Alstom SA (ALO.PA) Bundle
Una breve historia de Alstom sa
Alstom SA, una compañía multinacional francesa, se especializa en infraestructura y sistemas de transporte de fabricación, particularmente en transporte ferroviario. Fundado en 1928, ha evolucionado significativamente a través de diversas fases de crecimiento y transformación.
En el Década de 1990, Alstom surgió como un jugador prominente en la industria ferroviaria, particularmente con el desarrollo de los trenes de alta velocidad TGV. El TGV, introducido en 1981, Establezca el estándar para viajes ferroviarios de alta velocidad y permanece reconocido en todo el mundo.
La trayectoria financiera de Alstom vio un momento crucial en 2004 Cuando enfrentó dificultades financieras, lo que llevó a un proceso de reestructuración. La compañía registró una notable pérdida de 2,300 millones de euros en el año fiscal 2003-2004. Esto provocó un aumento de capital y las ventas de activos para estabilizar su balance general.
En 2006, Alstom informó ingresos de aproximadamente 18,9 mil millones de euros, principalmente impulsado por su sector de transporte. El beneficio neto de la compañía para ese año alcanzó € 1.23 mil millones, mostrando una recuperación de pérdidas anteriores.
Un logro notable ocurrió en 2011 Cuando Alstom aseguró un contrato para suministrar 800 Entrena al sistema ferroviario de la India para obtener 4 mil millones de euros.
En 2015, Alstom se sometió a una transformación significativa después de la adquisición de su división de transporte por General Electric (GE), que fue parte de la estrategia de GE para fortalecer su presencia en el sector energético. El acuerdo fue valorado en € 12.4 mil millones.
Posteriormente, en 2016, Alstom reforzó su posición en el mercado ferroviario al adquirir el negocio de transporte de Bombardier, según los informes, valorado en 5.500 millones de euros. Esta adquisición tenía como objetivo expandir la cartera de Alstom y el alcance geográfico.
A partir de 2022, Alstom informó un ingreso de € 15.6 mil millones, con su ingesta de pedido llegando aproximadamente 20.8 mil millones de euros Para el año fiscal, que refleja una demanda robusta de sistemas ferroviarios a nivel mundial.
Año | Ingresos (mil millones) | Beneficio neto (mil millones) | Eventos clave |
---|---|---|---|
2004 | 12.0 | -2.3 | Se iniciaron pérdidas financieras y reestructuración |
2006 | 18.9 | 1.23 | Recuperación de ganancias |
2011 | N / A | N / A | Contratar 800 Entrena a la India |
2015 | N / A | N / A | Adquisición por GE por € 12.4 mil millones |
2016 | N / A | N / A | Adquisición de Transporte de Bombardier por 5.500 millones de euros |
2022 | 15.6 | N / A | El consumo de pedidos de € 20.8 mil millones |
En el mercado actual, Alstom se centra en soluciones de transporte sostenibles, con el objetivo de reducir significativamente las emisiones de carbono. La compañía se esfuerza por lograr la neutralidad de carbono en sus operaciones por 2025.
Los desarrollos recientes reflejan el compromiso de Alstom con la innovación y la competitividad, particularmente con los avances en la electrificación y la digitalización de las redes ferroviarias. Las acciones de la compañía han visto fluctuaciones, con un precio de acciones de aproximadamente €26.50 a partir de Octubre de 2023, en medio de una tendencia más amplia en el sector del transporte hacia la sostenibilidad.
La estrategia de crecimiento futuro de Alstom enfatiza la expansión de su presencia internacional, mejorando sus capacidades tecnológicas y abordando la creciente demanda de soluciones de transporte eficientes y ecológicas.
A Who posee Alstom Sa
Alstom SA, un jugador clave en la industria del transporte global, particularmente en el transporte ferroviario, tiene una estructura de propiedad diversa a partir de los últimos informes. Los accionistas más grandes de la compañía incluyen inversores institucionales, empresas de capital privado e inversores minoristas. La siguiente tabla describe a los principales accionistas y sus respectivos porcentajes de propiedad.
Accionista | Porcentaje de propiedad (%) | Tipo de inversor |
---|---|---|
Estado francés (a través de Caisse des Dépôts et consignaciones) | 17.48 | Institución gubernamental |
CDPQ (Caisse de Dépôt et Colocement du Québec) | 10.23 | Inversor institucional |
Gestión de activos de Amundi | 5.49 | Inversor institucional |
Roca negra | 5.07 | Inversor institucional |
Gestión e investigación de fidelidad | 4.12 | Inversor institucional |
Minorista y otros inversores | 57.61 | Varios |
A partir de octubre de 2023, Alstom tiene una capitalización de mercado total de aproximadamente 10 mil millones de euros. El precio de las acciones de la compañía ha fluctuado en los últimos meses, experimentando máximos de alrededor de € 35.00 y mínimos cerca de € 25.00. El patrón de participación accionaria indica un apoyo robusto de los inversores institucionales, lo que a menudo refleja la confianza en la dirección estratégica y el potencial de crecimiento de la compañía.
En el último año fiscal (que finaliza en marzo de 2023), Alstom informó ingresos de € 16.5 mil millones, mostrando un aumento de aproximadamente año de aproximadamente el año. 8%. El ingreso neto de la compañía durante el mismo período se registró en € 750 millones, destacando un margen de beneficio neto de aproximadamente 4.5%.
Además, la gerencia de Alstom ha sido proactiva al abordar la dinámica de la propiedad. Para mejorar el valor de los accionistas, la Compañía ha implementado un programa de devolución de capital, distribuyendo alrededor de € 500 millones a los accionistas en los últimos tres años. Esto refleja un compromiso de mantener un equilibrio saludable entre reinvertir en iniciativas de crecimiento y proporcionar rendimientos a los inversores.
Las asociaciones y colaboraciones estratégicas también afectan la exposición a la propiedad. Por ejemplo, las empresas conjuntas de Alstom en Europa y Asia a menudo están estructuradas para involucrar acciones en poder de socios locales, influyendo en la distribución general de acciones y las decisiones estratégicas tomadas por la compañía.
Con las iniciativas de crecimiento de Alstom centradas en las soluciones de transporte sostenibles y la transformación digital en los sistemas ferroviarios, el panorama de la propiedad futura puede evolucionar a medida que la compañía atrae a una mayor inversión de jugadores privados e institucionales a nivel mundial.
Declaración de misión de Alstom SA
Alstom SA, un líder mundial en transporte ferroviario, enfatiza su compromiso con la sostenibilidad e innovación a través de su declaración de misión. Refleja el objetivo de la compañía de proporcionar soluciones de transporte eficientes y sostenibles en todo el mundo.
A partir de 2023, la misión de Alstom es liderar el camino hacia la movilidad más verde e inteligente al proporcionar soluciones de transporte integradas que optimizan los servicios de transporte masivo al tiempo que reducen las emisiones de carbono. Alstom tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de las personas conectando las comunidades y fomentando el crecimiento económico.
El enfoque estratégico de la compañía está alineado con los objetivos descritos en el acuerdo verde de la Unión Europea, que tiene como objetivo reducir al menos las emisiones de gases de efecto invernadero al menos 55% Para 2030. Alstom juega un papel fundamental en el logro de estos objetivos con sus tecnologías avanzadas, incluidos trenes eléctricos y soluciones de energía renovable.
En el año fiscal que finaliza en marzo de 2023, Alstom informó ingresos de aproximadamente 16,5 mil millones de euros, arriba de € 15.5 mil millones en el año anterior. Este crecimiento fue impulsado por una mayor demanda de soluciones de transporte sostenible en Europa y Asia.
Indicador de rendimiento clave | Año fiscal 2023 | Año fiscal 2022 |
---|---|---|
Ganancia | 16,5 mil millones de euros | € 15.5 mil millones |
Beneficio neto | 543 millones de euros | 487 millones de euros |
Consumo de pedido | 20,3 mil millones de euros | 18,2 mil millones de euros |
Margen EBITDA | 9.5% | 9.0% |
Inversión de I + D | 724 millones de euros | 662 millones de euros |
El compromiso de Alstom con la investigación y el desarrollo ha aumentado significativamente, con un 9.5% Margen EBITDA que refleja la eficiencia operativa y la fuerte ejecución del proyecto. El gasto de I + D de la compañía alcanzó 724 millones de euros en 2023, destacando su enfoque en la innovación en tecnologías de transporte sostenible.
La declaración de la misión articula la visión de Alstom para promover una economía circular dentro del sector del transporte. Al integrar la tecnología digital y mejorar la eficiencia operativa, Alstom busca minimizar el impacto ambiental del transporte, alineándose con los objetivos globales de sostenibilidad.
En términos de fuerza laboral, Alstom emplea a 38,000 individuos en varias regiones, enfatizando la diversidad y la inclusión dentro de su cultura corporativa. La compañía tiene como objetivo empoderar a los empleados a través de programas continuos de capacitación y desarrollo.
En resumen, la declaración de misión de Alstom SA encapsula su dedicación para proporcionar soluciones sostenibles de transporte ferroviario que contribuyan a un mundo más limpio y más conectado. Con un fuerte desempeño financiero y un claro enfoque en la innovación, Alstom se posiciona como un jugador clave en la transición hacia un futuro más verde.
Cómo funciona Alstom Sa
Alstom SA opera como una empresa multinacional involucrada principalmente en el sector del transporte ferroviario. Ofrece una gama de productos y servicios, que incluyen existencias rodantes, señalización e infraestructura, contribuyendo al transporte sostenible de bienes y personas. En el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2023, Alstom reportó ventas totales de aproximadamente 15.44 mil millones de euros.
Los ingresos de la compañía se derivan de varios segmentos:
- Material rodante
- Infraestructura
- Servicios
- Señalización
Segmento | Ingresos (2022-2023) | Porcentaje de ingresos totales |
---|---|---|
Material rodante | 8,4 mil millones de euros | 54.4% |
Infraestructura | 3.100 millones de euros | 20.1% |
Servicios | 2.200 millones de euros | 14.2% |
Señalización | 1.700 millones de euros | 11.0% |
La presencia global de Alstom es sustancial, con operaciones en Over 60 países. Su fuerza laboral comprende aproximadamente 75,000 empleados A partir de 2023, centrándose en la innovación y los avances tecnológicos. La empresa asigna alrededor 5% de sus ingresos Anualmente para la investigación y el desarrollo, mejorando su ventaja competitiva en el sector.
El rendimiento financiero se puede dividir en métricas clave:
- Ingresos netos (2022-2023): 464 millones de euros
- Margen operativo: 3.0%
- Flujo de efectivo gratuito: 1.100 millones de euros
Alstom ha participado activamente en varios altosprofile Proyectos en todo el mundo. Sus contratos notables incluyen:
- Suministro de trenes metropolitanos en Sydney, Australia
- Trenes de alta velocidad en Francia
- Sistemas de señalización para el metro de Londres
La compañía también se centra en la sostenibilidad, con el objetivo de reducir su huella de carbono. Alstom ha establecido un objetivo para disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero por 20% por tren para 2030.
En términos de rendimiento de acciones, a partir de octubre de 2023, las acciones de Alstom se cotizaban aproximadamente €25.30, que refleja una disminución de año hasta la fecha de 12%. La capitalización de mercado se encuentra en torno € 10 mil millones.
Alstom también participa en adquisiciones estratégicas para reforzar sus capacidades. La adquisición de Bombardier Transportation en enero de 2021 es un movimiento significativo, que mejora su posición dentro de la industria.
Mirando hacia el futuro, el enfoque de Alstom en las soluciones digitales y la sostenibilidad lo posiciona favorablemente en un mercado en evolución. El cambio global hacia los sistemas de transporte más ecológicos respalda sus estrategias de crecimiento a largo plazo.
Cómo Alstom Sa gana dinero
Alstom SA, un jugador clave en la industria del transporte, genera principalmente ingresos a través de la fabricación y el servicio de los sistemas de transporte ferroviario, incluidos trenes, tranvías y soluciones de señalización. Para el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2023, Alstom informó ingresos de € 15.7 mil millones, marcando un aumento del 7% con respecto al año fiscal anterior.
La compañía opera principalmente en tres segmentos: Material rodante, Servicios, y Señalización. Cada segmento contribuye significativamente al flujo de ingresos general de Alstom. A continuación se muestra un desglose detallado de las contribuciones de ingresos de cada segmento para el año fiscal 2023:
Segmento | Ingresos (en millones de euros) | Porcentaje de ingresos totales |
---|---|---|
Material rodante | 8,200 | 52.2% |
Servicios | 4,000 | 25.5% |
Señalización | 3,500 | 22.3% |
El Material rodante El segmento incluye el diseño, la fabricación y el mantenimiento de trenes de alta velocidad, trenes de cercanías y tranvías. En 2023, Alstom aseguró contratos por valor de aproximadamente 6 mil millones de euros en este segmento, destacando la fuerte demanda de soluciones ferroviarias avanzadas.
En el Servicios Categoría, Alstom ofrece soluciones de mantenimiento, repuestos y modernización. Este segmento ha visto un crecimiento sustancial, con un 14% Aumento de ingresos año tras año, impulsado por acuerdos de servicio con varias autoridades y operadores de tránsito a nivel mundial.
El Señalización El segmento, que se centra en mejorar la seguridad y la eficiencia en las operaciones ferroviarias, representó los ingresos de € 3.5 mil millones. La tecnología de señalización de Alstom es parte integral de muchos proyectos, incluidos los de América del Norte y Europa, que contribuyen a una acumulación de más de € 12 mil millones en órdenes a partir de marzo de 2023.
Con la diversificación geográfica, Alstom gana ingresos de varias regiones. La siguiente tabla ilustra el desglose geográfico de los ingresos de Alstom para el año fiscal 2023:
Región | Ingresos (en millones de euros) | Porcentaje de ingresos totales |
---|---|---|
Europa | 9,000 | 57.3% |
América del norte | 2,500 | 15.9% |
Asia-Pacífico | 2,200 | 14.0% |
América Latina | 1,200 | 7.6% |
África y Oriente Medio | 800 | 5.1% |
Alstom también capitaliza las adquisiciones y asociaciones estratégicas. Por ejemplo, la adquisición de la División de Transporte de Bombardier a principios de 2021 mejoró significativamente las capacidades de fabricación de Alstom y amplió su cartera de productos, contribuyendo con un ingreso adicional estimado de € 4 mil millones en el primer año completo después de la adquisición.
En 2023, Alstom enfatizó la sostenibilidad, aprovechando las tendencias hacia las soluciones de transporte verde. La compañía está invirtiendo más de 300 millones de euros en I + D para desarrollar trenes con hidrógeno, alineándose con las políticas verdes de la Unión Europea, que prioriza la descarbonización en el transporte público.
A partir de septiembre de 2023, Alstom tiene una sólida libro de pedidos que asciende a aproximadamente 37 mil millones de euros, lo que subraya la sólida posición de mercado de la compañía y el potencial de crecimiento futuro. La duración promedio de los proyectos en el libro de pedidos está cerca 5.5 años, proporcionando visibilidad a largo plazo para flujos de ingresos.
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