Mobileye Global Inc. (MBLY) Bundle
Una breve historia de Mobileye Global Inc.
Mobileye Global Inc., fundado en 1999 Por Amnon Shashua y Ziv Aviram, surgieron del Technion - Israel Institute of Technology. La compañía se especializa en sistemas avanzados de asistencia para conductores (ADA) y tecnologías de conducción autónoma.
En 2007Mobileye lanzó su primer producto disponible comercialmente, el Mobileye 560, que proporcionó advertencias de salida de carril, marcando un avance significativo en la tecnología de seguridad automotriz. Por 2014, la compañía había ampliado su conjunto de productos, asegurando asociaciones con fabricantes automotrices líderes, incluidos BMW, Audi y General Motors.
Mobileye se hizo público en la Bolsa de Nueva York en 31 de julio de 2014, bajo el símbolo del ticker Mbly. La OPI tenía un precio de $25 por acción, recaudando aproximadamente $ 1 mil millones y valorar a la empresa aproximadamente $ 5 mil millones. En su primer día de negociación, las acciones cerradas en $37.83, un notable 51% Aumento del precio de la OPI.
En 13 de marzo de 2017, Intel Corporation anunció su adquisición de Mobileye para aproximadamente $ 15.3 mil millones. La adquisición tenía como objetivo mejorar el posicionamiento de Intel en el espacio de conducción autónomo y se finalizó en Agosto de 2017.
Bajo el paraguas de Intel, Mobileye continuó innovando, presentando su chip Eyeq5 en 2021, diseñado para vehículos totalmente autónomos. Se espera que la tecnología desempeñe un papel crucial en el avance de los sistemas de autonomía de Nivel 4. Por 2022, Los productos de Mobileye estaban integrados en Over 100 millones vehículos a nivel mundial.
En Octubre de 2022, Mobileye solicitó una oferta pública inicial nuevamente, con el objetivo de recaudar $ 1 mil millones. La compañía debutó en el Nasdaq en 26 de octubre de 2022, bajo el símbolo del ticker Mbly, fijación de sus acciones en $21.
Al final de 2023, Mobileye informó ingresos de aproximadamente $ 1.8 mil millones, reflejando un 20% Aumente año tras año. El fuerte desempeño financiero se atribuye a la creciente demanda de tecnologías ADAS.
| Año | Evento | Finanzas | Asociaciones clave |
|---|---|---|---|
| 1999 | Fundada por Amnon Shashua y Ziv Aviram | N / A | N / A |
| 2007 | Lanzado Mobileye 560 | N / A | BMW, Audi |
| 2014 | IPO en NYSE | $ 1 mil millones recaudados, valorados en $ 5 mil millones | General Motors |
| 2017 | Adquirido por Intel Corporation | $ 15.3 mil millones | Intel |
| 2021 | Chip oyeq5 lanzado | N / A | Varios fabricantes de automóviles |
| 2022 | Presentado para IPO, debutó en NASDAQ | Objetivo de $ 1 mil millones, con un precio de $ 21 | N / A |
| 2023 | Ingresos anuales reportados | $ 1.8 mil millones | N / A |
Los avances de Mobileye en inteligencia artificial y aprendizaje automático lo han posicionado como líder en el sector de tecnología automotriz. Con un fuerte enfoque en la seguridad y la innovación, su futuro parece prometedor a medida que la industria automotriz global cambia hacia una mayor automatización e inteligencia en los sistemas de vehículos.
A Who posee Mobileye Global Inc.
Mobileye Global Inc. es una empresa que cotiza en bolsa especializada en Sistemas de Asistencia de Conductores Avanzados (ADA) y tecnologías de vehículos autónomos. A partir de los últimos datos, Mobileye opera bajo el símbolo de Ticker "Mbly" en la Bolsa de Valores de NASDAQ.
A partir de octubre de 2023, la estructura de propiedad de Mobileye está compuesta por inversores institucionales y minoristas, junto con sus entidades fundadoras. Las partes interesadas significativas incluyen:
| Tipo de propietario | Nombre del propietario | Propiedad porcentual | Acciones de propiedad |
|---|---|---|---|
| Inversor institucional | The Vanguard Group, Inc. | 8.50% | 16.1 millones |
| Inversor institucional | Blackrock, Inc. | 6.70% | 12.9 millones |
| Inversor institucional | Wellington Management Co. LLP | 5.50% | 10.5 millones |
| Persona enterada | Amnon Shashua (cofundador, CEO) | 2.70% | 5.2 millones |
| Inversor institucional | State Street Corporation | 4.10% | 7.8 millones |
| Inversionista minorista | Accionistas públicos | 72.50% | 138.5 millones |
La compañía fue adquirida por Intel Corporation en octubre de 2017, que actualmente posee una participación sustancial de propiedad. Intel adquirió Mobileye para aproximadamente $ 15.3 mil millones, y continúa influyendo en su dirección estratégica.
En el informe trimestral más reciente, Mobileye informó un ingreso de $ 450 millones para el tercer trimestre de 2023. Esto representa un aumento de año tras año de 30%. La compañía anticipa un crecimiento continuo impulsado por la creciente demanda de soluciones ADAS en vehículos de consumo y comerciales.
En términos de desempeño financiero, Mobileye ha sido rentable durante varios años, con un ingreso neto de $ 90 millones reportado durante el último año fiscal. Las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) para el mismo período estuvieron alrededor $ 200 millones.
La capitalización de mercado de la compañía se estima en aproximadamente $ 45 mil millones A partir de octubre de 2023, reflejando la confianza de los inversores en sus perspectivas de crecimiento y el cambio más amplio hacia tecnologías de vehículos autónomos y conectados.
Mobileye continúa expandiendo sus asociaciones con los fabricantes de automóviles. Las colaboraciones notables incluyen acuerdos con Ford, BMW y Volkswagen para la integración de sus tecnologías en sus líneas de vehículos, solidificando aún más su posición en el mercado.
A partir de ahora, las acciones de Mobileye han tenido un buen desempeño desde su OPI, con un aumento de aproximadamente la fecha de aproximadamente 25%. Los analistas siguen siendo optimistas, con un precio objetivo de consenso que sugiere una ventaja de sobre 15% de los niveles comerciales actuales, lo que indica una fuerte confianza en su trayectoria de crecimiento en el espacio autónomo del vehículo.
Declaración de misión de Mobileye Global Inc.
Mobileye Global Inc. se centra en desarrollar tecnologías avanzadas de asistencia de controlador (ADAS) y de conducción autónoma. La misión de la compañía es garantizar la seguridad en las carreteras al tiempo que facilita la transición a vehículos totalmente autónomos. Su compromiso gira en torno a la creación de soluciones innovadoras que no solo protegen vidas, sino que también mejoran la movilidad para todos los usuarios.
La declaración de la misión enfatiza la importancia de la seguridad, la innovación y la accesibilidad. Mobileye tiene como objetivo aprovechar su tecnología de vanguardia para liderar los campos de la visión artificial y la inteligencia artificial. Al hacerlo, se esfuerzan por reducir los accidentes de tráfico y mejorar la experiencia de conducción a través de soluciones tecnológicas avanzadas.
A partir de octubre de 2023, Mobileye reportó un aumento de ingresos año tras año impulsado por una fuerte demanda en el sector automotriz. En el segundo trimestre de 2023, los ingresos de la compañía llegaron aproximadamente a $ 454 millones, en comparación con $ 393 millones en el segundo trimestre de 2022, representando un crecimiento de 15.5% año tras año.
| Métricas financieras clave | Q2 2022 | Q2 2023 | Cambio porcentual |
|---|---|---|---|
| Ganancia | $ 393 millones | $ 454 millones | 15.5% |
| Lngresos netos | $ 92 millones | $ 112 millones | 21.7% |
| Ebitda ajustado | $ 139 millones | $ 173 millones | 24.4% |
| Ganancias por acción (EPS) | $0.23 | $0.28 | 21.7% |
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor de Mobileye se implementan en múltiples modelos de vehículos en varios fabricantes, lo que destaca la importante presencia del mercado de la compañía. A partir de 2023, la tecnología de Mobileye se integra en Over 100 millones vehículos a nivel mundial.
Además, Mobileye continúa innovando dentro del sector de manejo autónomo. Su hoja de ruta incluye el despliegue de la plataforma Mobileye Drive, que está diseñada para admitir vehículos totalmente autónomos mediante el uso de mapeo de alta definición y tecnología robusta de fusión de sensores. Este marco tecnológico es fundamental para lograr su misión de transporte más seguro y eficiente.
En 2023, la compañía proyectó que los ingresos del segmento de conducción autónomo podrían alcanzar $ 1 mil millones Para 2025, reflejando la creciente adopción de sus sistemas en la industria automotriz. Este crecimiento subraya el compromiso de Mobileye con los principales avances en seguridad vial y tecnología de vehículos autónomos.
Las asociaciones estratégicas de Mobileye con los principales fabricantes de automóviles y empresas tecnológicas amplifican su enfoque basado en la misión, facilitando la expansión de sus tecnologías a nuevos mercados. Como parte de su misión de aumentar la seguridad, MobilEye también está trabajando en iniciativas para expandir la accesibilidad de las personas con discapacidad y mejorar los sistemas de transporte público a través de tecnologías automatizadas.
En resumen, Mobileye Global Inc. se dedica a impulsar la innovación y garantizar la seguridad a través de tecnologías avanzadas, alineando su declaración de misión con métricas de crecimiento tangibles, avances de productos e impacto social en el ámbito del transporte.
Cómo funciona Mobileye Global Inc.
Mobileye Global Inc. opera principalmente en el sector de tecnología de conducción automatizada, centrándose en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y soluciones de vehículos autónomos. La compañía fue fundada en 1999 y tiene su sede en Jerusalén, Israel. A partir de octubre de 2023, Mobileye es una subsidiaria de Intel Corporation, que lo adquirió en 2017 para $ 15.3 mil millones.
La tecnología principal de Mobileye gira en torno a sus chips Eyeq, que procesan datos de varios sensores, incluidos cámaras y radares, para permitir el análisis en tiempo real y la toma de decisiones para los vehículos. Estas características de alimentación de chips, como advertencias de salida de carril, control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia.
A partir del segundo trimestre de 2023, Mobileye reportó ingresos de $ 460 millones, marcando un 40% Aumento año tras año. El margen de beneficio bruto se encontraba en 65%, reflejando la naturaleza de alto valor de su tecnología y soluciones. La compañía tiene asociaciones con más de> 80 fabricantes automotrices a nivel mundial, incluidos Volkswagen, BMW y General Motors.
Las ofertas de productos de Mobileye incluyen:
- Soluciones ADAS para conducción semiautónoma
- Tecnología completa de vehículos autónomos.
- Servicios de mapeo y localización a través de su sistema de gestión de experiencia en la carretera (REM).
El sistema de Gestión de Experiencia Road (REM) recopila y procesa datos de vehículos equipados con tecnología Mobileye para crear mapeo de alta definición a medida que conducen, mejorando las características de navegación y seguridad.
En 2023, Mobileye anunció planes para expandir sus capacidades de producción con una nueva instalación de fabricación ubicada en Israel, que se espera que comiencen las operaciones a mediados de 2024. Esta instalación tiene como objetivo satisfacer la creciente demanda de sus chips Eyeq, que se proyecta que vean el crecimiento del envío desde 30 millones Unidades en 2022 a 100 millones para 2025.
| Métrica financiera | Q2 2023 | Q2 2022 | Cambio porcentual |
|---|---|---|---|
| Ganancia | $ 460 millones | $ 330 millones | 40% |
| Margen de beneficio bruto | 65% | 60% | 5% |
| Unidades enviadas (chips de eyeq) | 30 millones (2022) | 25 millones (2021) | 20% |
| Envíos proyectados (2025) | 100 millones | N / A | N / A |
A partir de octubre de 2023, Mobileye tiene una capitalización de mercado de aproximadamente $ 20 mil millones, impulsado por el interés de los inversores en la tecnología de vehículos autónomos y las ADA. Las acciones de la compañía, negociadas bajo el símbolo de ticker Mbly, han mostrado volatilidad pero generalmente un impulso hacia arriba desde su oferta pública a fines de 2022.
Además, el enfoque de Mobileye en la investigación y el desarrollo es evidente con una inversión de $ 150 millones en I + D en 2022. Esta inversión respalda el refinamiento continuo de sus algoritmos y el avance de su hoja de ruta de productos, incluido el lanzamiento de la próxima generación de Mobileye Ultra Chip, establecido para ofrecer el doble de potencia de procesamiento de su predecesor.
En resumen, Mobileye Global Inc. aprovecha la tecnología de punta para mejorar la seguridad y la automatización del vehículo, con asociaciones significativas que dan forma a su presencia en la industria automotriz. El sólido desempeño financiero y las inversiones estratégicas de la compañía lo posicionan bien dentro del panorama en rápida evolución de la tecnología de conducción autónoma.
Cómo Mobileye Global Inc. gana dinero
Mobileye Global Inc. genera ingresos principalmente a partir de sus tecnologías avanzadas de asistencia para conductores (ADA) y de manejo autónomos. La compañía opera a través de una combinación de ventas de productos, acuerdos de licencia y asociaciones con fabricantes de automóviles.
Flujos de ingresos
- Venta de productos: Mobileye vende sus soluciones patentadas de hardware y software directamente a los fabricantes de automóviles. En 2022, el segmento generó aproximadamente $ 1.4 mil millones en ingresos.
- Licencias y regalías: La compañía obtiene ingresos al licenciar su tecnología a desarrolladores y fabricantes de terceros. Este segmento contribuyó a $ 300 millones en 2022.
- Servicios de datos: Mobileye también proporciona servicios de datos, incluido el software de mapeo y gestión de flotas. En 2022, este segmento trajo $ 150 millones.
Métricas financieras clave
En el año fiscal 2022, Mobileye reportó ingresos totales de aproximadamente $ 1.85 mil millones, mostrando una tasa de crecimiento de 20% en comparación con el año anterior.
Asociaciones automotrices
Mobileye ha establecido asociaciones estratégicas con varios fabricantes de automóviles importantes, que mejoran su alcance del mercado. Las colaboraciones incluyen:
- Volkswagen: Desarrollo articular de sistemas de vehículos autónomos.
- Vado: Integración de la tecnología de Mobileye en los vehículos comerciales de Ford.
- BMW: La asociación se centró en ADAS y funciones de conducción autónoma.
| Asociación | Tipo de colaboración | Contribución anual de ingresos |
|---|---|---|
| Volkswagen | Desarrollo conjunto | $ 200 millones |
| Vado | Integración tecnológica | $ 150 millones |
| BMW | ADAS Focus | $ 100 millones |
Tendencias del mercado y oportunidades de crecimiento
Se proyecta que el mercado de ADAS automotriz global crezca desde $ 26 mil millones en 2021 a $ 80 mil millones Para 2027. MobilEye está bien posicionado para capturar una proporción significativa de este mercado debido a sus avances tecnológicos y asociaciones existentes.
Estructura de costos
La estructura de costos de Mobileye incluye investigación y desarrollo (I + D), fabricación y gastos operativos. En 2022, los gastos de I + D fueron aproximadamente $ 600 millones, representando sobre 30% de ingresos totales.
Rendimiento de ganancias reciente
En la última llamada de ganancias para el segundo trimestre de 2023, Mobileye informó:
- Ganancia: $ 500 millones
- Lngresos netos: $ 50 millones
- Margen EBITDA ajustado: 25%
La compañía continúa invirtiendo mucho en tecnologías de AI y aprendizaje automático para mejorar sus ofertas de productos, con el objetivo de mantener la competitividad en un mercado en rápida evolución.
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