FirstGroup plc : historique, propriété, mission, comment ça marche & gagne de l'argent

FirstGroup plc : historique, propriété, mission, comment ça marche & gagne de l'argent

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Un bref historique de FirstGroup plc

FirstGroup plc, créée en 1995, est une importante entreprise de transport basée au Royaume-Uni. Créée à l'origine par la fusion de deux opérateurs de bus régionaux, First Glasgow et First Bedfordshire, la société a considérablement étendu ses activités au fil des ans.

Au cours de ses premières années, FirstGroup s'est concentré sur l'acquisition de diverses entreprises de transport, l'aidant à développer sa flotte et sa couverture de services. En 1999, la société est devenue cotée à la Bourse de Londres sous le symbole « FGP » et a rapidement acquis la réputation d'être l'un des plus grands opérateurs de bus du Royaume-Uni.

FirstGroup a réalisé une acquisition stratégique en 2001 en achetant la franchise TransPennine Express, renforçant ainsi sa présence dans le transport ferroviaire. En 2007, FirstGroup a étendu ses opérations en Amérique du Nord en acquérant l'opérateur américain de bus scolaires Laidlaw International pour environ 1,6 milliard de livres sterling (3,2 milliards de dollars). Cette acquisition a fait de FirstGroup l'un des plus grands fournisseurs de transport scolaire en Amérique du Nord.

Au cours des années suivantes, FirstGroup a continué à améliorer ses offres de services et son efficacité opérationnelle. La société a déclaré un chiffre d'affaires de 2,53 milliards de livres sterling pour l'exercice clos le 31 mars 2010, avec un bénéfice avant impôts de 85 millions de livres sterling. En 2019, FirstGroup avait réussi à conquérir une part importante des marchés britanniques des bus et du train, enregistrant un chiffre d'affaires de 6,83 milliards de livres sterling.

L'un des changements notables est survenu en 2020 lorsque FirstGroup a entrepris une stratégie de restructuration pour rationaliser ses opérations et se recentrer sur ses compétences de base. La société s'est départie de plusieurs actifs non essentiels, notamment la vente du service de bus Greyhound aux États-Unis, qui a été finalisée pour un montant d'environ 46 millions de dollars.

Année Revenus (millions de livres sterling) Bénéfice avant impôts (millions de livres sterling) Acquisitions Événements clés
1995 Formation initiale N/D Premier Glasgow, premier Bedfordshire Création de FirstGroup
1999 N/D N/D N/D Coté à la Bourse de Londres
2001 N/D N/D TransPennine Express Acquisition de TransPennine Express
2007 N/D N/D Laidlaw International Acquisition de Laidlaw
2010 2,530 85 N/D Consolidation des opérations
2019 6,830 N/D N/D Part de marché importante au Royaume-Uni
2020 N/D N/D Service de bus Greyhound Cession d'actifs non essentiels

En mars 2023, FirstGroup plc a déclaré un chiffre d'affaires de 6,3 milliards de livres sterling pour l'exercice clos le 31 mars 2022, avec un bénéfice net d'environ 100 millions de livres sterling. La société continue d'exploiter de nombreuses franchises de bus et de train au Royaume-Uni et en Amérique du Nord, faisant ainsi preuve de résilience face aux défis du secteur.

Les initiatives stratégiques récentes incluent l’investissement dans des solutions de transport respectueuses de l’environnement, s’alignant sur des objectifs plus larges de durabilité. FirstGroup vise à disposer d’une flotte composée de plus de 50 % de bus à très faibles émissions d’ici 2025, contribuant ainsi à son engagement à réduire les émissions de carbone.

Dans l'ensemble, FirstGroup plc a maintenu une position solide dans le secteur des transports grâce à des acquisitions stratégiques, une restructuration opérationnelle et une concentration sur la durabilité. La trajectoire de croissance historique de l'entreprise met en évidence sa capacité d'adaptation et sa pertinence continue sur un marché concurrentiel.



À qui appartient FirstGroup plc

FirstGroup plc, l'un des principaux opérateurs de transport au Royaume-Uni, possède une structure de propriété diversifiée qui comprend des investisseurs institutionnels, des actionnaires privés et des fonds spéculatifs. Depuis la dernière mise à jour, les principaux actionnaires sont les suivants :

Actionnaire Pourcentage de propriété Type d'investisseur
Invesco Ltée. 12.5% Investisseur institutionnel
Le groupe Vanguard, Inc. 8.2% Investisseur institutionnel
BlackRock, Inc. 7.9% Investisseur institutionnel
Amundi Gestion d'Actifs 5.6% Investisseur institutionnel
Autres établissements 30.5% Divers investisseurs institutionnels
Investisseurs particuliers 35.3% Actionnaires privés

À la fin du deuxième trimestre 2023, FirstGroup plc a déclaré une capitalisation boursière d'environ 1,1 milliard de livres sterling. Cette valorisation reflète la performance opérationnelle de la société et les conditions de marché.

Le cours de l'action de FirstGroup a montré une volatilité considérable au cours de l'année écoulée, avec une fourchette de 52 semaines de £0.80 à £1.60. Le titre a été influencé par divers facteurs, notamment les changements réglementaires, les prix des carburants et la concurrence dans le secteur des transports publics.

Les récents efforts de restructuration et la concentration stratégique sur les activités principales ont également eu un impact sur la confiance des investisseurs. Au premier semestre de l'exercice 2023, FirstGroup a enregistré une augmentation de son chiffre d'affaires de 12% par rapport à l'année précédente, culminant à environ 1,3 milliard de livres sterling dans le chiffre d'affaires total.

De plus, FirstGroup plc se concentre sur l'amélioration de la valeur pour les actionnaires grâce à sa politique de dividendes. La société a annoncé un dividende semestriel de £0.05 par action, reflétant un 3.2% rendement basé sur le dernier cours de l'action. Cet engagement souligne l'engagement de FirstGroup à restituer de la valeur à ses actionnaires dans un contexte de défis opérationnels constants.

Dans l'ensemble, la structure de propriété de FirstGroup plc illustre une combinaison équilibrée d'investisseurs institutionnels et particuliers, avec une concentration notable parmi les principaux actionnaires institutionnels. Cette base de propriété diversifiée peut influencer les décisions stratégiques de l’entreprise et la performance globale du marché.



Énoncé de mission de FirstGroup plc

FirstGroup plc est l'un des principaux opérateurs de transport au Royaume-Uni et en Amérique du Nord, fournissant des services essentiels qui relient les communautés et favorisent les voyages durables. La mission de l’entreprise est de fournir des services de transports publics sûrs, fiables et efficaces qui améliorent la qualité de vie des passagers. Cet engagement se reflète dans leurs stratégies opérationnelles et leur prestation de services.

Depuis le dernier rapport financier pour l'exercice clos en mars 2023, FirstGroup a déclaré un chiffre d'affaires de 5,03 milliards de livres sterling, démontrant leur rôle important dans le secteur des transports. La société opère sous deux divisions principales : First Bus au Royaume-Uni et First Rail, qui comprend un portefeuille de franchises ferroviaires au Royaume-Uni. La répartition des revenus met en évidence les activités diversifiées de l'entreprise :

Division Revenus (milliards de livres sterling) Pourcentage du chiffre d'affaires total (%)
Premier autobus £1.25 24.8
Premier rail £3.78 75.2

Les initiatives de développement durable de FirstGroup sont également au cœur de leur mission. L'entreprise vise à réduire les émissions de carbone dans l'ensemble de ses opérations. Pour l'exercice 2022/2023, FirstGroup a réalisé une réduction de carbone de 7% par rapport à leur référence de 2019. Cet engagement en faveur du développement durable s’aligne sur l’objectif plus large de l’industrie d’atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2050.

De plus, FirstGroup accorde une grande importance à la satisfaction de ses clients, avec pour objectif d'atteindre un score de satisfaction client supérieur à 80%. Dans le cadre de leur mission, ils investissent continuellement dans l'amélioration des services, les mises à niveau technologiques et la formation des employés pour garantir les normes de sécurité et de fiabilité les plus élevées.

En termes de santé financière, FirstGroup a enregistré un bénéfice d'exploitation de 378 millions de livres sterling au cours de leur dernier exercice financier, reflétant une croissance d'une année sur l'autre de 15%. Cette rentabilité permet à l'entreprise de réinvestir dans ses infrastructures et ses services, lui permettant ainsi de remplir efficacement sa mission.

L’approche de FirstGroup en matière de responsabilité d’entreprise est résumée dans sa mission consistant à donner la priorité à la sécurité, à la durabilité et à la fiabilité. Leurs objectifs stratégiques comprennent :

  • Améliorer l’efficacité opérationnelle et réduire les coûts en 10% au cours des trois prochaines années.
  • Élargir leur flotte de bus électriques pour couvrir 25% de leurs opérations d’ici 2025.
  • Améliorer l’engagement communautaire grâce à des partenariats avec des organisations locales.

L'engagement envers leur mission et l'exécution de leurs stratégies placent FirstGroup dans une position solide pour stimuler la croissance future tout en améliorant la qualité du service fourni à ses clients. L'alignement de leurs performances financières avec leurs objectifs axés sur leur mission démontre leur détermination à être un leader dans le secteur des transports.



Comment fonctionne FirstGroup plc

FirstGroup plc opère dans le secteur des transports publics au Royaume-Uni et en Amérique du Nord, fournissant des services de transport par bus et par train. FirstGroup est divisé en deux segments principaux : First Bus et First Rail.

Premier segment de bus

First Bus exploite des services de bus urbains et ruraux, desservant plus de 1 000 itinéraires et transportant environ 1,5 milliard de passagers par an. En 2022, l'entreprise disposait d'une flotte d'environ 5 000 véhicules.

  • Revenus (2022) : 1,3 milliard de livres sterling
  • Résultat opérationnel (2022) : 100 millions de livres sterling
  • Part de marché du marché britannique des bus : 17%

Premier segment ferroviaire

First Rail exploite plusieurs franchises, dont Avanti West Coast, Great Western Railway et South Western Railway. Ces franchises couvrent des axes de transport vitaux reliant les grandes villes. Au cours de l'exercice 2022, First Rail a transporté 115 millions de passagers.

  • Revenus (2022) : 2,3 milliards de livres sterling
  • Résultat opérationnel (2022) : 150 millions de livres sterling
  • Part de marché des services ferroviaires britanniques : 12%

Financier Overview

Selon les derniers rapports financiers de 2022, FirstGroup plc a déclaré un chiffre d'affaires total de 3,6 milliards de livres sterling, avec un bénéfice net de 250 millions de livres sterling après impôt. L'entreprise a fait preuve de résilience dans sa reprise post-pandémique, avec une croissance de son chiffre d'affaires d'une année sur l'autre. 10%.

Mesure financière 2021 2022
Revenu total 3,25 milliards de livres sterling 3,6 milliards de livres sterling
Bénéfice net 200 millions de livres sterling 250 millions de livres sterling
Bénéfice d'exploitation 240 millions de livres sterling 250 millions de livres sterling
Trajets de passagers (bus) 1,4 milliard 1,5 milliard
Voyages de passagers (ferroviaire) 105 millions 115 millions

Position sur le marché

FirstGroup occupe une position importante sur le marché du transport au Royaume-Uni. Depuis 2023, l’entreprise contrôle environ 5% du marché global des transports publics au Royaume-Uni, avec une présence notable dans les zones urbaines.

  • Concurrents : National Express, Stagecoach Group
  • Performance de la franchise : Avanti West Coast a signalé une augmentation de l'utilisation du service ferroviaire de 15% en 2022.

Initiatives de durabilité

FirstGroup s'est engagé à réduire ses émissions de carbone en 30% d’ici 2030. Les investissements dans les bus électriques totalisent 40 millions de livres sterling, visant à électrifier les principales routes du Royaume-Uni.

Développements récents

FirstGroup plc a annoncé son intention de céder ses activités First Student et First Transit, qui fournissent des services scolaires et de transport en commun en Amérique du Nord, pour 4 milliards de dollars. Cette décision vise à recentrer ses opérations sur les services de base du Royaume-Uni.

Par ailleurs, l'entreprise a signé un partenariat avec une entreprise technologique pour intégrer des solutions de billetterie intelligente en 2024, améliorant l'expérience des passagers et l'efficacité opérationnelle.



Comment FirstGroup plc gagne de l'argent

FirstGroup plc, l'un des principaux opérateurs de transport au Royaume-Uni et en Amérique du Nord, génère des revenus à travers plusieurs segments clés, principalement axés sur les services de transports publics. L'entreprise opère dans deux divisions principales : First Bus et First Rail. Au cours de l'exercice 2023, FirstGroup a déclaré un chiffre d'affaires de 2,1 milliards de livres sterling.

Flux de revenus

  • Premier autobus : Cette division fournit des services de bus dans tout le Royaume-Uni. En 2023, First Bus a contribué pour environ 1,1 milliard de livres sterling aux revenus totaux, principalement grâce à la perception des tarifs et aux contrats avec les autorités locales.
  • Premier rail : Ce segment comprend l'exploitation des services ferroviaires, qui a représenté environ 980 millions de livres sterling de revenus pour la même année. Les revenus proviennent de la vente de billets, des accords de franchise et des subventions gouvernementales.

Performance financière

Au cours de l'exercice clos en mars 2023, FirstGroup a enregistré un bénéfice d'exploitation de 210 millions de livres sterling, contre 150 millions de livres sterling l'année précédente. Cette augmentation peut être attribuée à un rebond du nombre de passagers suite à l’assouplissement des restrictions liées à la COVID-19.

Le bénéfice net de la société pour l'exercice 2023 s'est élevé à 85 millions de livres sterling, soit une croissance significative par rapport aux 50 millions de livres sterling de l'exercice 2022. Le bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) a atteint 180 millions de livres sterling, reflétant une solide amélioration de l'efficacité opérationnelle.

Gestion des coûts

FirstGroup s'est concentré sur la gestion des coûts opérationnels, qui s'élevaient à environ 1,9 milliard de livres sterling pour l'exercice 2023. Les principales initiatives de réduction des coûts comprenaient la rationalisation des opérations et l'optimisation des effectifs.

Nombre de passagers

En mars 2023, FirstBus rapportait une moyenne de 1,5 millions passagers par jour, tandis que les services de First Rail ont vu environ 700,000 passagers quotidiens, ce qui indique une forte tendance à la reprise.

Segment Revenus (2023) Bénéfice d'exploitation (2023) Nombre de passagers (quotidien)
Premier autobus 1,1 milliard de livres sterling 100 millions de livres sterling 1,5 millions
Premier rail 980 millions de livres sterling 110 millions de livres sterling 700,000

Accords de franchise

FirstGroup opère dans le cadre de plusieurs accords de franchise, qui jouent un rôle important dans sa structure de revenus. En 2023, le chiffre d'affaires des franchises de l'entreprise s'élevait à environ 400 millions de livres sterling, bénéficiant de paiements fixes et d'incitations basées sur la performance.

Soutien du gouvernement

En réponse à la pandémie, FirstGroup a reçu environ 200 millions de livres sterling du soutien gouvernemental, ce qui a contribué à stabiliser ses finances pendant les périodes de réduction de la fréquentation.

Perspectives d'avenir

Pour l’avenir, FirstGroup vise à étendre ses opérations et à améliorer l’efficacité de ses services. L'entreprise envisage d'investir autour 300 millions de livres sterling au cours des trois prochaines années en matière de modernisation de la flotte et d’amélioration de l’infrastructure numérique.

En résumé, le modèle de revenus de FirstGroup plc repose sur son portefeuille diversifié de services de transport, ses stratégies de gestion des coûts et ses partenariats stratégiques avec des entités gouvernementales et des autorités locales. La reprise après la pandémie a permis à l’entreprise de croître dans les années à venir.

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