Matson, Inc. (MATX) Business Model Canvas

Matson, Inc. (MATX): Business Model Canvas [Jan-2025 Mise à jour]

US | Industrials | Marine Shipping | NYSE
Matson, Inc. (MATX) Business Model Canvas

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Dans le monde dynamique de la logistique maritime, Matson, Inc. (MATX) est une force pivot, tissant des réseaux complexes à travers le paysage d'expédition du Pacifique. Cette centrale maritime transforme les défis complexes du commerce mondial en solutions de transport sans faille, connectant stratégiquement les entreprises via son modèle commercial innovant. De l'expédition spécialisée des conteneurs entre le continent américain et Hawaï aux technologies de suivi avancées, l'approche complète de Matson redéfinit l'efficacité du mouvement de fret international, offrant un plan convaincant de la façon dont les partenariats stratégiques, les ressources de pointe et les services centrés sur le client peuvent révolutionner l'industrie du transport maritime .


Matson, Inc. (MATX) - Modèle d'entreprise: partenariats clés

Ocean Carrier partenariats avec les principales compagnies maritimes

Matson maintient des partenariats stratégiques avec les réseaux d'océan suivants:

Partenariat Détails opérationnels
Expédition Cosco Collaborations de route commerciale transpacifique
Yang Ming Marine Transport Corporation Intégration du réseau d'expédition en Asie-Pacifique

Alliances stratégiques avec les autorités portuaires dans les régions du Pacifique

Matson a établi des partenariats portuaires critiques, notamment:

  • Port de Long Beach, Californie
  • Port d'Oakland, Californie
  • Port d'Honolulu, Hawaï
  • Port de Guam

Fournisseurs de technologies pour les systèmes de logistique et de suivi

Matson collabore avec des partenaires technologiques spécialisés:

Partenaire technologique Focus technologique spécifique
Navis (Cargotec Corporation) Systèmes d'exploitation terminaux
Cargosmart Limited Plateformes d'expédition et de logistique numériques

Partenaires de transport intermodal

Les principaux partenariats de transport intermodal de Matson comprennent:

  • BNSF Railway
  • Union Pacific Railroad
  • Transport rapide
  • J.B. Hunt Transport Services

Manipulation des cargaisons et collaborations de l'opération de terminal

Partenariats stratégiques de traitement des terminaux et des marchandises:

Partenaire Emplacement Portée du partenariat
Pacha Hawaï Hawaii Opérations du terminal et gestion des marchandises
SSA Marine Côte ouest Services de terminaux de conteneurs

Matson, Inc. (MATX) - Modèle d'entreprise: activités clés

Transport de fret de l'océan Transpacific

Matson exploite 14 navires dédiés aux routes commerciales transpacifiques. Volume de transport annuel: 245 000 EVP (unités équivalentes de vingt pieds) entre les États-Unis et l'Asie. La composition de la flotte comprend 9 conteneurs et 5 navires combinés en conteneur / roll-on-roll.

Itinéraire Volume annuel Type de navire
Chine-US West Coast 135 000 EVP Conteneurs
Japon-US West Coast 65 000 EVP Navires combinés
Autres routes asiatiques 45 000 EVP Flotte mixte

Services de gestion de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement

Revenus logistiques annuels: 387,5 millions de dollars. Les offres de services comprennent:

  • Gestion de l'entreposage
  • Coordination de la distribution
  • Consolidation de fret
  • Courtage de douane

Expédition de conteneurs spécialisés entre le continent américain et Hawaï

Flotte de route commerciale dédiée à Hawaï: 5 navires. Volume d'expédition annuel à Hawaï: 95 000 EVP. Service exclusif couvrant toutes les grandes îles hawaïennes.

Destination Volume de fret annuel Fréquence
Oahu 45 000 EVP Hebdomadaire
Maudi 25 000 EVP Bihebdomadaire
Île d'Hawaï 15 000 EVP Mensuel

Suivi de fret et surveillance des expéditions en temps réel

Le système de suivi numérique couvre 100% des expéditions. Les technologies de surveillance en temps réel comprennent:

  • Suivi GPS
  • Communication par satellite
  • Plateforme de logistique basée sur le cloud
  • Applications de suivi mobile

Services de transport et de distribution intermodaux

Volume annuel du transport intermodal: 180 000 EVP. Couvertures de réseau de services:

  • Ports de la côte ouest
  • Centres de distribution intérieurs
  • Intégration du transport ferroviaire
  • Services de livraison de camions
Mode de transport Volume annuel Couverture
Transport ferroviaire 95 000 EVP Occidental des États-Unis
Livraison de camions 65 000 EVP Distribution régionale
Services portuaires intérieurs 20 000 EVP Principales zones métropolitaines

Matson, Inc. (MATX) - Modèle d'entreprise: Ressources clés

Flotte d'expédition de conteneurs moderne

Matson exploite une flotte de 21 navires à partir de 2023, notamment:

Type de navire Nombre de navires
Conteneurs 16
Combinaison conteneur / navires de roll-on-off 5

Technologie avancée de navigation maritime et de suivi maritime

Les investissements sur les infrastructures technologiques comprennent:

  • Systèmes de suivi des navires en temps réel
  • Équipement de navigation GPS avancé
  • Plates-formes de gestion des cargaisons automatisées

Infrastructures portuaires stratégiques et installations terminales

Emplacement Installations terminales
Hawaii 3 terminaux dédiés
Guam 1 terminal primaire
Côte ouest aux États-Unis 2 installations portuaires majeures

Travail maritime et logistique expérimenté

Total de la main-d'œuvre en 2023: 2 400 employés

  • Personnel des opérations maritimes: 680
  • Personnel de logistique et de soutien: 1 720

Capacités financières et investissements solides

Mesures financières pour 2023:

Métrique financière Montant
Actif total 2,1 milliards de dollars
Dépenses en capital annuelles 185 millions de dollars
Equivalents en espèces et en espèces 320 millions de dollars

Matson, Inc. (MATX) - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Services de transport maritime fiables et efficaces

Matson exploite une flotte de 24 navires en 2023, avec une capacité totale d'environ 14 000 EVP (vingt pieds unités équivalentes). Le segment des transports océaniques de la société a généré 2,1 milliards de dollars de revenus en 2022.

Métrique de la flotte Valeur
Navires totaux 24
Capacité TEV totale 14,000
Revenus de transport océanique (2022) 2,1 milliards de dollars

Solutions logistiques complètes pour le commerce international

Matson fournit des services de logistique de bout en bout sur les principales voies commerciales, en mettant l'accent sur les marchés transpacifiques.

  • Les marchés servis comprennent la Chine, Hawaï, l'Alaska, Guam et d'autres territoires du Pacifique
  • Exploite 10 itinéraires de services dédiés
  • Fournit des solutions de logistique de porte à porte intégrées

Itinéraires d'expédition spécialisés sur les marchés du Pacifique

La concentration géographique de base de Matson comprend:

Itinéraire Estimation de la part de marché
Chine-US West Coast 2.5%
Trade domestique d'Hawaï Transporteur dominant
Commerce intérieur de l'Alaska Transporteur principal

Capacités de livraison de fret sensible au temps

La vitesse moyenne des navires de Matson est de 23 nœuds, ce qui permet des temps de transit plus rapides par rapport aux transporteurs maritimes standard.

  • Chine moyenne à US West Coast Transit Temps: 10-12 jours
  • Options d'expédition accélérées disponibles
  • Windows de livraison garanti pour les expéditions critiques

Expertise intégrée de gestion de la chaîne d'approvisionnement

Le segment logistique de Matson a généré 712 millions de dollars de revenus en 2022, démontrant des capacités substantielles dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement.

Service logistique Revenus annuels
Revenu du segment logistique (2022) 712 millions de dollars
Installations d'entreposage 12 emplacements stratégiques
Volume annuel de manutention des marchandises Plus de 500 000 EVP

Matson, Inc. (MATX) - Modèle d'entreprise: relations clients

Accords contractuels à long terme avec des expéditeurs majeurs

Matson maintient des contrats d'expédition stratégiques à long terme avec des clients clés dans les secteurs du transport et de la logistique. En 2023, la société a établi des contrats avec environ 85% de ses principaux clients de transport commercial, avec des durées de contrat allant de 3 à 7 ans.

Type de contrat Durée moyenne Taux de rétention de la clientèle
Expédition commerciale 5 ans 92%
Services logistiques 4 ans 88%

Service client personnalisé et gestion des comptes

Matson fournit une gestion des comptes dédiée à ses clients de haut niveau, avec environ 45 gestionnaires de compte spécialisés desservant de grands clients maritimes.

  • Les gestionnaires de la relation client dédiés pour les 50 meilleurs clients
  • Solutions logistiques personnalisées pour les besoins individuels des clients
  • Réunions annuelles d'examen stratégique avec des comptes clés

Plates-formes numériques pour le suivi des expéditions et la communication

La société a investi 12,4 millions de dollars dans les technologies de communication numérique en 2023, permettant le suivi des expéditions en temps réel et les interfaces clients en ligne.

Fonctionnalité de plate-forme numérique Taux d'utilisation
Suivi d'expédition en temps réel 78% des clients
Portail client en ligne 65% utilisation active

Support dédié aux exigences logistiques complexes

Matson alloue des équipes spécialisées pour gérer les défis logistiques complexes, avec 62 ingénieurs en logistique dédiés répondant aux exigences complexes des clients.

Systèmes de support client réactifs

La société maintient une infrastructure de support client avec un taux de résolution de 94% en premier contact et un temps de réponse moyen de 37 minutes entre les canaux numériques et vocaux.

Canal de support Temps de réponse moyen Taux de résolution
Support téléphonique 22 minutes 96%
Assistance par e-mail 45 minutes 92%
Plate-forme numérique 35 minutes 93%

Matson, Inc. (MATX) - Modèle commercial: canaux

Équipe de vente directe pour les clients d'expédition d'entreprise

Matson exploite une équipe de vente d'entreprise dédiée avec 87 représentants des ventes directes sur les principaux marchés maritimes maritimes. L'équipe a généré 1,2 milliard de dollars de revenus des clients en entreprise en 2023.

Métrique de l'équipe de vente 2023 données
Représentants des ventes totales 87
Revenus des clients d'entreprise 1,2 milliard de dollars
Coût moyen d'acquisition du client $42,500

Plateformes de réservation et de suivi en ligne

La plate-forme numérique de Matson a traité 42 673 réservations d'expédition en 2023, avec Taux d'achèvement de la réservation en ligne 98,6%.

  • Fonctionnalités de la plate-forme numérique: suivi en temps réel
  • Téléchargements d'applications mobiles: 276 500
  • Valeur annuelle de transaction numérique: 687 millions de dollars

Réseaux d'agent d'expédition maritimes

Matson maintient 163 partenariats internationaux d'agent d'expédition dans 22 pays.

Métrique du réseau 2023 données
Agents internationaux totaux 163
Les pays couverts 22
Revenus de partenariat annuel 412 millions de dollars

Salons et conférences de l'industrie

Matson a participé à 18 conférences de l'industrie maritime en 2023, générant 56 millions de dollars en prospects commerciaux potentiels.

Canaux de marketing numérique et de communication

La stratégie de marketing numérique de Matson a atteint 2,3 millions de contacts professionnels en 2023.

  • LinkedIn adepte: 47 500
  • Visiteurs mensuels du site Web: 312 000
  • Dépenses en marketing numérique: 4,2 millions de dollars

Matson, Inc. (MATX) - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

Sociétés commerciales internationales

Matson dessert de grandes sociétés commerciales internationales avec des services complets de transport océanique. En 2023, le segment des expéditions internationales de Matson a généré 1,28 milliard de dollars de revenus.

Type de client Volume d'expédition annuel Routes commerciales primaires
Sociétés commerciales mondiales 185 000 EVP Chine, Hawaï, Guam
Sociétés multinationales 132 000 EVP Région Asie-Pacifique

Fabricants de produits de vente au détail et de biens de consommation

Matson prend en charge les fabricants de produits de vente au détail et de biens de consommation avec des solutions d'expédition spécialisées.

  • Capacité d'expédition conteneurisée: 42 000 conteneurs par an
  • Itinéraires de transport de produits de vente au détail dédiés
  • Temps de transit moyen: 10-14 jours sur les routes du Pacifique

Exportateurs de produits agricoles et alimentaires

La navigation agricole représente un segment important pour le modèle commercial de Matson.

Type de marchandise Volume d'exportation annuel Destinations clés
Produits agricoles 75 000 tonnes métriques Asie, îles du Pacifique
Cargaison réfrigérée 52 000 EVP Marchés internationaux

Entreprises industrielles et manufacturières

Matson fournit une logistique spécialisée pour les secteurs industriels ayant des exigences de transport précises.

  • Manipulation des marchandises industrielles: 95 000 EVP par an
  • Équipement spécialisé pour le transport de machines lourds
  • Solutions logistiques personnalisées pour la fabrication des chaînes d'approvisionnement

Fournisseurs de logistique gouvernementaux et militaires

Matson maintient des contrats stratégiques avec les départements du gouvernement et de la logistique militaire.

Type de service Valeur du contrat annuel Zones de service primaires
Logistique militaire 215 millions de dollars Pacific Theatre, Hawaï, Guam
Soutien du gouvernement 87 millions de dollars Aide humanitaire, logistique d'urgence

Matson, Inc. (MATX) - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

Entretien des navires et dépenses opérationnelles

Au cours de l'exercice 2023, Matson a déclaré des coûts d'entretien des navires de 87,3 millions de dollars. La société exploite une flotte de 15 navires sur diverses routes commerciales.

Catégorie de maintenance des navires Coût annuel (2023)
Sèche et réparations 42,6 millions de dollars
Maintenance de routine 44,7 millions de dollars

Coûts de transport de carburant et de maritime

Les dépenses de carburant pour les opérations maritimes de Matson en 2023 ont totalisé 214,5 millions de dollars. La consommation moyenne de carburant par navire était d'environ 3 200 tonnes métriques par mois.

  • Coût du carburant du bunker par tonne métrique: 589 $
  • Procure de carburant annuel total: 214,5 millions de dollars
  • Améliorations d'efficacité énergétique: réduction de 4,2% de la consommation de carburant

Investissements technologiques et infrastructures

Matson a investi 52,3 millions de dollars dans les améliorations technologiques et d'infrastructures au cours de 2023.

Catégorie d'investissement technologique Dépense
Systèmes de suivi numérique 18,7 millions de dollars
Logiciel logistique 22,6 millions de dollars
Améliorations de la cybersécurité 11 millions de dollars

Gestion du travail et de la main-d'œuvre

Les coûts totaux de main-d'œuvre pour Matson en 2023 étaient de 337,2 millions de dollars, couvrant environ 2 800 employés.

  • Salaire annuel moyen par employé: 120 430 $
  • Salaire de l'équipage: 186,4 millions de dollars
  • Coûts de personnel administratif: 150,8 millions de dollars

Frais de conformité et d'adhésion réglementaire

Matson a dépensé 43,6 millions de dollars en conformité réglementaire et en sécurité maritime en 2023.

Catégorie de conformité Dépenses annuelles
Règlements environnementaux 22,3 millions de dollars
Certifications de sécurité maritime 14,2 millions de dollars
Conformité au commerce international 7,1 millions de dollars

Matson, Inc. (MATX) - Modèle d'entreprise: Strots de revenus

Services de transport de fret océanique

Pour l'exercice 2023, les revenus de Matson's Ocean Transportation étaient de 2,49 milliards de dollars. La rupture spécifique des revenus comprend:

Voie de service Revenus annuels
Service chinois 687,5 millions de dollars
Service d'Hawaï 542,3 millions de dollars
Service de l'Alaska 413,6 millions de dollars
Service Guam / Micronésie 276,2 millions de dollars

Frais de gestion de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement

Le segment logistique de Matson a généré 1,1 milliard de dollars de revenus pour 2023, avec des composants clés:

  • Services de logistique intérieure: 624 millions de dollars
  • Souvrage de fret international: 376 millions de dollars
  • Solutions logistiques intégrées: 100 millions de dollars

Revenus spécialisés de l'itinéraire d'expédition

Les voies d'expédition spécialisées ont généré 456,7 millions de dollars en 2023, notamment:

Voie spécialisée Revenus annuels
Voie de la Chine-US accélérée 213,4 millions de dollars
Voies de chargement réfrigérées 147,3 millions de dollars
Services de conteneurs spécialisés 96 millions de dollars

Manipulation des cargaisons et revenu d'exploitation du terminal

Les revenus des opérations du terminal pour 2023 ont totalisé 312,5 millions de dollars, distribué à travers:

  • Opérations du terminal d'Hawaï: 156,2 millions de dollars
  • Services de terminaux de l'Alaska: 87,6 millions de dollars
  • Gestion du terminal Guam: 68,7 millions de dollars

Frais de service logistique à valeur ajoutée

Les services à valeur ajoutée ont généré 214,3 millions de dollars en 2023, comprenant:

Type de service Revenus annuels
Suivi du fret 64,5 millions de dollars
Courtage de douane 58,7 millions de dollars
Entrepôts 47,3 millions de dollars
Conseil de chaîne d'approvisionnement 43,8 millions de dollars

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