Mobileye Global Inc.: Historique, propriété, mission, comment cela fonctionne & fait de l'argent

Mobileye Global Inc.: Historique, propriété, mission, comment cela fonctionne & fait de l'argent

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Un bref historique de Mobileye Global Inc.

Mobileye Global Inc., fondé dans 1999 Par Amnon Shashua et Ziv Aviram, émergé du technion - Israël Institute of Technology. La société est spécialisée dans les systèmes avancés d'assistance à conducteur (ADAS) et les technologies de conduite autonomes.

Dans 2007, Mobileye a lancé son premier produit disponible dans le commerce, le Mobileye 560, qui a fourni des avertissements de départ de voie - obligeant une progression importante dans la technologie de sécurité automobile. Par 2014, la société avait élargi sa suite de produits, garantissant des partenariats avec les principaux constructeurs automobiles, notamment BMW, Audi et General Motors.

Mobileye est devenu public à la Bourse de New York sur 31 juillet 2014, sous le symbole de ticker Truqué. L'introduction en bourse était au prix de $25 par action, augmentant approximativement 1 milliard de dollars et valoriser l'entreprise à peu près 5 milliards de dollars. Dans son premier jour de négociation, les actions ont clôturé à $37.83, un remarquable 51% Augmentez par rapport au prix de l'introduction en bourse.

Sur 13 mars 2017, Intel Corporation a annoncé son acquisition de Mobileye pour approximativement 15,3 milliards de dollars. L'acquisition visait à améliorer le positionnement d'Intel dans l'espace de conduite autonome et a été finalisé dans Août 2017.

Sous le parapluie d'Intel, Mobileye a continué à innover, dévoilant sa puce EYEQ5 2021, conçu pour les véhicules entièrement autonomes. La technologie devrait jouer un rôle crucial dans l'avancement des systèmes d'autonomie de niveau 4. Par 2022, Les produits de Mobileye étaient intégrés 100 millions véhicules à l'échelle mondiale.

Dans Octobre 2022, Mobileye a de nouveau déposé une première offre publique, visant à se soulever 1 milliard de dollars. La société a fait ses débuts sur le Nasdaq sur 26 octobre 2022, sous le symbole de ticker Truqué, prix à ses actions à $21.

À la fin de 2023, Mobileye a rapporté des revenus d'environ 1,8 milliard de dollars, reflétant un 20% augmenter une année à l'autre. La forte performance financière est attribuée à la demande croissante de technologies ADAS.

Année Événement Financier Partenariats clés
1999 Fondée par Amnon Shashua et Ziv Aviram N / A N / A
2007 Lancé Mobileye 560 N / A BMW, Audi
2014 IPO sur NYSE 1 milliard de dollars levé, évalué à 5 milliards de dollars General Motors
2017 Acquis par Intel Corporation 15,3 milliards de dollars Intel
2021 Chip Eyeq5 lancé N / A Divers constructeurs automobiles
2022 Déposé pour l'introduction en bourse, a fait ses débuts sur NASDAQ Cible de 1 milliard de dollars, au prix de 21 $ N / A
2023 Revenus annuels signalés 1,8 milliard de dollars N / A

Les progrès de Mobileye en matière d'intelligence artificielle et d'apprentissage automatique l'ont positionné en tant que leader dans le secteur des technologies automobiles. Avec un fort accent sur la sécurité et l'innovation, son avenir semble prometteur alors que l'industrie mondiale de l'automobile se déplace vers une plus grande automatisation et intelligence dans les systèmes de véhicules.



A qui possède Mobileye Global Inc.

Mobileye Global Inc. est une société cotée en bourse spécialisée dans les systèmes avancés d'assistance conducteur (ADAS) et les technologies de véhicules autonomes. À partir des dernières données, Mobileye fonctionne sous le symbole de ticker "Mlyly" à la Bourse NASDAQ.

En octobre 2023, la structure de propriété de Mobileye est composée d'investisseurs institutionnels et de détail, aux côtés de ses entités fondatrices. Les parties prenantes importantes comprennent:

Type de propriétaire Nom du propriétaire Pourcentage de propriété Partage
Investisseur institutionnel The Vanguard Group, Inc. 8.50% 16,1 millions
Investisseur institutionnel BlackRock, Inc. 6.70% 12,9 millions
Investisseur institutionnel Wellington Management Co. LLP 5.50% 10,5 millions
Initié Amnon Shashua (co-fondateur, PDG) 2.70% 5,2 millions
Investisseur institutionnel State Street Corporation 4.10% 7,8 millions
Investisseur de détail Actionnaires publics 72.50% 138,5 millions

La société a été acquise par Intel Corporation en octobre 2017, qui détient actuellement une participation substantielle. Intel a acquis Mobileye pour environ 15,3 milliards de dollars, et continue d'influencer sa direction stratégique.

Dans le dernier rapport trimestriel, Mobileye a déclaré un revenu de 450 millions de dollars pour le troisième trimestre 2023. Cela représente une augmentation d'une année à l'autre de 30%. La société prévoit une croissance continue motivée par la demande croissante de solutions ADAS dans les véhicules grand public et commerciaux.

En termes de performance financière, Mobileye est rentable depuis plusieurs années, avec un revenu net de 90 millions de dollars rapporté au cours de la dernière exercice. Le bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) pour la même période 200 millions de dollars.

La capitalisation boursière de l'entreprise est estimée à peu près 45 milliards de dollars En octobre 2023, reflétant la confiance des investisseurs dans ses perspectives de croissance et le changement plus large vers les technologies de véhicules autonomes et connectés.

Mobileye continue d'étendre ses partenariats avec les constructeurs automobiles. Les collaborations notables incluent les accords avec Ford, BMW et Volkswagen pour l'intégration de ses technologies dans leurs lignes de véhicules, solidifiant davantage sa position sur le marché.

À ce jour, le stock de Mobileye a bien fonctionné depuis son introduction en bourse, avec une augmentation de l'année à environ 25%. Les analystes restent optimistes, avec un objectif de prix consensuel suggérant un avantage d'environ 15% Des niveaux de trading actuels, ce qui indique une forte confiance dans sa trajectoire de croissance dans l'espace des véhicules autonomes.



Énoncé de mission Mobileye Global Inc.

Mobileye Global Inc. se concentre sur le développement de systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) et de technologies de conduite autonomes. La mission de la société est d'assurer la sécurité sur les routes tout en facilitant la transition vers des véhicules entièrement autonomes. Leur engagement s'articule autour de la création de solutions innovantes qui protègent non seulement des vies mais améliorent également la mobilité pour tous les utilisateurs.

L'énoncé de mission souligne l'importance de la sécurité, de l'innovation et de l'accessibilité. Mobileye vise à tirer parti de sa technologie de pointe pour diriger dans les domaines de la vision machine et de l'intelligence artificielle. Ce faisant, ils s'efforcent de réduire les accidents de la circulation et d'améliorer l'expérience de conduite grâce à des solutions technologiques avancées.

En octobre 2023, Mobileye a déclaré une augmentation des revenus d'une année à l'autre tirée par la forte demande du secteur automobile. Au deuxième trimestre 2023, les revenus de la société ont atteint environ 454 millions de dollars, par rapport à 393 millions de dollars au T2 2022, représentant une croissance de 15.5% d'une année à l'autre.

Mesures financières clés Q2 2022 Q2 2023 Pourcentage de variation
Revenu 393 millions de dollars 454 millions de dollars 15.5%
Revenu net 92 millions de dollars 112 millions de dollars 21.7%
EBITDA ajusté 139 millions de dollars 173 millions de dollars 24.4%
Bénéfice par action (EPS) $0.23 $0.28 21.7%

Les systèmes avancés d'assistance à conducteur de Mobileye sont mis en œuvre dans plusieurs modèles de véhicules dans divers fabricants, ce qui met en évidence la présence importante sur le marché de l'entreprise. En 2023, la technologie de Mobileye est intégrée dans 100 millions véhicules à l'échelle mondiale.

De plus, Mobileye continue d'innover dans le secteur de la conduite autonome. Leur feuille de route comprend le déploiement de la plate-forme Drive Mobileye, qui est conçue pour prendre en charge les véhicules entièrement autonomes en utilisant une cartographie haute définition et une technologie de fusion de capteurs robuste. Ce cadre technologique est essentiel pour obtenir leur mission de transport plus sûr et plus efficace.

En 2023, l'entreprise prévoyait que les revenus du segment de conduite autonome pourraient atteindre 1 milliard de dollars D'ici 2025, reflétant l'adoption croissante de leurs systèmes dans l'industrie automobile. Cette croissance souligne l'engagement de Mobileye à diriger les progrès de la sécurité routière et de la technologie des véhicules autonomes.

Les partenariats stratégiques de Mobileye avec les principaux constructeurs automobiles et les entreprises technologiques amplifient leur approche axée sur la mission, facilitant l'expansion de leurs technologies dans de nouveaux marchés. Dans le cadre de leur mission pour accroître la sécurité, Mobileye travaille également sur des initiatives visant à étendre l'accessibilité pour les personnes handicapées et à améliorer les systèmes de transport public grâce à des technologies automatisées.

En résumé, Mobileye Global Inc. se consacre à la conduite de l'innovation et à la sécurité des technologies avancées, en alignant leur énoncé de mission sur les mesures de croissance tangibles, les progrès des produits et l'impact sociétal dans le domaine du transport.



Comment fonctionne Mobileye Global Inc.

Mobileye Global Inc. opère principalement dans le secteur automatisé des technologies de conduite, en se concentrant sur les systèmes avancés d'assistance conducteur (ADAS) et les solutions de véhicules autonomes. La société a été fondée en 1999 et a son siège à Jérusalem, en Israël. En octobre 2023, Mobileye est une filiale d'Intel Corporation, qui l'a acquise en 2017 pour 15,3 milliards de dollars.

La technologie principale de Mobileye tourne autour de ses puces Eyeq, qui traitent les données de divers capteurs, y compris les caméras et les radars, pour permettre une analyse en temps réel et une prise de décision pour les véhicules. Ces puces alimentent telles que les avertissements de départ de voie, le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence automatique.

Au deuxième trimestre 2023, Mobileye a déclaré des revenus de 460 millions de dollars, marquant un 40% augmentation d'une année à l'autre. La marge bénéficiaire brute se tenait à 65%, reflétant la nature de grande valeur de sa technologie et de ses solutions. La société a des partenariats avec plus de 80 constructeurs automobiles dans le monde, notamment Volkswagen, BMW et General Motors.

Les offres de produits de Mobileye comprennent:

  • Solutions ADAS pour la conduite semi-autonome
  • Technologie complète des véhicules autonomes.
  • Services de cartographie et de localisation via son système de gestion de l'expérience routière (REM).

Le système de gestion de l'expérience routière (REM) recueille et traite les données des véhicules équipés d'une technologie Mobileye pour créer une cartographie haute définition au fur et à mesure qu'ils conduisent, en améliorant les caractéristiques de navigation et de sécurité.

En 2023, Mobileye a annoncé son intention d'élargir ses capacités de production avec une nouvelle usine de fabrication située en Israël, qui devrait commencer les opérations d'ici la mi-2024. Cette installation vise à répondre à la demande croissante pour ses puces Eyeq, qui devraient voir la croissance des expéditions de l'expédition à partir de 30 millions unités en 2022 à plus 100 millions d'ici 2025.

Métrique financière Q2 2023 Q2 2022 Pourcentage de variation
Revenu 460 millions de dollars 330 millions de dollars 40%
Marge bénéficiaire brute 65% 60% 5%
Unités expédiées (puces Eyeq) 30 millions (2022) 25 millions (2021) 20%
Expéditions projetées (2025) 100 millions N / A N / A

En octobre 2023, Mobileye a une capitalisation boursière d'environ 20 milliards de dollars, motivé par l'intérêt des investisseurs pour la technologie des véhicules autonomes et l'ADAS. Les actions de la société, négociées sous le symbole de ticker, ont montré la volatilité mais généralement un élan vers le haut depuis son offre publique fin 2022.

De plus, l'accent mis par Mobileye sur la recherche et le développement est évident avec un investissement de 150 millions de dollars en R&D en 2022. Cet investissement soutient le raffinement continu de ses algorithmes et l'avancement de sa feuille de route de produit, y compris le lancement de la puce Eyeq Ultra de nouvelle génération de Mobileye, qui devrait offrir deux fois la puissance de traitement de son prédécesseur.

En résumé, Mobileye Global Inc. exploite la technologie de pointe pour améliorer la sécurité et l'automatisation des véhicules, des partenariats importants façonnant sa présence dans l'industrie automobile. Les performances financières solides et les investissements stratégiques de l'entreprise le positionnent bien dans le paysage rapide de la technologie de conduite autonome en évolution.



Comment Mobileye Global Inc. fait de l'argent

Mobileye Global Inc. génère des revenus principalement à partir de ses systèmes avancés d'assistance à conducteur (ADAS) et de technologies de conduite autonomes. L'entreprise opère grâce à une combinaison de ventes de produits, d'accords de licence et de partenariats avec les constructeurs automobiles.

Sources de revenus

  • Ventes de produits: Mobileye vend ses solutions matérielles et logicielles propriétaires directement aux constructeurs automobiles. En 2022, le segment a généré environ 1,4 milliard de dollars en revenus.
  • Licence et redevances: L'entreprise gagne des revenus de la licence de sa technologie aux développeurs et fabricants tiers. Ce segment a contribué à 300 millions de dollars en 2022.
  • Services de données: Mobileye fournit également des services de données, notamment des logiciels de cartographie et de gestion des flacons. En 2022, ce segment a provoqué 150 millions de dollars.

Mesures financières clés

Au cours de l'exercice 2022, Mobileye a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ 1,85 milliard de dollars, présentant un taux de croissance de 20% par rapport à l'année précédente.

Partenariats automobiles

Mobileye a établi des partenariats stratégiques avec plusieurs grands constructeurs automobiles, ce qui améliore sa portée de marché. Les collaborations incluent:

  • Volkswagen: Développement conjoint de systèmes de véhicules autonomes.
  • Gué: Intégration de la technologie de Mobileye dans les véhicules commerciaux de Ford.
  • BMW: Le partenariat s'est concentré sur l'ADAS et les fonctions de conduite autonomes.
Partenariat Type de collaboration Contribution annuelle des revenus
Volkswagen Développement conjoint 200 millions de dollars
Gué Intégration technologique 150 millions de dollars
BMW Adas Focus 100 millions de dollars

Tendances du marché et opportunités de croissance

Le marché mondial de l'ADAS automobile devrait se développer à partir de 26 milliards de dollars en 2021 à plus 80 milliards de dollars D'ici 2027. Mobileye est bien positionné pour saisir une part importante de ce marché en raison de ses progrès technologiques et de ses partenariats existants.

Structure des coûts

La structure des coûts de Mobileye comprend la recherche et le développement (R&D), la fabrication et les dépenses opérationnelles. En 2022, les dépenses de R&D étaient approximativement 600 millions de dollars, représentant à propos de 30% du total des revenus.

Performance des bénéfices récents

Dans le dernier appel de résultats pour le deuxième trimestre 2023, Mobileye a rapporté:

  • Revenu: 500 millions de dollars
  • Revenu net: 50 millions de dollars
  • Marge d'EBITDA ajustée: 25%

La société continue d'investir massivement dans l'IA et les technologies d'apprentissage automatique pour améliorer ses offres de produits, visant à maintenir la compétitivité dans un marché en évolution rapide.

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