Shanghai International Airport Co., Ltd. (600009.SS) Bundle
تاريخ موجز لشركة Shanghai International Airport Co. ، Ltd.
تأسست شركة شنغهاي الدولية ، المحدودة (SIA) في عام 1997 ، في المقام الأول للإشراف على عمليات وإدارة مطار شنغهاي بودونج الدولي (PVG). تطورت الشركة بشكل كبير ، مدفوعة بالتوسع السريع للطلب على السفر الجوي ، وخاصة في آسيا.
في عام 2000 ، أكملت SIA عرضها العام الأولي (IPO) في بورصة شنغهاي ، وتربية تقريبًا 1.5 مليار سينيسوتن. سمح هذا المعالم البارزة للشركة بتأمين الأموال اللازمة لمشاريع التطوير التي تهدف إلى تعزيز البنية التحتية للمطار وخدمات الركاب.
بحلول عام 2005 ، أصبحت PVG واحدة من أكثر المطارات ازدحاما في العالم. في تلك السنة ، تعاملت مع 30 مليون الركاب ، يوضحون مسار نمو كبير.
بسرعة إلى الأمام حتى عام 2010 ، أبلغت SIA عن إيرادات 4.69 مليار سينيسوتن، بهامش ربح صافي 23%. ويعزى هذا الأداء إلى زيادة الحركة الجوية والشراكات الاستراتيجية مع شركات الطيران الرئيسية.
في عام 2017 ، وسعت SIA عملياتها لتشمل مطار Shanghai Hongqiao الدولي (SHA) ، مما يسمح للشركة بالتقاط حصة أكبر من الحركة الجوية الإقليمية. تم تجاوز إجمالي إنتاجية الركاب لكلا المطارين 100 مليون لأول مرة ، شهادة على سوق السفر الجوي المتنامي في الصين.
أظهر الأداء المالي في عام 2019 إيرادات وصولها 6.2 مليار سينيسوتن، مع صافي دخل 1.1 مليار سينيسوتن. كانت هذه الفترة هي استثمارات كبيرة في التكنولوجيا وتحسينات خدمة العملاء.
| سنة | الإيرادات (CNY) | صافي الدخل (CNY) | إنتاجية الركاب (مليون) | صافي هامش الربح (٪) |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4.69 مليار | 1.08 مليار | 30 | 23% |
| 2017 | 5.5 مليار | 900 مليون | 100 | 16.36% |
| 2019 | 6.2 مليار | 1.1 مليار | 100 | 17.74% |
أثر جائحة Covid-19 بشكل كبير على SIA ، مع انخفاض حركة الركاب عن طريق أكثر 75% في عام 2020. أبلغت الشركة عن خسارة 1.2 مليار سينيسوتن، مما يعكس أزمة الطيران العالمية.
اعتبارًا من عام 2023 ، تركز SIA على استراتيجيات الاسترداد بعد الولادة ، بما في ذلك رقمنة الخدمات وتعزيز الكفاءة التشغيلية. من المتوقع أن يعزز الانتعاش المتوقع في السفر الجوي من إنتاجية الركاب إلى مستويات ما قبل الولادة بحلول عام 2024 ، مع تقديرات الوصول إلى حولها 90 مليون الركاب.
فيما يتعلق بموقف السوق ، تظل SIA لاعبًا رئيسيًا في قطاع الطيران في آسيا ، بدعم من الدعم الحكومي القوي والعمليات الاستراتيجية في كل من المطارات الرئيسية في شنغهاي.
أ من يمتلك شركة شنغهاي الدولية المحدودة
تدير مطار شنغهاي الدولي المحدودة (SIA) مطار شنغهاي بودونج الدولي ومطار شنغهاي هونغ Qiao الدولي. تنقسم ملكية SIA بشكل أساسي بين المؤسسات المملوكة للدولة والمستثمرين المؤسسيين وأصحاب المصلحة الأفراد.
| مالك | نسبة الملكية | نوع المالك |
|---|---|---|
| مطار شنغهاي (مجموعة) المحدودة | 55.91% | مؤسسة مملوكة للدولة |
| مؤسسة الصين الوطنية للطيران | 14.46% | مؤسسة مملوكة للدولة |
| المستثمرين المؤسسيين | 18.52% | المستثمر المؤسسي |
| المساهمين الأفراد | 11.11% | المستثمرون الأفراد |
تم إدراج SIA في بورصة Shanghai ، مع تحوم سعر السهم الحالي حولها ¥20.90 اعتبارًا من آخر جلسة تداول في أكتوبر 2023. تقف القيمة السوقية للشركة تقريبًا 28.6 مليار.
من حيث الأداء المالي الأخير ، في النصف الأول من عام 2023 ، أبلغت SIA عن إيرادات 4.2 مليار، يعكس نمو 21% بالمقارنة مع نفس الفترة في عام 2022. كان صافي الربح الذي يعزى إلى المساهمين 1.1 مليار، مع زيادة 25% على أساس سنوي.
أظهرت حركة الركاب من خلال كلا المطارين أيضًا الانتعاش بعد الولادة ، حيث وصلت تقريبًا 45 مليون الركاب في عام 2023 ، ارتفاع كبير من 30 مليون الركاب في عام 2022.
تواصل الأهمية الاستراتيجية لمطار شنغهاي بودونج الدولي كبوابة دولية رئيسية جذب الاستثمارات وتوحيد ملكية الدولة ، وتعزيز القدرات التشغيلية وجودة الخدمة.
شركة شنغهاي الدولية للمطار المحدودة. بيان المهمة
تلتزم شركة Shanghai International Airport Co. ، Ltd. بتوفير خدمات ومرافق المطارات من الدرجة الأولى التي تعطي الأولوية للسلامة والكفاءة ورضا العملاء. تهدف الشركة إلى تسهيل نمو الحركة الجوية وتعزيز موقعها كلاعب رئيسي في صناعة الطيران الدولية.
تتماشى المهمة مع أهدافها التشغيلية ، مع التركيز على المجالات الرئيسية التالية:
- تجربة العملاء: تعزيز رضا الركاب من خلال العمليات المبسطة ووسائل الراحة من الدرجة الأولى.
- الكفاءة التشغيلية: اعتماد التكنولوجيا المتقدمة لتحسين عمليات الطيران والأرض.
- التنمية المستدامة: تنفيذ الممارسات الصديقة للبيئة في عمليات المطار.
- الاتصال العالمي: توسيع عروض الطريق لربط شنغهاي بالوجهات العالمية الرئيسية.
الأداء المالي
للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2022 ، أبلغت شركة شنغهاي الدولية للمطار ، المحدودة.
| مقياس مالي | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| الإيرادات (مليون CNY) | 6,683 | 7,938 |
| صافي الربح (مليون CNY) | 1,354 | 1,728 |
| دخل التشغيل (CNY مليون) | 1,586 | 2,034 |
| إجمالي الأصول (CNY مليون) | 36,753 | 39,876 |
| نسبة الديون إلى حقوق الملكية | 0.58 | 0.55 |
بيانات الحركة الجوية
في عام 2022 ، تمكن المطار من حركة المرور الجوية الهامة ، مما يعكس دوره المتزايد في الطيران الدولي:
| مقياس حركة المرور | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| إجمالي الركاب (مليون) | 40.5 | 50.2 |
| الركاب الدوليين (مليون) | 9.1 | 12.0 |
| إجمالي الرحلات الجوية (الآلاف) | 299.2 | 350.1 |
| إنتاجية البضائع (مليون طن) | 1.4 | 1.6 |
تركيز مطار شنغهاي الدولي على توسيع خدماته وتعزيز البنية التحتية لها بشكل إيجابي في سوق الطيران التنافسي. تواصل الشركة تبني التقدم التكنولوجي والممارسات المستدامة لتلبية احتياجات أصحاب المصلحة.
مع تعزيز مهمتها ، تسعى شركة Shanghai International Airport Co. ، Ltd. إلى التكيف مع المشهد المتطور للسفر الجوي العالمي ، مما يضمن المرونة والنمو في السنوات القادمة.
كيف تعمل شركة شنغهاي الدولية المحدودة
تعمل شركة Shanghai International Airport Co. ، Ltd. في المقام الأول في قطاع الطيران ، وإدارة وتقديم الخدمات في مطار شنغهاي بودونج الدولي (PVG) ومطار شنغهاي هونغقياو الدولي (SHA). الشركة لاعب حاسم في صناعة الطيران الصينية ، مما يساهم بشكل كبير في النقل والأنشطة الاقتصادية في المنطقة.
اعتبارًا من عام 2022 ، أبلغت شركة Shanghai International Airport Co. ، Ltd. عن إجمالي إيراداتها 9.7 مليار يوان، تمثل زيادة 12.2% من العام السابق. كان صافي ربح الشركة في نفس العام موجودًا RMB 1.5 مليار، إظهار هامش ربح حوالي 15.5%.
المطارات التي تديرها الشركة لديها قدرة راكب سنوية مجتمعة أكثر 80 مليون. في عام 2022 ، تعامل مطار Pudong تقريبًا 76 مليون الركاب ، بينما كان مطار هونغ Qiao يمثلون حوله 39 مليون الركاب.
من حيث عمليات البضائع ، يعد مطار Pudong الدولي من بين أكثر المشاركين في العالم ازدحامًا ، ويتعامل معه 3.8 مليون طن من البضائع في عام 2022. هذا يساهم بشكل كبير في وضع شنغهاي كمركز لوجستي عالمي.
انهيار الإيرادات حسب القطاع (2022):
| مصدر الإيرادات | الإيرادات (مليار يوان) | النسبة المئوية من إجمالي الإيرادات (٪) |
|---|---|---|
| إيرادات الطيران | 5.2 | 53.6 |
| الإيرادات غير المستمر | 4.5 | 46.4 |
تأتي إيرادات الطيران إلى حد كبير من رسوم هبوط الطائرات ، ورسوم خدمة الركاب ، وغيرها من الخدمات ذات الصلة. وعلى العكس من ذلك ، تنبع الإيرادات غير المستمر من عمليات البيع بالتجزئة والإعلان وتأجير المساحات داخل مباني المطار.
شهدت الشركة أيضًا ارتفاعًا كبيرًا في مبيعات التجزئة ، والتي نمت بها 15% في عام 2022 ، تصل إلى إجمالي مبيعات التجزئة حولها RMB 4.3 مليار. ويعزى هذا النمو إلى زيادة العدد من الرحلات الدولية والاقتصاد المتراجع بعد 19 عامًا.
تستثمر شركة Shanghai International Airport Co. ، Ltd. أيضًا في التكنولوجيا لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتجربة الركاب. تشمل الاستثمارات البارزة تنفيذ تقنية فحص الأمان المتقدمة وحلول تسجيل الوصول الرقمية ، ومن المتوقع أن تبسيط العمليات وتقليل أوقات الانتظار.
يتم تداول الشركة علنًا بموجب بورصة شنغهاي (SSE) مع رمز مؤشر 600009. اعتبارًا من أكتوبر 2023 ، وقف سعر سهم شركة شنغهاي الدولية للمطار يوان 19.77 يوان، مع رسملة السوق حولها 95 مليار يوان.
علاوة على ذلك ، سجلت الشركة نسبة دفع أرباح 35%، مواصلة التزامها بإعادة القيمة للمساهمين مع إعادة الاستثمار في البنية التحتية للمطار وتحسينات الخدمات.
تتطلع الشركة إلى توسيع خدماتها وزيادة قدرتها التشغيلية لاستيعاب الطلب المتزايد على السفر الجوي في آسيا. تشير التوقعات إلى أن حركة مرور الركاب في كلا المطارين قد تتجاوز 100 مليون بحلول عام 2025 ، مع استمرار انتعاش السفر الدولي.
كيف تجني شركة شنغهاي الدولية المحدودة المال
تقوم شركة Shanghai International Airport Co. ، Ltd. وتشمل هذه الدخل الطيران الدخل ، والدخل غير المستمر ، والخدمات المساعدة.
دخل الطيران
يشكل دخل الطيران جزءًا كبيرًا من إيرادات SIA. هذا الدخل مستمد من الرسوم المختلفة المفروضة على شركات الطيران والركاب لاستخدام مرافق المطار. تتضمن المكونات الرئيسية:
- رسوم الهبوط: مشحونة لكل هبوط على أساس وزن الطائرة.
- الرسوم الطرفية: الرسوم المتعلقة بحركة الركاب عبر محطات المطار.
- رسوم وقوف السيارات: الرسوم المفروضة على مواقف السيارات في المطار.
للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2022 ، أبلغت SIA عن إيرادات الطيران تقريبًا RMB 6.5 مليار، يمثل أ 15% زيادة من العام السابق.
دخل غير مستمر
يشمل الدخل غير المستمر الإيرادات من عمليات البيع بالتجزئة والمواد الغذائية والمشروبات والإعلان وتأجير الممتلكات داخل مقر المطار. أظهر هذا الجزء نموًا قويًا حيث يعود حركة المرور على مرور الركاب بعد 11 عامًا. في عام 2022 ، شكلت الإيرادات غير الجارية حوالي 39 ٪ من إجمالي الإيرادات ، حيث بلغ مجموعها حوالي RMB 4.2 مليار.
وتشمل المصادر الرئيسية للدخل غير المستمر:
- مبيعات التجزئة: الإيرادات من المتاجر والمحلات الموجودة داخل المطار.
- الطعام والمشروبات: أرباح من المطاعم والمقاهي.
- الإعلان: الدخل من الإعلانات المعروضة في جميع مرافق المطار.
- التأجير العقاري: الإيرادات من تأجير المساحات التجارية إلى الشركات.
الخدمات المساعدة
تشمل الخدمات المساعدة عروضًا إضافية تقدمها المطار ، مثل معالجة الأمتعة والخدمات اللوجستية وخدمات VIP. تساهم هذه الخدمات في الكفاءة التشغيلية الشاملة ورضا العملاء. في عام 2022 ، تم توليد الخدمات المساعدة حولها RMB 1.1 مليار، نمو قوي على أساس سنوي.
مالي Overview
يوفر الجدول التالي لقطة من انهيار إيرادات SIA للسنة المالية 2022:
| مصدر الإيرادات | 2022 الإيرادات (مليار يوان) | نمو سنة على أساس سنوي (٪) |
|---|---|---|
| دخل الطيران | 6.5 | 15 |
| دخل غير مستمر | 4.2 | 22 |
| الخدمات المساعدة | 1.1 | 18 |
| إجمالي الإيرادات | 11.8 |
يعزز الانتعاش في حركة المرور على الأداء المالي لـ SIA. في عام 2022 ، وصلت حركة الركاب تقريبًا 40 مليوننمو 25% بالمقارنة مع 2021 ، مما يؤثر بشكل كبير على كل من تدفقات الإيرادات الطيران وغير الطيران.
تأثير الظروف الاقتصادية
تلعب الظروف الاقتصادية ، مثل نمو الناتج المحلي الإجمالي ومستويات الدخل المتاح ، دورًا مهمًا في تحديد أحجام الركاب وإيرادات المطار. مع توقع الناتج المحلي الإجمالي الصيني أن ينمو بحوالي 5.2% في عام 2023 ، تتوقع SIA الطلب المستمر والنمو في السفر المحلي والدولي.
باختصار ، تقوم شركة Shanghai International Airport Co. ، Ltd. ، باستفادة نموذج إيرادات متنوع يشمل التدفقات الطيران وغير الملاحة ، بدعم من الخدمات المساعدة ، لتوليد دخل كبير وضمان الربحية وسط تغيير المناظر الطبيعية الاقتصادية.
Shanghai International Airport Co., Ltd. (600009.SS) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.