Zhejiang Expressway Co., Ltd. (0576.HK) Bundle
Une brève histoire de Zhejiang Expressway Co., Ltd.
Zhejiang Expressway Co., Ltd. a été créé dans 1997 et a son siège social à Hangzhou, en Chine. La société exploite des autoroutes majeures dans la province du Zhejiang et contribue à l'élaboration des infrastructures dans la région.
Initialement inscrit à la bourse de Hong Kong en 1999, L'autoroute de Zhejiang levait approximativement HKD 1,3 milliard lors de son offre publique initiale (IPO). Les actions de la société sont échangées sous le symbole de ticker 576.
Au fil des ans, le Zhejiang Expressway a considérablement élargi ses opérations. Par 2022, l'entreprise a géré approximativement 1 200 kilomètres des routes à péage, cimentant sa position comme l'un des principaux opérateurs de l'autoroute en Chine.
Financièrement, la société a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ CNY 9,64 milliards Pour l'exercice se terminant en décembre 2022. Cela reflète une croissance d'une année à l'autre de 12% par rapport à CNY 8,6 milliards dans 2021.
Année | Revenu total (CNY) | Bénéfice net (CNY) | Revenu total de péage (CNY) | Ratio dette / fonds propres |
---|---|---|---|---|
2022 | 9,64 milliards | 2,35 milliards | 8,92 milliards | 1.12 |
2021 | 8,6 milliards | 2,07 milliards | 7,97 milliards | 1.10 |
2020 | 7,94 milliards | 1,78 milliard | 7,05 milliards | 1.15 |
2019 | 8,20 milliards | 2,01 milliards | 7,55 milliards | 1.08 |
L'entreprise se concentre également sur l'amélioration de sa technologie et de son service client en intégrant les plateformes numériques dans ses systèmes de collecte de péages. Dans 2023, il a annoncé son intention d'investir CNY 500 millions dans Smart Highway Technologies.
En termes de performance en stock, à partir de Septembre 2023, Le cours de l'action de l'autoroute de Zhejiang était à peu près HKD 7.5, avec une capitalisation boursière de environ HKD 38 milliards. Le bénéfice par action (BPA) pour la dernière exercice a été signalé à 0,48 CNY, attribué à la croissance globale des revenus de péage et des stratégies efficaces de gestion des coûts.
Ces derniers temps 2023, Le Zhejiang Expressway continue de faire face à la concurrence d'autres sociétés d'infrastructures en Chine, telles que China Merchants Heavy Industry Holdings Company et Anhui Expressway Company, mais reste un acteur clé dans le secteur de l'autoroute avec de solides finances et une solide trajectoire de croissance.
A qui possède Zhejiang Expressway Co., Ltd.
Zhejiang Expressway Co., Ltd. (ZJEX) appartient principalement à une combinaison d'entités publiques et d'investisseurs institutionnels. Le plus grand actionnaire est la société du groupe provincial des communications du Zhejiang, qui détient approximativement 43.41% des actions. Cette participation indique une influence du gouvernement importante sur l'orientation stratégique de l'entreprise.
Depuis les dernières données disponibles en 2023, les investisseurs institutionnels possèdent sur 30.2% du total des actions, marquant une partie substantielle des capitaux propres de la société. Les investisseurs de détail constituent le reste 26.39% des actions, indiquant une structure de propriété diversifiée qui comprend des acteurs individuels et institutionnels.
Le flotteur public se situe à peu près 1,25 milliard actions, avec une capitalisation boursière d'environ CNY 63,52 milliards. La société se négocie à la Bourse de Shanghai sous le symbole du ticker 0576.
Type d'actionnaire | Pourcentage de propriété | Nombre d'actions |
---|---|---|
Zhejiang Provincial Communications Group Company | 43.41% | 543 millions |
Investisseurs institutionnels | 30.2% | 377 millions |
Investisseurs de détail | 26.39% | 281 millions |
En 2022, le Zhejiang Expressway a rapporté des revenus d'environ CNY 8,97 milliards, avec un bénéfice net de CNY 2,01 milliards, présentant des performances financières stables dans le secteur des transports. Le bénéfice par action de la société (BPA) est déclaré à CNY 1.59.
L'entreprise avait également une valeur totale d'actifs d'environ CNY 56,4 milliards Au 31 décembre 2022, reflétant son rôle important dans le paysage des infrastructures de la province du Zhejiang.
Dans le contexte de la performance des stocks, Zjex a montré la résilience, avec une augmentation de l'année d'environ 12.5% dans le cours de l'action, qui se tenait à CNY 50.84 fin septembre 2023.
La structure de propriété et la santé financière de Zhejiang Expressway Co., Ltd. le positionnent comme un acteur crucial dans le développement régional des infrastructures, soutenue par un solide soutien de l'État et un investissement institutionnel important.
Énoncé de mission Zhejiang Expressway Co., Ltd.
Zhejiang Expressway Co., Ltd., l'un des principaux opérateurs de routes à péage en Chine, est dédié à fournir des services de transport sûrs et efficaces tout en contribuant au développement de l'économie régionale. L'entreprise vise à optimiser l'infrastructure de transport grâce à des solutions innovantes et des pratiques durables.
L'énoncé de mission met l'accent sur un engagement envers le service client, l'excellence opérationnelle et l'amélioration continue. L'accent est mis sur l'amélioration de l'expérience utilisateur et la garantie de la sécurité et de la fiabilité de ses autoroutes.
Composantes clés de l'énoncé de mission
- Fournir des services de transport de haute qualité
- Prioriser la satisfaction et la sécurité des clients
- Promouvoir le développement durable et la responsabilité environnementale
- Investir dans les infrastructures et la technologie
Performance financière récente
Pour l'exercice terminé le 31 décembre 2022, Zhejiang Expressway Co., Ltd. a déclaré un chiffre d'affaires total de RMB 6,58 milliards, marquant une augmentation de 5.6% par rapport à l'année précédente. Le bénéfice net attribuable aux actionnaires était RMB 2,11 milliards, qui représentait une croissance en glissement annuel de 8.4%.
Tableau de résumé financier
Métrique financière | 2022 | 2021 | Changement (%) |
---|---|---|---|
Revenu total (milliards de RMB) | 6.58 | 6.23 | 5.6 |
Bénéfice net (milliards de RMB) | 2.11 | 1.95 | 8.4 |
Marge opérationnelle (%) | 32.1 | 31.5 | 0.6 |
Bénéfice par action (RMB) | 1.25 | 1.15 | 8.7 |
Initiatives stratégiques alignées sur l'énoncé de mission
L'entreprise se concentre sur plusieurs initiatives stratégiques pour remplir sa mission. Ceux-ci incluent:
- Expansion des réseaux d'autoroute pour augmenter la connectivité.
- Intégration de la technologie intelligente pour améliorer la gestion et la sécurité du trafic.
- Investissement dans des sources d'énergie renouvelables pour des opérations durables.
- Engagement avec les communautés locales pour favoriser l'impact social positif.
Position du marché et avantage concurrentiel
Zhejiang Expressway Co., Ltd. a une présence importante sur le marché dans l'industrie chinoise des routes à péage. Il fonctionne sur 500 kilomètres des autoroutes, capturant une part substantielle du marché. L'avantage concurrentiel de l'entreprise réside dans son infrastructure établie, son adoption de technologie innovante et une forte réputation de marque.
Depuis les dernières données commerciales, le cours de l'action de Zhejiang Expressway Co., Ltd. est approximativement RMB 6.80, reflétant un 2.5% augmenter l'année à début.
La société continue d'aligner ses stratégies opérationnelles sur son énoncé de mission, cherchant à améliorer la valeur des actionnaires tout en adhérant à son engagement envers la sécurité et la durabilité.
Comment fonctionne Zhejiang Expressway Co., Ltd.
Zhejiang Expressway Co., Ltd. fonctionne comme un opérateur de routes à péage majeur en Chine, se concentrant principalement sur la construction, l'exploitation et la gestion des autoroutes dans la province du Zhejiang. Créée en 1996, la société a développé un réseau substantiel d'autoroutes qui améliorent l'efficacité du transport et la croissance économique dans la région.
La société génère des revenus principalement par le biais de collections à péage. Pour l'exercice 2022, le Zhejiang Expressway a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ RMB 4,14 milliards, avec un bénéfice net attribuable aux actionnaires d'environ RMB 1,68 milliard. Cela représente une augmentation de autour 8.5% dans les revenus par rapport à l'année précédente, démontrant des performances opérationnelles robustes.
Structure opérationnelle
Zhejiang Expressway exploite une gamme d'autoroutes, y compris, mais sans s'y limiter:
- G60 Huhang Expressway
- G15 Shenhai Expressway
- G50 Huyu Expressway
- EXPRESSION G92
L'entreprise utilise un système de collecte de péages qui varie selon le type de véhicule, en suivant les directives nationales établies par le ministère des Transports en Chine. Les péages collectés contribuent de manière significative au financement des projets de maintenance et d'expansion.
Métriques de performance financière
En 2022, le Zhejiang Expressway a signalé les principales mesures financières suivantes:
Métrique | 2022 Montant | 2021 Montant | Changement d'une année à l'autre |
---|---|---|---|
Revenus totaux | RMB 4,14 milliards | RMB 3,81 milliards | 8.5% |
Bénéfice net | RMB 1,68 milliard | RMB 1,55 milliard | 8.4% |
Actifs | RMB 28,76 milliards | RMB 27,48 milliards | 4.7% |
Responsabilités | RMB 16,45 milliards | RMB 15,78 milliards | 4.2% |
Marge nette | 40.5% | 40.7% | -0.2% |
La rentabilité de l'entreprise reste forte, avec une marge nette de 40.5% en 2022, légèrement en bas de 40.7% en 2021, indiquant une stratégie de gestion des coûts stable.
Position du marché et initiatives stratégiques
Le Zhejiang Expressway est positionné comme un leader dans le secteur de l'autoroute au sein de la province du Zhejiang. La société investit continuellement dans la technologie pour améliorer l'efficacité de la collecte des péages, telles que la mise en œuvre de systèmes de collecte de péages automatiques et de solutions de gestion du trafic intelligent.
En 2022, la société a prévu approximativement RMB 1 milliard Pour les dépenses en capital visant à élargir son réseau express et à améliorer les infrastructures existantes. Cet investissement devrait soutenir la croissance anticipée du trafic et améliorer les niveaux globaux de services.
Volume de trafic et taux de péage
Le volume du trafic reste un aspect essentiel du modèle de revenus de Zhejiang Expressway. Le nombre moyen de véhicules quotidiens sur les principales autoroutes variait de 150,000 à 200,000 véhicules. Les taux de péage sont structurés en fonction des catégories de véhicules, allant de RMB 0,35 par kilomètre pour les véhicules légers à RMB 0,70 ou plus pour les camions lourds, selon la section express-promenade spécifique.
Par exemple, l'autoroute G60 Huhang, une route cruciale, a un taux de péage d'environ RMB 0,50 par kilomètre pour les véhicules standard. Cette structure de prix contribue à la stabilité globale des revenus de l'entreprise au milieu des fluctuations du volume du trafic.
Défis et perspectives futures
Alors que le Zhejiang Expressway a établi une forte présence sur le marché, des défis tels que l'augmentation de la concurrence des modes de transport alternatifs et les changements de réglementation potentiels de la tarification des péages affectent la croissance future. La société vise à atténuer ces risques en diversifiant son portefeuille, en explorant de nouvelles opportunités commerciales et en tirant parti des progrès technologiques dans les transports.
En conclusion, Zhejiang Expressway Co., Ltd. illustre un opérateur de route de péage de premier plan avec une performance financière solide, des initiatives de croissance stratégique et une approche complète de la gestion des infrastructures, tout pivot pour maintenir sa position dans le paysage concurrentiel de l'autoroute de la Chine.
Comment Zhejiang Expressway Co., Ltd. fait de l'argent
Zhejiang Expressway Co., Ltd. génère principalement des revenus grâce à l'exploitation des routes à péage. Depuis 2023, il fonctionne sur 2 074 kilomètres des autoroutes dans la province du Zhejiang. La majorité de ses revenus provient des frais de péage facturés aux véhicules en utilisant ces routes.
Pour l'exercice 2022, le Zhejiang Expressway a déclaré un revenu d'environ RMB 7,66 milliards, marquant une augmentation en glissement annuel de 3.5%. Le bénéfice net de la société attribuable aux actionnaires était là RMB 1,95 milliard, qui reflète une croissance de 5.8% par rapport à l'année précédente.
Source de revenus | 2022 Revenus (RMB) | Pourcentage du total des revenus |
---|---|---|
Revenus de péage | 6,95 milliards | 91% |
Autres revenus (investissements, etc.) | 0,71 milliard | 9% |
Les frais de péage sont structurés en fonction du type de véhicule, de la distance parcourue et des heures de pointe. Par exemple, les véhicules de tourisme engagent des frais allant de RMB 0,4 à RMB 0,8 par kilomètre, tandis que les camions lourds pourraient encourir jusqu'à RMB 1.2 au kilomètre.
De plus, le Zhejiang Expressway bénéficie d'investissements dans d'autres projets d'infrastructure. À la mi-2023, la société tient des participations dans diverses sociétés d'autoroute et gagne des dividendes et des revenus d'intérêts de ces investissements. Le revenu de placement total pour 2022 était approximativement RMB 0,47 milliard.
Le volume global de trafic sur le réseau de Zhejiang Expressway a montré une résilience. En 2022, le volume quotidien moyen du trafic a atteint 2,4 millions de véhicules, contribuant à son flux de revenus stable. La saisonnalité a un impact sur le trafic, les périodes de pointe s'alignant généralement avec les vacances, entraînant des pics de revenus à péage importants.
En outre, des initiatives stratégiques telles que la mise en œuvre de systèmes de collecte de péages électroniques (etc.) ont amélioré l'efficacité opérationnelle et réduit la congestion. Le taux d'adoption de ETC dans le zhejiang a atteint environ 85% À la fin de 2022, qui a contribué à améliorer la satisfaction des clients et à augmenter le débit sur les autoroutes.
L'investissement dans l'entretien routier et les améliorations technologiques jouent un rôle crucial dans le maintien de la croissance des revenus. L'entreprise allouée autour RMB 1 milliard Pour l'entretien et les mises à niveau en 2022, assurant la sécurité et la fiabilité de ses opérations. Cet investissement stimule non seulement les performances, mais a également un effet positif à long terme sur les collections à péage.
À l'avenir, le Zhejiang Expressway explore la diversification dans les secteurs connexes, y compris les services de logistique et de transport, ce qui pourrait potentiellement améliorer les sources de revenus futures. Le marché de la logistique du Zhejiang devrait croître d'environ 10% annuellement, tirée par le commerce électronique et la croissance industrielle.
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