Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.: História, propriedade, missão, como funciona & ganha dinheiro

Uma breve história da Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.

A Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) foi fundada em 1970 e é uma das principais empresas de engenharia e construção da China, particularmente conhecida por sua experiência em construção de túneis e engenharia subterrânea. A empresa desempenhou um papel significativo em vários projetos em larga escala, tanto nacional quanto internacionalmente.

Em 2001, a STEC tornou -se uma empresa listada publicamente na Bolsa de Valores de Xangai, sob o símbolo de ticker 600820. Em 2010, as receitas do STEC haviam aumentado, alcançando RMB 9,32 bilhões, mostrando um aumento significativo em relação aos anos anteriores.

A partir de 2021, a STEC relatou receita de RMB 10,57 bilhões, com um lucro líquido de RMB 1,27 bilhão. A empresa expandiu sua pegada internacional, participando de vários projetos em países como Brasil, Indonésia e Argélia. Em 2022, os ativos totais da STEC foram avaliados em aproximadamente RMB 28 bilhões.

Por meio de parcerias estratégicas e foco na inovação tecnológica, a STEC incorporou técnicas avançadas de tunelamento, incluindo o uso de máquinas de tunelamento de escudo de balanço da pressão da terra (EPB). A empresa também investiu pesadamente em pesquisa e desenvolvimento, dedicando aproximadamente 3% de sua receita anual para iniciativas de P&D.

A STEC foi reconhecida por seu compromisso com a sustentabilidade e a segurança na construção. A empresa alcançou inúmeras certificações internacionais, incluindo ISO 9001, ISO 14001 e OHSAS 18001. Em 2023, foi relatado que o Stec concluiu com êxito sobre 250 projetos principais Em vários setores, incluindo transporte, conservação de água e infraestrutura urbana.

Em outubro de 2023, a capitalização de mercado da STEC é de aproximadamente RMB 18 bilhões. A empresa continua a ser um dos principais participantes da indústria da construção global, concentrando -se em expandir suas capacidades em tecnologias de construção verde e inteligente.

A Who é dono de Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.

A Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) é uma empresa de capital aberto na Bolsa de Valores de Xangai sob o símbolo de ticker 600820. Seu foco principal de negócios está em engenharia e construção subterrâneas, com projetos que abrangem os mercados domésticos e internacionais.

A partir dos dados mais recentes disponíveis, os principais acionistas da STEC incluem empresas estatais, investidores institucionais e acionistas individuais. O maior acionista é o Shanghai Construction Group Co., Ltd., que detém uma participação de aproximadamente 27.02%.

A tabela a seguir resume a estrutura de propriedade da Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. em outubro de 2023:

A capitalização de mercado da Stec é aproximadamente ¥ 31,5 bilhões Em outubro de 2023, indicando uma presença significativa no setor de construção. A empresa relatou uma receita de ¥ 15,8 bilhões para o ano fiscal que termina em 2023, com uma margem de lucro líquido de cerca de 7.5%.

Em seu último relatório de ganhos, o STEC mostrou um crescimento de receita ano a ano de 16.3%. O desempenho robusto da empresa pode ser atribuído à crescente demanda por projetos de infraestrutura na China e internacionalmente, bem como parcerias estratégicas com outras empresas.

No terceiro trimestre de 2023, a Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. possui uma taxa de dívida / patrimônio líquida de 0.63, refletindo um equilíbrio saudável entre dívida e financiamento de ações. A proporção atual está em 1.45, indicando boa saúde financeira de curto prazo.

Nos últimos meses, o desempenho das ações da STEC mostrou volatilidade, com uma faixa de preço flutuando entre ¥12.50 e ¥16.25 por ação. Analistas deram ao estoque um preço -alvo de ¥15.00 com base no crescimento projetado e nas vitórias recentes do contrato.

No geral, a estrutura de propriedade e as métricas financeiras indicam que a Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. continua sendo um participante significativo no mercado de engenharia subterrânea, apoiado predominantemente por empresas estatais, que se alinham ainda mais aos objetivos estratégicos de desenvolvimento de infraestrutura estratégica da China.

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. Declaração de missão

A Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) pretende ser líder na indústria da construção, particularmente em engenharia de túnel, construção subterrânea urbana e tecnologias relacionadas. A empresa enfatiza a inovação, a segurança e as práticas sustentáveis ​​em todos os seus projetos. Sua declaração de missão reflete seu compromisso de fornecer soluções de engenharia de alta qualidade que atendam às necessidades em evolução do desenvolvimento da infraestrutura urbana. A STEC se concentra em fornecer projetos que não apenas aprimoram a funcionalidade dos ambientes urbanos, mas também promovem a sustentabilidade ambiental.

A partir de 2022, a Stec relatou uma receita de RMB 38,5 bilhões, destacando seu papel substancial no setor de construção. O lucro líquido da empresa para o mesmo ano foi aproximadamente RMB 2,1 bilhões, indicando saúde financeira robusta e eficiência operacional.

O compromisso da STEC com a segurança é demonstrado através de seus rigorosos protocolos de segurança, contribuindo para um relatado 95% Índice de desempenho de segurança nos últimos três anos. A empresa emprega tecnologia de ponta em túneis e escavação urbana, garantindo eficiência e segurança nas operações.

Em projetos recentes, a STEC expandiu sua presença nos mercados internacionais, participando de vitórias de contrato significativas, totalizando RMB 12,3 bilhões Em projetos no exterior, representando uma forte estratégia de crescimento para melhorar sua presença global.

O aspecto de mordomia ambiental da missão da STEC é exibido por seu investimento em tecnologias de construção verde, alocando aproximadamente RMB 1 bilhão para práticas sustentáveis ​​anualmente. Isso inclui a implementação de programas de redução de máquinas e resíduos com eficiência energética, alinhando-se aos padrões internacionais de sustentabilidade.

A partir dos relatórios mais recentes, a STEC mantém uma força de trabalho de sobrecarregar 8,000 Os funcionários, com iniciativas contínuas de treinamento e desenvolvimento destinadas a aprimorar as capacidades técnicas e promover uma cultura de segurança e inovação.

No geral, a declaração de missão de Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. encapsula sua dedicação à excelência, sustentabilidade e inovação na indústria da construção, impulsionada por uma forte base financeira e um compromisso com a segurança.

Como funciona a Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.

A Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) é uma empresa proeminente no campo da engenharia e construção subterrâneas. Fundada em 1979, a empresa desempenhou um papel significativo em vários projetos de infraestrutura na China e internacionalmente, com foco no design e construção de túneis, metrôs e trabalhos de engenharia relacionados.

• Operações principais:
  • Engenharia e construção de túneis
  • Construção de trânsito ferroviário urbano
  • Projetos de conservação da água
  • Construção de estrada e ponte
  • Engenharia Ambiental
• Posição de mercado:
  • Classificado entre as 10 principais empresas de engenharia de túneis da China
  • Mais de 1.000 projetos concluídos internacionalmente e internacionalmente
  • Contribuinte significativo para o desenvolvimento de infraestrutura urbana da China

Nos últimos anos, a STEC se concentrou em expandir sua presença internacional. No final de 2022, a empresa relatou uma receita total de ¥ 369,4 bilhões (aproximadamente US $ 54,6 bilhões), com um crescimento ano a ano de 10%.

A Stec emprega práticas avançadas de tecnologia e engenharia de precisão para melhorar a eficiência operacional. A empresa usa máquinas especializadas para projetos de tunelamento, incluindo máquinas de perfuração de túnel (TBMS). A partir de 2022, o Stec operava 250 TBMs, demonstrando sua capacidade de lidar com projetos em larga escala.

A natureza colaborativa dos projetos geralmente envolve parcerias com empresas locais e internacionais. Por exemplo, a STEC fez uma parceria com empresas de engenharia francesa e alemã para a construção de várias linhas de metrô nas principais cidades chinesas, o que ajudou a transferir tecnologia e experiência.

Projetos significativos incluem a expansão do metrô de Xangai, onde a STEC está envolvida desde o seu início. Atualmente, o metrô de Xangai compreende 14 linhas com um comprimento total de acima 800 quilômetros, tornando -o um dos maiores sistemas de metrô do mundo.

Além disso, a STEC se aventurou em projetos de energia renovável, alinhando -se às iniciativas estratégicas da China sobre a sustentabilidade. O investimento da empresa nesses projetos viu um aumento de 30% Nos últimos dois anos, refletindo uma mudança para soluções de engenharia ecológicas.

Em meados de 2023, o atraso da Ordem da Stec ficou em aproximadamente ¥ 450 bilhões (aproximadamente US $ 66 bilhões), indicando um forte potencial futuro de receita. A atual demanda global de infraestrutura, particularmente na Ásia, deve reforçar ainda mais a trajetória de crescimento da STEC.

Em resumo, a estrutura operacional robusta da STEC, as parcerias estratégicas e o investimento em tecnologia a posicionam como líder no setor de engenharia, com uma perspectiva promissora impulsionada por tendências de urbanização e projetos de desenvolvimento de infraestrutura.

Como Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. ganha dinheiro

A Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) gera receita principalmente por meio de seu envolvimento em projetos de tunelamento e infraestrutura em larga escala. A empresa é especializada na construção de trânsito ferroviário urbano, engenharia municipal e obras subterrâneas, aproveitando a experiência avançada de tecnologia e engenharia.

Em 2022, a Stec relatou uma receita de ¥ 37,9 bilhões (aproximadamente US $ 5,6 bilhões), demonstrando um aumento ano a ano de 12%. A empresa garantiu vários contratos importantes que contribuíram significativamente para seu desempenho financeiro:

• Linha de metrô de Pequim 19: Valor do contrato de ¥ 4,5 bilhões Concluído em 2022.
• Linha do metrô de Xangai 14: Valor do contrato de ¥ 3,2 bilhões concedido no início de 2022.
• Hangzhou Metro Line 6: Valor do contrato de ¥ 2,8 bilhões, com o trabalho começando no final de 2022.

O modelo de negócios da STEC depende fortemente de contratos governamentais, que representam sobre 80% de sua receita total. A empresa se posicionou estrategicamente para se beneficiar das iniciativas de urbanização e investimento em infraestrutura da China, particularmente em áreas como:

• Sistemas de trânsito urbano: Investimento contínuo em sistemas de metrô e metrô nas principais cidades.
• Projetos de conservação da água: Aumento da demanda por infraestrutura para gerenciar os recursos hídricos urbanos.
• Engenharia de Túnel: Expandindo operações em escavações profundas e condições geológicas complexas.

Para ilustrar o desempenho financeiro em vários setores, a tabela a seguir resume a distribuição de receita do segmento da STEC em 2022:

A lucratividade do STEC também se reflete em sua margem operacional, que ficou em 8% Para 2022. Essa margem permaneceu estável, apoiada por medidas efetivas de controle de custos e eficiências de gerenciamento de projetos.

Além disso, o acúmulo de contratos da STEC fornece um vislumbre de futuros fluxos de receita. No final de 2022, a empresa segurava um atraso no valor de aproximadamente ¥ 58 bilhões (em volta US $ 8,5 bilhões), garantindo um pipeline robusto de trabalho para os próximos anos. Os principais projetos no backlog incluem:

• Shenzhen Metro Line 10: Data de início esperada em 2023, avaliada em ¥ 5,0 bilhões.
• Trânsito ferroviário de Guangzhou: Uma série de contratos que valem ¥ 7,5 bilhões programado para conclusão até 2025.
• Hangzhou Urban Rail: Contratos avaliados em ¥ 6,2 bilhões concedido por várias fases.

Em resumo, a Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. capitaliza o desenvolvimento de infraestrutura da China, concentrando -se em grandes projetos municipais, sistemas ferroviários urbanos e diversificação em vários setores de engenharia, apoiados por contratos governamentais e um backlog saudável de projetos.