Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.: Histoire, propriété, mission, comment cela fonctionne & fait de l'argent

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.: Histoire, propriété, mission, comment cela fonctionne & fait de l'argent

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Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (600820.SS) Bundle

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Une brève histoire de Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) a été fondée en 1970 et est l'une des principales sociétés d'ingénierie et de construction en Chine, en particulier pour son expertise en construction de tunnels et en génie souterrain. L'entreprise a joué un rôle important dans divers projets à grande échelle à la fois au niveau national et international.

En 2001, STEC est devenue une société cotée en bourse à la Bourse de Shanghai, sous le symbole de ticker 600820. Après cela, la société a connu une croissance rapide, tirée par la demande croissante de développement des infrastructures en Chine. En 2010, les revenus de STEC avaient augmenté, atteignant RMB 9,32 milliards, présentant une augmentation significative par rapport aux années précédentes.

En 2021, STEC a déclaré des revenus de RMB 10,57 milliards, avec un bénéfice net de RMB 1,27 milliard. La société a élargi son empreinte internationale, participant à de nombreux projets dans des pays tels que le Brésil, l'Indonésie et l'Algérie. En 2022, les actifs totaux de STEC étaient évalués à environ 28 milliards de RMB.

Année Revenus (RMB) Bénéfice net (RMB) Actif total (RMB) Projets clés
2001 1,5 milliard 0,2 milliard 4 milliards Métro de Shanghai Ligne 1
2010 9,32 milliards 1,1 milliard 15 milliards Métro de Zhengzhou
2021 10,57 milliards 1,27 milliard 28 milliards Pékin-Zhangjiakou Railway à grande vitesse
2022 11.05 milliards 1,40 milliard 30 milliards Chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung

Grâce à des partenariats stratégiques et à l'accent mis sur l'innovation technologique, STEC a incorporé des techniques de tunneling avancées, notamment l'utilisation des machines de tunnel de blindage sur la pression de la Terre (EPB). L'entreprise a également investi massivement dans la recherche et le développement, dédiant approximativement 3% de ses revenus annuels aux initiatives de R&D.

Le STEC a été reconnu pour son engagement envers la durabilité et la sécurité dans la construction. La société a obtenu de nombreuses certifications internationales, notamment ISO 9001, ISO 14001 et OHSAS 18001. En 2023, il a été signalé que STEC a réussi 250 projets majeurs Dans divers secteurs, y compris le transport, la conservation de l'eau et les infrastructures urbaines.

En octobre 2023, la capitalisation boursière de STEC se situe à peu près RMB 18 milliards. La société continue d'être un acteur majeur dans l'industrie mondiale de la construction, en se concentrant sur l'élargissement de ses capacités dans les technologies de construction vertes et intelligentes.



A qui possède Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) est une société cotée en bourse à la Bourse de Shanghai sous le symbole du ticker 600820.

À partir des dernières données disponibles, les principaux actionnaires de STEC comprennent les entreprises publiques, les investisseurs institutionnels et les actionnaires individuels. Le plus grand actionnaire est le Shanghai Construction Group Co., Ltd., qui détient environ une participation 27.02%.

Le tableau suivant résume la structure de propriété de Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. en octobre 2023:

Actionnaire Pourcentage de propriété Type d'actionnaire
Shanghai Construction Group Co., Ltd. 27.02% Entreprise d'État
China National Chemical Corporation 12.32% Entreprise d'État
Fonds national de sécurité sociale 5.87% Investisseur institutionnel
Divers investisseurs individuels 54.79% Actionnaires individuels

La capitalisation boursière de STEC se situe à peu près 31,5 milliards de ¥ En octobre 2023, indiquant une présence significative dans le secteur de la construction. La société a déclaré un revenu de 15,8 milliards de ¥ pour l'exercice se terminant en 2023, avec une marge bénéficiaire nette 7.5%.

Dans son dernier rapport sur les résultats, STEC a montré une croissance des revenus d'une année à l'autre de 16.3%. Les performances solides de l'entreprise peuvent être attribuées à la demande croissante de projets d'infrastructure à la fois en Chine et à l'étranger, ainsi que des partenariats stratégiques avec d'autres entreprises.

Depuis le troisième trimestre de 2023, Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. a un ratio dette / investissement de 0.63, reflétant un équilibre sain entre la dette et le financement des actions. Leur ratio actuel se situe à 1.45, indiquant une bonne santé financière à court terme.

Ces derniers mois, les performances des actions de STEC ont montré une volatilité, une gamme de prix fluctuant entre ¥12.50 et ¥16.25 par action. Les analystes ont donné au stock un prix cible de ¥15.00 Sur la base de la croissance projetée et des victoires récentes.

Dans l'ensemble, la structure de propriété et les mesures financières indiquent que Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. reste un acteur important sur le marché de l'ingénierie souterrain, soutenu principalement par des entreprises publiques, ce qui s'aligne davantage sur les objectifs de développement stratégique de l'infrastructure de la Chine.



Énoncé de mission Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) vise à être un leader dans l'industrie de la construction, en particulier en génie des tunnels, en construction souterraine urbaine et en technologies connexes. L'entreprise met l'accent sur l'innovation, la sécurité et les pratiques durables dans tous ses projets. Son énoncé de mission reflète son engagement à fournir des solutions d'ingénierie de haute qualité qui répondent aux besoins en évolution du développement des infrastructures urbaines. STEC se concentre sur la livraison de projets qui non seulement améliorent la fonctionnalité des environnements urbains mais favorisent également la durabilité environnementale.

Depuis 2022, STEC a déclaré un revenu de RMB 38,5 milliards, mettant en évidence son rôle substantiel dans le secteur de la construction. Le bénéfice net de l'entreprise pour la même année était approximativement RMB 2,1 milliards, indiquant une solide santé financière et une efficacité opérationnelle.

Année Revenus (milliards de RMB) Bénéfice net (milliards de RMB) Projets terminés
2022 38.5 2.1 50
2021 35.8 1.8 45
2020 32.1 1.5 40

L'engagement de la STEC envers la sécurité est démontré par ses protocoles de sécurité rigoureux, contribuant à un 95% Indice de performance de sécurité au cours des trois dernières années. L'entreprise utilise des technologies de pointe dans le pergonure des tunnels et l'excavation urbaine, garantissant l'efficacité et la sécurité des opérations.

Dans des projets récents, STEC a élargi son empreinte sur les marchés internationaux, engageant des victoires contractuelles importantes totalisant RMB 12,3 milliards Dans des projets à l'étranger, représentant une forte stratégie de croissance pour améliorer sa présence mondiale.

L'aspect de l'intendance environnementale de la mission de STEC est présenté par son investissement dans les technologies de construction verte, allouant approximativement RMB 1 milliard vers des pratiques durables chaque année. Cela comprend la mise en œuvre de programmes de machines et de réduction des déchets économes en énergie, s'alignant sur les normes internationales de durabilité.

Depuis les derniers rapports, STEC maintient une main-d'œuvre de plus 8,000 Les employés, avec des initiatives de formation et de développement en cours visant à améliorer les capacités techniques et à promouvoir une culture de la sécurité et de l'innovation.

Dans l'ensemble, l'énoncé de mission de Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. résume son dévouement à l'excellence, à la durabilité et à l'innovation dans l'industrie de la construction, tirée par une base financière solide et un engagement envers la sécurité.



Comment fonctionne Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd.

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) est une entreprise de premier plan dans le domaine de l'ingénierie et de la construction souterrains. Fondée en 1979, la société a joué un rôle important dans divers projets d'infrastructure à travers la Chine et à l'étranger, en se concentrant sur la conception et la construction de tunnels, de métro et de travaux d'ingénierie connexes.

  • Opérations de base:
    • Ingénierie et construction du tunnel
    • Construction de transport en commun urbain
    • Projets de conservation de l'eau
    • Construction de la route et des ponts
    • Génie environnemental
  • Position du marché:
    • Classé parmi les 10 meilleures sociétés d'ingénierie de tunnel en Chine
    • Plus de 1 000 projets terminés au niveau national et international
    • Contributeur important au développement des infrastructures urbaines de la Chine

Ces dernières années, STEC s'est concentrée sur l'élargissement de sa présence internationale. À la fin de 2022, la société a déclaré un chiffre d'affaires total de 369,4 milliards de ¥ (environ 54,6 milliards de dollars), avec une croissance annuelle de 10%.

Métriques financières 2020 2021 2022
Revenus totaux (milliards ¥) 333.2 335.8 369.4
Bénéfice net (¥ milliards) 15.9 16.5 17.8
Marge brute (%) 12.5% 13.1% 12.4%
Marge opérationnelle (%) 9.0% 9.3% 8.9%

STEC utilise des pratiques de technologie de pointe et d'ingénierie de précision pour améliorer l'efficacité opérationnelle. L'entreprise utilise des machines spécialisées pour les projets de tunnels, y compris des machines à forage de tunnel (TBM). Depuis 2022, STEC a opéré 250 TBMS, démontrant sa capacité à gérer des projets à grande échelle.

La nature collaborative des projets implique souvent des partenariats avec des entreprises locales et internationales. Par exemple, STEC s'est associé à des sociétés d'ingénierie français et allemandes pour la construction de plusieurs lignes de métro dans les grandes villes chinoises, ce qui a contribué à transférer la technologie et l'expertise.

Les projets importants incluent l'expansion du métro de Shanghai, où STEC est impliqué depuis sa création. Actuellement, le métro de Shanghai comprend 14 lignes avec une longueur totale de plus 800 kilomètres, en faisant l'un des plus grands systèmes de métro au monde.

De plus, STEC s'est aventuré dans des projets d'énergie renouvelable, s'alignant avec les initiatives stratégiques de la Chine sur la durabilité. L'investissement de l'entreprise dans ces projets a connu une augmentation 30% Au cours des deux dernières années, reflétant une évolution vers des solutions d'ingénierie respectueuses de l'environnement.

À la mi-2023, le backlog de l'ordre de STEC se tenait à peu près 450 milliards de ¥ (environ 66 milliards de dollars), indiquant un fort potentiel de revenus futurs. La demande actuelle de l'infrastructure mondiale, en particulier en Asie, devrait renforcer davantage la trajectoire de croissance de STEC.

En résumé, le cadre opérationnel robuste de la STEC, les partenariats stratégiques et les investissements en technologie le positionnent en tant que leader dans le secteur de l'ingénierie, avec une perspective prometteuse motivée par les tendances de l'urbanisation et des projets de développement des infrastructures.



Comment Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. fait de l'argent

Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. (STEC) génère des revenus principalement grâce à son implication dans des projets de tunnels et d'infrastructure à grande échelle. La société est spécialisée dans la construction d'un transport ferroviaire urbain, de l'ingénierie municipale et des travaux souterrains, en tirant parti de l'expertise en technologie de pointe et en génie.

En 2022, STEC a déclaré un revenu de 37,9 milliards de ¥ (environ 5,6 milliards de dollars), démontrant une augmentation en glissement annuel de 12%. La société a obtenu plusieurs contrats clés qui ont contribué de manière significative à sa performance financière:

  • Métro de Pékin Ligne 19: Valeur contractuelle de 4,5 milliards de yens terminé en 2022.
  • Métro de Shanghai Ligne 14: Valeur contractuelle de 3,2 milliards de yens décerné au début de 2022.
  • Hangzhou Metro Line 6: Valeur contractuelle de 2,8 milliards de yens, les travaux commençant à la fin de 2022.

Le modèle commercial de STEC dépend fortement des contrats gouvernementaux, qui expliquent plus 80% de ses revenus totaux. L'entreprise s'est stratégiquement positionnée pour bénéficier des initiatives d'urbanisation en cours et des investissements en infrastructures en cours de la Chine, en particulier dans des domaines tels que:

  • Systèmes de transit urbain: Investissement continu dans les systèmes de métro et de métro dans les grandes villes.
  • Projets de conservation de l'eau: Augmentation de la demande d'infrastructures pour gérer les ressources en eau urbaine.
  • Génie du tunnel: Expansion des opérations dans des fouilles profondes et des conditions géologiques complexes.

Pour illustrer la performance financière dans divers secteurs, le tableau suivant résume la distribution des revenus du segment de STEC en 2022:

Secteur Revenus (¥ milliards) Pourcentage du chiffre d'affaires total (%)
Transit ferroviaire urbain 26.7 70.7
Génie municipal 7.5 19.8
Autres projets d'ingénierie 3.7 9.5

La rentabilité de STEC se reflète également dans sa marge de fonctionnement, qui se tenait à 8% pour 2022. Cette marge est restée stable, soutenue par des mesures efficaces de contrôle des coûts et des efficacités de gestion de projet.

En outre, l'arriéré des contrats de STEC donne un aperçu des futurs sources de revenus. À la fin de 2022, la société détenait un arriéré d'une valeur d'environ 58 milliards de yens (autour 8,5 milliards de dollars), assurer un pipeline robuste de travail pour les années à venir. Les projets clés de l'arriéré comprennent:

  • Shenzhen Metro Line 10: Date de début attendue en 2023, évaluée à 5,0 milliards de yens.
  • Transit ferroviaire de Guangzhou: Une série de contrats d'une valeur 7,5 milliards de yens prévu pour l'achèvement d'ici 2025.
  • Hangzhou Urban Rail: Des contrats évalués à 6,2 milliards de yens attribué pour différentes phases.

En résumé, Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. capitalise sur le développement des infrastructures chinois en se concentrant sur de grands projets municipaux, des systèmes ferroviaires urbains et une diversification dans divers secteurs d'ingénierie, qui sont soutenus par des contrats gouvernementaux et un arriéré de projets sains.

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