Guangzhou Metro Design & Forschungsinstitut Co., Ltd. (003013.SZ): Canvas -Geschäftsmodell

Das Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., steht an der Spitze der Innovation der städtischen Verkehrsanlage und verbindet hoch entwickelte Engineering mit strategischen Partnerschaften. Wenn die Städte erweitert und die Nachfrage nach effizienten Transitlösungen wächst, ist es entscheidend, das Geschäftsmodell zu verstehen, das diese Organisation antreibt. Tauchen Sie tiefer, um zu untersuchen, wie dieses Institut seine Geschäftstätigkeit strukturiert, Beziehungen fördert und Einnahmen generiert, während sie gleichzeitig qualitativ hochwertige U-Bahn-Designs liefern, die die Mobilität der Stadt verbessern.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Geschäftsmodell: Schlüsselpartnerschaften

Wichtige Partnerschaften sind für das Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. (GMDRI) von wesentlicher Bedeutung, da sie die Zusammenarbeit und den Ressourcenaustausch für eine erfolgreiche Projektausführung von entscheidender Bedeutung haben.

Kommunalverwaltungsbehörden

GMDRI arbeitet eng mit verschiedenen lokalen Regierungsbehörden wie der städtischen Regierung von Guangzhou zusammen. Diese Partnerschaft ist für die Einhaltung der Vorschriften und die Sicherung der Finanzierung von entscheidender Bedeutung. Zum Beispiel hat die Regierung von Guangzhou im Jahr 2021 ungefähr zugewiesen RMB 12 Milliarden Für Projekte zur U -Bahn -Expansion, von denen ein erheblicher Teil von GMDRI angeboten wird.

Bauunternehmen

Das Institut arbeitet mit großen Bauunternehmen wie der China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) und der China Railway Construction Corporation (CRCC) zusammen. Diese Partnerschaften stellen sicher, dass die Projektdesigns praktisch und mit den Baufähigkeiten übereinstimmen. In jüngsten Verträgen hat GMDRI mit CSCEC zusammengearbeitet RMB 7 Milliarden.

Technologieanbieter

Die Integration fortschrittlicher Technologie ist für die Entwürfe von GMDRI von entscheidender Bedeutung. Partnerschaften mit Technologieanbietern wie Huawei und Siemens ermöglichen es dem Institut, modernste Systeme zur Automatisierung und Kommunikation zu nutzen. Zum Beispiel hat GMDRI im Jahr 2022 die 5G -Technologie von GMDRI in Huawei in Metro -Systemkonstruktionen integriert, was zu einer projizierten Kostensenkung von führte 15% in Betriebskosten.

Stadtplaner

Stadtplaner sind ein wesentlicher Bestandteil der strategischen Planung von GMDRI und stellen sicher, dass die U -Bahn -Linien mit den Zielen der Stadtentwicklung übereinstimmen. Zusammenarbeit mit lokalen Stadtplanungsorganisationen haben zu umfassenden Transportstudien geführt. Im Jahr 2020 trug GMDRI zum Masterplan der Guangzhou Urban Planning bei, wo sie die Notwendigkeit einer Investition von rund um RMB 20 Milliarden in der Infrastruktur im nächsten Jahrzehnt.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Geschäftsmodell: Schlüsselaktivitäten

Das Guangzhou Metro Design & Research Institute Institute Co., Ltd. betreibt mehrere wichtige Aktivitäten, die für die Bereitstellung seines Wertversprechens und die Aufrechterhaltung seiner Rolle bei der Entwicklung der Stadttransit wesentlich sind.

Metro -Systemdesign

Das Unternehmen ist an der umfassenden Gestaltung von Metro -Systemen beteiligt, zu denen sowohl die Architektur als auch die technischen Designs gehören. Im Jahr 2022 berichtete Guangzhou Metro, dass es das Design von Over abgeschlossen hatte 1.300 Kilometer von U -Bahn -Linien, die mehrere große städtische Gebiete in ganz China abdecken. Diese Bemühungen haben dazu beigetragen, dass das gesamte Metro -Netzwerk auf Over steigt 900 km im Betrieb innerhalb von Guangzhou mit einer Investition von ungefähr CNY 250 Milliarden In der Infrastrukturentwicklung im letzten Jahrzehnt.

Infrastrukturforschung

Das Institut führt umfangreiche Forschungsergebnisse zur Infrastruktur durch und konzentriert sich auf innovative Technologien und Materialien, die die Leistung von Metro -Systemen verbessern. Im Jahr 2021 überschritten die Forschungsfinanzierung CNY 300 MillionenZiel, nachhaltige und widerstandsfähige Infrastrukturlösungen zu entwickeln. Zu den wichtigsten Forschungsbereichen gehören Smart Transit Solutions, Energieeffizienz, Und Umweltverträglichkeitsprüfungen.

Projektmanagement

Effektives Projektmanagement ist ein Eckpfeiler des Betriebs des Instituts und stellt eine rechtzeitige Lieferung und Einhaltung der Sicherheitsstandards sicher. Im Management 25 Major Metro Construction Project im Jahr 2022 meldete das Institut eine Projektabschlussrate von Projekten 95% im Budget. Die durchschnittlichen Projektkosten lag von von CNY 5 Milliarden Zu CNY 15 Milliardenabhängig von der Komplexität und dem Umfang.

Sicherheitsbewertungen

Sicherheitsbewertungen für Metro -Systeme sind eine kritische Aktivität. Das Guangzhou Metro Design & Research Institute führt für alle Projekte strenge Sicherheitsbewertungen durch. Allein im Jahr 2022 trat die Firma über 200 Sicherheitsprüfungen in verschiedenen Segmenten des U -Bahn -Netzwerks mit Schwerpunkt auf strukturellen Integrität und betrieblicher Sicherheit. Die Ergebnisse zeigten, dass die Implementierung von Sicherheitsprotokollen die Vorfallraten durch verringerte 30% im Vergleich zu den Vorjahren.

Durch diese wichtigen Aktivitäten stellt das Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. sicher, dass sie den Anforderungen des städtischen Transports entspricht und erheblich zur Infrastrukturlandschaft in China beiträgt.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Geschäftsmodell: Schlüsselressourcen

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., im Transportinfrastruktursektor, insbesondere im Bahntransitdesign. Die wichtigsten Ressourcen, die dem Betrieb zugrunde liegen, sind entscheidend für die Bereitstellung hochwertiger Dienstleistungen und Produkte.

Erfahrene Ingenieure

Das Unternehmen beschäftigt ein großes Team von Over 1.500 IngenieureViele von ihnen sind auf verschiedene Aspekte der U -Bahn -Konstruktion spezialisiert. Zu ihren vielfältigen Fähigkeiten gehören Bauingenieurwesen, Elektrotechnik und Projektmanagement. Diese Belegschaft ist wichtig, um sicherzustellen, dass Projektentwürfe den lokalen und internationalen Standards entsprechen.

Erweiterte Designsoftware

Verwendung hochmoderner Designsoftware, einschließlich Autocad Und Revit, verbessert die Effizienz und Genauigkeit von Projektdesigns. Das Unternehmen hat ungefähr investiert CNY 200 Millionen in die Softwaretechnologie in den letzten fünf Jahren. Diese Investition hat ihre Projekt -Turnaround -Zeiten um ** 30%** verbessert.

Branchenkompetenz

Das Guangzhou Metro Design & Research Institute profitiert aus jahrzehntelange Erfahrung im Bahnverkehrssektor. Das Unternehmen hat erfolgreich fertiggestellt 200 Großprojektezu seinem Ruf als führender Anbieter in städtischen Eisenbahntransitsystemen. Ihr Fachwissen wird durch verschiedene Branchenpreise weiter validiert, einschließlich der prestigeträchtigen National Quality Engineering Award, erhalten für herausragende Leistung im Metro -Systemdesign.

Starke Kundenbeziehungen

Die Organisation unterhält robuste Beziehungen zu den wichtigsten Stakeholdern, einschließlich kommunaler Regierungen und Kunden des privaten Sektors. Diese Beziehungen sind entscheidend, um Verträge zu sichern und eine langfristige Zusammenarbeit zu gewährleisten. Im Jahr 2022 meldete das Unternehmen eine Kundenbindungsrate von Kunden bei 85%. Der Jahresumsatz von Stammkunden wurde geschätzt auf CNY 1,5 Milliarden, widerspiegeln erhebliches Vertrauen und Zufriedenheit in ihren Dienstleistungen.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Geschäftsmodell: Wertversprechen

Innovative Metro -Designs Bilden Sie eine Kernkomponente der Wertversprechen des Guangzhou Metro Design & Research Institute. Das Institut wurde für seine fortgeschrittenen Stadtrail Transit -Designs anerkannt, die speziell auf die einzigartigen geografischen und demografischen Faktoren in China gerecht werden. Zum Beispiel absolvierte das Unternehmen im Jahr 2021 über 30 Designprojekte, zu denen sowohl neue U -Bahn -Linien als auch Stationsdesigns gehörten, wodurch die operative Effizienz städtischer öffentlicher Verkehrssysteme erheblich erhöht wurden.

Darüber hinaus setzt das Institute modernste Technologien wie BIM-Erstellung von Informationsmodellierung (BIM) ein, um die Entwurfsgenauigkeit und die Projektausführungsgeschwindigkeit zu verbessern, was zu Zeiteinsparungen von rund um 20% im Vergleich zu herkömmlichen Methoden.

Umfassende Forschungsberichte sind ein weiteres bedeutendes Angebot. Das Institut erstellt detaillierte Machbarkeitsstudien und Transitsystembewertungen. Im Jahr 2022 veröffentlichten sie Forschungsberichte, die eine jährliche Fahrerhäufigkeit von prognostizierten 6.5% Für U -Bahn -Linien in zentralen städtischen Gebieten, die Entscheidungen über neue Infrastrukturinvestitionen unterstützen. Diese Berichte beeinflussen häufig die Regierungsrichtlinien und die Finanzierung von Zuweisungen für Transportprojekte auf nationaler Ebene.

Hohe Sicherheitsstandards sind in den erbrachten Diensten von größter Bedeutung. Das U -Bahn -System von Guangzhou wurde für seine strengen Sicherheitsprotokolle anerkannt und erzielt eine Sicherheitsaufzeichnung von weniger als 0.5 Vorfälle pro Million Passagierreisen. Dieses Engagement für die Sicherheit entspricht nicht nur die behördlichen Anforderungen, sondern stellt auch das Vertrauen unter den Benutzern auf, was dazu beiträgt, den allgemeinen Ruf des öffentlichen Verkehrs in der Region zu verbessern.

Kostengünstige Lösungen einen wichtigen Wettbewerbsvorteil darstellen. Das Institut konzentriert sich auf die Reduzierung von Bau- und Betriebskosten durch effiziente Designpraktiken und innovative technische Lösungen. Zum Beispiel zeigt eine Analyse ihrer jüngsten Projekte a 15% Reduzierung der durchschnittlichen Baukosten im Vergleich zu ähnlichen Projekten, die von Wettbewerbern ausgeführt wurden. Dies wird erreicht, indem die Ressourcenzuweisung optimiert und nachhaltige Praktiken verwendet werden, die die Ressourcenverschwendung verringern.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Geschäftsmodell: Kundenbeziehungen

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. (GMDI) hat einen robusten Rahmen für Kundenbeziehungen entwickelt, der langfristige Partnerschaften fördert und die Lieferung von Diensten verbessert. Dieser Ansatz ist für den Erwerb und die Bindung von Kunden in der Wettbewerbslandschaft des Architektur- und technischen Designs für Metro -Systeme von wesentlicher Bedeutung.

Langzeitpartnerschaften

GMDI hat langfristige Partnerschaften mit wichtigen Stakeholdern, einschließlich lokaler Behörden und Transportbehörden, eingerichtet. Im Jahr 2022 war GMDI über Over beteiligt 15 große U -Bahn -Projekte, um seine Fähigkeit zu demonstrieren, sich über längere Zeiträume effektiv mit Kunden zu engagieren. Zum Beispiel führte die Partnerschaft mit der Guangzhou Metro Corporation zum erfolgreichen Abschluss der Zeile 7 Erweiterung, was die Transitkapazität um ungefähr verbessert hat 30% Seit seiner Start.

Benutzerdefinierte Dienste

GMDI erkennt die vielfältigen Bedürfnisse seiner Kunden an und bietet maßgeschneiderte Dienste an, die auf bestimmte Projektanforderungen zugeschnitten sind. Im Jahr 2021 ungefähr 70% Von ihren Projekten beinhaltete ein gewisses Maß an Anpassungsniveau, die sich mit einzigartigen Umwelt- und betrieblichen Herausforderungen befassen. Zum Beispiel hat GMDI fortschrittliche Simulationstechnologien für Kunden implementiert, was zu Verbesserungen der betrieblichen Effizienz von bis vor 25%.

Spezielle Projektunterstützung

Um qualitativ hochwertige Ergebnisse zu gewährleisten, bietet GMDI seinen Kunden engagierte Projektunterstützungsteams. Jedes Projektteam besteht normalerweise aus 5-10 Spezialisten, einschließlich Projektmanagern, Ingenieuren und Planern. Zum Beispiel während der Entwicklung der Guangzhou Metro Line 14Die engagierten Teams von GMDI verwalteten Design -Revisionen, die zu einem geschätzten Unternehmen führten 15% Reduktion In Baukosten.

Regelmäßige Rückkopplungsschleifen

GMDI integriert aktiv Feedback -Schleifen in seine Kundeninteraktionen. Umfragen und Interviews, die zweimal im Jahr durchgeführt wurden 85% Kunden schätzen diesen Ansatz, da sie es ihnen ermöglichen, ihre Meinungen und Vorschläge zu äußern. Die Implementierung von Client -Feedback hat zu a geführt 20% Anstieg der Zufriedenheitsraten wie sich im Net Promotor Score (NPS) widerspiegelt, der erreichte 72 im Jahr 2022.

Durch diese strategischen Kundenbeziehungsmethoden verbessert GMDI nicht nur seine Servicebereitstellung, sondern baut auch einen loyalen Kundenstamm auf, der zu seiner Marktposition und seinem Wachstum beiträgt.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Geschäftsmodell: Kanäle

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. arbeitet über verschiedene Kanäle, um das Wertversprechen effektiv zu liefern. Zu den verwendeten Kanälen zählen Direktverträge, Regierungsausschreibungen, Branchenkonferenzen und Online -Präsenz.

Direktverträge

Das Unternehmen tätigt direkte Verträge mit verschiedenen Kunden, einschließlich der Unternehmensunternehmen und Regierungsbehörden. Im Jahr 2022 sicherte sich Guangzhou Metro ungefähr 32 Verträge geschätzt um CNY 1,8 Milliardenhervorheben die Bedeutung direkter Kundenbeziehungen in den Einnahmequellen.

Regierungsschreiber

Regierungsangebote bilden einen bedeutenden Kanal für das Institut, insbesondere in Bezug auf Infrastrukturprojekte. Wie berichtet, wurde das Unternehmen im Geschäftsjahr 2022 verliehen 15 Regierungsschreibungen insgesamt wert CNY 500 Millionen. Diese Ausschreibungen umfassen häufig große Verkehrsprojekte, die die strategische Übereinstimmung des Unternehmens mit kommunalen Transportinitiativen unterstreichen.

Branchenkonferenzen

Die Teilnahme an Branchenkonferenzen ist entscheidend für die Networking und die Präsentation der Fähigkeiten des Unternehmens. Im Jahr 2023 nahm das Guangzhou Metro Design & Research Institute an Over teil 10 Hauptkonferenzen, was mehr als anzogen 5.000 Branchenfachleute, was zu potenziellen neuen Verträgen und Partnerschaften führt.

Online -Präsenz

Die Online -Präsenz des Unternehmens konzentriert sich auf die Sichtbarkeit von Marken und das Kundenbindung. Über seine Website, die ungefähr erhält 150.000 eindeutige Besucher Jährlich fördert das Unternehmen seine Projekte und Dienstleistungen. Social -Media -Kanäle, einschließlich WeChat und LinkedIn, haben ebenfalls erhebliche Engagements verzeichnet, wobei eine kombinierte Anzahl von Anhänger überschritten wurde 20,000.

Diese Kanäle bilden einen robusten Rahmen für das Guangzhou Metro Design & Research Institute, um eine effektive Kommunikation und Wertschöpfung an seine Kunden in verschiedenen Sektoren zu gewährleisten.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Geschäftsmodell: Kundensegmente

Das Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., dient in erster Linie einer Vielzahl von Kundensegmenten, die für den Betrieb in den Bereichen der städtischen Transportplanung und in den Bereichen der Infrastrukturentwicklung von wesentlicher Bedeutung sind. Die Kundensegmente umfassen:

Regierungsverkehrsabteilungen

Regierungsunternehmen auf kommunalen, provinziellen und nationalen Ebenen sind wichtige Kunden. Sie erfordern umfassende Planungs-, Design- und Beratungsdienste, um städtische öffentliche Verkehrssysteme zu entwickeln und zu verbessern. Zum Beispiel hat die Regierung von Guangzhou im Jahr 2022 ungefähr zugewiesen RMB 20 Milliarden Für Projekte zur Metro -Expansion, die die an das Institut vergebenen Verträge erheblich beeinflussen.

Große Bauunternehmen

Große Bauunternehmen, die an Infrastrukturprojekten tätig sind, arbeiten häufig mit dem Institut für sein Fachwissen in der Design und -umsetzung des Metro -Schienenprojekts zusammen. Diese Unternehmen profitieren von den technischen Funktionen des Instituts. Im Jahr 2023 wurde der gesamte U -Bahn -Baumarkt in China mit etwa rund bewertet RMB 800 Milliarden, mit dem Institut, einen Anteil aufgrund seiner technischen Fähigkeiten und des festgelegten Rufs.

Stadtentwicklungsagenturen

Während sich die Urbanisierung beschleunigt, versuchen Entwicklungsagenturen, umfassende Transportsysteme zur Unterstützung neuer Projekte zu integrieren. Die Nachfrage nach integrierten Transportlösungen stieg, und die Agenturen erhöhten ihre Budgets für solche Projekte. Im Jahr 2022 zeigten Berichte, dass die Budgets der Stadtentwicklung durch die Städtebudgets zugenommen haben 15% Jahr-über-Vorjahr, überschreiten RMB 150 Milliarden in Großstädten in China.

Internationale Kunden

Das Institut bedient Kunden außerhalb Chinas auch und bietet Beratungsdienste für die Design- und Stadtransportlösungen für Metro -Systeme an. Im Jahr 2022 machten internationale Verträge etwa etwa 30% von seinen Gesamteinnahmen mit bemerkenswerten Projekten in Südostasien und Afrika, die von der chinesischen Initiative von Belt and Road angetrieben werden. Die Einnahmen dieser internationalen Kunden wurden ungefähr gemeldet RMB 1,5 Milliarden RMB.

Die verschiedenen Kundensegmente ermöglichen es dem Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., ihr umfangreiches Wissen in städtischen Transitsystemen zu nutzen und auf unterschiedliche Bedürfnisse in lokalen und internationalen Märkten zu reagieren.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Geschäftsmodell: Kostenstruktur

Die Kostenstruktur des Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., ist entscheidend für das Verständnis seiner betrieblichen Effizienz und Nachhaltigkeit. Die folgenden Elemente tragen erheblich zu den Gesamtkosten des Unternehmens bei.

Personalgehälter

Personalkosten für Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. umfassen Gehälter, Leistungen und Boni für Mitarbeiter. Im Jahr 2022 machten Personalkosten ungefähr ungefähr 35% der Gesamtbetriebskosten. Das durchschnittliche Gehalt für Ingenieure und Designer soll in der Nähe sein CNY 180.000 Jährlich widerspiegelt der Wettbewerbsmerkmal des Talentakquisition im Ingenieursektor.

Forschung und Entwicklung

F & E -Ausgaben sind für Innovationen innerhalb des Unternehmens von entscheidender Bedeutung, insbesondere für die Gestaltung von Metro -Systemen und -infrastrukturen. Guangzhou Metro hat investiert CNY 300 Millionen in Forschung und Entwicklung im vergangenen Geschäftsjahr vertreten 10% seines Gesamtbudgets. Diese Investition zielt darauf ab, die Technologie und Effizienz in Transitlösungen zu verbessern.

Technologieinvestitionen

Der technologische Fortschritt erfordert erhebliche Investitionen in spezialisierte Software und Hardware. Das Unternehmen hat ungefähr zugeteilt CNY 150 Millionen Für Technologieverbesserungen, einschließlich CNY 50 Millionen für Softwareentwicklung und CNY 100 Millionen Für Hardware -Updates. Diese Kosten repräsentieren ungefähr 8% der Gesamtkostenstruktur.

Betriebskosten

Betriebskosten umfassen Kosten wie Versorgungsunternehmen, Wartung und Büroversorgung. Im letzten Geschäftsjahr beliefen sich die Betriebskosten auf insgesamt um CNY 400 Millionen, machen es 47% der Gesamtkosten des Unternehmens. Im Folgenden finden Sie eine Aufschlüsselung dieser Ausgaben:

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Gesamtkostenstruktur von Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. einen strategischen Fokus auf die Aufrechterhaltung eines Gleichgewichts zwischen Innovation, Qualitätsqualität und Betriebseffizienz widerspiegelt. Die kontinuierliche Überwachung dieser Kosten ist für die Optimierung der finanziellen Gesundheit und die Gewährleistung eines nachhaltigen Wachstums in einem Wettbewerbsumfeld von wesentlicher Bedeutung.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Geschäftsmodell: Einnahmenströme

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. erzielt Einnahmen durch mehrere unterschiedliche Ströme, die seine vielfältigen Angebote in der Metro -Design und -forschung widerspiegeln. Im Folgenden werden die primären Einnahmequellen für das Unternehmen beschrieben:

Projektbasierte Verträge

Das Institut sicheret einen erheblichen Teil seines Einkommens durch projektbasierte Verträge und arbeitet mit verschiedenen staatlichen und kommunalen Unternehmen zusammen. Im Jahr 2022 beliefen sich die Einnahmen des Unternehmens aus Projektverträgen auf ca. 2 Milliarden ¥mit bemerkenswerten Projekten, einschließlich der Gestaltung neuer U -Bahn -Linien und Upgrades auf die vorhandene Infrastruktur.

Beratungsgebühren

Beratungsdienste sind eine weitere wichtige Einnahmequelle. Das Institut bietet kompetente Beratung zu Projekten zur städtischen Eisenbahntransitprojekte und berechnet Beratungsgebühren auf der Grundlage des Projektumfangs und der Komplexität. Im Jahr 2022 erzielten Beratungsgebühren Einnahmen geschätzt auf 500 Millionen ¥, darstellen a 10% Anstieg gegenüber dem Vorjahr, angetrieben von der steigenden Nachfrage nach effizienten Massentransitlösungen.

Lizenzierung von Designsoftware

Das Guangzhou Metro Design & Research Institute hat eine proprietäre Designsoftware entwickelt, die in der Planung und des Managements von Metro -Bauarbeiten verwendet wird. Die Lizenzierung dieser Software für andere Ingenieurfirmen und Regierungsbehörden trugen ungefähr bei 300 Millionen ¥ Zu den Einnahmen des Unternehmens im Jahr 2022. Das Lizenzmodell wird voraussichtlich wachsen, da mehr Stakeholder innovative Technologien in der Transportentwicklung nutzen.

Regierungsfinanzierung

Die Finanzierung der Regierung spielt eine entscheidende Rolle im finanziellen Rahmen des Instituts. In den letzten Jahren hat sich die staatlichen Investitionen in den städtischen Verkehr erheblich gestiegen und bieten wesentliche finanzielle Unterstützung. Im Geschäftsjahr 2022 erreichte die staatliche Finanzierung ungefähr ungefähr 1,5 Milliarden ¥Ermöglicht das Institut, seine Fähigkeiten zu erweitern und in neue Technologien zu investieren.