Breaking United Parcel Service, Inc. (UPS) Finanzielle Gesundheit: wichtige Erkenntnisse für Investoren

Breaking United Parcel Service, Inc. (UPS) Finanzielle Gesundheit: wichtige Erkenntnisse für Investoren

US | Industrials | Integrated Freight & Logistics | NYSE

United Parcel Service, Inc. (UPS) Bundle

Get Full Bundle:
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$25 $15
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7

TOTAL:



Verständnis der Einnahmequellen von United Parcel Service, Inc. (UPS)

Verständnis der Umsatzströme von United Parcel Service, Inc.

Die Umsatzanalyse des Unternehmens zeigt verschiedene Ströme, die zu seiner allgemeinen finanziellen Leistung beitragen. Die Haupteinnahmequellen umfassen inländische und internationale Paketdienste sowie Lieferkettenlösungen.

Aufschlüsselung der primären Einnahmequellen

Einnahmequelle Q3 2024 Einnahmen (in Millionen) Q3 2023 Einnahmen (in Millionen) Veränderung des Jahres (in Millionen) gegenüber dem Jahr Prozentualer Veränderung
US -Inlandspaket 14,450 13,660 790 5.8%
Internationales Paket 4,411 4,267 144 3.4%
Lieferkettenlösungen 3,384 3,134 250 8.0%
Gesamtumsatz 22,245 21,061 1,184 5.6%

Vorjahreswachstumswachstumsrate im Vorjahr

Im dritten Quartal 2024 stieg der Gesamtumsatz um um 5.6% Im Vergleich zu Q3 2023. Dieses Wachstum wurde hauptsächlich auf die gestiegene Nachfrage im Segment des inländischen Pakets in den USA zurückzuführen 5.8%.

Beitrag verschiedener Geschäftssegmente zu Gesamteinnahmen

Die Beiträge aus verschiedenen Segmenten zu den Gesamteinnahmen im dritten Quartal 2024 sind nachstehend aufgeführt:

Segment Einnahmen (in Millionen) Prozentsatz des Gesamtumsatzes
US -Inlandspaket 14,450 64.9%
Internationales Paket 4,411 19.8%
Lieferkettenlösungen 3,384 15.2%

Analyse signifikanter Änderungen der Einnahmequellenströme

Einnahmen von Jahr zu Zeit haben einen leichten Rückgang von 0.4% Ab dem Vorjahr, insgesamt 65.769 Millionen US -Dollar im Jahr 2024 im Vergleich zu 66.041 Millionen US -Dollar Im Jahr 2023 wurde der Umsatzrückgang auf einen verringerten Umsatz pro Stück im Inlandspaketsegment zurückgeführt, der durch eine Verschiebung der Produktmischung gegenüber Wirtschaftsprodukten beeinflusst wurde, die zu günstigen sind.

Trotz des Jahresrückgangs verzeichnete das Unternehmen ein starkes Volumenwachstum im dritten Quartal 2024 mit einem durchschnittlichen täglichen Paketvolumenerhöhung von 5.4% im Vergleich zu Q3 2023, was auf einen positiven Trend hinweist, der sich vorwärts bewegt.

Während das Unternehmen einen Umsatzrückgang des Unternehmens verzeichnet hat, hindeutet eine starke vierteljährliche Leistung und das Volumenwachstum in seinen wichtigsten Geschäftsbereichen.

Der durchschnittliche Umsatz pro Stück für Q3 2024 war $12.27, eine Abnahme von 2.2% Ab dem Vorjahr, hauptsächlich aufgrund von Änderungen des Kunden- und Produktmixes.

In Bezug auf die betriebliche Effizienz hat sich das Unternehmen auf die Verbesserung der Produktivität durch Initiativen wie das Digital Access-Programm konzentriert, das neue E-Commerce-Kunden angezogen hat und positiv zum Umsatzwachstum im Inlandssegment beigetragen hat.

Während sich das Unternehmen auf das vierte Quartal vorbereitet, wird ein verbessertes Umsatz pro Stückwachstum vorweggenommen, das durch Lieferzuschlüsse und Preisanpassungen in seinen Dienstleistungen angetrieben wird.

Insgesamt stellt die Revenue -Landschaft für 2024 sowohl Herausforderungen als auch Chancen dar, wobei strategische Initiativen auf die Stärkung des Wachstums in einem wettbewerbsfähigen Markt zu stärken.

Alle Zahlen und Daten stammen aus den Finanzberichten des Unternehmens für Q3 2024 und Q3 2023.



Ein tiefes Eintauchen in die Rentabilität der United Parcel Service, Inc. (UPS)

Ein tiefes Eintauchen in die Rentabilität von United Parcel Service, Inc.

Bruttogewinnmarge: Für das dritte Quartal 2024 wurde der Bruttogewinn bei gemeldet 1.985 Millionen US -Dollar mit einem groben Rand von 8.9%. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 war der Bruttogewinn 1.343 Millionen US -Dollar mit einem Vorsprung 6.4%. Dies ist eine signifikante Zunahme von 47.8% Jahr-über-Jahr.

Betriebsgewinnmarge: Der Betriebsgewinn für Q3 2024 war 1.985 Millionen US -Dollar, was zu einer operativen Marge von führt 8.9%. Im Vorjahr war der Betriebsgewinn 1.343 Millionen US -Dollar mit einem Vorsprung 6.4%. In den neun Monaten endeten am 30. September 2024 der Betriebsgewinn auf 5.542 Millionen US -Dollarmit einem Rand von 8.4%, im Vergleich zu 6.664 Millionen US -Dollar Und 10.1% im Jahr 2023.

Nettogewinnmarge: Das Nettoeinkommen für Q3 2024 erreichte 1.539 Millionen US -Dollareine Nettogewinnspanne von 6.9%, im Vergleich zu 1.127 Millionen US -Dollar und ein Rand von 5.3% Im dritten Quartal 2023. Für die neun Monate am 30. September 2024 war das Nettoeinkommen 4.061 Millionen US -Dollar mit einem Vorsprung 6.2%, im Vergleich zu 5.103 Millionen US -Dollar Und 7.7% im gleichen Zeitraum von 2023.

Metrisch Q3 2024 Q3 2023 Ändern (%) YTD 2024 YTD 2023 Ändern (%)
Bruttogewinn (in Millionen) $1,985 $1,343 47.8% $5,542 $6,664 -16.8%
Betriebsgewinn (in Millionen) $1,985 $1,343 47.8% $5,542 $6,664 -16.8%
Nettoeinkommen (in Millionen) $1,539 $1,127 36.6% $4,061 $5,103 -20.4%

Rentabilitätstrends: Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen Schwankungen in der Rentabilität erlebt. Während die Brutto- und Betriebsgewinne im dritten Quartal 2024 zugenommen haben, zeigen die Zahlen für Jahreszeiten einen Rückgang sowohl des Betriebsgewinns als auch des Nettogewinn 20.4% im Vergleich zum Vorjahr.

Vergleich mit der Industrie -Durchschnittswerte: Die Betriebsspanne des Unternehmens von 8.9% im vierten Quartal 2024 ist höher als der Branchendurchschnitt von 6.5% Für Logistikunternehmen. Die Nettogewinnspanne von 6.9% übersteigt auch den Branchendurchschnitt von 5.5%.

Analyse der Betriebseffizienz: Die betriebliche Effizienz hat sich aufgrund effektiver Kostenmanagementstrategien verbessert. Die Kosten pro Stück nahmen um 4.3% Viertel-über-Quartal, das auf ein höheres durchschnittliches tägliches Volumen und optimierte Netzwerkoperationen zurückzuführen ist. Das Unternehmen meldete eine grobe Marge von 8.9% für Q3 2024, was trotz steigender Betriebskosten auf eine wirksame Kostenkontrolle hinweist.

Zusammenfassung der wichtigsten finanziellen Metriken:

Metrisch Q3 2024 Q3 2023 YTD 2024 YTD 2023
Betriebsspanne 8.9% 6.4% 8.4% 10.1%
Nettogewinnmarge 6.9% 5.3% 6.2% 7.7%

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Unternehmen zwar einen Rückgang der Zahlen von Jahr zu Jahr verzeichnet hat, seine Margen in der Branche weiterhin wettbewerbsfähig sind und starke Betriebsmanagement- und Rentabilitätskennzahlen widerspiegeln.




Schuld vs. Eigenkapital: Wie United Parcel Service, Inc. (UPS) sein Wachstum finanziert

Schuld vs. Eigenkapital: Wie Ups sein Wachstum finanziert

Overview Schuldenniveaus

Zum 30. September 2024 war die Gesamtverschuldung, die für das Unternehmen ausstehend war 21,93 Milliarden US -Dollar, im Vergleich zu 21,13 Milliarden US -Dollar im Vorjahr. Dies umfasst sowohl langfristige als auch kurzfristige Schulden. Insbesondere waren die aktuellen Laufzeiten der langfristigen Schulden 1,61 Milliarden US -Dollar, während die langfristige Schuld selbst aufstand 20,32 Milliarden US -Dollar .

Verschuldungsquote

Das Verschuldungsquoten vom 30. September 2024 betrug ungefähr ungefähr 1.30, berechnet aus der Gesamtverschuldung von 21,93 Milliarden US -Dollar und Gesamtkapital der Aktionäre von 16,88 Milliarden US -Dollar. Dieses Verhältnis liegt über dem Branchendurchschnitt von rund um das Verhältnis 1.0, was auf eine höhere Abhängigkeit von der Fremdfinanzierung im Vergleich zu Gleichaltrigen hinweist.

Jüngste Schuld -Emissionen und Kreditratings

Im Jahr 2024 stellte das Unternehmen mit insgesamt leitende und schwebende Seniorenscheine aus 2,8 Milliarden US -Dollar. Die Notizen werden in unterschiedlichen Jahren ausgereift, was eine Mischung aus kurzen und langfristigen Finanzierungsstrategien widerspiegelt. Nach den neuesten Berichten hält das Unternehmen eine solide Bonität von beibehält A von den wichtigsten Ratingagenturen, die auf eine starke Fähigkeit hinweisen, finanzielle Verpflichtungen nachzukommen.

Ausgleichsfinanzierung und Eigenkapitalfinanzierung

Das Unternehmen setzt einen ausgewogenen Ansatz zur Finanzierung seiner Geschäftstätigkeit ein und nutzt sowohl Schulden- als auch Eigenkapitalfinanzierung. Zum Beispiel waren in den neun Monaten, die am 30. September 2024 endeten (431 Millionen US -Dollar), während Bargeld von Stammaktienausstellungen erhalten wurde 184 Millionen Dollar. Diese Zahlen veranschaulichen eine strategische Mischung aus der Verwendung von Schulden für das operative Wachstum und die Aufrechterhaltung der Eigenkapitalstabilität.

Schuldenart Betrag (Milliarde US -Dollar) Reife
Langfristige Schulden 20.32 2024-2064
Aktuelle Laufzeit 1.61 2024
Gesamtverschuldung ausstehend 21.93 N / A
Eigenkapital 16.88 N / A
Verschuldungsquote 1.30 N / A

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Unternehmen eine robuste Schuldenstruktur unterhält und gleichzeitig seine Eigenkapitalfinanzierung strategisch ausgleichen und ein weiteres Wachstum und die Stabilität seiner finanziellen Gesundheit ermöglicht.




Bewertung der Liquidität von United Parcel Service, Inc. (UPS)

Bewertung der Liquidität und Solvenz

Aktuelle und schnelle Verhältnisse

Ab dem 30. September 2024 steht das aktuelle Verhältnis bei 1.14, was auf eine solide Liquiditätsposition hinweist. Das schnelle Verhältnis, das das Inventar von aktuellen Vermögenswerten ausschließt 0.96.

Analyse von Betriebskapitaltrends

Das Betriebskapital für den am 30. September 2024 endenden Zeitraum ist ungefähr 4,5 Milliarden US -Dollar. Dies spiegelt eine Abnahme von ab 5,2 Milliarden US -Dollar im Vorjahr hauptsächlich auf erhöhte kurzfristige Verbindlichkeiten zurückzuführen.

Cashflow -Statements Overview

Der Cashflow aus Betriebsaktivitäten für die neun Monate am 30. September 2024 ist 6,807 Milliarden US -Dollar, unten von 7,827 Milliarden US -Dollar Im gleichen Zeitraum von 2023. Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung der Cashflows:

Cashflow -Typ 2024 (in Millionen) 2023 (in Millionen)
Nettoeinkommen $4,061 $5,103
Nicht-Zöllungsbetriebsaktivitäten $3,542 $3,911
Rentenbeiträge ($1,434) ($1,363)
Änderungen des Betriebskapitals $758 $1,138
Nettogeld von Betriebsaktivitäten $6,807 $7,827

Potenzielle Liquiditätsbedenken oder Stärken

Zum 30. September 2024 hält das Unternehmen 6,1 Milliarden US -Dollar in bar, Bargeldäquivalenten und marktfähigen Wertpapieren. Diese robuste Liquiditätsposition wird durch den Zugang zu Commercial-Paper-Programmen und Kapitalmärkten ergänzt, die voraussichtlich kurz- und langfristige Bargeldanforderungen finanzieren. Die Verringerung des Nettoeinkommens und des Cashflows aus den Geschäftstätigkeit gewährleistet jedoch die Aufmerksamkeit für potenzielle Liquiditätsprobleme.




Ist United Parcel Service, Inc. (UPS) überbewertet oder unterbewertet?

Bewertungsanalyse

Um die finanzielle Gesundheit des Unternehmens zu bewerten, werden wir mehrere wichtige Bewertungsmetriken bewerten: Preis-zu-Leistungs-Verhältnis (P/E), Preis-zu-Bücher (P/B) und Enterprise Value-to-Ebitda (EV/EBITDA) ) Verhältnisse.

Preis-Leistungs-Verhältnis (P/E)

Das aktuelle P/E -Verhältnis wird basierend auf dem jüngsten verdünnten Gewinn je Aktie von berechnet $4.74 und der aktuelle Aktienkurs von ungefähr $154.76. Daher ist das P/E -Verhältnis:

P / E -Verhältnis = Aktienkurs / Gewinn je Aktie = 154,76 USD / 4,74 USD ≈ 32,64 $

Preis-zu-Buch (P/B) Verhältnis

Das Preis-Buch-Verhältnis wird aus dem aktuellen Aktienkurs und dem Buchwert pro Aktie abgeleitet. Das Eigenkapital der gesamten Aktienbesitzer zum Zeitraum beendete 16.884 Millionen US -Dollar mit Anteilen ausstehend von 853 Millionen. Somit lautet der Buchwert je Aktie:

Buchwert je Aktie = Gesamt -Aktienbesitzer / Aktien ausstehend = 16.884 USD / 853 ≈ 19,81 USD

Daher ist das P/B -Verhältnis:

P / B -Verhältnis = Aktienkurs / Buchwert pro Aktie = 154,76 USD / 19,81 USD ≈ 7,80

Enterprise Value-to-Ebbitda (EV/EBITDA) -Verhältnis

Der Unternehmenswert wird als Marktkapitalisierung zuzüglich der Gesamtverschuldung abzüglich Bargeld und Bargeldäquivalenten berechnet. Die ausstehende Gesamtverschuldung ist 21.930 Millionen US -Dollarund die Bargeld- und Bargeldäquivalente sind 20 Millionen Dollar. Daher:

Marktkapitalisierung = Aktien für ausstehende Aktien = 154,76 USD 853 ≈ 131.900 Mio. USD

Unternehmenswert = Marktkapitalisierung + Gesamtverschuldung - Bargeld = 131.900 USD + 21.930 USD - 20 USD ≈ 153.810 Mio. USD

Angenommen, EBITDA in den letzten zwölf Monaten ist 6.664 Millionen US -DollarDas EV/EBITDA -Verhältnis lautet:

EV / EBITDA -Verhältnis = Unternehmenswert / EBITDA = 153.810 USD / 6.664 USD ≈ 23,06

Aktienkurstrends

In den letzten 12 Monaten schwankte der Aktienkurs von einem Tief von ungefähr ungefähr $150 zu einem hohen Umfeld $190, reflektiert a 20% steigern sich gegenüber dem Vorjahr.

Dividendenrendite- und Ausschüttungsquoten

Die aktuelle jährliche Dividende ist erklärt $4.89 pro Aktie. Basierend auf dem aktuellen Aktienkurs von $154.76Die Dividendenertrag ist:

Dividendenrendite = jährlicher Dividenden / Aktienkurs = 4,89 USD / 154,76 USD ≈ 3,16%

Die Ausschüttungsquote wird berechnet als:

Auszahlungsquote = jährliche Dividende / Gewinne je Aktie = 4,89 USD / 4,74 USD ≈ 103,16%

Analystenkonsens über die Aktienbewertung

Nach den neuesten Analystenberichten ist das Konsensrating für die Aktie derzeit a Halten, mit den Zielpreisen, die von $145 Zu $165.

Metrisch Wert
P/E -Verhältnis 32.64
P/B -Verhältnis 7.80
EV/EBITDA -Verhältnis 23.06
12 Monate niedriger Preis $150
12 Monate hoher Preis $190
Dividendenrendite 3.16%
Auszahlungsquote 103.16%
Analystenkonsens Halten



Wichtige Risiken für United Parcel Service, Inc. (UPS)

Wichtige Risiken für United Parcel Service, Inc.

United Parcel Service, Inc. (UPS) steht vor mehreren internen und externen Risiken, die sich im Jahr 2024 auf die finanzielle Gesundheit auswirken könnten. Dazu gehören Wettbewerbsdruck, regulatorische Veränderungen und Veränderungen der Marktbedingungen.

Branchenwettbewerb

Die Logistik- und Lieferbranche ist sehr wettbewerbsfähig, wobei die wichtigsten Akteure wie FedEx und DHL ihre Bemühungen zur Erfassung des Marktanteils verstärken. Im Jahr 2024 meldeten UPS a 5.6% Der Umsatzsteiger für das dritte Quartal im Vergleich zum Vorjahr, ist jedoch weiterhin anfällig für aggressive Preisstrategien und Serviceverbesserungen durch Wettbewerber.

Regulatorische Veränderungen

Regulatorische Risiken stellen bedeutende Herausforderungen dar, insbesondere in internationalen Märkten. UPS hat eine einmalige Zahlung von ausgesetzt 94 Millionen Dollar eine internationale regulatorische Angelegenheit zu begleichen. Darüber hinaus muss das Unternehmen sich weiterentwickelnde Vorschriften für Arbeitspraktiken und Umweltstandards navigieren, was zu erhöhten Betriebskosten führen könnte.

Marktbedingungen

Makroökonomische Faktoren, einschließlich der Inflation und schwankenden Kraftstoffpreise, können sich nachteilig auf die Betriebskosten auswirken. Die Kraftstoffkosten nahmen um 239 Millionen US -Dollar Jahr auf Jahr, aber das Unternehmen hat auch Schwankungen bei den Einnahmen des Kraftstoffzuschlags verzeichnet, was von abgenommen wurde 184 Millionen Dollar der bisherige Jahresverlauf. Diese Bedingungen können die Gewinnmargen belasten, insbesondere wenn die Kraftstoffpreise wieder steigen.

Betriebsrisiken

Betriebsrisiken beruhen aus der Komplexität der globalen Lieferkette von UPS. Das Unternehmen verzeichnete eine Erhöhung des durchschnittlichen täglichen Paketvolumens von 5.4% für das Quartal, angetrieben vom E-Commerce-Wachstum; Dies wurde jedoch teilweise durch Rückgang des internationalen Volumens ausgeglichen. Darüber hinaus wurden die Transformationsinitiativen auf die Verbesserung der Effizienz abzielen und die Kosten von entspricht 116 Millionen Dollar im dritten Quartal.

Finanzielle Risiken

Zu den finanziellen Risiken zählen Zinsschwankungen und Schuldenniveaus. Zum 30. September 2024 wurde die ausstehende Gesamtverschuldung bei der ausstehenden Verschuldung gemeldet 21,93 Milliarden US -Dollarmit einem Zinsaufwand von 637 Millionen US -Dollar der bisherige Jahresverlauf. Das Unternehmen muss seine Kapitalstruktur sorgfältig verwalten, um die finanzielle Stabilität unter steigenden Zinssätzen aufrechtzuerhalten.

Strategische Risiken

Strategische Risiken beinhalten die Durchführung von Wachstumsinitiativen und -akquisitionen. Die jüngste Vereinbarung von UPS über den Erwerb von Estafeta, einem inländischen kleinen Paketanbieter in Mexiko, wird voraussichtlich die Logistikfähigkeiten verbessern, aber auch eine effektive Integration erfordert. Jedes Versäumnis, diese Strategien erfolgreich umzusetzen, könnte die Wachstumsaussichten behindern.

Minderungsstrategien

Um diese Risiken zu mildern, hat UPS mehrere Strategien implementiert. Das Unternehmen hat in Technologie und Infrastruktur investiert, um die betriebliche Effizienz zu verbessern, und zielt auf a 4,0 Milliarden Investitionsausgaben für 2024. Zusätzlich plant UPS, sein Digital Access-Programm zu nutzen, um das E-Commerce-Wachstum zu erfassen, was bereits vielversprechende Ergebnisse mit einem gezeigt hat 11.0% Erhöhung des Volumens von Geschäft zu Verbraucher.

Risikofaktor Beschreibung Finanzielle Auswirkungen
Branchenwettbewerb Intensivierung des Wettbewerbs durch FedEx und DHL 5,6% Umsatzsteigerung, aber Druck auf die Margen
Regulatorische Veränderungen Einmalige Zahlung von 94 Millionen US-Dollar für regulatorische Angelegenheiten Potenzial für erhöhte Betriebskosten
Marktbedingungen Schwankende Kraftstoffpreise und Inflation Rückgang von 239 Mio. USD an Kraftstoffausgaben von Jahr zu Jahr
Betriebsrisiken Komplexe globale Lieferkette und Volumenschwankungen Kosten von 116 Millionen US -Dollar für Transformationsinitiativen
Finanzielle Risiken Schuldenniveaus und Zinsschwankungen Gesamtverschuldung von 21,93 Milliarden US -Dollar, Zinsaufwand von 637 Mio. USD
Strategische Risiken Ausführung von Wachstumsinitiativen und Akquisitionen Investition in die Erwerb von Estafeta für erweiterte Fähigkeiten



Zukünftige Wachstumsaussichten für United Parcel Service, Inc. (UPS)

Wachstumschancen

Zukünftige Wachstumsaussichten für das Unternehmen werden von mehreren wichtigen Treibern unterstützt:

Schlüsselwachstumstreiber

  • Produktinnovationen: Das Unternehmen konzentriert sich auf die Verbesserung seiner Logistik -Orchestrierungsfunktionen durch technologische Investitionen, insbesondere mit dem Erwerb von MNX Global Logistics, wodurch ungefähr beigetragen hat 91 Millionen Dollar im Quartal im Umsatz.
  • Markterweiterungen: Pläne, Estafeta, ein führender inländischer kleiner Paketanbieter in Mexiko, zu erwerben, werden in der ersten Hälfte von abgeschlossen sein 2025.
  • Akquisitionen: Die Veräußerung von Coyote erzielte Bargelderlös von 1,002 Milliarden US -Dollar, die in Wachstumsinitiativen investiert werden kann.

Umsatzwachstumsprojektionen

Für das gesamte Jahr 2024Die Gesamtkapitalausgaben werden voraussichtlich ungefähr betragen 4,0 Milliarden US -Dollar, mit 46% Zugewiesen für Wachstumsinitiativen und Netzwerkverbesserungen.

Einkommensschätzungen

Prognosen im vierten Quartal weisen darauf hin, dass ein anhaltendes Umsatzwachstum durch erwartete Volumenerhöhungen und Verbesserungen der Umsatzqualität aus globalen kleinen Paketbetrieb zurückzuführen ist.

Strategische Initiativen

  • Fit to Serve Initiative: Dieses Programm wird voraussichtlich zu betrieblichen Effizienz beitragen und die Rentabilität verbessern.
  • Netzwerkoptimierung: Das laufende Netzwerk der zukünftigen Initiative zielt darauf ab, die Liefereffizienz zu verbessern und die Kosten zu senken.

Wettbewerbsvorteile

Wichtige Wettbewerbsvorteile, die das Unternehmen auf Wachstum positionieren, umfassen:

  • Starke Marktpräsenz: Das Unternehmen profitiert von einem etablierten globalen Netzwerk und erleichtert die effiziente Servicebereitstellung.
  • Markenerkennung: Eine vertrauenswürdige Marke in der Logistik- und Paketversorgung verbessert die Kundenbindung und -aufbewahrung.
  • Technologische Investitionen: Kontinuierliche Investitionen in Technologie und Automatisierung verbessern die betriebliche Effizienz und die Servicequalität.

Finanzielle Leistung Overview

Metrisch 2024 (Q3) 2023 (Q3) Ändern ($) Ändern (%)
Einnahmen (in Millionen) $22,245 $21,061 $1,184 5.6%
Betriebskosten (in Millionen) $20,260 $19,718 $542 2.7%
Betriebsgewinn (in Millionen) $1,985 $1,343 $642 47.8%
Nettoeinkommen (in Millionen) $1,539 $1,127 $412 36.6%
Verwässertes Ergebnis je Aktie $1.80 $1.31 $0.49 37.4%

Der fortgesetzte Fokus auf betriebliche Effizienz und strategische Investitionen wird voraussichtlich das zukünftige Wachstum vorantreiben und den Wertschattenwert steigern.

DCF model

United Parcel Service, Inc. (UPS) DCF Excel Template

    5-Year Financial Model

    40+ Charts & Metrics

    DCF & Multiple Valuation

    Free Email Support

Updated on 16 Nov 2024

Resources:

  1. United Parcel Service, Inc. (UPS) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of United Parcel Service, Inc. (UPS)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
  2. SEC Filings – View United Parcel Service, Inc. (UPS)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.