Design de metrô de Guangzhou & Research Institute Co., Ltd. (003013.sz): modelo de negócios de tela

A Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. fica na vanguarda da inovação de transporte urbano, misturando engenharia sofisticada com parcerias estratégicas. À medida que as cidades se expandem e a demanda por soluções de trânsito eficiente cresce, a compreensão do modelo de negócios que impulsiona essa organização é crucial. Mergulhe mais profundamente para explorar como esse instituto estrutura suas operações, alimenta as relações e gera receita, enquanto fornece projetos de metrô de alta qualidade que aumentam a mobilidade urbana.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Modelo de Negócios: Principais Parcerias

As principais parcerias são essenciais para o Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. (GMDRI), pois facilitam a colaboração e o compartilhamento de recursos, cruciais para a execução bem -sucedida do projeto.

Agências governamentais locais

A GMDRI trabalha em estreita colaboração com vários órgãos do governo local, como o governo municipal de Guangzhou. Essa parceria é vital para conformidade com os regulamentos e garantia de financiamento. Por exemplo, em 2021, o governo de Guangzhou alocou aproximadamente RMB 12 bilhões Para projetos de expansão do metrô, cuja parte significativa é direcionada aos serviços de pesquisa e design fornecidos pela GMDRI.

Empresas de construção

O Instituto colabora com grandes empresas de construção, como a China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) e a China Railway Construction Corporation (CRCC). Essas parcerias garantem que os projetos do projeto sejam práticos e alinhados com as capacidades de construção. Em contratos recentes, a GMDRI fez uma parceria com a CSCEC para a construção da linha 14, com um orçamento do projeto excedendo RMB 7 bilhões.

Provedores de tecnologia

A integração da tecnologia avançada é crucial para os projetos da GMDRI. Parcerias com provedores de tecnologia, como Huawei e Siemens, permitem que o Instituto utilize sistemas de ponta para automação e comunicação. Por exemplo, em 2022, a GMDRI incorporou a tecnologia 5G da Huawei em projetos de sistemas de metrô, levando a uma redução de custo projetada de 15% em despesas operacionais.

Planejadores urbanos

Os planejadores urbanos são essenciais ao planejamento estratégico da GMDRI, garantindo que as linhas de metrô se alinhem aos objetivos de desenvolvimento da cidade. As colaborações com organizações locais de planejamento urbano resultaram em estudos de transporte abrangentes. Em 2020, o GMDRI contribuiu para o Plano Diretor de Planejamento Urbano de Guangzhou, onde enfatizou a necessidade de um investimento de cerca de RMB 20 bilhões em infraestrutura na próxima década.

Tipo de parceiro	Nome do parceiro	Fins de colaboração	Impacto financeiro
Governo local	Governo municipal de Guangzhou	Financiamento e conformidade regulatória	RMB alocado 12 bilhões em 2021
Empresa de construção	China State Construction Engineering Corporation	Construção da linha do metrô	Orçamento de RMB 7 bilhões para a linha 14
Provedor de tecnologia	Huawei	Integração de sistemas de comunicação avançada	Redução de custo projetada de 15% em despesas operacionais
Planejador urbano	Organização de Planejamento Urbano de Guangzhou	Alinhamento do desenvolvimento da cidade	RMB 20 bilhões de investimentos em infraestrutura

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Modelo de negócios: Atividades -chave

A Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. se envolve em várias atividades -chave essenciais para oferecer sua proposta de valor e manter seu papel no desenvolvimento de trânsito urbano.

Design do sistema de metrô

A empresa está envolvida no design abrangente da Metro Systems, que inclui os projetos de arquitetura e engenharia. Em 2022, o metrô de Guangzhou relatou que havia concluído o design de Over 1.300 quilômetros de linhas de metrô, cobrindo várias áreas urbanas importantes em toda a China. Esse esforço contribuiu para a rede geral de metrô aumentando para demais 900 km em operação em Guangzhou, com um investimento de aproximadamente CNY 250 bilhões no desenvolvimento de infraestrutura na última década.

Pesquisa de infraestrutura

O Instituto realiza uma extensa pesquisa sobre infraestrutura, com foco em tecnologias e materiais inovadores que aumentam o desempenho dos sistemas metropolitórios. Em 2021, o financiamento da pesquisa excedeu CNY 300 milhões, com o objetivo de desenvolver soluções de infraestrutura sustentável e resiliente. As principais áreas de pesquisa incluem soluções de trânsito inteligentes, eficiência energética, e Avaliações de impacto ambiental.

Gerenciamento de projetos

O gerenciamento eficaz do projeto é uma pedra angular das operações do Instituto, garantindo a entrega oportuna e a adesão aos padrões de segurança. No gerenciamento 25 Principais projetos de construção de metrô em 2022, o instituto relatou uma taxa de conclusão do projeto de 95% dentro do orçamento. O custo médio do projeto variou de CNY 5 bilhões para CNY 15 bilhões, dependendo da complexidade e escopo.

Avaliações de segurança

As avaliações de segurança para sistemas de metrô são uma atividade crítica. O Instituto de Design e Pesquisa do Metrô de Guangzhou realiza avaliações de segurança rigorosas para todos os seus projetos. Somente em 2022, a empresa se apresentou 200 Auditorias de segurança em diferentes segmentos da rede metropolitana, com foco na integridade estrutural e na segurança operacional. Os resultados indicaram que a implementação de protocolos de segurança reduziu as taxas de incidentes por 30% comparado aos anos anteriores.

Atividade -chave	Métricas	Impacto Financeiro (CNY)
Design do sistema de metrô	1.300 km projetados	250 bilhões de investimentos
Pesquisa de infraestrutura	300 milhões de financiamento de pesquisa	Não diretamente aplicável
Gerenciamento de projetos	25 projetos gerenciados	5-15 bilhões por projeto
Avaliações de segurança	200 auditorias de segurança realizadas	Não diretamente aplicável

Através dessas atividades -chave, o Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. garante que atenda às demandas do transporte urbano e contribua significativamente para o cenário de infraestrutura na China.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Modelo de negócios: Recursos -chave

A Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. é essencial no setor de infraestrutura de transporte, particularmente no projeto de trânsito ferroviário. Os principais recursos que sustentam suas operações são críticos para fornecer serviços e produtos de alta qualidade.

Engenheiros experientes

A empresa emprega uma grande equipe de mais 1.500 engenheiros, muitos dos quais são especializados em vários aspectos da construção metropolitana. Seus diversos conjuntos de habilidades incluem engenharia civil, engenharia elétrica e gerenciamento de projetos. Essa força de trabalho é essencial para garantir que os projetos de projetos cumpram os padrões locais e internacionais.

Software de design avançado

Utilizando software de design de ponta, incluindo AutoCAD e Revit, aprimora a eficiência e a precisão dos projetos de projetos. A empresa investiu aproximadamente CNY 200 milhões em tecnologia de software nos últimos cinco anos. Esse investimento melhorou os tempos de resposta do projeto em ** 30%**.

Experiência no setor

O Instituto de Design e Pesquisa do Metrô de Guangzhou se beneficia de décadas de experiência no setor de transporte ferroviário. A empresa concluiu com êxito sobre 200 projetos principais, contribuindo para sua reputação como líder em sistemas de transporte ferroviário urbano. Sua experiência é ainda validada por vários prêmios do setor, incluindo o prestigioso Prêmio Nacional de Engenharia de Qualidade, recebido por excelente desempenho no design do sistema de metrô.

Fortes relacionamentos com clientes

A organização mantém relacionamentos robustos com as principais partes interessadas, incluindo governos municipais e clientes do setor privado. Esses relacionamentos são cruciais para garantir contratos e garantir a colaboração de longo prazo. Em 2022, a empresa relatou uma taxa de retenção de clientes de 85%. A receita anual de clientes recorrentes foi estimada em CNY 1,5 bilhão, refletindo confiança e satisfação significativas em seus serviços.

Recurso -chave	Detalhes	Dados estatísticos
Engenheiros experientes	Mais de 1.500 engenheiros qualificados em várias especialidades	Especialização em gerenciamento civil, elétrico e de projetos
Software de design avançado	Investimento em tecnologia de software	CNY 200 milhões, melhorando a recuperação do projeto em 30%
Experiência no setor	Décadas de experiência em design de trânsito ferroviário	Completou mais de 200 projetos principais
Fortes relacionamentos com clientes	Alta retenção de clientes e receita de clientes recorrentes	Taxa de retenção de 85%; CNY 1,5 bilhão de clientes recorrentes

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Modelo de Negócios: Proposições de Valor

Designs inovadores de metrô Formulário um componente central das proposições de valor oferecidas pelo Instituto de Design e Pesquisa do Metrô de Guangzhou. O Instituto foi reconhecido por seus projetos avançados de trânsito ferroviário urbano que atendem especificamente aos fatores geográficos e demográficos únicos na China. Por exemplo, em 2021, a empresa concluiu mais de 30 projetos de design, que incluíram novas linhas de metrô e projetos de estações, aumentando significativamente a eficiência operacional dos sistemas de transporte público urbano.

Além disso, o instituto emprega tecnologias de ponta, como a modelagem de informações de construção (BIM) para aprimorar a precisão do projeto e a velocidade de execução do projeto, resultando em economia de tempo em torno 20% comparado aos métodos tradicionais.

Relatórios de pesquisa abrangentes são outra oferta significativa. O Instituto produz estudos de viabilidade detalhados e avaliações do sistema de trânsito. Em 2022, eles publicaram relatórios de pesquisa que projetaram um aumento anual de número de passageiros de 6.5% Para linhas de metrô nas áreas urbanas centrais, apoiando decisões sobre novos investimentos em infraestrutura. Esses relatórios geralmente influenciam as políticas governamentais e as alocações de financiamento para projetos de transporte nacionalmente.

Altos padrões de segurança são fundamentais nos serviços prestados. O sistema de metrô de Guangzhou foi reconhecido por seus rigorosos protocolos de segurança, alcançando um registro de segurança menor que 0.5 Incidentes por milhão de viagens de passageiros. Esse compromisso com a segurança não apenas atende aos requisitos regulatórios, mas também cria confiança entre os usuários, ajudando a aprimorar a reputação geral do transporte público na região.

Soluções econômicas Representar uma vantagem competitiva importante. O Instituto se concentra na redução de custos de construção e operacionais por meio de práticas de design eficientes e soluções inovadoras de engenharia. Por exemplo, uma análise de seus projetos recentes mostra um 15% Redução nos custos médios de construção em comparação com projetos semelhantes executados pelos concorrentes. Isso é conseguido otimizando a alocação de recursos e utilizando práticas sustentáveis ​​que reduzem o desperdício de recursos.

Proposição de valor	Descrição	Métricas atuais
Designs inovadores de metrô	Utilização de projetos avançados de trânsito ferroviário urbano	Mais de 30 projetos de design concluídos em 2021, 20% de economia de tempo com BIM
Relatórios de pesquisa abrangentes	Estudos de viabilidade detalhados e avaliações	6,5% de aumento do número de passageiros projetados nas áreas urbanas
Altos padrões de segurança	Protocolos de segurança acima da média	Registro de 0.5 Incidentes por milhão de viagens
Soluções econômicas	Práticas de construção eficientes	Redução de 15% nos custos médios de construção

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Modelo de Negócios: Relacionamentos ao Cliente

A Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. (GMDI) desenvolveu uma estrutura robusta para o relacionamento com os clientes que promove parcerias de longo prazo e aprimora a prestação de serviços. Essa abordagem é essencial para adquirir e reter clientes no cenário competitivo do design de arquitetura e engenharia para sistemas de metrô.

Parcerias de longo prazo

A GMDI estabeleceu parcerias de longo prazo com as principais partes interessadas, incluindo agências governamentais locais e autoridades de transporte. Em 2022, o GMDI estava envolvido em superar 15 grandes projetos de metrô, demonstrando sua capacidade de se envolver efetivamente com os clientes em períodos prolongados. Por exemplo, a parceria com a Corporação de Metro de Guangzhou resultou na conclusão bem -sucedida do Extensão da linha 7, que melhorou a capacidade de trânsito em aproximadamente 30% Desde o seu lançamento.

Serviços personalizados

Reconhecendo as diversas necessidades de seus clientes, a GMDI oferece serviços personalizados adaptados a requisitos específicos do projeto. Em 2021, aproximadamente 70% de seus projetos envolveu algum nível de personalização, abordando desafios ambientais e operacionais exclusivos. Por exemplo, a GMDI implementou tecnologias avançadas de simulação para os clientes, levando a aprimoramentos na eficiência operacional 25%.

Suporte dedicado ao projeto

Para garantir resultados de alta qualidade, a GMDI fornece equipes de suporte de projetos dedicadas para seus clientes. Cada equipe do projeto normalmente consiste em 5-10 Especialistas, incluindo gerentes de projeto, engenheiros e planejadores. Por exemplo, durante o desenvolvimento do Linha de metrô de Guangzhou 14, As equipes dedicadas do GMDI gerenciaram revisões de design que resultaram em uma estimativa 15% de redução nos custos de construção.

Loops de feedback regulares

O GMDI integra ativamente os loops de feedback nas interações do cliente. Pesquisas e entrevistas realizadas duas vezes por ano mostraram que 85% dos clientes valorizam essa abordagem, pois lhes permite expressar suas opiniões e sugestões. A implementação do feedback do cliente levou a um Aumento de 20% nas taxas de satisfação como refletido na pontuação do promotor líquido (NPS), que alcançou 72 em 2022.

Tipo de interação do cliente	Descrição	Impacto nos relacionamentos com o cliente	Resultado estatístico
Parcerias de longo prazo	Compromissos com as partes interessadas para cronogramas de projeto estendido	Retenção e satisfação aprimoradas	Aumento da capacidade de trânsito de 30%
Serviços personalizados	Soluções personalizadas para desafios exclusivos do projeto	Maior eficiência operacional	25% de aprimoramento da eficiência
Suporte dedicado ao projeto	Equipes especializadas para cada projeto	Reduções de custos e sucesso do projeto	Redução de 15% nos custos de construção
Loops de feedback regulares	Pesquisas e entrevistas com clientes	Maior satisfação e lealdade do cliente	85% de feedback do valor do cliente, NPS de 72

Através desses métodos estratégicos de relacionamento com o cliente, a GMDI não apenas aprimora sua prestação de serviços, mas também cria uma base de clientes fiel que contribui para sua posição e crescimento no mercado.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Modelo de Negócios: Canais

A Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. opera através de vários canais para oferecer sua proposta de valor de maneira eficaz. Os canais utilizados incluem contratos diretos, propostas governamentais, conferências do setor e presença on -line.

Contratos diretos

A empresa se envolve em contratos diretos com vários clientes, incluindo entidades do setor privado e agências governamentais. Em 2022, o metrô de Guangzhou garantiu aproximadamente 32 contratos avaliado em torno CNY 1,8 bilhão, destacando a importância dos relacionamentos diretos do cliente em seus fluxos de receita.

Propostas do governo

As propostas do governo constituem um canal significativo para o instituto, particularmente em relação a projetos de infraestrutura. Conforme relatado, no ano fiscal de 2022, a empresa foi concedida 15 propostas do governo vale um total de CNY 500 milhões. Esses concursos geralmente envolvem projetos de transporte em larga escala, destacando o alinhamento estratégico da empresa com iniciativas de transporte municipal.

Conferências do setor

A participação em conferências do setor é fundamental para o trabalho em redes e mostrando as capacidades da empresa. Em 2023, o Instituto de Design e Pesquisa do Metro Guangzhou participou de Over 10 grandes conferências, que atraiu mais de 5.000 profissionais do setor, levando a novos contratos e parcerias em potencial.

Presença online

A presença on -line da empresa se concentra na visibilidade da marca e no envolvimento do cliente. Através de seu site, que recebe aproximadamente 150.000 visitantes únicos Anualmente, a empresa promove seus projetos e serviços. Os canais de mídia social, incluindo o WeChat e o LinkedIn, também viram engajamento significativo, com uma contagem combinada de seguidores excedendo 20,000.

Tipo de canal	Número de contratos/propostas	Valor total (CNY)	Métricas de engajamento
Contratos diretos	32	1,8 bilhão	N / D
Propostas do governo	15	500 milhões	N / D
Conferências do setor	10	N / D	5.000 profissionais
Presença online	N / D	N / D	150.000 visitantes únicos, 20.000 seguidores

Esses canais formam uma estrutura robusta para o Guangzhou Metro Design & Research Institute, garantindo comunicação e entrega eficazes a seus clientes em vários setores.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Modelo de negócios: segmentos de clientes

A Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., serve principalmente uma variedade de segmentos de clientes que são essenciais para suas operações nos setores de planejamento e desenvolvimento de infraestrutura de transporte urbano. Os segmentos de clientes incluem:

Departamentos de transporte do governo

As entidades governamentais nos níveis municipal, provincial e nacional são os principais clientes. Eles exigem serviços abrangentes de planejamento, design e consultoria para desenvolver e aprimorar os sistemas de transporte público urbano. Por exemplo, em 2022, o governo de Guangzhou alocou aproximadamente RMB 20 bilhões Para projetos de expansão do metrô, afetando significativamente os contratos concedidos ao Instituto.

Grandes empresas de construção

Grandes empresas de construção envolvidas em projetos de infraestrutura geralmente fazem parceria com o Instituto para sua experiência no design e implementação do projeto Rail Rail. Essas empresas se beneficiam dos recursos de engenharia do Instituto. Em 2023, o mercado total de construção de metrô na China foi avaliado em torno de RMB 800 bilhões, com o instituto capturando uma parte devido à sua proeza técnica e reputação estabelecida.

Agências de desenvolvimento urbano

À medida que a urbanização acelera, as agências de desenvolvimento procuram integrar sistemas de transporte abrangentes para apoiar novos projetos. A demanda por soluções de transporte integradas tem aumentado, com as agências aumentando seus orçamentos para esses projetos. Em 2022, os relatórios indicaram que os orçamentos de desenvolvimento urbano aumentaram por 15% ano a ano, alcançando RMB 150 bilhões nas principais cidades da China.

Clientes internacionais

O Instituto também atende clientes fora da China, oferecendo serviços de consultoria para o design do metrô de design e soluções de transporte urbano. Em 2022, os contratos internacionais representaram cerca de 30% de sua receita total, com projetos notáveis ​​no sudeste da Ásia e na África, impulsionados pela iniciativa de cinto e estrada da China. A receita desses clientes internacionais foi relatada em aproximadamente RMB 1,5 bilhão.

Segmento de clientes	Descrição	Contribuição de receita estimada (2022)
Departamentos de transporte do governo	Agências municipais e nacionais que exigem planejamento e design do sistema de metrô	RMB 20 bilhões
Grandes empresas de construção	Parcerias para projetos de desenvolvimento de infraestrutura	RMB 800 bilhões tamanho de mercado
Agências de desenvolvimento urbano	Agências que integram sistemas de transporte com novos projetos urbanos	RMB 150 bilhões Aumento do orçamento (15% A / A)
Clientes internacionais	Serviços de consultoria para design de metrô fora da China	RMB 1,5 bilhão receita

Os diversos segmentos de clientes permitem que o Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., alavancasse seu amplo conhecimento em sistemas de trânsito urbano, respondendo a diferentes necessidades nos mercados locais e internacionais.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Modelo de negócios: Estrutura de custos

A estrutura de custos da Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. é crucial para entender sua eficiência operacional e sustentabilidade. Os seguintes elementos contribuem significativamente para os custos gerais incorridos pela empresa.

Salários de pessoal

Os custos de pessoal da Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. incluem salários, benefícios e bônus para os funcionários. Em 2022, as despesas de pessoal foram responsáveis ​​por aproximadamente 35% dos custos operacionais totais. O salário médio para engenheiros e designers é relatado como por perto CNY 180.000 Anualmente, refletindo a natureza competitiva da aquisição de talentos no setor de engenharia.

Pesquisa e desenvolvimento

As despesas de P&D são vitais para a inovação dentro da empresa, particularmente no design de sistemas de metrô e infraestrutura. O metrô de Guangzhou investiu em torno CNY 300 milhões em pesquisa e desenvolvimento no ano fiscal passado, representando 10% do seu orçamento total. Esse investimento visa melhorar a tecnologia e a eficiência em soluções de trânsito.

Investimentos em tecnologia

O avanço tecnológico requer investimento significativo em software e hardware especializados. A empresa alocou aproximadamente CNY 150 milhões para melhorias de tecnologia, que inclui CNY 50 milhões para desenvolvimento de software e CNY 100 milhões para atualizações de hardware. Esses custos representam sobre 8% da estrutura geral de custos.

Despesas operacionais

As despesas operacionais abrangem custos como utilitários, manutenção e suprimentos de escritório. No último ano fiscal, as despesas operacionais totalizaram CNY 400 milhões, inventando 47% dos custos totais incorridos pela empresa. Abaixo está um detalhamento dessas despesas:

Categoria de despesa	Custo (CNY Million)
Utilitários	80
Manutenção	150
Material de escritório	30
Aluguel	140
Outros custos operacionais	50

Em resumo, a estrutura geral de custos da Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. reflete um foco estratégico em manter um equilíbrio entre inovação, qualidade do pessoal e eficiência operacional. O monitoramento contínuo desses custos é essencial para otimizar a saúde financeira e garantir o crescimento sustentável em um ambiente competitivo.

Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Modelo de negócios: fluxos de receita

A Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., gera receita através de vários fluxos distintos, refletindo suas diversas ofertas no design e pesquisa do metrô. Os seguintes descrevem os fluxos de receita primária para a empresa:

Contratos baseados em projetos

O Instituto garante uma parcela significativa de sua renda por meio de contratos baseados em projetos, colaborando com várias entidades governamentais e municipais. Em 2022, a receita da empresa dos contratos de projeto totalizou aproximadamente ¥ 2 bilhões, com projetos notáveis, incluindo o design de novas linhas de metrô e atualizações para a infraestrutura existente.

Taxas de consultoria

Os serviços de consultoria constituem outro fluxo de receita vital. O Instituto fornece consultoria especializada em projetos de transporte ferroviário urbano, cobrando taxas de consultoria com base no escopo e complexidade do projeto. Em 2022, as taxas de consultoria geraram receita estimada em ¥ 500 milhões, representando a 10% Aumentar em relação ao ano anterior, impulsionado pelo aumento da demanda por soluções eficientes de transporte de massa.

Licenciamento de software de design

O Guangzhou Metro Design & Research Institute desenvolveu um software de design proprietário usado no planejamento e gerenciamento da Metro Construction. Licenciar este software para outras empresas de engenharia e órgãos governamentais contribuíram aproximadamente ¥ 300 milhões para a receita da empresa em 2022. O modelo de licenciamento deve crescer à medida que mais partes interessadas aproveitam as tecnologias inovadoras no desenvolvimento de transportes.

Financiamento do governo

O financiamento do governo desempenha um papel crucial na estrutura financeira do Instituto. Nos últimos anos, o investimento estatal no transporte urbano aumentou significativamente, fornecendo apoio financeiro essencial. No ano fiscal de 2022, o financiamento do governo atingiu aproximadamente ¥ 1,5 bilhão, permitindo que o instituto expanda suas capacidades e investisse em novas tecnologias.

Fluxo de receita	2022 Receita (¥)	Crescimento ano a ano (%)	Principais projetos / contribuições
Contratos baseados em projetos	2,000,000,000	5	Metro Line 14, Linha 22 Atualizações
Taxas de consultoria	500,000,000	10	Consultoria de trânsito ferroviário urbano
Licenciamento de software de design	300,000,000	15	Software de design para planejamento de trânsito
Financiamento do governo	1,500,000,000	8	Financiamento para melhorias de infraestrutura