Analizando la salud financiera de General Electric Company (GE): ideas clave para los inversores

Usted ha visto a General Electric Company (GE) pasar por una revisión masiva de varios años, y ahora necesita saber si el motor financiero de GE Aerospace, recientemente enfocado, definitivamente está dando resultados. La respuesta corta es sí: la transformación está funcionando y las cifras para el año fiscal 2025 son convincentes. El negocio principal, ahora centrado exclusivamente en la aviación, pronostica una guía de ganancias por acción (EPS) para todo el año de entre $ 6,00 y $ 6,20, un fuerte indicador de la expansión del margen impulsada por la demanda de servicios comerciales. Aquí están los cálculos rápidos sobre el impulso: las existencias han aumentado aproximadamente un 68% solo este año, impulsadas por una sólida demanda de repuestos y visitas a talleres en el mercado de repuestos. Además, durante los últimos doce meses hasta septiembre de 2025, la compañía generó unos formidables $6,444 mil millones en flujo de caja libre (FCF) sobre $43,95 mil millones en ingresos totales, lo que demuestra una generación de efectivo superior después de las escisiones de GE HealthCare y GE Vernova. Esto no es sólo un repunte cíclico; Es un cambio estructural, pero el riesgo de concentración en la aviación comercial es real, así que analicemos qué está impulsando este desempeño y dónde se encuentran los obstáculos a corto plazo.

Análisis de ingresos

Lo que buscamos es la verdadera historia de los ingresos de General Electric Company (GE), especialmente después de las principales escisiones. La conclusión directa es la siguiente: GE es ahora fundamentalmente una empresa de servicios aeroespaciales de alto margen, ya no un conglomerado industrial diversificado. El crecimiento de sus ingresos se está acelerando, impulsado por la enorme demanda de mantenimiento de motores de aviones.

Durante los últimos doce meses (TTM) que finalizaron en el tercer trimestre de 2025, General Electric Company (GE) informó ingresos totales de aproximadamente 43.950 millones de dólares, lo que refleja un fuerte crecimiento año tras año (YoY) de 17.68%. Este crecimiento es definitivamente un indicador claro de que el enfoque estratégico en GE Aerospace está dando sus frutos. Los ingresos totales solo para el tercer trimestre de 2025 alcanzaron 12.200 millones de dólares, un salto significativo de 24.2% respecto al trimestre del año anterior. Esa es una aceleración seria.

He aquí un cálculo rápido sobre de dónde vendrá el dinero en 2025. Las principales fuentes de ingresos se dividen claramente entre contratos de servicios a largo plazo y ventas de equipos, pero el equilibrio está fuertemente inclinado hacia los servicios. Esta es una distinción crucial para sus modelos de valoración, ya que los ingresos por servicios suelen tener un margen más alto y son más predecibles.

• Ingresos por servicios: generado $8,215 millones en el tercer trimestre de 2025, contribuyendo 67.2% del total.
• Ingresos por equipos: contabilizado $3,493 mil millones en el tercer trimestre de 2025, o 28.6% del total.

El segmento de Servicios experimentó un crecimiento interanual de 24.0% en el tercer trimestre de 2025, mientras que las ventas de equipos crecieron aún más rápido en 33.2%. El crecimiento del equipo es bueno, pero el número de servicios es el núcleo del valor a largo plazo del negocio: es el flujo de anualidades de la base instalada de motores a reacción. Honestamente, estás comprando un monopolio de mantenimiento.

Los ingresos de la compañía ahora se concentran casi por completo en los dos segmentos principales de GE Aerospace: Commercial Engines & Services (CES) y Defense & Propulsion Technologies (DPT). Este es el cambio significativo que necesitas mapear. Las escisiones de GE HealthCare y GE Vernova significan que el antiguo y extenso modelo de negocio ha desaparecido, razón por la cual la cifra de ingresos anuales totales es menor que en años anteriores: es una entidad más pequeña, pero mucho más rentable.

Los proyectos de orientación para 2025 continuaron fortaleciéndose en estos segmentos:

El segmento CES, que se centra en la aviación comercial, es el motor y se espera un crecimiento de ingresos de entre 10 y 2025, impulsado por la recuperación del mercado de viajes aéreos y la necesidad de visitas a talleres (revisiones de motores) que se aplazaron durante la pandemia. Esta acumulación de servicios es un enorme viento de cola. Para profundizar en la dirección estratégica, debe revisar el Declaración de misión, visión y valores fundamentales de General Electric Company (GE).

Lo que esta estimación oculta, aún, son las actuales limitaciones de la cadena de suministro, que se han señalado como un aspecto negativo que limita el crecimiento potencial, particularmente en las entregas de motores comerciales. Si esas limitaciones disminuyen más rápido de lo esperado, los ingresos por equipos podrían sorprender al alza. Pero por ahora, el lado de los servicios es el impulsor confiable del valor.

Métricas de rentabilidad

Quiere saber si General Electric Company (GE) Aerospace finalmente está ganando dinero (beneficios reales y sostenibles) después de años de reestructuración. La respuesta corta es sí, y sus cifras para 2025 muestran un cambio decisivo, impulsado por el negocio de servicios de alto margen. Las métricas de rentabilidad de GE Aerospace no sólo están mejorando; ahora son líderes en la industria.

Para todo el año 2025, GE Aerospace ha elevado sus previsiones, lo que refleja esta fortaleza operativa. Ahora esperan que el beneficio operativo ajustado esté entre 8.650 millones de dólares y 8.850 millones de dólares, frente a previsiones anteriores. Esta es una señal clara de la confianza de la gerencia y una recompensa por la separación estratégica de GE HealthCare y GE Vernova.

Márgenes brutos, operativos y netos

Cuando analizamos los últimos doce meses (TTM) hasta noviembre de 2025, los márgenes cuentan una poderosa historia de eficiencia y poder de fijación de precios. El margen de beneficio bruto, que es un buen indicador de los precios básicos de fabricación y servicios, se situó en aproximadamente 36.5% en el tercer trimestre de 2025, lo que refleja el valor de su base instalada de motores a reacción.

Bajando en la cuenta de resultados, el margen operativo (ganancias antes de intereses e impuestos) es la verdadera estrella. El margen operativo TTM de GE Aerospace a noviembre de 2025 es sólido 19.68%. Aquí es donde realmente brillan la disciplina de costos y el alto volumen y la naturaleza recurrente de sus ingresos por servicios.

Finalmente, el margen de beneficio neto (lo que realmente se lleva a casa) alcanzó 18.3% en octubre de 2025, un salto significativo desde el 15,8% del año anterior. Se trata de una conversión definitivamente fuerte de ingresos en beneficios finales.

• Margen Bruto (T3 2025): 36.5%
• Margen operativo (TTM noviembre de 2025): 19.68%
• Margen neto (TTM octubre 2025): 18.3%

Eficiencia operativa y comparación de la industria

El núcleo de la expansión del margen de GE Aerospace es su eficiencia operativa, específicamente en la gestión de costos y el aprovechamiento de su enorme segmento de servicios. Más del 67% de los ingresos de la compañía en el tercer trimestre de 2025 provinieron de contratos de servicio, mantenimiento, reparación y revisión (MRO) a largo plazo para su enorme flota global de motores. Este flujo de ingresos recurrente tiene inherentemente un margen más alto que las ventas de equipos nuevos.

He aquí una rápida explicación de por qué esto es importante: mientras que la industria aeroespacial y de defensa en general enfrenta márgenes cada vez más ajustados debido a las persistentes limitaciones de la cadena de suministro y la inflación, GE Aerospace está superando a sus pares.

Por contexto, un margen operativo TTM de casi 20% para un importante fabricante industrial es excelente. Cuando se compara el margen operativo TTM de GE Aerospace de 19.68% a un par como Honeywell, que tiene un margen operativo TTM de 18.73%, verá que GE está operando con una ligera prima. Este desempeño se debe en gran medida a la estrategia 'FLIGHT DECK' de la compañía, que se enfoca en mejorar la seguridad, la calidad, la entrega y el costo en ese orden.

La tendencia es clara: los márgenes se están ampliando, no reduciéndose, lo cual es una hazaña poco común en el actual entorno inflacionario.

Lo que oculta esta estimación es la inversión continua en motores de próxima generación como el GE9X, que crea un lastre de costos a corto plazo pero asegura ingresos por servicios a largo plazo durante las próximas décadas. Los fuertes márgenes de hoy están financiando los márgenes del mañana. Para obtener una imagen más completa de la situación financiera de la empresa, debe revisar el análisis completo en Analizando la salud financiera de General Electric Company (GE): ideas clave para los inversores.

Estructura de deuda versus capital

Quiere saber si General Electric Company (GE) se está apoyando demasiado en la deuda para impulsar su crecimiento, y la respuesta rápida es no; La estructura financiera de la compañía es ahora conservadora en comparación con la de sus pares, lo que refleja un fuerte enfoque posterior a la reestructuración en el negocio de alto margen GE Aerospace.

En el trimestre de septiembre de 2025, la deuda total de General Electric Company era de aproximadamente $20,838 mil millones. Esta es una cifra manejable, especialmente cuando se desglosa la composición. La gran mayoría de esto es deuda a largo plazo, lo que le da a la empresa un margen más largo para el pago y la planificación estratégica.

• Obligación de deuda a largo plazo y arrendamiento de capital: $18,772 mil millones
• Obligación de deuda a corto plazo y arrendamiento de capital: 2.066 millones de dólares

Relación deuda-capital: una postura conservadora

La medida central del apalancamiento financiero (cuánta deuda se utiliza para financiar activos en relación con el capital contable) es la relación deuda-capital (D/E). Para General Electric Company, la relación D/E para el trimestre que finalizó en septiembre de 2025 fue de aproximadamente 1.11. He aquí los cálculos rápidos: la deuda total ($20,838 mil millones) dividida por el capital contable total ($18,812 mil millones) equivale a 1,11.

Para ser justos, un ratio de 1,11 significa que la empresa tiene ligeramente más deuda que financiación de capital, pero esto supone una mejora significativa con respecto a su apalancamiento histórico y es bastante saludable para un actor industrial importante. A modo de contexto, la relación D/E mediana para la subindustria aeroespacial y de defensa es de aproximadamente 1.80. Definitivamente, General Electric Company opera con un apalancamiento financiero menor que muchos de sus competidores, lo que generalmente reduce el riesgo y la volatilidad.

La conservadora relación deuda-capital de la empresa de 51% también está muy por debajo del promedio de la industria de 58.3%. Esto indica una estrategia deliberada para mantener la flexibilidad financiera, especialmente después de las importantes escisiones de GE HealthCare y GE Vernova. Puede profundizar en la nueva base de inversores en Explorando al inversor de General Electric Company (GE) Profile: ¿Quién compra y por qué?

Actividad de capital reciente y solidez crediticia

General Electric Company está equilibrando su estructura de capital mediante el uso estratégico de la deuda y al mismo tiempo devolviendo capital agresivamente a los accionistas. En julio de 2025, por ejemplo, la empresa completó dos ofertas de renta fija, emitiendo casi 2 mil millones de dólares en pagarés senior no garantizados. Esta emisión de deuda respalda la flexibilidad financiera y las iniciativas de crecimiento, especialmente en el segmento aeroespacial central.

Este enfoque mesurado del apalancamiento ha sido reconocido por las agencias de calificación crediticia. En marzo de 2025, S&P Global Ratings mejoró la calificación crediticia de emisor a largo plazo de General Electric Company a 'A-' de 'BBB+'. Esta mejora refleja un sólido desempeño operativo y expectativas de que la compañía mantendrá el apalancamiento de la deuda por debajo de 2x.

El equilibrio es claro: General Electric Company se siente cómoda añadiendo deuda con fines estratégicos, pero también está comprometida con la financiación de capital y la rentabilidad para los accionistas. La guía de gestión para 2025 incluye niveles de dividendos y recompra de acciones que pueden exceder el flujo de caja libre en aproximadamente $2 mil millones, mostrando un fuerte compromiso con la devolución del capital a los accionistas.

Liquidez y Solvencia

Ahora estamos mirando a General Electric Company (GE), después de las escisiones, y nos hacemos la pregunta correcta: ¿puede el negocio principal, principalmente GE Aerospace, cubrir sus obligaciones a corto plazo? La respuesta corta es sí, pero la liquidez profile es ajustado y depende en gran medida de una fuerte generación de efectivo, no sólo de los activos en el balance.

Los ratios de liquidez básicos de General Electric Company (GE) a septiembre de 2025 muestran un panorama mixto. el Relación actual, que compara los activos corrientes con los pasivos corrientes, se encuentra en una situación ajustada 1.08. Esto significa que la empresa tiene poco más de un dólar en activos a corto plazo por cada dólar de deuda a corto plazo que vence dentro del año. Aunque técnicamente está por encima de la marca crítica de 1,0, es notablemente inferior a la media de la industria de 1,88, que es una señal de alerta.

Cuando se elimina el inventario (que puede tardar en convertirse en efectivo) para observar el relación rápida (o relación de prueba ácida), el número cae a aproximadamente 0.76. Esta es la verdadera idea: sin vender inventario, General Electric Company (GE) no puede cubrir todas sus obligaciones inmediatas. Esto es común para los fabricantes pesados, pero significa que administrar ese flujo de inventario es definitivamente crucial. Es un índice bajo, pero que una empresa con un flujo de caja fuerte y predecible puede manejar.

Tendencias del capital de trabajo y del flujo de caja

La tendencia del capital de trabajo de General Electric Company (GE) muestra que gestionar el ciclo operativo es un desafío constante. Para los últimos doce meses (TTM) que finalizaron en septiembre de 2025, el cambio en el capital de trabajo fue un uso de efectivo, específicamente -812 millones de dólares. Este cambio negativo significa que el crecimiento de activos como inventarios o cuentas por cobrar superó el crecimiento de pasivos como cuentas por pagar, consumiendo efectivo de las operaciones.

Pero aquí está la fortaleza clave: el estado de flujo de efectivo es sólido. La capacidad de la empresa para generar efectivo a partir de sus actividades comerciales principales: la Flujo de caja operativo (OCF)-es muy fuerte, llegando a $7.553 millones para el TTM que finaliza en septiembre de 2025. Este OCF es el motor que compensa los ajustados ratios del balance.

A continuación se muestran los cálculos rápidos sobre los movimientos del flujo de efectivo (TTM de septiembre de 2025, en millones de dólares):

El flujo de caja de inversión es un uso neto de efectivo, principalmente debido a gastos de capital (CapEx) de $1.109 millones, que es necesario para mantener y ampliar la base manufacturera de alta tecnología. Este es un gasto saludable. Por el lado de la financiación, General Electric Company (GE) está devolviendo activamente capital a los accionistas, incluido un reciente dividendo trimestral de $0.36 por acción pagada en octubre de 2025.

Riesgos y oportunidades a corto plazo

El principal riesgo de liquidez es el bajo Quick Ratio de 0.76. Si se produjera una interrupción importante e inesperada de la cadena de suministro o una caída repentina en la demanda de los clientes, la empresa dependería en gran medida de sus reservas de efectivo y líneas de crédito para cubrir su deuda a corto plazo. La buena noticia es que la empresa se ha centrado en fortalecer su balance y mantener un saldo de caja saludable. Si bien las operaciones principales son sólidas, siempre debe monitorear el Declaración de misión, visión y valores fundamentales de General Electric Company (GE). comprender la dirección estratégica que sustenta esta estabilidad financiera.

La oportunidad es la magnitud del flujo de caja operativo. el 7.550 millones de dólares en OCF proporciona un amortiguador y una flexibilidad significativos para el pago de la deuda, el CapEx estratégico y la rentabilidad de los accionistas, lo que hace que los bajos índices circulantes sean menos un problema de solvencia y más un desafío de gestión del capital de trabajo. La empresa está generando suficiente efectivo para autofinanciar su crecimiento y gestionar sus obligaciones.

Siguiente paso: Verifique el cronograma de vencimientos de la deuda para los próximos 12 a 18 meses para asegurarse de que el OCF sea suficiente para cubrir cualquier pago de capital importante e inminente.

Análisis de valoración

Estás mirando a General Electric Company (GE) después de una enorme subida, y la pregunta central es simple: ¿Está sobrevaluada o el mercado finalmente está valorando la separación exitosa del negocio? La respuesta corta es que las métricas de valoración tradicionales sugieren que General Electric Company es cara, pero el consenso de los analistas apunta a una fuerte "compra", lo que indica que el crecimiento futuro y el cambio estratégico son los verdaderos impulsores aquí.

La acción ha tenido un año impresionante. El precio de las acciones, sentado $290.62 a finales de noviembre de 2025, ha superado 60% en los últimos 12 meses, subiendo desde un mínimo de 52 semanas de $159.36 a un alto de $316.67. Ese tipo de impulso no es barato y los múltiplos de valoración reflejan ese optimismo.

A continuación se muestran los cálculos rápidos sobre los índices de valoración clave de General Electric Company a partir del año fiscal 2025:

• Relación precio-beneficio (P/E): El P/E final es alto, aproximadamente 38.19. En contexto, sus pares de la industria promedian alrededor de 38,9 veces, por lo que General Electric Company cotiza en línea con su sector de rápido crecimiento, pero muy por encima del mercado en general.
• Relación precio-libro (P/B): Esto es asombroso 16.30. Para ser justos, este ratio suele ser menos útil para los conglomerados industriales que están pasando por una transformación masiva, pero definitivamente indica que se está pagando una prima enorme sobre el valor liquidativo de la empresa.
• Valor empresarial a EBITDA (EV/EBITDA): Este múltiplo se encuentra a aproximadamente 28.00. Esta es otra cifra elevada, lo que sugiere que el valor total de la empresa (capital más deuda, menos efectivo) es alto en relación con su indicador de flujo de efectivo operativo (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización).

Honestamente, un análisis de flujo de efectivo descontado (DCF) sugiere que la acción podría estar sobrevaluada hasta en 54.0%, con un valor razonable calculado de alrededor $200.56 por acción. Sin embargo, lo que oculta esta estimación es el valor total y sin riesgo de las entidades recién separadas, que es lo que anticipa el mercado.

La historia de los dividendos es sencilla: General Electric Company está priorizando la reinversión y la solidez del balance por encima de un pago elevado. El dividendo anual es modesto en $1.44 por acción, lo que se traduce en una baja rentabilidad por dividendo de aproximadamente 0.48%. La tasa de pago es muy conservadora en alrededor 17.08%, lo que significa que hay una capacidad significativa para aumentos futuros una vez que se complete la reestructuración, pero por ahora, es una acción de crecimiento, no una jugada de ingresos.

Aún así, Wall Street es abrumadoramente optimista. La calificación de consenso de los analistas es una fuerte 'Compra'. De todos los analistas que cubren la acción, una mayoría sustancial (alrededor de 83%) recomendamos comprar. El precio objetivo medio se fija en $345.00, lo que implica una sólida subida de dos dígitos con respecto al precio actual. El mercado apuesta por las mejoras operativas y el claro enfoque de las nuevas y racionalizadas Declaración de misión, visión y valores fundamentales de General Electric Company (GE).

Entonces, la acción es clara: si se cree en el poder de ganancias a largo plazo de los negocios aeroespaciales y energéticos, el precio actual es simplemente el costo de entrada para un líder industrial de alto crecimiento. Si usted es un inversor de valor centrado únicamente en las ganancias finales, le resultará demasiado rico.

Factores de riesgo

Estamos mirando a General Electric Company (GE) después de su reestructuración masiva, y aunque la nueva GE Aerospace está volando alto, los riesgos no han desaparecido: simplemente se han concentrado más. La mayor amenaza a corto plazo no es la falta de demanda, sino la tensión operativa que supone satisfacerla, además de una valoración premium que deja poco margen de error. Honestamente, el mercado está valorando a la perfección en este momento.

El principal desafío es que la compañía ahora depende en gran medida de la aviación comercial, con servicios que representan aproximadamente 70% de su base de ingresos, según el 10-Q del tercer trimestre de 2025. Esta diversificación reducida significa que cualquier impacto en la demanda mundial de viajes aéreos, como un evento geopolítico importante o una desaceleración económica repentina, afectará los resultados mucho más que cuando la compañía era un conglomerado en expansión.

Riesgos externos: vientos en contra macro y geopolíticos

El entorno macroeconómico es un obstáculo constante, en particular la inflación y las tasas de interés. Los mayores costos de los insumos continúan reduciendo los márgenes en el sector manufacturero. Por ejemplo, la antigua GE Vernova estimó que el impacto de los aranceles y la inflación resultante en sus previsiones para 2025 sería de aproximadamente Entre 300 y 400 millones de dólares, neto de acciones mitigantes. La propia GE Aerospace estimaba un impacto potencial de 500 millones de dólares por el aumento de los aranceles a principios de 2025.

Además, no olvide el panorama geopolítico. El actual conflicto entre Rusia y Ucrania, las tensiones en Medio Oriente y la posibilidad de una escalada de sanciones o aranceles entre Estados Unidos y China amenazan las cadenas de suministro globales y la demanda de motores y servicios de los clientes.

• La inflación eleva los costos de endeudamiento y de los insumos.
• Los acontecimientos geopolíticos pueden detener instantáneamente los pedidos de clientes clave.
• El riesgo de recesión impacta directamente en la demanda de viajes aéreos.

Riesgos de ejecución operativa y financiera

El riesgo más inmediato es la ejecución operativa, específicamente la estabilidad de la cadena de suministro. A pesar de los sólidos resultados del tercer trimestre de 2025, con ingresos de 12.180 millones de dólares y un ingreso neto de 2.160 millones de dólares, las persistentes limitaciones de la cadena de suministro siguen siendo el mayor riesgo a corto plazo. A la empresa le está yendo bien, pero todavía está luchando por sacar piezas.

Aquí están los cálculos rápidos sobre la presión: el margen operativo de GE Aerospace en el tercer trimestre de 2025 fue del 18,9%, una disminución del 20,3% en el mismo trimestre del año pasado. Esta compresión de márgenes está impulsada por mayores inversiones y mayores costos para aumentar la producción y mejorar la disponibilidad de materiales, lo cual es un gasto necesario pero que afecta la rentabilidad a corto plazo.

Otro riesgo estratégico es la sostenibilidad a largo plazo de los márgenes de servicio del programa de motores LEAP hasta 2028, un tema que fue un tema importante en la convocatoria de resultados del tercer trimestre. La empresa está invirtiendo mucho en la durabilidad del LEAP para mitigar esto, pero es un compromiso a largo plazo que requiere un capital definitivamente sostenido.

El mercado tiene altas expectativas, lo que se refleja en la valoración. En octubre de 2025, la relación precio-beneficio (P/E) de GE se situó en 40,4 veces, significativamente más alta que el promedio del grupo de pares más cercano de 26,5 veces. Esta valoración premium significa que cualquier paso en falso en la ejecución, como un retraso en un programa importante de motores o un problema de calidad, podría conducir a una corrección drástica.

Estrategias de mitigación: el plan de la cubierta de vuelo

General Electric Company (GE) está mitigando activamente estos riesgos a través de su modelo operativo eficiente patentado, FLIGHT DECK, que se centra en la mejora continua y la priorización de la producción. La estrategia es simple: controla lo que puedas. La empresa ha aumentado con éxito la entrada de materiales de proveedores prioritarios en más de un 35 % año tras año en el tercer trimestre de 2025, lo que aborda directamente el cuello de botella de la cadena de suministro. También están realizando inversiones continuas en productos de próxima generación y en la durabilidad del motor LEAP para asegurar futuras fuentes de ingresos del mercado de repuestos.

Si desea profundizar en la reacción del mercado ante estos factores, puede leer Explorando al inversor de General Electric Company (GE) Profile: ¿Quién compra y por qué?

Oportunidades de crecimiento

Se necesita un mapa claro del futuro de General Electric Company (GE), no sólo un resumen histórico. La conclusión principal es que el crecimiento de la compañía en 2025 estará definitivamente impulsado por la ejecución exitosa de su división estratégica, centrándose en dos sectores de alto margen y alta demanda: GE Aerospace y GE Vernova. Este enfoque se traduce en proyecciones financieras sólidas y específicas para el año.

He aquí los cálculos rápidos sobre las perspectivas combinadas: General Electric Company (GE) elevó su pronóstico de ganancias por acción (BPA) ajustadas para todo el año a un rango de $6.00 a $6.20, frente a la estimación anterior de $5,60 a $5,80. Además, se espera que el flujo de caja libre (FCF) ajustado alcance entre 7.100 millones de dólares y 7.300 millones de dólares. Se trata de un salto significativo y todo depende de la fuerza de las dos nuevas entidades.

GE Aerospace: dominio y defensa del mercado de posventa

El negocio de motores, GE Aerospace, está posicionado para un crecimiento sostenido debido a la recuperación de los viajes aéreos comerciales y su enorme base instalada. La verdadera ventaja competitiva aquí son los servicios posventa, que son el mantenimiento, reparación y revisión (MRO). Se trata de un flujo de ingresos recurrente y de alto margen con una cartera de servicios comerciales que ya supera $140 mil millones.

La compañía espera un crecimiento de los ingresos ajustados para 2025 en el rango bajo de dos dígitos, y se proyecta que la utilidad operativa ajustada esté entre 7.800 millones de dólares y 8.200 millones de dólares. Este crecimiento se está asegurando con acuerdos importantes, como el acuerdo de noviembre de 2025 con flydubai para 60 motores GEnx-1B para su nueva flota de fuselaje ancho y el contrato de Emirates para 130 motores GE9X de última generación. El modelo operativo eficiente patentado 'FLIGHT DECK' les está ayudando a ejecutar este enorme trabajo pendiente e impulsar la eficiencia operativa.

• Trabajo atrasado del motor: más $140 mil millones en servicios comerciales.
• Innovación clave: Materiales avanzados como compuestos de matriz cerámica para mayor durabilidad del motor.
• Victoria en defensa: hasta $5 mil millones Contrato de la Fuerza Aérea de EE. UU. para motores F110.

GE Vernova: Impulsando la transición energética de la IA

GE Vernova, la empresa derivada de tecnología energética, está aprovechando una de las tendencias más poderosas a corto plazo: la demanda sin precedentes de energía proveniente de la inteligencia artificial (IA) y la infraestructura del centro de datos. Esta es una enorme oportunidad de expansión del mercado.

La compañía elevó su guía de ingresos para todo el año 2025 a un rango de Entre 36.000 y 37.000 millones de dólares. Su enfoque estratégico en las turbinas de gas y la electrificación está dando sus frutos. Por ejemplo, la cartera de equipos y los acuerdos de reserva de espacios del segmento Gas Power crecieron secuencialmente en el tercer trimestre de 2025 para 62 gigavatios (GW). El segmento de electrificación también está experimentando un aumento, con su cartera de equipos aumentando en 6.500 millones de dólares año hasta la fecha a aproximadamente $26 mil millones. También apuestan por la innovación, planificando una inversión aproximada 20 por ciento de aumento en investigación y desarrollo (I+D) en 2025.

Lo que oculta esta estimación es la visibilidad a largo plazo que proporciona su amplia y rígida base de contratos. Un acuerdo histórico de generación de energía de varias décadas firmado con Irak en noviembre de 2025 refuerza este flujo de ingresos a largo plazo. Este es un negocio con décadas de visibilidad de ingresos. Si desea profundizar en el panorama financiero completo, puede consultar el análisis completo en Analizando la salud financiera de General Electric Company (GE): ideas clave para los inversores.

Siguiente paso: Los gestores de carteras deben realizar inmediatamente pruebas de tensión de sus modelos de valoración utilizando el extremo superior del $6.20 EPS y 7.300 millones de dólares FCF orientación para General Electric Company (GE) para evaluar el potencial positivo de la ejecución acelerada de la estrategia de dos empresas.