Li Auto Inc. (LI) Bundle
(LI) أنت تنظر إلى شركة Li Auto Inc. (LI) وتتساءل من الذي يحمل الحقيبة - أو، بشكل أكثر دقة، من الذي يشتري قصة EV عالية النمو ولكنها متقلبة في الصين. الإجابة البسيطة هي أن الشركات ذات الثقل المؤسسي لا تزال موجودة في اللعبة، ولكن قناعتها تخضع للاختبار بفِعل ضغوط المبيعات في الأمد القريب. اعتبارًا من أواخر عام 2025، لا يزال اللاعبون الرئيسيون مثل BlackRock, Inc. وThe Vanguard Group, Inc. يمتلكون حصصًا كبيرة، حيث تمتلك BlackRock وحدها ما يقرب من 4.45% للشركة، مما يشير إلى إيمانها طويل الأمد بقطاع السيارات الكهربائية المتميزة. ولكن هنا تكمن المشكلة: أثناء تسليم Li Auto 93,211 المركبات في الربع الثالث من عام 2025، يمثل هذا الرقم انخفاضًا حادًا على أساس سنوي قدره 39.01%، وهو علامة واضحة على حرب الأسعار القاسية والمنافسة الشديدة في السوق الصينية. كيف يمكن التوفيق بين هذا التباطؤ في النمو ووجود أكبر الأسماء على وول ستريت؟ نحتاج إلى النظر إلى ما هو أبعد من أرقام التسليم الرئيسية وفحص الرهانات الاستراتيجية المحددة التي يقوم بها هؤلاء المستثمرون على تحول لي أوتو نحو المركبات الكهربائية بالكامل (BEVs) ومكانتها المهيمنة في سوق سيارات الدفع الرباعي التي تزيد قيمتها عن 200,000 يوان، وهي بالتأكيد عملية تحمل مخاطر عالية في بيئة عالية المخاطر.
من يستثمر في شركة لي أوتو (LI) ولماذا؟
قاعدة المستثمرين لشركة لي أوتو (LI) هي مزيج معقد، لكن النتيجة المباشرة هي أن جاذبيتها تتوزع بين صناديق النمو طويلة الأجل والمتداولين التكتيكيين قصيري الأجل. الجذب الرئيسي هو الجمع النادر للشركة بين النمو العدواني في سوق المركبات الجديدة في الصين (NEV) والربحية المستمرة والقيادية في الصناعة، وهو بالتأكيد رواية جذابة في قطاع كثيف رأس المال.
كمحلل متمرس، أرى أن هيكل الملكية يعكس نظرة مؤسسية حذرة ولكن متفائلة، مع كون المستثمرين الأفراد يشكلون الجزء الأكبر من الأسهم المتداولة المتبقية. وفقًا للإيداعات الأخيرة قرب نهاية عام 2025، تم تتبع شركة لي أوتو إنك. بواسطة 251 مالكًا مؤسسيًا يمتلكون ما مجموعه أكثر من 42.3 مليون سهم. ويشكل هذا الملكية المؤسسية ما يقارب 10% من إجمالي الأسهم القائمة، وهو علامة على الثقة، لكنها لا تزال أقل من العديد من عمالقة التكنولوجيا الأمريكية الراسخة، مما يترك مجالًا كبيرًا لزيادة الملكية المؤسسية المستقبلية.
أنواع المستثمرين الرئيسيين ومواقعهم
يمكننا تقسيم حاملي الأسهم إلى ثلاث مجموعات متميزة، لكل منها مستوى مختلف من تحمل المخاطر وأفق زمني مختلف. وتفسر الديناميكية بين هذه المجموعات تقلبات السهم.
- المستثمرون المؤسسيون: هذه هي صناديق الاستثمار المشتركة وصناديق التقاعد ومديري الأصول مثل بلاك روك. إنهم ينجذبون إلى القوة الأساسية لشركة Li Auto Inc.، ولا سيما إجمالي إيراداتها في الربع الثاني من عام 2025 30.2 مليار يوان صيني (4.2 مليار دولار أمريكي) وهامش إجمالي صحي قدره 20.1%. وعادةً ما تكون استراتيجيتهم طويلة المدى، مع التركيز على قدرة الشركة على التوسع بشكل مربح والحصول على حصة سوقية في قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في الصين.
- صناديق التحوط: هذه المجموعة تكتيكية للغاية. يظهر نشاطهم في الربع الثالث من عام 2025 تقلبات: أضاف 91 مستثمرًا مؤسسيًا أسهمًاولكن عدد أكبر 133، انخفضت مواقفهم. ويشير هذا إلى تحديد مراكز على المدى القصير حول الأرباح ودورات المنتجات، مثل إطلاق Li MEGA وLi i8. إنهم يتداولون الأخبار، وليس فقط القصة طويلة المدى.
- مستثمرو التجزئة: أكبر شريحة من الأسهم المطروحة للبيع، غالبًا ما تحتفظ بالأسهم المتعلقة بقصة نمو السيارات الكهربائية في الصين. يجذبهم الإمكانيات العالية للنمو والتسليمات المثيرة للإعجاب للشركة في الربع الثالث من عام 2025 والتي بلغت 93,211 وحدة، لكنهم أيضًا الأكثر حساسية للأخبار الجيوسياسية والتنافسية.
دوافع الاستثمار: لماذا التدفق الرأسمالي؟
الدافع الأساسي لحيازة شركة Li Auto Inc. هو موقعها الفريد في سوق المركبات الجديدة: فهي مربحة. بينما لا يزال العديد من المنافسين يحرقون النقد، أبلغت Li Auto Inc. عن صافي دخل بلغ 1.1 مليار يوان صينيللربع الثاني من عام 2025، مما يبرهن على قدرة الشركة التشغيلية على الصمود حتى في ظل ضغوط التسعير المكثفة. هذه الربحية تقلل بشكل كبير من مخاطر الاستثمار profile مقارنة بنظرائها.
إليك الحساب السريع: هامش السيارة 20.1% يعد الربع الثاني من عام 2025 إشارة واضحة لقوة التسعير وإدارة التكاليف، وهو ما يعد منارة للصناديق الموجهة نحو القيمة. كما أن قصة النمو سليمة أيضًا، مدفوعة بالتحول الاستراتيجي من السيارات الكهربائية طويلة المدى (EREVs) إلى السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية (BEVs). يراهن المستثمرون على التنفيذ الناجح لاستراتيجية المنصة المزدوجة هذه للحفاظ على مكانتها المتميزة في السوق.
تستفيد الشركة أيضًا من نسبة الدين إلى حقوق الملكية المنخفضة نسبيًا والتي تبلغ 0.03مما يشير إلى صحة مالية قوية وانخفاض المخاطر. تحليل الصحة المالية لشركة Li Auto Inc. (LI): رؤى أساسية للمستثمرين يعد مكانًا جيدًا للبدء إذا كنت تريد التعمق أكثر في الميزانية العمومية.
استراتيجيات الاستثمار: من القيمة إلى التقلب
تؤدي قاعدة المستثمرين المتنوعة إلى مجموعة من الاستراتيجيات، ولكن تبرز اثنتان منها. الأول هو نهج النمو طويل الأجل بسعر معقول (GARP)، حيث يتسامح المستثمرون مع نسبة السعر إلى الأرباح (P / E) أعلى من المتوسط التي تبلغ حاليًا حوالي 10٪. 20.3x- لأنهم يعتقدون أن نمو أرباح الشركة سوف يبرر العلاوة بسرعة. إنهم يشترون التدفق النقدي المستقبلي.
الاستراتيجية الثانية المهيمنة هي التداول المرتبط بالأحداث. يظهر الحجم الكبير من نشاط صناديق التحوط تركيزًا واضحًا على المحفزات قصيرة الأجل. على سبيل المثال، شركة مثل مورغان ستانلي قامت بإزالة كتلة كبيرة من الأسهم في الربع الثاني من عام 2025، مما يوضح خروجًا تكتيكيًا أو تدويرًا بناءً على معنويات السوق على المدى القريب أو تحول في المشهد التنافسي. هذه خطوة كلاسيكية لإدارة المخاطر حول التقلبات المتوقعة.
ما يخفيه هذا التقدير هو تأثير الأخبار التنظيمية، التي يمكن أن تتسبب في تحركات سعرية حادة ومفاجئة، مما يجعل السهم مفضلًا للمتداولين الذين يستخدمون الخيارات للرفع المالي. يوضح الجدول أدناه لمحة عن الأداء المالي للربع الثاني من عام 2025 الذي يدعم فرضية القيمة طويلة الأجل:
| المؤشر | قيمة الربع الثاني 2025 | الأهمية |
|---|---|---|
| إجمالي الإيرادات | 30.2 مليار يوان صيني (4.2 مليار دولار أمريكي) | قوة في حجم الإيرادات الكلي |
| تسليمات المركبات | 111,074 وحدة | نمو حجمي مستمر |
| الهامش الإجمالي | 20.1% | ربحية رائدة في الصناعة |
| صافي الدخل | 1.1 مليار يوان صيني | صحة المحصلة النهائية المستدامة |
على أي حال، الإجراء الأساسي بالنسبة لك هو أن تقرر في أي معسكر أنت: هل أنت حامل على المدى الطويل تركز على ذلك 20.1% الهامش، أو تاجر تكتيكي يلعب تقلبات السهم حول إطلاق المنتجات وتقارير الأرباح؟
الملكية المؤسسية والمساهمين الرئيسيين لشركة Li Auto Inc. (LI)
أنت بحاجة إلى فهم من يملك أكبر كتلة من أسهم شركة Li Auto Inc. (LI) لأن هذه المؤسسات العملاقة - صناديق الاستثمار المشتركة وصناديق التقاعد ومديري الأصول الرئيسية - تحرك معنويات السوق والسيولة. اعتبارًا من أحدث الإيداعات في أواخر عام 2025، يمتلك المستثمرون المؤسسيون بشكل جماعي ما يقرب من 9.88% من أسهم Li Auto، وهي حصة كبيرة، وإن لم تكن الأغلبية، والتي لا تزال تمارس تأثيرًا كبيرًا.
المستثمر profile متنوعة، ولكن الطبقة العليا تشمل المشتبه بهم المعتادين في إدارة الأصول العالمية، بالإضافة إلى مستثمر استراتيجي رئيسي. من المهم مراقبة أكبر حاملي المؤسسات، حيث أن قرارات الشراء أو البيع الخاصة بهم يمكن أن تحرك سعر السهم بسرعة. فيما يلي نظرة على كبار أصحاب المؤسسات ومناصبهم كما ورد في عام 2025:
| المساهم الرئيسي | الأسهم المحتفظ بها (اعتبارًا من 2025) | نسبة الملكية | تاريخ التقرير (2025) |
|---|---|---|---|
| ميتوان | 129,085,800 | 12.79% | 12 يونيو |
| شركة بلاك روك | 44,875,045 | 4.45% | 20 أكتوبر |
| جي بي مورجان تشيس وشركاه | 31,370,818 | 3.11% | 29 سبتمبر |
| مجموعة الطليعة، وشركة | 25,768,261 | 2.55% | 29 سبتمبر |
| إدارة استثمار البنك النرويجي | 12,521,593 | 1.24% | 29 يونيو |
حقيقة أن شركة Meituan، وهي شركة تكنولوجيا صينية كبرى، تمتلك أكبر حصة منفردة فيها 12.79% هو التمييز الرئيسي. وهذا ليس مجرد استثمار مالي سلبي؛ فهو يشير إلى توافق استراتيجي في مجال التكنولوجيا والتنقل الصيني الأوسع. لمعرفة المزيد عن خلفية الشركة، يمكنك التحقق من ذلك شركة Li Auto Inc. (LI): التاريخ والملكية والرسالة وكيف تعمل وتجني الأموال.
التحولات الأخيرة في الملكية المؤسسية: اتجاه تحذيري
ما هو أكثر دلالة بالتأكيد من القائمة الثابتة لكبار حاملي الأسهم هو النشاط الأخير، والاتجاه هنا هو الحذر. وفي الربع الأخير من التقرير، تحولت المعنويات المؤسسية العامة إلى سلبية، مع انخفاض العدد الإجمالي لأصحاب المؤسسات -9.71% وانخفض إجمالي عدد الأسهم المؤسسية (الشراء). -15.51%.
لقد شهدنا بعض المبيعات الضخمة في الربعين الثاني والثالث من عام 2025، مما يشير إلى تحرك واضح للعزوف عن المخاطرة من قبل بعض اللاعبين الرئيسيين. على سبيل المثال، قام مورجان ستانلي بإزالة أمر مذهل 6,211,724 سهم من محفظتها الاستثمارية في الربع الثاني من عام 2025. كما قامت شركة Mirae Asset Global Investments Co. المحدودة أيضًا بتخفيض كبير، مما أدى إلى إزالة 2,862,788 سهم في الربع الثالث من عام 2025. يعد هذا تعديلًا ثقيلًا، وليس مجرد تقليم بسيط.
ومع ذلك، لم يكن الجميع يبيعون. استخدمت بعض الصناديق السعر المنخفض كفرصة شراء. على سبيل المثال، قامت شركة بريليانس لإدارة الأصول المحدودة بزيادة حصتها بمقدار 1,496,467 سهم اعتبارًا من 30 سبتمبر 2025. يُظهر هذا الانقسام في النشاط تباينًا في الرأي: يقوم البعض بجني الأرباح أو تقليص الخسائر وسط تقلبات السوق، بينما يقوم البعض الآخر بتجميع الأسهم، ويراهنون على التحول.
تأثير كبار المستثمرين على أسعار الأسهم والاستراتيجية
تلعب المؤسسات الاستثمارية دورين رئيسيين: فهي توفر السيولة (القدرة على الشراء أو البيع بسهولة) وتعمل كمقياس هائل للثقة. عندما تبيع المؤسسات الكبيرة ملايين الأسهم، فإنها تخلق ضغوط بيع تؤثر بشكل مباشر على سعر السهم. إليك الحساب السريع: عندما يتخلص مورجان ستانلي من أكثر من 6 ملايين سهم، فإن ذلك يدفع السعر إلى الانخفاض، وهو السبب الرئيسي وراء وصول سهم Li Auto إلى أدنى مستوى جديد له خلال 52 أسبوعًا في أواخر عام 2025.
ويترجم عملهم الجماعي مباشرة إلى معنويات السوق وتأثير الاستراتيجية:
- تقلبات أسعار الأسهم: يمكن أن تؤدي عمليات البيع المكثفة من قبل عدد قليل من المؤسسات إلى حدوث دوامة هبوطية، خاصة بالنسبة لأسهم النمو مثل Li Auto، والتي تعتبر حساسة للمعنويات.
- إجماع المحللين: تزامن ضغط البيع المؤسسي مع تصنيف إجماع عام على "الاحتفاظ" من المحللين، مع قيام العديد من الشركات بتخفيض تصنيف السهم في النصف الأخير من عام 2025. وهذا يعكس فقدان الإدانة.
- الضغط الاستراتيجي: على الرغم من أن كبار المساهمين لا يكونون دائمًا علنيين، إلا أنهم يتعاملون مع الإدارة. ضغط البيع بعد فشل ربحية السهم لشركة Li Auto في الربع الثاني من عام 2025 والإيرادات أقل من التقديرات - 1.37 دولارًا أمريكيًا لكل سهم تخطيت التوقعات بقيمة 1.81 دولارًا أمريكيًا، وإيرادات قدرها 30.24 مليار دولار كان تحت 33 مليار دولار تشير التقديرات إلى عدم الرضا المؤسسي، مما يضغط ضمنيًا على الشركة لتنفيذ توقعات التسليم للربع الثالث بشكل لا تشوبه شائبة 90,095-95,000 مركبة.
خلاصة القول هي أن صافي البيع المؤسسي الأخير يشير إلى انخفاض كبير في الرغبة في المخاطرة تجاه Li Auto في عام 2025، مما يجبر الإدارة على التركيز بشكل مكثف على الربحية والتنفيذ لاستعادة هذا القطاع المهم من السوق.
المستثمرون الرئيسيون وتأثيرهم على شركة Li Auto Inc. (LI)
أنت تنظر إلى شركة Li Auto Inc. (LI) وتحاول معرفة من يملك النفوذ الحقيقي، وبصراحة، هيكل الملكية هو قصة تكنولوجية صينية كلاسيكية: مزيج من الداعمين الاستراتيجيين الأقوياء والصناديق العالمية الضخمة والسلبية. يأتي التأثير الأكبر من قوة التصويت للمؤسس والدعم الاستراتيجي من شركة Meituan، وليس من التداول اليومي لشركات إدارة الأصول الأمريكية الكبرى.
يمتلك المستثمرون المؤسسيون وصناديق التحوط جزءًا كبيرًا من الشركة، مع ملكية مؤسسية كاملة 5.93% اعتبارًا من نوفمبر 2025، وهو ما يمثل إجماليًا يزيد عن 42.3 مليون الأسهم التي يملكها 251 مالك مؤسسي. إنها كتلة مهمة، لكن عجلة القيادة الحقيقية يسيطر عليها عدد قليل من اللاعبين الرئيسيين.
المرساة الإستراتيجية: Meituan و Founder Control
وأهم مستثمر يجب مراقبته هو شركة Meituan، عملاق الخدمات الصيني حسب الطلب. يمتلك كيان شركة Meituan حصة تبلغ حوالي 12.79%مما يجعلها واحدة من أكبر المساهمين. بالإضافة إلى ذلك، يمتلك وانغ شينغ، مؤسس شركة Meituan، حصة شخصية منفصلة وكبيرة، والتي تم تقليصها مؤخرًا إلى حوالي 5.13% اعتباراً من النصف الأول من العام المالي 2025. إليك الحساب السريع: حصتهم المجمعة تمثل ركيزة استراتيجية قوية ساعدت في إنقاذ الشركة في أيامها الأولى.
وانغ شينغ هو مدير غير تنفيذي، مما يعني أنه لديه مقعد مباشر على الطاولة للتأثير على الإستراتيجية، على الرغم من أن المؤسس، لي شيانغ، يحتفظ بالسيطرة النهائية من خلال هيكل أسهم مزدوج الدرجة يمنحه الأغلبية المطلقة من حقوق التصويت. ويعني هذا الهيكل أن المستثمرين المؤسسيين السلبيين ليس لديهم رأي يذكر في القرارات التجارية الأساسية. يعد التوافق الاستراتيجي مع عملاق التكنولوجيا مثل Meituan ميزة كبيرة لشركة Li Auto Inc. (LI)، حيث تقدم أوجه تآزر محتملة (فوائد تعاونية) في مجالات مثل القيادة الذاتية أو نماذج البيع بالتجزئة الجديدة، وهو أمر بالغ الأهمية بالنسبة لهم بيان المهمة والرؤية والقيم الأساسية لشركة Li Auto Inc. (LI).
- وتؤكد حصة Meituan صحة مكانة Li Auto Inc. في السوق على المدى الطويل.
- يتمتع المؤسس Li Xiang بسلطة التصويت المطلقة.
- الاستثمار الاستراتيجي يحد من مخاطر الحملات الناشطة.
العمالقة السلبيون والتحولات الأخيرة في المحفظة
ثم هناك عمالقة عالم إدارة الأصول في الولايات المتحدة، وهم مستثمرون سلبيون إلى حد كبير، مما يعني أنهم يشترون ويحتفظون كجزء من صناديق المؤشرات أو تفويضات واسعة النطاق. BlackRock, Inc. هي المالك الرئيسي بحوالي 4.45% من الأسهم، وتمتلك شركة Vanguard Group, Inc. تقريبًا 2.55%. إن حصصها هائلة من حيث القيمة الدولارية، لكن تأثيرها يتم في الغالب من خلال التحقق من السوق والسيولة، وليس من خلال طلبات مجلس الإدارة. تشمل الصناديق البارزة الأخرى JPMorgan Chase & Co 3.11% وFMR LLC (الإخلاص).
ما تخفيه هذه الملكية السلبية الهائلة هو التقلبات الأخيرة في المعنويات. في الربع الأول من عام 2025، كان النشاط المؤسسي مختلطاً بشكل واضح: 104 أضافت المؤسسات إلى مواقفها، ولكن 144 انخفضت ممتلكاتهم. يعكس هذا الانقسام الجدل الداخلي في السوق حول مسار نمو الشركة مقابل حرب الأسعار الشديدة في سوق السيارات الكهربائية الصينية.
| أعلى أصحاب المؤسسات (بيانات 2025) | نسبة الأسهم المملوكة | القيمة (الدولار الأمريكي، بالملايين) | تاريخ التقرير (2025) |
|---|---|---|---|
| ميتوان | 12.79% | غير متاح (القابضة الإستراتيجية) | يونيو 2025 |
| شركة بلاك روك | 4.45% | غير متاح (صناديق المؤشرات) | أكتوبر 2025 |
| جي بي مورجان تشيس وشركاه | 3.11% | لا يوجد | سبتمبر 2025 |
| مجموعة الطليعة، وشركة | 2.55% | غير متاح (صناديق المؤشرات) | سبتمبر 2025 |
رسم خريطة للمخاطر على المدى القريب لإجراءات المستثمرين
كانت الخطوة الأكثر وضوحًا في الآونة الأخيرة هي تخفيض حصة وانغ شينغ الشخصية في يونيو 2025، حيث باع ما يقرب من ذلك 5.7 مليون أسهم لتقريبا 82.8 مليون دولار أمريكي. في حين يتم تأطيرها في كثير من الأحيان على أنها إعادة توازن للمحفظة الشخصية، فإن عملية بيع كبيرة من الداخل مثل تلك يمكن أن تشير إلى قلق أعلى السوق، خاصة عندما تقترن بصورة التداول المؤسسي المختلطة.
تكمن الفرصة في رد فعل السوق على المرونة المالية للشركة. على الرغم من توقعات المحللين المفقودة لأرباح السهم والإيرادات للربع الثاني من عام 2025 (EPS بنسبة $1.37 مقابل المتوقع $1.81)، وارتفع السهم بنسبة 5.66% في تداول ما قبل السوق. يشير هذا إلى أن المستثمرين يتطلعون إلى الأخطاء قصيرة المدى ويركزون على هامش السيارة القوي للشركة 19.4% في الربع الثاني من عام 2025 ومبادراتها الإستراتيجية، مثل توسيع شبكة الشحن الخاصة بها 4,000 محطات بحلول نهاية العام. هذا إجراء واضح: يكافئ السوق التنفيذ وقوة الهامش مقارنة بالإيرادات الفصلية المثالية.
تأثير السوق ومعنويات المستثمرين
(LI) أنت تنظر إلى شركة Li Auto Inc. (LI) وترى سهمًا كان في حالة تقلب، وبصراحة، من الأفضل وصف المشاعر الحالية لدى كبار المساهمين بأنها محايدة بحذر، وتميل نحو السلبية. وفي حين أن القصة على المدى الطويل لا تزال مقنعة، فإن المدى القريب يمثل تحديا. إنها حالة كلاسيكية حيث تحكي الأساسيات وسعر السهم قصتين مختلفتين في الوقت الحالي.
لا تزال الملكية المؤسسية منخفضة نسبيًا، حيث تبلغ حوالي 9.88٪ من الأسهم اعتبارًا من نوفمبر 2025، مما يعني أن الأموال الكبيرة لم يتم الالتزام بها بالكامل بعد. تشمل أكبر المؤسسات المالكة شركة Renaissance Technologies LLC وMorgan Stanley، لكن حصتها الجماعية صغيرة مقارنة بالعديد من الشركات الكبرى الأخرى المدرجة في الولايات المتحدة. هذا الرقم المنخفض هو سلاح ذو حدين: فهو يحد من الجانب السلبي الناتج عن خروج مؤسسي جماعي، ولكنه يشير أيضًا إلى عدم وجود مجموعة ضخمة من رأس المال المؤسسي المخصص طويل الأجل لدعم السعر.
فيما يلي لمحة سريعة عن اللاعبين المؤسسيين الرئيسيين وممتلكاتهم المبلغ عنها:
- عصر النهضة تكنولوجيز ذ.م.م.: يحمل تقريبًا 0.91% من المخزون.
- شركة ماتريكس بارتنرز (بكين) لإدارة الاستثمارات المحدودة: تمتلك حوالي 0.55%.
- مورغان ستانلي: يحمل تقريبًا 0.22%.
ردود فعل السوق الأخيرة وتحولات الملكية
لقد كان رد فعل سوق الأوراق المالية سيئًا بشكل واضح على أداء الشركة في الآونة الأخيرة والبيئة التنافسية الأوسع. اعتبارًا من 20 نوفمبر 2025، بلغ سعر السهم حوالي 17.65 دولارًا أمريكيًا، وهو قريب من أدنى مستوى له خلال 52 أسبوعًا عند 17.59 دولارًا أمريكيًا. انخفض السهم بنسبة 25٪ تقريبًا منذ بداية العام حتى الآن، مما يُظهر أن السوق يتسعير مخاطر كبيرة من المنافسة الشرسة في قطاع السيارات الكهربائية في الصين.
وينبع رد الفعل السلبي هذا من رياح تشغيلية معاكسة ملموسة. على سبيل المثال، انخفضت عمليات تسليم 31.767 مركبة في شهر أكتوبر بنسبة 38.3% عن العام السابق. عندما ترى تباطؤًا في التسليم بهذا الشكل، فإن ذلك يؤدي إلى هروب المستثمرين الذين يركزون على النمو. ومع ذلك، هناك عدد قليل من المؤسسات التي تقوم بالشراء: قامت شركة MAI Capital Management بزيادة حصتها بنسبة هائلة بلغت 2236.0٪ في الربع الثاني، على الرغم من أن القيمة الإجمالية صغيرة عند 32000 دولار فقط. ويشير هذا إلى أن بعض الصناديق الصغيرة ترى أن الانخفاض الحالي يمثل فرصة للشراء، ولكن الاتجاه العام هو الحذر.
ينتظر السوق إشارة واضحة تفيد بأن شركة Li Auto Inc. يمكنها بنجاح تحويل تشكيلتها نحو السيارات الكهربائية بالكامل (EVs) مع الحفاظ على هيمنتها المربحة على السيارات الكهربائية طويلة المدى (EREV). إذا كنت تريد التعمق أكثر في الهيكل المالي للشركة، يمكنك قراءة المزيد هنا: شركة Li Auto Inc. (LI): التاريخ والملكية والرسالة وكيف تعمل وتجني الأموال.
وجهات نظر المحللين حول تأثير المستثمرين الرئيسيين
لقد استقر مجتمع المحللين على تصنيف "Hold" المتفق عليه، وهو تحول كبير عما كان عليه في وقت سابق من العام. من بين ستة عشر محللًا يغطون السهم، عشرة لديهم تصنيف "انتظار"، وثلاثة لديهم تصنيف "بيع"، وواحد لديه "شراء"، واثنان لديهما توصية "شراء قوي". متوسط السعر المستهدف لمدة عام واحد هو 24.94 دولارًا، مما يعني ارتفاعًا كبيرًا عن سعر التداول الحالي، ولكن يتم تحذير هذه الإمكانية بشدة.
ويشعر المحللون بالقلق إزاء "البيئة عالية المخاطر". خفض بنك أوف أمريكا تصنيفه من “شراء” إلى “محايد” في أغسطس 2025، مما يعكس الضغط المتزايد. ويتوقع السوق أيضًا تقرير أرباح ضعيفًا للربع الثالث من عام 2025، مع تقديرات إجماعية لربحية السهم (EPS) عند 0.10 دولار فقط، وهو انخفاض حاد من 0.51 دولار قبل عام. ومن المتوقع أيضًا أن تنخفض الإيرادات إلى 3.71 مليار دولار من 5.98 مليار دولار في نفس الفترة من العام السابق.
إن تأثير المستثمرين الرئيسيين دقيق هنا لأن الملكية المؤسسية مجزأة للغاية. إن النفوذ الحقيقي يكمن في مؤسسي الشركة والمطلعين عليها، وليس في الحشد المؤسسي. وجهة نظر المحللين هي أن مستقبل السهم يتوقف على قدرة شركة Li Auto Inc. على تنفيذ عمليات إطلاق طرازاتها الجديدة، مثل سيارة Li i6 SUV، التي شهدت أكثر من 20000 طلب في يومها الأول، وتعزيز أنظمة القيادة الذكية الخاصة بها، والتي تشير إحدى الروايات إلى أنها يمكن أن تفتح إيرادات البرامج المتكررة ذات هامش الربح المرتفع. يتم تداول السهم حاليًا أقل بكثير من القيمة العادلة المشتركة البالغة 28.70 دولارًا للسهم الواحد، خلق نقاش حول القيمة مقابل المخاطر للمستثمرين.

Li Auto Inc. (LI) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.