Fujian Expressway Development Co.,Ltd (600033.SS) Bundle
Une brève histoire de Fujian Expressway Development Co., Ltd
Fujian Expressway Development Co., Ltd. (FJED) a été établi dans 1996 et est un acteur de premier plan dans le secteur de l'autoroute chinoise. La société exploite et gère plusieurs routes à péage dans la province du Fujian, contribuant de manière significative à l'infrastructure de transport de la province.
À ce jour 2022, Fjed fonctionne approximativement 748 kilomètres des autoroutes. Certains de ses principaux actifs incluent le G15 Shenyang-Haikou Expressway et le G76 Huanggang-Longyan Expressway.
Dans 2020, Fjed a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ RMB 2,15 milliards, avec un bénéfice net d'environ RMB 530 millions. Les revenus des collections à péage restent la principale source de revenus pour la Société.
Année | Revenu total (RMB) | Bénéfice net (RMB) | Actif total (RMB) | Longueur de la route à péage (km) |
---|---|---|---|---|
2018 | 1,80 milliard | 400 millions | 10,5 milliards | 700 |
2019 | 1,95 milliard | 480 millions | 11,2 milliards | 720 |
2020 | 2,15 milliards | 530 millions | 12,0 milliards | 748 |
2021 | 2,50 milliards | 600 millions | 13,0 milliards | 750 |
2022 | 2,70 milliards | 620 millions | 13,5 milliards | 755 |
FJED a toujours investi dans l'élargissement de son réseau. Dans 2021, il a complété l'expansion de l'autoroute G15, améliorant la capacité de trafic par 20%. La société s'est concentrée sur la mise à niveau des systèmes de collecte de péages, la mise en œuvre de la collecte électronique des péages (etc.) pour améliorer l'efficacité.
Les actions de la société sont inscrites à la Bourse de Shenzhen sous le ticker 000429. À ce jour Octobre 2023, La capitalisation boursière de Fjed se situe à peu près RMB 20 milliards. Le stock a montré de la résilience, avec un Retour de 12 mois de 15% Au milieu des fluctuations sur le marché plus large.
En termes de dette, à partir de 2022, Fjed a maintenu un ratio dette / capital 0.48, reflétant un bilan solide. La Société prévoit de demander un financement supplémentaire par le biais d'obligations pour financer de futurs projets visant à étendre son réseau d'autoroutes.
Fjed met également l'accent sur la durabilité, avec des initiatives visant à réduire les émissions de carbone de ses opérations. La société investit dans la technologie pour surveiller et atténuer les impacts environnementaux ainsi que l'amélioration des mesures de sécurité routière.
A qui possède Fujian Expressway Development Co., Ltd
Fujian Expressway Development Co., Ltd. (Fujian Expressway) opère principalement dans le secteur de la route à péage, se livrant à l'élaboration, à la gestion et à l'exploitation des autoroutes dans la province du Fujian en Chine. Conformément aux dernières données disponibles, la société est cotée en bourse publiquement à la Bourse de Hong Kong en vertu du code boursier 00576.hk.
La structure de propriété de l'autoroute Fujian se caractérise par une concentration importante d'actions entre plusieurs parties prenantes clés. Depuis les dernières divulgations financières, les principaux actionnaires / propriétaires comprennent:
Actionnaire | Pourcentage de propriété | Type d'actionnariat |
---|---|---|
Ministère des Transports chinois | 39.38% | Appartenant à l'État |
Département des transports provinciaux du Fujian | 15.05% | Appartenant à l'État |
Investisseurs publics | 45.57% | Coté en bourse |
La performance financière de Fujian Expressway reflète l'efficacité opérationnelle et la croissance stratégique de l'entreprise. Au cours de l'exercice 2022, le total des revenus déclarés était approximativement RMB 1,75 milliard, marquant une augmentation de 9.1% par rapport à l'année précédente. Le bénéfice net pour la même période se tenait à RMB 490 millions, réalisant une marge bénéficiaire nette de 27.9%.
Le bénéfice annuel par action de la société (BPA) a été déclaré à RMB 0,75, présentant une tendance de croissance d'une année à l'autre. En outre, le rendement des capitaux propres (ROE) a été signalé à 12.5% La même année, reflétant des rendements sains pour les parties prenantes.
En termes de gestion de la dette, le Fujian Expressway détient une dette totale d'environ RMB 2,3 milliards, offrant un ratio dette / capital 0.52, ce qui signifie une approche équilibrée pour tirer parti de la croissance tout en maintenant une structure de capital durable.
La performance des actions de la société a connu des fluctuations, avec la fourchette de 52 semaines pour le cours de l'action entre HKD 4.50 et HKD 6.20. À partir des dernières données du marché, l'action se négocie à peu près HKD 5.80, reflétant l'intérêt et la confiance des investisseurs en cours dans les perspectives à long terme de l'entreprise.
En outre, Fujian Expressway a élargi son empreinte opérationnelle, avec des projets en cours qui incluent la construction de nouvelles autoroutes à péage, prévoyant de considérablement améliorer sa source de revenus. Des rapports récents indiquent que la société prévoit d'investir un RMB 1 milliard dans le développement des infrastructures au cours des deux prochaines années.
Fujian Expressway Development Co., Ltd Mission Énoncé
Fujian Expressway Development Co., Ltd, un acteur de premier plan du secteur des infrastructures en Chine, se concentre sur le développement et la gestion des autoroutes. L'énoncé de mission résume l'engagement de l'entreprise à construire un réseau de transport efficace qui stimule la croissance économique, assure la sécurité et priorise la durabilité environnementale.
Fujian Expressway fonctionne sur 300 kilomètres des autoroutes dans la province du Fujian, améliorant la connectivité dans la région et facilitant le commerce. L'objectif primordial de l'entreprise est de fournir des services routiers de haute qualité tout en maintenant la rentabilité, ce qui est crucial compte tenu du paysage concurrentiel de l'industrie des infrastructures.
Faits saillants financiers
Depuis les derniers rapports, Fujian Expressway Development Co., Ltd a montré une croissance financière importante. Vous trouverez ci-dessous un tableau qui résume les mesures financières clés pour l'exercice 2022:
Métrique financière | 2021 | 2022 |
---|---|---|
Revenu total (CNY) | 3,2 milliards | 3,5 milliards |
Bénéfice net (CNY) | 1,2 milliard | 1,35 milliard |
Marge opérationnelle | 37.5% | 38.5% |
Ratio dette / fonds propres | 0.4 | 0.38 |
Bénéfice par action (CNY) | 0.55 | 0.60 |
L'augmentation des revenus et du bénéfice net met en évidence la concentration de l'entreprise sur l'efficacité opérationnelle et l'investissement stratégique dans les infrastructures. L'amélioration de la marge d'exploitation indique des pratiques de gestion des coûts efficaces.
Objectifs stratégiques
L'énoncé de mission décrit également les objectifs stratégiques visant à améliorer la satisfaction des clients et à réduire l'impact environnemental. Les aspects clés comprennent:
- Amélioration de la sécurité: Implémentation de systèmes avancés de gestion du trafic pour réduire les accidents sur les autoroutes.
- Durabilité environnementale: Initiatives visant à minimiser les émissions et à promouvoir les infrastructures vertes, s'alignant sur les politiques environnementales de la Chine.
- Innovation technologique: Investissement dans la technologie de transport intelligent pour améliorer le flux de trafic et l'expérience utilisateur.
- Développement communautaire: S'engager avec les communautés locales pour comprendre leurs besoins et soutenir le développement économique régional.
Fujian Expressway Development Co., Ltd se positionne non seulement comme un fournisseur d'infrastructures, mais aussi un moteur de la croissance économique et de l'amélioration de la communauté, alignant sa mission avec des objectifs de développement national plus larges.
Position sur le marché
La société occupe une position forte dans le secteur de l'autoroute chinoise, caractérisée par une demande croissante d'infrastructures routières. Selon les données de la National Development and Reform Commission (NDRC), le réseau express en Chine s'est étendu à 160 000 kilomètres En 2022, représentant un potentiel de croissance significatif pour des entreprises comme Fujian Expressway.
Dans le contexte de la concurrence, l'autoroute Fujian est bien placée parmi ses pairs, avec une part de marché d'environ 7% Dans la province du Fujian, bénéficiant de projets soutenus par le gouvernement et de conditions réglementaires favorables.
En mettant l'accent sur la croissance et l'innovation durables, Fujian Expressway Development Co., Ltd continue de façonner sa vision stratégique reflétant sa mission, garantissant l'alignement avec les attentes des actionnaires et les objectifs d'infrastructure nationale.
Comment fonctionne Fujian Expressway Development Co., Ltd
Fujian Expressway Development Co., Ltd. opère dans le secteur des transports, se concentrant principalement sur le développement, la construction et la gestion des autoroutes dans la province du Fujian, en Chine. Depuis 2023, la société gère plusieurs autoroutes clés et possède des mesures financières essentielles qui illustrent sa proéminence opérationnelle.
En 2022, l'autoroute Fujian a déclaré un chiffre d'affaires total de RMB 3,12 milliards, marquant une augmentation de 8.3% de l'année précédente. Cette croissance est attribuée à l'augmentation des volumes de trafic sur leurs principales autoroutes, ainsi que des améliorations des revenus de péage. Le bénéfice net de l'entreprise pour la même année a été RMB 1,01 milliard, résultant en une marge bénéficiaire nette de 32.3%.
Les dépenses d'exploitation totalisaient approximativement RMB 1,95 milliard, présentant l'engagement de l'entreprise à maintenir des systèmes routiers sûrs et efficaces. Les mesures de fonctionnement clés comprennent:
- Volume de trafic sur les grandes autoroutes: 45 millions de véhicules.
- Péage moyen par véhicule: RMB 69.
- Retour des actifs (ROA): 6.5%.
- Retour à l'équité (ROE): 8.9%.
Le tableau suivant résume la performance financière de l'autoroute Fujian pour l'exercice 2022:
Métrique financière | 2022 (RMB) | 2021 (RMB) | Croissance d'une année à l'autre (%) |
---|---|---|---|
Revenus totaux | 3,12 milliards | 2,88 milliards | 8.3% |
Bénéfice net | 1,01 milliard | 0,93 milliard | 8.6% |
Dépenses d'exploitation | 1,95 milliard | 1,75 milliard | 11.4% |
Marge bénéficiaire nette | 32.3% | 32.3% | N / A |
Roa | 6.5% | 6.2% | 4.8% |
CHEVREUIL | 8.9% | 8.5% | 4.7% |
Les actifs de la société à la fin de 2022 étaient évalués à peu près RMB 15,5 milliards, comprenant les autoroutes, les installations de collecte de péages et les équipements opérationnels. Ses responsabilités ont totalisé RMB 8,1 milliards, résultant en un ratio dette / investissement de 0.52.
Fujian Expressway a élargi ses opérations grâce à des partenariats stratégiques et des investissements, améliorant ses capacités d'infrastructure. L'entreprise prévoit d'investir RMB 1,2 milliard Dans le développement de nouveaux segments d'autoroute au cours des trois prochaines années, visant à saisir la demande croissante de services de transport.
En termes de performances du marché, les actions de Fujian Expressway ont présenté une résilience. En octobre 2023, le cours de l'action est approximativement RMB 8,50, reflétant une augmentation de l'année 15%.
La société se concentre également sur la durabilité, adoptant de nouvelles technologies pour réduire les émissions de carbone dans les opérations et améliorer les systèmes de gestion du trafic. Dans l'ensemble, Fujian Expressway Development Co., Ltd. est un acteur vital dans le paysage de l'autoroute chinois, s'adaptant continuellement aux défis du marché tout en poursuivant des opportunités de croissance.
Comment Fujian Expressway Development Co., Ltd gagne de l'argent
Fujian Expressway Development Co., Ltd. génère principalement des revenus grâce à l'exploitation des routes à péage dans la province du Fujian en Chine. La société supervise plusieurs autoroutes, notamment l'autoroute G15 Shenyang-Haikou et l'autoroute G76 Xuancheng-Sanya, qui sont essentielles au transport régional.
Pour l'exercice clos le 31 décembre 2022, Fujian Expressway a déclaré des revenus d'environ CNY 2,2 milliards, reflétant une augmentation en glissement annuel de 8.5%. La croissance peut être attribuée à l'augmentation des volumes de trafic post-pandémique et stratégique dans les améliorations des infrastructures.
L'entreprise facture généralement des péages en fonction du type de véhicule et de la distance parcourue. En 2022, le trafic quotidien moyen sur les autoroutes gérés par l'autoroute Fujian a atteint autour 180 000 véhicules, à partir de 165 000 véhicules en 2021. Cette utilisation accrue a affecté de manière positive la source de revenus.
Année | Revenus (CNY) | Croissance en glissement annuel (%) | Trafic quotidien moyen (véhicules) |
---|---|---|---|
2022 | 2,2 milliards | 8.5% | 180,000 |
2021 | 2,03 milliards | 4.3% | 165,000 |
2020 | 1,95 milliard | -1.2% | 160,000 |
Fujian Expressway bénéficie également des politiques gouvernementales visant à améliorer les infrastructures nationales, qui comprennent des subventions pour la construction et l'entretien des routes. La société a déclaré des dépenses opérationnelles d'environ CNY 800 millions en 2022, principalement pour les services de maintenance et de collecte de péages.
En plus des revenus de péage, Fujian Expressway génère des revenus à partir de services auxiliaires, tels que les zones de service le long des routes, qui fournissent des services de carburant, de nourriture et de vente au détail. En 2022, les revenus de ces zones de service ont contribué CNY 300 millions, présentant une croissance de 10% de l'année précédente.
La santé financière de l'autoroute Fujian peut également être surveillée par ses marges de l'EBITDA, qui se tenaient à 55% En 2022, illustrant une gestion efficace des coûts par rapport aux revenus. Le résultat net de la Société a atteint environ CNY 900 millions la même année, reflétant une marge bénéficiaire d'environ 40%.
Année | Revenu net (CNY) | Marge d'EBITDA (%) | Dépenses opérationnelles (CNY) |
---|---|---|---|
2022 | 900 millions | 55% | 800 millions |
2021 | 850 millions | 54% | 750 millions |
2020 | 800 millions | 52% | 700 millions |
En outre, dans le cadre de sa stratégie de croissance, le Fujian Expressway explore les partenariats pour les initiatives publiques-privé dans le développement des infrastructures, qui pourrait diversifier ses sources de revenus au-delà des collections de péage. Récemment, la société s'est engagée dans des pourparlers pour éventuellement investir dans des technologies Smart Road qui pourraient optimiser le flux de trafic et améliorer l'expérience utilisateur, se positionnant pour une croissance future dans une économie de plus en plus numérique.
Les analystes du marché prévoient que l'amélioration des performances financières de la société, renforcée par la reprise de l'activité économique et des stratégies opérationnelles efficaces, continuera de stimuler la croissance des revenus dans les années à venir. Cet optimisme se reflète dans une augmentation des revenus prévue à CNY 2,5 milliards D'ici 2023, les volumes de circulation devraient augmenter davantage.
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