Dassault Aviation SA (AM.PA) Bundle
Une brève histoire de Dassault Aviation Société Anonyme
Fondée en 1929 par Marcel Dassault, Dassault Aviation est passé d'un petit fabricant d'avions à un acteur de premier plan de l'industrie aérospatiale. La société est réputée pour ses avions militaires, ses jets d'affaires et ses systèmes spatiaux. Au fil des décennies, Dassault a produit des avions emblématiques comme la série Mirage et les Falcon Business Jets.
Dans les années 1950, Dassault Aviation a pris de l'importance avec l'introduction du Mirage III, qui est devenu un succès majeur pour l'armée de l'air française ainsi que pour plusieurs clients internationaux. En 1963, le Mirage 5 a été lancé et est rapidement devenu l'un des avions de combat le plus vendu.
En 1971, la société a présenté le Falcon 20, marquant son entrée dans le secteur de l'aviation des affaires. La ligne Falcon s'est depuis développée, des modèles comme le Falcon 900 et le Falcon 2000 atteignant une part de marché importante. D'ici 2022, la gamme Falcon de Dassault a représenté approximativement 25% du marché mondial des jets d'affaires.
En 2000, Dassault Aviation a déclaré des revenus de 3,25 milliards d'euros, alors que la société diversifiait son portefeuille et élargit sa présence internationale. D'ici 2022, les revenus ont atteint environ 6,2 milliards d'euros, reflétant une forte demande pour les avions militaires et civils.
En 2023, Dassault Aviation est inscrit sur l'Euronext Paris sous le symbole de ticker AM, avec une capitalisation boursière d'environ 12,5 milliards d'euros. La société a déclaré une marge bénéficiaire d'exploitation de 8.5% Pour 2022, présentant son efficacité opérationnelle.
Année | Revenus (milliards d'euros) | Revenu net (milliards d'euros) | Marge opérationnelle (%) | Avion livré |
---|---|---|---|---|
2018 | 5.6 | 0.7 | 6.7 | 65 |
2019 | 5.3 | 0.6 | 5.9 | 66 |
2020 | 4.6 | 0.3 | 3.9 | 54 |
2021 | 5.1 | 0.5 | 6.0 | 63 |
2022 | 6.2 | 0.8 | 8.5 | 70 |
Dassault Aviation a maintenu un fort accent sur la recherche et le développement, investissant approximativement 10% de ses revenus annuels dans les technologies innovantes. L'engagement de l'entreprise envers la durabilité est évident dans son développement du Falcon 10X, un jet d'entreprise de nouvelle génération visant à réduire la consommation de carburant par 25% par rapport aux modèles précédents.
À la fin de 2022, la main-d'œuvre de Dassault Aviation était composée de plus 12,000 employés du monde entier. La société a une présence significative en France, où la plupart de ses installations de production se trouvent, ainsi que des filiales aux États-Unis et dans d'autres endroits, renforçant sa position sur le marché mondial de l'aérospatiale.
La performance des actions de Dassault Aviation a montré la résilience, avec une augmentation de l'année 15% En octobre 2023. Cela reflète la confiance croissante des investisseurs, soutenue par des arriérés de commandes solides et un marché en récupération post-pandémique.
Stratégiquement, Dassault Aviation poursuit des partenariats pour améliorer ses capacités de systèmes aériens sans pilote et d'avion avancée, garantissant qu'elle reste compétitive dans un paysage aérospatial en évolution rapide.
A qui possède Dassault Aviation Société Anonyme
Dassault Aviation Société Anonyme est une éminente société aérospatiale française connue pour ses avions militaires, ses jets d'affaires et ses véhicules spatiaux. La structure de propriété de l'entreprise est unique et très concentrée.
En octobre 2023, les principaux actionnaires de Dassault Aviation comprennent:
- Family Holdings: La famille Dassault reste le plus grand actionnaire, contrôlant approximativement 58.88% de l'entreprise par le biais de diverses entités de détention.
- Propriété publique: Autour 26.06% de Dassault Aviation est détenu par des investisseurs institutionnels et de détail.
- Propriété de l'État: Le gouvernement français, par bpifrance, possède à peu près 10.73% des actions de la société.
Vous trouverez ci-dessous un tableau qui résume la répartition actuelle de la propriété de Dassault Aviation:
Type d'actionnaire | Pourcentage de propriété |
---|---|
Famille Dassault (via les sociétés de portefeuille) | 58.88% |
Investisseurs institutionnels et de détail | 26.06% |
Gouvernement français (bpifrance) | 10.73% |
Autres investisseurs | 4.33% |
En termes de gestion, la gouvernance de Dassault Aviation reste fortement influencée par la famille Dassault, avec des personnalités clés telles que Éric Trappier en tant que PDG. Le conseil d'administration de l'entreprise comprend des membres de divers secteurs, offrant une surveillance tout en maintenant l'accent mis sur l'innovation et la défense aérospatiale.
Financièrement, Dassault Aviation a déclaré des revenus approximativement 5,3 milliards d'euros Pour l'exercice se terminant en décembre 2022, présentant une légère augmentation de 3% de l'année précédente. Le carnet de commandes de la société contenait 50 commandes fermes pour les avions commerciaux et militaires à la mi-2023, indiquant une demande robuste pour ses produits.
La performance des actions a été notamment résiliente. En octobre 2023, le cours de l'action de Dassault Aviation se situe à peu près 1600 euros, reflétant une augmentation de l'année 15% Malgré la volatilité du marché dans le secteur aérospatial.
Dans l'ensemble, la structure de propriété de Dassault Aviation met en évidence une concentration importante de contrôle au sein de la famille Dassault, tout en incluant également des enjeux institutionnels et gouvernementaux substantiels qui influencent son orientation stratégique.
Dassault Aviation Société Anonyme Mission Énoncé
Dassault Aviation, une société aérospatiale française créée en 1929, se concentre sur la conception, la fabrication et la vente d'avions civils et militaires. L'énoncé de mission de l'entreprise souligne son engagement envers l'innovation, la qualité et la satisfaction des clients tout en priorisant le développement durable dans l'industrie de l'aviation. Leur mission peut être résumé comme suit:
- Innovation: S'efforcer de mener dans la technologie de pointe et l'excellence opérationnelle.
- Qualité: Assurer les normes les plus élevées dans les processus de conception et de fabrication.
- Satisfaction du client: Offrant une valeur aux clients par le biais de solutions et de services sur mesure.
- Durabilité: Promouvoir des pratiques respectueuses de l'environnement dans le secteur de l'aviation.
En 2023, Dassault Aviation a atteint des étapes importantes qui reflètent sa mission et ses objectifs opérationnels. La société a signalé 5,45 milliards d'euros en revenus pour l'exercice 2022, une croissance de 4,86 milliards d'euros en 2021. L'augmentation est attribuée à des ventes robustes dans les avions d'affaires et les avions militaires.
Dans le segment de l'aviation des affaires, les Falcon Jets de Dassault ont reçu des éloges notables pour leurs performances et leur innovation. En 2022, la société a livré 39 Jets Falcon, marquant un 10% augmenter par rapport à l'année précédente. Le carnet de commandes pour Falcon Jets se tient à 2,2 milliards d'euros, indiquant une forte demande future.
Du côté militaire, Dassault Aviation joue un rôle crucial dans la défense nationale, en particulier avec le avion de chasse Rafale. En 2023, la société a livré un total de 240 Jets de rafale, avec des commandes de la France et des clients internationaux, notamment l'Égypte et le Qatar. La division militaire a représenté environ 45% du total des revenus en 2022.
En termes de performance financière, Dassault Aviation a signalé une marge opérationnelle de 8.5% Pour l'exercice 2022, reflétant une gestion efficace des coûts et une forte demande pour leurs produits. Le bénéfice net de l'entreprise se tenait à 465 millions d'euros, qui se traduit par une marge nette de 8.5%.
Mesures clés | 2022 | 2021 |
---|---|---|
Revenus (milliards d'euros) | 5.45 | 4.86 |
Livraison de jet Falcon | 39 | 35 |
Jets de rafale livrés | 240 | 210 |
Marge opérationnelle (%) | 8.5 | 8.0 |
Bénéfice net (€ millions) | 465 | 388 |
L'approche de Dassault Aviation en matière de durabilité est évidente dans ses efforts continus pour réduire l'impact environnemental de son avion. La société investit dans la recherche et le développement visant à développer des technologies écologiques, y compris les progrès des carburants alternatifs et des moteurs plus efficaces.
Dans l'ensemble, l'énoncé de mission de Dassault Aviation s'aligne sur ses objectifs stratégiques, démontrant un engagement envers la qualité, l'innovation et les pratiques durables dans l'industrie aérospatiale en constante évolution.
Comment fonctionne Dassault Aviation Société Anonyme
Dassault Aviation Société Anonyme, une entreprise aérospatiale française, conçoit et fabrique principalement des avions militaires et civils. La société opère dans deux segments principaux: l'aviation militaire et l'aviation civile. Dassault Aviation est connu pour ses Jets commerciaux Falcon et ses avions de chasse Rafale.
Segments d'entreprise
- Aviation militaire: Les principaux produits incluent le combattant multirole Rafale et la série Mirage. Le Rafale a été commandé par plusieurs pays, dont l'Égypte et l'Inde, le nombre total d'avions Rafale ordonné atteignant environ 180 unités à partir de 2023.
- Aviation civile: La série Falcon de jets d'affaires fait partie importante des revenus. Les Falcon 8x et Falcon 2000 sont parmi les meilleurs vendeurs, contribuant à la part de marché de Dassault Aviation dans le segment des Jet Business.
Performance financière
Pour l'exercice se terminant le 31 décembre 2022, Dassault Aviation a déclaré des revenus d'environ 6,5 milliards d'euros, reflétant une augmentation de 10% de l'année précédente. La ventilation des revenus par segment est:
Segment | Revenus (milliards d'euros) |
---|---|
Aviation militaire | 3.5 |
Aviation civile | 3.0 |
Le backlog de commande de l'entreprise se tenait autour 14 milliards d'euros En mars 2023, présentant une forte demande, en particulier dans les contrats militaires. Le bénéfice net pour 2022 était approximativement 570 millions d'euros, reflétant une marge bénéficiaire d'environ 8.8%.
Installations de production
Dassault Aviation exploite plusieurs installations de production, notamment:
- Bordeaux-Mérignac: Assemblage des avions et production finale de la série Falcon.
- Saint-Cloud: Siège social et ingénierie de conception.
- Istres: Site de test des avions militaires.
Investissement en R&D
La recherche et le développement (R&D) est crucial pour Dassault Aviation, la société investissant 500 millions d'euros annuellement, qui équivaut à approximativement 7.7% de ses revenus. Cette concentration sur l'innovation vise à améliorer les performances des avions et à incorporer des technologies avancées.
Position sur le marché
Dans le secteur de l'aviation des affaires, Dassault Aviation a détenu une part de marché d'environ 12% En 2023. La société rivalise avec les principaux fabricants tels que Bombardier et Gulfstream. De plus, dans le secteur militaire, Dassault Aviation reste compétitif avec d'autres entrepreneurs de la défense européens, notamment Airbus et Leonardo.
Performance du stock
En octobre 2023, le cours de l'action de Dassault Aviation se négociait à peu près €1,600, avec une capitalisation boursière de environ 6,8 milliards d'euros. La société a montré la résilience des performances des actions, reflétant la confiance des investisseurs, avec un versement annuel de dividendes de €7.00 par action.
Initiatives environnementales
Dasault Aviation s'est engagé dans la durabilité, visant une réduction significative des émissions de carbone d'ici 2030. 50% Réduction des émissions de gaz à effet de serre par avion d'ici 2030.
Conclusion
Grâce à sa double focus sur l'aviation militaire et civile, un investissement important dans la R&D et un engagement envers la durabilité, Dassault Aviation continue de maintenir une position importante dans les industries aérospatiales et de la défense tout en répondant à la réduction de l'évolution des demandes du marché.
Comment Dassault Aviation Société Anonyme fait de l'argent
Dassault Aviation Société Anonyme génère principalement des revenus grâce à ses segments de l'aviation militaire et civil, fournissant des solutions et services avancés avancés. Le succès financier de la société est souligné par son portefeuille diversifié, qui comprend des jets commerciaux, des avions militaires et des systèmes aériens sans pilote (UAS).
Dans le segment militaire, Dassault est connu pour avoir produit le avion de chasse multirole Rafale. Le Rafale a été exporté vers plusieurs pays, avec des ventes notables, notamment:
- Inde: 36 avions vendus en 2016 pour environ 7,87 milliards d'euros.
- Qatar: 24 avions vendus en 2015, évalués à environ 6,3 milliards d'euros.
- Égypte: 24 avions vendus en 2015 pour environ 5,2 milliards d'euros.
La société a déclaré un chiffre d'affaires total de ** 7,1 milliards d'euros ** pour l'exercice 2022. Dans la division des avions militaires, Dassault Aviation a généré environ ** 3,1 milliards d'euros **, avec une marge opérationnelle d'environ ** 12% ** .
Dans le secteur de l'aviation civile, la société se concentre sur les avions d'affaires, principalement la série Falcon. En 2022, les ventes de Falcon Jets ont contribué à environ ** 2,6 milliards d'euros ** aux revenus, représentant une reprise en demande avec un taux de livraison de ** 29 avions **, reflétant une augmentation ** 17% ** par rapport à l'année précédente .
Le prix de vente moyen d'un jet Falcon varie de ** 5 millions d'euros ** à ** 60 millions d'euros **, selon le modèle et les spécifications. Le Falcon 10X, qui devrait entrer sur le marché, devrait augmenter encore ce segment avec son potentiel de revenus prévu.
De plus, Dassault Aviation obtient des revenus des services de rechange, y compris l'entretien, la réparation et la refonte (MRO). Les services MRO ont représenté environ 1,2 milliard d'euros ** de revenus en 2022, contribuant à un afflux continu de revenus récurrents.
L'innovation et le développement jouent un rôle crucial dans la stratégie commerciale de Dassault. En 2023, la société a alloué ** 550 millions d'euros ** à la recherche et au développement, en se concentrant sur les nouvelles technologies, notamment la propulsion hybride-électrique et les systèmes avancés avancés.
Segment | Revenus (2022) | Marge opérationnelle (%) | Contrats notables |
---|---|---|---|
Aviation militaire | 3,1 milliards d'euros | 12% | Inde, Qatar, Égypte |
Aviation civile | 2,6 milliards d'euros | N / A | Développement Falcon 10X |
Services de rechange | 1,2 milliard d'euros | N / A | Entretien et réparation |
Recherche et développement | 550 millions d'euros | N / A | Technologies innovantes |
De plus, Dassault Aviation poursuit activement des collaborations et des partenariats internationaux pour améliorer sa présence sur le marché. Les coentreprises avec des sociétés comme Thales et MBDA ont permis à Dassault d'intégrer des technologies avancées dans ses systèmes d'avion, améliorant ainsi les performances globales et la compétitivité.
Pour l'avenir, l'entreprise se concentre également sur les initiatives de transformation numérique et de durabilité. Ces priorités stratégiques devraient améliorer l'efficacité opérationnelle et répondre aux demandes en évolution du marché, renforçant davantage les sources de revenus de Dassault Aviation dans l'industrie aérospatiale.
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