Westport Fuel Systems Inc. (WPRT) : histoire, propriété, mission, comment ça marche & Gagne de l'argent

Compte tenu du pivot stratégique massif et du marché volatil des carburants alternatifs, savez-vous exactement où se situe Westport Fuel Systems Inc. (WPRT) en ce moment ? La récente cession par l'entreprise de son segment des véhicules légers, clôturée en juillet 2025, a recentré son attention sur les technologies pour poids lourds et haute pression comme le système de carburant HPDI™, qui est essentiel pour décarboner le transport longue distance. Cette orientation se reflète déjà dans les chiffres : le troisième trimestre 2025 a vu une marge brute grimper à 31 % contre 14 % un an auparavant, et leur coentreprise, Cespira, a augmenté son chiffre d'affaires à 19,3 millions de dollars au cours du trimestre. Vous devez donc comprendre les mécanismes derrière cette nouvelle opération plus allégée pour évaluer son véritable potentiel.

Historique de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT)

Vous recherchez le fondement de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT), et cela commence par une technologie de base qui évolue depuis des décennies. Ce qu’il faut retenir directement, c’est que Westport Fuel Systems Inc. a commencé comme une spin-off universitaire axée sur les moteurs au gaz naturel, mais sa forme actuelle, à la fin de 2025, est une entité légère et robuste centrée sur sa technologie d’injection directe à haute pression (HPDI), à la suite d’une cession majeure.

Cette entreprise n'est pas un succès du jour au lendemain ; c'est le produit d'un effort ciblé à long terme visant à décarboniser le secteur des transports. Honnêtement, le changement le plus important s’est produit cette année seulement, en 2025, faisant entrer l’entreprise dans un nouveau chapitre plus ciblé.

Compte tenu du calendrier de création de l'entreprise

Année d'établissement

Westport Innovations Inc. a été créée en 1995, issu de la recherche à l'Université de la Colombie-Britannique.

Emplacement d'origine

La société a été fondée à Vancouver, en Colombie-Britannique, au Canada, où elle a toujours son siège social.

Membres de l'équipe fondatrice

L'équipe fondatrice comprenait le Dr Philip Hill, professeur de génie mécanique à l'Université de la Colombie-Britannique dont les recherches ont jeté les bases de la technologie de base, et David Demers, qui a ensuite occupé le poste de PDG.

Capital/financement initial

Le capital initial provenait d'une combinaison d'investissements privés et de subventions gouvernementales, totalisant environ 1,5 million de dollars canadiens. Ce financement initial a été crucial pour faire passer le concept d’injection directe à haute pression (HPDI) du laboratoire au développement commercial.

Compte tenu des étapes d'évolution de l'entreprise

Compte tenu des moments de transformation de l'entreprise

La période la plus transformatrice pour Westport Fuel Systems Inc. a été le changement de 2024 et 2025. Il ne s’agissait pas seulement d’un ajustement stratégique mineur ; il s’agissait d’un réalignement fondamental du modèle commercial pour se concentrer sur le secteur du camionnage longue distance, difficile à décarboner.

La création de la coentreprise Cespira avec le groupe Volvo a été la première grande avancée. Ce partenariat porte essentiellement sur le HPDI, qui permet au gaz naturel de fonctionner comme un moteur diesel dans les applications lourdes. La coentreprise affiche déjà du volume, les revenus de Cespira atteignant 19,3 millions de dollars au troisième trimestre 2025, en hausse 19% de la période de l’année précédente.

Vint ensuite la cession en juillet 2025 du segment Light-Duty (Westport Fuel Systems Italia S.r.l.) pour un prix de base d'environ 79,5 millions de dollars. Il s’agissait d’une action claire et décisive. Voici le calcul rapide : la vente a généré un produit en espèces immédiat pour renforcer le bilan et financer la croissance de Cespira et de l'activité Contrôles et systèmes haute pression. La perte nette de la société liée aux activités poursuivies s'est considérablement améliorée au premier trimestre 2025 pour atteindre 2,5 millions de dollars, en bas d'un 13,6 millions de dollars perte au premier trimestre 2024, montrant l’impact immédiat des efforts de réduction des coûts et de concentration. Ce que cache encore cette estimation, c’est le plein impact du développement de la technologie HPDI dans les années à venir.

• Axe stratégique : Nous nous sommes éloignés du marché encombré des véhicules légers pour nous concentrer sur des solutions de carburants alternatifs à haute pression pour le transport lourd.
• Centralité HPDI : Renforcement du HPDI en tant que technologie de base à forte croissance grâce à la coentreprise Cespira.
• Action au bilan : Utilisé le 79,5 millions de dollars le produit de la cession pour réduire la dette et financer la croissance stratégique.

Si vous souhaitez approfondir les chiffres après la cession, vous devriez consulter Analyser la santé financière de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT) : informations clés pour les investisseurs. C'est certainement la prochaine étape vers une vision globale.

Structure de propriété de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT)

Westport Fuel Systems Inc. est une société cotée en bourse, cotée au Nasdaq et à la Bourse de Toronto (TSX), ce qui signifie que sa propriété est répartie entre les investisseurs institutionnels, les initiés de l'entreprise et le grand public.

La gouvernance de l'entreprise se concentre actuellement sur ses principaux piliers de croissance - la coentreprise Cespira avec le groupe Volvo et son activité de contrôles et systèmes haute pression - suite à la cession stratégique de son segment Light-Duty en juillet 2025, qui a généré un produit net de 62,5 millions de dollars. Ce pivot stratégique oriente la structure décisionnelle vers des applications lourdes et difficiles à décarboner. Si vous souhaitez approfondir les chiffres, consultez Analyser la santé financière de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT) : informations clés pour les investisseurs.

Statut actuel de Westport Fuel Systems Inc.

Westport Fuel Systems Inc. est un émetteur privé étranger, constitué au Canada, dont les actions ordinaires sont négociées publiquement sous le symbole WPRT. En novembre 2025, la capitalisation boursière de la société s'élève à environ 26,74 millions de dollars. Son statut public le soumet à des exigences de déclaration rigoureuses, y compris des dépôts auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis, comme le récent formulaire 6-K déposé le 21 novembre 2025, qui incorporait des accords clés avec des entités liées à Volvo. C'est un point essentiel à retenir : le statut public est synonyme de liquidité pour les investisseurs, mais aussi d'une surveillance constante des marchés.

La société est dans une phase de transformation, comme en témoigne sa perte nette du deuxième trimestre 2025 liée aux activités poursuivies de 5,1 millions de dollars, tout en améliorant son EBITDA ajusté à -1,0 million de dollars de l’année précédente. Ce changement d’orientation constitue sans aucun doute un risque à court terme, mais c’est aussi là que réside l’opportunité à long terme.

Répartition de la propriété de Westport Fuel Systems Inc.

La composition de l'actionnariat est fortement axée sur un bloc important de participations non classées, ce qui est courant pour les sociétés ouvertes à petite capitalisation, mais l'argent institutionnel détient toujours une participation importante. Voici le calcul rapide de la répartition de l’actionnariat :

Leadership de Westport Fuel Systems Inc.

La stratégie de l'entreprise est dirigée par une équipe de direction possédant une vaste expérience dans les secteurs mondiaux de l'automobile et de la fabrication, un facteur crucial alors que l'entreprise se concentre sur sa technologie d'injection directe à haute pression (HPDI).

• Daniel Sceli, Directeur Général : Nommé en janvier 2024, M. Sceli apporte une carrière de 37 ans dans le secteur manufacturier mondial, se concentrant sur l'expertise opérationnelle pour générer une croissance rentable.
• Elizabeth Owens, directrice financière : Mme Owens a été nommée en août 2025, succédant à William Larkin. Elle possède plus de deux décennies d'expérience dans des rôles de finance et de direction dans divers secteurs, dont une décennie auparavant en tant que vice-présidente des finances et de la fiscalité chez Westport.
• Conseil d'administration : Le conseil d'administration est présidé par Daniel M. Hancock et comprend des membres tels que Tony Guglielmin, qui occupait auparavant le poste de PDG par intérim, assurant la continuité de l'orientation stratégique.

Les récentes nominations de dirigeants, en particulier celle du nouveau directeur financier fin 2025, signalent un mandat clair de discipline financière et d'exécution du nouveau modèle commercial ciblé.

Mission et valeurs de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT)

Westport Fuel Systems se consacre résolument à des solutions pionnières en matière de transport propre, en mettant l'accent sur l'innovation, la durabilité et la valeur client. L'objectif principal de l'entreprise s'étend au-delà des résultats trimestriels et se concentre sur une vision à long terme d'un monde de transport plus propre et plus accessible.

Objectif principal de Westport Fuel Systems Inc.

Vous recherchez ce qui motive les décisions stratégiques de l'entreprise, comme la récente cession du segment des véhicules légers pour un produit net de 62,5 millions de dollars en juillet 2025, qui contribue à financer leur concentration sur les applications lourdes difficiles à décarboner. Voici ce que représente Westport Fuel Systems.

Déclaration de mission officielle

La mission est un mandat clair en trois parties qui relie la technologie au bénéfice du client. Il s'agit de faire une différence tangible dans le coût environnemental et économique du transport.

• Stimuler l’innovation dans le domaine des transports propres, en fournissant des systèmes de carburant et des composants avancés qui réduisent les émissions, améliorent les performances et réduisent les coûts pour nos clients.

Voici un calcul rapide de l'impact : leur système HPDI (injection directe à haute pression), qui fait désormais partie de la coentreprise Cespira avec le groupe Volvo, est une technologie de base qui répond directement à cette mission en permettant aux poids lourds de fonctionner avec des carburants plus propres comme le gaz naturel. Cette concentration est essentielle, d'autant plus que la société a déclaré un chiffre d'affaires de 19,3 millions de dollars au troisième trimestre 2025, démontrant une activité continue dans ce segment clé.

Énoncé de vision

La vision est large et ambitieuse, définissant le résultat global souhaité de leur travail. Il s'agit d'un avenir où leurs solutions seront la norme et non l'alternative.

• Imaginer un monde où les transports propres sont accessibles, abordables et durables, contribuant à un environnement plus sain et à un avenir plus prospère.

Cette vision est soutenue par un pivot financier important. Par exemple, la perte nette de l'entreprise s'est améliorée à 2,5 millions de dollars au premier trimestre 2025, contre une perte nette de 13,6 millions de dollars au premier trimestre 2024, ce qui montre que leur réalignement commence à donner une meilleure santé financière pour poursuivre cette vision à long terme. L’objectif ici est de rendre les technologies propres économiquement viables, ce qui est le seul moyen de les rendre véritablement accessibles.

Pour des informations plus détaillées, vous pouvez explorer : Énoncé de mission, vision et valeurs fondamentales de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT).

Slogan/slogan de Westport Fuel Systems Inc.

Le slogan de l'entreprise est un résumé concis de toute son existence corporative.

• Innover en matière de transport propre.

Cette phrase simple capture leurs valeurs fondamentales :intégrité, respecter, persévérance, et discipline-qui guident leurs décisions d’ingénierie et commerciales. L'accent est mis sur la partie « Innovation », qui est essentielle dans la recherche de solutions telles que les composants à hydrogène, malgré un ralentissement de l'industrie de l'hydrogène qui a eu un impact sur le chiffre d'affaires de leur segment Contrôles et systèmes haute pression, qui s'élevait à 2,9 millions de dollars au deuxième trimestre 2025. Néanmoins, ils continuent d'avancer.

Westport Fuel Systems Inc. (WPRT) Comment ça marche

Westport Fuel Systems Inc. fonctionne comme une entreprise d'innovation en matière de technologies propres, concevant et fournissant des systèmes et des composants de carburant gazeux avancés pour décarboner les secteurs du transport lourd et commercial. L'entreprise crée de la valeur en permettant aux fabricants d'équipement d'origine (OEM) d'offrir des performances similaires à celles du diesel en utilisant des carburants abordables et à faible teneur en carbone comme le gaz naturel, le gaz naturel renouvelable (GNR) et l'hydrogène.

L'ensemble de l'activité se concentre désormais sur deux domaines principaux : le système d'alimentation en carburant HPDI™ sur moteur fourni par le biais de la coentreprise Cespira avec le groupe Volvo, et les composants hors moteur du segment des systèmes et commandes haute pression. Cette orientation est le résultat direct de la cession réussie du segment des véhicules légers en juillet 2025, qui a fourni environ 62,5 millions de dollars en produit net pour financer la croissance stratégique.

Portefeuille de produits/services de Westport Fuel Systems Inc.

Cadre opérationnel de Westport Fuel Systems Inc.

Les opérations de Westport sont rationalisées après la cession, concentrant les ressources sur des secteurs à fort impact et difficiles à réduire, où leur technologie exclusive offre un avantage convaincant en termes de coût total de possession (TCO). L'accent est mis sur une gestion disciplinée des coûts, qui a contribué à générer une marge brute plus forte de 31% au troisième trimestre 2025, en hausse significative par rapport à 14 % au troisième trimestre 2024. Voici le calcul rapide : des services d'ingénierie à marge plus élevée et une structure plus légère sont les principaux moteurs.

• Coentreprise Cespira : ce partenariat avec le groupe Volvo est le principal véhicule de commercialisation du système HPDI, accélérant son adoption sur les principaux marchés mondiaux. La coentreprise a déclaré un chiffre d'affaires de 19,3 millions de dollars au troisième trimestre 2025, soit une augmentation de 19 % d'une année sur l'autre.
• Délocalisation de la fabrication : L'entreprise déplace les lignes de production de systèmes et de contrôles haute pression d'une usine cédée en Italie vers des sites au Canada et en Chine afin d'optimiser la nouvelle organisation plus petite.
• Pipeline d'innovation : ils élargissent activement le marché potentiel du HPDI, notamment avec la révélation d'une solution exclusive de gaz naturel comprimé (GNC) en novembre 2025 pour mieux servir des marchés comme l'Amérique du Nord dotés d'une vaste infrastructure de pipelines.

Avantages stratégiques de Westport Fuel Systems Inc.

L'entreprise est définitivement positionnée pour capitaliser sur la poussée mondiale en faveur de la décarbonation dans le transport lourd, un segment où les solutions électriques à batterie sont encore confrontées à d'importants défis en matière d'autonomie et de charge utile. Leur technologie HPDI est le principal différenciateur.

• Technologie HPDI exclusive : c'est la clé. Il permet d'injecter du gaz naturel et du GNR directement dans la chambre de combustion à haute pression, obtenant ainsi le rendement et la densité de puissance élevés d'un moteur diesel, contrairement aux moteurs à gaz à allumage commandé traditionnels.
• Partenariat du groupe Volvo : la coentreprise Cespira offre un avantage crucial en intégrant la technologie de base de Westport dans la gamme de produits d'un équipementier mondial majeur, réduisant ainsi considérablement les risques de commercialisation et accélérant l'accès au marché.
• Flexibilité financière : terminer le troisième trimestre 2025 avec 33,1 millions de dollars de trésorerie et équivalents de trésorerie et une dette réduite à moins de 4 millions de dollars, fournit les liquidités nécessaires pour financer la croissance de HPDI et l'expansion de nouveaux marchés.
• Agnosticisme en matière de carburant (à court terme) : L'activité Contrôles et systèmes haute pression fournit des composants pour plusieurs carburants alternatifs - GNC, GNL et H2 - positionnant l'entreprise pour gagner, quel que soit le carburant à faible teneur en carbone qui domine en premier le marché long-courrier. Si vous souhaitez approfondir les chiffres, consultez Analyser la santé financière de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT) : informations clés pour les investisseurs.

Westport Fuel Systems Inc. (WPRT) Comment cela rapporte de l'argent

Westport Fuel Systems Inc. génère des revenus en concevant, en fabriquant et en fournissant des systèmes et des composants de carburant alternatifs avancés, en se concentrant principalement sur le secteur du transport lourd difficile à décarboniser après avoir cédé son segment des véhicules légers en juillet 2025. Le moteur financier de l'entreprise fonctionne désormais sur deux cylindres principaux : la technologie d'injection directe à haute pression (HPDI) vendue par l'intermédiaire de sa coentreprise, Cespira, et la vente de ses composants exclusifs de contrôle et de systèmes à haute pression.

Répartition des revenus de Westport Fuel Systems Inc.

La structure du chiffre d'affaires de la société est fortement concentrée sur son principal véhicule de croissance, la coentreprise Cespira avec le groupe Volvo, qui est comptabilisée selon la méthode de la mise en équivalence. Cela signifie que les ventes brutes de Cespira ne sont pas consolidées dans les revenus déclarés des activités poursuivies de Westport Fuel Systems Inc., mais qu'elles représentent la grande majorité de l'activité économique. Voici une ventilation des moteurs de revenus économiques pour le troisième trimestre 2025, qui donne une image plus claire de l’orientation commerciale.

Voici un petit calcul : le revenu brut de Cespira était de 19,3 millions de dollars au troisième trimestre 2025, tandis que le segment Contrôles et systèmes haute pression (les activités poursuivies) a apporté 1,6 million de dollars. Le chiffre d'affaires de Cespira, qui est la technologie HPDI pour les poids lourds, constitue le facteur de croissance dominant, en hausse 19% année après année (Année).

Le segment Contrôles et systèmes haute pression, qui vend des composants haute pression et des services d'ingénierie, a connu une légère baisse de son chiffre d'affaires en raison de la délocalisation prévue des lignes de production de l'Italie vers le Canada et la Chine.

Économie d'entreprise

Le modèle commercial de Westport Fuel Systems Inc. est fondamentalement un fournisseur de composants et de systèmes de haute technologie pour les fabricants d'équipement d'origine (OEM), de sorte que leur économie est liée aux cycles de production mondiaux de véhicules lourds et au taux d'adoption de carburants alternatifs comme le gaz naturel et l'hydrogène.

• Stratégie de prix : La société utilise un modèle de tarification basé sur la valeur pour sa technologie exclusive d'injection directe à haute pression (HPDI), qui offre aux équipementiers une solution pour répondre à des normes d'émissions strictes (comme Euro 6) tout en conservant des performances similaires à celles du diesel. Le pouvoir de tarification ici est modéré, lié à la valeur de la conformité réglementaire et aux économies de carburant pour la flotte de l'utilisateur final.
• Moteur de marge brute : La marge brute des activités poursuivies s'est nettement améliorée pour atteindre 31% au troisième trimestre 2025, contre 14 % au troisième trimestre 2024. Cette hausse n'est pas due au volume des ventes de systèmes mais à une combinaison plus élevée de revenus lucratifs de services d'ingénierie au cours du trimestre, qui génèrent une marge beaucoup plus élevée.
• L'obstacle du volume de Cespira : La coentreprise Cespira, malgré son 19,3 millions de dollars au troisième trimestre 2025, continue d'afficher une marge brute négative. Il s’agit d’un problème d’échelle classique : Cespira doit atteindre des volumes de production plus élevés pour obtenir une marge positive par unité pour ses systèmes HPDI.
• Focus sur les coûts : La direction poursuit activement l'excellence opérationnelle et les mesures de réduction des coûts, y compris des réductions stratégiques d'effectifs et des optimisations de lignes de production, afin de bâtir une organisation plus légère et plus efficace après la cession.

L’ensemble de l’activité dépend désormais de l’expansion de Cespira. Vous pouvez approfondir la structure de propriété et le sentiment du marché ici : Exploration de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT) Investisseur Profile: Qui achète et pourquoi ?

Performance financière de Westport Fuel Systems Inc.

Les performances financières jusqu’en novembre 2025 reflètent une entreprise au milieu d’une transformation majeure et nécessaire, axée sur la solidité du bilan et la technologie de base. Les résultats du troisième trimestre 2025 mettent en évidence ce pivot.

• Force de liquidité : Le bilan est nettement plus solide, avec une trésorerie et équivalents de trésorerie en hausse à 33,1 millions de dollars au 30 septembre 2025. Cela s’explique en grande partie par la 26,0 millions de dollars le produit en espèces de la vente du segment Light-Duty.
• Faible dette : L’encours total de la dette est désormais inférieur à 4 millions de dollars, offrant une flexibilité financière significative pour investir dans Cespira et dans l'activité Contrôles et systèmes haute pression.
• Défi de rentabilité : Malgré l'amélioration de la marge brute des activités poursuivies, la société a enregistré une perte nette des activités poursuivies de 10,4 millions de dollars pour le troisième trimestre 2025, comparativement à une perte nette de 6,0 millions de dollars au trimestre de l'exercice précédent. Cela a été impacté par l'augmentation des dépenses d'exploitation en recherche et développement et par une variation négative des taux de change.
• Amélioration des flux de trésorerie : La trésorerie nette utilisée dans les activités opérationnelles des activités poursuivies s'élève à 4,5 millions de dollars au troisième trimestre 2025, ce qui représente une amélioration significative par rapport aux 11,7 millions de dollars utilisés au même trimestre de l'année dernière, démontrant une meilleure gestion du fonds de roulement.

Ce que cache cette estimation, c'est l'apport important en capital de 11,0 millions de dollars apporté à la coentreprise Cespira au cours du troisième trimestre 2025, démontrant l'engagement de l'entreprise à financer la croissance de sa technologie de base HPDI.

Position sur le marché et perspectives d’avenir de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT)

Westport Fuel Systems Inc. s'est fondamentalement repositionné en tant que fournisseur de technologie pure pour le transport lourd difficile à décarboner, s'éloignant de son activité historiquement complexe de transport léger. Cette orientation stratégique, centrée sur la technologie exclusive d'injection directe à haute pression (HPDI) fournie par le biais de la coentreprise Cespira avec le groupe Volvo, positionne l'entreprise pour une croissance significative dans les segments du gaz naturel, du gaz naturel renouvelable (GNR) et de l'hydrogène, mais ses performances financières restent volatiles à court terme.

Le chiffre d'affaires des opérations poursuivies de la société pour les neuf mois clos le 30 septembre 2025 s'est élevé à 6,4 millions de dollars, la coentreprise Cespira ajoutant 48,1 millions de dollars de chiffre d'affaires, montrant où se trouve le futur moteur de croissance. La cession stratégique du segment Light-Duty, finalisée en juillet 2025, a fourni des liquidités immédiates d'environ 62,5 millions de dollars (53,6 millions d'euros) de produit net pour financer cette nouvelle stratégie ciblée. C’était une décision intelligente et nécessaire.

Paysage concurrentiel

Dans le domaine des carburants alternatifs pour poids lourds, Westport Fuel Systems Inc. est en concurrence non seulement sur les systèmes finis, mais aussi sur la technologie de base, ce qui est un jeu différent de celui des fournisseurs de moteurs ou de composants en général. Voici un rapide calcul sur la façon dont les principaux acteurs se situent sur le marché des systèmes à carburant alternatif, qui est un sous-ensemble du marché plus vaste des moteurs lourds de 60,8 milliards de dollars en 2025.

Opportunités et défis

La trajectoire future de l'entreprise dépend entièrement de la commercialisation rapide de HPDI et du segment des contrôles et systèmes haute pression. L’opportunité est énorme, mais le risque d’exécution est définitivement réel.

Position dans l'industrie

Westport Fuel Systems Inc. occupe une position unique et à fort effet de levier dans la décarbonisation mondiale du transport lourd. Il ne s’agit pas d’un constructeur de moteurs grand public comme Cummins, ni d’un géant des composants comme Bosch ; c’est un catalyseur technologique essentiel.

• Fossé technologique : le vaste portefeuille de propriété intellectuelle (PI) de l'entreprise, en particulier autour du HPDI, crée une barrière importante à l'entrée, permettant des performances similaires à celles du diesel avec des émissions proches de zéro grâce au GNR.
• Alignement stratégique : La coentreprise Cespira avec le groupe Volvo constitue un différenciateur clé, offrant un canal d'intégration directe et approfondie dans un important fabricant d'équipement d'origine (OEM) pour le déploiement de HPDI.
• Vents contraires financiers : malgré la clarté stratégique, le score de santé financière de la société est « PASSABLE » au deuxième trimestre 2025, et l'action se négocie à seulement 0,42 fois sa valeur comptable, ce qui suggère que le marché attend toujours que la croissance du HPDI se matérialise pleinement en rentabilité.
• Voie de décarbonisation : l'accent mis sur un système « indépendant du calendrier » qui utilise le GNR aujourd'hui et est prêt pour l'hydrogène pour demain s'aligne parfaitement avec les mandats réglementaires mondiaux tels que le Fit for 55 de l'UE et la loi américaine sur la réduction de l'inflation (IRA). Vous pouvez en savoir plus sur les principes fondamentaux qui sous-tendent cette stratégie dans leur Énoncé de mission, vision et valeurs fondamentales de Westport Fuel Systems Inc. (WPRT).