Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL.NS): Modèle commercial sur toile

Le Gujarat Pipavav Port Limited est un acteur charnière dans le paysage maritime indien, naviguant de manière experte dans les complexités des opérations portuaires et de la logistique. Avec une toile complète du modèle commercial qui décrit ses partenariats stratégiques, ses activités et ses sources de revenus, ce port améliore non seulement l'efficacité du commerce, mais favorise également les connexions vitales dans la navigation mondiale. Plongez plus profondément ci-dessous pour explorer les subtilités de son modèle commercial et découvrez comment elle répond aux besoins de divers segments de clients tout en stimulant la croissance sur un marché concurrentiel.

Gujarat Pipavav Port Limited - Modèle commercial: partenariats clés

Les partenariats clés sont essentiels pour le Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL) pour améliorer ses capacités opérationnelles et étendre ses offres de services. Ces collaborations facilitent l'acquisition des ressources, l'atténuation des risques et la satisfaction du client. Vous trouverez ci-dessous les principales catégories de partenariats avec lesquels GPPL s'engage.

Organes gouvernementaux et réglementaires

Le GPPL collabore étroitement avec diverses organisations gouvernementales et réglementaires pour assurer la conformité et le soutien à ses opérations. Le port est situé au Gujarat, un État avec une gouvernance active dans les infrastructures maritimes et portuaires. Le gouvernement de l'Inde a fixé des objectifs ambitieux pour l'amélioration des capacités portuaires dans le cadre du projet Sagarmala, visant à augmenter la capacité portuaire 1 500 millions de tonnes d'ici 2025.

Compagnies maritimes

Les partenariats avec les principales compagnies maritimes sont essentiels pour le GPPL afin de faciliter le mouvement des marchandises. Notamment, GPPL gère divers types de cargaisons, y compris les conteneurs, le volume et le fret liquide. Le port est lié à des sociétés maritimes éminentes telles que Maersk, CMA CGM et Hapag-Lloyd. Au cours de l'exercice 2022, le GPPL a signalé une manipulation approximativement 1,28 million d'EVP (Unités équivalentes de vingt pieds) dans le trafic de conteneurs.

Fournisseurs de services logistiques

Pour optimiser la chaîne d'approvisionnement et améliorer le service client, GPPL collabore avec les fournisseurs de logistique tiers (3PL). Ces partenariats permettent des solutions efficaces de transport et de stockage pour les clients. Le secteur de la logistique en Inde devrait se développer à un TCAC de 10-12% De 2021 à 2026, soulignant l'importance de ces partenariats.

Infrastructures et entreprises de construction

Le GPPL dépend des entreprises d'infrastructure pour le développement et l'entretien des installations portuaires. Les investissements dans la mise à niveau de l'infrastructure existante et la construction de nouveaux terminaux sont cruciaux pour la stratégie de croissance de GPPL. Au cours des cinq dernières années, le GPPL a investi ₹ 500 crore (Environ USD 62 millions) En améliorant l'infrastructure portuaire.

Type de partenariat	Description	Mesures clés
Organes gouvernementaux et réglementaires	Conformité et soutien à la croissance opérationnelle	Cible: 1 500 millions de tonnes de capacité de port d'ici 2025
Compagnies maritimes	Les principales compagnies d'expédition facilitent le mouvement des cargaisons	1,28 million d'EVP gérés au cours de l'exercice 2022
Fournisseurs de services logistiques	Logistique tierce améliorant l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement	Croissance du secteur logistique: 10-12% CAGR (2021-2026)
Infrastructures et entreprises de construction	Développement et maintenance des installations portuaires	Investissement: 500 crore ₹ (62 millions USD) au cours des cinq dernières années

Les alliances stratégiques GPPL favorisent ces catégories améliorent son intégrité opérationnelle, améliorent la prestation de services et stimulent la croissance des entreprises dans un environnement maritime concurrentiel.

Gujarat Pipavav Port Limited - Modèle commercial: activités clés

Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL) fonctionne comme un acteur clé dans le secteur de la logistique et des transports en Inde, facilitant le commerce via ses installations portuaires. Vous trouverez ci-dessous les activités critiques qui définissent son cadre opérationnel:

Opérations et gestion portuaires

Les opérations portuaires de GPPL se caractérisent par des systèmes de gestion efficaces et des partenariats stratégiques. Pour l'exercice 2022-23, GPPL a rapporté Le fret total géré de 9,1 millions d'EVP et un accent sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle. Le port fonctionne avec une capacité de 1,5 million d'EVP par an et devrait augmenter sa capacité de 30% d'ici la fin de 2024.

Manipulation et stockage des cargaisons

Le port se spécialise dans la manipulation de divers types de fret, y compris la cargaison conteneurisée, en vrac et liquide. GPPL a enregistré un revenu de 366 crore de la manipulation du fret au cours du dernier exercice. Les installations de stockage intègrent une technologie de pointe pour minimiser le temps de redressement, avec une moyenne Temps de revirement de 5 à 7 jours pour les conteneurs.

Type de cargaison	Volume géré (en millions de tonnes)	Revenus générés (en crore ₹)
Conteneurisé	6.2	220
En gros	2.0	100
Liquide	0.9	46

Entretien des installations portuaires

L'entretien régulier des infrastructures portuaires est essentiel pour la fiabilité opérationnelle. En 2023, GPPL a investi ₹ 50 crore Dans la mise à niveau de ses installations, en se concentrant sur les améliorations de la sécurité et de l'efficacité. Le port a un calendrier de maintenance qui comprend des inspections trimestrielles et des révisions annuelles, garantissant un temps d'arrêt minimal.

Service client et assistance

Le service client joue un rôle central, assurant la satisfaction des clients et favoriser les relations à long terme. GPPL maintient une équipe de service client dédiée, fournissant un support pour la planification logistique et les horaires des navires. Le port a obtenu un Taux de satisfaction du client à 98% Dans sa dernière enquête, qui indique son engagement à réactualiser la prestation de services.

Gujarat Pipavav Port Limited - Modèle commercial: Ressources clés

Le Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL) exploite l'un des principaux ports du secteur privé en Inde, stratégiquement positionnés pour faciliter les services de manutention et de logistique des marchandises. Les ressources clés de l'entreprise jouent un rôle essentiel dans la valeur de ses clients.

Infrastructure portuaire

L'infrastructure portuaire de GPPL comprend une installation en eau profonde capable d'accueillir de grands navires. Le port a une capacité de manutention totale de cargaison d'environ 1,4 million d'EVP (Unités équivalentes de vingt pieds) et couvre une zone d'environ 600 acres. Le port a établi 2 terminaux de conteneurs et un dédié terminal de chargement en vrac, ainsi que des installations de chargement et de déchargement de pointe qui améliorent son efficacité opérationnelle.

Main-d'œuvre qualifiée

GPPL utilise une main-d'œuvre hautement qualifiée dédiée aux opérations et à la gestion du port. Depuis le dernier exercice, la société a signalé une main-d'œuvre d'environ 1 200 employés, avec 80% détenir des certifications spécialisées en logistique, en expédition et gestion des ports. Des programmes de formation continue sont menés, en se concentrant sur la sécurité et l'efficacité opérationnelle, qui ont contribué à un Réduction de 80% en temps d'arrêt opérationnel au cours des trois dernières années.

Technologie et équipement

L'entreprise utilise des technologies de pointe et des équipements pour ses opérations de fret. Les actifs clés comprennent:

Type d'équipement	Quantité	But
Grues à conteneurs	6	Chargement et déchargement des conteneurs
Chariots élévateurs	20	Manipulation de la cargaison dans le terminal
Empiètes	10	Empilement de conteneurs
Atteindre les piles	5	Conteneurs en mouvement sur de courtes distances

L'investissement dans la technologie a également conduit à la mise en œuvre d'un Système de gestion des ports qui améliore le suivi et la gestion des activités de fret, améliorant le délai d'exécution par 15% Selon les dernières mesures opérationnelles.

Emplacement stratégique

Le positionnement géographique de GPPL améliore ses capacités logistiques. Situé sur la côte ouest de l'Inde dans l'État du Gujarat, le port est situé à proximité des principales voies d'expédition en conteneurs et est approximativement 150 km de la capitale de l'État, Gandhinagar. La proximité du port avec les zones industrielles et les autoroutes clés facilite le transport plus rapide des marchandises, conduisant à un Augmentation de 25% en efficacité logistique au cours de la dernière exercice.

En outre, le port est bien connecté au National Highway Network, ce qui en fait un choix préféré pour les importateurs et les exportateurs, contribuant ainsi à la croissance de GPPL dans les volumes de fret par 20% en glissement annuel.

Gujarat Pipavav Port Limited - Modèle commercial: propositions de valeur

Manipulation efficace des marchandises est une proposition de valeur cruciale pour le Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL). Le port a une capacité de manipulation d'environ 1,5 million d'EVP (Unités équivalentes de vingt pieds) par an. Les opérations efficaces sont complétées par des systèmes de technologie de pointe, qui réduisent le délai d'exécution pour les navires. Au cours de l'exercice 2022, le GPPL a signalé un délai de dérivation moyen 10,48 heures, nettement inférieur à la moyenne de l'industrie.

Connectivité stratégique aux principales routes commerciales Position GPPL favorablement dans le secteur de la chaîne de logistique et d'approvisionnement. Le port se connecte directement au Voie d'expédition occidentale et a des liens essentiels avec le voisin NH-8 et NH-62 autoroutes, facilitant le transport facile des marchandises vers et depuis les grandes villes. Cette position stratégique permet à GPPL de servir efficacement les marchés clés du nord et de l'ouest de l'Ouest, contribuant à un volume commercial de plus 1,1 million de tonnes Au cours de l'exercice précédent.

Installations portuaires avancées sont un facteur distinctif pour GPPL. Le port propose un projet profond de 14 mètres et peut accueillir des navires de la taille d'un panamax. De plus, GPPL a investi autour 2 000 crores INR dans la mise à niveau de son infrastructure depuis sa création. Les installations comprennent des équipements de manutention de conteneurs à la pointe de la technologie, des entreposages et des solutions de stockage. Le port a également la capacité de gérer les opérations de cargaison en vrac, de cargaison liquide et de RO-RO, améliorant ses offres de services.

Services fiables et opportuns font partie intégrante de la proposition de valeur de GPPL. La société a maintenu une fiabilité du calendrier des navires d'environ 97% Au cours de la dernière année, garantir que les clients peuvent dépendre des arrivées en temps opportun et des départs. De plus, le score de satisfaction client de GPPL se situe à 85%, reflétant son engagement envers la qualité des services et l'excellence opérationnelle.

Proposition de valeur	Description	Statistiques / données financières
Manipulation efficace des marchandises	Capacité de manipulation annuelle des EVP	1,5 million d'EVP
Temps de redressement des navires	Temps de redressement moyen	10,48 heures
Connectivité stratégique	Connexions directes avec les principales routes commerciales	Échanger un volume de 1,1 million de tonnes
Installations portuaires avancées	Investissement dans les infrastructures	2 000 crores INR
Fiabilité du calendrier des navires	Fiabilité des horaires des navires	97%
Score de satisfaction du client	Niveau de satisfaction du client	85%

Gujarat Pipavav Port Limited - Modèle commercial: relations clients

Les relations clients de Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL) font partie intégrante de sa stratégie opérationnelle, visant à améliorer la satisfaction et la fidélité des clients tout en maximisant l'efficacité. Les éléments suivants décrivent les éléments clés de l'approche de GPPL aux relations avec les clients.

Gestion de compte dédiée

GPPL utilise des gestionnaires de comptes dédiés à ses principaux clients, assurant des services personnalisés et des interactions personnalisées. Cette stratégie aide à développer de solides relations avec les principales parties prenantes telles que les compagnies maritimes et les sociétés de logistique. Par exemple, GPPL s'adresse à 500 Des clients, y compris des joueurs importants comme Maersk et APL, gérant un volume de plus 1 million d'Elf annuellement.

Communication régulière du client

Pour maintenir la transparence et favoriser la confiance, le GPPL mène une communication régulière avec les clients. Cela comprend les réunions de mise à jour mensuelles et les avis sur les performances trimestrielles. En 2022, GPPL a rapporté un 95% Taux de satisfaction des enquêtes sur les clients, mettant en évidence l'efficacité de leur stratégie de communication. Ils ont utilisé des plates-formes numériques pour améliorer l'interaction, résultant en un 30% Augmentation de l'engagement au cours de la dernière année.

Systèmes de rétroaction des clients

Un système de rétroaction client robuste est en place pour améliorer continuellement les offres de services. GPPL utilise à la fois des mécanismes de rétroaction quantitatifs et qualitatifs. La société a mis en œuvre un portail de rétroaction en ligne qui a enregistré 2,000 Réponses au cours du dernier exercice. Les commentaires recueillis ont conduit à un 18% Amélioration des paramètres de prestation de services, contribuant directement à une meilleure efficacité de manutention des marchandises et à la réduction des délais de redressement.

Services personnalisés

GPPL reconnaît les divers besoins de ses clients et offre des services personnalisés. Des solutions personnalisées sont fournies pour divers segments, notamment l'expédition des cargaisons et des conteneurs en vrac. Pour l'exercice se terminant en mars 2023, le GPPL a déclaré une augmentation des revenus des services personnalisés par 12%, contribuant à un chiffre d'affaires total d'environ INR 1 300 crores.

Élément de la relation client	Description	Impact	Métrique
Gestion de compte dédiée	Service sur mesure pour les clients clés	Fidélité et solutions personnalisées améliorées	Plus de 500 clients; 1 million d'EVP par an
Communication régulière du client	Mises à jour mensuelles et critiques trimestrielles	Satisfaction accrue du client	Taux de satisfaction à 95%; Augmentation de l'engagement de 30%
Systèmes de rétroaction des clients	Portail en ligne pour la collecte de commentaires	Amélioration de la prestation de services	Plus de 2000 réponses; 18% d'amélioration des services
Services personnalisés	Solutions personnalisées pour divers besoins	Augmentation des revenus des services sur mesure	Croissance des revenus de 12%; INR 1300 crores totales de revenus

Grâce à ces initiatives de relation client stratégique, le GPPL vise à renforcer sa position du marché et à assurer une croissance soutenue dans un paysage concurrentiel. L'intégration de la technologie et du toucher personnel dans la gestion des interactions des clients est la pierre angulaire de leur approche, soulignant leur engagement envers l'excellence dans la prestation de services.

Gujarat Pipavav Port Limited - Modèle commercial: canaux

Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL) Emploie une approche multiforme pour établir ses canaux à travers lesquels il communique et offre de la valeur à ses parties prenantes. Ce qui suit décrit les composantes clés de la stratégie de canal de GPPL.

Ventes directes et contrats

Le GPPL engage des ventes directes principalement par le biais de contrats à long terme avec diverses compagnies maritimes et sociétés de logistique. Au cours de l'exercice 2022-2023, le GPPL a conclu des contrats avec les principales compagnies maritimes générant un chiffre d'affaires d'environ 1 200 ₹ crore, démontrant l'efficacité de leur approche de vente directe. Le port a une capacité de 1,5 million d'EVP (Unités équivalentes de vingt pieds) par an, soutenant les relations directes pour optimiser la manipulation des marchandises et améliorer l'efficacité opérationnelle.

Plateforme en ligne pour les réservations

Le port a développé une plate-forme en ligne robuste facilitant les réservations pour divers services portuaires. Au cours de l'exercice 2022-2023, plus que 60% De ses réservations totales ont été traitées via ce système en ligne, reflétant une tendance croissante vers la transformation numérique. La plate-forme permet aux parties prenantes de suivre les expéditions, de gérer la logistique et d'exécuter efficacement les paiements, améliorant considérablement l'expérience client.

Partenariats avec les compagnies maritimes

Les partenariats stratégiques avec les principales chaînes maritimes jouent un rôle essentiel dans la stratégie de canal de GPPL. Le port a établi des alliances avec des compagnies maritimes internationales telles que Maersk et Hapag-loyd. Ces partenariats étendent non seulement la portée du marché de GPPL, mais contribuent également à une augmentation du débit. Auprès du Q2 FY 2023, le GPPL a signalé un débit de 650 000 EVP, attribuant 40% de ce volume à ses partenariats avec ces compagnies maritimes.

Activités de marketing et de promotion

GPPL s'engage activement dans des activités de marketing et de promotion pour améliorer la visibilité et attirer de nouvelles entreprises. Le port alloué approximativement 50 millions de roupies au cours de l'exercice 2022-2023 pour diverses campagnes de marketing, y compris la participation aux salons et aux expositions. Ces initiatives visent à sensibiliser à ses services et aux avantages de l'utilisation de GPPL comme centre logistique.

Table des performances du canal

Type de canal	Contribution des revenus (Exercice 2022-2023)	Pourcentage du volume total (EVP)	Investissement dans le marketing (Exercice 2022-2023)
Ventes directes et contrats	1 200 ₹ crore	30%	N / A
Plateforme en ligne pour les réservations	N / A	60%	N / A
Partenariats avec les compagnies maritimes	N / A	40%	N / A
Activités de marketing et de promotion	N / A	N / A	50 millions de roupies

L'exécution stratégique de ces canaux permet à GPPL de maintenir un avantage concurrentiel dans le secteur de la logistique et des opérations portuaires, facilitant les opérations lisses et l'engagement client efficace.

Gujarat Pipavav Port Limited - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

Le Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL) dessert un éventail diversifié de segments de clients, crucial pour comprendre ses performances opérationnelles et financières. Les principaux segments de clientèle comprennent:

Compagnies maritimes

Les compagnies maritimes forment un segment important pour le GPPL, bénéficiant de l'emplacement stratégique du port et de l'infrastructure avancée. Au cours de l'exercice 2022-2023, le GPPL s'est géré approximativement 1,2 million d'EVP (Unités équivalentes de vingt pieds), présentant sa capacité à accueillir à la fois les grandes compagnies maritimes mondiales et les acteurs régionaux. Les grandes compagnies maritimes utilisant le port comprennent A.P. Moller-Maersk et .

Exportateurs et importateurs

Ce segment est vital pour GPPL, soutenant l'exportation et l'importation de marchandises. Le port sert de passerelle pour diverses industries, y compris les textiles, les produits chimiques et les produits d'ingénierie. Au cours de l'exercice 2022-2023, le GPPL a rapporté que 60% de son volume de fret consistait en des exportations. Le port facilite le commerce pour plus 200 exportateurs et 150 importateurs, contribuant de manière significative à la croissance économique de la région.

Entreprises logistiques

Les entreprises logistiques utilisent les services de GPPL pour une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement. La connectivité du port avec les principales autoroutes et réseaux ferroviaires améliore les capacités logistiques de ces sociétés. L'efficacité opérationnelle de GPPL permet aux entreprises logistiques de réduire les temps de transit; Le délai de revirement moyen au port est autour 24-48 heures, le rendre compétitif dans le secteur de la logistique. De plus, le GPPL a vu une croissance approximativement 15% dans le volume de fret manipulé pour les entreprises logistiques au cours de la dernière année.

Sociétés de distribution

Les sociétés de distribution s'appuient sur le GPPL pour la livraison en temps opportun des produits à travers l'Inde et au-delà. L'installation des installations d'entreposage de pointe permet des opérations rationalisées. Au cours de l'exercice 2022-2023, les sociétés de distribution ont comptabilisé 25% du volume total de fret à GPPL, en mettant l'accent sur les biens de consommation. Un partenaire de distribution notable comprend Flipkart, qui exploite le port pour ses besoins d'importation. Le port a enregistré un Augmentation de 30% en glissement annuel dans les activités liées à la distribution.

Segment de clientèle	Statistiques clés	Clients / partenaires majeurs	Contribution au volume de fret	Taux de croissance (YOY)
Compagnies maritimes	1,2 million d'EVP manipulés (FY 2022-2023)	A.P. Moller-Maersk, MSC	15%	10%
Exportateurs et importateurs	Plus de 200 exportateurs, 150+ importateurs	Diverses industries (textiles, produits chimiques)	60%	8%
Entreprises logistiques	Temps de redressement moyen de 24 à 48 heures	Plusieurs partenaires logistiques	15%	15%
Sociétés de distribution	30% en glissement annuel des activités	Flipkart et autres	25%	30%

Gujarat Pipavav Port Limited - Modèle commercial: Structure des coûts

La structure des coûts de Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL) englobe divers composants essentiels pour des opérations efficaces. L'analyse de ces coûts donne un aperçu de la façon dont l'entreprise gère ses dépenses, visant à optimiser la rentabilité tout en offrant de la valeur aux clients.

Coûts de maintenance des infrastructures

La maintenance des infrastructures au GPPL est cruciale pour assurer l'efficacité et la sécurité opérationnelles. Au cours de l'exercice 2022, le GPPL a rapporté un dépenses de maintenance des infrastructures d'environ 120 ₹ crores. Cela comprend l'entretien régulier des installations portuaires, des machines et des équipements terminaux.

Type de coût	Exercice 2021	Exercice 2022	% Changement
Maintenance des infrastructures	110 crores ₹	120 ₹ crores	9.09%

Coûts opérationnels

Les frais de fonctionnement de GPPL incluent les dépenses liées aux opérations portuaires, à la logistique et aux services d'expédition. Pour l'exercice 2022, le GPPL a déclaré des coûts opérationnels totaux d'environ ₹ 450 crores, reflétant une augmentation de ₹ 420 crores Au cours de l'exercice précédent. Cela indique un 7.14% Augmentation des coûts opérationnels entraînés par l'augmentation de l'activité d'expédition et des offres de services améliorées.

Type de coût	Exercice 2021	Exercice 2022	% Changement
Coûts opérationnels	₹ 420 crores	₹ 450 crores	7.14%

Salaires et formation du personnel

Les ressources humaines restent une partie importante de la structure des coûts de GPPL. Les salaires du personnel et les frais de formation pour l'exercice 2022 étaient approximativement 80 crores, marquant une légère augmentation de 75 crores ₹ au cours de l'exercice 2021. L'augmentation annuelle des salaires et des investissements dans les programmes de formation représentent un 6.67% Rise alors que l'entreprise vise à améliorer les compétences de ses effectifs.

Type de coût	Exercice 2021	Exercice 2022	% Changement
Salaires et formation du personnel	75 crores ₹	80 crores	6.67%

Frais de marketing et de partenariat

GPPL attribue une partie de son budget pour les partenariats marketing et stratégiques pour étendre ses capacités opérationnelles et sa présence sur le marché. Au cours de l'exercice 2022, l'entreprise a dépensé ₹ 30 crores sur les initiatives marketing et les partenariats, une augmentation de 25 crores au cours de l'exercice 2021, reflétant un 20% Augmentation visant à améliorer la visibilité de la marque et l'engagement des clients.

Type de coût	Exercice 2021	Exercice 2022	% Changement
Frais de marketing et de partenariat	25 crores	₹ 30 crores	20%

Dans l'ensemble, la structure des coûts du Gujarat Pipavav Port Limited illustre son engagement à maintenir l'excellence opérationnelle tout en investissant stratégiquement dans ses efforts d'infrastructure, de personnel et de marketing pour garantir un avantage concurrentiel dans le port et l'industrie de la logistique.

Gujarat Pipavav Port Limited - Modèle commercial: Strots de revenus

Les sources de revenus du Gujarat Pipavav Port Limited (GPPL) sont essentielles pour comprendre sa durabilité financière et son potentiel de croissance. Vous trouverez ci-dessous les principales sources de revenus pour GPPL:

Frais de service portuaire

Les frais de service portuaire sont prélevés sur les utilisateurs des installations portuaires. Depuis l'exercice 2022-2023, GPPL a déclaré que les revenus des services portuaires totalisant environ 1 200 ₹ crore, reflétant une croissance annuelle de 8%. Les frais de service portuaire comprennent les frais d'accostage des navires, d'amarrage et de services de pilotage.

Frais de manutention

Les frais de gestion des cargaisons sont un autre élément important des revenus de GPPL. Pour l'exercice se terminant en mars 2023, les revenus de traitement des fret s'élevaient à peu près 900 crore ₹, qui constitue autour 45% du total des revenus. Ce chiffre démontre l'efficacité du port dans la gestion des opérations de fret, avec un débit moyen de 1,5 million d'EVP (Unités équivalentes de vingt pieds) par an.

Bail des installations portuaires

La location d'installations portuaires aux compagnies maritimes et aux opérateurs tiers offre un flux constant de revenus pour le GPPL. Au cours de l'exercice 2022-2023, les revenus des accords de location ont été enregistrés à peu près 300 ₹ crore. Ces baux s'étendent généralement plusieurs années, garantissant une stabilité financière à long terme pour le port.

Frais de service auxiliaires

Le GPPL génère également des revenus à partir de services auxiliaires, qui incluent les services de logistique, l'autorisation personnalisée et l'entreposage. Au cours de l'exercice 2022-2023, les frais de service auxiliaires ont contribué 200 ₹ crore Pour les revenus globaux, marquant une augmentation significative en raison de la demande de la demande de solutions logistiques intégrées.

Flux de revenus	Exercice 2022-2023 Revenus (₹ crore)	Croissance en glissement annuel (%)
Frais de service portuaire	1,200	8
Frais de manutention	900	5
Bail des installations portuaires	300	10
Frais de service auxiliaires	200	15
Revenus totaux	2,600

Chaque source de revenus reflète les capacités opérationnelles variées du GPPL, ce qui lui permet de s'adapter aux conditions changeantes du marché tout en améliorant la rentabilité globale.