Leitbild, Vision, & Kernwerte (2024) der GMR -Infrastruktur begrenzt

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GMR Airports Infrastructure Limited (GMRINFRA.NS) Bundle

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Eine kurze Geschichte von GMR Infrastructure Limited

GMR Infrastructure Limited wurde 1978 gegründet und ist ein öffentlich gehandelter Infrastrukturspieler mit Hauptsitz in Neu -Delhi, Indien. Das Unternehmen verfügt über diversifizierte Aktivitäten in Bereichen wie Flughäfen, Energie, Autobahnen und städtische Infrastruktur.

Die GMR -Infrastruktur hat 1996 sein erstes großes Projekt, die Stromerzeugungsfazilität, gestartet. Das Unternehmen hat seitdem erhebliche Fortschritte im Energiesektor gemacht und Projekte erfasst und entwickelt, die eine insgesamt installierte Kapazität überschritten haben 3.000 MW.

Im Jahr 2006 betrat GMR den Flughafensektor mit dem erfolgreichen Angebot für den internationalen Flughafen Indira Gandhi in Delhi. Dies war ein Wendepunkt, da der Flughafen mit einem Passagierverkehr von Over konsequent zu den weltweit besten Flughäfen gehörte 70 Millionen jährlich.

Jahr Bedeutender Ereignis Installierte Kapazität (MW) Flughafen -Passagierverkehr (Millionen)
1996 First Power Project in Auftrag gegeben 300 N / A
2006 Erwerb des Flughafens Delhi 300 25
2011 Inbetrieber internationaler Flughafen Bengaluru 1,700 30
2020 Erwerb des internationalen Flughafens Hyderabad 1,600 20
2022 Entwicklung neuer Energieprojekte 3,300 70

Im Jahr 2010 wurde die GMR -Infrastruktur an der Bombay Stock Exchange aufgeführt. Das Unternehmen zielt durchweg darauf ab, ein Top -Akteur in der Infrastruktur zu sein, mit einer Marktkapitalisierung, die ungefähr erreichte INR 12.000 crore Bis März 2023 hat GMR auch maßgeblich in Projekte für erneuerbare Energien investiert und dazu beigetragen, dass Indiens Fokus auf nachhaltige Energie beteiligt ist.

In den letzten Jahren hat GMR seinen Fußabdruck international erweitert, einschließlich Investitionen in Flughäfen in Südostasien. Das Unternehmen zielt darauf ab, seinen Flughafen -Passagierverkehr auf Over zu erhöhen 100 Millionen bis 2025.

Die Einnahmen der GMR -Infrastruktur verzeichneten einen erheblichen Anstieg der Berichterstattung INR 5.200 crore Im Geschäftsjahr 2022-23 ein Wachstum von ungefähr 15% Aus dem vorherigen Geschäftsjahr. Der EBITDA -Rand stand bei 24%die Effizienz der Operationen in mehreren Sektoren widerspiegeln.

Die Vision von GMR ist es, die Konnektivität in Indien und darüber hinaus zu verbessern und sich auf öffentlich-private Partnerschaften und die Entwicklung der Infrastruktur in Schwellenländern zu konzentrieren. Das Unternehmen erkundet weiterhin neue Unternehmungen in intelligenten Städten und Stadtentwicklung, um Indiens Wachstumstrajektorien zu unterstützen.



A Who gehört GMR Infrastructure Limited

GMR Infrastructure Limited, ein bedeutender Akteur im Infrastruktursektor in Indien, hat eine vielfältige Eigentümerstruktur. Das Unternehmen wird an der National Stock Exchange of India unter dem Symbol Gmrinfra öffentlich gehandelt. Zu den jüngsten Daten im Oktober 2023 zählen die wichtigsten Anteilseigner von GMR Infrastructure Limited institutionelle Anleger, einzelne Aktionäre und die Gründungsgruppe.

Aktionärskategorie Prozentualer Besitz Anzahl der Aktien
Promotoren 60.39% 1,205,000,000
Ausländische institutionelle Investoren (FIIs) 10.54% 211,000,000
Inländische institutionelle Investoren (DIIS) 14.62% 292,000,000
Einzelne Aktionäre 14.45% 289,000,000

Die Gründungsgruppe, die hauptsächlich von der GMR -Gruppe geleitet wird, behält eine erhebliche Beteiligung bei. Die GMR -Gruppe wird von Herrn G.M. Rao, der als Vorsitzender der Firma fungiert. Unter seiner Führung hat sich die GMR -Infrastruktur erfolgreich in Sektoren wie Energie, Transport und städtische Infrastruktur gewagt.

Ab September 2023 meldete die GMR -Infrastruktur eine Marktkapitalisierung von ca. 6.000 Mrd. GBP. Das Unternehmen hat sich weiterentwickelt und erweitert seinen Betrieb, insbesondere im Flughafen- und Energiesektor. Der internationale Flughafen GMR Hyderabad, der zu den größten Flughäfen Indiens gehört, ist ein wesentlicher Vermögenswert, der zur Umsatzerzeugung des Unternehmens beiträgt.

Das Unternehmen hat sich auch auf die Stärkung seiner Bilanz konzentriert. Im Geschäftsjahr 2022-23 erzielte die GMR-Infrastruktur einen Umsatz von 7.500 Mrd. GBP, was ein Wachstum von ungefähr im Vorjahr entspricht 15%. Das EBITDA (Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation) lag bei 35%Präsentation der betrieblichen Effizienz des Unternehmens.

Die strategischen Entscheidungen von GMR Infrastructure in den letzten Jahren haben Investitionen von ausländischen institutionellen Investoren angezogen. Ihre Teilnahme zeigt Vertrauen in die Wachstums- und Infrastrukturprojekte des Unternehmens. GMR arbeitet auch an mehreren öffentlich-privaten Partnerschaftsprojekten (PPP), die für die Entwicklung der Infrastruktur in Indien von entscheidender Bedeutung sind.

Das Beteiligungsmuster schlägt eine stabile Grundlage vor, bei der die Promotoren die Mehrheit der Mehrheit aufrechterhalten, während institutionelle Anleger die notwendige Liquidität und Stabilität für die Aktien bieten. Diese Struktur unterstützt das langfristige Wachstum und das Investitionspotential für GMR Infrastructure Limited.



GMR Infrastructure Limited Mission Statement

GMR Infrastructure Limited, ein herausragender Akteur im Infrastruktursektor, konzentriert sich auf die Entwicklung und Verwaltung verschiedener Infrastrukturvermögen in Bereichen wie Energie, Transport und städtische Infrastruktur. Das Leitbild des Unternehmens spiegelt ihr Engagement für hervorragende Leistungen in der Infrastrukturentwicklung wider und hält gleichzeitig nachhaltige Praktiken aufrecht.

Das Leitbild betont normalerweise:

  • Langzeitwert für Stakeholder schaffen
  • Bereitstellung von erstklassigen Infrastrukturlösungen
  • Gewährleistung der ökologischen Nachhaltigkeit
  • Verbesserung der Lebensqualität durch innovative und effiziente Dienstleistungen
  • Förderung einer Kultur des Vertrauens und der Zusammenarbeit zwischen Mitarbeitern und Partnern

Nach den jüngsten Finanzberichten hat die GMR -Infrastruktur ein erhebliches Wachstum in den Bereichen gezeigt. Für das Geschäftsjahr 2022-2023 meldete das Unternehmen einen konsolidierten Umsatz von Einnahmen von £ 14.155 croreein Wachstum von markieren 16% im Vergleich zum Vorjahr.

Die folgende Tabelle beschreibt wichtige Metriken im Zusammenhang mit der Leistung und Missionsausrichtung von GMR Infrastructure Limited:

Metrisch Geschäftsjahr 2022-23 Geschäftsjahr 2021-22 Wachstum (%)
Konsolidierte Einnahmen £ 14.155 crore £ 12.177 crore 16%
Reingewinn £ 1.200 crore £ 900 crore 33%
Gesamtvermögen £ 48.000 crore £ 42.000 crore 14%
Verschuldungsquote 1.2 1.5 -20%
Umweltprojekte Investitionen £ 1.000 crore £ 800 crore 25%

Die laufenden Projekte von GMR Infrastructure spiegeln ihre Mission wider, nachhaltige Infrastrukturlösungen zu liefern. Insbesondere betreibt das Unternehmen die folgenden Schlüsselprojekte:

  • Der internationale Flughafen Delhi, der als einer der besten Flughäfen weltweit anerkannt wurde.
  • Der internationale Flughafen von Hyderabad, der erheblich zur regionalen Entwicklung und Konnektivität beiträgt.
  • Stromerzeugungsprojekte mit einer Gesamtkapazität von mehr als 1.500 MWKonzentration auf erneuerbare Energiequellen.

GMR hat sich auch verpflichtet, seine CSR -Initiativen (Corporate Social Responsibility) zu verbessern und sich auf Bildung und Gemeindeentwicklung zu konzentrieren. Im Geschäftsjahr 2022-23 belief sich die CSR-Ausgaben von GMR auf £ 200 crore, Zielinitiativen zur Verbesserung der Qualität der Bildung und des Gesundheitswesens in benachteiligten Gemeinden.

Der Ansatz des Unternehmens legt den gleichen Schwerpunkt auf die finanzielle Leistung und seine Mission der Nachhaltigkeit und der Anhebung der Gemeinschaft und zeigt eine robuste Ausrichtung der Unternehmensstrategie mit seinem Leitbild.



Wie GMR Infrastructure Limited funktioniert

GMR Infrastructure Limited ist hauptsächlich im Infrastruktursektor tätig und konzentriert sich auf die Entwicklung, den Betrieb und die Wartung verschiedener Projekte über Energie, Flughäfen, Autobahnen und städtische Infrastrukturen. Ab dem Geschäftsjahr 2022-23 meldete die GMR-Infrastruktur ein konsolidiertes Gesamteinkommen von 13.512 Mrd. GBP und zeigte ein robustes Wachstum aus dem Vorjahreszahlen von 11.539 Mrd. GBP.

Der Umsatz des Unternehmens wird erheblich von seinem Flughafengeschäft, insbesondere dem internationalen Flughafen Delhi und dem internationalen Flughafen Hyderabad, angetrieben. Im Geschäftsjahr 2022-23 meldeten die GMR-Flughäfen einen Umsatz von 5.000 Mrd. GBP, wobei der Flughafen in Delhi nahezu meldete 60% von diesem Einnahmen, was ungefähr 3.000 Mrd. GBP entspricht.

In seinem Energiesegment verfügt die GMR-Infrastruktur über ein diversifiziertes Portfolio mit Projekten in Wasserkraft, Gasbasis und erneuerbarer Energie. Die gesamte installierte Kapazität im Oktober 2023 beträgt ungefähr 4.700 MW. Im Geschäftsjahr 2022-23 erzielte das Energiesegment einen Umsatz von 4.284 Mrd. GBP, ein Anstieg von 3.710 Mrd. GBP im Geschäftsjahr 2021-22. Dieses Wachstum wird auf einen höheren Strombedarf und einen Anstieg der Zölle zurückgeführt.

Segment Geschäftsjahre 2022-23 Umsatz (£ crore) Geschäftsjahre 2021-22 Umsatz (£ crore) Wachstum (%)
Flughäfen 5,000 3,900 28.2
Energie 4,284 3,710 15.4
Autobahnen 3,000 2,500 20.0
Städtische Infrastruktur 228 182 25.3

Das Autobahnensegment trägt auch erheblich zum Umsatz von GMR bei, nachdem im Geschäftsjahr 2022-23 3.000 Mrd. GBP erzielt wurden, gegenüber 2.500 Mrd. GBP im Vorjahr. Das Unternehmen hat in ganz Indien mehrere mattes betriebliche Strecken, die von einer verstärkten Verkehrspfandemie profitiert haben.

Darüber hinaus ist die GMR -Infrastruktur auch an städtischen Infrastrukturprojekten wie der Entwicklung intelligenter Städte und integrierter Gemeindeprojekte beteiligt. Im Geschäftsjahr 2022-23 erzielte dieses Segment 228 Mrd. GBP und markierte einen Anstieg von von 25.3% Im Vergleich zu den bescheideneren Umsätzen von 182 Mrd. GBP im Geschäftsjahr 2021-22.

Die GMR-Infrastruktur hält ab März 2023 eine starke Bilanz mit einer Nettoverschuldung von ca. 14.000 Mrd. GBP. 1.5, unten von 1.8 im vorherigen Geschäftsjahr.

Im Rahmen seiner strategischen Initiativen hat sich GMR auf Nachhaltigkeit konzentriert und sich verpflichtet, zu erreichen Net-Zero-Emissionen bis 2030. Dieses Engagement entspricht den globalen Trends und der zunehmenden regulatorischen Prüfung in Bezug auf die Umweltauswirkungen.

Die GMR -Infrastruktur investiert auch in Technologie, um die betriebliche Effizienz zu verbessern. Die Implementierung digitaler Lösungen wird voraussichtlich das Projektmanagement- und Wartungsbetrieb in den verschiedenen Segmenten rationalisieren.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der vielfältige Ansatz der GMR Infrastructure in verschiedenen Segmenten sowie ein Engagement für Nachhaltigkeit und Innovation das Unternehmen in der Lage ist, Wachstumschancen in der indischen Infrastrukturlandschaft zu nutzen.



Wie GMR Infrastructure Limited Geld verdient

GMR Infrastructure Limited, aufgeführt an der Bombay Stock Exchange (BSE) im Rahmen des Tickers GMRINFRA, ist hauptsächlich in der Infrastrukturentwicklung tätig und verfügt über ein diversifiziertes Portfolio, das Flughäfen, Energie, Autobahnen und städtische Infrastrukturprojekte umfasst. Das Unternehmen erzielt Einnahmen über verschiedene Ströme:

1. Flughäfen

Die GMR -Infrastruktur verwaltet und betreibt mehrere Flughäfen, insbesondere den Indira Gandhi International Airport (IGI) in Delhi, einem der am stärksten verkehrsreichsten Flughäfen in Indien. Ab dem Geschäftsjahr 2023 trug das Flughafensegment ungefähr bei 72% zum Gesamtumsatz des Unternehmens. Das Unternehmen meldete den Passagierverkehr von rund um 69 Millionen im Geschäftsjahr 2023, was zu einem durchschnittlichen Umsatz pro Passagier (RPP) von rund um INR 1.200.

2. Energie

Die Energy Division von GMR umfasst die Stromerzeugung durch Gas, Kohle und erneuerbare Quellen. Das Energiesegment erzielte einen Umsatz von ungefähr INR 2.000 crore im Geschäftsjahr2023, berücksichtigt ungefähr ungefähr 18% des Gesamteinkommens. Die installierte Kapazität ist ungefähr 4.500 MWmit einem Fokus auf erneuerbare Energien, die zu rund um die Runde beitragen 30% seiner Gesamterzeugungskapazität.

3. Autobahnen

Die Highways Division ist an der Entwicklung und dem Betrieb von Mautstraßen beteiligt. GMR betreibt mehrere Schlüsselprojekte, einschließlich der Delhi-Meerut Expressway. Dieses Segment hat dazu beigetragen 8% der Gesamtumsatz, die herum generieren INR 600 crore im Geschäftsjahr2023. Das Unternehmen hat eine Gesamtstraßenlänge von ungefähr 1.100 km unter Betrieb.

4.. Urban Infrastruktur

GMR engagiert sich auch mit der Entwicklung städtischer Infrastrukturprojekte, einschließlich der Entwicklung intelligenter Städte. Dieses Segment befindet sich noch in seiner entstehenden Stufe und trägt weniger als bei 2% des Gesamtumsatzes, aber Potenzial für das Wachstum in zukünftigen Finanzzeiträumen.

Finanziell Overview

Segment Umsatz (GJ2023, INR Crore) Prozentsatz des Gesamtumsatzes Schlüsselprojekte
Flughäfen 5,500 72% Internationaler Flughafen Indira Gandhi, Internationaler Flughafen Hyderabad
Energie 2,000 18% GMR Kamalanga Energy Limited
Autobahnen 600 8% Delhi-Meerut Expressway, Bhuj-Kutch Highway
Städtische Infrastruktur 150 2% Smart City -Projekte

Jüngste Entwicklungen und strategische Initiativen

In den letzten Jahren hat sich GMR auf die Erweiterung seines Flughafensgeschäfts konzentriert und plant, zusätzliche Terminals und Einrichtungen für den wachsenden Verkehr zu entwickeln. Das Unternehmen verfolgt auch aktiv Chancen für erneuerbare Energien mit dem Ziel, seine Fähigkeit zu erhöhen 6.000 MW von GJ2025. Darüber hinaus hat GMR Joint Ventures eingetragen, um sein Wachstum im städtischen Infrastrukturraum zu verbessern und einen größeren Anteil an staatlich geführten Smart City-Initiativen zu erfassen.

Schlussfolgerung zur finanziellen Leistung

Das diversifizierte Portfolio von GMR Infrastructure Limited über Flughäfen, Energie, Autobahnen und städtische Infrastrukturprojekte positioniert das Unternehmen das Unternehmen gut für zukünftiges Wachstum. Die jüngsten Umsatztrends deuten auf eine starke Erholungspostemie hin, wobei ein Gesamtumsatzstieg von ungefähr etwa 15% gegenüber dem Vorjahr im GJ2023. Die strategischen Investitionen des Unternehmens in die Entwicklung der Infrastruktur und ein Fokus auf erneuerbare Energien dürften in den kommenden Jahren positiv zu seiner finanziellen Leistung beitragen.

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