Nanjing Tanker Corporation: histoire, propriété, mission, comment cela fonctionne & fait de l'argent

Une brève histoire de Nanjing Tanker Corporation

Nanjing Tanker Corporation, créé en 1992, est l'un des principaux acteurs de l'industrie du transport maritime, en particulier spécialisé dans le transport de pétrole brut et de produits de pétrole raffinés. Basée à Nanjing, en Chine, la société a joué un rôle déterminant pour répondre aux besoins de transport et de transport en Chine.

Depuis sa création, Nanjing Tanker Corporation a considérablement élargi sa flotte. En 2023, la société exploite un total de 32 navires, avec un tonnage brut d'environ 1,5 million de TWT (tonnage de poids mort). La flotte comprend divers types de navires, y compris de très grands transporteurs bruts (VLCC), des pétroliers Aframax et des pétroliers.

En termes de performances financières, Nanjing Tanker Corporation a présenté une trajectoire de croissance robuste au fil des ans. Selon le rapport financier 2022 de la société, il a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ 900 millions USD, marquant une augmentation de 15% à partir de 2021. Le bénéfice net de la même année était là 120 millions USD, reflétant une marge bénéficiaire de 13.3%.

Le tableau suivant résume les principales mesures financières au cours des trois dernières années:

En plus de son expansion de la taille de la flotte, Nanjing Tanker Corporation a investi profondément dans la technologie et la durabilité environnementale. Dans le cadre de ses efforts de modernisation, la société a amélioré ses navires pour respecter les dernières normes de contrôle des émissions, visant un Réduction de 30% dans les émissions de carbone par tonne-mile d'ici 2025.

Les partenariats stratégiques de l'entreprise ont également joué un rôle crucial dans sa croissance. Les collaborations avec les grandes sociétés pétrolières et les maisons de commerce ont ouvert de nouveaux marchés, améliorant l'efficacité opérationnelle et la rentabilité. Par exemple, en 2023, Nanjing Tanker a signé un accord de charte à long terme avec une multinationale en pétrole de premier plan, garantissant une source de revenus stable au cours des cinq prochaines années.

En outre, les actions de Nanjing Tanker Corporation sont négociées à la Bourse de Shanghai sous le symbole de ticker 600087. En octobre 2023, le cours de l'action est approximativement RMB 8,50, reflétant une capitalisation boursière de autour 1,2 milliard USD. Le stock a connu une augmentation de l'année 35%, mettant en évidence la confiance des investisseurs dans les perspectives de croissance futures de l'entreprise.

Les perspectives de Nanjing Tanker Corporation restent positives, tirées par la demande mondiale de transport d'énergie, la modernisation continue de la flotte et l'engagement envers la durabilité. La société est sur le point de naviguer dans les complexités de l'industrie du transport maritime tout en capitalisant sur les opportunités émergentes sur le marché.

A qui possède Nanjing Tanker Corporation

Nanjing Tanker Corporation, un acteur important de l'industrie du transport maritime, se concentre principalement sur le transport de pétrole brut et de produits pétrochimiques. La structure de propriété de l'entreprise est influencée à la fois par la propriété de l'État et la négociation publique en bourse.

Le principal propriétaire de Nanjing Tanker Corporation est la China National Petroleum Corporation (CNPC), qui détient une participation importante, renforçant l'alignement stratégique de l'entreprise sur le secteur de l'énergie géré par l'État. Depuis les derniers rapports, CNPC possède approximativement 51.1% de l'entreprise.

De plus, Nanjing Tanker est coté en bourse à la Bourse de Shanghai sous le symbole de ticker 601018. En octobre 2023, la capitalisation boursière de Nanjing Tanker Corporation se situe à peu près CNY 18,25 milliards. Depuis sa création, la société a bénéficié d'un solide soutien et d'un soutien en capital des entreprises publiques.

La structure des actionnaires peut être davantage décomposée comme suit:

La société a connu des fluctuations du cours de ses actions, s'alignant sur les tendances mondiales du marché du pétrole. Au cours de la dernière année, le stock s'est négocié entre CNY 5.20 et CNY 8.30 par action, reflétant une reprise substantielle du ralentissement induit par la pandémie.

Au cours du dernier exercice se terminant en juin 2023, Nanjing Tanker a déclaré des revenus totaux d'environ CNY 5,3 milliards, avec un revenu net atteignant CNY 830 millions, présentant une augmentation robuste de 12.5% par rapport à l'année précédente.

Cette propriété et cette structure financière souligne l'importance stratégique de Nanjing Tanker Corporation dans le cadre de l'énergie plus large de la Chine, garantissant l'investissement et le soutien continu du gouvernement. Le modèle de double propriété fortifie non seulement la résilience financière, mais stabilise également les opérations au milieu des conditions du marché fluctuantes.

Énoncé de mission Nanjing Tanker Corporation

Nanjing Tanker Corporation, un acteur de premier plan dans l'industrie du pétrole et du transport maritime en Chine, met l'accent sur la sécurité, l'efficacité et la durabilité environnementale dans son énoncé de mission. L'entreprise s'efforce de fournir des services d'expédition de haute qualité tout en garantissant le plus grand soin de son équipage, de son fret et de l'environnement.

Selon les derniers rapports financiers, Nanjing Tanker Corporation a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ RMB 3,58 milliards en 2022, un 10.2% augmenter par rapport à l'année précédente. L'entreprise a toujours démontré un engagement à réduire 78%.

La société vise à étendre sa flotte pour améliorer les capacités de service. En octobre 2023, Nanjing Tanker Corporation exploite une flotte de 19 pétroliers, totalisant un tonnage de poids mort (DWT) d'environ 1,15 million de tonnes.

L'énoncé de mission met également en évidence un dévouement à l'innovation. L'entreprise a investi RMB 200 millions Dans les améliorations technologiques et la modernisation de la flotte au cours des deux dernières années, en nous concentrant sur les conceptions économes en énergie et les pratiques durables.

En outre, Nanjing Tanker Corporation est attaché à la responsabilité sociale des entreprises, participant activement à des initiatives communautaires, y compris des projets de conservation de l'environnement avec un investissement estimé à RMB 30 millions en 2022.

Grâce à son énoncé de mission, Nanjing Tanker Corporation réaffirme son rôle non seulement en tant que fournisseur de solutions d'expédition, mais aussi en tant qu'entité d'entreprise responsable travaillant vers le développement durable dans l'industrie maritime.

Comment fonctionne Nanjing Tanker Corporation

Nanjing Tanker Corporation, un acteur de premier plan de l'industrie du transport maritime, se concentre principalement sur le transport de produits pétroliers et chimiques. Créée en 1994, elle est devenue l'un des plus grands pétroliers en Chine, exploitant une flotte de différents types de pétroliers.

La société opère sous une structure qui intègre plusieurs composantes opérationnelles, notamment la gestion des flotte, les services de charte et la logistique. La gestion de la flotte implique le maintien et l'exploitation d'une gamme diversifiée de navires conçus pour des types de fret spécifiques: très grands porteurs bruts (VLCC) et pétroliers.

Au troisième trimestre 2023, Nanjing Tanker Corporation a signalé une taille de flotte comprenant ** 31 navires **, avec un tonnage total de poids mort (DWT) d'environ ** 1,5 million de tonnes **. Cette flotte diversifiée permet un transport efficace de pétrole brut, de produits pétroliers raffinés et de produits chimiques sur les principales voies d'expédition mondiales.

La société s'engage principalement dans les chartes à la fois et les chartes de voyage. En 2022, le taux de charte quotidien moyen pour les VLCC a été signalé à environ ** 18 000 $ **, tandis que les pétroliers chimiques ont en moyenne 14 000 $ ** par jour. Ces taux peuvent fluctuer considérablement en fonction de la demande du marché et des variations saisonnières.

Les revenus de Nanjing Tanker Corporation dépendent fortement du commerce mondial du pétrole et des produits chimiques. En 2022, le chiffre d'affaires total de la société était d'environ ** 3,2 milliards de yens ** (490 millions de dollars), reflétant une augmentation ** de 8% ** par rapport à l'année précédente. L'augmentation est attribuée à une demande plus élevée de transport du pétrole et à des taux de fret améliorés.

La société met également l'accent sur la durabilité environnementale, en investissant dans des technologies plus propres et des mises à niveau pour réduire les émissions. En 2023, il a annoncé un plan de rénovation ** 8 navires ** pour se conformer aux réglementations plus strictes de l'Organisation maritime internationale (OMI), avec un coût estimé de ** 300 millions de yens ** (45 millions de dollars).

Financièrement, Nanjing Tanker Corporation a déclaré une marge bénéficiaire nette de ** 15,3% ** en 2022, légèrement en baisse de ** 16,7% ** en 2021. Le bénéfice brut était de ** ¥ 490 millions ** (74 millions de dollars), présentant l'efficacité opérationnelle robuste de la société au milieu des conditions de marché fluctuantes.

La dette reste un facteur critique dans la santé financière de l'entreprise, avec un ratio dette / capital-investissement de ** 0,62 ** aux derniers rapports. Les passifs totaux de la société se sont élevés à ** 1,5 milliard de yens ** (230 millions de dollars), principalement tirés pour l'expansion et la modernisation des flotte.

Dans le cadre de son plan stratégique, Nanjing Tanker cherche à étendre son empreinte internationale. En 2023, il a ciblé une augmentation ** de 20% ** dans ses chartes étrangères, visant à diversifier ses opérations et à réduire la dépendance sur le marché intérieur.

Avec la demande mondiale du pétrole qui devait augmenter de ** 1,7 million de barils par jour ** en 2024, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), Nanjing Tanker Corporation est bien positionné pour capitaliser sur cette croissance, compte tenu de son infrastructure établie et de son engagement envers la modernisation des flotte.

Comment Nanjing Tanker Corporation gagne de l'argent

Nanjing Tanker Corporation, un acteur de premier plan de l'industrie du transport maritime, génère principalement des revenus grâce au transport du pétrole et des produits de pétrole raffinés. La société exploite une flotte de grands pétroliers qui facilitent le mouvement de ces produits liquides en vrac dans les eaux internationales.

Depuis les derniers rapports financiers, Nanjing Tanker Corporation a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ RMB 2,5 milliards pour l'exercice se terminant en décembre 2022. Cela a marqué une augmentation de 8% Par rapport à l'année précédente, entraîné en grande partie par des taux de charte plus élevés et une demande accrue de transport du pétrole brut.

Opérations de flotte et de charte

L'entreprise exploite une flotte de plus 30 navires, y compris de très grands transporteurs bruts (VLCC) et des pétroliers Aframax. Ces navires sont souvent affrétés aux grandes compagnies pétrolières sur les accords de charte à délai et de voyage. Au dernier trimestre, Nanjing Tanker a déclaré un taux moyen d'équivalent de chronométre (TCE) d'environ 22 000 USD par jour, qui reflète une position de marché forte.

Efficacité opérationnelle

Nanjing Tanker s'est concentré sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle, ce qui a eu un impact positif sur ses marges bénéficiaires. La société a signalé une marge opérationnelle de 15% en 2022, jusqu'à 12% en 2021. Cette amélioration peut être attribuée à la mise en œuvre de mesures d'économie et à l'utilisation optimisée des navires.

• Améliorations de l'efficacité énergétique: investissements dans des navires plus économes plus économes.
• Optimisation logistique: planification et routage améliorés pour minimiser le temps d'inactivité.
• Gestion des risques: Stratégies de couverture contre la fluctuation des prix du carburant.

Dynamique du marché

La demande de transport pétrolier a été influencée par plusieurs facteurs, notamment les niveaux mondiaux de production de pétrole, les événements géopolitiques et les décisions d’approvisionnement de l’OPEP. En 2022, la demande mondiale du pétrole a rebondi à une moyenne de 99,5 millions de barils par jour, alimenter la croissance des volumes d'expédition.

De plus, Nanjing Tanker a élargi sa clientèle, obtenant des contrats à long terme avec les grandes sociétés pétrolières, fournissant ainsi une source de revenus stable et réduisant la dépendance à l'égard des fluctuations du marché au comptant.

Perspectives futures

Pour l'avenir, Nanjing Tanker Corporation vise à capitaliser sur la croissance attendue de la demande de pétrole, prévoyant pour atteindre 104 millions de barils par jour D'ici 2025. La société prévoit d'investir dans les technologies de renouvellement des flotte et de technologies durables, se positionnant avantageusement sur un marché en évolution.

Dès le premier trimestre de 2023, le stock de Nanjing Tanker a bien fonctionné, avec une augmentation de l'année 15% par rapport à un 5% Augmentation de l'indice de référence de l'industrie. Cela reflète la confiance entre les investisseurs dans l'orientation stratégique de l'entreprise et la résilience opérationnelle.