Énoncé de mission, vision, & Valeurs fondamentales (2024) de Flughafen Wien Aktiengesellschaft

Énoncé de mission, vision, & Valeurs fondamentales (2024) de Flughafen Wien Aktiengesellschaft

AT | Industrials | General Transportation | LSE

Flughafen Wien AG (0RHU.L) Bundle

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Une brève histoire de Flughafen Wien Aktiengesellschaft

Flughafen Wien Aktiengesellschaft, ou l'aéroport international de Vienne, est un centre éminent en Europe avec une riche histoire datant de son établissement en 1938. L'aéroport a subi des transformations importantes au fil des ans, devenant l'un des principaux centres de voyages aériens en Europe centrale et orientale.

Le terminal d'origine a été construit rapidement alors que la Seconde Guerre mondiale se déroulait, l'aéroport servant initialement des fins militaires. Après-guerre, il s'est ouvert aux vols commerciaux dans 1954. Les années 1960 ont connu une croissance étendue, avec des rénovations et des extensions qui ont doublé la capacité des passagers par 1969. Les fluctuations des voyages en avion, en particulier pendant les crises pétrolières des années 1970 et les ralentissements économiques dans les années 1980, ont conduit à des périodes d'incertitude pour les opérations de l'aéroport.

Dans le 1990, Flughafen Wien Aktiengesellschaft est entré dans une nouvelle ère de modernisation, investissant massivement dans les infrastructures. Un moment central est venu 1998 Lorsque la société a été cotée à la Bourse de Vienne. Cette décision visait à améliorer l'accès au capital et à améliorer l'efficacité opérationnelle.

Le début des années 2000 a marqué le début d'une concurrence intense dans le secteur de l'aviation. Flughafen Wien a répondu stratégiquement en mettant l'accent sur l'élargissement de ses itinéraires et l'amélioration des services de passagers. Par 2008, l'aéroport a réussi à s'adapter approximativement 22 millions passagers, démontrant une reprise remarquable des ralentissements économiques antérieurs.

Dans 2010, l'aéroport s'est de nouveau étendu avec l'ouverture d'un nouveau terminal, ce qui a augmenté la capacité et amélioré l'expérience des passagers. Cette expansion a solidifié sa position de point de transit majeur pour les vols entre l'Europe occidentale et l'Europe de l'Est.

La pandémie covide-19 a eu un impact sur les voyages aériens mondiaux 2020. Flughafen Wien a enregistré un 75% diminuer le trafic de passagers par rapport à 2019, tomber vers autour 7 millions passagers. Financièrement, la société a déclaré une perte nette d'environ 149 millions d'euros pour l'exercice.

Année Trafic de passagers (million) Bénéfice net / perte (€ millions) Développements clés
1938 N / A N / A Établi
1954 1.2 N / A Vols commerciaux inaugurés
1969 5.0 N / A La capacité des passagers a doublé
1998 12.0 N / A Inscrit à la bourse de Vienne
2008 22.0 N / A Pics de trafic de passagers
2010 24.0 N / A Le nouveau terminal a ouvert ses portes
2020 7.0 -149 Impact Covid-19

À ce jour 2023, Flughafen Wien Aktiengesellschaft a régulièrement récupéré, rapportant approximativement 19 millions Les passagers de la première mi-temps seuls. Les perspectives financières restent prudemment optimistes, car l'industrie aéronautique continue de rebondir. Pour l'année complète de 2022, la société a affiché des revenus de autour 600 millions d'euros, reflétant une demande croissante de déplacements aériens et des ajustements opérationnels efficaces.

Flughafen Wien Aktiengesellschaft continue de se concentrer sur la durabilité et l'innovation, se positionnant comme un leader dans les opérations aéroportuaires respectueuses de l'environnement tout en améliorant ses offres de services pour saisir une plus grande part du marché croissant des passagers.



A qui possède Flughafen Wien Aktiengesellschaft

Flughafen Wien Aktiengesellschaft, également connu sous le nom d'aéroport international de Vienne, est une société cotée en bourse à la Bourse de Vienne. À partir des données les plus récentes disponibles, la structure de propriété reflète un éventail diversifié d'actionnaires, allant des investisseurs institutionnels aux actionnaires individuels.

Type d'actionnaire Pourcentage de propriété Nombre d'actions
Gouvernement de Vienne 20.0% 3,500,000
Gouvernement fédéral autrichien 20.0% 3,500,000
Investisseurs institutionnels 35.0% 6,125,000
Investisseurs privés 25.0% 4,375,000

Selon le rapport annuel de la société, en décembre 2022, Flughafen Wien avait un total de 17,500,000 partage en circulation. Cette structure de propriété diversifiée indique que l'entreprise ne dépend pas fortement d'une seule entité pour sa gouvernance ou son orientation stratégique.

Flughafen Wien AG a historiquement connu des intérêts importants de la part des investisseurs institutionnels, qui ont profité des sources de revenus stables de l'entreprise dérivées à la fois des opérations aéroportuaires et des services auxiliaires. Au cours de l'exercice 2022, la société a déclaré un chiffre d'affaires d'environ 500 millions d'euros, à partir de 420 millions d'euros en 2021, reflétant une récupération robuste dans les voyages en avion.

L'importance stratégique de l'aéroport en Europe centrale continue d'attirer des investissements étrangers et intérieurs. Les principaux investisseurs institutionnels comprennent de grandes sociétés européennes de gestion d'actifs qui possèdent des enjeux importants, alignant leurs stratégies d'investissement sur le potentiel de croissance de l'aéroport.

À la fin du deuxième trimestre de 2023, le cours de l'action de Flughafen Wien Aktiengesellschaft a plané autour €37.00 par action, montrant une augmentation d'environ 15% année à ce jour. La capitalisation boursière était à peu près 647 millions d'euros.

En termes de droits des actionnaires, toutes les classes d'actionnaires jouissent d'un droit de vote égal, chaque action conférant un vote lors des réunions générales de l'entreprise. Cette structure soutient une approche démocratique de la gouvernance d'entreprise, encourageant un plus grand engagement des parties prenantes dans les processus décisionnels.



Flughafen Wien Aktiengesellschaft Mission Énoncé de mission

Flughafen Wien Aktiengesellschaft (aéroport international de Vienne) vise à être un centre d'aviation européen de premier plan, en se concentrant sur la qualité, la durabilité et la satisfaction des clients. La société met l'accent sur les opérations efficaces et les services innovants pour améliorer l'expérience des passagers et soutenir le développement économique. Leur mission comprend des engagements substantiels envers la responsabilité environnementale, le service client et l'efficacité opérationnelle.

En 2023, Flughafen Wien Aktiengesellschaft fonctionne avec une vision claire pour équilibrer la croissance du trafic aérien avec des pratiques durables. Il s'efforce de connecter Vienne 200 destinations Dans le monde entier, servant de stade crucial pour les vols de passagers et de cargaison.

Année Passagers totaux Revenus (en million d'euros) Bénéfice net (en million d'euros) Dépenses d'exploitation (en million d'euros)
2019 31,7 millions 329.5 99.7 229.8
2020 8,8 millions 136.5 -41.5 175.0
2021 12,7 millions 174.4 -40.9 215.3
2022 20,1 millions 300.5 57.5 243.0
2023 (prévisions) 25,0 millions 400.0 80.0 320.0

Flughafen Wien Aktiengesellschaft a rapporté en 2022 une forte récupération de la pandémie avec une augmentation significative du nombre de passagers par rapport à l'année précédente. Le rapport financier a indiqué une augmentation des revenus d'environ 68.0% à partir de 2021.

En 2023, sur la base des projections, l'aéroport prévoit de réaliser autour 25 millions passagers, marquant un rebond substantiel de la demande de voyages en avion. Cette résurgence est attribuée à la fois aux loisirs et aux voyages commerciaux pour revenir à des niveaux pré-pandemiques.

La stratégie de l'entreprise comprend des investissements dans la modernisation des installations et l'amélioration des services numériques, qui devraient améliorer l'efficacité opérationnelle et la satisfaction des clients. Flughafen Wien Aktiengesellschaft continue de hiérarchiser les initiatives de durabilité, ciblant un Réduction de 50% dans les émissions de CO2 d'ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019.

Pour soutenir sa mission de service complet et d'excellence opérationnelle, la société investit également dans la technologie, visant à mettre en œuvre des processus d'embarquement numériques pour rationaliser les opérations et améliorer l'expérience des passagers.

L'aéroport a été reconnu pour son engagement en matière de durabilité et de qualité, ce qui a obtenu le Skytrax World Airport Award en 2023 pour ses excellentes normes de service client et ses pratiques environnementales.



Comment fonctionne Flughafen Wien Aktiensellschaft

Flughafen Wien Aktiengesellschaft, communément appelé aéroport international de Vienne (VIE), fonctionne comme le principal aéroport en Autriche. Il joue un rôle crucial dans la gestion du trafic aérien et la fourniture de divers services liés aux voyages aériens.

En 2022, VIE a signalé un volume total de passagers d'environ 27,4 millions, marquant une récupération importante de l'impact de la pandémie. L'aéroport sert 200 Destinations à travers 70 pays, facilitant les voyages nationaux et internationaux.

La société génère des revenus grâce à plusieurs cours d'eau, notamment des frais d'atterrissage, des frais de service de passagers et des opérations de vente au détail. En 2022, les revenus de Flughafen Wien ont atteint environ 440 millions d'euros, une augmentation notable par rapport à 200 millions d'euros L'année précédente alors que les restrictions de voyage se détendaient.

Les dépenses d'exploitation en 2022 ont totalisé 320 millions d'euros, entraînant un bénéfice d'exploitation d'environ 120 millions d'euros. Cette performance reflète une stratégie de récupération robuste et une gestion efficace des coûts pendant la période post-pandémique.

Métrique financière 2022 2021
Volume de passagers (millions) 27.4 7.1
Revenu total (millions d'euros) 440 200
Dépenses d'exploitation (millions d'euros) 320 210
Bénéfice d'exploitation (millions d'euros) 120 -10

Flughafen Wien utilise un modèle intégré verticalement, contrôlant divers services, de la manipulation du sol à la vente au détail. La société exploite des magasins, des restaurants et des salons qui contribuent de manière significative à sa source de revenus non aéronautique. En 2022, les revenus non aéronautiques ont représenté environ 40% du total des revenus, présentant une diversification réussie.

Les initiatives de durabilité sont également un objectif clé pour Flughafen Wien. La société vise à réduire les émissions de CO2 par 50% D'ici 2030 par rapport aux niveaux de 1990. Les investissements dans des sources d'énergie renouvelables, telles que les panneaux solaires et les technologies économes en énergie, illustrent son engagement envers la responsabilité environnementale.

De plus, Flughafen Wien étend son infrastructure pour s'adapter à la croissance. Un récent projet d'expansion comprenait le développement d'un nouveau terminal, prévu pour être achevé d'ici 2025, qui devrait augmenter la capacité d'une 10 millions passagers chaque année.

À la mi-2023, Flughafen Wien Aktiengesellschaft est négocié sous le symbole de ticker Vie à la Bourse de Vienne. La capitalisation boursière de la société est approximativement 2,2 milliards d'euros, qui reflète à la fois la confiance des investisseurs et la trajectoire de recouvrement prévue dans le secteur de l'aviation.

En termes de partenariats et d'alliances, FlughaFen Wien collabore avec diverses compagnies aériennes et sociétés de logistique pour améliorer l'efficacité opérationnelle et les offres de services. L'emplacement stratégique de l'aéroport international de Vienne le positionne comme un centre clé pour l'Europe orientale et occidentale, soutenant davantage ses ambitions de croissance.

Dans l'ensemble, Flughafen Wien Aktiengesellschaft démontre un modèle commercial résilient avec une forte reprise après le 19, des sources de revenus diversifiées et un accent clair sur la croissance durable. Cela positionne bien l'entreprise pour une expansion future dans l'industrie de l'aviation concurrentielle.



Comment Flughafen Wien Aktiengesellschaft fait de l'argent

Flughafen Wien Aktiengesellschaft (aéroport international de Vienne) génère des revenus grâce à plusieurs flux principalement axés sur les activités d'aviation et de non-aviation. Le mélange de revenus est essentiel pour comprendre sa santé financière.

Revenus de l'aviation

Une partie importante des revenus de l'entreprise provient des activités liées à l'aviation. Cela comprend les frais des compagnies aériennes pour l'atterrissage, le décollage et d'autres services opérationnels. En 2022, les revenus de l'aviation s'élevaient à peu près 182 millions d'euros, reflétant un rebond robuste lorsque les voyages en avion se sont remis des bas pandémiques.

Revenus de non-aions

Les revenus de non-aions englobent les services de vente au détail, de nourriture et de boissons, immobiliers et de stationnement. En 2022, Flughafen Wien a déclaré des revenus de non-aim 220 millions d'euros, stimulé par l'augmentation du trafic de passagers qui a bondi à peu près 28 millions passagers en 2022, par rapport à 11 millions en 2021.

Source de revenus 2022 Revenus (€ millions) 2021 Revenus (€ millions) Pourcentage de variation
Revenus de l'aviation 182 90 102%
Revenus de non-aions 220 120 83%
Revenus totaux 402 210 91%

Activités de vente au détail et commerciales

L'aéroport bénéficie considérablement de son espace de vente au détail. En 2022, le segment de vente au détail a contribué 100 millions d'euros aux revenus de non-aions. Ce segment comprend des magasins, des magasins en franchise de droits et divers services commerciaux.

Développement immobilier

Flughafen Wien s'engage également dans des projets immobiliers, notamment le développement de propriétés commerciales. Cela a produit un revenu stable, avec des attentes de génération 30 millions d'euros en 2023 des accords de location.

Stationnement et services au sol

Les parkings sont une autre source de revenus vitale. Le revenu de stationnement pour Flughafen Wien a atteint environ 35 millions d'euros En 2022, une récupération importante de la pandémie. Les services de manipulation au sol ont fourni des revenus supplémentaires 15 millions d'euros.

Performance financière Overview

La performance financière combinée met en évidence la résilience de Flughafen Wien au lendemain des restrictions de voyage. L'EBITDA pour 2022 a été signalé à peu près 130 millions d'euros, reflétant une augmentation substantielle de 50 millions d'euros en 2021. Cela indique une marge d'EBITDA d'environ 32% pour l'année.

Le bénéfice net a également connu une reprise, avec un chiffre rapporté d'environ 50 millions d'euros en 2022, par rapport à une perte nette de 18 millions d'euros en 2021.

Perspectives futures

À l'avenir, Flughafen Wien vise à améliorer son efficacité opérationnelle et à étendre ses sources de revenus de non-action. La croissance du nombre de passagers devrait se poursuivre, les attentes pour atteindre 32 millions Les passagers d'ici 2025. Cette trajectoire de croissance renforcera probablement les revenus de l'aviation et de la non-action.

Dans l'ensemble, Flughafen Wien Aktiengegellschaft la structure des revenus, y compris sa forte reprise dans les activités d'aviation et ses revenus de non-affaire robustes, le positionne bien pour la rentabilité et la croissance futures dans un environnement de voyage en convalescence.

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