GetLink SE (get.pa): Canvas -Geschäftsmodell

GetLink SE, der Betreiber des Eurotunnels, verwendet eine robuste Geschäftsmodell-Leinwand, die seinen strategischen Ansatz für den Cross-Channel-Transport perfekt veranschaulicht. Von der Forderung starker Partnerschaften mit Eisenbahnbetreibern bis hin zur Gewährleistung der umweltbedingten Nachhaltigkeit des GetLink -Handwerks für einen vielfältigen Kundenstamm, einschließlich Güterunternehmen und Passagierreisende. Tauchen Sie tiefer, um herauszufinden, wie sich ihre wichtigsten Aktivitäten, Ressourcen und Einnahmequellen zusammenziehen, um ein nahtloses Reiseerlebnis zu schaffen.

GetLink SE - Geschäftsmodell: Schlüsselpartnerschaften

GetLink SE, der Betreiber des Eurotunnels, hat bedeutende wichtige Partnerschaften festgelegt, die für seine operative Wirksamkeit und Marktposition von entscheidender Bedeutung sind. Diese Partnerschaften tragen dazu bei, die strategischen Ziele des Unternehmens zu erreichen und gleichzeitig die Serviceangebote zu verbessern.

Eisenbahnbetreiber

GetLink arbeitet eng mit verschiedenen Eisenbahnbetreibern in ganz Europa zusammen, um den nahtlosen Transport von Passagieren und Fracht sicherzustellen. Bemerkenswerterweise rationalisieren Vereinbarungen mit Betreibern wie Eurostar und Frachtbetreibern grenzüberschreitende Reise und Logistik. In jüngsten Berichten trug Eurostar ungefähr 7 Millionen Passagiere im Jahr 2022, die die Bedeutung dieser Partnerschaften für die Einführung von Einnahmen und die Verbesserung der Konnektivität vorstellen.

Regierungsbehörden

Partnerschaften mit Regierungsbehörden sind entscheidend für die Einhaltung der Vorschriften und die Entwicklung der Infrastruktur. GetLink profitiert von Zusammenarbeit mit den französischen und britischen Regierungen, insbesondere in Bezug auf Sicherheitsvorschriften und Investitionen in die Bahninfrastruktur. Im Jahr 2021 erhielt GetLink finanzielle Unterstützung von rund um 45 Millionen € von der französischen Regierung im Rahmen der wirtschaftlichen Erholungsbemühungen nach der Kovid-19-19-Regierung, wobei die Bedeutung öffentlich-privater Partnerschaften für die Verbesserung der operativen Stabilität betont wird.

Technologieanbieter

GetLink hat sich mit verschiedenen Technologieanbietern beschäftigt, um die betriebliche Effizienz und das Kundenerlebnis zu verbessern. Partnerschaften mit Unternehmen wie Siemens für Signalsysteme und Alstom für die Verbesserung der Aktien sind entscheidend. Zum Beispiel eine Investition von ungefähr 80 Millionen € In der neuen Signalübertragung wurde im Jahr 2022 gemeldet, um die Sicherheit und Effizienz des Eurotunnel -Betriebs zu verbessern.

Logistikunternehmen

Die Zusammenarbeit mit Logistikunternehmen verbessert die Frachtdienste von GetLink. Partnerschaften mit großen Logistikanbietern wie SNCF -Logistik und DB -Fracht erleichtern den effizienten Frachttransport über den Eurotunnel. Im Jahr 2021 machte das Frachtsegment rund um 200 Millionen € im Umsatz, was auf die Bedeutung dieser Partnerschaften bei der Steigerung des Geschäftswachstums hinweist.

Partnerschaftstyp	Partner	Jahr etabliert	Erhebliche finanzielle Auswirkungen
Eisenbahnbetreiber	Eurostar	1994	7 Millionen Passagiere im Jahr 2022
Regierungsbehörden	Französische Regierung	1994	45 Millionen € finanzielle Unterstützung im Jahr 2021
Technologieanbieter	Siemens	Verschieden	80 Mio. € Investition in 2022
Logistikunternehmen	SNCF -Logistik	Verschieden	200 Mio. € Einnahmen aus Fracht im Jahr 2021

GetLink SE - Geschäftsmodell: Schlüsselaktivitäten

GetLink SEDurch den Betrieb des Eurotunnels werden mehrere wichtige Aktivitäten durchgeführt, um eine effiziente Servicebereitstellung zu gewährleisten. Diese Aktivitäten sind entscheidend für die Erfüllung ihres Wertversprechens für den Kreuzkanalverkehr und andere Dienstleistungen. Nachfolgend finden Sie die wichtigsten Schlüsselaktivitäten:

Kreuzkanaltransport

GetLink betreibt den Eurotunnel, der das Vereinigte Königreich und das Europa in Großbritannien verbindet, und erleichtert sowohl Passagier- als auch Güterverkehr. Im Jahr 2022 berichtete das Unternehmen, ungefähr zu transportieren 2,78 Millionen Passagiere und herum 1,6 Millionen Lastwagen. Die Einnahmen aus diesen Geschäftstätigen betrugen auf 247 Millionen €Präsentation der Bedeutung dieses Segments in ihrem gesamten Geschäftsmodell.

Infrastrukturwartung

Die Aufrechterhaltung der Eurotunnel -Infrastruktur ist für die Gewährleistung von Sicherheit und Effizienz von entscheidender Bedeutung. GetLink investiert ungefähr 154 Millionen € In den Wartungsaktivitäten im Jahr 2022. Dazu gehörten regelmäßige Inspektionen, Reparaturen und Upgrades für Schienensysteme, Tunnel und andere Einrichtungen zur Einhaltung der regulatorischen Standards und der operativen Sicherheit.

Sicherheitsmanagement

Sicherheit hat eine vorrangige Priorität für GetLink. Das Unternehmen implementiert strenge Sicherheitsmanagementsysteme und stellt die Einhaltung der europäischen Sicherheitsvorschriften sicher. Im Jahr 2022 verzeichnete GetLink einen Sicherheitsausgaben von ungefähr 72 Millionen €, die Schulung, Sicherheitsprotokolle und Notfallverantwortungssysteme umfasst. Ziel ist es, eine Sicherheitsleistungsrate von beizubehalten 99.9% für Passagier- und Frachtbetriebe.

Kundendienst

GetLink betont den überlegenen Kundenservice, um das Reiseerlebnis zu verbessern. Ihre engagierten Kundendienstteams werden Anfragen, Buchungen und Support behandeln. Im Jahr 2022 hat GetLink eine aktualisierte Kundendienstplattform auf den Markt gebracht, was zu einem führte 15% Erhöhung der Kundenzufriedenheitsbewertungen. Sie engagierten sich 30 Millionen € Verbesserung des Kundenerlebnisses durch Schulungs- und Technologieverbesserungen.

Schlüsselaktivität	Beschreibung	2022 Finanzdaten
Kreuzkanaltransport	Passagier- und Frachttransport über den Eurotunnel.	Umsatz: 247 Millionen €
Infrastrukturwartung	Laufende Wartung und Modernisierung von Schienen- und Tunnelanlagen.	Investition: 154 Millionen €
Sicherheitsmanagement	Implementierung von Sicherheitsprotokollen und Notfallverantwortungssystemen.	Ausgaben: 72 Millionen €
Kundendienst	Unterstützung und Verbesserung des Kundenreisenerlebnisses.	Investition: 30 Millionen €

Diese Schlüsselaktivitäten tragen nicht nur dazu bei, dass sie ihre betriebliche Effizienz beibehält, sondern auch seine Marktposition als führend in den Cross-Channel-Transportdiensten stärken.

GetLink SE - Geschäftsmodell: Schlüsselressourcen

GetLink SEDer Betreiber des Eurotunnels verlässt sich auf eine Vielzahl kritischer Ressourcen, um seinen Betrieb aufrechtzuerhalten und seinen Kunden einen Mehrwert zu bieten.

Eurotunnel -Infrastruktur

Die Eurotunnel -Infrastruktur ist ein wesentlicher Vorteil für GetLink. Dies beinhaltet:

• Länge des Eurotunnels: 50,45 km
• Anfängliche Baukosten: ungefähr 15 Milliarden €
• Aktuell geschätzter Vermögenswert: 6 Milliarden €
• Jährliche Kapazität: bis zu 2,5 Millionen LKW- und Autoübergänge

Qualifizierte Arbeitskräfte

Ab 2022 beschäftigt GetLink herum 3,000 Einzelpersonen über verschiedene Rollen innerhalb der Organisation. Die Belegschaft umfasst:

• Sicherheits- und Betriebspersonal: kritisch für die Aufrechterhaltung der Servicenstufen
• Kundendienstmitarbeiter: Gewährleistung eines hohen Maßstabs an Kundenzufriedenheit
• Technische Experten: Beteiligung an der Infrastrukturwartung und technologischen Fortschritten

Technologiesysteme

GetLink investiert in Technologiesysteme, um den Betrieb zu optimieren:

• Investition in Informationstechnologie im Jahr 2022: ungefähr 65 Millionen €
• Jährliche Ausgaben für Wartung und Upgrades: um 50 Millionen €
• Verwendung fortschrittlicher Tracking -Systeme zur Überwachung der Effizienz und des Kundenfluss

Regulatorische Genehmigungen

GETLINK OPERATET IN DER BEGEBETTE VERSETRUNGSBESTELLUNG MIT GETLINK WIRD VERSCHIEDENE ZEITSELDUNGEN:

• Erlaubnis der Europäischen Kommission für die Bahnbetriebs
• Umweltgenehmigungen für die Aufrechterhaltung ökologischer Standards
• Gesundheits- und Sicherheitszertifizierungen für den Betrieb erforderlich

Finanziell Overview

Hier finden Sie eine Momentaufnahme der finanziellen Leistung von GetLink, die für seine Schlüsselressourcen relevant ist:

Jahr	Umsatz (€ Mio.)	EBITDA (€ Millionen)	Nettogewinn (Mio. €)	Investitionsausgaben (Mio. €)
2020	≈ 914	≈ 465	≈ 134	≈ 186
2021	≈ 890	≈ 434	≈ 120	≈ 150
2022	≈ 1,050	≈ 534	≈ 169	≈ 170

Die wichtigsten Ressourcen von GETLINK, einschließlich der Infrastruktur, der qualifizierten Arbeitskräfte, der Technologiesysteme und der regulatorischen Genehmigungen, untermauern gemeinsam die Betriebskapazität und den strategischen Vorteil in der Transportbranche.

GetLink SE - Geschäftsmodell: Wertversprechen

GetLink SE, die Muttergesellschaft von Eurotunnel, bietet ein einzigartiges Wertversprechen durch effiziente Cross-Channel-Reiselösungen. Der Eurotunnel betreibt den Channel -Tunnel, der Großbritannien und das europäische Festland verbindet und die Bewegung von Passagieren und Fracht erleichtert.

Effiziente Kreuzkanalreisen

GetLink bietet eine schnelle Alternative für den Kreuzkanaltransport. Der Eurostar -Service erreicht eine hohe Effizienz, bei der die Reisezeiten von nur kurz 2 Stunden und 15 Minuten Zwischen London und Paris. Im Jahr 2022 trug Eurostar ungefähr 7 Millionen Passagiere veranschaulichen eine erhebliche Nachfrage nach schnellen Reisemöglichkeiten.

Sicherer und zuverlässiger Transport

Sicherheit ist in GetLinks Vorgängen von größter Bedeutung. Der Kanaltunnel hat ein strenges Sicherheitsprotokoll, das zu a beiträgt 99.99% Zuverlässigkeitsrate im Passagiertransport. Im Jahr 2022 meldete das Unternehmen a 0% Unfallrate, verstärkt das Engagement für sichere Reise.

Ökologische Nachhaltigkeit

GetLink betont seine umweltfreundlichen Anmeldeinformationen. Eurostar ist bekannt für seinen niedrigeren CO2 -Fußabdruck im Vergleich zu Flugreisen und Emissionen 80% Weniger CO2 pro Passagierkilometer. Das Unternehmen zielt darauf ab, bis 2050 eine Netto -Emissionen zu erreichen, wobei die Nachhaltigkeitsziele der Europäischen Union übereinstimmen.

Zeitsparende Lösungen

Zeiteffizienz ist ein zentraler Aspekt des Wertangebots von GetLink. Die Shuttle -Services von Eurotunnel für Autos und Fracht haben die Wartezeiten mit einer durchschnittlichen Übergangsdauer von 35 Minuten. Daten aus den neuesten Berichten zeigen, dass der Güterverkehr um bis zu erhöht wurde 15% Im Jahr 2022 wird die Wirksamkeit schneller Transportlösungen hervorgehoben.

Wertversprechen	Details	Auswirkungen (2022 Daten)
Effiziente Kreuzkanalreisen	Reisezeiten von nur 2 Stunden und 15 Minuten	7 Millionen Passagiere getragen
Sicherer und zuverlässiger Transport	99,99% Zuverlässigkeitsrate	0% Unfallrate
Ökologische Nachhaltigkeit	80% weniger CO2 -Emissionen pro Passagierkilometer	Netto -Null -Emissionsziel bis 2050
Zeitsparende Lösungen	Durchschnittlich 35 Minuten für Auto- und Frachtkreuzungen	15% Anstieg des Frachtverkehrs

GetLink SE - Geschäftsmodell: Kundenbeziehungen

GetLink SE, der Betreiber des Kanaltunnels und ein wichtiger Akteur im Transport- und Infrastruktursektor, implementiert eine Vielzahl von Strategien, um robuste Kundenbeziehungen zu pflegen. Diese Strategien sind für die Verbesserung der Kundenakquisition, -bindung und des Umsatzwachstums von wesentlicher Bedeutung.

Spezielles Kontomanagement

GetLink priorisiert dediziertes Kontomanagement, um langfristige Beziehungen zu ihren Unternehmenskunden zu pflegen. Dieser Ansatz ermöglicht personalisierte Aufmerksamkeit und maßgeschneiderte Dienste. Im Jahr 2022 meldete GetLink eine Erhöhung der wiederkehrenden Einnahmen von speziellen Konten -Kunden mit einer Steigerung der wiederkehrenden Einnahmen, was die positiven Auswirkungen erweiterter Strategien für das Kontomanagement widerspiegelt.

24/7 Kundensupport

Um die Kundenbedürfnisse jederzeit zu befriedigen, bietet GetLink ** 24/7 Kundensupport **. Im Geschäftsjahr 2022 handelt GetLink beispielsweise über ** 500.000 ** Kundenanfragen auf verschiedenen Plattformen mit einer Zufriedenheitsrate von ** 87%**. Das Unternehmen nutzt die Technologie, um schnelle Reaktionszeiten und effektive Lösungen für Reisende und Frachtkunden zu gewährleisten.

Treueprogramme

GetLink hat Treueprogramme wie das Eurotunnel Le Shuttle -Loyalitätsprogramm entwickelt, das häufige Reisende belohnt. Ab dem zweiten Quartal 2023 sind über ** 200.000 ** Kunden in diesen Programmen eingeschrieben. Die Treueprogramme trugen im Vergleich zum Vorjahr zu einer Erhöhung der Wiederholungsbuchungen bei ** 20%** bei und veranschaulichen ihre Effektivität bei der Bindung von Kunden.

Personalisierte Dienste

Personalisierung ist ein Eckpfeiler der Kundenbeziehungsstrategie von GetLink. Das Unternehmen nutzt Datenanalysen, um maßgeschneiderte Dienste anzubieten, was zu einer Erhöhung der Kundenzufriedenheitsbewertungen im Jahr 2023 zu einer Erhöhung der Kundenzufriedenheit geführt hat. GETLINK -Ansatz umfasst gezielte Marketingkampagnen auf der Grundlage des Kundenverhaltens, um sicherzustellen, dass die Dienste den individuellen Anforderungen entsprechen.

Kundenbeziehungsstrategie	Schlüsselkennzahlen	Auswirkungen
Spezielles Kontomanagement	14% Anstieg der wiederkehrenden Einnahmen	Verstärkte langfristige Kundenbeziehungen
24/7 Kundensupport	500.000 Anfragen behandelt; 87% Zufriedenheitsrate	Verbesserte Kundenerfahrung und -bindung
Treueprogramme	200.000 eingeschrieben; 20% Anstieg der Wiederholungsbuchungen	Verbesserte Kundenbindung und -verkäufe
Personalisierte Dienste	18% Zunahme der Zufriedenheitsbewertungen	Erhöhte Kundenbindung und Serviceverbrauch

GetLink SE - Geschäftsmodell: Kanäle

GetLink SE betreibt mehrere Kanäle, um sich mit seinen Kunden zu verbinden, und liefert sein eindeutiges Wertversprechen effektiv. Diese Kanäle umfassen eine Vielzahl von Plattformen und Partnerschaften, die die Kundenbindung und den Ticketverkauf erleichtern.

Online -Buchungsplattformen

GetLink nutzt verschiedene Online -Buchungsplattformen, um die Zugänglichkeit der Kunden zu verbessern. Im Jahr 2022 ungefähr 40% Der Ticketverkauf wurde über die eigene Website des Unternehmens und ihre mobile Anwendung generiert. Die Gesamteinnahmen aus Online -Buchungen wurden bei gemeldet 350 Millionen € im Jahr 2022.

Reisebüros

Reisebüros spielen eine wichtige Rolle bei der Vertriebsstrategie von GetLink. Sie verantwortlich umgeben 25% des Verkaufsvolumens. Im Jahr 2022 belief sich der Beitrag aus dem Umsatz von Reisebüros auf ungefähr 200 Millionen €. GetLink unterhält Beziehungen zu Over 5,000 Reisebüros in ganz Europa, um eine breite Marktabdeckung zu gewährleisten.

Unternehmenspartnerschaften

Unternehmenspartnerschaften sind ein weiterer bedeutender Kanal für GetLink. Das Unternehmen hat Zusammenarbeit mit großen Unternehmen und Reisemanagementunternehmen eingerichtet, was zu einem stetigen Zustrom von Geschäftsreisenden führte. Im Jahr 2022 werden Unternehmen Tickets ungefähr dargestellt 30% des Gesamtkartenverkaufs, der ungefähr beiträgt 250 Millionen € zu Gesamteinnahmen. Zu den wichtigsten Partnern zählen große Automobilhersteller und Logistikunternehmen, die die Transportlösungen von GetLink verwenden.

Direktvertriebsteams

GetLink beschäftigt engagierte Direktvertriebsteams und konzentriert sich auf den Aufbau von Relationships mit wichtigen Konten und Unternehmenskunden. Dieser Kanal erklärt ungefähr 5% des Gesamtumsatzes. Im letzten gemeldeten Jahr erzielte der Direktumsatz ungefähr 50 Millionen € im Umsatz. Das Verkaufsteam engagiert sich aktiv mit Kunden, um maßgeschneiderte Lösungen bereitzustellen und die Kundenbindung und -zufriedenheit zu verbessern.

Kanal	Umsatzbeitrag (%)	Umsatz (€ Mio.)	Schlüsselmerkmale
Online -Buchungsplattformen	40%	350	Bequemer Zugriff über Website und App
Reisebüros	25%	200	Partnerschaften mit über 5.000 Agenturen
Unternehmenspartnerschaften	30%	250	Konzentrieren Sie sich auf Geschäftsreisende und Key Accounts
Direktvertriebsteams	5%	50	Personalisiertes Engagement mit Kunden

GetLink SE - Geschäftsmodell: Kundensegmente

GetLink SE bedient mehrere Kundensegmente mit jeweils unterschiedlichen Bedürfnissen und Verhaltensweisen. Das Verständnis dieser Segmente hilft dem Unternehmen, seine Dienstleistungen effektiv anzupassen.

Frachtunternehmen

Güterunternehmen sind ein bedeutendes Kundensegment für GetLink, wobei ihre Cross-Channel-Dienstleistungen für den Transport von Waren zwischen Großbritannien und dem Europa auf dem Festland nutzen. Im Jahr 2022 berichtete GetLink 7,2 Millionen Tonnen Güter durch den Eurotunnel transportiert. Dieses Segment ist von entscheidender Bedeutung, da es erhebliche Einnahmen erzielt und ungefähr ungefähr 60% der Gesamteinnahmen im Geschäftsjahr 2022.

Passagierreisende

Passagierreisende repräsentieren ein weiteres wichtiges Segment und nutzen die Eurostar -Dienste für Reisen zwischen Großbritannien und verschiedenen europäischen Städten. Im Jahr 2022 berichtete Eurostar, herumzutragen 7,6 Millionen Passagiere, die eine Erholung von der Pandemie widerspiegeln. Dieses Segment trug dazu bei 28% von GetLinks Gesamtumsatz. Der durchschnittliche Ticketpreis für Reisende wird auf ungefähr geschätzt £75.

Reiseveranstalter

Reiseveranstalter spielen eine wichtige Rolle bei der Förderung der Eurostar -Dienste im Rahmen von Reisepaketen. GetLink arbeitet eng mit diesen Betreibern zusammen, um attraktive Angebote zu erstellen. Im Jahr 2022 trugen Reiseveranstalter zu Reiseverkäufen bei, die ungefähr waren 15% von Passagiereinnahmen. Die Partnerschaft verbessert die Reichweite der Kunden und unterstützt Gruppenreisenoptionen.

Unternehmenskunden

Unternehmenskunden bilden ein wachsendes Segment für GetLink, da Unternehmen aufgrund von Umweltbedenken und Effizienz zunehmend für Schienenreisen über Flugreisen entscheiden. Im zweiten Quartal 2023 erhöht 30% Vorjahreszeit, zeigt eine Erholung im Geschäftsreisen. Dieses Segment ist unerlässlich, da es zu höheren durchschnittlichen Ticketeinnahmen führen kann, normalerweise um £100 pro Ticket oder mehr, abhängig von den verwendeten Diensten.

Kundensegment	2022 Umsatzbeitrag (%)	Passagier/Frachtvolumen	Durchschnittlicher Ticketpreis (£)
Frachtunternehmen	60%	7,2 Millionen Tonnen	N / A
Passagierreisende	28%	7,6 Millionen Passagiere	75
Reiseveranstalter	15%	N / A	N / A
Unternehmenskunden	Anbau	Zunehmen durch 30% Yoy	100+

Jedes Kundensegment trägt eindeutig zu den Betrieb und Einnahmequellen von GETLINK bei, wobei gezielte Strategien zur Verbesserung der Servicebereitstellung und der allgemeinen Zufriedenheit verbessert werden.

GetLink SE - Geschäftsmodell: Kostenstruktur

Die Kostenstruktur von GetLink SE, der den Eurotunnel zwischen Großbritannien und Frankreich betreibt, ist entscheidend für das Verständnis seiner finanziellen Gesundheit. Das Unternehmen verfügt über mehrere wichtige Kostenkomponenten, die sein Gesamtgeschäftsmodell erheblich beeinflussen.

Infrastrukturwartungskosten

GetLink SE verursacht erhebliche Kosten im Zusammenhang mit der Aufrechterhaltung seiner Infrastruktur. Für das Geschäftsjahr 2022 beliefen sich die Kosten für die Wartung der Infrastruktur in Höhe 200 Millionen €. Dies beinhaltet regelmäßige Überprüfungen, Reparaturen und Upgrades des Tunnels und zugehörigen Einrichtungen, um die Betriebseffizienz und -sicherheit zu gewährleisten.

Angestellte Gehälter

Die Gehälter der Mitarbeiter stellen einen weiteren erheblichen Teil der Kostenstruktur von GetLink dar. Ab 2022, das Unternehmen beschäftigt 1,500 Mitarbeiter mit Gesamtkosten für die Arbeitnehmerentschädigung in Höhe von ungefähr ungefähr 90 Millionen € jährlich. Diese Ausgaben spiegeln wettbewerbsfähige Löhne wider, die erforderlich sind, um Fachkräfte in einer spezialisierten Branche anzuziehen.

Technologieinvestitionen

Die Technologie spielt eine wichtige Rolle bei GetLinks Betrieb. Im Jahr 2022 investierte das Unternehmen ungefähr 50 Millionen € In neuen Technologien, die darauf abzielen, die betriebliche Effizienz zu verbessern, Sicherheitsmaßnahmen zu verbessern und Kundenerlebnisse zu optimieren. Zu diesen Investitionen gehören Fortschritte in Ticketing -Systemen, Überwachungstechnologien und Kundendienstlösungen.

Marketingkosten

Marketingkosten sind auch für das Geschäftsmodell von GETLINK von entscheidender Bedeutung. Im Jahr 2022 war das Marketingbudget in der Nähe 30 Millionen €Konzentration auf die Förderung von Eurotunnel -Diensten, Partnerschaften mit Reisebüros und digitalen Marketingstrategien, die auf die Steigerung des Passagier- und Güterverkehrs abzielen.

Kostenkomponente	Betrag (Mio. €)
Infrastrukturwartungskosten	200
Angestellte Gehälter	90
Technologieinvestitionen	50
Marketingkosten	30

Insgesamt zeigt die Kostenstruktur von GetLink SE eine ausgewogene Investition in verschiedenen operativen Facetten und stellt sowohl die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften als auch die Verbesserung des Kundendienstes und gleichzeitig die Rentabilität.

GetLink SE - Geschäftsmodell: Einnahmequellenströme

GetLink SE, der Betreiber des Kanaltunnels, erzielt Einnahmen über mehrere Ströme, wobei jeweils erheblich zu seiner allgemeinen finanziellen Leistung beiträgt. Das vielfältige Umsatzmodell des Unternehmens spiegelt seine betrieblichen Fähigkeiten und die Marktpositionierung wider.

Ticketverkauf

GetLinks primärer Umsatzfahrer ist der Ticketverkauf aus seinem Eurostar -Service, der Großbritannien mit dem Europa in Festland verbindet. Im Jahr 2022 meldete Eurostar einen Umsatz von ungefähr 599 Millionen €, widerspiegelt die Nachfrage nach Kreuzkanalreisen.

Frachttransportgebühren

Das Frachtsegment ist für GetLink entscheidend, insbesondere durch seine Eurotunnel Le Shuttle Services. Im Jahr 2022 wurde das Frachtgeschäft herumgebildet 335 Millionen € im Einkommen, die etwa etwa 27% der Gesamtgruppeneinnahmen. Das Unternehmen hat mit einem gemeldeten Frachtvolumen zugenommen 8% Anstieg der Zahl der LKWs, die im Jahresvergleich transportiert wurden.

Nebendienste

GetLink erzielt auch Einnahmen durch Zusatzdienstleistungen, darunter Einzelhandelsgeschäfte, Catering- und Lizenzvereinbarungen. Im Jahr 2022 lieferten die Zusatzdienstleistungen einen Umsatzsteigerung von ungefähr 189 Millionen €, angetrieben von erhöhten Passagierzahlen und verbessertem Angebot an den Klemmen.

Partnerschaftsvereinbarungen

Partnerschaften spielen eine wichtige Rolle bei der Diversifizierung von GetLinks Einnahmequellen. Das Unternehmen verfügt über strategische Partnerschaften, einschließlich derjenigen mit Reisebüros und Gastgewerbe. Im Jahr 2022 belief sich die Einnahmen aus Partnerschaftsvereinbarungen auf rund um 70 Millionen €, profitieren von gebündelten Reisepaketen und Werbeaktionen.

Einnahmequelle	2022 Umsatz (€ Mio.)	Prozentsatz des Gesamtumsatzes
Ticketverkauf	599	48%
Frachttransportgebühren	335	27%
Nebendienste	189	15%
Partnerschaftsvereinbarungen	70	5%
Gesamtumsatz	1,193	100%

Insgesamt zeigen GetLinks Einnahmenströme sein robustes Geschäftsmodell, das von starken Ticketverkäufen, effektivem Frachtbetrieb, profitablen Zusatzdiensten und strategischen Partnerschaften betrieben wird. Dieser diversifizierte Ansatz ermöglicht es dem Unternehmen, Risiken zu mindern, die mit Schwankungen in jeder Einnahmequelle verbunden sind.