Declaração de missão, visão, & Valores centrais (2024) da Mazagon Dock Shipbuilders Limited

Uma breve história do Mazagon Dock Shipbuilders Limited

A Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) foi fundada em 1934 em Mumbai, Índia. Inicialmente estabelecido como um pequeno estaleiro, o MDL ganhou destaque para a construção e reparo naval. A divisão de construção naval foi a pedra angular de seu desenvolvimento inicial, refletindo as aspirações navais da Índia durante a era da pré-independência.

Em 1951, a MDL foi nacionalizada, marcando uma mudança significativa em seu modelo operacional. A empresa alinhou -se em estreita colaboração com a Marinha indiana para construir navios de guerra, um papel que se expandiu nas décadas seguintes. No final da década de 1960, a MDL havia se estabelecido como um participante importante no setor de defesa, com foco na construção de destróieres e submarinos.

Ao longo das décadas de 1980 e 1990, a MDL modernizou ainda mais suas instalações, permitindo a construção de navios sofisticados. A introdução de novas tecnologias facilitou a produção de várias plataformas, incluindo Corvettes, navios de pouso e embarcações de suporte. No final dos anos 90, o MDL embarcou em colaborações internacionais, aprimorando suas capacidades de acordo com os padrões globais.

A oferta pública inicial da MDL ocorreu em março de 2018, com o objetivo de aumentar o capital para seus programas de expansão e modernização. O IPO estava com excesso de inscrições por aproximadamente 1,14 vezes, levando a uma capitalização de mercado em torno ₹ 1.250 crore pós-emissão.

Até o ano fiscal de 2023, o MDL alcançou um faturamento de cerca de ₹ 3.200 crore, refletindo uma trajetória de crescimento apoiada por diversos projetos. A empresa entregou com sucesso 4,000 navios, abrangendo plataformas navais e comerciais.

A MDL recebeu vários elogios por seu desempenho na construção naval, incluindo o reconhecimento do Ministério da Defesa e vários prêmios da indústria. A empresa está firmemente posicionada para capitalizar a crescente demanda por construção e reparo naval, impulsionada pelas iniciativas marítimas estratégicas da Índia.

Em outubro de 2023, o preço das ações da MDL é aproximadamente ₹750 por ação, refletindo uma forte recuperação dos mínimos experimentados durante a pandemia. A capitalização de mercado da empresa está em torno ₹ 15.000 crore.

Em termos de perspectivas futuras, a MDL garantiu contratos para vários altosprofile Projetos, incluindo a construção de submarinos no programa P-75 da Marinha indiana e navios de guerra avançados. A empresa continua a inovar, integrando tecnologias modernas, como automação e ciência avançada de materiais em seus processos de fabricação.

Além disso, as parcerias estratégicas da MDL com as empresas de defesa global aprimoram sua vantagem competitiva, posicionando -a como um participante importante no cenário de fabricação de defesa da Índia.

A Who é proprietário da Mazagon Dock Shipbuilders Limited

A Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) opera como uma empresa de construção naval com sede em Mumbai, Índia. A estrutura de propriedade do MDL é predominantemente influenciada pelas propriedades do governo, dado seu status de empresa do setor público.

• Propriedade do governo: O governo da Índia detém uma participação significativa na Mazagon Dock Shipbuilders Limited, representando aproximadamente 89.83% do patrimônio total dos dados mais recentes disponíveis.
• Participação acionária pública: O restante 10.17% Das ações são detidas por investidores públicos, incluindo investidores de varejo e institucional.

O MDL foi incorporado em 1934 e desde então se tornou um participante importante no setor de defesa, concentrando -se principalmente na construção de navios e na construção submarina da Marinha Indiana. A importância estratégica da empresa é sublinhada por sua capacidade de contribuir para a segurança nacional e a preparação para a defesa.

Em termos de desempenho financeiro, a Mazagon Dock Shipbuilders Limited relatou os seguintes números -chave para o ano fiscal que termina em 31 de março de 2023:

O Mazagon Dock está listado na Bolsa de Bombaim (BSE) e na Bolsa Nacional de Valores (NSE) sob o símbolo do ticker "MDL". Em outubro de 2023, o preço das ações mostrou tendências variadas, refletindo as condições do mercado e o sentimento dos investidores.

Os padrões de participação acionária indicam que os investidores institucionais também desempenham um papel no mix de propriedade, embora em uma menor capacidade em comparação com as participações do governo. O foco da empresa em projetos em larga escala, incluindo a construção de embarcações navais, a posiciona como uma entidade fundamental na paisagem de fabricação de defesa da Índia.

Os objetivos estratégicos da MDL incluem expandir suas capacidades de produção e aprimorar as capacidades tecnológicas por meio de colaborações e investimentos. O apoio contínuo do governo indiano desempenha um papel crucial em sua estabilidade operacional e trajetória de crescimento.

Mazagon Dock Shipbuilders Limited Mission Declaração

A Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) é uma empresa líder de construção naval e construção de submarinos com sede em Mumbai, Índia. Fundada em 1934, a empresa é um participante importante no setor de defesa marítima. A missão da MDL gira em torno de fornecer navios navais e submarinos de alta qualidade à Marinha indiana e a outros clientes comerciais, enquanto enfatiza a inovação, a satisfação do cliente e a sustentabilidade.

A Companhia pretende alcançar a excelência operacional por meio de tecnologia moderna e mão de obra qualificada, garantindo a entrega de produtos que atendam ou excedam os padrões nacionais e internacionais.

A declaração de missão da MDL articula seu compromisso de manter a liderança no segmento de construção naval de defesa, alavancando tecnologias avançadas e promovendo relacionamentos de longo prazo com as partes interessadas. A visão da empresa está alinhada às iniciativas de defesa da Índia, contribuindo significativamente para a segurança nacional através do desenvolvimento de plataformas navais indígenas.

No geral, a missão da Mazagon Dock Shipbuilders Limited ressalta sua dedicação à qualidade, inovação e eficiência operacional, com o objetivo de ser um líder global na indústria de construção naval.

Como trabalha Mazagon Dock Shipbuilders Limited

A Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) é um setor público de defesa empreendimento sob o Ministério da Defesa, Governo da Índia. É especialista em construção naval e construção de submarinos. A empresa atende principalmente à Marinha indiana e à Marinha Mercante, com foco em fornecer vários tipos de embarcações, incluindo destruidores, submarinos e embarcações de patrulha offshore.

As operações da MDL são segmentadas em duas divisões principais: construção naval e edifício submarino. Na divisão de construção naval, o MDL constrói combatentes de superfície, como os destróieres da classe Kolkata e os destróieres da classe Visakhapatnam. A divisão submarina enfatiza a construção de submarinos avançados como a classe Scorpène, parte de uma colaboração com o grupo naval da França.

Para o ano fiscal de 2022-2023, a MDL relatou uma receita total de INR 4.386 crores, mostrando um aumento significativo do período fiscal anterior. A margem de lucro operacional da empresa ficou em 15%, enquanto o lucro líquido aumentou para INR 725 crores, representando um crescimento de 19% ano a ano.

O MDL adotou tecnologias avançadas no projeto e construção de navios, incluindo o uso de design auxiliado por computador (CAD) e materiais avançados que aumentam a durabilidade e a eficiência dos navios. Além disso, a empresa se concentra na sustentabilidade, implementando práticas ecológicas em suas operações.

A força de trabalho da MDL desempenha um papel crucial em suas operações. A empresa emprega em torno 7,000 O pessoal, incluindo engenheiros, técnicos e trabalhadores qualificados, contribuindo para seus inovadores processos de construção naval.

O livro de pedidos da MDL em março de 2023 é de aproximadamente INR 55.000 crores, que abrange vários projetos para a marinha indiana, garantindo receita sustentada nos próximos anos. A Companhia garantiu contratos significativos, incluindo a construção de submarinos e o projeto P75I para produção adicional de submarinos.

Em termos de iniciativas estratégicas, a MDL colaborou ativamente com as empresas de defesa globais para integrar tecnologias de ponta em seus produtos. Esse foco na inovação visa aprimorar as capacidades operacionais e reduzir a dependência de importações, apoiando a iniciativa MAKE na Índia do governo indiano.

O desempenho das ações da MDL tem sido robusto, com uma capitalização de mercado atingindo aproximadamente INR 20.000 crores Até o final de setembro de 2023. O preço das ações mostrou resiliência, com um aumento no ano 25%, apoiado por fortes ganhos trimestrais e contratos estratégicos conquistados durante o ano.

No geral, a Mazagon Dock Shipbuilders Limited continua a fortalecer sua posição na indústria de defesa por meio de inovação, planejamento estratégico e um livro de pedidos robusto, tornando -o um participante crucial nas capacidades navais da Índia.

Como Mazagon Dock Shipbuilders Limited ganha dinheiro

A Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) gera sua receita principalmente por meio da construção e reparo de embarcações e submarinos navais para a Marinha Indiana, ao lado da construção naval comercial para vários clientes. O portfólio diversificado da empresa permite explorar vários fluxos de receita, aumentando sua resiliência financeira.

Para o ano fiscal de 2022-2023, a MDL registrou uma receita de ₹ 3.170 crores, um aumento notável de ₹ 2.839 crores no ano fiscal anterior. Esse crescimento pode ser atribuído a um aumento nos contratos de construção naval e a um backlog substancial da ordem.

Recutação de receita

A MDL garantiu vários contratos de alto valor que contribuem significativamente para sua saúde financeira. Por exemplo, em 2023, a empresa assinou um contrato no valor de ₹ 36.000 crores para a construção de submarinos, que deve ser cumprido nos próximos dez anos, criando assim um fluxo de receita estável.

Além disso, o forte livro de pedidos da empresa é de aproximadamente ₹ 51.000 crores em março de 2023, que inclui projetos em andamento e futuras ordens de compras da Marinha Indiana. Esse atraso permite que o MDL mantenha um fluxo de renda constante devido à demanda consistente por capacidades navais.

Custo das operações

Os custos operacionais da MDL consistem principalmente em matérias -primas, mão -de -obra e despesas gerais para atividades de construção naval e reparo. No ano fiscal de 2022-2023, o custo de operações da empresa foi relatado em ₹ 2.600 crores, levando a um lucro bruto de ₹ 570 crores, o que reflete uma margem de lucro bruta de aproximadamente 18%.

Métricas de rentabilidade

O lucro líquido para o ano fiscal que termina em março de 2023 foi de ₹ 480 crores, indicando uma margem de lucro de 15%. Isso é atribuído a gerenciamento de recursos eficientes e controles de custos que foram implementados nos últimos anos.

Perspectivas futuras de receita

Olhando para o futuro, o MDL visa diversificar suas ofertas, aventurando -se em tecnologias avançadas, como embarcações não tripuladas e soluções de remessa verde. O foco do governo indiano na fabricação de defesa indígena, como refletido em iniciativas como 'Make in India', provavelmente aumentará as oportunidades de receita da MDL.

Em resumo, a Mazagon Dock Shipbuilders limitou efetivamente sua experiência na construção naval, um livro de pedidos robustos e iniciativas estratégicas do governo para impulsionar seu crescimento e lucratividade da receita.