استكشاف مستثمر Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR). Profile: من يشتري ولماذا؟

أنت تنظر إلى شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR) وترى مفارقة: شركة أبلغت عن خسارة قاسية معدلة في الربع الثالث من عام 2025 (4.87) دولار للسهم الواحدومع ذلك فإن الأموال المؤسسية تتراكم، ولا تزال صامدة تقريباً 94.47% من المخزون. هذا النوع من الملكية - حيث تكون شركات مثل Fmr LLC وVangguard Group Inc. هي أكبر المالكين - يخبرك أن الأموال الذكية تراهن على المستقبل، وليس على بيان الدخل الحالي.

والسؤال الأساسي هو ما إذا كانت ضخمة، تقريبا 52 مليار دولار إن الأعمال المتراكمة والاندماج المحتمل لشركة بوينج كافيان لتعويض الألم على المدى القريب الناجم عن نمو تكاليف الإنتاج، الأمر الذي دفع 585 مليون دولار في صافي الخسائر الآجلة في الربع الثالث وحده. نحن بحاجة إلى قطع ضجيج التدفق النقدي السلبي و 4.79 مليار دولار في الديون طويلة الأجل لفهم الأطروحة الفعلية التي تحرك هذا التراكم المؤسسي. هل هؤلاء المشترين مجرد مراجحين اندماج (المستثمرين الذين يستفيدون من عملية استحواذ محتملة)، أم أن هناك قيمة أعمق بشكل واضح في سلسلة التوريد الخاصة بالفضاء الجوي والتي تفتقدها؟

من يستثمر في شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR) ولماذا؟

إذا كنت تنظر إلى شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR)، فإن أول شيء يجب أن تفهمه هو أن هذا ليس سهمًا يعتمد على البيع بالتجزئة؛ إنها ساحة معركة من أجل المال المؤسسي. إن أطروحة الاستثمار اليوم لا تتعلق بالنمو العضوي بقدر ما تتعلق بحدث كبير للشركة: إعادة التكامل الوشيك مع شركة بوينج.

الغالبية العظمى من الأسهم مملوكة من قبل مديري الأموال المحترفين. اعتبارًا من أواخر عام 2025، أصبح المستثمرون المؤسسيون - أي صناديق الاستثمار المشتركة وصناديق التقاعد وصناديق التحوط - يسيطرون تقريبًا 93.6% من أسهم Spirit AeroSystems. وهذا يترك شريحة صغيرة للمطلعين، على وشك 0.9%والتعويم المتبقي للمستثمرين الأفراد.

أنواع المستثمرين الرئيسيين وحصصهم

يُظهر تحليل الملكية تركيزًا واضحًا لرأس المال، مما يعني أن تحركات أسعار الأسهم تمليها بالتأكيد عمليات البيع والشراء واسعة النطاق، وليس أهواء المستثمر الفردي العادي. يمكنك أن ترى ذلك في كبار حاملي الأسهم، ومن بينهم عمالقة الاستثمار السلبي إلى جانب صناديق التحوط القوية.

إليك الحساب السريع: تمثل شركات Fmr LLC وVanguard Group Inc وBlackrock Inc وحدها أكثر من ربع الشركة.

دوافع الاستثمار: التحول والاستحواذ

ينجذب المستثمرون إلى شركة Spirit AeroSystems لسببين رئيسيين ومختلفين للغاية. الأول هو الحجم الهائل لأعمالها الأساسية، والذي ينعكس في تراكمها الهائل. أما العامل الثاني فهو المحفز على المدى القريب لصفقة بوينج.

• الأمن المتراكم: وبلغ حجم الأعمال المتراكمة للشركة في نهاية الربع الثالث من عام 2025 تقريبًا 52 مليار دولار. وهذا يوفر مدرجًا طويلًا من الإيرادات المتعاقد عليها، بغض النظر عن الصراعات المالية الحالية.
• اللعب التحول: رغم الإيرادات 6.39 مليار دولار (LTM)، سجلت الشركة خسارة صافية كبيرة قدرها - 2.14 مليار دولار (LTM)، مدفوعة بقضايا الإنتاج والخسائر المستقبلية في البرامج الرئيسية. الدافع هنا هو الاعتقاد بأن الأسوأ قد انتهى وأن الإدارة الجديدة، أو المالك الجديد، يمكنه إصلاح المشكلات التشغيلية.
• بوينغ محفز: الدافع الأكبر هو الخطة المعلنة لإعادة دمج Spirit AeroSystems في Boeing بحلول نهاية عام 2025. يوفر هذا الحدث منحدر خروج للمستثمرين وأرضية تقييم واضحة بناءً على شروط الاستحواذ.

أنت تشتري شركة ذات أساس قوي ولكن نموذج تشغيل معيب للغاية. إن حجم الأعمال المتراكمة ضخم، لكن الخسائر حقيقية. يعد المسار إلى الربحية حاليًا ثانويًا لمسار الاستحواذ.

الاستراتيجيات: التداول السلبي مقابل التداول المبني على الأحداث

يكشف مزيج المستثمرين عن استراتيجيتين مختلفتين في اللعب. لديك حاملي الأسهم السلبيين على المدى الطويل والمتداولين النشطين الذين يركزون على الأحداث.

إن وجود شركات مثل Vanguard Group Inc و Blackrock Inc يرجع في المقام الأول إلى استراتيجيات الفهرسة الخاصة بها. إنهم يمتلكون نظام Spirit AeroSystems لأنه أحد مكونات المؤشرات الرئيسية، مثل S&P 500، لذا فهم حاملون على المدى الطويل بموجب التفويض. دافعهم هو ببساطة التعرض للسوق.

على الجانب الآخر، لديك صناديق التحوط مثل Pentwater Capital Management LP وBalyasny Asset Management LP. استراتيجيتهم هي المراجحة الكلاسيكية للاندماج (المراهنة على إغلاق صفقة الشركة). إنهم يشترون الأسهم الآن، توقعًا للسعر النهائي الذي ستدفعه شركة بوينج مقابل الشركة، وهو رهان على إتمام الصفقة، وليس على قدرة الشركة على توليد التدفق النقدي في عام 2026. على سبيل المثال، قامت شركة بالياسني بزيادة حصتها إلى 6,505,583 الأسهم اعتبارًا من 30 سبتمبر 2025. وهم يلعبون الفارق بين سعر السهم الحالي وسعر الاستحواذ المتوقع.

ما يخفيه هذا التقدير هو أن لعبة المراجحة الاندماجية تقدم مستوى عال من التقلبات المرتبطة بالأخبار التنظيمية والسياسية، وليس فقط الأداء المالي. إذا كنت تريد التعمق أكثر في جانب الحوكمة من هذه القصة، فيجب عليك مراجعة بيان المهمة والرؤية والقيم الأساسية لشركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR).

الإجراء التالي: يجب عليك وضع نموذج للقيمة المتوقعة لاستحواذ شركة Boeing، باستخدام أحدث الشروط المبلغ عنها، ومقارنتها بسعر السهم الحالي لتحديد انتشار المراجحة المحتمل الخاص بك بحلول يوم الثلاثاء المقبل.

الملكية المؤسسية والمساهمين الرئيسيين في شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR)

إذا كنت تنظر إلى شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR) الآن، فإن أول شيء تحتاج إلى فهمه هو أن هذا سهم مؤسسي، بكل وضوح وبساطة. انتهى 90% من أسهم الشركة مملوكة من قبل أموال كبيرة، مما يعني أن تحركاتها الإستراتيجية - خاصة فيما يتعلق بعملية الاستحواذ المعلقة من قبل شركة بوينغ - هي المحرك الرئيسي لسعر السهم، وليس معنويات التجزئة. يخبرك هذا التركيز العالي أن أطروحة الاستثمار لا تتعلق بالنمو العضوي على المدى الطويل بقدر ما تتعلق بالإغلاق الناجح للاندماج المتوقع في الربع الرابع من عام 2025.

كبار المستثمرين المؤسسيين: من يملك الجزء الأكبر من الاحتياطي الاستراتيجي للنفط؟

الملكية المؤسسية في Spirit AeroSystems هائلة، حيث قام 495 كيانًا مختلفًا بتقديم نماذج 13D/G أو 13F إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات. اعتبارًا من إيداعات الربع الثالث من عام 2025، احتفظت هذه المؤسسات مجتمعة بحوالي 115.3 مليون أسهم. ويعني هذا المستوى من السيطرة أن اللاعبين الكبار لهم الكلمة الأخيرة في كل شيء، بدءًا من الحوكمة وحتى شروط الاندماج. بصراحة، نشاطهم هو الرسم البياني الوحيد الذي يهم حقًا هنا.

ويهيمن المشتبه بهم المعتادون على قائمة أكبر حاملي الأسهم، بما في ذلك صناديق المؤشرات السلبية والمديرين النشطين. تحتفظ الصناديق السلبية مثل Vanguard Group Inc. وBlackRock, Inc. بالأسهم في المقام الأول لأن Spirit AeroSystems هي أحد مكونات مؤشرات السوق الرئيسية التي تتبعها، لكن الصناديق النشطة هي التي تقوم بالرهانات الاتجاهية الحقيقية.

التحولات الأخيرة: هل تزيد المؤسسات أم تتناقص حصصها؟

تُظهر بيانات الملكية الأخيرة من إيداعات الربع الثالث من عام 2025 اتجاهًا واضحًا، وإن كان معقدًا: زيادة صافية في التراكم المؤسسي، ولكن مع اضطراب كبير. وبشكل عام، ارتفعت أسهم المؤسسات (الطويلة) بنسبة 3.82% في الربع الأخير. وشهدنا قيام 151 مساهماً بزيادة مراكزهم، بإجمالي أكثر من 11 مليون سهم تم شراؤها، مقابل 117 مساهماً قاموا بتخفيض مراكزهم، وبيعوا حوالي 8.3 مليون سهم.

يرتبط الشراء بشكل واضح بمراجحة الاندماج (arbs). هذه صناديق تحوط متطورة تراهن على إغلاق الصفقة. على سبيل المثال، قامت شركة Pentwater Capital Management LP بزيادة حصتها بأكثر من 5.0% في الربع الثالث من عام 2025، مضيفة 450.000 سهم. إنهم يشترون الأسهم لأن سعر السهم الحالي يتداول بخصم بسيط على سعر الاستحواذ المتوقع من شركة Boeing، ويريدون الحصول على هذا الفارق عند إغلاق الصفقة.

• ارتفع مركز Fmr Llc بنسبة 1.19%، وهي إضافة متواضعة.
• أضافت شركة BlackRock, Inc. 4.41% إلى ممتلكاتها، ومن المحتمل أن تقوم بتعديل محافظ تتبع المؤشرات.
• قامت شركة Hill City Capital, LP، وهي مالك رئيسي، بتخفيض حصتها بشكل كبير بنسبة 32.8٪، وبيعت أكثر من اللازم 1.2 مليون الأسهم، مما يشير إلى خروج جزئي أو تغيير في تقييم مخاطر الصفقة.

تأثير المستثمرين المؤسسيين على الإستراتيجية وسعر السهم

يعد دور هؤلاء المستثمرين الكبار في شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. بالغ الأهمية لأنهم المحكمون النهائيون في عملية الاستحواذ على Boeing. وافق المساهمون على عملية الاستحواذ المقترحة في يناير 2025، ووافقت عليها المفوضية الأوروبية في أكتوبر 2025. وتساعد عمليات الشراء المكثفة التي تقوم بها شركة ARBS على إبقاء سعر السهم ثابتًا على قيمة الاندماج المتوقعة، مما يقلل من التقلبات التي لا تتعلق بمخاطر الصفقة.

وبينما ينصب التركيز على البيع، يجب على القاعدة المؤسسية أيضًا أن تزن الصحة المالية الأساسية للشركة. أظهرت نتائج الربع الثالث من عام 2025 إيرادات قدرها 1.6 مليار دولار أمريكي، ارتفاعًا عن العام السابق، لكن الشركة أعلنت عن ربحية السهم المعدلة البالغة (4.87 دولارًا أمريكيًا)، متخلفة عن التقديرات المتفق عليها بهامش واسع. كانت الخسارة التشغيلية مدفوعة بتغيرات أعلى في التقديرات، بما في ذلك صافي الخسائر الآجلة البالغة 585 مليون دولار في المقام الأول على برامج بوينغ 737 و787. هذا الألم المالي هو بالضبط السبب وراء حرص أصحاب المؤسسات على إغلاق عملية الاستحواذ؛ فهو يوفر خروجًا نظيفًا من الأعمال التي تواجه تحديات كبيرة في الإنتاج ونمو التكلفة، على الرغم من التراكم المذهل الذي يبلغ حوالي 52 مليار دولار في نهاية الربع الثالث من عام 2025.

لفهم السياق الكامل لرحلة الشركة إلى هذه النقطة، يمكنك مراجعة تاريخها ونموذج أعمالها هنا: Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR): التاريخ والملكية والمهمة وكيف تعمل وتجني الأموال.

والنتيجة واضحة: المستثمرون المؤسسيون يشترون عملية الاندماج، وليس الأساسيات المستقلة. ويشير تراكمها المستمر إلى الثقة في أن الصفقة ستغلق في الربع الرابع من عام 2025.

المستثمرون الرئيسيون وتأثيرهم على شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR)

المستثمر profile بالنسبة لشركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR) فإن عام 2025 يعد فريدًا من نوعه؛ فهي تهيمن عليها الأموال المؤسسية التي تراهن على حدث واحد ضخم: استحواذ شركة بوينج. إن الوجبات الجاهزة المباشرة الخاصة بك هنا هي أن كل حركة الأسهم تقريبًا مدفوعة بمراجحة الاندماج والجدول الزمني التنظيمي، وليس الأداء التشغيلي التقليدي.

يمتلك المساهمون المؤسسيون نسبة مذهلة تبلغ 94.47% من الشركة، مما يعني أن المستثمرين الأفراد والمطلعين على الشركة يمتلكون قطعة صغيرة جدًا من الكعكة. هذا المستوى من الرقابة المؤسسية يجعل السهم حساسًا للغاية للأخبار المتعلقة بالاندماج، وخاصة التحديثات التنظيمية والقانونية، ولهذا السبب ترى تحركات حادة في ملفات محددة.

أصحاب الوزن الثقيل: من يملك حصة الأغلبية

أكبر المساهمين هم عمالقة إدارة الأصول، الشركات التي تمتلك الأسهم في المقام الأول لتتبع المؤشر أو كملكية صناعية أساسية طويلة الأجل. يوفر هؤلاء المستثمرون السلبيون وشبه السلبيين أساسًا ثابتًا للملكية، ولكن تأثيرهم يتم ممارسته بشكل عام من خلال التصويت بالوكالة على إجراءات الشركات الكبرى مثل الاندماج.

• FMR LLC (Fidelity): تمتلك المركز الأكبر بحوالي 12.53 مليون سهم.
• Vanguard Group Inc.: في المرتبة الثانية بفارق ضئيل، تمتلك حوالي 10.71 مليون سهم.
• شركة بلاك روك: تدير حصة كبيرة تبلغ 6.59 مليون سهم، تمثل حوالي 5.60% من الشركة.

ومع ذلك، فإن الإجراء الحقيقي يأتي من صناديق التحوط والمستثمرين المتخصصين. يمتلك Pentwater Capital Management LP، وهو صندوق بارز مدفوع بالأحداث، مركزًا مهمًا يبلغ 9.4 مليون سهم، مما يجعله ثالث أكبر مساهم. من المؤكد تقريبًا أن أطروحة الاستثمار الخاصة بهم مرتبطة بإكمال عملية الدمج بنجاح، بهدف الاستفادة من الفارق بين سعر السهم الحالي وقيمة الاستحواذ الضمنية.

التحركات الأخيرة ومسرحية المراجحة الاندماجية

وكانت الخطوة الأكثر أهمية في الآونة الأخيرة هي موافقة المساهمين على عملية الاستحواذ المقترحة من قبل شركة بوينغ في 31 يناير 2025. وكان هذا التصويت بمثابة علامة فارقة حاسمة، مما يؤكد رغبة قاعدة المستثمرين في إغلاق الصفقة، والتي من المتوقع في منتصف عام 2025، في انتظار الموافقات التنظيمية.

في الآونة الأخيرة، قامت شركة Balyasny Asset Management L.P.، وهي مالك مؤسسي كبير آخر، بزيادة حصتها في 30 سبتمبر 2025. وأضافت عددًا صغيرًا ولكن كبيرًا من الأسهم بسعر تداول قدره 38.60 دولارًا للسهم الواحد، ليصل إجمالي ممتلكاتها إلى 6.51 مليون سهم. تشير هذه الخطوة إلى استمرار الثقة في إغلاق الصفقة، حتى مع تقلب سعر السهم بسبب مخاوف السوق.

إليك الحساب السريع لفرضية الاستثمار: السعر الحالي للسهم هو في الأساس دالة على سعر الاستحواذ (الذي تم تقييمه بالقرب من 37.25 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد في أسهم Boeing العادية، على الرغم من أن هذه القيمة تتقلب مع سعر سهم Boeing) واحتمالية إغلاق الصفقة. يقوم المستثمرون مثل بالياسني بالشراء لأنهم يتوقعون تحقيق السعر النهائي عند إغلاق الصفقة في وقت لاحق من عام 2025.

تدقيق المستثمرين والحقائق المالية

تأثير المستثمر لا يقتصر فقط على البيع والشراء؛ بل يتعلق الأمر بالرقابة، خاصة في ظل التحديات التشغيلية التي تواجهها الشركة. يتم فصل أداء السهم حاليًا عن صحته المالية الأساسية، والتي لا تزال سيئة. بالنسبة للربع الثالث من عام 2025، أعلنت شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. عن إيرادات بلغت 1.6 مليار دولار أمريكي، ولكن خسارة ربحية السهم المعدلة (EPS) بلغت (4.87 دولارًا أمريكيًا). كما استخدموا أيضًا 187 مليون دولار نقدًا من العمليات خلال ذلك الربع.

إن الأعمال المتراكمة الهائلة التي تبلغ حوالي 52 مليار دولار في نهاية الربع الثالث من عام 2025 هي ما تشتريه بوينج في النهاية - وهو تدفق طويل الأجل من الإيرادات المستقبلية. ومع ذلك، فإن ما يخفيه هذا التقدير هو العبء التشغيلي، بما في ذلك 585 مليون دولار من صافي الخسائر الآجلة المسجلة في الربع الثالث من عام 2025، خاصة في برامج بوينغ 737 و787 وإيرباص A220 وA350.

ويظهر تأثير المستثمرين أيضًا على الساحة القانونية. تم رفع دعوى قضائية جماعية للمساهمين في يناير 2025، زاعمة أن المديرين فشلوا في الكشف عن معلومات معينة بخصوص الاندماج. وبينما تم رفض الدعوى للمدعي المذكور، احتفظت المحكمة بالاختصاص القضائي للنظر في طلب دفع أتعاب المحاماة في ديسمبر 2025، مما يسلط الضوء على التدقيق المكثف في تصرفات مجلس الإدارة طوال عملية الاندماج.

لإلقاء نظرة أعمق على التوافق الاستراتيجي، يجب عليك مراجعة بيان المهمة والرؤية والقيم الأساسية لشركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR).

يجب أن تكون خطوتك التالية هي مراقبة عملية الموافقة التنظيمية في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، حيث أن التأخير أو الشروط المتعلقة بالاندماج هي الخطر الرئيسي على المدى القريب على أطروحة الاستثمار المشتركة بين هؤلاء المساهمين الرئيسيين. سوف يتحرك سعر السهم على تلك العناوين، وليس على تقرير الأرباح القادم.

تأثير السوق ومعنويات المستثمرين

المستثمر profile يتم تعريف شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR) حاليًا من خلال محفز واحد ضخم: الاستحواذ المرتقب من قبل Boeing. ويخلق هذا الواقع مشاعر معقدة ومنقسمة: أصحاب المؤسسات ينظرون بشكل إيجابي إلى حد كبير إلى المراجحة في عمليات الاندماج، ولكن المخاطر التشغيلية الأساسية تبقي السوق الأوسع في حالة من الحذر.

اعتبارًا من منتصف نوفمبر 2025، أصبحت توقعات الأسهم العامة محايدة رسميًا، مع تقسيم المؤشرات الفنية بنسبة 50/50 بين الإشارات الصعودية والهبوطية. بصراحة، تلك القراءة المحايدة تخفي الكثير من الخوف، حيث يقع مؤشر الخوف والجشع عند 39 (الخوف). يعد هذا الاختلاف نموذجيًا عندما يتم تداول السهم بناءً على صفقة، وليس بناءً على الأساسيات، لذلك ترى الكثير من التقلبات.

• إشارات التداول على المدى القريب محايدة/ضعيفة.
• المعنويات طويلة المدى قوية بشكل مدهش.
• معنويات المطلعين إيجابية، حيث قام 19 من المطلعين بالشراء.

من المؤكد أن المطلعين على بواطن الأمور يعرفون شيئًا ما، حيث اشتروا ما قيمته 69.9 مليون دولار من الأسهم خلال العام الماضي، مقابل 14.0 مليون دولار فقط من المبيعات. وهذا تصويت واضح بالثقة في النتيجة طويلة المدى، وهي الاندماج.

من يملك أنظمة Spirit AeroSystems ولماذا يحتفظ بها؟

يهيمن المستثمرون المؤسسيون على ملكية شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc.، حيث يمتلكون 94.47% من الأسهم. وهؤلاء لا يشكلون مستثمرين في النمو على المدى الطويل بالمعنى التقليدي؛ العديد منها عبارة عن صناديق تحكيم اندماجية أو متتبعات سلبية للمؤشرات. إنهم يشترون لأن سعر الاستحواذ الضمني من شركة بوينغ لا يزال يقدم جانباً صعودياً صغيراً ومنخفض المخاطر نسبياً، حتى مع التقلبات الأخيرة.

فيما يلي نظرة سريعة على كبار حاملي المؤسسات اعتبارًا من أحدث الإيداعات، والتي توضح من الذي يضع أكبر الرهانات على إغلاق الصفقة:

يعد كل من Vanguard Group, Inc. وBlackRock, Inc. من كبار المالكين، وهو أمر نموذجي بالنسبة لصناديق المؤشرات الكبيرة. لكن وجود صناديق التحوط مثل Pentwater Capital Management LP يعد مؤشرا قويا على لعبة المراجحة الاندماجية - فهي تراهن على الفارق بين سعر السهم الحالي وسعر الاستحواذ النهائي. وهذا رهان على موافقة الجهات التنظيمية، وليس على الأعمال الأساسية.

استجابة السوق للجدول الزمني لاستحواذ شركة Boeing

ويرتبط رد فعل سوق الأسهم بالكامل بصفقة بوينج. وافق المساهمون على الاستحواذ على جميع الأسهم مرة أخرى في يناير 2025، لكن التأخيرات التنظيمية دفعت الإغلاق المتوقع إلى الربع الرابع من عام 2025. ما يخفيه هذا التقدير هو المخاطرة: انخفضت قيمة الاستحواذ الضمنية لمساهمي SPR جنبًا إلى جنب مع سعر سهم بوينج، مما ترك الاتجاه الصعودي الضمني الحالي عند حوالي 3٪ فقط اعتبارًا من منتصف نوفمبر 2025.

انخفض سعر السهم بنسبة -1.32% في 20 نوفمبر 2025، وكان يتجه نحو الانخفاض، حيث خسر -1.12% خلال الأسبوعين السابقين. يعكس هذا الانخفاض تسعير السوق في ظل العقبات المالية الكبيرة التي تواجهها شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. أثناء انتظارها. للتعمق أكثر في الحالة التشغيلية للشركة، يجب عليك القراءة انهيار الروح AeroSystems Holdings, Inc. (SPR) الصحة المالية: رؤى أساسية للمستثمرين.

وجهات نظر المحللين: الاندماج هو اللعبة الوحيدة

يتمتع محللو وول ستريت بتصنيف تعليق إجماعي على شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc.، وهي طريقة مهذبة للقول بأن السهم حدث ثنائي. متوسط ​​السعر المستهدف لمدة 12 شهرًا هو 38.63 دولارًا، مع نطاق يتراوح من أدنى مستوى عند 37.25 دولارًا إلى أعلى مستوى عند 40.00 دولارًا. يشير هذا الهدف إلى ارتفاع محتمل بنسبة 10.15% تقريبًا عن سعر التداول الأخير، لكن هذا الاتجاه الصعودي يعتمد على إغلاق الاندماج بالشروط المتوقعة.

المشكلة الأساسية التي يراها المحللون هي الصحة المالية للشركة دون الاندماج. أعلنت شركة Spirit AeroSystems Holdings, Inc. عن صافي خسارة في الربع الثالث من عام 2025 اتسعت إلى 724.3 مليون دولار أمريكي على إيرادات بلغت 1.6 مليار دولار أمريكي، وبلغ النقد المستخدم في العمليات 187 مليون دولار أمريكي. حتى أن الإدارة كشفت عن شكوك كبيرة حول قدرة الشركة على الاستمرار كمنشأة مستمرة دون تمويل إضافي، وهو ما يمثل علامة حمراء هائلة. الحجة الصاعدة هي ببساطة أن شركة بوينج تقوم بتصحيح خطأ سابق وسوف تستوعب خسائر التحكم الاستراتيجي في سلسلة التوريد. والحجة الهابطة هي أن الخسائر المتزايدة والتأخيرات التنظيمية من الممكن أن تغير شروط الصفقة، أو ما هو أسوأ من ذلك، أن تخرجها عن مسارها. هذا هو الخطر الذي تشتريه.