Énoncé de mission, vision, & Valeurs fondamentales (2024) de l'infrastructure GMR limitée

Une brève histoire de l'infrastructure GMR limitée

Fondée en 1978, GMR Infrastructure Limited est un joueur d'infrastructure coté en bourse dont le siège est à New Delhi, en Inde. La société a des opérations diversifiées dans des secteurs comme les aéroports, l'énergie, les autoroutes et les infrastructures urbaines.

GMR Infrastructure a lancé son premier projet majeur, The Power Generation Facility, en 1996. La société a depuis fait des progrès importants dans le secteur de l'énergie, acquérir et développer des projets avec une capacité installée totale dépassant 3 000 MW.

En 2006, GMR est entré dans le secteur de l'aéroport avec la réussite d'exploiter l'aéroport international Indira Gandhi de Delhi. Cela a marqué un tournant, car l'aéroport s'est régulièrement classé parmi les meilleurs aéroports du monde avec un trafic de passagers 70 millions annuellement.

En 2010, l'infrastructure GMR a été inscrite à la Bourse de Bombay. La société vise constamment à être un acteur de premier plan des infrastructures, avec une capitalisation boursière qui a atteint environ 12 000 INR En mars 2023. GMR a également investi considérablement dans des projets d'énergie renouvelable, contribuant à l'accent mis par l'Inde sur l'énergie durable.

Ces dernières années, GMR a élargi son empreinte internationale, y compris des investissements dans les aéroports en Asie du Sud-Est. L'entreprise vise à augmenter son trafic de passagers de l'aéroport vers plus 100 millions d'ici 2025.

Les revenus des infrastructures GMR ont connu une augmentation substantielle, rapportant 5 200 INR Au cours de l'exercice 2022-23, une croissance d'environ 15% de l'exercice précédent. La marge d'EBITDA se tenait à 24%, reflétant l'efficacité des opérations sur plusieurs secteurs.

La vision de GMR est d'améliorer la connectivité à travers l'Inde et au-delà, en se concentrant sur les partenariats public-privé et le développement des infrastructures sur les marchés émergents. La société continue d'explorer de nouvelles entreprises dans les villes intelligentes et le développement urbain pour soutenir la trajectoire de croissance de l'Inde.

A qui possède une infrastructure GMR Limited

GMR Infrastructure Limited, un acteur important du secteur des infrastructures en Inde, a une structure de propriété diversifiée. La société est cotée en bourse publiquement à la Bourse nationale de l'Inde sous le symbole Gmrinfra. Depuis les dernières données en octobre 2023, les principaux actionnaires de l'infrastructure GMR Limited comprennent les investisseurs institutionnels, les actionnaires individuels et le groupe fondateur.

Le groupe fondateur, principalement dirigé par le groupe GMR, conserve une participation substantielle. Le groupe GMR est dirigé par MGM. Rao, qui agit en tant que président de la société. Sous sa direction, les infrastructures GMR se sont aventurées avec succès dans des secteurs tels que l'énergie, les transports et les infrastructures urbaines.

En septembre 2023, les infrastructures GMR ont déclaré une capitalisation boursière d'environ 6 000 crore. La société a continué d'évoluer et d'élargir ses opérations, en particulier dans les secteurs de l'aéroport et de l'énergie. L'aéroport international GMR Hyderabad, qui est parmi les plus grands aéroports de l'Inde, est un actif clé contribuant à la génération de revenus de l'entreprise.

La société s'est également concentrée sur le renforcement de son bilan. Au cours de l'exercice 2012223, l'infrastructure GMR a enregistré un chiffre d'affaires de 7 500 crore, reflétant une croissance annuelle d'environ l'année 15%. La marge EBITDA (bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement) 35%, présentant l'efficacité opérationnelle de l'entreprise.

Les décisions stratégiques de l'infrastructure GMR au cours des dernières années ont attiré des investissements d'investisseurs institutionnels étrangers. Leur participation indique la confiance dans la trajectoire de croissance de l'entreprise et les projets d'infrastructure. GMR travaille également sur plusieurs projets de partenariat public-privé (PPP), qui sont vitaux pour le développement des infrastructures en Inde.

Le modèle d'actionnariat suggère une base stable avec les promoteurs qui maintiennent le contrôle majoritaire, tandis que les investisseurs institutionnels offrent la liquidité et la stabilité nécessaires au stock. Cette structure aide à la croissance à long terme et au potentiel d'investissement pour l'infrastructure GMR Limited.

Infrastructure GMR Énoncé de mission limitée

GMR Infrastructure Limited, un acteur de premier plan dans le secteur des infrastructures, se concentre sur le développement et la gestion de divers actifs d'infrastructure dans des secteurs tels que l'énergie, le transport et les infrastructures urbaines. L'énoncé de mission de l'entreprise reflète son engagement envers l'excellence dans le développement des infrastructures tout en maintenant des pratiques durables.

L'énoncé de mission souligne généralement:

• Création d'une valeur à long terme pour les parties prenantes
• Proposer des solutions d'infrastructure de classe mondiale
• Assurer la durabilité environnementale
• Améliorer la qualité de vie grâce à des services innovants et efficaces
• Favoriser une culture de confiance et de collaboration entre les employés et les partenaires

Depuis les derniers rapports financiers, les infrastructures GMR ont montré une croissance substantielle dans ses secteurs. Pour l'exercice 2022-2023, la société a déclaré un chiffre d'affaires consolidé de 14 155 crore, marquant une croissance de 16% par rapport à l'année précédente.

Le tableau suivant décrit les mesures clés liées à la performance et à l'alignement de la mission de GMR Infrastructure Limited:

Les projets en cours de l'infrastructure GMR reflètent sa mission de fournir des solutions d'infrastructure durables. Notamment, la société exploite les projets clés suivants:

• L'aéroport international de Delhi, qui a été reconnu comme l'un des meilleurs aéroports du monde entier.
• L'aéroport international de Hyderabad, contribuant de manière significative au développement régional et à la connectivité.
• Projets de production d'électricité avec une capacité totale dépassant 1 500 MW, en se concentrant sur les sources d'énergie renouvelables.

GMR s'est également engagé à améliorer ses initiatives de responsabilité sociale (RSE), en se concentrant sur l'éducation et le développement communautaire. Au cours de l'exercice 2022-23, les dépenses de RSE du RSB sont équipées de 200 ₹ crore, ciblant les initiatives visant à améliorer la qualité de l'éducation et des soins de santé dans les communautés défavorisées.

L’approche de l’entreprise met l’accent mis sur la performance financière et sa mission de durabilité et d’élévation des communautés, démontrant un alignement solide de la stratégie des entreprises avec son énoncé de mission.

Comment fonctionne GMR Infrastructure Limited

GMR Infrastructure Limited fonctionne principalement dans le secteur des infrastructures, en se concentrant sur le développement, l'exploitation et la maintenance de divers projets à travers l'énergie, les aéroports, les autoroutes et les infrastructures urbaines. Depuis l'exercice 2022-23, les infrastructures GMR ont déclaré un revenu total consolidé de 13 512 crore, présentant une croissance robuste par rapport au chiffre de 11 539 crore de l'année précédente.

Les revenus de l'entreprise sont considérablement tirés par son activité aéroportuaire, en particulier l'aéroport international de Delhi et l'aéroport international de Hyderabad. Au cours de l'exercice 2022-23, les aéroports GMR ont enregistré un chiffre d'affaires de 5 000 crore, l'aéroport de Delhi représentant presque 60% de ces revenus, ce qui se traduit par environ 3 000 crore.

Dans son segment de l'énergie, l'infrastructure GMR a un portefeuille diversifié avec des projets en hydroélectricité, une énergie à base de gaz et des énergies renouvelables. La capacité totale installée en octobre 2023 est approximativement 4 700 MW. Au cours de l'exercice 2022-23, le segment de l'énergie a généré des revenus de 4 284 crore de livres sterling, soit une augmentation de 3 710 crores de livres sterling au cours de l'exercice 2021-2022. Cette croissance est attribuée à une demande de puissance plus élevée et à une augmentation des tarifs.

Le segment des autoroutes contribue également de manière significative aux revenus de GMR, ayant généré 3 000 crores de livres sterling au cours de l'exercice 2022-23, contre 2 500 crore de ₹ l'année précédente. La société a plusieurs étirements opérationnels à travers l'Inde, qui ont bénéficié d'une augmentation du trafic post-pandémique.

De plus, les infrastructures GMR sont également impliquées dans des projets d'infrastructure urbaine tels que le développement de villes intelligentes et de projets de cantons intégrés. Au cours de l'exercice 2022-23, ce segment a généré 228 crores de ₹, marquant une augmentation de 25.3% Comparé au chiffre d'affaires plus modeste de 182 crores de ₹ au cours de l'exercice 2021-222.

L'infrastructure GMR maintient un bilan solide, avec une dette nette d'environ 14 000 crore en mars 2023. 1.5, à partir de 1.8 Au cours de l'exercice précédent.

Dans le cadre de ses initiatives stratégiques, GMR s'est concentré sur la durabilité et s'est engagé à réaliser Émissions nettes-zéro d'ici 2030. Cet engagement s'aligne sur les tendances mondiales et l'augmentation de l'examen réglementaire concernant l'impact environnemental.

L'infrastructure GMR investit également dans la technologie pour améliorer l'efficacité opérationnelle. La mise en œuvre de solutions numériques devrait rationaliser les opérations de gestion de projet et de maintenance dans ses différents segments.

En résumé, l'approche multiforme de l'infrastructure GMR à travers divers segments, ainsi qu'un engagement envers la durabilité et l'innovation, positionne l'entreprise pour capitaliser sur les opportunités de croissance dans le paysage indien de l'infrastructure.

Comment l'infrastructure GMR Limited fait de l'argent

GMR Infrastructure Limited, répertorié à la Bombay Stock Bourse (BSE) sous le ticker GMRINFRA, opère principalement dans le développement des infrastructures et possède un portefeuille diversifié qui comprend des aéroports, de l'énergie, des autoroutes et des projets d'infrastructure urbaine. L'entreprise génère des revenus grâce à divers streams:

1. Aéroports

L'infrastructure GMR gère et exploite plusieurs aéroports, notamment l'aéroport international Indira Gandhi (IGI) à Delhi, qui est l'un des aéroports les plus fréquentés de l'Inde. Depuis l'exercice2023, le segment de l'aéroport a contribué approximativement 72% au total des revenus de l'entreprise. L'entreprise a déclaré un trafic de passagers 69 millions au cours de l'exercice 20123, entraînant un chiffre d'affaires moyen par passager (RPP) INR 1 200.

2. Énergie

La division énergétique de GMR comprend la production d'électricité grâce à des sources de gaz, de charbon et de renouvellement. Le segment d'énergie a généré des revenus d'environ 2 000 INR au cours de l'exercice 20123, représentant environ 18% du revenu total. La capacité installée est approximativement 4 500 MW, avec un accent sur les énergies renouvelables contribuant à autour 30% de sa capacité de production totale.

3. Autoroutes

La division des autoroutes est impliquée dans le développement et le fonctionnement des routes à péage. GMR exploite plusieurs projets clés, dont le Expression express de Delhi-Meerut. Ce segment a contribué à 8% de revenus totaux, générant autour INR 600 crore au cours de l'exercice 20123. La société a une longueur de route totale d'environ 1 100 km sous opération.

4. Infrastructure urbaine

GMR est également engagé dans le développement de projets d'infrastructure urbaine, y compris le développement de villes intelligentes. Ce segment est toujours à son stade naissant, contribuant moins que 2% de revenus totaux mais montrant un potentiel de croissance dans les futures périodes financières.

Financier Overview

Développements récents et initiatives stratégiques

Ces dernières années, GMR s'est concentré sur l'élargissement de ses activités aéroportuaires, avec des plans pour développer des terminaux et des installations supplémentaires pour s'adapter au trafic croissant. L'entreprise poursuit également activement des opportunités en énergies renouvelables, avec l'objectif d'augmenter sa capacité à 6 000 MW par FY2025. De plus, GMR a conclu des coentreprises pour améliorer sa croissance dans l'espace des infrastructures urbaines, visant à saisir une plus grande part des initiatives de la ville intelligente dirigée par le gouvernement.

Conclusion sur la performance financière

Le portefeuille diversifié de GMR Infrastructure Limited à travers les aéroports, l'énergie, les autoroutes et les projets d'infrastructure urbaine positionne bien l'entreprise pour une croissance future. Ses récentes tendances sur les revenus indiquent une forte reprise post-pandemique, avec une augmentation globale des revenus d'environ 15% en glissement annuel en FY2023. Les investissements stratégiques de l'entreprise dans le développement des infrastructures et l'accent mis sur les énergies renouvelables sont susceptibles de contribuer positivement à ses performances financières dans les années à venir.