GMR Airports Infrastructure Limited (GMRINFRA.NS) Bundle
Uma breve história da GMR Infrastructure Limited
Fundada em 1978, a GMR Infrastructure Limited é um jogador de infraestrutura de capital aberto com sede em Nova Délhi, na Índia. A empresa diversificou operações em setores como aeroportos, energia, rodovias e infraestrutura urbana.
A GMR Infrastructure lançou seu primeiro projeto importante, The Power Generation Facility, em 1996. A empresa fez progressos significativos no setor de energia, adquirindo e desenvolvendo projetos com uma capacidade total instalada excedendo 3.000 MW.
Em 2006, a GMR entrou no setor aeroportuário com a oferta bem -sucedida de operar o Aeroporto Internacional Indira Gandhi de Delhi. Isso marcou um ponto de virada, pois o aeroporto classificou -se consistentemente entre os principais aeroportos do mundo com um tráfego de passageiros de over 70 milhões anualmente.
Ano | Evento significativo | Capacidade instalada (MW) | Tráfego de passageiros do aeroporto (milhão) |
---|---|---|---|
1996 | Primeiro projeto de energia encomendado | 300 | N / D |
2006 | Aquisição do aeroporto de Delhi | 300 | 25 |
2011 | Aeroporto Internacional de Bengaluru comissionado | 1,700 | 30 |
2020 | Aquisição do Aeroporto Internacional de Hyderabad | 1,600 | 20 |
2022 | Desenvolvimento de novos projetos de energia | 3,300 | 70 |
Em 2010, a infraestrutura da GMR foi listada na Bolsa de Bombaim. A empresa consistentemente pretende ser um dos melhores jogadores da infraestrutura, com uma capitalização de mercado que atingiu aproximadamente INR 12.000 crore Em março de 2023. A GMR também investiu significativamente em projetos de energia renovável, contribuindo para o foco da Índia em energia sustentável.
Nos últimos anos, a GMR expandiu sua pegada internacionalmente, incluindo investimentos em aeroportos no sudeste da Ásia. A empresa pretende aumentar o tráfego de passageiros do aeroporto para over 100 milhões até 2025.
A receita da infraestrutura de GMR viu um aumento substancial, relatando INR 5.200 crore no ano fiscal de 2022-23, um crescimento de aproximadamente 15% do ano fiscal anterior. A margem do EBITDA ficou em 24%, refletindo a eficiência nas operações em vários setores.
A visão da GMR é aprimorar a conectividade na Índia e além, concentrando-se em parcerias públicas e desenvolvimento de infraestrutura em mercados emergentes. A empresa continua a explorar novos empreendimentos em cidades inteligentes e desenvolvimento urbano para apoiar a trajetória de crescimento da Índia.
Um que possui a infraestrutura GMR Limited
A GMR Infrastructure Limited, um participante significativo no setor de infraestrutura na Índia, possui uma estrutura de propriedade diversificada. A Companhia é negociada publicamente na Bolsa de Valores da Índia, sob o símbolo Gmrinfra. A partir dos dados mais recentes em outubro de 2023, os principais acionistas da GMR Infrastructure Limited incluem investidores institucionais, acionistas individuais e grupo fundador.
Categoria de acionistas | Porcentagem de propriedade | Número de ações |
---|---|---|
Promotores | 60.39% | 1,205,000,000 |
Investidores institucionais estrangeiros (FIIs) | 10.54% | 211,000,000 |
Investidores institucionais domésticos (DIIS) | 14.62% | 292,000,000 |
Acionistas individuais | 14.45% | 289,000,000 |
O grupo fundador, liderado principalmente pelo grupo GMR, mantém uma participação acionária substancial. O grupo GMR é liderado pelo Sr. G.M. Rao, que atua como presidente da empresa. Sob sua liderança, a infraestrutura da GMR se aventurou com sucesso em setores como energia, transporte e infraestrutura urbana.
Em setembro de 2023, a GMR Infrastructure relatou uma capitalização de mercado de aproximadamente ₹ 6.000 crore. A empresa continuou a evoluir e expandir suas operações, principalmente nos setores de aeroporto e energia. O Aeroporto Internacional GMR Hyderabad, que está entre os maiores aeroportos da Índia, é um ativo -chave que contribui para a geração de receita da empresa.
A empresa também se concentrou em fortalecer seu balanço patrimonial. No EF2022-23, a infraestrutura GMR registrou uma receita de ₹ 7.500 crore, refletindo um crescimento ano a ano de aproximadamente 15%. A margem EBITDA (ganhos antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em 35%, mostrando a eficiência operacional da empresa.
As decisões estratégicas da Infraestrutura da GMR nos últimos anos atraíram investimentos de investidores institucionais estrangeiros. Sua participação indica confiança nos projetos de trajetória de crescimento e infraestrutura da empresa. A GMR também trabalha em vários projetos de parceria público-privada (PPP), que são vitais para o desenvolvimento de infraestrutura na Índia.
O padrão de participação acionária sugere uma base estável com os promotores que mantêm o controle majoritário, enquanto os investidores institucionais fornecem a liquidez e a estabilidade necessárias para as ações. Essa estrutura ajuda no crescimento de crescimento e investimento a longo prazo para a GMR Infrastructure Limited.
Declaração de missão limitada da infraestrutura GMR
A GMR Infrastructure Limited, um participante de destaque no setor de infraestrutura, concentra -se no desenvolvimento e gerenciamento de vários ativos de infraestrutura em setores como energia, transporte e infraestrutura urbana. A declaração de missão da empresa reflete seu compromisso com a excelência no desenvolvimento de infraestrutura, mantendo práticas sustentáveis.
A declaração de missão normalmente enfatiza:
- Criação de valor de longo prazo para as partes interessadas
- Entregando soluções de infraestrutura de classe mundial
- Garantir a sustentabilidade ambiental
- Aumentar a qualidade de vida por meio de serviços inovadores e eficientes
- Promover uma cultura de confiança e colaboração entre funcionários e parceiros
A partir dos mais recentes relatórios financeiros, a infraestrutura da GMR mostrou um crescimento substancial em seus setores. Para o ano fiscal de 2022-2023, a empresa relatou uma receita consolidada de ₹ 14.155 crore, marcando um crescimento de 16% comparado ao ano anterior.
A tabela a seguir descreve as principais métricas relacionadas ao desempenho e alinhamento da missão da GMR Infrastructure Limited:
Métrica | EF 2022-23 | EF 2021-22 | Crescimento (%) |
---|---|---|---|
Receita consolidada | ₹ 14.155 crore | ₹ 12.177 crore | 16% |
Lucro líquido | ₹ 1.200 crore | ₹ 900 crore | 33% |
Total de ativos | ₹ 48.000 crore | ₹ 42.000 crore | 14% |
Índice de dívida / patrimônio líquido | 1.2 | 1.5 | -20% |
Investimento de projetos ambientais | ₹ 1.000 crore | ₹ 800 crore | 25% |
Os projetos em andamento da GMR Infrastructure refletem sua missão de fornecer soluções sustentáveis de infraestrutura. Notavelmente, a empresa opera os seguintes projetos principais:
- O Aeroporto Internacional de Délhi, que foi reconhecido como um dos melhores aeroportos do mundo.
- O Aeroporto Internacional de Hyderabad, contribuindo significativamente para o desenvolvimento e conectividade regional.
- Projetos de geração de energia com uma capacidade total excedendo 1.500 MW, concentrando -se em fontes de energia renováveis.
A GMR também assumiu compromissos para aprimorar suas iniciativas de responsabilidade social corporativa (RSE), com foco na educação e desenvolvimento da comunidade. No ano fiscal de 2022-23, as despesas com RSE da GMR totalizaram ₹ 200 crore, direcionar iniciativas destinadas a melhorar a qualidade da educação e da saúde em comunidades carentes.
A abordagem da empresa coloca a ênfase igual no desempenho financeiro e sua missão de sustentabilidade e elevação da comunidade, demonstrando um alinhamento robusto da estratégia corporativa com sua declaração de missão.
Como funciona a infraestrutura GMR Limited
A GMR Infrastructure Limited opera principalmente no setor de infraestrutura, com foco no desenvolvimento, operação e manutenção de vários projetos em energia, aeroportos, rodovias e infraestrutura urbana. No ano fiscal de 2022-23, a GMR Infrastructure relatou uma receita total consolidada de ₹ 13.512 crore, apresentando um crescimento robusto a partir do número do ano anterior de ₹ 11.539 crore.
A receita da empresa é significativamente impulsionada por seus negócios aeroportuários, particularmente o Aeroporto Internacional de Délhi e o Aeroporto Internacional de Hyderabad. No ano fiscal de 2022-23, os aeroportos da GMR reportaram uma receita de ₹ 5.000 crore, com o aeroporto de Delhi representando quase 60% Desta receita, que se traduz em aproximadamente ₹ 3.000 crore.
Em seu segmento de energia, a infraestrutura da GMR possui um portfólio diversificado, com projetos em energia hidrelétrica, energia baseada em gás e energia renovável. A capacidade total instalada em outubro de 2023 é aproximadamente 4.700 MW. No ano fiscal de 2022-23, o segmento de energia gerou receita de ₹ 4.284 crore, um aumento de ₹ 3.710 crore no ano fiscal de 2021-22. Esse crescimento é atribuído à maior demanda de energia e um aumento nas tarifas.
Segmento | Receita do ano fiscal de 2022-23 (₹ crore) | Receita do ano fiscal de 2021-22 (₹ crore) | Crescimento (%) |
---|---|---|---|
Aeroportos | 5,000 | 3,900 | 28.2 |
Energia | 4,284 | 3,710 | 15.4 |
Rodovias | 3,000 | 2,500 | 20.0 |
Infraestrutura urbana | 228 | 182 | 25.3 |
O segmento de rodovias também contribui significativamente para a receita da GMR, tendo gerado ₹ 3.000 crore no ano fiscal de 2022-23, acima dos ₹ 2.500 crore no ano anterior. A empresa possui vários trechos operacionais de pedágio em toda a Índia, que vêm se beneficiando do aumento do tráfego pós-pandemia.
Além disso, a infraestrutura da GMR também está envolvida em projetos de infraestrutura urbana, como o desenvolvimento de cidades inteligentes e projetos integrados do município. No ano fiscal de 2022-23, esse segmento gerou ₹ 228 crore, marcando um aumento de 25.3% Comparado à receita mais modesta de ₹ 182 crore no ano fiscal de 2021-22.
A infraestrutura de GMR mantém um forte balanço, com uma dívida líquida de aproximadamente ₹ 14.000 crore em março de 2023. A empresa tem se concentrado em desarristar, conforme indicado por sua taxa de dívida / patrimônio, que se baseou em 1.5, de baixo de 1.8 no ano fiscal anterior.
Como parte de suas iniciativas estratégicas, a GMR se concentrou na sustentabilidade e prometeu alcançar Emissões de rede de zero até 2030. Esse compromisso se alinha às tendências globais e ao crescente escrutínio regulatório sobre o impacto ambiental.
A infraestrutura da GMR também está investindo em tecnologia para aumentar a eficiência operacional. A implementação de soluções digitais deve otimizar operações de gerenciamento e manutenção de projetos em seus vários segmentos.
Em resumo, a abordagem multifacetada da infraestrutura da GMR em vários segmentos, juntamente com o compromisso com a sustentabilidade e a inovação, posiciona a empresa para capitalizar oportunidades de crescimento no cenário da infraestrutura indiana.
Como a infraestrutura GMR Limited ganha dinheiro
A GMR Infrastructure Limited, listada na Bolsa de Bombaim (BSE) sob o ticker GMRinfra, opera principalmente no desenvolvimento de infraestrutura e possui um portfólio diversificado que inclui aeroportos, energia, rodovias e projetos de infraestrutura urbana. A empresa gera receita através de vários fluxos:
1. Aeroportos
A infraestrutura da GMR gerencia e opera vários aeroportos, principalmente o Aeroporto Internacional Indira Gandhi (IGI) em Delhi, que é um dos aeroportos mais movimentados da Índia. A partir do EF2023, o segmento do aeroporto contribuiu aproximadamente 72% para a receita total da empresa. A empresa relatou tráfego de passageiros em torno 69 milhões no EF2023, levando a uma receita média por passageiro (RPP) de INR 1.200.
2. Energia
A divisão de energia da GMR compreende geração de energia através de fontes de gás, carvão e renovável. O segmento de energia gerou receita de aproximadamente INR 2.000 crore no EF2023, representando cerca de 18% de renda total. A capacidade instalada é aproximadamente 4.500 MW, com foco na energia renovável contribuindo para o redor 30% de sua capacidade total de geração.
3 rodovias
A divisão de rodovias está envolvida no desenvolvimento e operação de estradas com pedágio. A GMR opera vários projetos importantes, incluindo o Delhi-Meerut Expressway. Este segmento contribuiu sobre 8% de receita total, gerando em torno INR 600 crore No EF2023. A empresa tem uma duração total da estrada de aproximadamente 1.100 km em operação.
4. Infraestrutura urbana
A GMR também está envolvida no desenvolvimento de projetos de infraestrutura urbana, incluindo o desenvolvimento de cidades inteligentes. Este segmento ainda está em seu estágio nascente, contribuindo com menos de 2% de receita total, mas mostrando potencial para crescimento em futuros períodos financeiros.
Financeiro Overview
Segmento | Receita (EF2023, INR Crore) | Porcentagem da receita total | Principais projetos |
---|---|---|---|
Aeroportos | 5,500 | 72% | Aeroporto Internacional Indira Gandhi, Aeroporto Internacional de Hyderabad |
Energia | 2,000 | 18% | GMR Kamalanga Energy Limited |
Rodovias | 600 | 8% | Delhi-Meerut Expressway, Bhuj-Kutch Highway |
Infraestrutura urbana | 150 | 2% | Projetos de cidade inteligente |
Desenvolvimentos recentes e iniciativas estratégicas
Nos últimos anos, a GMR se concentrou em expandir seus negócios aeroportuários, com planos de desenvolver terminais e instalações adicionais para acomodar o crescente tráfego. A empresa também está buscando ativamente oportunidades em energia renovável, com o alvo de aumentar sua capacidade de 6.000 MW pelo EF2025. Além disso, a GMR entrou em joint ventures para melhorar seu crescimento no espaço de infraestrutura urbana, com o objetivo de capturar uma parcela maior das iniciativas da cidade inteligente liderada pelo governo.
Conclusão sobre desempenho financeiro
O portfólio diversificado da GMR Infrastructure Limited Limited nos aeroportos, energia, rodovias e projetos de infraestrutura urbana posiciona bem a empresa para o crescimento futuro. Suas tendências recentes de receita indicam uma forte recuperação pós-panorâmica, com um aumento geral de receita de aproximadamente 15% ano a ano no EF2023. Os investimentos estratégicos da Companhia em desenvolvimento de infraestrutura e foco em energia renovável provavelmente contribuirão positivamente para o seu desempenho financeiro nos próximos anos.
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