Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.: Geschichte, Eigentümer, Mission, wie es funktioniert & verdient Geld

Eine kurze Geschichte von Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) wurde 1970 gegründet und ist eines der führenden Ingenieur- und Bauunternehmen in China, insbesondere bekannt für sein Fachwissen in Tunnelbau und Untergrundtechnik. Das Unternehmen hat eine wichtige Rolle in verschiedenen großflächigen Projekten im Inland und international gespielt.

Im Jahr 2001 wurde STEC unter dem Ticker -Symbol 600820 zu einem öffentlich gelisteten Unternehmen an der Shanghai Stock Exchange. Anschließend verzeichnete das Unternehmen ein schnelles Wachstum, was auf die zunehmende Nachfrage nach Infrastrukturentwicklung in China zurückzuführen war. Bis 2010 waren die Einnahmen von STEC und erreicht gestiegen RMB 9,32 Milliardeneinen signifikanten Anstieg gegenüber den Vorjahren.

Ab 2021 meldete STEC Einnahmen von Einnahmen von RMB 10,57 Milliardenmit einem Nettogewinn von RMB 1,27 Milliarden. Das Unternehmen hat seinen internationalen Fußabdruck erweitert und an zahlreichen Projekten in Ländern wie Brasilien, Indonesien und Algerien teilgenommen. Im Jahr 2022 wurden STECs Gesamtvermögen ungefähr bewertet RMB 28 Milliarden.

Durch strategische Partnerschaften und einen Fokus auf technologische Innovation hat STEC fortschrittliche Tunneling -Techniken aufgenommen, einschließlich der Verwendung von EPB -Schild -Tunnelmaschinen (Erddruckbilanz). Das Unternehmen hat auch stark in Forschung und Entwicklung investiert und ungefähr ungefähr gewidmet 3% seines Jahresumsatzes an F & E -Initiativen.

STEC wurde für sein Engagement für Nachhaltigkeit und Sicherheit im Bau anerkannt. Das Unternehmen hat zahlreiche internationale Zertifizierungen erhalten, darunter ISO 9001, ISO 14001 und OHSAS 18001. Im Jahr 2023 wurde berichtet, dass STEC erfolgreich abgeschlossen ist 250 Großprojekte über verschiedene Sektoren hinweg, einschließlich Transport, Wasserschutz und städtische Infrastruktur.

Ab Oktober 2023 liegt die Marktkapitalisierung von STEC auf ungefähr RMB 18 Milliarden. Das Unternehmen ist weiterhin ein wichtiger Akteur in der globalen Bauindustrie und konzentriert sich auf die Erweiterung seiner Fähigkeiten in umweltfreundlichen und intelligenten Konstruktionstechnologien.

A WHO gehört Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) ist ein börsennotiertes Unternehmen an der Shanghai Stock Exchange unter dem Ticker -Symbol 600820. Der Hauptgeschäftsfokus liegt auf dem Untergrundtechnik und -bau.

Zu den neuesten verfügbaren Daten zählen die Hauptaktionäre von STEC staatliche Unternehmen, institutionelle Anleger und einzelne Aktionäre. Der größte Aktionär ist die Shanghai Construction Group Co., Ltd., die einen Anteil von ungefähr 27.02%.

Die folgende Tabelle fasst die Eigentümerstruktur der Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. ab Oktober 2023 zusammen:

Die Marktkapitalisierung von STEC liegt bei ungefähr 31,5 Milliarden ¥ ab Oktober 2023, was auf eine signifikante Präsenz im Bausektor hinweist. Das Unternehmen meldete einen Umsatz von ¥ 15,8 Milliarden Für das Geschäftsjahr bis 2023 mit einer Nettogewinnspanne von rund um das Jahr 7.5%.

In seinem jüngsten Ertragsbericht verzeichnete STEC ein Umsatzwachstum von Vorjahres gegenüber dem Vorjahres 16.3%. Die robuste Leistung des Unternehmens kann auf die zunehmende Nachfrage nach Infrastrukturprojekten in China und international sowie auf strategische Partnerschaften mit anderen Unternehmen zurückgeführt werden.

Ab dem dritten Quartal von 2023 hat Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. ein Verschuldungsquoten von Schulden zu Equity 0.63, widerspiegelt einen gesunden Saldo zwischen Schulden und Eigenkapitalfinanzierung. Ihr aktuelles Verhältnis steht bei 1.45, was auf eine gute kurzfristige finanzielle Gesundheit hinweist.

In den letzten Monaten hat die Aktienleistung von STEC eine Volatilität gezeigt, wobei eine Preisspanne zwischen den Schwankungen ist ¥12.50 Und ¥16.25 pro Aktie. Analysten haben der Aktie ein Kursziel von gegeben ¥15.00 basierend auf projiziertem Wachstum und jüngsten Vertragsiegern.

Insgesamt deuten die Eigentümerstruktur und die finanziellen Metriken darauf hin, dass Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. nach wie vor ein bedeutender Akteur auf dem Markt für unterirdische Ingenieurwesen, der überwiegend von staatlichen Unternehmen unterstützt wird und die die strategischen Infrastrukturentwicklungsziele weiter entspricht.

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. Mission Statement

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) ist darauf abzielt, führend in der Bauindustrie zu sein, insbesondere in Tunnel -Engineering, städtischen Untergrundbau und verwandten Technologien. Das Unternehmen betont Innovation, Sicherheit und nachhaltige Praktiken in allen Projekten. Das Leitbild spiegelt sein Engagement für die Bereitstellung hochwertiger technischer Lösungen wider, die den sich entwickelnden Bedürfnissen der Entwicklung der städtischen Infrastruktur entsprechen. STEC konzentriert sich auf die Bereitstellung von Projekten, die nicht nur die Funktionalität städtischer Umgebungen verbessern, sondern auch umweltbezogene Nachhaltigkeit fördern.

Ab 2022 meldete STEC einen Umsatz von Einnahmen von RMB 38,5 MilliardenHervorhebung seiner wesentlichen Rolle im Bausektor. Der Nettogewinn des Unternehmens für das gleiche Jahr betrug ungefähr RMB 2,1 Milliarden, Hinweis auf robuste finanzielle Gesundheit und betriebliche Effizienz.

STECs Engagement für die Sicherheit wird durch seine strengen Sicherheitsprotokolle demonstriert, was zu einem gemeldeten Beitrag beiträgt 95% Sicherheitsleistungsindex in den letzten drei Jahren. Das Unternehmen setzt in der Tunnelbohrung und im städtischen Ausgrabungen innovative Technologien ein, um Effizienz und Sicherheit im Betrieb zu gewährleisten.

In jüngsten Projekten hat STEC seinen Fußabdruck auf internationalen Märkten erweitert und sich auf erhebliche Vertragserge insgesamt ausgewirkt RMB 12,3 Milliarden In Überseeprojekten, die eine starke Wachstumsstrategie darstellen, um seine globale Präsenz zu verbessern.

Der Aspekt der Umweltverwaltung von STECs Mission wird durch seine Investitionen in grüne Konstruktionstechnologien vorgestellt, die ungefähr zuweisen RMB 1 Milliarde jährlich zu nachhaltigen Praktiken. Dies beinhaltet die Umsetzung energieeffizienter Maschinen- und Abfallreduzierungsprogramme, die auf internationale Nachhaltigkeitsstandards ausgerichtet sind.

Ab den neuesten Berichten unterhält STEC eine Belegschaft von Over 8,000 Mitarbeiter mit laufenden Schulungs- und Entwicklungsinitiativen, die darauf abzielen, die technischen Fähigkeiten zu verbessern und eine Kultur der Sicherheit und Innovation zu fördern.

Insgesamt verkauft Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.'s Mission Statement sein Engagement für Exzellenz, Nachhaltigkeit und Innovation in der Bauindustrie, die von einer starken finanziellen Grundlage und einem Engagement für die Sicherheit vorangetrieben wird.

Wie Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. funktioniert

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) ist ein prominentes Unternehmen auf dem Gebiet der Untergrundtechnik und des Bauwerks. Das 1979 gegründete Unternehmen hat eine wichtige Rolle bei verschiedenen Infrastrukturprojekten in ganz China und international gespielt und konzentriert sich auf die Gestaltung und Konstruktion von Tunneln, U -Bahnen und verwandten Ingenieurarbeiten.

• Kernvorgänge:
  • Tunnel -Engineering und -bau
  • Städtebau Transitbau
  • Wasserschutzprojekte
  • Straßen- und Brückenbau
  • Umwelttechnik
• Marktposition:
  • Unter den Top 10 Tunnel -Engineering -Unternehmen in China eingestuft
  • Über 1.000 absolvierte Projekte im Inland und international
  • Bedeutender Beitrag zur Entwicklung der städtischen Infrastruktur Chinas

In den letzten Jahren hat sich STEC auf die Erweiterung seiner internationalen Präsenz konzentriert. Bis Ende 2022 meldete das Unternehmen einen Gesamtumsatz von 369,4 Milliarden ¥ (etwa 54,6 Milliarden US -Dollar) mit einem Wachstum von gegenüber dem Vorjahr von 10%.

STEC setzt fortschrittliche Technologie- und Präzisionstechnikpraktiken ein, um die betriebliche Effizienz zu verbessern. Das Unternehmen verwendet spezielle Maschinen für Tunneling -Projekte, darunter Tunnel Bowing Machines (TBMs). Ab 2022 operierte STEC über 250 TBMs, der seine Fähigkeit zum Umgang mit großen Projekten demonstriert.

Der kollaborative Charakter von Projekten umfasst häufig Partnerschaften mit lokalen und internationalen Unternehmen. Zum Beispiel hat STEC eine Partnerschaft mit französischen und deutschen Ingenieurbüros für den Bau mehrerer U -Bahn -Linien in großen chinesischen Städten zusammengestellt, was zur Übertragung von Technologie und Fachwissen beigetragen hat.

Zu den bedeutenden Projekten gehören die U -Bahn -Expansion von Shanghai, bei der STEC seit ihrer Gründung beteiligt ist. Derzeit umfasst die U -Bahn Shanghai 14 Zeilen mit einer Gesamtlänge von over 800 Kilometer, was es zu einer der größten Metro -Systeme der Welt macht.

Darüber hinaus hat sich STEC in Projekte für erneuerbare Energien gewagt und sich an die strategischen Initiativen Chinas in Bezug auf Nachhaltigkeit entspricht. Die Investition des Unternehmens in diese Projekte hat einen Anstieg von Überwachung verzeichnet 30% In den letzten zwei Jahren spiegelte sich eine Verschiebung in Richtung umweltfreundlicher technischer Lösungen wider.

Ab Mitte 2023 stand der Auftragsbestand von STEC ungefähr bei ungefähr 450 Milliarden ¥ (etwa 66 Milliarden US -Dollar), was auf ein starkes zukünftiges Umsatzpotential hinweist. Die derzeitige globale Infrastrukturnachfrage, insbesondere in Asien, wird voraussichtlich weiter die Wachstumstrajektorie von STEC stärken.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der robuste operative Rahmen der STEC, strategische Partnerschaften und Investitionen in Technologie es als führend im Ingenieursektor positionieren, mit einem vielversprechenden Ausblick auf die Urbanisierungstrends und die Entwicklung von Infrastrukturentwicklungsprojekten.

Wie Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. Geld verdient

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) erzielt hauptsächlich durch seine Beteiligung an Tunnel- und Infrastrukturprojekten in großem Maßstab. Das Unternehmen ist auf den Bau des städtischen Eisenbahntransits, des Gemeinde Engineering und der Untergrundwerke spezialisiert, die fortschrittliche Technologie- und Ingenieurkompetenz nutzt.

Im Jahr 2022 meldete STEC einen Umsatz von Einnahmen von 37,9 Milliarden ¥ (etwa 5,6 Milliarden US -Dollar), wie ein Anstieg des Vorjahres von vorliegt 12%. Das Unternehmen sicherte sich mehrere Schlüsselverträge, die erheblich zu seiner finanziellen Leistung beigetragen haben:

• Peking Metro Linie 19: Vertragswert von 4,5 Milliarden ¥ abgeschlossen im Jahr 2022.
• Shanghai Metro Line 14: Vertragswert von 3,2 Milliarden ¥ Anfang 2022 verliehen.
• Hangzhou Metro Line 6: Vertragswert von 2,8 Milliarden ¥, mit Arbeiten Ende 2022.

Das Geschäftsmodell von STEC ist stark von Regierungsverträgen abhängig, die Over ausmachen 80% des Gesamtumsatzes. Das Unternehmen hat sich strategisch positioniert, um von Chinas laufenden Urbanisierungsinitiativen und Infrastrukturinvestitionen zu profitieren, insbesondere in Bereichen wie:

• Urban Transit Systems: Weitere Investitionen in Metro- und U -Bahn -Systeme in Großstädten.
• Wasserschutzprojekte: Steigende Nachfrage nach Infrastruktur zur Verwaltung städtischer Wasserressourcen.
• Tunnel -Engineering: Erweiterung der Operationen in tiefen Ausgrabungen und komplexen geologischen Bedingungen.

Um die finanzielle Leistung in verschiedenen Sektoren zu veranschaulichen, fasst die folgende Tabelle die Einnahmenverteilung von STEC im Jahr 2022 zusammen:

Die Rentabilität von STEC spiegelt sich auch in seinem operativen Rand wider, der bei 8% für 2022. Diese Marge ist stabil geblieben, unterstützt durch wirksame Kostenkontrollmaßnahmen und die Effizienz des Projektmanagements.

Darüber hinaus bietet STECs Auftragsbestand auf Verträge einen Einblick in zukünftige Einnahmequellen. Bis Ende 2022 hielt das Unternehmen einen Rückstand im Wert von ungefähr 58 Milliarden ¥ (um 8,5 Milliarden US -Dollar), um eine robuste Arbeitspipeline für die kommenden Jahre zu sichern. Zu den wichtigsten Projekten im Rückstand gehören:

• Shenzhen Metro Line 10: Erwartete Startdatum im Jahr 2023, geschätzt bei 5,0 Milliarden ¥.
• Guangzhou Rail Transit: Eine Reihe von Verträgen wert ¥ 7,5 Milliarden für die Fertigstellung bis 2025 geplant.
• Hangzhou Urban Rail: Verträge im Wert von im Wert ¥ 6,2 Milliarden für verschiedene Phasen verliehen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. die Entwicklung der Chinas Infrastruktur auf große kommunale Projekte, städtische Schienensysteme und Diversifizierung in verschiedene Ingenieurbereichen konzentriert, die durch staatliche Verträge und einen gesunden Rückstand an Projekten unterstützt werden.