في العالم الديناميكي للبناء والهندسة ، تبرز Mota-Engil ، SGPS ، S.A كقوة قوة ، مزج الابتكار بسلاسة مع التقاليد. من جناحهم الشامل من الخدمات المتكاملة إلى وضعهم الاستراتيجي عبر القارات ، تمثل الشركة جوهر المزيج التسويقي - المنتج والمكان والترويج والسعر. فضولي حول كيفية تدخل هذه العناصر لدفع موتا-إنجل إلى الأمام في مشهد تنافسي؟ تابع القراءة لاكتشاف تعقيدات استراتيجيتهم وما يميزهم في السوق العالمية!
Mota -Engil ، SGPS ، S.A. - مزيج التسويق: المنتج
يقدم Mota-Engil ، SGPS ، S.A. مجموعة متنوعة من خدمات الهندسة والبناء المتكاملة ، مع التركيز على مختلف القطاعات التي تلبي احتياجات عملائها.
خدمات الهندسة والبناء المتكاملة
يقدم Mota-Engil حلولًا شاملة عبر مراحل متعددة من دورة حياة البناء والهندسة. تشمل الإحصاءات الرئيسية:
- بلغت الإيرادات من خدمات الهندسة والبناء حوالي 2.28 مليار يورو في عام 2022.
- أبلغت الشركة عن تراكم عقود بقيمة 6 مليارات يورو اعتبارًا من الربع الأول من عام 2023 ، مما يشير إلى خط أنابيب قوي للطلب وخط أنابيب المشروع.
مشاريع تطوير البنية التحتية
تشارك Mota-Engil في تطوير البنية التحتية الهامة ، بما في ذلك الطرق والجسور والبنية التحتية الحضرية. الأرقام كما يلي:
| نوع المشروع |
الاستثمار (مليون يورو) |
سنة الانتهاء |
موقع |
| بناء الطرق السريعة |
500 |
2023 |
البرتغال |
| أنظمة النقل الحضري |
750 |
2024 |
كولومبيا |
| الجسور |
300 |
2022 |
أفريقيا |
| مشاريع إمدادات المياه |
200 |
2023 |
أنغولا |
تم منح الشركة مناقصات متعددة عبر عدة قارات ، مما يعزز محفظتها في هذا القطاع.
الحلول البيئية والنقل
تشارك Mota-Engil بنشاط في توفير حلول صديقة للبيئة ومستدامة. تشمل نقاط البيانات الرئيسية:
- بلغ الاستثمار في المشاريع البيئية 150 مليون يورو في عام 2022.
- أكملت الشركة أكثر من 20 مشروعًا رئيسيًا لإدارة النفايات في أوروبا وأفريقيا منذ عام 2020.
فيما يتعلق بحلول النقل ، كانت Mota-Engil محورية في تطوير أنظمة النقل متعددة الوسائط ، مع نمو متوقع بنسبة 15 ٪ في هذا القطاع على مدار السنوات الخمس المقبلة.
عمليات صناعة الطاقة والتعدين
لدى الشركة بصمة كبيرة في عمليات الطاقة والتعدين ، مع التركيز على مشاريع الطاقة المتجددة إلى جانب خدمات التعدين التقليدية. إحصاءات ملحوظة:
- شكلت الإيرادات من عمليات الطاقة والتعدين 1.1 مليار يورو في عام 2022.
- أنشأت مشاريع الطاقة المتجددة في Mota-Engil حوالي 1.5 جيجاوات في الساعة في العام الماضي ، مما ساهم بنشاط في أهداف الاستدامة.
| قطاع |
قيمة المشروع (مليون يورو) |
يكتب |
سنة |
| التعدين |
300 |
استخراج الذهب |
2023 |
| الطاقة المتجددة |
200 |
مزرعة الطاقة الشمسية |
2024 |
| بنية تحتية |
150 |
مزرعة الرياح |
2023 |
| الطاقة التقليدية |
400 |
الغاز الطبيعي |
2022 |
تعزز قدرة Mota-Engil على توفير مزيج من الخدمات عبر هذه القطاعات وضعها في السوق ، مما يتيح حلولًا مصممة لتلبية احتياجات العملاء المحددة.
Mota -Engil ، SGPS ، S.A. - مزيج التسويق: مكان
Mota-Engil ، SGPS ، S.A. هي شركة بناء وهندسة متعددة الجنسيات مقرها في البرتغال. تمتد عملياتها في جميع أنحاء أوروبا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية ، حيث توضعها بشكل استراتيجي في أسواق متنوعة.
لدى الشركة شبكة قوية تسهل تنفيذ مشروعها ، والتي تضم مكاتب المشروع المحلية المصممة لأسواق محددة. تتيح هذه المكاتب على الأرض الاستجابة الفورية لاحتياجات العميل وظروف السوق المحلية ، مما يضمن إدارة المشاريع والتنفيذ الفعالة.
| منطقة |
دولة |
مكاتب المشروع المحلية |
المشاريع الرئيسية |
الإيرادات السنوية (2022) |
| أوروبا |
البرتغال |
لشبونة ، بورتو |
توسع المترو |
1.20 مليار يورو |
| أوروبا |
إسبانيا |
مدريد ، برشلونة |
السكك الحديدية عالية السرعة |
600 مليون يورو |
| أفريقيا |
أنغولا |
لواندا |
تنمية البنية التحتية |
450 مليون يورو |
| أفريقيا |
جنوب أفريقيا |
كيب تاون |
مشاريع بناء الطرق |
300 مليون يورو |
| أمريكا اللاتينية |
البرازيل |
ساو باولو |
البنية التحتية الحضرية |
500 مليون يورو |
تعزز الشراكات الاستراتيجية في الأسواق الناشئة قدرات توزيع موتا-إنجل. تعزز التعاون مع الشركات المحلية الوصول إلى الخبرة والموارد الإقليمية ، مما يؤدي إلى تحسين تسليم المشروع. في إفريقيا ، على سبيل المثال ، تم إنشاء الشراكات للاستفادة من المعرفة المحلية في تمويل المشاريع والتنفيذ ، والتي كانت حاسمة في التنقل في المناظر الطبيعية التنظيمية والفروق الثقافية.
أبلغت Mota-Engil عن أرقام مهمة فيما يتعلق بمشاريعها في الأسواق الناشئة ، حيث تم توليد أكثر من 80 ٪ من إيراداتها البالغة 3.5 مليار يورو (2022) من العمليات الدولية ، وخاصة من إفريقيا وأمريكا اللاتينية. هذا يؤكد على أهمية الاستراتيجيات الموضعية في ضمان توفر المنتج وتلبية الطلب على السوق بفعالية.
على وجه التحديد ، في إفريقيا ، نمت عمليات Mota-Engil بنسبة 15 ٪ سنويًا ، مع التركيز بشكل كبير على مشاريع البنية التحتية ، بما في ذلك الطرق والسدود والتنمية الحضرية.
تتضمن استراتيجية التوزيع الخاصة بهم أيضًا استخدام نموذج مختلط من القنوات المباشرة وغير المباشرة ، مما يضمن أن الخدمات متاحة من خلال أوضاع مختلفة ، بما في ذلك المناقصات العامة والعقود الخاصة ، والتكيف مع متطلبات السوق المتنوعة. يركز التركيز على تعزيز الكفاءة اللوجستية إلى تقليل التأخير ويحسن رضا العملاء ، مما يساهم في النمو الكلي وتوسيع Mota-Engil في الأسواق التنافسية.
Mota -Engil ، SGPS ، S.A. - مزيج التسويق: الترويج
يشمل الترويج العديد من الأنشطة الاستراتيجية التي توظفها Mota-Engil و SGPS و S.A لتوصيل عروضها بفعالية إلى جمهورها المستهدف. فيما يلي المكونات الرئيسية لاستراتيجيتهم الترويجية.
### المعارض والمعارض الخاصة بالصناعة
تشارك Mota-Engil بشكل متكرر في المعارض والمعارض الخاصة بالصناعة لعرض قدراتها وشبكتها مع العملاء المحتملين. في عام 2022 ، شاركت Mota-Engil في مؤتمر البنية التحتية العالمية ، الذي استضاف أكثر من 1000 من الحاضرين وشارك في أكثر من 200 عارض ، وتروج لخدمات البنية التحتية لجمهور متنوع.
| حدث |
سنة |
موقع |
الحضور |
العارضون |
| الكونغرس البنية التحتية العالمية |
2022 |
لشبونة ، البرتغال |
1,000+ |
200+ |
| المعرض الدولي للبناء والعقارات |
2023 |
مدريد ، إسبانيا |
1,200+ |
250+ |
### التسويق الرقمي ووجود موقع الشركة
في عام 2022 ، أبلغت Mota-Engil عن زيادة بنسبة 30 ٪ في حركة المرور إلى موقعها على الإنترنت ، والتي تعزى إلى ممارسات SEO المحسنة واستراتيجيات الإعلان الرقمية المستهدفة. تخصص الشركة ما يقرب من مليون يورو سنويًا على جهود التسويق الرقمي التي تشمل إعلانات الدفع لكل نقرة (PPC) ، وحملات التواصل الاجتماعي ، وتسويق المحتوى. أسفرت هذه الميزانية عن زيادة بنسبة 15 ٪ في توليد الرصاص من خلال القنوات الرقمية.
| سنة |
زيادة حركة مرور الموقع |
ميزانية التسويق الرقمي السنوية |
زيادة جيل الرصاص |
| 2021 |
- |
€800,000 |
- |
| 2022 |
30% |
€1,000,000 |
15% |
### الشبكات من خلال جمعيات الصناعة المهنية
ينشط Mota-Engil في مختلف الجمعيات مثل الاتحاد الدولي للمهندسين الاستشاريين (FIDIC) ورابطة البناء البرتغالية (AICCOPN). تسهل هذه العضوية فرص التواصل التي تؤدي إلى شراكات استراتيجية وتعاون. على سبيل المثال ، في عام 2022 ، حصلت Mota-Engil على عقود بقيمة 50 مليون يورو من خلال العملاء المتوقعين الناتجة عن هذه الجمعيات.
| منظمة |
العضوية منذ ذلك الحين |
العقود المضمونة (2022) |
| فيديك |
2015 |
30 مليون يورو |
| aiccopn |
2010 |
20 مليون يورو |
### العلاقات العامة واستراتيجيات مشاركة وسائل الإعلام
تستثمر Mota-Engil بشكل كبير في العلاقات العامة والمشاركة الإعلامية ، وتخصيص حوالي 500000 يورو سنويًا لهذه الأنشطة. في عام 2023 ، حققت الشركة الوصول إلى أكثر من 5 ملايين من خلال النشرات الصحفية والمقالات والمقابلات في مجلات البناء الرائدة. أسفرت استراتيجية المشاركة عن تحسين رؤية العلامة التجارية والاعتراف بها ، وتعزيز ثقة أصحاب المصلحة.
| سنة |
ميزانية العلاقات العامة السنوية |
وصول وسائل الإعلام (بالملايين) |
| 2021 |
€450,000 |
3 ملايين |
| 2022 |
€500,000 |
4 ملايين |
| 2023 |
€500,000 |
5 ملايين |
Mota -Engil ، SGPS ، S.A. - مزيج التسويق: السعر
تطبق Mota-Engil ، SGPS ، S.A. استراتيجيات التسعير المختلفة التي تتماشى مع عملياتها في قطاعات البناء والهندسة.
### تقديم عطاءات تنافسية للمشاريع واسعة النطاق
تشارك Mota-Engil بشكل متكرر في تقديم العطاءات التنافسية لمشاريع البنية التحتية الرئيسية. على سبيل المثال ، في عام 2022 ، حصلت الشركة على عقود بقيمة مجمعة تبلغ حوالي 2.5 مليار يورو ، بناءً على استراتيجيات تقديم العطاءات الخاصة بها. غالبًا ما تتأثر العطاءات بعوامل مثل تكاليف المشروع المقدرة ، وأسعار المنافسين ، وهوامش الربح المتوقعة ، والتي يمكن أن تتراوح من 5 ٪ إلى 15 ٪.
### نماذج التسعير المتغيرة بناءً على نطاق المشروع والجغرافيا
تختلف هياكل التسعير بشكل كبير اعتمادًا على نطاق المشروع والموقع الجغرافي. على سبيل المثال ، قامت الشركة بمشروع بقيمة 1.8 مليار يورو في أنغولا ، حيث كان التسعير يعتمد على تكاليف العمالة المحلية وتوافر المواد. يمكن أن يتقلب التسعير لكل مشروع من 200 مليون يورو إلى أكثر من مليار يورو ، اعتمادًا على التعقيد والعوامل الإقليمية ، مما يعكس قدرة نماذج تسعير Mota-Engil.
| ** نوع المشروع ** | ** الموقع ** | ** قيمة العقد (€) ** | ** مدة المشروع ** | ** عامل تكلفة العمالة ** |
|--------------------------|-------------------|------------------------|----------------------|-----------------------|
| بناء الطرق | البرتغال | 150،000،000 | 24 شهرا | 1.2 |
| بناء السد | موزمبيق | 500،000،000 | 36 شهرًا | 1.5 |
| التنمية الحضرية | إسبانيا | 300،000،000 | 18 شهرا | 1.1 |
| بناء الجسر | البرازيل | 800،000،000 | 48 شهرا | 1.4 |
### أسعار العقد على المدى الطويل لصيانة البنية التحتية
توظف Mota-Engil أيضًا تسعيرًا طويل الأجل للعقد للحفاظ على البنية التحتية ، والتي توفر تدفقات إيرادات يمكن التنبؤ بها. يمكن أن تمتد هذه العقود من 5 إلى 10 سنوات ، حيث بلغ متوسط الإيرادات السنوية 50 مليون يورو إلى 80 مليون يورو لكل عقد. والجدير بالذكر أن عقد الصيانة الأخير لنظام مترو لشبونة بقيمة 350 مليون يورو على مدار 7 سنوات.
| ** نوع العقد ** | ** الإيرادات السنوية (€) ** | ** طول العقد (سنوات) ** | ** القيمة الإجمالية (€) ** |
|---------------------------|------------------------|-----------------------------|---------------------|
| صيانة الطرق | 60،000،000 | 5 | 300،000،000 |
| صيانة السكك الحديدية | 80،000،000 | 10 | 800،000،000 |
| فحص الجسر | 50،000،000 | 6 | 300،000،000 |
### تسعير التكلفة في قطاعات الصناعة المحددة
في بعض القطاعات المحددة ، وخاصة في الهندسة والبناء المعقدة ، توظف Mota-Engil أسعار التكلفة. تضيف هذه الطريقة علامة إلى التكلفة الأساسية للمشروع ، والتي يمكن أن تتراوح بين 10 ٪ و 20 ٪. على سبيل المثال ، كان لمشروع الطاقة المتجددة في البرتغال تكلفة أساسية قدرها 200 مليون يورو ؛ بفضل ترميز بنسبة 15 ٪ ، تم تحديد قيمة العقد النهائي بمبلغ 230 مليون يورو.
| ** نوع المشروع ** | ** التكلفة الأساسية (€) ** | ** الترميز (٪) ** | ** السعر النهائي (€) ** |
|--------------------------------|-------------------|----------------|---------------------|
| مرفق الطاقة المتجددة | 200،000،000 | 15 | 230،000،000 |
| بناء المستشفى | 100،000،000 | 10 | 110،000،000 |
| مشروع التنمية المدرسية | 50،000،000 | 12 | 56،000،000 |
يعد نهج التسعير الاستراتيجي لشركة Mota-Engil جزءًا لا يتجزأ من ميزته التنافسية ، ويتكيف مع ظروف السوق واحتياجات العميل مع ضمان الربحية المستدامة في مختلف المشاريع والأسواق الجغرافية.
في الختام ، فإن Mota-Engil ، SGPS ، S.A. تجسد مزيجًا تسويقيًا قويًا يتوافق بشكل فعال على عروضه المتنوعة مع وضع السوق الاستراتيجي والتسعير التنافسي. من خلال التركيز على الخدمات الهندسية المتكاملة وتزوير شراكات قوية عبر قارات متعددة ، لا تعزز الشركة فقط من خلال العروض الترويجية المستهدفة ولكنها تتكيف أيضًا مع استراتيجيات التسعير لتناسب متطلبات المشروع المختلفة. ونتيجة لذلك ، لا يبرز Mota-Engil في المشهد الطبيعي للبنية التحتية فحسب ، بل إنه موضع جيدًا أيضًا للنمو المستدام في صناعة سريعة التطور.
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.
