Jiangxi Ganyue Expressway CO.,LTD. (600269.SS) Bundle
Uma breve história de Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd.
A Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. foi criada em 8 de julho de 1997 e está envolvida principalmente na construção e operação das vias expressas na província de Jiangxi, China. A empresa opera um trecho significativo da via expressa conhecida como a via expressa de Ganyue, que é fundamental na conexão das principais cidades da região.
A empresa foi incorporada com um capital registrado de ¥ 1,1 bilhão. É uma subsidiária integral do Jiangxi Provincial Communications Group, que influencia significativamente sua estrutura operacional. A via expressa foi aberta ao tráfego em dezembro de 1999, aumentando o transporte e o desenvolvimento econômico na província de Jiangxi.
Até 2022, a via expressa de Ganyue havia atingido um comprimento total de aproximadamente 174 quilômetros, com a linha principal facilitando viagens eficientes entre Nanchang e várias cidades da província, incluindo Jiujiang e Yichun.
Em 2021, Jiangxi Ganyue Expressway relatou uma receita de ¥ 1,126 bilhão, um aumento substancial de ¥ 1,03 bilhão Em 2020, refletindo uma recuperação no volume de tráfego pós-pós-panorâmica. O lucro líquido atribuível aos acionistas em 2021 foi ¥ 181 milhões, comparado com ¥ 164 milhões em 2020.
Ano | Receita (¥ bilhão) | Lucro líquido (milhão de ¥ milhões) | Volume de tráfego (milhão de veículos) |
---|---|---|---|
2019 | ¥1.02 | ¥150 | 32.5 |
2020 | ¥1.03 | ¥164 | 29.0 |
2021 | ¥1.126 | ¥181 | 35.0 |
2022 | ¥ 1,2 (estimado) | ¥ 190 (estimado) | 38.0 (estimado) |
A Jiangxi Ganyue Expressway investiu significativamente em aprimoramentos de infraestrutura para melhorar a segurança rodoviária e a experiência de dirigir. Somente em 2021, a empresa alocou aproximadamente ¥ 150 milhões para manutenção e atualizações.
Além disso, como parte de uma iniciativa para otimizar a coleta de pedágio, a empresa implementou um sistema de pedágio eletrônico no início de 2021, o que resultou em um 30% Redução no horário de espera do veículo nas cabines de pedágio.
Em termos de governança corporativa, a Jiangxi Ganyue Expressway está comprometida com a sustentabilidade e começou a integrar tecnologias verdes em suas operações. A empresa planeja reduzir sua pegada de carbono por 15% Até 2025, através de várias medidas, incluindo o uso de painéis de iluminação e solar com eficiência energética nas áreas de serviço ao longo da via expressa.
O foco estratégico da empresa na transformação digital inclui o desenvolvimento de um aplicativo móvel para aprimorar a experiência do usuário, que deve ser lançada no final de 2023. Este aplicativo fornecerá atualizações de tráfego em tempo real, preços de pedágio e planejamento de rotas, com o objetivo de aumentar a satisfação e a retenção do cliente .
Enquanto a Jiangxi Ganyue Expressway continua a expandir seus serviços e melhorar a eficiência operacional, continua sendo um participante crítico no avanço da rede de transporte na província de Jiangxi.
A Who possui Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd.
A Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. é uma participante importante no setor de gerenciamento e operação da China. A partir dos dados mais recentes disponíveis, a estrutura de propriedade da Jiangxi Ganyue Expressway é diversificada, com apostas significativas mantidas por várias entidades.
Acionista | Porcentagem de propriedade | Tipo de acionista |
---|---|---|
Jiangxi Provincial Communications Group Co., Ltd. | 43.64% | Empresa estatal |
China National Petroleum Corporation | 15.00% | Empresa de propriedade central |
Ganyue Expressway Development Co., Ltd. | 20.00% | Empresa privada |
Outros investidores institucionais | 21.36% | Vários |
O Jiangxi Provincial Communications Group Co., Ltd. atua como a principal parte interessada estatal, refletindo a influência do governo chinês na infraestrutura de transporte. A empresa relatou constantemente um crescimento constante da receita, com uma receita de aproximadamente ¥ 1,39 bilhão no ano fiscal mais recente.
Além disso, o foco operacional da Jiangxi Ganyue Expressway é evidente em sua eficiência de coleta de pedágio, com uma receita de pedágio médio que excede ¥ 3 milhões. A via expressa abrange aproximadamente 156 quilômetros e experimenta volumes de tráfego alto, representando mais 20 milhões de veículos um ano.
As métricas de desempenho financeiro indicam uma forte margem de lucro, com um EBITDA de aproximadamente ¥ 800 milhões e uma margem de lucro líquido pairando em torno 12% Até o último período de relatório.
A propriedade estratégica e o desempenho financeiro robusto da via expressa enfatizam sua importância na rede de transporte regional da província de Jiangxi, contribuindo significativamente para o desenvolvimento econômico local. Além disso, os investimentos em andamento em aprimoramentos de infraestrutura sinalizam um compromisso de manter a excelência operacional e melhorar a qualidade do serviço.
Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. Declaração de missão
A Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. é dedicada a fornecer uma infraestrutura de transporte segura, eficiente e de alta qualidade que apóia o desenvolvimento econômico e aprimora a qualidade de vida de seus usuários. A empresa opera com um forte foco no investimento na construção, manutenção e gerenciamento da via expressa, enfatizando a sustentabilidade e a inovação.
Em 2023, Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. relatou receita de aproximadamente RMB 2,43 bilhões, um aumento significativo de RMB 2,28 bilhões no ano anterior. A taxa de crescimento de aproximadamente 6.58% Reflete o compromisso da empresa em melhorar suas ofertas de serviços e otimizar operações.
A missão da empresa é caracterizada pelos seguintes componentes principais:
- Segurança: Garantindo os mais altos padrões de segurança em todas as vias expressas, com uma redução relatada nos acidentes de trânsito por 15% no ano passado.
- Eficiência: Aumentar o fluxo de tráfego e reduzir o congestionamento, alcançando uma redução média de tempo de viagem de 10% nas principais rotas.
- Qualidade: Fornecendo e mantendo infraestrutura rodoviária de alta qualidade, com uma taxa de satisfação de 92% entre os usuários com base em pesquisas recentes.
- Sustentabilidade: Implementando práticas ecológicas em construção e operação, buscando um 20% Redução nas emissões de carbono até 2025.
- Inovação: Aproveitando a tecnologia para melhorar a experiência do usuário e a eficiência operacional, incluindo a introdução de sistemas de transporte inteligentes.
Em 2023, a Companhia realizou vários projetos significativos destinados a expandir sua rede de via expressa, contribuindo para a conectividade regional e o crescimento econômico. O gasto total de capital para esses projetos foi aproximadamente RMB 1,1 bilhão.
Principais indicadores de desempenho | 2022 | 2023 | Mudar (%) |
---|---|---|---|
Receita (RMB bilhão) | 2.28 | 2.43 | 6.58 |
Lucro líquido (RMB milhões) | 398 | 450 | 13.06 |
Despesas de capital (RMB bilhões) | 0.95 | 1.10 | 15.79 |
Volume de tráfego (veículos/dia) | 85,000 | 90,500 | 6.47 |
Taxa de satisfação do usuário (%) | 90 | 92 | 2.22 |
Esse compromisso com sua missão não se reflete apenas no crescimento financeiro, mas também no impacto positivo na comunidade e no meio ambiente. A Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. continua se esforçando para se tornar uma referência no setor de transporte na China.
Como Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. Funciona
A Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. opera como uma empresa de rodovias com pedágio, principalmente responsável pela construção, operação e manutenção de vias expressas na província de Jiangxi, China. A empresa gerencia as vias expressas que são cruciais para a conectividade regional e o desenvolvimento econômico.
A receita principal para Jiangxi Ganyue vem da coleção Toll em sua rede de via expressa. A partir dos relatórios mais recentes, a empresa gerencia aproximadamente ** 370 quilômetros ** da via expressa, que desempenha um papel vital na facilitação do transporte de mercadorias e passageiros em Jiangxi e além.
Ano | Receita de pedágio (RMB milhões) | Lucro líquido (RMB milhões) | Total de ativos (RMB milhões) |
---|---|---|---|
2020 | 1,020.5 | 245.3 | 8,532.1 |
2021 | 1,156.8 | 270.9 | 9,045.7 |
2022 | 1,220.4 | 290.6 | 9,401.2 |
2023 (Q1) | 320.1 | 75.4 | 9,650.5 |
Em 2022, a Jiangxi Ganyue Expressway relatou uma receita de pedágio de ** RMB 1.220,4 milhões **, marcando um aumento de ** RMB 1.156,8 milhões ** em 2021. Este crescimento pode ser atribuído ao aumento do volume de tráfego e estratégias de gestão eficazes.
O crescimento do lucro líquido da empresa também foi notável, com um relatado de 290,6 milhões de rMB ** em 2022 em comparação com ** RMB 270,9 milhões ** em 2021. Isso reflete uma abordagem focada na otimização de eficiência operacional e gerenciamento de despesas.
Jiangxi Ganyue realizou vários projetos de despesas de capital para aprimorar sua infraestrutura. A empresa alocou em torno de ** RMB 500 milhões ** para manutenção e atualizações em 2022, garantindo segurança e longevidade.
As estatísticas de tráfego revelam que o fluxo médio diário de veículos obteve números significativos, com um pico de contagem de tráfego atingindo aproximadamente ** 70.000 veículos por dia ** em determinadas seções. A rede da via expressa é vital para o transporte regional e de longa distância, vinculando grandes cidades e facilitando o turismo.
Além disso, Jiangxi Ganyue explora oportunidades de expansão e a introdução de novas tecnologias, como sistemas eletrônicos de coleta de pedágio. Essas iniciativas visam otimizar as operações e melhorar a experiência do usuário para os drivers.
No final de 2022, os ativos totais de Jiangxi Ganyue ficavam em ** RMB 9.401,2 milhões **, refletindo uma posição sólida para crescimento e investimentos futuros. A empresa continua a se adaptar às mudanças nas condições do mercado e se concentra em manter sua vantagem competitiva no setor de transporte de rodovias.
Como Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. Ganha dinheiro
A Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. opera principalmente na indústria rodoviária de pedágio na China. Seu modelo de receita é amplamente baseado na coleta de pedágio, que é influenciada pelo volume de tráfego, taxas de pedágio e eficiência do uso da estrada.
Na primeira metade de 2023, Jiangxi Ganyue Expressway relatou uma receita de aproximadamente ¥ 1,85 bilhão, mostrando um aumento de 12% comparado ao mesmo período do ano anterior. O aumento da receita é atribuído a um aumento no fluxo de tráfego, atingindo uma contagem média diária de veículos em torno 50,000, que aumentou significativamente a renda de pedágio.
A empresa opera mais do que 500 quilômetros de estradas pedágios, conectando principalmente as principais cidades da província de Jiangxi. A rede de via expressa facilita o transporte de passageiros e frete, alinhando -se às atividades econômicas mais amplas da China.
As taxas de pedágio variam com base no tipo de veículo e no segmento de estradas. Por exemplo, a taxa de pedágio padrão para carros de passageiros é aproximadamente ¥ 0,5 por quilômetro, enquanto caminhões pesados podem ser cobrados ¥ 0,8 por quilômetro. Este sistema de pedágio em camadas ajuda a maximizar a receita de diferentes classes de veículos.
Além da receita de pedágio, Jiangxi Ganyue também se envolve em serviços auxiliares, como postos de combustível, serviços de manutenção e comodidades na estrada. A receita desses serviços adicionou um aproximado ¥ 200 milhões para suas finanças em 2022.
Fonte de receita | 2022 Receita (¥ milhões) | 2023 Receita (¥ milhões) |
---|---|---|
Coleção de pedágio | 1,600 | 1,800 |
Serviços auxiliares | 180 | 200 |
Receita total | 1,780 | 2,000 |
A eficiência operacional permanece crucial para a lucratividade de Jiangxi Ganyue. Em 2023, a empresa relatou uma margem operacional de 35%, refletindo o gerenciamento eficaz de custos e operações simplificadas. Seu custo de mercadorias vendidas (engrenagens) era aproximadamente ¥ 1,2 bilhão, resultando em um lucro bruto de cerca de ¥ 650 milhões.
A empresa também está explorando sistemas de pagamento digital para aprimorar a experiência do usuário e aumentar a eficiência da coleta de pedágio. A implementação de um sistema eletrônico de coleta de pedágio (etc) levou a uma redução nos custos manuais de coleta de pedágio por aproximadamente 15% anualmente.
As condições do mercado também afetam o desempenho financeiro de Jiangxi Ganyue. O investimento em andamento em projetos de infraestrutura em toda a China, especialmente na província de Jiangxi, aumentou a demanda por uso de pedágio. O foco do governo nacional na recuperação econômica pós-Covid-19 contribuiu ainda mais para o aumento nos volumes de tráfego.
Em conclusão, a Jiangxi Ganyue Expressway Co., Ltd. Alave um modelo robusto de coleta de pedágio, complementado por serviços auxiliares e eficiências operacionais, para gerar receita substancial na indústria rodoviária competitiva. Seu desempenho financeiro continua a refletir tendências positivas de crescimento impulsionadas pelo aumento do tráfego e pelo gerenciamento estratégico de custos.
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