Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co.,Ltd. (601816.SS) Bundle
تاريخ موجز لشركة بكين شنغهاي للسكك الحديدية عالية السرعة ، المحدودة.
تدير شركة Beijing-Shanghai High Legway Co. ، Ltd. واحدة من أطول طرق السكك الحديدية عالية السرعة في العالم ، والتي تمتد على بعد حوالي 318 كيلومترًا (819 ميلًا) بين بكين وشانغهاي. تأسست الشركة في عام 2007 كجزء رئيسي من شبكة السكك الحديدية الشاملة عالية السرعة في الصين.
بدأ بناء السكك الحديدية في أبريل 2008 وتم الانتهاء منه في عام 2010 ، مع الافتتاح الرسمي في 30 يونيو 2011. عند إطلاقه ، قلل الخط وقت السفر بشكل كبير بين المدينتين إلى حوالي 4.5 ساعة ، مقارنة بأكثر من 12 ساعة على التقليدية على التقليدية القطارات.
من الناحية المالية ، اعتبارًا من عام 2022 ، أبلغت الشركة عن إيرادات التشغيل تقريبًا RMB 30.54 مليار (حول 4.54 مليار دولار). كان صافي الربح لهذا العام RMB 8.03 مليار (عن 1.17 مليار دولار) ، عرض ربحية قوية منذ بدايتها.
| سنة | إيرادات التشغيل (RMB) | صافي الربح (RMB) | إجمالي حجم الركاب (مليون) |
|---|---|---|---|
| 2011 | 11.07 مليار يوان | RMB 1.42 مليار | 23.87 |
| 2012 | RMB 15.03 مليار | RMB 3.97 مليار | 33.75 |
| 2013 | 18.94 مليار يوان | RMB 5.11 مليار | 38.57 |
| 2014 | RMB 22.17 مليار | RMB 7.24 مليار | 42.03 |
| 2015 | RMB 25.45 مليار | RMB 7.94 مليار | 45.29 |
| 2016 | 27.94 مليار يوان | RMB 8.67 مليار | 49.45 |
| 2017 | RMB 28.56 مليار | RMB 7.98 مليار | 50.66 |
| 2018 | RMB 29.04 مليار | RMB 8.10 مليار | 52.14 |
| 2019 | RMB 30.02 مليار | RMB 8.18 مليار | 58.36 |
| 2020 | RMB 29.43 مليار | RMB 6.85 مليار | 31.56 |
| 2021 | RMB 29.20 مليار | RMB 6.75 مليار | 38.14 |
| 2022 | RMB 30.54 مليار | RMB 8.03 مليار | 49.43 |
تعمل الشركة مع أسطول من الأسهم المتداولة في خطوط السكك الحديدية CRH (China Railway عالية السرعة) ، مما يحقق سرعات تصل إلى 350 كم/ساعة (217 ميل في الساعة). هذه الخدمة هي رابط حاسم في البنية التحتية للنقل في الصين ، وتسهيل الأنشطة الاقتصادية والسفر للملايين. في النصف الأول من عام 2023 ، استمرت اتجاهات الركوب في التحسن ، حيث أبلغت الشركة عن حجم الركاب أكثر 26 مليون في الربع الأول وحده.
من حيث أداء الأسهم ، شهدت أسهم شركة Beijing-Shanghai High Legway Co. ، Ltd. (601816.ss) تقلبات تمشيا مع اتجاهات السوق. اعتبارًا من سبتمبر 2023 ، كانت القيمة السوقية تقريبًا 700 مليار يوان (حول 100 مليار دولار) ، يعكس الطلب المستمر على السفر عالي السرعة في الصين.
بشكل عام ، تلعب شركة Beijing-Shanghai عالية السرعة ، Ltd. دورًا محوريًا في قطاع السكك الحديدية عالي السرعة ، حيث تواصل توسيع خدماتها وتعزيز الكفاءة التشغيلية لتلبية الطلب المتزايد للركاب في أحد أكبر الاقتصادات في العالم .
أ من يمتلك شركة بكين شنغهاي عالية السرعة السكك الحديدية ، المحدودة.
تدير شركة Beijing-Shanghai Railway Co. ، Ltd. (BSHSRC) واحدة من أطول خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في العالم. تأسست الشركة لإدارة وتشغيل السكك الحديدية عالية السرعة في بكين-شانغهاي ، والتي بدأت التشغيل التجاري في 30 يونيو 2011. يتم تداول BSHSRC علناً وإدراجها في بورصة شنغهاي تحت رمز ماسير 601816.
يعد هيكل ملكية BSHSRC ملحوظًا لملكتها المهمة في الولاية ، وهو أمر شائع بين مشاريع البنية التحتية الرئيسية في الصين. اعتبارًا من أحدث البيانات ، يشمل المساهمون الرئيسيون في BSHSRC الكيانات المتعلقة بالحكومة والمؤسسات المملوكة للدولة.
انهيار الملكية
| المساهم | نسبة الملكية |
|---|---|
| وزارة المالية الصينية | 35.33% |
| الصين السكك الحديدية | 30.00% |
| لجنة التنمية والإصلاح الوطنية | 9.41% |
| المساهمين العامين الآخرين | 25.26% |
عموما ، أكثر 74% من بين أسهم الشركة ، تحتفظ بها الكيانات المملوكة للدولة ، مع التركيز على السيطرة الاستراتيجية للحكومة على صناعة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين. إن الوجود الكبير لوزارة المالية الصينية يؤكد التزامها بالبنية التحتية للنقل.
الأداء المالي الأخير
اعتبارًا من نهاية عام 2022 ، أبلغت BSHSRC عن إيراداتها تقريبًا CNY 27.58 مليار، تمثل زيادة على أساس سنوي 8.1%. صافي الربح لنفس الفترة CNY 9.63 مليارتعكس هامش الربح الصافي تقريبًا 34.9%. كانت أرباح الشركة للسهم (EPS) لعام 2022 CNY 0.55.
في عام 2023 ، واصلت BSHSRC توسيع عملياتها ، مع تجاوز عدد قطارات الخدمة اليومية 500، تغطي مسافة 1،318 كيلومتر بين بكين وشنغهاي. يصل متوسط سرعة القطارات إلى 300 كم/ساعة.
اتجاهات السوق والتوقعات المستقبلية
يستعد قطاع السكك الحديدية عالي السرعة في الصين للنمو ، حيث تخطط الحكومة لتعزيز قدرة الشبكة بشكل كبير. من المتوقع أن يتجاوز الاستثمار في البنية التحتية للسكك الحديدية CNY 800 مليار سنويا على مدى السنوات الخمس المقبلة. من المحتمل أن يعزز هذا التوسع إيرادات BSHSRC وربحيتها ، وتأمين مكانتها كرائدة في صناعة النقل.
تقوم الشركة أيضًا باستكشاف التعاون الدولي والتوسعات المحتملة خارج الصين ، بما في ذلك الشراكات المحتملة في جنوب شرق آسيا وأوروبا ، مما يعزز الوصول إلى السوق وتأثيره.
بشكل عام ، مع دعم قوي من مقاييس الحكومة وأداء الأداء ، لا يزال BSHSRC لاعبًا محوريًا في سرد النقل في الصين. مع استمرار تنمية البنية التحتية إلى الحكومة الصينية ، فإن BSHSRC في وضع جيد للنجاح المستمر.
Beijing-Shanghai Railway Hailway Co. ، Ltd. بيان المهمة
تكرس شركة Beijing-Shanghai Railway Railway ، Ltd. (BSHSR) لتوفير خدمات نقل السكك الحديدية الآمنة والفعالة والمريحة. تدير الشركة السكك الحديدية عالية السرعة في بكين شنغهاي ، والتي تمتد حوالي 318 كيلومترًا ، وربط رأس مال الصين بمركزها المالي. مع مهمتها ، تؤكد BSHSR الاستدامة والابتكار ورضا العملاء.
تهدف الشركة إلى تعزيز جودة الخدمة مع المساهمة بشكل إيجابي في البيئة والمجتمعات المحلية. في عام 2022 ، سجلت BSHSR حجمًا سنويًا لأكثر من 150 مليون ، مما يعكس طلبًا قويًا على خدمات السكك الحديدية عالية السرعة في الصين.
يتماشى بيان مهمة BSHSR مع أهدافها التشغيلية وأهدافها الاستراتيجية ، مع التركيز على المبادئ الأساسية التالية:
- أمان: ضمان أعلى معايير سلامة الركاب والأمن.
- كفاءة: توفير خدمات في الوقت المناسب وموثوقة بمتوسط سرعة تتجاوز 300 كم/ساعة.
- راحة: تعزيز تجربة الركاب من خلال وسائل الراحة والخدمات الحديثة.
- المسؤولية البيئية: تقليل انبعاثات الكربون وتعزيز الممارسات المستدامة.
من حيث الأداء المالي ، أظهر BSHSR نموًا كبيرًا. سجلت الشركة إيرادات RMB 28.6 مليار في عام 2022 ، عرض زيادة على أساس سنوي من 12.5%. ويعزى هذا النمو إلى ارتفاع أعداد الركاب واستراتيجيات الإدارة الفعالة.
| المقاييس المالية | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|
| الإيرادات (مليار يوان) | 23.5 | 25.4 | 28.6 |
| حجم الركاب (مليون) | 130 | 140 | 150 |
| صافي الدخل (مليار يوان) | 5.2 | 6.0 | 7.5 |
| متوسط سعر التذاكر (RMB) | 210 | 220 | 228 |
| هامش التشغيل (٪) | 22.1 | 23.5 | 25.0 |
تواصل BSHSR الاستثمار في التقدم التكنولوجي لتعزيز الكفاءة التشغيلية ، مع ميزانية الإنفاق الرأسمالي RMB 5 مليار مخصص لتحسين البنية التحتية وترقيات التكنولوجيا في عام 2023. يعكس هذا الالتزام مهمة الشركة في القيادة في كل من جودة الخدمة والابتكار في قطاع السكك الحديدية عالية السرعة.
مع الأهمية المتزايدة لحلول النقل المستدامة ، نفذت BSHSR العديد من المبادرات الصديقة للبيئة. من خلال استخدام القطارات الموفرة للطاقة وتقليل انبعاثات الكربون بواسطة 8% في السنوات الأخيرة ، تقوم الشركة بمحاذاة ممارساتها التشغيلية مع أهداف الاستدامة العالمية.
من خلال بيان مهمتها ، تهدف BSHSR إلى العمل ليس فقط كقائد في النقل السكك الحديدية عالي السرعة ولكن أيضًا كمحفز للنمو الاقتصادي والتنمية الإقليمية في الصين.
كيف بكين شنغهاي السكك الحديدية عالية السرعة ، المحدودة. يعمل
تدير شركة Beijing-Shanghai High Legway Railway Co. ، Ltd. خدمات السكك الحديدية عالية السرعة التي تربط المدن الرئيسية في الصين. يمتد الخط تقريبًا 1،318 كيلومتر تم افتتاحه رسميًا للجمهور في 30 يونيو 2011. اعتبارًا من نهاية عام 2022 ، تمثل السكك الحديدية أكثر 60% من بين جميع حركة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين.
تعد الشركة لاعبًا رئيسيًا في قطاع النقل في الصين ، حيث توفر خيارات سفر سريعة وفعالة. في عام 2022 ، تم نقل السكك الحديدية حولها 150 مليون الركاب ، الذين يعرضون انتعاشًا ثابتًا في الطلب على الوباء بعد الـ 19.
تم إدراج شركة بكين شنغهاي للسكك الحديدية عالية السرعة في بورصة شنغهاي تحت المؤشر 601816.SS. وصلت القيمة السوقية تقريبًا 430 مليار اعتبارا من أكتوبر 2023.
الإيرادات والربحية
في السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2022 ، أبلغت الشركة عن إيراداتها تقريبًا ¥ 38.5 مليار، أ 20% زيادة من العام السابق. كان صافي الربح لنفس الفترة 15.2 مليار، تعكس هامش ربح صافي حوالي 39.4%.
| مقياس مالي | 2022 القيمة (¥) | 2021 القيمة (¥) | النمو على أساس سنوي |
|---|---|---|---|
| ربح | 38.5 مليار | 32.1 مليار | 20% |
| صافي الربح | 15.2 مليار | 12.3 مليار | 23.6% |
| صافي هامش الربح | 39.4% | 38.3% | 1.1% |
الكفاءة التشغيلية
تعمل شركة Beijing-Shanghai عالية السرعة ، Ltd. على تشغيل ما مجموعه 24 القطارات في الساعة في أوقات الذروة ، مع تقليص أوقات السفر بين بكين وشنغهاي إلى أقل من ذلك 4.5 ساعات. تحتفظ الشركة بمعدل أداء في الوقت المحدد أكثر 98%، مما يؤكد كفاءتها التشغيلية.
اعتبارًا من نهاية عام 2022 ، كان لدى الشركة قوة عاملة تامة حولها 10,000 الموظفون ، مما يعكس استثمارًا كبيرًا في رأس المال البشري للحفاظ على معايير الخدمة والسلامة التشغيلية.
خطط الاستثمار والتوسع
أعلنت الشركة عن خطة استثمارية تقريبًا 100 مليار خلال السنوات الخمس المقبلة لتوسيع وتعزيز شبكة السكك الحديدية. ويشمل ذلك ترقية التكنولوجيا ، وتحسين البنية التحتية الحالية ، وتوسيع مجالات الخدمة لتلبية الطلب المتزايد.
تشمل المشاريع المستقبلية دمج خط بكين-شانغهاي مع شبكات السكك الحديدية عالية السرعة الأخرى ، وتعزيز الاتصال بالمناطق الاقتصادية الرئيسية ، وإدخال أنظمة قطار أكثر كفاءة في الطاقة.
خاتمة
كمكون حاسم في البنية التحتية للنقل في الصين ، تستمر شركة بكين شنغهاي للسكك الحديدية عالية السرعة ، المحدودة في التطور. مع الأداء المالي القوي والكفاءة التشغيلية وخطط التوسع الطموح ، تلعب الشركة دورًا محوريًا في تشكيل مستقبل النقل عالي السرعة في الصين.
كيف بكين شنغهاي السكك الحديدية عالية السرعة ، المحدودة. يكسب المال
تقوم شركة Beijing-Shanghai عالية السرعة بالسكك الحديدية ، Ltd. يغطي خط السكك الحديدية ، الذي يعمل منذ يونيو 2011 ، مسافة حوالي 1318 كيلومترًا ، مما يسهل السفر عالي السرعة بين المدن الرئيسية ، بما في ذلك بكين وشنغهاي ونانجينغ.
للسنة المالية 2022 ، أبلغت BSHSR عن إيرادات التشغيل ¥ 35.3 مليار، حتى من ¥ 32.4 مليار في عام 2021. وصل عدد الركاب الذين تم نقلهم تقريبًا 130 مليون، تعكس زيادة من 115 مليون في عام 2021 ، مدفوعًا باسترداد ما بعد الوصاية للطلب على السفر.
الشركة لديها تدفق إيرادات متنوعة ، يمكن تقسيمها على النحو التالي:
| مصدر الإيرادات | 2022 الإيرادات (مليار ين) | النسبة المئوية من إجمالي الإيرادات (٪) |
|---|---|---|
| مبيعات تذاكر الركاب | 30.0 | 85 |
| الخدمات المساعدة (الغذاء ، البيع بالتجزئة ، وما إلى ذلك) | 3.5 | 10 |
| الإعانات الحكومية | 1.8 | 5 |
تظل مبيعات تذاكر الركاب هي العمود الفقري لإيرادات BSHSR. متوسط سعر التذكرة للسفر السكك الحديدية عالي السرعة على هذا الخط موجود ¥200، مع الاختلافات اعتمادا على المسافة وفئة الخدمة. كان إدخال استراتيجيات التذاكر المختلفة ، بما في ذلك الأسعار المخفضة وبرامج الولاء ، فعالة في جذب المزيد من المسافرين.
تسهم الخدمات المساعدة ، مثل خدمات الطعام والتجزئة على متنها ، تدفقات إيرادات إضافية. في عام 2022 ، تمثل هذه الخدمات تقريبًا ¥ 3.5 ملياروتستمر الشركة في استكشاف الشراكات مع البائعين المحليين لتعزيز عروض الخدمات.
تلعب الإعانات الحكومية أيضًا دورًا مهمًا في الإطار المالي لـ BSHSR ، مما يوفر الدعم لتكاليف البنية التحتية والنفقات التشغيلية. وصلت الإعانات المستلمة في عام 2022 1.8 مليار، تمكين الشركة من الحفاظ على القدرة على تحمل التكاليف مع توسيع طرقها وخدماتها.
من حيث الكفاءة التشغيلية ، أظهرت BSHSR تحسنا ثابتا في إدارة التكاليف. تم الإبلاغ عن النفقات التشغيلية لعام 2022 في ¥ 29.0 مليار، مقارنة ب ¥ 27.5 مليار في عام 2021. هذا يترجم إلى صافي ربح 6.3 مليار للعام المالي 2022 ، حقق هامش ربح تقريبًا 17.8%.
كما ساهمت المبادرات الاستراتيجية لـ BSHSR ، مثل تعزيز تجربة العملاء من خلال التذاكر الرقمية وتحديثات الخدمة في الوقت الفعلي ، في نمو الإيرادات. قام تنفيذ التكنولوجيا الذكية والشراكات مع شركات التكنولوجيا بتحسين القدرات التشغيلية ورضا الركاب.
بشكل عام ، تواصل شركة Beijing-Shanghai High Legway Co. ، Ltd. الاستفادة من موقعها كشركة رائدة في قطاع السكك الحديدية عالية السرعة في الصين من خلال التركيز على خدمة الركاب ، والكفاءة التشغيلية ، والدعم من المبادرات الحكومية.
Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co.,Ltd. (601816.SS) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.