Flughafen Wien AG (0RHU.L) Bundle
تاريخ موجز لـ Flughafen Wien Aktiengesellschaft
Flughafen Wien Aktiengesellschaft، أو مطار فيينا الدولي، هو مركز بارز في أوروبا له تاريخ غني يعود إلى تأسيسه في 1938. شهد المطار تحولات كبيرة على مر السنين، ليصبح أحد مراكز السفر الجوي الرائدة في وسط وشرق أوروبا.
تم بناء المبنى الأصلي بسرعة مع اندلاع الحرب العالمية الثانية، حيث خدم المطار في البداية أغراضًا عسكرية. بعد الحرب، فتحت أمام الرحلات التجارية في 1954. شهدت الستينيات نموًا واسعًا، مع التجديدات والتوسعات التي ضاعفت سعة الركاب بمقدار 1969. أدت التقلبات في السفر الجوي، لا سيما خلال أزمات النفط في السبعينيات والانكماش الاقتصادي في الثمانينيات، إلى فترات من عدم اليقين لعمليات المطار.
في التسعينيات، دخل Flughafen Wien Aktiengesellschaft حقبة جديدة من التحديث، واستثمر بكثافة في البنية التحتية. جاءت لحظة محورية 1998 عندما تم إدراج الشركة في بورصة فيينا. وتهدف هذه الخطوة إلى تحسين الوصول إلى رأس المال وتعزيز الكفاءة التشغيلية.
شهد أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بداية منافسة شديدة داخل قطاع الطيران. استجابت Flughafen Wien بشكل استراتيجي مع التركيز على توسيع طرقها وتعزيز خدمات الركاب. بواسطة 2008، تمكن المطار من استيعاب ما يقرب من 22 مليون ، مما يدل على انتعاش ملحوظ من الانكماش الاقتصادي السابق.
في 2010، توسع المطار مرة أخرى مع افتتاح محطة جديدة، مما أدى إلى زيادة السعة وتحسين تجربة الركاب. وعزز هذا التوسع موقعه كنقطة عبور رئيسية للرحلات الجوية بين أوروبا الغربية وأوروبا الشرقية.
أثر وباء COVID-19 بشدة على السفر الجوي العالمي في 2020. سجل Flughafen Wien 75% انخفاض حركة الركاب مقارنة 2019يسقطون حولها 7 ملايين الركاب. من الناحية المالية، أبلغت الشركة عن خسارة صافية تقارب €149 مليون للسنة المالية.
| السنة | حركة الركاب (مليون) | صافي الربح/الخسارة (€ مليون) | التطورات الرئيسية |
|---|---|---|---|
| 1938 | نون/ألف | نون/ألف | أنشئت |
| 1954 | 1.2 | نون/ألف | افتتاح الرحلات الجوية التجارية |
| 1969 | 5.0 | نون/ألف | تضاعفت سعة الركاب |
| 1998 | 12.0 | نون/ألف | المدرجة في بورصة فيينا |
| 2008 | 22.0 | نون/ألف | ذروة حركة الركاب |
| 2010 | 24.0 | نون/ألف | تم افتتاح محطة جديدة |
| 2020 | 7.0 | -149 | تأثير COVID-19 |
اعتبارا من 2023، تعافى Flughafen Wien Aktiengesellschaft بشكل مطرد، حيث أبلغ عن حوالي 19 مليون الركاب في النصف الأول وحده. لا تزال التوقعات المالية متفائلة بحذر، حيث تستمر صناعة الطيران في الانتعاش. للعام بأكمله من 2022، سجلت الشركة إيرادات بلغت حوالي €600 مليون، مما يعكس تزايد الطلب على السفر الجوي والتعديلات التشغيلية الفعالة.
تواصل Flughafen Wien Aktiengesellschaft التركيز على الاستدامة والابتكار، حيث تضع نفسها كشركة رائدة في عمليات المطارات الصديقة للبيئة مع تعزيز عروض الخدمات للحصول على حصة أكبر من سوق الركاب المتنامي.
من يمتلك Flughafen Wien Aktiengesellschaft
Flughafen Wien Aktiengesellschaft، المعروفة أيضًا باسم مطار فيينا الدولي، هي شركة متداولة علنًا في بورصة فيينا. اعتبارًا من أحدث البيانات المتاحة، يعكس هيكل الملكية مجموعة متنوعة من المساهمين، تتراوح من المستثمرين المؤسسيين إلى المساهمين الأفراد.
| نوع المساهم | النسبة المئوية للملكية | عدد الأسهم |
|---|---|---|
| حكومة فيينا | 20.0% | 3,500,000 |
| الحكومة الاتحادية النمساوية | 20.0% | 3,500,000 |
| المستثمرون المؤسسيون | 35.0% | 6,125,000 |
| المستثمرون من القطاع الخاص | 25.0% | 4,375,000 |
وفقًا للتقرير السنوي للشركة، اعتبارًا من ديسمبر 2022، كان لدى Flughafen Wien ما مجموعه 17,500,000 الأسهم القائمة. يشير هيكل الملكية المتنوع هذا إلى أن الشركة لا تعتمد بشكل كبير على كيان واحد في حوكمتها أو توجهها الاستراتيجي.
شهدت Flughafen Wien AG تاريخيًا اهتمامًا كبيرًا من المستثمرين المؤسسيين، الذين استفادوا من تدفقات الإيرادات المستقرة للشركة المستمدة من عمليات المطار والخدمات الإضافية. في السنة المالية 2022، أعلنت الشركة عن إيرادات تقارب €500 مليون، حتى من €420 مليون في عام 2021، مما يعكس انتعاشًا قويًا في السفر الجوي.
لا تزال الأهمية الاستراتيجية للمطار في أوروبا الوسطى تجتذب الاستثمار الأجنبي والمحلي. يشمل المستثمرون المؤسسيون الرئيسيون شركات إدارة الأصول الأوروبية الكبيرة التي تمتلك حصصًا كبيرة، ومواءمة استراتيجياتها الاستثمارية مع إمكانات نمو المطار.
اعتبارًا من نهاية الربع الثاني من عام 2023، كان سعر سهم Flughafen Wien Aktiengesellschaft يحوم حوله €37.00 لكل سهم، مما يدل على زيادة تقارب 15% حتى تاريخه. بلغت القيمة السوقية حوالي €647 مليون.
فيما يتعلق بحقوق المساهمين، تتمتع جميع فئات المساهمين بحقوق تصويت متساوية، حيث يمنح كل سهم صوتًا واحدًا في الاجتماعات العامة للشركة. ويدعم هذا الهيكل اتباع نهج ديمقراطي في إدارة الشركات، ويشجع على زيادة مشاركة أصحاب المصلحة في عمليات صنع القرار.
بيان مهمة Flughafen Wien Aktiengesellschaft
يهدف Flughafen Wien Aktiengesellschaft (مطار فيينا الدولي) إلى أن يكون مركزًا أوروبيًا رائدًا للطيران، مع التركيز على الجودة والاستدامة ورضا العملاء. تؤكد الشركة على العمليات الفعالة والخدمات المبتكرة لتعزيز تجربة الركاب ودعم التنمية الاقتصادية. تشمل مهمتهم التزامات كبيرة بالمسؤولية البيئية وخدمة العملاء والكفاءة التشغيلية.
اعتبارًا من عام 2023، يعمل Flughafen Wien Aktiengesellschaft برؤية واضحة لتحقيق التوازن بين نمو الحركة الجوية والممارسات المستدامة. تسعى جاهدة لربط فيينا بأكثر من 200 وجهة في جميع أنحاء العالم، بمثابة منعطف حاسم لكل من رحلات الركاب والبضائع.
| السنة | مجموع المسافرين | الإيرادات (بملايين اليورو) | صافي الربح (بملايين اليورو) | مصروفات التشغيل (بملايين اليورو) |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 31.7 مليون | 329.5 | 99.7 | 229.8 |
| 2020 | 8.8 مليون | 136.5 | -41.5 | 175.0 |
| 2021 | 12.7 مليون | 174.4 | -40.9 | 215.3 |
| 2022 | 20.1 مليون | 300.5 | 57.5 | 243.0 |
| 2023 (توقعات) | 25.0 مليون | 400.0 | 80.0 | 320.0 |
أفاد Flughafen Wien Aktiengesellschaft في عام 2022 عن تعافي قوي من الوباء مع زيادة كبيرة في أعداد الركاب مقارنة بالعام السابق. أشار التقرير المالي إلى زيادة الإيرادات بنحو 68.0% من عام 2021.
في عام 2023، بناءً على التوقعات، يخطط المطار لتحقيق حوالي 25 مليون ، مما يمثل انتعاشا كبيرا في الطلب على السفر الجوي. يُعزى هذا الظهور إلى عودة السفر الترفيهي والتجاري إلى مستويات ما قبل الوباء.
تتضمن استراتيجية الشركة استثمارات في تحديث المرافق وتعزيز الخدمات الرقمية، والتي من المتوقع أن تحسن الكفاءة التشغيلية ورضا العملاء. يواصل Flughafen Wien Aktiengesellschaft إعطاء الأولوية لمبادرات الاستدامة، مستهدفًا تخفيض بنسبة 50 في المائة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حسب 2030 مقارنة بمستويات 2019.
لدعم مهمتها المتمثلة في الخدمة الشاملة والتميز التشغيلي، تستثمر الشركة أيضًا في التكنولوجيا، بهدف تنفيذ عمليات الصعود الرقمي لتبسيط العمليات وتعزيز تجربة الركاب.
تم الاعتراف بالمطار لالتزامه بالاستدامة والجودة، وكسب جائزة Skytrax World Airport في عام 2023 لمعايير خدمة العملاء والممارسات البيئية الممتازة.
كيف يعمل Flughafen Wien Aktiengesellschaft
Flughafen Wien Aktiengesellschaft، الذي يشار إليه عادة باسم مطار فيينا الدولي (VIE)، يعمل كمطار رائد في النمسا. وهي تؤدي دورا حاسما في إدارة الحركة الجوية وتوفير مختلف الخدمات المتصلة بالسفر الجوي.
في عام 2022، أبلغت VIE عن إجمالي حجم الركاب تقريبًا 27.4 مليون، مما يمثل انتعاشًا كبيرًا من تأثير الوباء. المطار يخدم أكثر 200 وجهات عبر 70 ، مما يسهل السفر على الصعيدين المحلي والدولي.
تحقق الشركة إيرادات من خلال تدفقات متعددة، بما في ذلك رسوم الهبوط ورسوم خدمة الركاب وعمليات البيع بالتجزئة. في عام 2022، وصلت إيرادات Flughafen Wien إلى ما يقرب من €440 مليون، زيادة ملحوظة بالمقارنة مع €200 مليون في السنة السابقة مع تخفيف القيود المفروضة على السفر.
بلغ إجمالي نفقات التشغيل في عام 2022 حوالي €320 مليون، مما أدى إلى ربح تشغيلي يبلغ حوالي €120 مليون. ويعكس هذا الأداء استراتيجية قوية للاسترداد وإدارة فعالة للتكاليف خلال فترة ما بعد الوباء.
| المقياس المالي | 2022 | 2021 |
|---|---|---|
| حجم الركاب (بالملايين) | 27.4 | 7.1 |
| إجمالي الإيرادات (بملايين €) | 440 | 200 |
| مصروفات التشغيل (بملايين €) | 320 | 210 |
| أرباح التشغيل (بالملايين €) | 120 | -10 |
تستخدم Flughafen Wien نموذجًا متكاملاً رأسياً، يتحكم في الخدمات المختلفة من المناولة الأرضية إلى البيع بالتجزئة. تدير الشركة متاجر ومطاعم وصالات تساهم بشكل كبير في تدفق الإيرادات غير الجوية. في عام 2022، استحوذت الإيرادات غير الجوية على ما يقرب من 40% من مجموع الإيرادات، مما يعرض التنويع الناجح.
تعد مبادرات الاستدامة أيضًا محور تركيز رئيسي لـ Flughafen Wien. تهدف الشركة إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 50% بحلول عام 2030 مقارنة بمستويات عام 1990. والاستثمارات في مصادر الطاقة المتجددة، مثل الألواح الشمسية والتكنولوجيات الكفؤة في استخدام الطاقة، تجسد التزامها بالمسؤولية البيئية.
علاوة على ذلك، تقوم Flughafen Wien بتوسيع بنيتها التحتية لاستيعاب النمو. تضمن مشروع التوسع الأخير تطوير محطة جديدة، من المقرر الانتهاء منها بحلول عام 2025، والتي من المتوقع أن تزيد السعة بمقدار إضافي 10 ملايين المسافرين سنويا.
اعتبارًا من منتصف عام 2023، يتم تداول سهم Flughafen Wien Aktiengesellschaft تحت رمز المؤشر VIE في بورصة فيينا. تبلغ القيمة السوقية للشركة حوالي €2.2 بليون، مما يعكس ثقة المستثمرين ومسار الانتعاش المتوقع داخل قطاع الطيران.
فيما يتعلق بالشراكات والتحالفات، تتعاون Flughafen Wien مع العديد من شركات الطيران والشركات اللوجستية لتعزيز الكفاءة التشغيلية وعروض الخدمات. الموقع الاستراتيجي لمطار فيينا الدولي يضعه كمركز رئيسي لأوروبا الشرقية والغربية، مما يزيد من دعم طموحاته في النمو.
بشكل عام، يُظهر Flughafen Wien Aktiengesellschaft نموذجًا تجاريًا مرنًا مع انتعاش قوي بعد COVID-19، وتدفقات إيرادات متنوعة، وتركيز واضح على النمو المستدام. هذا يضع الشركة بشكل جيد للتوسع المستقبلي في صناعة الطيران التنافسية.
كيف يكسب Flughafen Wien Aktiengesellschaft المال
يدر Flughafen Wien Aktiengesellschaft (مطار فيينا الدولي) إيرادات من خلال تدفقات متعددة تركز بشكل أساسي على أنشطة الطيران وغير الطيران. مزيج الإيرادات أمر بالغ الأهمية في فهم صحتها المالية.
إيرادات الطيران
جزء كبير من دخل الشركة مستمد من الأنشطة المتعلقة بالطيران. وهذا يشمل رسوم من شركات الطيران للهبوط والإقلاع والخدمات التشغيلية الأخرى. في عام 2022، بلغت عائدات الطيران ما يقرب من €182 مليون، مما يعكس انتعاشًا قويًا مع تعافي السفر الجوي من أدنى مستوياته الوبائية.
الإيرادات غير الجوية
تشمل الإيرادات غير الجوية تجارة التجزئة والأغذية والمشروبات والعقارات وخدمات وقوف السيارات. في عام 2022، أعلنت شركة Flughafen Wien عن إيرادات غير طيران تبلغ حوالي €220 مليون، مدعومة بزيادة حركة الركاب التي ارتفعت إلى ما يقرب من 28 مليون الركاب في عام 2022، مقارنة بالركاب 11 مليون في عام 2021.
| مصدر الإيرادات | إيرادات 2022 (€ مليون) | إيرادات 2021 (€ مليون) | النسبة المئوية للتغير |
|---|---|---|---|
| إيرادات الطيران | 182 | 90 | 102% |
| الإيرادات غير الجوية | 220 | 120 | 83% |
| إجمالي الإيرادات | 402 | 210 | 91% |
أنشطة البيع بالتجزئة والتجارة
يستفيد المطار بشكل كبير من مساحة البيع بالتجزئة. في عام 2022، ساهم قطاع البيع بالتجزئة بحوالي €100 مليون إلى الإيرادات غير المتعلقة بالطيران. يشمل هذا القطاع المتاجر والمتاجر المعفاة من الرسوم الجمركية والخدمات التجارية المختلفة.
التطوير العقاري
تشارك Flughafen Wien أيضًا في مشاريع عقارية، بما في ذلك تطوير العقارات التجارية. وقد أنتج هذا دخلاً ثابتًا، مع توقعات بتوليد €30 مليون في عام 2023 من اتفاقيات التأجير.
خدمات وقوف السيارات والخدمات الأرضية
تعد مرافق وقوف السيارات مصدرًا حيويًا آخر للإيرادات. بلغ دخل وقوف السيارات في Flughafen Wien حوالي €35 مليون في عام 2022، انتعاش كبير من الوباء. قدمت خدمات المناولة الأرضية إيرادات إضافية من حوالي €15 مليون.
الأداء المالي Overview
يسلط الأداء المالي المشترك الضوء على مرونة Flughafen Wien في أعقاب قيود السفر. تم الإبلاغ عن الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين لعام 2022 عند حوالي €130 مليون، مما يعكس زيادة كبيرة من €50 مليون في عام 2021. هذا يشير إلى هامش EBITDA حوالي 32% للسنة.
كما شهد صافي الربح انتعاشًا، حيث بلغ الرقم المبلغ عنه حوالي €50 مليون في عام 2022، مقارنة بخسارة صافية قدرها €18 مليون في عام 2021.
التوقعات المستقبلية
بالنظر إلى المستقبل، تهدف Flughafen Wien إلى تعزيز كفاءتها التشغيلية وتوسيع تدفقات الإيرادات غير الجوية. من المتوقع أن يستمر النمو في أعداد الركاب، مع توقع الوصول 32 مليون الركاب بحلول عام 2025. من المرجح أن يعزز مسار النمو هذا عائدات الطيران وغير الطيران.
بشكل عام، فإن هيكل الإيرادات المتنوع لشركة Flughafen Wien Aktiengesellschaft، بما في ذلك انتعاشها القوي في أنشطة الطيران والدخل القوي غير الجوي، يضعها جيدًا للربحية والنمو في المستقبل في بيئة السفر المتعافية.
Flughafen Wien AG (0RHU.L) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.