unternehmens wider. Im Geschäftsjahr 2022 betrug der Gesamtumsatz ungefähr ungefähr RMB 1,75 Milliarden RMB, markieren eine Zunahme von 9.1% im Vergleich zum Vorjahr. Nettogewinn für den gleichen Zeitraum stand bei RMB 490 Millioneneine Nettogewinnmarge von Nettogewinn erzielen 27.9%.

Das jährliche Ergebnis je Aktie des Unternehmens (EPS) wurde bei gemeldet RMB 0,75Präsentation eines Wachstumstrends im Jahr gegenüber dem Vorjahr. Darüber hinaus wurde über die Eigenkapitalrendite (ROE) berichtet 12.5% Im selben Jahr spiegelt die gesunden Renditen für Stakeholder wider.

In Bezug auf das Schuldenmanagement hält der Fujian Expressway eine Gesamtverschuldung von ungefähr RMB 2,3 Milliardeneine Verschuldungsquote von Schulden von 0.52, was einen ausgewogenen Ansatz zur Nutzung des Wachstums bedeutet und gleichzeitig eine nachhaltige Kapitalstruktur aufrechterhält.

Die Aktienleistung des Unternehmens hat Schwankungen verzeichnet, wobei die 52-Wochen-Reichweite für den Aktienkurs zwischen HKD 4.50 Und HKD 6.20. Zum Zeitpunkt der neuesten Marktdaten handelt die Aktien ungefähr mit ungefähr HKD 5.80, widerspiegelt das anhaltende Anlegerinteresse und das Vertrauen in die langfristigen Aussichten des Unternehmens.

Darüber hinaus hat der Fujian Expressway seinen operativen Fußabdruck erweitert, wobei laufende Projekte den Bau neuer Toll Expressways umfassen, um seine Einnahmequellen erheblich zu verbessern. Jüngste Berichte zeigen, dass das Unternehmen plant, eine zusätzliche Investition zu investieren RMB 1 Milliarde in die Infrastrukturentwicklung in den nächsten zwei Jahren.



Fujian Expressway Development Co., Ltd Mission Statement

Fujian Expressway Development Co., Ltd, ein führender Akteur im Infrastruktursektor in China, konzentriert sich auf die Entwicklung und Verwaltung von Schnellstraßen. Das Leitbild hat das Engagement des Unternehmens für den Aufbau eines effizienten Transportnetzwerks, das das Wirtschaftswachstum stärkt, die Sicherheit sorgt und die ökologische Nachhaltigkeit priorisiert.

Fujian Expressway arbeitet vorbei 300 Kilometer von Expressways in der Provinz Fujian, die die Konnektivität innerhalb der Region verbessert und den Handel erleichtert. Das übergeordnete Ziel des Unternehmens ist es, qualitativ hochwertige Straßendienste bereitzustellen und gleichzeitig die Rentabilität aufrechtzuerhalten, was angesichts der Wettbewerbslandschaft der Infrastrukturbranche von entscheidender Bedeutung ist.

Finanzielle Höhepunkte

Nach den jüngsten Berichten hat Fujian Expressway Development Co., Ltd ein erhebliches finanzielles Wachstum gezeigt. Im Folgenden finden Sie eine Tabelle, die wichtige finanzielle Metriken für das Geschäftsjahr 2022 zusammenfasst:

Finanzmetrik 2021 2022
Gesamtumsatz (CNY) 3,2 Milliarden 3,5 Milliarden
Nettogewinn (CNY) 1,2 Milliarden 1,35 Milliarden
Betriebsspanne 37.5% 38.5%
Verschuldungsquote 0.4 0.38
Gewinne je Aktie (CNY) 0.55 0.60

Der steigende Umsatz und der Nettogewinn unterstreichen den Fokus des Unternehmens auf operative Effizienz und strategische Investitionen in die Infrastruktur. Die Verbesserung der Betriebsmarge weist auf effektive Kostenmanagementpraktiken hin.

Strategische Ziele

Das Leitbild beschreibt auch strategische Ziele, die darauf abzielen, die Kundenzufriedenheit zu verbessern und die Umweltauswirkungen zu verringern. Die wichtigsten Aspekte sind:

  • Sicherheit verbessern: Implementierung fortschrittlicher Verkehrsmanagementsysteme zur Reduzierung von Unfällen mit Ausdruckstraßen.
  • Umweltverträglichkeit: Initiativen zur Minimierung der Emissionen und zur Förderung der grünen Infrastruktur und der Übereinstimmung mit Chinas Umweltpolitik.
  • Technologische Innovation: Investition in Smart Transportation Technology zur Verbesserung des Verkehrsflusss und der Benutzererfahrung.
  • Gemeinschaftsentwicklung: In Zusammenarbeit mit lokalen Gemeinschaften werden ihre Bedürfnisse und die regionale wirtschaftliche Entwicklung unterstützt.

Fujian Expressway Development Co., Ltd, positioniert sich nicht nur als Infrastrukturanbieter, sondern als Treiber für Wirtschaftswachstum und Verbesserung der Gemeinschaft und stimmt seine Mission mit breiteren nationalen Entwicklungszielen aus.

Marktposition

Das Unternehmen hat eine starke Position im Chinas Expressway -Sektor, gekennzeichnet durch die zunehmende Nachfrage nach Straßeninfrastruktur. Nach Angaben der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission (NDRC) erweiterte sich das Expressway -Netzwerk in China auf Over 160.000 Kilometer Ab 2022, das ein signifikantes Wachstumspotenzial für Unternehmen wie Fujian Expressway darstellt.

Im Kontext des Wettbewerbs ist Fujian Expressway unter seinen Kollegen gut platziert, mit einem Marktanteil von ungefähr 7% in der Provinz Fujian, die von von Regierung unterstützten Projekten und günstigen regulatorischen Bedingungen profitiert.

Fujian Expressway Development Co., Ltd konzentriert sich weiterhin auf nachhaltiges Wachstum und Innovation und prägt weiterhin seine strategische Vision, die seine Mission widerspiegelt und die Ausrichtung auf die Erwartungen der Aktionäre und die nationalen Infrastrukturziele sicherstellt.



Wie Fujian Expressway Development Co., Ltd funktioniert

Fujian Expressway Development Co., Ltd. tätig im Transportsektor und konzentriert sich hauptsächlich auf die Entwicklung, den Bau und das Management von Expressstraßen in der Provinz Fujian, China. Ab 2023 verwaltet das Unternehmen mehrere wichtige Schnellstraßen und verfügt über wesentliche finanzielle Metriken, die seine betriebliche Bedeutung veranschaulichen.

Im Jahr 2022 meldete der Fujian Expressway einen Gesamtumsatz von RMB 3,12 Milliarden, markieren eine Zunahme von 8.3% aus dem Vorjahr. Dieses Wachstum wird auf erhöhte Verkehrsvolumina auf ihren Hauptsektors zurückgeführt, sowie auf die Verbesserung der Umsatzerlöse. Der Nettogewinn des Unternehmens für das gleiche Jahr war RMB 1,01 Milliarden, was zu einer Nettogewinnmarge von führt 32.3%.

Die Betriebskosten beliefen sich auf ungefähr RMB 1,95 Milliarden RMBdas Engagement des Unternehmens zur Aufrechterhaltung sicherer und effizienter Straßensysteme. Zu den wichtigsten Betriebsmetriken gehören:

  • Verkehrsvolumen auf großen Schnellstraßen: 45 Millionen Fahrzeuge.
  • Durchschnittliche Maut pro Fahrzeug: RMB 69.
  • Rendite der Vermögenswerte (ROA): 6.5%.
  • Eigenkapitalrendite (ROE): 8.9%.

Die folgende Tabelle fasst die finanzielle Leistung des Fujian Expressway für das Geschäftsjahr 2022 zusammen:

Finanzmetrik 2022 (RMB) 2021 (RMB) Vorjahreswachstum (%)
Gesamtumsatz 3,12 Milliarden 2,88 Milliarden 8.3%
Reingewinn 1,01 Milliarden 0,93 Milliarden 8.6%
Betriebskosten 1,95 Milliarden 1,75 Milliarden 11.4%
Nettogewinnmarge 32.3% 32.3% N / A
Roa 6.5% 6.2% 4.8%
ROGEN 8.9% 8.5% 4.7%

Das Vermögen des Unternehmens Ende 2022 wurde ungefähr ungefähr bewertet RMB 15,5 Milliardenbestehend aus den Schnellstraßen, Mautsammlungen und Betriebsgeräten. Seine Verbindlichkeiten waren insgesamt RMB 8,1 Milliarden, was zu einer Schuldenquote von führt 0.52.

Fujian Expressway hat seine Geschäftstätigkeit durch strategische Partnerschaften und Investitionen erweitert und seine Infrastrukturfähigkeiten verbessert. Das Unternehmen hat Pläne zu investieren RMB 1,2 Milliarden RMB Bei der Entwicklung neuer Expressway -Segmente in den nächsten drei Jahren, die darauf abzielen, die zunehmende Nachfrage nach Transportdiensten zu erfassen.

In Bezug auf die Marktleistung hat die Aktie von Fujian Expressway Belastbarkeit gezeigt. Ab Oktober 2023 beträgt der Aktienkurs ungefähr ungefähr RMB 8.50eine Erhöhung von Jahr zu Jahr von 15%.

Das Unternehmen konzentriert sich auch auf Nachhaltigkeit und setzt neue Technologien ein, um die Kohlenstoffemissionen im Betrieb zu verringern und Verkehrsmanagementsysteme zu verbessern. Insgesamt ist Fujian Expressway Development Co., Ltd. ein wichtiger Akteur in der chinesischen Expressway -Landschaft und passt sich ständig an die Marktherausforderungen an und verfolgt Wachstumschancen.



Wie Fujian Expressway Development Co., Ltd Geld verdient

Fujian Expressway Development Co., Ltd. erzielt hauptsächlich Einnahmen durch den Betrieb von Mautstraßen in der Fujianischen Provinz China. Das Unternehmen überwacht mehrere Expressways, darunter den G15 Shenyang-Haikou Expressway und den G76 Xuanchg-Sanya Expressway, die für den regionalen Transport von entscheidender Bedeutung sind.

Für das Geschäftsjahr zum 31. Dezember 2022 meldete der Fujian Expressway einen Umsatz von ungefähr CNY 2,2 Milliardeneine Erhöhung einer Steigerung von gegenüber dem Vorjahres von 8.5%. Das Wachstum kann auf erhöhte Verkehrsvolumina postpandemische und strategische Investitionen in die Verbesserung der Infrastruktur zurückgeführt werden.

Das Unternehmen berechnet in der Regel die Maut, basierend auf Fahrzeugtypen und zurückgezogener Entfernung. Im Jahr 2022 erreichte der durchschnittliche tägliche Verkehr auf den von Fujian Expressway verwalteten Expressways herum 180.000 Fahrzeuge, hoch von 165.000 Fahrzeuge Im Jahr 2021 beeinflusste dies die Nutzung erheblich auf die Einnahmequelle.

Jahr Einnahmen (CNY) Wachstum gegen das Vorjahr (%) Durchschnittlicher täglicher Verkehr (Fahrzeuge)
2022 2,2 Milliarden 8.5% 180,000
2021 2,03 Milliarden 4.3% 165,000
2020 1,95 Milliarden -1.2% 160,000

Die Fujian Expressway profitiert auch von den staatlichen Politiken, die auf die Verbesserung der nationalen Infrastruktur abzielen, die Subventionen für den Straßenbau und die Wartung umfassen. Das Unternehmen meldete operative Ausgaben von ungefähr CNY 800 Millionen im Jahr 2022 hauptsächlich für Wartungs- und Mautsammlungsdienste.

Zusätzlich zu den Mautsatzeinnahmen erzielt der Fujian Expressway Einnahmen aus Zusatzdienstleistungen wie Dienstleistungsgebieten entlang von Straßen, die Kraftstoff-, Lebensmittel- und Einzelhandelsdienste anbieten. Im Jahr 2022 trugen Einnahmen aus diesen Dienstgebieten um CNY 300 Millionenein Wachstum von vorstellen 10% aus dem Vorjahr.

Die finanzielle Gesundheit der Fujian Expressway kann auch durch seine EBITDA -Margen überwacht werden 55% Im Jahr 2022 veranschaulichen Sie ein effizientes Kostenmanagement im Vergleich zum Umsatz. Das Nettoeinkommen des Unternehmens erreichte ungefähr CNY 900 Millionen im selben Jahr, die eine Gewinnspanne von ungefähr widerspiegeln 40%.

Jahr Nettoeinkommen (CNY) EBITDA -Marge (%) Betriebskosten (CNY)
2022 900 Millionen 55% 800 Millionen
2021 850 Millionen 54% 750 Millionen
2020 800 Millionen 52% 700 Millionen

Darüber hinaus untersucht der Fujian Expressway im Rahmen seiner Wachstumsstrategie Partnerschaften für öffentlich-private Initiativen in der Infrastrukturentwicklung, die seine Einnahmequellen über die Mautsammlungen hinaus diversifizieren könnten. In jüngster Zeit hat das Unternehmen Gespräche geführt, um möglicherweise in Smart Road -Technologien zu investieren, die den Verkehrsfluss optimieren und die Benutzererfahrung verbessern und sich für zukünftiges Wachstum in einer zunehmend digitalen Wirtschaft positionieren können.

Marktanalysten gehen davon aus, dass die verbesserte finanzielle Leistung des Unternehmens, die durch die Erholung der wirtschaftlichen Aktivität und die effizienten Betriebsstrategien verstärkt wird, in den kommenden Jahren weiterhin das Umsatzwachstum steigern wird. Dieser Optimismus spiegelt sich in einem projizierten Umsatzerhöhung auf CNY 2,5 Milliarden Bis 2023 wird erwartet, dass das Verkehrsvolumen weiter steigt.

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