Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd.: Geschichte, Eigentum, Mission, wie es funktioniert & verdient Geld

Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd.: Geschichte, Eigentum, Mission, wie es funktioniert & verdient Geld

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COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. (1138.HK) Bundle

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Eine kurze Geschichte von Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd.

Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. wurde als Tochtergesellschaft der Cosco Shipping Group eingerichtet und konzentrierte sich hauptsächlich auf den Transport von Rohöl, Erdgas und anderen energiebezogenen Produkten. Das Unternehmen hat seine operative Präsenz seit seiner Gründung weltweit erheblich erweitert.

Im Jahr 2018 wurde die COSCO Shipping Group einer großen Umstrukturierung unterzogen, was zur Einrichtung des Cosco Shipping Energy Transportation als prominenter Spieler im Branche des maritimen Energieverkehrs führte. Die Flotte des Unternehmens umfasst verschiedene Arten von Gefäßen, darunter sehr große Rohölunternehmen (VLCCs) und Flüssigerdgas (LNG).

Jahr Schlüsselentwicklungen Flottengröße Umsatz (CNY Milliarden)
2018 Umstrukturierung und Einrichtung von Unternehmen 50 21.5
2019 Expansion der LNG -Trägerflotte 60 23.8
2020 Erwerb zusätzlicher VLCCs 68 29.7
2021 Erhöhte internationale Wege 75 32.5
2022 Rekordgewinn aufgrund des gestiegenen Ölnachfrage 78 38.9
2023 Fortsetzung der Modernisierung der Flotte 80 41.2

In den letzten Jahren hat Cosco Shipping Energy die Modernisierung der Flotte und die Nachhaltigkeit der ökologischen Nachhaltigkeit priorisiert. Ab 2023 besteht die Flotte des Unternehmens aus ungefähr 80 Schiffemit dem Schwerpunkt auf der Erfüllung strenger internationaler Emissionsvorschriften.

Finanziell zeigte Cosco Shipping Energy eine belastbare Leistung inmitten von schwankenden Ölpreisen. Für das Geschäftsjahr 2022 meldete das Unternehmen einen Umsatz von 38,9 Milliarden CNY, ein signifikanter Anstieg gegenüber den Vorjahren, der eine starke Nachfrage nach Energieverkehrsdiensten zeigt.

Die strategische Positionierung des Unternehmens im LNG -Sektor ist bemerkenswert. Als die weltweite Nachfrage nach Erdgas steigt, hat sich Cosco Shipping Energy auf die Erweiterung seiner LNG -Fähigkeiten konzentriert. Die Strategie zur Verbesserung der Flotte umfasst die Investition in hochmoderne LNG-Fluggesellschaften, die in den kommenden Jahren voraussichtlich zum Umsatzwachstum beitragen sollen.

Ab Oktober 2023 verfestigt Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. seine Position als führender Anbieter in der Energieverkehrsbranche, wobei stetige Investitionen auf die Flottenerweiterung und die operative Effizienz abzielen. Die fortlaufende Dynamik auf dem globalen Energiemarkt wird wahrscheinlich eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der zukünftigen Wachstumstrajektorie des Unternehmens spielen.

Insgesamt ist Cosco Shipping Energy bereit, die Komplexität der maritimen Energieverkehrslandschaft effektiv zu steuern und sich konsequent an sich ändernde Marktbedingungen anzupassen und gleichzeitig die Einhaltung der Umweltstandards sicherzustellen.



A Who gehört Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd.

Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd., eine Tochtergesellschaft der Cosco Shipping Group, arbeitet hauptsächlich im Transport- und Logistiksektor und konzentriert sich auf den Energieverkehr. Nach den neuesten verfügbaren Daten zeigt die Eigentümerstruktur mehrere wichtige Stakeholder.

Die Mehrheit der Aktien in Cosco Shipping Energy wird von der Cosco Shipping Group gehalten, die ungefähr entspricht 55% der Gesamtbeteiligung. Dieser bedeutende Eigentum ermöglicht es der Cosco Shipping Group, erheblichen Einfluss auf die strategische Ausrichtung und die betrieblichen Entscheidungen des Unternehmens auszuüben.

Darüber hinaus bilden die öffentlichen Aktionäre eine vielfältige Gruppe von institutionellen und Einzelhandelsinvestoren, die die verbleibenden halten 45% der Aktien. Bemerkenswerte institutionelle Anleger umfassen verschiedene Fonds, die sich auf maritime und logistische Sektoren spezialisiert haben, wie in der folgenden Tabelle beschrieben:

Anlegertyp Eigentumsprozentsatz (%) Bemerkenswerte Namen
Mehrheitsbesitzer 55 Cosco -Versandgruppe
Öffentliche Aktionäre 45 Verschiedene institutionelle und Einzelhandelsinvestoren
Institutionelle Anleger 20 China Lebensversicherung, Huatai Securities
Einzelhandelsinvestoren 25 Breite Öffentlichkeit

Zum Ende von Q3 2023 meldete Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. die Gesamtvermögen in Höhe von ungefähr ungefähr RMB 90 Milliardenmit einem Nettoeinkommen von RMB 7,5 Milliarden und ein operierender Einnahmen von RMB 35 Milliarden Für das Geschäftsjahr. Das Unternehmen hat auch eine stabile Wachstumskrajektorie mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von verzeichnet 6% in den letzten drei Jahren.

In der Marktanalyse wird die Aktien von Cosco Shipping Energy an der Shanghai -Börse nach dem Aktienkodex gehandelt 601919. Ab Oktober 2023 stand der Aktienkurs bei RMB 13.20 pro Aktie, was eine Marktkapitalisierung von ungefähr widerspiegelt RMB 65 Milliarden.

Das Unternehmen profitiert auch von strategischen Partnerschaften innerhalb des Energiesektors, was seine betriebliche Kapazität und Marktpräsenz weiter verbessert. Diese Kooperationen umfassen Vereinbarungen mit mehreren staatlichen Unternehmen und wichtigen Akteuren in der Öl- und Gasindustrie, um eine robuste Pipeline für Geschäftsmöglichkeiten zu gewährleisten.



Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. Leitbildserklärung

Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. zielt darauf ab, führend in der globalen Öl- und Gasschifffahrtsbranche zu sein und sich der Bereitstellung sicherer, effizienter und qualitativ hochwertiger Transportdienste zu verpflichten. Das Unternehmen priorisiert ökologische Nachhaltigkeit und technologische Innovation in seinem Geschäft.

Ab dem Geschäftsjahr 2022 meldete Cosco Shipping Energy einen Gesamtbetriebsumsatz von Gesamteinnahmen von RMB 8,5 Milliarden, reflektiert a 15% steigen aus dem Vorjahr. Der Nettogewinn, der auf die Aktionäre zurückzuführen ist RMB 1,5 Milliarden RMB, mit einer beeindruckenden Nettogewinnmarge von 17.6%.

Das Leitbild betont drei Grundwerte: Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit. Sicherheit ist von größter Bedeutung; Nach dem Sicherheitsleistungsbericht des Unternehmens hat er eine Aufzeichnung von beibehalten Null -Hauptunfälle in den letzten fünf Jahren. Die Effizienz wird durch die Betriebsleistung der Flotte unterstrichen, was einem Zeitcharteräquivalent (TCE) von durchschnittlich 30.000 USD pro Tag im Jahr 2022.

Darüber hinaus hat Cosco Shipping Energy erheblich in die Reduzierung des CO2 -Fußabdrucks investiert. Das Unternehmen zielt darauf ab, die Treibhausgasemissionen pro Tonnenmeile um zu senken 20% bis 2025, in Einklang mit globalen Klimainitiativen. Im Jahr 2022 veröffentlichte es einen flottenweiten Übergang zu niedrigem Schwefelbrennstoff und erreichte a 15% Reduktion in Schwefelemissionen.

Metrisch 2021 2022 Prozentualer Veränderung
Betriebsumsatz (RMB) RMB 7,4 Milliarden RMB 8,5 Milliarden 15%
Nettogewinn (RMB) RMB 1,2 Milliarden RMB RMB 1,5 Milliarden RMB 25%
Nettogewinnmarge (%) 16.2% 17.6% 8.6%
Täglich TCE ($) $28,000 $30,000 7.1%
Verringerung der Treibhausgasemissionen (%) N / A 15% N / A

Darüber hinaus konzentriert sich Cosco Shipping Energy auf technologische Fortschritte und investiert über RMB 500 Millionen in der Digitalisierungsbemühungen in den letzten zwei Jahren. Dies beinhaltet die Verbesserung der Flottenmanagementsysteme und die Implementierung von Echtzeitdatenanalysen zur Optimierung des Betriebs.

Die Vision des Unternehmens umfasst auch die Erweiterung der globalen Marktpräsenz. Im Jahr 2022 sicherte sich Cosco Shipping Energy neue Verträge mit großen Ölproduzenten und erhöhte seinen Marktanteil um nach 5%den Gesamtmarktanteil auf ungefähr 25% im asiatisch-pazifischen Raum.

In seinem Leitbild positioniert sich Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd., als zukunftsorientiertes Unternehmen, das sich für hervorragende Leistungen in der Servicebereitstellung, der betrieblichen Effizienz und der Umweltverantwortung verpflichtet und sich auf die Best Practices in der globalen Schifffahrtsbranche entspricht.



Wie Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. funktioniert

Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. ist ein bedeutender Akteur im globalen Energietransportsektor und konzentriert sich hauptsächlich auf den Transport von Rohöl, raffinierten Ölprodukten und verflüssigtem Erdgas (LNG). Das Unternehmen betreibt eine moderne Flotte, die sich an internationale Sicherheits- und Umweltstandards hält.

Ab 2023 besteht die Flotte von Cosco Shipping Energy aus ungefähr 77 Schiffe, einschließlich 56 Öltanker Und 21 LNG -Träger. Die gesamte Totgewichttonnage (DWT) der Flotte übersteigt 10 Millionen DWTPositionierung des Unternehmens zu den führenden maritimen Transportern der Welt.

Schiffstyp Anzahl der Schiffe Totgewicht Tonnage (DWT)
Rohöltanker 35 6,5 Millionen DWT
Produkttanker 21 3 Millionen DWT
LNG -Träger 21 1,5 Millionen DWT

Die operativen Einnahmen des Unternehmens für das Geschäftsjahr 2022 wurden ungefähr ungefähr gemeldet RMB 30 Milliarden, widerspiegelt eine robuste Nachfrage nach Energietransport und eine Erhöhung der globalen Ölpreise. In der ersten Hälfte von 2023 verzeichnete Cosco Shipping Energy einen Aufstieg im Umsatz und erreichte ungefähr ungefähr RMB 17 Milliardenein Wachstum von gegenüber dem Vorjahres 12%.

Cosco Shipping Energy Transportation tritt strategisch langfristig langfristige Verträge mit großen Ölunternehmen ein und gewährleistet einen stetigen Einkommensstrom. Ab Juni 2023 ungefähr 70% seiner Flotte stand unter mittel- bis langfristiger Charterabkommen, was die Einnahmen stabilisiert und das Engagement der Marktvolatilität minimiert.

Darüber hinaus hat das Unternehmen stark in umweltfreundliche Technologien investiert. Im Jahr 2022 lieferte Cosco Shipping Energy seinen ersten Dual-Fuel-LNG-Carrier, der darauf abzielte, die Emissionen zu reduzieren und die strengeren internationalen Vorschriften einzuhalten. Die Investition in Green Technologies soll übertreffen USD 1 Milliarde In den nächsten fünf Jahren.

In Bezug auf die finanzielle Gesundheit meldete Cosco Shipping Energy einen Nettogewinn von RMB 4,2 Milliarden Im Jahr 2022 erzielen Sie eine Nettogewinnspanne von 14%. Die Rendite des Unternehmens für Eigenkapital (ROE) stand bei 9.5%Angabe einer effizienten Nutzung des Eigenkapitalkapitals.

Die Marktanteilsanalyse zeigt, dass Cosco -Versandergie -Energie ungefähr ankommt 15% des globalen Tankermarktes im Wettbewerb mit wichtigen Akteuren wie Teekay Corporation Und Frontline Ltd.. Der Aufwärtsstrend der Ölnachfrage in Asien war ein bedeutender Treiber für das Wachstum des Unternehmens, was durch eine Zunahme der Sendungen nach China zeigt, die Over berücksichtigte 40% des Gesamtfrachtvolumens im Jahr 2022.

Der geografische Fokus des Unternehmens erstreckt sich auf Regionen mit hohem Energieverbrauch, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten. Im Jahr 2023 hat Cosco Shipping Energy seine Geschäftstätigkeit im Nahen Osten erweitert und neue Verträge sichergestellt, die voraussichtlich einen zusätzlichen Beitrag leisten sollen USD 300 Millionen im Umsatz in den nächsten drei Jahren.

Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. bewertet kontinuierlich seine operative Effizienz, investiert in fortschrittliche Flottenmanagementsysteme und prädiktive Analysen, um Routing und Kraftstoffverbrauch zu optimieren und die Rentabilität weiter zu verbessern.



Wie Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. Geld verdient

Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. (CSET) arbeitet hauptsächlich im Energieverkehrssektor und konzentriert sich auf die Versand von Rohöl, Flüssiggas (LNG) und chemischen Produkten. Im Jahr 2022 erzielte das Unternehmen über seine riesige Flotte erhebliche Einnahmen, darunter verschiedene Arten von Tankern und Schiffen, die für den weltweiten Transport von Energieprodukten entwickelt wurden.

Für das Geschäftsjahr 2022 meldete CSET einen Umsatz von ungefähr RMB 18,2 Milliarden. Das Wachstum kann auf einen Anstieg der globalen Ölnachfrage und die Frachtraten zurückgeführt werden, die aufgrund der geopolitischen Spannungen zu den Energieversorgungsrouten zustiegen. Der Nettogewinn des Unternehmens für den gleichen Zeitraum lag in der Nähe RMB 5,1 Milliardeneine Nettogewinnspanne von ungefähr 28%.

Die Umsatzzusammensetzung von CSET stammt größtenteils aus drei Hauptquellen:

  • Rohöltransport
  • LNG -Transport
  • Chemische Produktversand

Im Jahr 2022 war der Umsatzbeitrag aus jedem Segment wie folgt:

Segment Umsatz (RMB Milliarden) Prozentsatz des Gesamtumsatzes
Rohöltransport 12.2 67%
LNG -Transport 4.4 24%
Chemische Produktversand 1.6 9%

Cset verwaltet seine Flotte aktiv, die aus besteht aus 51 Schiffe ab Ende 2022. Dies schließt ein 30 Rohöltanker, 10 LNG -Träger, Und 11 Chemische Tanker. Das Durchschnittsalter der Flotte liegt in der Nähe 7 Jahre, was im Vergleich zu Branchenstandards relativ jung und effizient ist.

Operativ profitiert CSET von langfristigen Verträgen mit großen Ölunternehmen, um einen stabilen Cashflow zu gewährleisten. Im Jahr 2022 über 75% Von seinem Rohöltransportgeschäft stammte aus Verträgen mit Unternehmen wie Sinopec und Petrochina, die zu den größten Verbrauchern in diesem Sektor gehören.

Darüber hinaus nutzt das Unternehmen die steigenden Frachtraten. Zum Beispiel erreichte die durchschnittliche tägliche Charterrate für VLCCs (sehr große Rohölträger) ungefähr USD 82.000 pro Tag im dritten Quartal 2022, oben von USD 54.000 im Vorjahr. Dieser signifikante Anstieg führt aufgrund seiner großen VLCC -Flotte zu höheren Einnahmen für CSET.

Die betriebliche Effizienz von CSET spiegelt sich in seinem Kostenmanagement wider. Das Unternehmen meldete eine Betriebskostenquote von 50%, was niedriger ist als der Branchendurchschnitt von 55%. Diese Effizienz ergibt sich aus strategischen Kostenkontrollmaßnahmen und Skaleneffekten durch seine vielfältige Flotte.

Das Unternehmen investiert auch in Nachhaltigkeitsinitiativen zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen. Ab 2022 hat CSET zugewiesen RMB 1 Milliarde Um ältere Schiffe nachzurüsten, um neue Umweltstandards zu erfüllen und die langfristige Lebensfähigkeit seiner Operationen zu verbessern.

Darüber hinaus erweitert CSET seine internationale Marktpräsenz. Die Einnahmen aus dem Geschäft in Übersee machten ungefähr ungefähr 40% des Gesamteinkommens im Jahr 2022, wobei die strategische Verschiebung in Richtung globaler Schifffahrtswege inmitten des steigenden internationalen Handels hervorgehoben wird.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Cosco Shipping Energy Transportation Co., Ltd. Einkommen über seine diversifizierten Transportdienstleistungen, langfristigen Verträge, Flottenmanagement und operative Effizienz generiert und sich so positioniert, dass sie die sich entwickelnde Energietransportlandschaft nutzen.

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