Cochin Shipyard Limited (Cochinship.NS): Modèle commercial sur toile

Découvrez le monde dynamique de Cochin Shipyard Limited via son modèle Business Model Canvas, un cadre stratégique qui capture l'essence de ses opérations. De forger des partenariats clés avec les organismes gouvernementaux et les entreprises technologiques à la prestation de services de construction navale et de réparation de haute qualité, cette toile indique comment Cochin Shipyard navigue dans l'industrie maritime complexe. Plongez pour explorer le réseau complexe de relations clients, de sources de revenus et de solutions innovantes qui positionnent cette entreprise à l'avant-garde de l'ingénierie maritime.

Cochin Shipyard Limited - Modèle commercial: partenariats clés

Cochin Shipyard Limited (CSL) collabore avec diverses entités externes pour améliorer ses capacités opérationnelles et atteindre efficacement ses objectifs commerciaux. Ces partenariats clés sont essentiels pour acquérir des ressources, fournir des technologies de pointe et atténuer les risques associés aux services de construction navale et de réparation.

Organismes gouvernementaux

CSL travaille en étroite collaboration avec plusieurs organismes gouvernementaux, en particulier compte tenu de son importance stratégique pour l'industrie maritime de l'Inde. Le partenariat avec le gouvernement indien facilite le financement et le soutien politique, crucial pour les projets à grande échelle. Par exemple, CSL a reçu un financement pour son ₹ 500 crore Projet d'expansion en 2021 pour améliorer ses capacités de construction navale.

Organisations maritimes

Les partenariats avec les organisations maritimes renforcent l'avantage concurrentiel de CSL en garantissant le respect des normes internationales. Collaborations avec des organisations telles que le Organisation maritime internationale (OMI) Aidez CSL à aligner ses services sur les réglementations mondiales. De plus, CSL est membre de la Registre indien de l'expédition (IRS), qui fournit des services de classification et de certification, garantissant que les navires construits par CSL répondent aux exigences de sécurité strictes.

Fournisseurs de matières premières

L'achat de matières premières est vital pour les opérations de CSL. L'entreprise s'associe à un réseau de fournisseurs pour assurer un approvisionnement régulier de matériaux de qualité. Au cours de l'exercice 20123, CSL a signalé une augmentation significative des coûts des matières premières, les prix de l'acier montant à peu près 60 000 ₹ par tonne, impactant les coûts globaux du projet. Les partenariats stratégiques avec les fournisseurs visent à garantir des prix compétitifs et à une livraison en temps opportun pour atténuer ces coûts croissants.

Matière première	Fournisseur	Prix ​​par tonne (₹)	Demande annuelle (tonnes)
Acier	Tata	60,000	30,000
Aluminium	Hindalco	210,000	5,000
Cuivre	Vedanta	800,000	2,000

Entreprises technologiques

La technologie est une pierre angulaire pour améliorer l'efficacité de la construction navale et de la réparation. CSL s'est associé à des entreprises technologiques pour intégrer des solutions avancées dans la conception et la production. Notamment, en collaboration avec Larsen & Toubro (L&T), CSL a adopté des processus numériques de construction navale, réduisant considérablement les délais 20%.

En outre, CSL explore activement des partenariats avec des entreprises spécialisées dans l'automatisation et la robotique. En 2023, la société vise à investir approximativement 100 ₹ crore dans les améliorations technologiques pour améliorer l'efficacité de la production et les normes de qualité.

Cochin Shipyard Limited - Modèle commercial: activités clés

Cochin Shipyard Limited (CSL) s'engage dans plusieurs activités clés essentielles pour livrer sa proposition de valeur aux clients, qui est principalement centré sur la construction navale et la réparation. Les sections suivantes détaillent ces activités.

Construction navale

Le chantier naval de Cochin a eu un impact significatif dans le secteur de la construction navale. Au cours de l'exercice 2022-23, CSL a déclaré des revenus à partir de la construction navale d'environ 1 200 ₹ crore, contribuant à 50% du total des revenus. La société est spécialisée dans la construction de divers types de navires, y compris des pétroliers, des transporteurs en vrac et des navires spécialisés pour la marine indienne.

Réparation et entretien des navires

Les activités de réparation et d'entretien sont un autre élément essentiel des opérations de CSL. Au cours de l'exercice 2022-23, le segment de réparation des navires a généré des revenus d'environ ₹ 800 crore, comptabilisant presque 35% du total des revenus. CSL gère une large gamme de navires, notamment des cargos, des bateaux de pêche et des navires de soutien offshore.

Recherche et développement

L'investissement dans la recherche et le développement est vital pour l'innovation et l'avantage concurrentiel. L'entreprise a dépensé environ ₹ 50 crore Au cours de l'exercice 2022-23 sur les initiatives de R&D, en nous concentrant sur l'amélioration des processus de construction navale, l'adoption de nouvelles technologies et le développement de navires écologiques. Ces dépenses soutiennent leur objectif stratégique d'améliorer l'efficacité et de réduire l'impact environnemental.

Solutions d'ingénierie personnalisées

CSL fournit des solutions d'ingénierie personnalisées adaptées à des exigences spécifiques des clients. La société a réussi à exécuter divers projets, y compris des navires spécialisés pour les services de défense et offshore. Au cours de l'exercice 2022-23, les projets d'ingénierie personnalisés ont représenté environ 300 ₹ crore dans les revenus, reflétant la croissance de ce segment.

Activité clé	Revenue FY 2022-23 (₹ crore)	Pourcentage du total des revenus	Notes
Construction navale	1,200	50%	Comprend des pétroliers, des transporteurs en vrac et des navires navals
Réparation et entretien des navires	800	35%	Couvre les navires de cargaison, les bateaux de pêche et les navires offshore
Recherche et développement	50	2%	Concentrez-vous sur les navires écologiques et innovants
Solutions d'ingénierie personnalisées	300	13%	Navires spécialisés pour les services de défense et offshore

Ces activités clés sont au cœur de la stratégie opérationnelle de Cochin Shipyard Limited, garantissant que l'entreprise reste compétitive dans l'industrie maritime mondiale tout en répondant aux divers besoins de ses clients.

Cochin Shipyard Limited - Modèle commercial: Ressources clés

Cochin Shipyard Limited (CSL) est l'une des plus grandes installations de construction navale et de réparation en Inde. Les principales ressources de l'entreprise jouent un rôle central dans l'amélioration de sa proposition d'efficacité opérationnelle et de valeur.

Main-d'œuvre qualifiée

Le chantier naval Cochin emploie approximativement 6,000 des personnes, dont un nombre important d'ingénieurs et de techniciens hautement qualifiés. La main-d'œuvre est cruciale pour maintenir les normes de qualité et l'innovation dans la construction navale. Au cours de l'exercice 2022-23, le coût des employés de l'entreprise a été signalé à peu près 1 100 millions de roupies, reflétant son investissement dans les talents.

Infrastructure du chantier naval

Le chantier naval s'étend sur 600 acres et comprend deux grands quais secs, avec le plus grand quai à mesurer 310 mètres en longueur, capable d'accommoder les navires jusqu'à 1,10 000 TWT. L'infrastructure comprend également un quai flottant à haute capacité et des installations avancées pour la réparation et la construction des navires.

Technologies avancées

CSL a investi dans des technologies modernes de construction navale, y compris Systèmes CAD / CAM et Modélisation 3D. L'entreprise a été attribuée à 450 millions de roupies Vers les améliorations technologiques et l'innovation au cours du dernier exercice. Cet investissement permet à CSL d'améliorer l'efficacité et de réduire le temps de production.

Grande réputation de marque

Cochin Shipyard occupe une position de premier plan dans l'industrie maritime et a livré 200 navires à ce jour. La marque est reconnue pour sa qualité et sa fiabilité, contribuant à une capitalisation boursière d'environ 90 milliards de roupies En octobre 2023.

Type de ressource	Détails	Données financières
Main-d'œuvre qualifiée	6 000 employés, dont des ingénieurs et des techniciens	Coût des employés: 1 100 millions de dollars (FY 2022-23)
Infrastructure du chantier naval	600 acres, quai sèche de 310 mètres, 1,10 000 DWT Capacité	N / A
Technologies avancées	Systèmes CAD / CAM, modélisation 3D	Investissement dans la technologie: 450 millions de livres sterling (FY 2022-23)
Grande réputation de marque	Livré plus de 200 navires, reconnus pour la qualité	CATT-CAPPORT: 90 milliards de roupies (octobre 2023)

Cochin Shipyard Limited - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Cochin Shipyard Limited (CSL) propose plusieurs propositions de valeur convaincantes adaptées à des segments de clients spécifiques dans l'industrie maritime. Ces propositions englobent la construction de navires de haute qualité, les solutions marines personnalisées, la livraison en temps opportun et les prix compétitifs.

Construction de navires de haute qualité

CSL est connu pour son engagement envers la qualité. Depuis l'exercice 2023, Cochin Shipyard a réussi à livrer 200 navires À travers divers segments, y compris des pétroliers, des transporteurs en vrac et des navires spécialisés. L'adhésion de la société aux normes de qualité internationales a entraîné sa reconnaissance en tant que joueur de premier plan dans le secteur indien de la construction navale.

Solutions marines personnalisées

En réponse à divers besoins des clients, CSL fournit des solutions personnalisées qui incluent à la fois la conception et la construction. L'entreprise s'est associée à divers acteurs mondiaux pour livrer des navires spécialisés tels que navires de support offshore (OSV) et navires navals. Cette adaptabilité a permis à CSL de sécuriser 20 milliards de roupies (Environ USD 240 millions) au cours des dernières années.

Livraison en temps opportun

La rapidité est essentielle dans l'industrie de la construction navale. Le chantier naval de Cochin a toujours obtenu un délai de livraison moyen de 12 mois Pour la plupart des navires, s'alignez sur les normes de l'industrie. Ce bilan a aidé l'entreprise à entretenir de solides relations avec des clients réguliers, contribuant à un taux de rétention de la clientèle de environ 70%.

Prix ​​compétitifs

CSL fonctionne avec une approche rentable qui lui permet d'offrir des prix compétitifs sans compromettre la qualité. Le coût moyen de la construction d'un navire au chantier naval Cochin est approximativement 10-15% inférieur à celui de ses concurrents dans la région. Cette stratégie de tarification a permis à la CSL d'obtenir des contrats importants, reflétant une croissance annuelle des revenus de 15% Au cours des trois dernières exercices.

Proposition de valeur	Mesures clés	Réalisations récentes
Construction de navires de haute qualité	Plus de 200 navires livrés	Certifications de qualité internationale
Solutions marines personnalisées	Contrats d'une valeur de 20 milliards de dollars	Navires spécialisés pour les clients mondiaux
Livraison en temps opportun	Délai de livraison moyen: 12 mois	Taux de rétention de la clientèle: 70%
Prix ​​compétitifs	Coût 10 à 15% inférieur à celui des concurrents	Croissance annuelle des revenus: 15%

Cochin Shipyard Limited - Modèle d'entreprise: Relations clients

Cochin Shipyard Limited (CSL) entretient des relations clients stratégiques qui sont essentielles pour ses opérations dans les services de construction navale et de réparation. La nature de ces interactions est cruciale pour acquérir de nouveaux clients et conserver des clients existants, augmentant ainsi les ventes globales.

Contrats à long terme

CSL s'engage souvent dans des contrats à long terme avec diverses entités navales et commerciales. Par exemple, au cours de l'exercice 20122, la société a obtenu des contrats d'une valeur d'environ 3 300 crores ₹ (environ 440 millions de dollars) pour construire une série de navires pour la marine indienne. Ces contrats garantissent non seulement un flux constant de revenus, mais aussi d'approfondir les relations avec les clients clés, de favoriser la confiance et la fiabilité au fil du temps.

Assistance client personnalisée

CSL met l'accent sur le support client personnalisé grâce à des équipes de gestion de projet dédiées. Cette approche permet une communication sur mesure, garantissant que les besoins et les préférences spécifiques des clients sont satisfaits. Une récente enquête de satisfaction client a indiqué qu'environ 85% des clients ont évalué leurs interactions avec le personnel de soutien de CSL comme «excellent». Ce niveau de service améliore la fidélité des clients et favorise les affaires répétées.

Mécanismes de rétroaction

Pour renforcer les relations avec les clients, CSL a mis en œuvre divers mécanismes de rétroaction. Des enquêtes régulières et des réunions de consultation avec les clients permettent à l'entreprise de recueillir des informations et d'améliorer les offres de services. Au cours du dernier exercice, plus 70% des clients ont répondu aux demandes de commentaires, conduisant à des améliorations exploitables de la prestation de services et à l'exécution du projet.

Programmes de fidélité

CSL a également introduit des programmes de fidélité adaptés à ses principaux clients de l'industrie maritime. Ces programmes comprennent des avantages tels que les services prioritaires et les taux d'actualisation sur les contrats futurs. À partir de 2023, autour 40% des clients récurrents sont inscrits au programme de fidélité, contribuant à un 15% Augmentation des activités répétées par rapport à l'année précédente.

Aspect de la relation client	Description	Mesures clés
Contrats à long terme	Contrats garantis avec des entités navales et commerciales.	3 300 ₹ Crores Contrats au cours de l'exercice 2010.
Assistance client personnalisée	Des équipes de gestion de projet dédiées pour les clients.	85% de cote de satisfaction client.
Mécanismes de rétroaction	Enquêtes régulières et réunions de consultation.	Taux de réponse à 70%.
Programmes de fidélité	Avantages pour les principaux clients, y compris les remises.	40% d'inscription et augmentation de 15% des activités répétées.

Cochin Shipyard Limited - Modèle commercial: canaux

Cochin Shipyard Limited (CSL) utilise une approche à multiples facettes pour atteindre ses clients et livrer efficacement les propositions de valeur via divers canaux.

Force de vente directe

CSL utilise une force de vente directe dédiée pour engager des clients allant des entités gouvernementales aux compagnies maritimes privées. L'équipe de vente directe est responsable de l'acquisition de nouvelles commandes, de la maintenance des relations et de la satisfaction des clients. Au cours de l'exercice 2022-23, les efforts de l'équipe commerciale de CSL ont contribué à une augmentation notable de l'ordre, qui se dressait à peu près 2 000 crore, reflétant une croissance de 15% par rapport à l'année précédente.

Plateformes en ligne

Conformément aux tendances de la modernisation, CSL a exploité des plateformes en ligne pour améliorer sa sensibilisation. La société maintient un site Web informatif et interactif qui fournit aux parties prenantes un aperçu des projets, des finances et des offres de services en cours. Depuis les dernières mises à jour, le site Web a attiré 1 million Les visiteurs chaque année, présentant des initiatives de marketing numérique efficaces. De plus, CSL a lancé des systèmes d'appel d'offres en ligne qui tiennent compte de 30% de ses acquisitions de contrats.

Salons et expositions commerciales

CSL participe activement à des salons et des expositions au sein de l'industrie maritime pour présenter ses capacités. En 2023, la société a présenté ses offres lors d'événements clés tels que le Inde Sommet maritime et Seatrade Maritime Moyen-Orient. Ces événements servent de plateformes pour la mise en réseau et l'acquisition de clients potentiels. Au cours de ces expositions, CSL a obtenu environ 10 nouveaux contrats totalisation ₹ 500 crore dans les revenus potentiels.

Conférences de l'industrie

Les conférences de l'industrie sont un autre canal crucial pour CSL. La participation à ces conférences permet à CSL de s'engager avec les leaders de l'industrie, de partager des informations et d'établir des partenariats stratégiques. En 2023, CSL a participé au Forum international sur l'expédition, les ports et l'aéroport (IFSPA), où ses représentants ont tenu des discussions qui ont conduit à des projets collaboratifs qui devraient générer des revenus 300 ₹ crore Au cours des cinq prochaines années. L'implication de l'entreprise dans ces plateformes améliore sa visibilité et renforce sa réputation dans l'industrie.

Canal	Activités clés	Impact sur les revenus	Statistiques
Force de vente directe	Acquisition de clients et gestion des relations	2 000 crore de crore en ordre, croissance de 15%	Augmentation proportionnelle de la satisfaction du client
Plateformes en ligne	Engagement du site Web et enchères en ligne	30% des contrats à partir d'offres en ligne	Plus d'un million de visiteurs annuels du site Web
Salons et expositions commerciales	Présentation des produits et du réseautage	500 crores de revenus de nouveaux contrats	10 nouveaux contrats en 2023
Conférences de l'industrie	Engagement avec les pairs de l'industrie et les partenariats	₹ 300 crore projetés revenus	Participation aux principales conférences de l'industrie

Cochin Shipyard Limited - Modèle commercial: segments de clients

Cochin Shipyard Limited (CSL) opère dans divers segments, s'adressant à une variété de clients de l'industrie maritime. L'accent stratégique de l'entreprise est de comprendre et de répondre aux besoins spécifiques de chaque groupe de clients, d'améliorer ses offres de services et d'efficacité opérationnelle. Vous trouverez ci-dessous une exploration détaillée des principaux segments de clientèle pour CSL.

Compagnies maritimes

Les compagnies maritimes forment un segment de clientèle important pour le chantier naval Cochin. Au cours de l'exercice 2022-23, CSL a reçu des commandes de diverses cabinets maritimes nationaux et internationaux, contribuant à une augmentation des revenus de 22% en glissement annuel. L'industrie mondiale du transport devrait atteindre une taille de marché d'environ 3,3 billions de dollars D'ici 2026, indiquant une opportunité substantielle pour CSL.

Compagnie maritime	Valeur de commande (INR Crores)	Type de navire	La date de livraison
Shiping Corporation of India	150	Transporteur en vrac	Mars 2024
Grande expédition orientale	200	Pétrolier	Juin 2024
OMH International	100	Porte-conteneurs	Décembre 2023

Agences de défense navale

Les agences de défense navale sont des clients cruciaux pour CSL, en particulier compte tenu des capacités de défense en expansion de l'Inde. Au cours de l'exercice 2022-23, CSL a obtenu des contrats qui valent 1 500 crores INR du ministère de la Défense pour divers navires navals, y compris des navires furtifs avancés et des navires de soutien. Le marché de la défense de la construction navale en Inde devrait assister à un TCAC d'environ 7% de 2023 à 2028.

Agence de contractation de défense	Valeur du contrat (INR Crores)	Type de navire	La date de livraison
Marine indienne	1,200	Destructeur de missiles furtifs	2025
Garde côtière indienne	300	Navire de patrouille	2024
Drdo	100	Navire de recherche	2026

Entreprises énergétiques offshore

Le secteur de l'énergie offshore évolue rapidement, présentant des possibilités au chantier naval de Cochin de servir les entreprises engagées dans l'exploration pétrolière et gazière. Au cours du dernier exercice, CSL a déclaré des contrats évalués à INR 800 crores Pour les plates-formes offshore et les navires de fourniture. Le marché de l'énergie offshore devrait croître considérablement, avec une taille estimée de 216 milliards de dollars d'ici 2025.

Nom de l'entreprise	Valeur du contrat (INR Crores)	Type de navire	La date de livraison
Ongc	450	Gréement de jacquier	2024
Industries de Reliance	300	Navire de fourniture	Mars 2025
Petronet lng	50	Unité de stockage flottante	2023

Propriétaires de yachts privés

Cochin Shipyard fournit également des services aux propriétaires de yachts privés, un segment croissant qui contribue à la production de navires personnalisés et de luxe. Au cours de l'exercice 2022-23, CSL a élargi ses capacités sur ce marché de niche, générant 200 crores INR dans les revenus de la construction et de l'entretien des yachts. Le marché mondial du yacht de luxe devrait atteindre approximativement 70 milliards de dollars d'ici 2025.

Propriétaire de yacht	Valeur du projet (INR Crores)	Type de yacht	La date de livraison
Propriétaire privé A	50	Yacht de luxe	Août 2024
Propriétaire privé B	30	Yacht à moteur	Décembre 2023
Propriétaire privé C	20	Yacht à voile	Avril 2025

Cochin Shipyard Limited - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

La structure des coûts de Cochin Shipyard Limited (CSL) comprend divers composants qui contribuent à leur efficacité opérationnelle et à leur stabilité financière globale. Il est essentiel d'analyser chaque constituant de cette structure pour comprendre comment les coûts ont un impact sur la rentabilité de l'entreprise et l'orientation stratégique.

Achat de matières premières

CSL entraîne des dépenses importantes dans l'achat de matières premières nécessaires aux services de construction navale et de réparation. Pour l'exercice 2022-2023, les coûts des matières premières s'élevaient approximativement 1 200 ₹ crore, représentant une partie substantielle des coûts opérationnels totaux. Les matériaux clés comprennent l'acier, l'aluminium et divers composites, qui proviennent de fournisseurs nationaux et internationaux.

Frais de main-d'œuvre et de personnel

Les coûts de main-d'œuvre chez CSL sont un autre élément majeur de la structure des coûts. L'entreprise emploie 4,000 Personnel, y compris le personnel de main-d'œuvre et d'ingénierie qualifié. Au cours du même exercice, les dépenses de main-d'œuvre, qui comprennent les salaires, les salaires et les avantages sociaux, ont atteint autour ₹ 600 crore. Cela reflète les investissements dans la main-d'œuvre qualifiée nécessaire aux projets complexes de construction navale et à maintenir un avantage concurrentiel sur le marché.

Entretien des installations

L'entretien des installations et des quais de construction navale est crucial pour les opérations de CSL. Les dépenses liées à l'entretien des installations pour l'année 2022-2023 ont totalisé environ ₹ 150 crore. Cela comprend les coûts de réparations, de services publics et d'assurer le respect des réglementations sur la sécurité et l'environnement, qui sont essentielles pour l'efficacité opérationnelle.

Coûts de recherche et de développement

CSL investit dans la recherche et le développement pour améliorer ses capacités technologiques et son efficacité. Pour l'exercice 2022-2023, les dépenses de recherche et de développement étaient ₹ 75 crore. Cet investissement vise à favoriser l'innovation dans la conception des navires, à améliorer les processus de production et à développer des technologies écologiques pour s'aligner sur les tendances mondiales de l'industrie maritime.

Composant coût	Montant financier (crore ₹)	Pourcentage des coûts totaux
Achat de matières premières	1200	58%
Frais de main-d'œuvre et de personnel	600	29%
Entretien des installations	150	7%
Coûts de recherche et de développement	75	4%
Coût total	2025	100%

Cochin Shipyard Limited - Modèle commercial: Strots de revenus

Cochin Shipyard Limited (CSL) génère des revenus grâce à plusieurs volets clés, reflétant ses diverses opérations dans le secteur maritime. L'entreprise s'est stratégiquement positionnée pour tirer parti des opportunités sur différents segments, contribuant à sa performance financière globale.

Contrats de construction navale

CSL est réputé pour ses capacités de construction navale, en particulier dans la construction de navires pour les secteurs de la marine de la marine indienne et de la navigation commerciale. Pour l'exercice 2022-2023, CSL a indiqué que les activités de construction navale ont contribué à environ 2 163 crore au total des revenus. Les principaux contrats comprenaient principalement la construction de navires avancés, tels que l'artisanat d'attaque rapide et les réservoirs de navire à débarquement.

Services de réparation et d'entretien

La division de réparation et de maintenance est devenue une source de revenus importante, tirée par l'emplacement stratégique de CSL. Pour l'exercice 2022-2023, ce segment a généré ₹ 141 crore, présentant une croissance en raison de l'augmentation de la demande de réparations des navires dans un marché maritime en convalescence. L'installation possède un quai sèche qui accueille diverses tailles de navires, améliorant la capacité de service et l'efficacité opérationnelle.

Collaborations de projet offshore

CSL s'engage dans des collaborations de projets offshore, contribuant considérablement à ses revenus. Au cours du dernier exercice, ce segment a provoqué environ ₹ 450 crore. Les collaborations impliquent la construction de navires spécialisés et l'exécution de services offshore, s'alignant sur la concentration croissante de l'Inde sur l'infrastructure maritime et les capacités de défense.

Frais de conseil

CSL tire également des revenus des services de conseil liés à la construction navale et aux opérations maritimes. Au cours de l'exercice 2022-2023, les frais de conseil se sont élevés ₹ 15 crore, reflétant l'expertise de l'entreprise en ingénierie et gestion de projet. Ce service ajoute non seulement aux revenus, mais améliore également la réputation de CSL en tant que leader dans l'industrie maritime.

Résumé des sources de revenus

Flux de revenus	Exercice 2022-2023 Revenus (₹ crore)
Contrats de construction navale	2,163
Services de réparation et d'entretien	141
Collaborations de projet offshore	450
Frais de conseil	15

En conclusion, Cochin Shipyard Limited a établi un éventail diversifié de sources de revenus qui soutiennent considérablement sa stabilité financière. Les contrats de construction navale restent la pierre angulaire de ses opérations, tandis que les services de réparation, les collaborations offshore et les offres de conseil contribuent à un chiffre d'affaires complet profile.