Leitbild, Vision, & Grundwerte von Ryanair Holdings plc (RYAAY)

Das Leitbild, die Vision und die Grundwerte von Ryanair Holdings plc sind nicht nur Standardformeln des Unternehmens; Sie sind der präzise, ​​operative Plan, der im Geschäftsjahr 2025 zu einem Gewinn nach Steuern von 1,61 Milliarden Euro bei einem Gesamtumsatz von 13,95 Milliarden Euro geführt hat. Mal ehrlich: Wie kann eine Fluggesellschaft eine Rekordzahl von 200,2 Millionen Passagieren befördern, gleichzeitig ihren Durchschnittspreis um 7 % senken und trotzdem eine „Festungs“-Bilanz aufrechterhalten? Diese Art von Leistungssteigerung – ein Anstieg des Datenverkehrs um 9 % – ist ein direktes Ergebnis ihres starken Fokus auf Kostenführerschaft und betriebliche Effizienz. Sind diese Grundprinzipien also für ihr langfristiges Ziel von 300 Millionen Passagieren tragbar, oder stößt das Ultra-Low-Cost-Modell an seine strukturellen Grenzen?

Ryanair Holdings plc (RYAAY) Overview

Sie suchen einen klaren, sachlichen Blick auf Ryanair Holdings plc, das Unternehmen, das praktisch das Ultra-Low-Cost-Carrier-Modell (ULCC) in Europa erfunden hat. Die direkte Erkenntnis lautet: Ryanair ist gemessen am Passagieraufkommen Europas größte Fluggesellschaft, und ihr unermüdlicher Fokus auf Kostenkontrolle hat im letzten Berichtszeitraum trotz des Gegenwinds der Branche zu einer rekordverdächtigen Finanzleistung geführt.

Das Unternehmen wurde 1984 von der Familie Ryan in Irland gegründet und betrieb zunächst ein einziges Flugzeug mit 15 Sitzplätzen zwischen Waterford und London Gatwick. Der wahre Wandel begann in den frühen 1990er Jahren unter Michael O'Leary, der das von Southwest Airlines in den USA entwickelte Low-Cost-Modell aggressiv übernahm. Diese Strategie beinhaltet eine standardisierte Flotte, schnelle Abfertigungszeiten und das Anfliegen von Sekundärflughäfen, um die Gebühren niedrig zu halten. Es ist ganz einfach: Bringen Sie Sie zum günstigsten Preis von A nach B.

Das Kernprodukt von Ryanair sind Billigflüge, ein erheblicher Teil des Umsatzes stammt jedoch aus entbündelten Dienstleistungen oder Zusatzeinnahmen. Dazu gehört alles vom aufgegebenen Gepäck über Priority Boarding bis hin zu zugewiesenen Sitzplätzen. Im gesamten Geschäftsjahr 2025 (GJ25) beförderte das Unternehmen eine Rekordzahl von 200,2 Millionen Passagieren und war damit die erste europäische Fluggesellschaft, die die 200-Millionen-Marke in einem einzigen Jahr überschritt. Hier können Sie tiefer in das Geschäftsmodell und die Geschichte eintauchen: Ryanair Holdings plc (RYAAY): Geschichte, Eigentum, Mission, wie es funktioniert und Geld verdient

Rekordfinanzielle Leistung im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 2026

Die neuesten Finanzberichte, die die erste Hälfte des Geschäftsjahres 2026 (H1 GJ26, endete am 30. September 2025) abdecken, zeigen, dass sich der Kostenvorteil von Ryanair ausweitet, was sich direkt in einem massiven Gewinnwachstum niederschlägt. Der Gesamtumsatz stieg im ersten Halbjahr des GJ26 auf 9,82 Milliarden Euro, ein deutlicher Anstieg im Vergleich zum Vorjahr. Hier ist die schnelle Rechnung, woher das Geld kam:

• Geplanter Umsatz (Ticketverkäufe): 6,91 Milliarden Euro, der aufgrund eines Anstiegs der Durchschnittspreise um 13 % stieg.
• Nebeneinnahmen (Taschen, Sitze usw.): 2,91 Milliarden Euro, was einem soliden Anstieg von 6 % entspricht.

Dieser Umsatzmix führte im ersten Halbjahr zu einem Gewinn nach Steuern (PAT) von 2,54 Milliarden Euro, was einer Steigerung von 42 % gegenüber dem ersten Halbjahr des Vorjahres entspricht. Der Verkehr des Unternehmens stieg im ersten Halbjahr um 3 % auf 119 Millionen Passagiere, obwohl anhaltende Lieferverzögerungen bei Boeing die Kapazität einschränkten. Ehrlich gesagt ist ein solches Gewinnwachstum bei eingeschränkter Kapazität definitiv ein Beweis für Preismacht und Kostendisziplin.

Ryanair: Der unbestrittene europäische Low-Cost-Marktführer

Ryanair ist nicht nur eine große Fluggesellschaft; Nach Passagieraufkommen und Flottengröße ist sie die größte Airline-Gruppe in Europa. Sein strategischer Vorteil liegt in den Stückkosten (Kosten pro Passagier), die immer noch deutlich unter denen der wichtigsten europäischen Konkurrenten liegen. Das Unternehmen verwaltet seine Flotte und sein Netzwerk aktiv, um diesen Vorsprung aufrechtzuerhalten, insbesondere angesichts steigender Umweltkosten und Gebühren für die Flugsicherung (ATC).

Die Flottenmodernisierung ist ein zentraler Bestandteil der Strategie. Ab Oktober 2025 umfasst die Flotte 204 Boeing 737-8200 „Gamechanger“. Diese neuen Flugzeuge bieten 4 % mehr Sitzplätze und 16 % weniger Treibstoffverbrauch, was die Kosten pro Passagier direkt senkt. Darüber hinaus verlagert die Fluggesellschaft ihre Kapazitäten strategisch auf Märkte wie Schweden, Italien und Polen, die Anreize bieten, und weg von Märkten mit höheren Steuern. Dies ist ein Unternehmen, das nicht nur auf den Markt reagiert; es gestaltet es aktiv. Um zu verstehen, warum Ryanair weiterhin dominiert und was seine langfristige Strategie ist, müssen Sie sich die folgenden operativen Details genauer ansehen.

Leitbild von Ryanair Holdings plc (RYAAY).

Sie schauen sich Ryanair Holdings plc (RYAAY) an und versuchen herauszufinden, ob ihre Strategie den steigenden Treibstoff- und Arbeitskosten immer noch standhält. Ehrlich gesagt ist das Leitbild hier Ihr bester Leitfaden. Es handelt sich dabei nicht nur um Firmengeschwätz; Es ist das operative Spielbuch, das jede Entscheidung bestimmt, von der Routenauswahl bis zur Flugzeugbeschaffung. Die Mission des Unternehmens ist klar: die niedrigsten Tarife anzubieten, die zu mehr Passagieraufkommen führen und gleichzeitig den Fokus kontinuierlich auf Kostendämpfung und Effizienz im Betrieb zu legen. Diese Mission ist der Motor, der es ihnen ermöglichte, im Geschäftsjahr 2025 (GJ25) eine Rekordzahl von 200,2 Millionen Passagieren zu befördern, obwohl der Gewinn nach Steuern aufgrund des wettbewerbsbedingten Preisdrucks um 16 % auf 1,61 Milliarden Euro zurückging. Erkundung des Investors von Ryanair Holdings plc (RYAAY). Profile: Wer kauft und warum?

Komponente 1: Bieten Sie die günstigsten Tarife an

Der Grundpfeiler der Existenz von Ryanair ist der Preis. Sie versuchen nicht, durch Luxus zu gewinnen; Sie gewinnen in puncto Zugänglichkeit. Im Geschäftsjahr 25 sank der durchschnittliche Fahrpreis um 7 % auf nur 46 € pro Passagier, was ein klares, schmerzhaftes Bekenntnis zu dieser Missionskomponente darstellt. Sie sind bereit, Einbußen bei den Ticketeinnahmen in Kauf zu nehmen, um Plätze zu füllen und die Konkurrenz auf den Fersen zu halten. Diese Strategie ist ein kalkuliertes Risiko, aber nur so kann ein Low-Cost-Carrier (LCC) seine Dominanz in einem fragmentierten europäischen Markt behaupten. Wenn sich die Wirtschaft verlangsamt, ist dieser niedrige Tarif definitiv ein großer Wettbewerbsvorteil.

Hier ist die schnelle Rechnung: Dieser Preisrückgang um 7 % führte zu einem Anstieg des Passagieraufkommens um 9 %, was für ein volumenorientiertes Unternehmen ein erfolgreicher Kompromiss ist. Dieser Fokus bedeutet, dass ihr gesamtes Geschäftsmodell darauf basiert, den Grundpreis so günstig wie möglich zu gestalten und sich dann auf Zusatzeinnahmen (zusätzliche Dienstleistungen wie Gepäckgebühren und Sitzplatzauswahl) zu verlassen, um die Gesamteinnahme zu steigern. Die Zusatzeinnahmen stiegen im Geschäftsjahr 25 um 10 % auf 4,72 Milliarden Euro, was beweist, dass dieses Modell die niedrigeren Ticketpreise ausgleicht.

Komponente 2: Erhöhten Passagierverkehr generieren

Im zweiten Teil der Mission dreht sich alles um die Skalierung. Niedrige Tarife funktionieren nur, wenn Sie einen hohen Auslastungsfaktor (Prozentsatz der besetzten Sitze) und ein großes Volumen haben. Ryanair war die erste europäische Fluggesellschaft, die im Geschäftsjahr 2025 200 Millionen Gäste in einem einzigen Jahr beförderte, ein historischer Meilenstein, der diese Komponente bestätigt. Ihr Auslastungsgrad blieb konstant bei 94 %, ein Wert, von dem die meisten herkömmlichen Fluggesellschaften nur träumen können, ihn dauerhaft zu erreichen.

Dieses Wachstum ist kein Zufall; Dies ist eine direkte Folge der Netzwerkerweiterung und Flottenmodernisierung. Für die Sommersaison 2025 fügten sie über 160 neue Strecken hinzu, wodurch sich ihr Gesamtstreckennetz auf über 2.600 erhöhte. Diese Größe verschafft ihnen einen erheblichen Einfluss auf Flughäfen und Zulieferer, was sich wiederum auf ihre Fähigkeit auswirkt, diese günstigen Tarife anzubieten. Sie können nicht der Größte sein, ohne Ihre Reichweite ständig zu erweitern.

Komponente 3: Kontinuierlicher Fokus auf Kostendämpfung und Effizienz im Betrieb

Hier schenkt der Finanzanalyst in mir die größte Aufmerksamkeit. Die Fähigkeit von Ryanair, im Geschäftsjahr 25 Pauschalkosten pro Passagier aufrechtzuerhalten, obwohl die Gesamtkosten um 9 % auf 12,39 Milliarden Euro stiegen, ist der wahre Beweis für ihre operative Disziplin. Sie vergrößern den Kostenunterschied zu ihren europäischen Konkurrenten, was den ultimativen, nachhaltigen Wettbewerbsvorteil darstellt.

Bei ihrer Effizienz geht es nicht nur darum, Abstriche zu machen. Es geht um intelligente Kapitalausgaben (CapEx) und Prozessinnovationen. Konkrete Beispiele sind:

• Bereitstellung von 181 Boeing 737 „Gamechangers“ bis zum Ende des Geschäftsjahres 25.
• Diese neuen Flugzeuge bieten 4 % mehr Sitzplätze und verbrauchen 16 % weniger Treibstoff, was die Kosten pro verfügbarem Sitzkilometer (CASK) direkt senkt.
• Umstellung auf rein digitale Bordkarten, was die Betriebskosten senkt und neue Einnahmequellen aus Gebühren für Verstöße schafft.
• Aufrechterhaltung einer „festen“ Bilanz mit 4,0 Milliarden Euro an Barmitteln (Stand März 2025), die es ihnen ermöglicht, ihre Flottenerweiterung und Schuldentilgung aus internen Ressourcen zu finanzieren.

Was diese Schätzung verbirgt, ist das Risiko von Lieferverzögerungen bei Boeing, die das Unternehmen dazu zwangen, sein Verkehrsziel für das Geschäftsjahr 25 von 205 Millionen auf 200,2 Millionen Passagiere zu senken. Aufgrund ihrer Kostenführerschaft können sie jedoch einen Preisrückgang von 7 % verkraften und trotzdem einen Gewinn von 1,61 Milliarden Euro nach Steuern verbuchen.

Vision Statement von Ryanair Holdings plc (RYAAY).

Die Vision von Ryanair Holdings plc ist klar: ihre Position als Europas führende Fluggesellschaft zu festigen. Dies ist nicht nur ein Marketing-Slogan; Es handelt sich um eine klare Betriebskarte, die auf einem Ultra-Low-Cost-Carrier-Modell (ULCC) basiert. Die Vision gliedert sich in fünf sich gegenseitig verstärkende Säulen: die niedrigsten Tarife anzubieten, pünktliche Flüge sicherzustellen, ein problemloses Reiseerlebnis zu bieten, das Netzwerk zu erweitern und die Kostenführerschaft aufrechtzuerhalten. Die wichtigste Erkenntnis für jeden Investor ist, dass das Wachstum von Ryanair definitiv von seiner Fähigkeit zur Kostenkontrolle abhängt, die der Motor für alle anderen Ziele ist.

Die Mission des Unternehmens – die niedrigsten Tarife anzubieten, die zu mehr Passagieraufkommen führen und gleichzeitig den Fokus kontinuierlich auf Kostendämpfung und Effizienz im Betrieb zu legen – ist der tägliche Antrieb für diese Vision. Es ist eine einfache Gleichung: Niedrige Kosten ermöglichen niedrige Tarife, die zu hohen Auslastungsfaktoren führen, und so verdienen Sie in diesem Geschäft Geld.

Niedrigste Tarife und Kostenführerschaft

Die Kostenführerschaft ist der wichtigste Faktor in der Strategie von Ryanair und ermöglicht direkt die niedrigsten Tarife. Die Zahlen aus dem Geschäftsjahr, das am 31. März 2025 (GJ25) endete, beweisen, dass dieser Fokus unermüdlich ist. Während der Durchschnittspreis sank 7%Die Betriebskosten der Fluggesellschaft pro Passagier blieben unverändert, wodurch sich der Kostenunterschied gegenüber der Konkurrenz vergrößerte.

Hier ist die kurze Rechnung, wie sie das schaffen: Der Gesamtumsatz stieg um 4 % auf 13,95 Milliarden Euro, aber ein erheblicher Teil dieser Stabilität stammte aus Nebeneinnahmen (nicht Ticketverkäufe wie Gepäckgebühren und reservierte Sitzplätze), die um 10 % stiegen 4,72 Milliarden Euro. Dieses Nebeneinkommen ist entscheidend; Es hält den Grundpreis niedrig, um Volumen anzulocken und gleichzeitig die Rentabilität sicherzustellen. Das gesamte Geschäftsmodell ist eine Meisterleistung darin, das Kernprodukt von den Add-ons zu trennen.

• Verwalten Sie die Betriebskosten aggressiv.
• Verhandeln Sie günstige Flughafen- und Lieferantenkonditionen.
• Standardisieren Sie die Flotte, um den Wartungsaufwand zu minimieren.

Dieses Engagement für Effizienz ist der Grund, warum sie investieren 3 Milliarden Dollar will im Jahr 2025 bis zu 29 neue Boeing 737-Flugzeuge erwerben, die 16 % treibstoffeffizienter sind und die Passagierkapazität erhöhen.

Gewährleistung pünktlicher Flüge und eines problemlosen Reiseerlebnisses

Im ULCC-Bereich ist Zuverlässigkeit der neue Kundenservice. Ryanair ist sich darüber im Klaren, dass ein niedriger Tarif keinen Wert hat, wenn der Flug ständig verspätet ist. Die Vision umfasst die Bereitstellung pünktlicher Flüge und ein problemloses Erlebnis, was sich in betrieblicher Effizienz niederschlägt – einem zentralen Wert. Sie betreiben eine der jüngsten Flotten in Europa, was zur Zuverlässigkeit beiträgt und Wartungsverzögerungen reduziert.

Die Umstellung auf rein digitale Bordkarten, die im Mai 2025 umgesetzt wurde, ist ein konkretes Beispiel dafür, wie sie die Werte „Problemlosigkeit“ und „Kosteneffizienz“ in die Tat umsetzen. Es reduziert die Betriebskosten für sie und für den Kunden beseitigt es einen Reibungspunkt – kein Papier mehr. Dieser Fokus auf Effizienz ist der Grund, warum das Unternehmen einen hohen Auslastungsfaktor beibehält, der im Geschäftsjahr 25 94 % erreichte.

Ausbau des Netzwerks und der Marktdominanz

Die Vision, Europas führende Fluggesellschaft zu sein, erfordert einen kontinuierlichen Netzwerkausbau. Die Strategie von Ryanair ist einfach: Steigern Sie den Verkehr durch die Erweiterung von Strecken und Kapazitäten, insbesondere in Märkten, in denen sich alte Fluggesellschaften zurückziehen. Im Geschäftsjahr 25 war Ryanair die erste europäische Fluggesellschaft, die in einem einzigen Jahr über 200 Millionen Passagiere beförderte und damit 200,2 Millionen Gäste erreichte.

Das kurzfristige Ziel für das laufende Geschäftsjahr (GJ26) besteht darin, den Verkehr auf rund 207 Millionen Passagiere zu steigern. Das ist ein riesiges Volumen, und dahinter steckt ein klarer langfristiger Plan, bis zum Geschäftsjahr 2034 jährlich 300 Millionen Passagiere zu erreichen. Dieses Wachstum ist eine direkte Folge ihres Kostenvorteils, der es ihnen ermöglicht, für die Sommersaison 2025 über 160 neue Strecken zu eröffnen. Sie können tiefer in den Investor eintauchen profile und die Reaktion des Marktes auf diese Strategie hier: Erkundung des Investors von Ryanair Holdings plc (RYAAY). Profile: Wer kauft und warum?

Grundwerte: Das operative Fundament

Die Kernwerte des Unternehmens – Kosteneffizienz, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Innovation – sind keine abstrakten Konzepte; Sie sind die nicht verhandelbaren Regeln, die jede Entscheidung bestimmen. Sicherheit ist beispielsweise nicht verhandelbar und sie unterhalten eine der jüngsten und modernsten Flotten in Europa mit einem Durchschnittsalter von weniger als fünf Jahren.

Die Finanzergebnisse für das Geschäftsjahr 25 bestätigen trotz eines Rückgangs des Gewinns nach Steuern (PAT) auf 1,61 Milliarden Euro aufgrund niedrigerer Flugpreise und höherer Betriebskosten für Treibstoff und Personal immer noch die zugrunde liegende Strategie. Das System funktioniert: Auch bei Gegenwind ist die Kostenstruktur so dominant, dass das Unternehmen hochprofitabel bleibt. Auf diese operative Disziplin gehen Sie ein.

Ryanair Holdings plc (RYAAY) Grundwerte

Sie schauen sich Ryanair Holdings plc (RYAAY) an und versuchen herauszufinden, ob die angegebenen Werte tatsächlich ihre finanzielle Leistung bestimmen. Ehrlich gesagt, bei einem Unternehmen wie Ryanair sind die Grundwerte nicht nur Wohlfühlaussagen; Sie sind das Geschäftsmodell selbst. Sie sind eine Blaupause für die Generierung von Cashflow und Marktanteilen.

Die direkte Erkenntnis ist, dass Ryanairs unermüdlicher Fokus auf vier Schlüsselwerte – Kostenführerschaft, betriebliche Effizienz, Nachhaltigkeit und Wachstum – es ihnen ermöglicht hat, im Geschäftsjahr 2025 (GJ25) eine Rekordzahl von 200 Millionen Passagieren zu befördern und einen Gewinn nach Steuern von 1,61 Milliarden Euro zu erzielen. Das ist die Art von Präzision, die aus zwei Jahrzehnten Beobachtung dieser Branche resultiert.

Kostenführerschaft: Die günstigsten Tarife

Kostenführerschaft ist die Grundlage des gesamten Betriebs von Ryanair. Ihre Mission besteht darin, die niedrigsten Tarife anzubieten, um den Passagierverkehr anzukurbeln, und dabei stets auf Kostendämpfung zu achten. Für Sie bedeutet dies, dass das Unternehmen strukturell darauf ausgelegt ist, beim Preis zu gewinnen, was einen starken Wettbewerbsvorteil darstellt (einen nachhaltigen Vorteil gegenüber der Konkurrenz).

Im Geschäftsjahr 25 hat Ryanair dieses Engagement unter Beweis gestellt, indem es den Durchschnittspreis um 7 % senkte und gleichzeitig den Verkehr um 9 % auf die Marke von 200 Millionen Passagieren steigerte. Hier ist die kurze Rechnung, wie sie den Grundpreis niedrig halten:

• Hohe Flugzeugauslastung, Minimierung der Bodenzeit.
• Standardisierte Flotte von Boeing 737-Flugzeugen zur Reduzierung der Wartungs- und Schulungskosten.
• Aggressives Management der Betriebskosten, um die Kostenlücke gegenüber konkurrierenden EU-Fluggesellschaften zu vergrößern.

Ihre sehr öffentliche Anfechtung des Online-Reisebüros Edreams im November 2025 wegen angeblich überhöhter Preise für Kunden ist ein perfektes Echtzeitbeispiel für diesen Mehrwert in der Praxis. Sie sind auf jeden Fall bereit zu kämpfen, um die Wahrnehmung des niedrigsten Preises zu schützen. Weitere Informationen dazu, wie sich dies auf die Bilanz auswirkt, finden Sie hier Aufschlüsselung der Finanzlage von Ryanair Holdings plc (RYAAY): Wichtige Erkenntnisse für Anleger.

Betriebseffizienz und Zuverlässigkeit

Sie können nicht der Low-Cost-Marktführer sein, ohne äußerst effizient zu sein. Operative Effizienz ist der Motor, der die Low-Fare-Strategie profitabel macht. Es geht darum, Menschen und Flugzeuge pünktlich und mit minimalem Aufwand dorthin zu bringen, wo sie sein müssen (ein problemloses Reiseerlebnis).

Ihr Fokus auf Effizienz zeigt sich in ihren betrieblichen Entscheidungen im Jahr 2025. Beispielsweise führt die Umstellung auf ein rein digitales Bordkartensystem im Mai 2025 zu einer direkten Senkung der Verwaltungskosten und einer Beschleunigung der Bodenabfertigung. Auch im Geschäftsjahr 25 war ihr Passagierladefaktor – der Prozentsatz der besetzten Sitze – mit 92 % im dritten Quartal konstant hoch, was zeigt, dass sie die Nutzung jedes Fluges maximieren. Ein klarer Einzeiler: Effizienz ist die Gewinnspanne in einem Billiggeschäft.

Nachhaltigkeit und Innovation

Als erfahrener Analyst habe ich gesehen, dass Fluggesellschaften viel über Nachhaltigkeit reden, aber Ryanair steckt Kapital dahinter. Ihr Kernwert hier ist die Verpflichtung, ihren ökologischen Fußabdruck durch Flottenmodernisierung und neue Technologie zu reduzieren, was praktischerweise auch ihre Kraftstoffkosten senkt und ihren Wert als Kostenführerschaft unterstützt.

Die wichtigste Initiative ist die Investition in das Boeing 737-8200 „Gamechanger“-Flugzeug. Im Geschäftsjahr 25 erhielt Ryanair 30 dieser neuen Flugzeuge. Diese Flugzeuge sind von entscheidender Bedeutung, da sie 4 % mehr Sitzplätze bieten und gleichzeitig 16 % weniger Treibstoff und CO2 verbrauchen. Darüber hinaus hat die Science Based Targets Initiative (SBTi) im Jahr 2025 das kurzfristige Emissionsreduktionsziel von Ryanair offiziell bestätigt, das den Konzern verpflichtet, seine CO2-Intensität um 27 % zu reduzieren. Außerdem erweiterten sie ihre Partnerschaft mit dem Trinity College Dublin und spendeten weitere 2,5 Millionen Euro für die nachhaltige Luftfahrtforschung.

Wachstum und Shareholder Value

Die Vision ist klar: Die Position als Europas führende Fluggesellschaft festigen und bis zum Geschäftsjahr 2034 300 Millionen Passagiere pro Jahr erreichen. Dieses aggressive Wachstum ist ein zentraler Wert, aber es ist untrennbar mit der Schaffung von Mehrwert für die Aktionäre verbunden. Sie wachsen nicht nur um des Wachstums willen; sie wachsen profitabel.

Das Engagement des Unternehmens für die Rendite seiner Aktionäre zeigt sich in seiner Kapitalallokationspolitik. Im Geschäftsjahr 25 kaufte und vernichtete Ryanair 7 % seines ausgegebenen Aktienkapitals. Sie folgten mit einem neuen Aktienrückkaufprogramm in Höhe von 750 Millionen Euro, das im Mai 2025 genehmigt wurde und mit Rückkäufen bis November 2025 fortgesetzt wurde. Diese Aktion steigert direkt den Gewinn pro Aktie (EPS) für die verbleibenden Aktionäre und zeigt ein klares, konkretes Engagement für die Maximierung der Renditen neben der ehrgeizigen Netzwerkerweiterung von über 160 neuen Strecken für den Sommerplan 2025.