Declaração de missão, visão, & Valores centrais (2024) da Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd.

Uma breve história da Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd.

A Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. opera uma das rotas ferroviárias de alta velocidade mais longas do mundo, abrangendo aproximadamente 1.318 quilômetros (819 milhas) entre Pequim e Xangai. A empresa foi criada em 2007 como uma parte essencial da extensa rede ferroviária de alta velocidade da China.

A construção da ferrovia começou em abril de 2008 e foi concluída em 2010, com a abertura oficial em 30 de junho de 2011. Após o lançamento, a linha reduziu significativamente o tempo de viagem entre as duas cidades para cerca de 4,5 horas, em comparação com mais de 12 horas em convencional trens.

Financeiramente, a partir de 2022, a empresa relatou a receita operando de aproximadamente RMB 30,54 bilhões (em volta US $ 4,54 bilhões). O lucro líquido para o mesmo ano foi RMB 8,03 bilhões (sobre US $ 1,17 bilhão), apresentando lucratividade robusta desde o seu início.

A Companhia opera com uma frota de CRH (China Railway em alta velocidade), atingindo velocidades de até 350 km/h (217 mph). Este serviço é uma ligação crítica na infraestrutura de transporte da China, facilitando as atividades econômicas e viaja por milhões. No primeiro semestre de 2023, as tendências do número de passageiros continuaram a melhorar, com a empresa relatando um volume de passageiros 26 milhões no primeiro trimestre sozinho.

Em termos de desempenho das ações, as ações da Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. (601816.Ss) viram flutuações de acordo com as tendências do mercado. Em setembro de 2023, a capitalização de mercado era aproximadamente RMB 700 bilhões (em volta US $ 100 bilhões), refletindo a demanda contínua por viagens de alta velocidade na China.

No geral, a Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. desempenha um papel fundamental no setor ferroviário de alta velocidade, continuando a expandir seus serviços e melhorar a eficiência operacional para atender à crescente demanda de passageiros em uma das maiores economias do mundo .

Um dono da Beijing-Shanghai de alta velocidade Railway Co., Ltd.

A Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. (BSHSRC) opera uma das linhas ferroviárias mais longas e mais rápidas do mundo. A empresa foi criada para gerenciar e operar a ferrovia de alta velocidade de Pequim-Shanghai, que iniciou a operação comercial em 30 de junho de 2011. O BSHSRC é negociado publicamente e listado na Bolsa de Valores de Xangai sob o símbolo de ticker 601816.

A estrutura de propriedade do BSHSRC é notável por sua propriedade significativa do estado, o que é comum entre os principais projetos de infraestrutura na China. A partir dos dados mais recentes, os principais acionistas do BSHSRC incluem entidades relacionadas ao governo e empresas estatais.

Redução de propriedade

No geral, acima 74% Das ações da empresa são detidas por entidades estatais, enfatizando o controle estratégico do governo sobre a indústria ferroviária de alta velocidade na China. A presença substancial do Ministério das Finanças da China ressalta seu compromisso com a infraestrutura de transporte.

Desempenho financeiro recente

No final de 2022, o BSHSRC relatou receita de aproximadamente CNY 27,58 bilhões, representando um aumento ano a ano de 8.1%. O lucro líquido para o mesmo período ficou em CNY 9,63 bilhões, refletindo uma margem de lucro líquido de aproximadamente 34.9%. Os ganhos da empresa por ação (EPS) para 2022 foram CNY 0,55.

Em 2023, o BSHSRC continuou a expandir suas operações, com o número de trens diários de serviço excedendo 500, cobrindo uma distância de 1.318 quilômetros entre Pequim e Xangai. A velocidade média dos trens chega a 300 km/h.

Tendências de mercado e perspectivas futuras

O setor ferroviário de alta velocidade na China está preparado para o crescimento, com o governo planejando melhorar significativamente a capacidade da rede. Espera -se que o investimento em infraestrutura ferroviária exceda CNY 800 bilhões anualmente nos próximos cinco anos. Essa expansão provavelmente reforçará a receita e a lucratividade do BSHSRC, garantindo sua posição como líder no setor de transporte.

A empresa também explora colaborações internacionais e possíveis expansões fora da China, incluindo possíveis parcerias no sudeste da Ásia e na Europa, aumentando seu alcance e influência no mercado.

No geral, com fortes apoio do governo e métricas de desempenho indicando crescimento, o BSHSRC continua sendo um participante fundamental na narrativa de transporte da China. À medida que o desenvolvimento da infraestrutura continua sendo uma prioridade para o governo chinês, o BSHSRC está bem posicionado para o sucesso contínuo.

Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. Declaração de missão

A Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. (BSHSR) é dedicada a fornecer serviços de transporte ferroviário seguro, eficiente e confortável. A empresa opera a ferrovia de alta velocidade de Beijing-Shanghai, que abrange aproximadamente 1.318 quilômetros, conectando a capital da China ao seu centro financeiro. Com sua missão, o BSHSR enfatiza a sustentabilidade, a inovação e a satisfação do cliente.

A empresa pretende melhorar sua qualidade de serviço, contribuindo positivamente para o meio ambiente e as comunidades locais. Em 2022, o BSHSR relatou um volume anual de passageiros de mais de 150 milhões, refletindo uma forte demanda por serviços ferroviários de alta velocidade na China.

A declaração de missão do BSHSR se alinha com seus objetivos operacionais e objetivos estratégicos, concentrando -se nos seguintes princípios principais:

• Segurança: Garantindo os mais altos padrões de segurança e segurança dos passageiros.
• Eficiência: Fornecendo serviços oportunos e confiáveis ​​com uma velocidade média superior a 300 km/h.
• Conforto: Aprimorando a experiência do passageiro por meio de comodidades e serviços modernos.
• Responsabilidade ambiental: Minimizar as emissões de carbono e promover práticas sustentáveis.

Em termos de desempenho financeiro, o BSHSR demonstrou um crescimento substancial. A empresa registrou uma receita de RMB 28,6 bilhões em 2022, mostrando um aumento ano a ano de 12.5%. Esse crescimento é atribuído ao aumento do número de passageiros e estratégias de gerenciamento eficazes.

O BSHSR continua a investir em avanços tecnológicos para melhorar a eficiência operacional, com um orçamento de despesas de capital de RMB 5 bilhões Designado para melhorias de infraestrutura e atualizações de tecnologia em 2023. Esse compromisso reflete a missão da empresa de liderar a qualidade e a inovação do serviço no setor ferroviário de alta velocidade.

Com a crescente importância das soluções de transporte sustentável, o BSHSR implementou várias iniciativas ecológicas. Utilizando trens com eficiência energética e reduzindo as emissões de carbono por 8% Nos últimos anos, a empresa alinha suas práticas operacionais com as metas globais de sustentabilidade.

Por meio de sua declaração de missão, o BSHSR visa não apenas servir como líder no transporte ferroviário de alta velocidade, mas também como um catalisador de crescimento econômico e desenvolvimento regional na China.

Como Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. Funciona

A Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. opera os serviços ferroviários de alta velocidade que conectam as principais cidades da China. A linha abrange aproximadamente 1.318 quilômetros e foi oficialmente aberto ao público em 30 de junho de 2011. No final de 2022, a ferrovia foi responsável por mais de 60% de todo o tráfego ferroviário de alta velocidade na China.

A empresa é um participante importante no setor de transporte da China, oferecendo opções de viagem rápidas e eficientes. Em 2022, a ferrovia transportou 150 milhões Passageiros, mostrando uma recuperação constante na demanda pós-Covid-19 Pandemic.

Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. está listado na Bolsa de Valores de Xangai sob o ticker 601816.ss. Sua capitalização de mercado atingiu aproximadamente ¥ 430 bilhões em outubro de 2023.

Receita e lucratividade

No ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2022, a empresa registrou receita de aproximadamente ¥ 38,5 bilhões, a 20% aumento em relação ao ano anterior. O lucro líquido para o mesmo período estava por perto ¥ 15,2 bilhões, refletindo uma margem de lucro líquido de cerca de 39.4%.

Eficiência operacional

Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. opera um total de 24 trens por hora nos horários de pico, com horários de viagem entre Pequim e Xangai cortados até 4,5 horas. A empresa mantém uma taxa de desempenho pontual de over 98%, ressaltando sua eficiência operacional.

No final de 2022, a empresa tinha uma força de trabalho total de cerca de 10,000 Os funcionários, refletindo um investimento significativo em capital humano para manter os padrões de serviço e a segurança operacional.

Planos de investimento e expansão

A empresa anunciou um plano de investimento de aproximadamente ¥ 100 bilhões Nos próximos cinco anos para expandir e aprimorar sua rede ferroviária. Isso inclui atualizar a tecnologia, melhorar a infraestrutura existente e expandir as áreas de serviço para atender à crescente demanda.

Os projetos futuros incluem a integração da linha de Pequim-Shanghai com outras redes ferroviárias de alta velocidade, aprimorando a conectividade às principais zonas econômicas e a introdução de sistemas de trem mais eficientes em termos de energia.

Conclusão

Como um componente crítico da infraestrutura de transporte da China, a Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. continua a evoluir. Com forte desempenho financeiro, eficiência operacional e planos de expansão ambiciosos, a empresa desempenha um papel fundamental na formação do futuro do transporte de alta velocidade na China.

Como Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. Ganha dinheiro

A Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. (BSHSR) gera receita principalmente por meio de vendas de ingressos para passageiros, serviços auxiliares e subsídios do governo. A linha ferroviária, operacional desde junho de 2011, cobre uma distância de aproximadamente 1.318 quilômetros, facilitando viagens de alta velocidade entre as principais cidades, incluindo Pequim, Xangai e Nanjing.

Para o ano fiscal de 2022, o BSHSR relatou uma receita operacional de ¥ 35,3 bilhões, de cima de ¥ 32,4 bilhões em 2021. O número de passageiros transportados atingiu aproximadamente 130 milhões, refletindo uma onda de 115 milhões Em 2021, impulsionado pela recuperação pós-panorâmica da demanda de viagens.

A empresa possui um fluxo de receita diversificado, que pode ser dividido da seguinte maneira:

As vendas de ingressos para passageiros continuam sendo a espinha dorsal da receita do BSHSR. O preço médio do bilhete para viagens ferroviárias de alta velocidade nesta linha está por perto ¥200, com variações, dependendo da distância e da classe de serviço. A introdução de várias estratégias de bilhetes, incluindo tarifas com desconto e programas de fidelidade, tem sido eficaz para atrair mais viajantes.

Serviços auxiliares, como serviços de jantar e varejo a bordo, contribuem com fluxos de receita adicionais. Em 2022, esses serviços foram responsáveis ​​por aproximadamente ¥ 3,5 bilhõese a empresa continua a explorar parcerias com fornecedores locais para aprimorar as ofertas de serviços.

Os subsídios do governo também desempenham um papel crítico na estrutura financeira do BSHSR, fornecendo suporte para custos de infraestrutura e despesas operacionais. Os subsídios recebidos em 2022 alcançaram ¥ 1,8 bilhão, permitindo que a empresa mantenha a acessibilidade e expandisse suas rotas e serviços.

Em termos de eficiência operacional, o BSHSR mostrou uma melhoria consistente em seu gerenciamento de custos. As despesas operacionais para 2022 foram relatadas em ¥ 29,0 bilhões, comparado com ¥ 27,5 bilhões em 2021. Isso se traduz em um lucro líquido de ¥ 6,3 bilhões para o ano fiscal de 2022, produzindo uma margem de lucro de aproximadamente 17.8%.

As iniciativas estratégicas da BSHSR, como melhorar a experiência do cliente por meio de bilhetes digitais e atualizações de serviços em tempo real, também contribuíram para o crescimento da receita. A implementação de tecnologia inteligente e parcerias com empresas de tecnologia melhorou as capacidades operacionais e a satisfação dos passageiros.

No geral, a Beijing-Shanghai High Speed ​​Railway Co., Ltd. continua a alavancar sua posição como líder no setor ferroviário de alta velocidade da China, concentrando-se no serviço de passageiros, eficiência operacional e apoio de iniciativas governamentais.